HobbyCNC fórum
v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   

 
Segítség, béna vagyok!!!

Általános, gyors, sürgős kérdések.

 

Időrend:
Oldal 774 / 1053 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   770  771  772  773  774  775  776  777  778   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

svejk | 33156    2012-05-12 20:09:00 [14012]

Csavarbehajtó Morse-val? Lehet...

Előzmény: kmajer, 2012-05-12 20:00:00 [14010]


Rabb Ferenc | 4387    2012-05-12 20:04:00 [14011]

Régen gyakori volt a 42V 400Hz használata. Talán...

Előzmény: svejk, 2012-05-12 19:51:00 [14009]


kmajer | 566    2012-05-12 20:00:00 [14010]

Csavarbehajtónak néz ki, a 100-as fordulat körül
kellene lennie.


svejk | 33156    2012-05-12 19:51:00 [14009]

Valaki ráismer az alábbi békebeli Morse2-es befogású kéziszerszámra?
A kiviteléből ítélve magyar gyártmány lehetett.
Nincs meg az adattáblája és nem igazán találom az elektromos munkapontját.
3 fázisú motor de hány V hány Hz-es lehet?
Az áttételből és a méretből ítélve pár száz Hz-esnek kellene lennie.
A tekercsekből ítélve lehetne 3x42V 50 Hz-es de akkor nagyon kicsi lenne a kimenő fordulata.







n/a (inaktív)    2012-05-11 12:05:00 [14008]

Nem tudom segít e vagy sem : Én csináltam egy mini nyomatékkulcsot hulladékból #12793 és ezzel nézegetem (egyedi) "mechanikám" Nm ellenállását.
Talán neki is hasznos lehet összehasonlítani két tengelyt, mert a csapágy szorulása és feszülése a tengelyhez a lényeg (ha jól értelmeztem az írásodat).

Előzmény: sneci, 2012-05-11 10:55:00 [14007]

sneci | 1763    2012-05-11 10:55:00 [14007]

Had próbálkozzak még egyszer, de most képekkel:
"""
Egy érdekes megoldást mutatott egy ismerősöm szervós segédhajtásra. A tengely pozíció visszacsatolása egy lineáris útmérőn alapszik, de a mechanikus mozgatása nem kényszer kapcsolattal van megoldva. Van egy köszörült tengely amit forgat a motor, az anyában meg van egy golyósor, ami a merőlegestől eltérő szöge miatt mozgatja a kocsit ide oda. Az erőátvitelt tehát a köszörült tengely és a golyók közötti súrlódás biztosítja. Ez nem valami kísérlet, hanem "igazi ipari" nyákfúrón található. Két ilyen gép van és teszi a dolgát már régóta, de az egyik gépen az egyik tengely elkezdett bizonytalankodni.
Van valakinek ilyen hajtással tapasztalata? Esetleg karbantartási tapasztalattal rendelkező fórumtárs is akadna?:)

Annyi még hozzá tartozik a történethez, hogy az anyán van egy állítási lehetőség, amivel az előfeszítés után állítható. Ezt meg is húzta valamelyest az ismerődöm, de nem lett százas a dolog. Jó lenne tudni egy garantált metódust és értékeket, hogy még sokáig működhessen a masina..."""





Ha van valakinek ismerőse, aki ilyen gépeket tmk-zott annak idején, az is nagy segítség lenne.


GB35 | 2076    2012-05-11 10:32:00 [14006]

Hát, úgy tűnik, hogy ez örök rejtély marad...

Előzmény: GB35, 2012-05-10 12:36:00 [14005]


GB35 | 2076    2012-05-10 12:36:00 [14005]

Halihó !
Szép napot !
Találtam a műhelyben egy kütyüt.
Van valaki, aki esetleg tudja, hogy pontosan mi is ez?


jani300 | 12311    2012-05-09 00:52:00 [14004]

10 amperre állítsd

Előzmény: vadember, 2012-05-08 22:06:00 [14001]


n/a (inaktív)    2012-05-09 00:00:00 [14003]

E240, én kettő híján fűrészeltem az alukat (3 vágás), a hőlégfúvó rossz és vagy be volt rohadva vagy elvolt már verve a feje. Az utolsónál sikerült egy vékony csík nyomot hagyni, de lejöttek..


Törölt felhasználó    2012-05-08 23:05:00 [14002]


Elektromos hőlégfújóval. Kb, 2 -2500 Wattos. Légterelővel, hogy csak az alut érje. A lehető leggyorsabban, kb. 150, 170 fokra. Szeg ki, alu lehúz. Gyorsan szétszedni, hogy a tengely ne melegedjen túl. Ennyi:))

Előzmény: atideath, 2012-05-07 21:26:00 [14000]


vadember | 1909    2012-05-08 22:06:00 [14001]

4 KW-os motorhoz hány amperes motorvédő kell? 380 Volt és 10 amper van az adattábláján.


atideath | 614    2012-05-07 21:26:00 [14000]

Mivel melegítetted fel? És mennyire? Kis Gázégővel?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-05-04 19:30:00 [13990]


elektron | 15859    2012-05-07 21:03:00 [13999]

Nincs mit.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-07 20:49:00 [13998]


n/a (inaktív)    2012-05-07 20:49:00 [13998]

Egy demóval sikerült megnyitni. Köszönöm a gyors segítséget!!

Előzmény: elektron, 2012-05-07 20:10:00 [13997]

elektron | 15859    2012-05-07 20:10:00 [13997]

Sprint Layout program nyitja lehet ... ez csak tipp.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-07 19:49:00 [13996]


n/a (inaktív)    2012-05-07 19:49:00 [13996]

Kozo web lapján találtam 1 leírást unipoláris léptetőmotor vezérlőről és a ".lay" file-t nem tudom megnyitni. Tudna valaki segíteni vagy írjak neki közvetlen inkább ?
http://sufnicnc.uw.hu/
Léptetőmotoros gépem
Vezérlő rajz és nyákterv letöltése ! (második kép felet kat)
SLA7062ver3.lay


Hunka Tibor | 8036    2012-05-06 19:47:00 [13995]

Sikerült a marás foto jön !!

Előzmény: csewe, 2012-05-06 16:51:00 [13993]


Hunka Tibor | 8036    2012-05-06 17:42:00 [13994]

KÖSZI !!!!

Előzmény: csewe, 2012-05-06 16:51:00 [13993]


csewe | 2578    2012-05-06 16:51:00 [13993]

config/ports and pins/motoroutput.
a Z tengely dir jelénél kell kipipálni az aktiv low-ot,vagy ha már ki van pipálva ,akkor kitörölni a pipát.

Előzmény: Hunka Tibor, 2012-05-06 16:47:00 [13992]


Hunka Tibor | 8036    2012-05-06 16:47:00 [13992]

Csak a z mozgást kellene megfordítanom !!
De nem sikerül . Hol kell a mach-ba ??
Hétföre kellene egy marást vinnem de igy nem tudom !!!


Hunka Tibor | 8036    2012-05-06 15:55:00 [13991]

Ujra kellet telepítenem a Mach3-mat , és elfelejtettem a slave axis beállítást , mi a logikája ??


Törölt felhasználó    2012-05-04 19:30:00 [13990]


Vigyázz a szeg, kúpos! Nem mindegy merre ütöd!
Melegítsd meg az alut mert ragasztva, van.
Vagy, ideadod és leszedem.

Előzmény: NewUser, 2012-05-04 19:18:00 [13989]


NewUser | 132    2012-05-04 19:18:00 [13989]

Most jutottam el odáig, hogy a gépemre szerelném fel az E240-es motorokat. Szerelném, de nem tudom . A tengely végén lévő "alu elemet" hogyan lehet leszedni??? Próbáltam a stiftet kiütni, de meg sem mozdul. Valami trükk van, vagy én vagyok ilyen BÉNA...


rferi | 1310    2012-05-04 09:54:00 [13988]

Nem a másik oldalról kéne az egész miskulanciát errefelé kihúzni??

Előzmény: svejk, 2012-05-03 20:50:00 [13984]

Törölt felhasználó    2012-05-04 09:01:00 [13987]

Ha nincs körmöskulcs,akkor van rá egy nem túl "szakszerű" megoldás mégpedig az,hogy vésővel és kalapáccsal kocogtatva indítjuk meg azt az anyát.

Előzmény: svejk, 2012-05-03 20:26:00 [13982]


Szalai György | 9544    2012-05-04 06:29:00 [13986]

Most már guruljon szét az összes csapágygolyód, ha egy szétszedett képet majd nem mutatsz róla!

Előzmény: svejk, 2012-05-03 20:26:00 [13982]


pbalazs | 638    2012-05-03 22:31:00 [13985]

Ejnye, az elektronikától nem kell félni, az a barátunk

Persze, hogy járathatod róla, hiszen épp ez történik, ha teljesen feltekered a potit.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-05-03 18:49:00 [13974]


svejk | 33156    2012-05-03 20:50:00 [13984]

A szíjtárcsa mögött még egy fogazott kerék a főorsó encoder kihajtásához.
Tuti nem menet...
A lila nyilas alakatrészben 18 db menet, plusz két mezei zsákfurat.

Érdekesség még hogy a lila nyilas beljebb ül mint a zöld nyilas alkatrész, mely egyébként a piros nyilassal egy anyag. Az automata behúzó a zöld nyilas szíjtárcsára volt a 3 sárga nyíllal jelölt menettel fogatva.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-03 20:41:00 [13983]


n/a (inaktív)    2012-05-03 20:41:00 [13983]

Szerintem a sárga-zöld nyillal jelölt gyűrű tulajdonképpen egy anya,amit megfelelő homlok körmös kulccsal illendő megnyitni.Nálunk van egy bolgár esztega,melynek hasonló volt a főorsó csapágyazása,mely a barna ékszíjtárcsa mőgőtt van az öntvényben. Ha hétfőn megtaláélom a rajzát belinkelem.


svejk | 33156    2012-05-03 20:26:00 [13982]

No még annyit megtettem, hogy színes nyilakkal jelöltem az alkatrészeket, a gazdája majd elmagyarázza, mi, merre, hány méter.



Előzmény: svejk, 2012-05-03 20:19:00 [13980]


kuner | 433    2012-05-03 20:21:00 [13981]

Sziasztok
Keresnék használati utasítást toshiba vfexn-2007PY-A3 tipusú frekiváltóhoz. Neten nem találtam semmit. Köszönöm a segítséget.


svejk | 33156    2012-05-03 20:19:00 [13980]

Ezen a képen a barna "gyűrű" egy hármas szíjtárcsa, 3-4 kW jött fel.


Mondtam a Lacinak hogy reménytelen kép alapján tanácsot kapni, hacsak nem ismeri valaki pont ezt a típust.
Láttam én is élőben, nem egy hétköznapi megoldás az biztos, valószínű valami kúpos, vagy roppanógyűrűs megoldás lehet.

Előzmény: Áts László, 2012-05-03 20:12:00 [13976]


Törölt felhasználó    2012-05-03 20:16:00 [13979]

Vagy ha a képen látható furatok a lehúzandó tárcsában vannak akkor egy laposvas közepére egy furat,bele egy csavar a két szélére meg szintén furat+menet és egy csavart belehajtani ebbe is+ a furatokba is.

Előzmény: svejk, 2012-05-03 19:56:00 [13975]


svejk | 33156    2012-05-03 20:13:00 [13978]

No ezt elb@sztam...
Szóval nem nekem van, hanem a Varga Lászlónak, csak az olyan tökorrú hogy mindig engem baszogat a képfelrakással.

Előzmény: svejk, 2012-05-03 19:56:00 [13975]

Törölt felhasználó    2012-05-03 20:13:00 [13977]

Egy hasonló lehúzód nem akad kéznél?Persze mivel üreges a főorsód ezért valamit keresztbe fektetnél rajta,hogy fel tudjon támaszkodni a csavar vagy hüle ötlet?


Áts László | 1935    2012-05-03 20:12:00 [13976]

Ok,de hol van itt az ékszíjtárcsa?

Előzmény: svejk, 2012-05-03 19:56:00 [13975]


svejk | 33156    2012-05-03 19:56:00 [13975]

Van nekem egy ősrégi kis eszterga főorsóm.
Le kellene a főorsó végéről operálni az ékszíjtárcsát. Hogy fogjak hozzá???

Itt látható két nagyobb felbontású kép a főorsó végéről.






Törölt felhasználó    2012-05-03 18:49:00 [13974]

Azért akartam kiszerelni az elektronikát belőle,mert ha egy sima graetz+a 2db szikrázást csökkentő diódával meg lehet oldani a dolgot akkor sokkal kevesebb alkatrész van ami csődöt mondhat.Ha legközelebb ilyen dolog van(remélhetőleg nem lesz legközelebb) akkor nyugodt szívvel járathatom egy graetzről több órán keresztül is?

Előzmény: pbalazs, 2012-05-03 10:43:00 [13967]


Törölt felhasználó    2012-05-03 18:46:00 [13973]

Ja igen, és köszönöm mindenkinek segítséget!!!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-05-03 18:45:00 [13972]


Törölt felhasználó    2012-05-03 18:45:00 [13972]

Jelentem sikerült megjavítanom az eredeti elektronikát.Bevittem a boltba,ott kimérte nekem az alkatrészeket gyorsan(kb fél perc alatt!)az eladó és adott helyettük másikat.4db dióda,1db diódához hasonlító,de a hengeres test jóval kisebb alkatrész(Zener?) és a triak ment ki.600ft-ot fizettem a pótalakatrészekért,a triakból egy kb 5x akkora teljesítményűt kaptam,mint ami volt benne eredetileg.Legjobban a kefeszikrázástól védő kondikkal szenvedtem meg,mert nagyon kis hely volt ahova be kellett tenni,úgy,hogy ne is érjen a panelhoz,nehogy zárlatot csináljon.Így utólag inkább forrasztottam volna két szál vezetéket a kondikra és úgy forrasztottam volna rá őket a motorra,vagy ez nem lett volna jó megoldás?Nem csökkenne így a kondik "teljesítménye",hogy a lábukat megtoldanám egy kb 3 cm-es vezetékkel??


n/a (inaktív)    2012-05-03 13:44:00 [13971]

Üdv mindenkinek!
Szeretnék a cnc élhajlító gépekről minél többet megtudni ha valaki tudna segíteni annak örülnék
(a neten nem találtam semmilyen szakirodalmat)


GB35 | 2076    2012-05-03 12:12:00 [13970]

Köszi, már megoldódott (ld. 13968).

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-05-03 11:38:00 [13969]


Törölt felhasználó    2012-05-03 11:38:00 [13969]

Talán itt kapsz.

Előzmény: GB35, 2012-05-03 08:36:00 [13963]


GB35 | 2076    2012-05-03 11:18:00 [13968]

Köszi a tippet István !
Az az igazság, hogy jártam ezen a honlapon, de konkrétan nem találtam ilyesmit.
Viszont az ajánlásod nyomán fel is hívtam őket és így kiderült, hogy (POM)tábla anyagból vágnak le csíkokat és így megvan a kívánt szögletes rúd.
Hab a tortán, hogy utánvéttel holnapra el is küldik.
Még egyszer köszi

Előzmény: vomberg, 2012-05-03 09:02:00 [13964]

pbalazs | 638    2012-05-03 10:43:00 [13967]

Szerintem de.
Ha a triak teljesen nyitva van, akkor a hálózati fesz egy az egyben rákerül az egyenirányítóra.
Cseréld ki a kondikat, a többit hagyd érintetlenül, mennie kell.
De ha nem vagy biztos, akkor nézd meg, hogy mekkora áramot visel el a motorod, és tegyél sorba egy megfelelő ellenállást a próba idejére.
De miért is akarod kidobni az elektronikát?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-05-03 09:31:00 [13966]


Törölt felhasználó    2012-05-03 09:31:00 [13966]

Akkor így simán egy graetz kockával + a két db kefeszikrázás ellen védő kondival ne igen használjam?

Előzmény: pbalazs, 2012-05-03 09:22:00 [13965]


pbalazs | 638    2012-05-03 09:22:00 [13965]

Fesz korlát nincs benne, a triak közvetlenül rákapcsolja a hálózati feszt az egyenirányítóra.
Áramkorlát lehet a soros induktivitások miatt, de annak inkább szűrő szerepe van.
De ha ilyen a te géped is, akkor meg kell legyenek ezek az induktivitások.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-05-03 06:50:00 [13962]


vomberg | 975    2012-05-03 09:02:00 [13964]

http://www.quattroplast.hu/hu/ceginfo

Előzmény: GB35, 2012-05-03 08:36:00 [13963]


GB35 | 2076    2012-05-03 08:36:00 [13963]

Halihó
Kéne egy kis segítség:
Tud-e valaki olyan beszerzési forrást ajánlani, ahol szögletes profilú (15x15-ös) forgácsolható műanyag rudat (PA, PVC esetleg textil-bakelit) tudnék venni ?
Elsődlegesen Bp. és Pest-megye környéke lenne jó.
Előre is köszi: István


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 774 / 1053 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   770  771  772  773  774  775  776  777  778   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊ 
[ 1.6327 ]