Koszi! Annál a gépnél 20mm-ert írtak. Érdekelne milyen gépet kellene használni erre a célra? Vlmi kompromisz jó lenne, ár és képességek kozott.
20mm azért jó lenne (szerkezeti acél). A vágás minoségére mennyire van hatással egy minoségi és pl. egy "kínai" gép?

Koszi! Annál a gépnél 20mm-ert írtak. Érdekelne milyen gépet kellene használni erre a célra? Vlmi kompromisz jó lenne, ár és képességek kozott.
20mm azért jó lenne (szerkezeti acél). A vágás minoségére mennyire van hatással egy minoségi és pl. egy "kínai" gép?

Előzmény: tomahawk, 2007-11-19 18:40:00 [130]

Zsia Lóránt!

A plazmavágó sebessége sok mindentől függ!
Ha sima acélt vágsz, a sebesség 1,5-4,5 m/perc között lehet. Ez függ a vágandó anyag vastagságától, a plazmavágó áramától, és a darab bonyolultságától.
Jó közelítéssel a 2-2,5 m/perccel lehet számolni.
Egy 60 A-os géppel max. 12 mm-t lehet átvágni (szerkezeti acél), jó minőségben 10 mm-t. A 3 mm-hez elég a 20 A áram.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-19 09:08:00 [129]

Lehet, hogy hule kérdés... Milyen legyen egy plazmavágó max. vágó sebessége. Gondolom fugg az anyag vastagságától, minoségétól, no meg magától a vágótól. Én valami 60A -os ilyen gépre gondoltam. Pl. 3mm acél lemeznél mekkora lehet a legnagyobb sebesség?

mail ment...

Előzmény: tomahawk, 2007-11-06 21:51:00 [127]

Most erre mit mondjak?
:o)

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-06 21:36:00 [126]

jó lenne ...

Előzmény: tomahawk, 2007-11-06 21:20:00 [125]

Nagyon!
:o)))

(Ez egy profi, ipari 3D-s tervező program, a legújabb verziójának a hivatalos ára valahol 1 milla és a csilagos ég között tartózkodik).

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-06 20:24:00 [124]

nagyon ugyes! ezt a progit nem ismerem. Mennyire igényes?

Előzmény: tomahawk, 2007-11-06 20:17:00 [123]

Autodesk Inventor 3D-és tervező programmal.
Itt kicsit off, de ezt a lépcsőt is azzal terveztem:

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-06 18:29:00 [121]

a 3D-sekre gondoltam...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-06 18:29:00 [121]

tomahawk!
Nagyon tetszenek a rajzaid! Milyen progival csináltad?

Előzmény: tomahawk, 2007-11-01 20:47:00 [22]

Szia István!

A azért vándorol mert a bowden nem saját magára érkezik hanem maga mellé ezért kell vándorolnia

a vándorlás megegyezik fordulatonként a bowden átmérőjével

abban igazad van hogy ugyan ott van 1 pont a bowdenen mindíg ugyanoda esik a tengelyen

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-05 15:06:00 [117]

Halihó!
Nem tudom gondoltatok-e már rá, de a sodrony tud csavarodni, gurulni is oldal irányba, ami már nem csúszás.
Lehet, hogy a gyakorlat megint rejteget nekünk (nektek) itt valami érdekességet?

Sziasztok

Lehet a dolgot bonyolítani...láttatok már biztos fém szalagos megoldást is..ott nincs 3szögelés...a gond csak az hogy 1 méteres mozgáshoz ..több mint 500mm-es kerületü dob kell..hogy ne változzon a mozgás egyenletessége..nem léphet egymásra a fém szalag.

Bocsi, ha annak tüntem!
Azért nem értem a dolgot, mert a bowden a hengerrel együtt forog és elvben mindeig ugyanot lép be és lép ki! Akkor mitől vándorolna?
A terpeszes megoldás érdekes lehet (menet nélkül)!

Előzmény: Lampas, 2007-11-04 20:10:00 [100]

Hali ez tuti bevált és tökély a mozgás és bravúr a sebessége is .http://cnctar.hobbycnc.hu/Maffia1%20BIZNISZ/hpim0008.jpg

Valami hasonló lehet?

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 21:31:00 [114]

Na rajzolást ne várj tőlem. Sajna ez nekem nem megy.

Előzmény: robroy007, 2007-11-04 21:26:00 [113]

had legyek értetlen rajzot kérnék a 4 huzalos 2 dobos változatról

Köszike

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 21:04:00 [111]

Ja és a 102-es verzionál már lehet menet is, hogy István is megnyugodjon

A két dobon a feltekeredő és a két letekeredő bowden tökéletesen párhuzamos.
Ezzel módszerrel lehet csak megoldani, hogy minden helyzetben azonosan feszüljön a bowden.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 20:25:00 [101]

Na ez az! Ez ugyan az amit először mondtam, hogy a huzalra nem merőleges a tengely. Köszi

Előzmény: robroy007, 2007-11-04 20:28:00 [102]

Nem a mozgó tengelyen kell a dobot kialakítani.

Előzmény: robroy007, 2007-11-04 20:28:00 [102]

Itt 1000 mm az elmozdulás.
Ha nagyobb átmérőjű a dob akkor akár 3 m is lehet a táv.
Azért van két dob mert így nem alakul ki "háromszögelési" effekt, azaz négy szál bowdwen tekereg.

Előzmény: Lampas, 2007-11-04 20:42:00 [104]

Előzmény: Arany János, 2007-11-04 20:45:00 [105]

akkor az kb eggyezik a #40 #42 képen lévő megoldással ugye??

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 20:37:00 [103]

Sziasztok!
Bocsi amiért beleszólok, de nem kell akkora dob!
Elég 1-2 menetnyi, de a dob ékpályás kialakítással csúszkálhat a tengelyen! Ha nő adob átmérője,csökken a "csúszkálás" hossza.

Igen itt a menetspiral hossza egyenlo a maximalis elmozdulassal. Ez a modszerjo, csak nagy mereteknel sok menet kell, vagy nagy dobatmero. Vekony kabelnel a haromszogelesi hiba elhanyagolhato.
Ennel a megodasnal a kabel egy ponban rogzitheto a dobhoz, igy a csuszas is kizart.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 20:25:00 [101]

Ezt úgy lehet kiküszöbölni. hogy a menetes dobra annyi bowdwnnwk kell felférni, mint a mozgatási hossz. A vándorlás pedig azért nem okoz gondot, mert egyik oldalon felcsévél a másikon le ugyanarról a dobról. A megfeszítés a másik végén csapágyazot kerékkel történik.

Előzmény: robroy007, 2007-11-04 20:28:00 [102]

Szia István!

Megnéztem a #52-ben rajzodat, ezt én értem, azt is értem, hogy 1-2x van körbetekerve a boweden a tengelyen, nincs horony sehol, nem csúszik, nem ugrik csak szépen mindíg egymás mellet halad fordulatról fordulatra

vegyünk egy tengelyt
D=31,8mm --> kerülete ~100mm
a bowden legyen d=3mm
a bejárt úthossz átlagos plazmavágó 3m = 3000mm

a pálya bejárásához 3000/100 = 30 fordulat szükséges

ugye még mindíg a bowden egymás mellet halad nem csúszik sehova csak forog a tengellyel nem mászik magára, mert ugye legrosszab esetben is a tengelyen lévő szakasz tereli a többit

30 fordulat alatt 30x3mm = 90mm-t vándorol a tengelyen keresztirányban a két végpont között !!!!

Ezzel van nekem a bajom!!

ezért tartom fontosnak a vezető hornyokat a tengelyen

ami ezért akár érezhető feszülést okozhat igaz vagy a rögzítési pontok egymáshoz képest jelen esetben 90mm-el arréb vannak egymástól és senkit sem zavar a vándorlás

ebben az esetben sarkítva így néz ki az elgondolásom:




nem akarok senkit se bosszantani

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-03 10:11:00 [52]

Itt van egy gyári bowdenes gépem hajtása.
Menetesen tekeri a huzalt. Gitárhúr feszességre kell megspanolni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 19:36:00 [99]

Szoval hiaba vagy duhos, azert szeretunk!
Ha egy menet forog, azon a rovatka vandorol.
Nem kell kiprobald, mindannyian tudjuk.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 19:36:00 [99]

Van ezen a szaron menet?! Nincs! Akkor meg minek rakod ide?!
Nem értem mit nem érteni a menetes megoldáson?!
A menet belépőpontja é kilépő pontja nem megcsúszász esetén ugyan az, ezért a bowden nem vándoról! Nincs mozgás a bowden és a henger között (vele forog), mint egy csavaron az anya (nem forog rajta)!

Előzmény: csiki, 2007-11-04 13:51:00 [94]

Helló Csiki!

#77 ben tettem fel egy ábrát nincs rajta csak 1 horony a bowdennek! ami a teljes kényszerpályát alkotja

a videódon is jól látszik ha nem támasztjuk meg a bowdent oda-vissza kolbászol a tengelyen és és soha nem lehet álandó erővel feszíteni csak ha rúgót teszel a végére (középen laza akkor a végén feszes, ha középen jó akkor a végén amikor legnagyobb akitérés olyan feszes hogy vagy vissza kúszik középre vagy valamit tönkretesz akkora erőket ébreszt a végpontokban)

István a menetes megoldás még mindíg zavar mert a menet valahol kezdősik és véget is ér ha a horonyban van,
ha valahol rácsatlakozunk a tengelyre és ha azt a pontot a menetemelkedéssel együt nem mozgatjuk akkor lessz olyan pont ahol át kell mászni a menetten ami biztos, hogy változtatja a huzal hosszát, és ez minden fordulat után bekövetkezik!! ha kérhetlek csinálj egy rajzot róla

DE támadt egy ötletem ami menetes is meg nem is ugrik sehova !!!

Várom a véleményeteket!!

tegyük fel hogy a tengely csőből készül a horonyba meg teszünk egy menetes szárat ami passzol a bowdenhez eddig még nincs semmi nagy dolog

A tengelyt és a menetesszárat olymódon rögzítjük egymáshoz hogy tangenciális irányban nem csak axiális irányban tud elmozdulni egymáshoz képest
Így mindíg olyan ponton indul neki a bowden amenetnek, hogy teljesen kiröltse a mélyedést és nem kell ugrani sem súrlódnia (kivéve a menetesszár csőben való tengelyirányú mozgatásához való mértékben)

aki ettől bonyolultabb megoldást tud feltárni annak minden tiszteletem

Szobrász próbáld ki ha körbetekersz egy cipőfűzőt a törösüvegen 2x (csak azért mert sima) és meghúzod a végét vagy megfeszíted és le akarod tolni az üvegről a fűzőt ha húzod és jól csináltad elég feszes a fűző nem csúszik, de ha megfeszíted és le akarod tolni tudod mozgatni !! Mert az egyik erő szorítja az üveget és minél jobban húzod annál jobban szorít és nő a tapadás és a tengelyt úgysem fogja összeroppantani ,de ha el akarod tolni akkor pont erre merőlegesen fejted ki azerőt és kisseb az ellenállás mivel elvileg nincs ellen erő csak ami a tapadásból adódik

(ennyi mondanivalót tőlem meglepem még magam is csak egy mechanika tanár el ne olvassa mert még a végén beleköt mint maffiózó lába a betonba )

Ha nem hagyjuk vándorolni - akárhogyan is, de csúszni kényszerül. Régen rossz.

Előzmény: csiki, 2007-11-04 13:51:00 [94]

Köszi művész úr!!

Nyirettyű.

Homo neanderthalensis.

Előzmény: csiki, 2007-11-04 13:36:00 [93]

http://lumberjocks.com/topics/1194
Nézzétek a hajtást gépen!!! (persze a fa gépen)

És pár menet után kitekeredik belőle a csavar Akkor maradna egy helyben ha a csavar nem forogna, de annak meg nincs értelme Egy ember használta ezt a hajtást a Luhr vidéken már jó régen tűzgyujtásra. A keresztnevét nem tudom, de a vezetékneve az Neandervölgyi az tuti

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-11-04 13:16:00 [90]

Valamiért duplán látom a 91-es hozzászólásomat?

Csiki! Küldtem neked egy képet! Ha tudod tedd ide a fórumba, mert nem tudom a webtáramba feltölteni valamiért. A megoldás a bowden átmérőjével menetet készítesz (zsinór menet). Ebben a menetes horonyban kénytelen tovább haladni a bowdenünk. Természetesen a menetemelkedés szögébe akar beállni a "zsinórunk" ezért a be- ill. kilépő ponton csapágyazott pici terelő görgők állítják irányba.

Én menetre gondoltam, nem körkörös sima horonyra! A menet esetén nem pattan semmi (csak ül benne a bowden)!
A menet esetén nem vándorol a bowden sehova, mert a bowden és a henger mindig áll egymáshoz képest (feltéve ha nem csúszik meg), így mindig vele forog!!!
Próbáld ki egy M16-os csavarra tekej egy menetnyi drótot és pörgesd meg csúszás mentesen...

Előzmény: csiki, 2007-11-04 13:13:00 [89]

Persze ebben tökéletesen igazad van, de ha hornyot csinálsz azt mindig át kell ugrani a sodronynak, ha meneteset csiálsz az meg menthetetlen, ha nem csinálsz az sokkal jobb hidd el. A ferde tengelyt meg teszteld le akár egy darab cérnával is.

ha a fejünk tetejére is állunk akkor is el kell mozdulnia a bowdennek tengely irányba különben végig menne rajta mint egy anya persze a horony gátat szab neki de akkor a horony falához surlódik a bowden

Előzmény: csiki, 2007-11-04 11:29:00 [87]

Dehogy nincs akkor van csak igazán. Gondolj bele ha a tengelyre merőleges a bowden akkor azt tekintheted menetesszárnak ami minden fordolatnál kényszerit egy menet emelkedésnyit a sodronyt, néha meg pattan eggyet és visszaugrik alapba vagy keresztez. Ha a tengely ferde a bowdenhez képest akkor pedig csak megy egy kőrt és nem változik semmi.

Előzmény: kozmaj, 2007-11-04 11:23:00 [86]

"Abban biztosak vagytok, hogy a tengely merőleges a sodronyra? " Merőlegesnek kell lennie! A tengelybe készített horony vezeti át a bovdent. Ha terelőgörgőket használtok nincs csúszó felület , tehát kopás sincs.

Előzmény: csiki, 2007-11-04 10:53:00 [83]

Erre gondoltam. Szerintem a tengely a menetemelkedés szögében van a bowden vezetése, távolság tartása pedig nem a tengelyen van hanem egy kölső vezető görgő.

az biztos, hogy ha megvezetést használsz a tengelyen kívül akkor pár óra járatás után kiderül ha kopik a vezető valahol --> vagyis nem merőleges ehhez az is kell, hogy megfelelően legyen illesztve a bowden és a vezető közti rés

a tengelyen valahol és inkább mindenhol változó szöget zár be a merőlegeshez képest

Előzmény: csiki, 2007-11-04 10:53:00 [83]

Abban biztosak vagytok, hogy a tengely merőleges a sodronyra?