A kivezetések rövidre zárása ebben az esetben nem megoldás..
A léptetőnél a rövidre zárt állórész tekercs "fékező" hatása a forgórész szögsebességétől függ.
Érthetőbben: nagy szögsebesség> nagy fékező hatás, nulla közeli szögsebesség>nulla közeli fékező hatás.

Előzmény: Sz.József, 2015-01-27 21:02:00 [8934]

Az én CNC sített Tos om dupla keresztszános . Ha hagyományosan esztergálok akkor egyszerűen Mach nélkül ráadom a tartóáramot ( egy külön kapcsolóval ) és az fogja a motort ami a golyósorsóra ( 16*5) dolgozik . Soha semmi bajom nem volt vele ( 4 mm es lapkás késsel szúrok le ) Ha cnc vel megy a dolog akkor meg a trapézorsónál kiveszem a holtjátékot és utána nem nyúlok az orsóhoz.

Ha már CNC akkor minek kéne kézzel baxakodni ?
Ami mindet tud az semmire nem használható !
Ha meg annyira kell a manuálisa üzemmód akkor áldozni KELL rá!
Azaz kell két kézikerék amit a Mach simán lekezel.
Nem beszélve arról, ilyenkor DRO is ott virít 1000-el

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2015-01-27 21:00:00 [8933]

Én is morfondíroztam már ezen...

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2015-01-27 20:43:00 [8931]

Hagyományos("rendes") esztergán a lineáris sín/kocsi alkalmazás még csak-csak működik, de a golyósorsó/anya páros már nem.

Kikapcsolt lépteccsel nem rángatni fogja a kést, hanem egyszerűen "kitolja" a fogásból a kést a főforgácsoló erő adott irányba eső komponense..
A trapézmenet/anya páros, -adott erőviszonyok között- önzáró.
Ugyanez nem mondható el a golyósorsó/anya párosról.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2015-01-27 20:43:00 [8931]

Zoli, ez Neked szólt...

Előzmény: Sz.József, 2015-01-27 21:02:00 [8934]

Szerintem érhet "meglepetés", főleg ha nagyobb emelkedésű a g.orsó mint az eredeti trapéz orsó.
Viszont ha kézi üzembe akarod használni a gépet, akkor a kikapcsolt léptecset lehúzod a vezérlőről,
összezárod a 4 kivezetését és ez ad egy kicsi (kézzel érezhető) tartó nyomatékot.
Hátha ez kompenzálja egy kicsit a hiányzó (eredeti) súrlódást.
Szerintem nem reménytelen a dolog.
Persze ez csak elmélkedés, élőben nem próbáltam ki, hogy ennyi (pici)tartó nyomaték elég-e... (?)
Próbáld ki egy kézben tartott léptecsen...(mind 4 kivezetést zárd rövidre, egy kupacba...)

Elkerülhető?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-27 20:51:00 [8932]

De igen !

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2015-01-27 20:43:00 [8931]

Tisztelt Uraim!

A ,,rendes" esztergákon az ágy és a trapézmenetes orsó viszonylag nagy súrlódást produkál. Ha én megcsinálom az enyémet lineáris sínes-golyósorsósra, kézi üzemben (kikapcsolt lépteccsel) nem fogja ,,rángatni" a kést? (Ha butaságot kérdezek, elnézést kérek...)

Szia!

Nagyon-nagyon kezdő vagyok (se) - nem értem, amit írtál.

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 15:07:00 [8906]

Ne mondj neki ilyeneket, mert még megcsinálja, hogy csak azért is bebizonyítsa hogy működik

Előzmény: mex, 2015-01-27 17:23:00 [8928]

Rég olvastam ilyen marhaságot.

Előzmény: elektron, 2015-01-27 17:18:00 [8926]

Meg laza misunggal is össze lehet csapkodni a két tengelyt

Előzmény: elektron, 2015-01-27 17:18:00 [8926]

Mehetne az dörzshajtással is ... kicsit felsmirglizve a tengely végeket.

Előzmény: keri, 2015-01-27 17:10:00 [8925]

Miért lenne 2 centi plusz? Nekem gyakorlatilag összeér a motor és az orsó tengely vége a kuplungon belül csak azért húztam szét 1-2mm-ert...mert hát na.

Vagy te hogy gondoltad összefogatni a két tengelyt?

Fogasszíj milyen hibát is visz be egészen pontosan? Szerintem kicsit túlbecsülted ezt a problémát :D

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 15:50:00 [8914]

A PWM jel magában pozíció vezérlésre alkalmatlan, tehát nem értem hogy gondoltad mégis ezt a dolgot.
Motort nem kell venned csak lerúgni azt a kótvány akármit a végéről és a tekercs kivezetéseket rákötni egy léptető vezérlőre.
Így úszod meg a legolcsóbban!
Érdeklődj AWE kollégánál mert neki lesz eladó 3 darab MSD542 vezérlője!

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 16:21:00 [8923]

Csak gondolkozom hogyan lehetne fölhasználni (ez lenne az eszterga keresztszánján), hogy ne kelljen még egy motort vennem

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-27 16:10:00 [8922]

Ezt a fajtát ha kezelne +/- 10 voltos bemenetet és van rajta Encoder kimenet akkor egy Sneci analóg Step Dir átalakítóval meg lehetne csinálni "BLDC" szervónak
A BLDC igen erősen idézőjelek közé téve értendő !!!

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 16:02:00 [8919]

És mégis ezt mire?
Ez így pozíció meghajtásra alkalmatlan!

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 16:02:00 [8918]

Illetve van is egy ilyenem, és nem porfogónak kéne...

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 16:02:00 [8918]

http://www.dioda.hu/ads06/d06015.html

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 16:02:00 [8918]

Szimpatikus ez a motor+vezérlő (ez máshova menne), viszont step-dir-es rendszerbe kéne beintegrálni, amíg nem lesz meg a végleges helye.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-27 15:58:00 [8917]

Miért kellene a step jelet PWM-re átalakítani, ezt kifejthetnéd bővebben ?

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 15:50:00 [8914]

Degecen ki mondta, hogy nincs NET ?
Itt száloptikán jön a műsor 1000-el!

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 15:52:00 [8915]

Akkor földik vagyunk
Páran kérdezték is tőlem, miért nem maradtam ott

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-27 15:50:00 [8913]

Az még bonyolultabb, fölösleges hibalehetőség.
Nincs más kifogás a kuplung ellen, csak plusz 2 centi kilógás.
Sokáig nézegettem a motor+vezérlő kínálatot, és azért is lett ez, mert később jóval nagyobb igénybevételű helye is rakhatom áttétel nélkül is. (vexta pk569)

Más.
Step/dir vezérlőjelet át lehet-e alakítani PWM jellé valami létező-vásárolható "valamivel"? (megcsinálom magamnak aurduinoval megoldáson kívül)

Előzmény: keri, 2015-01-27 15:19:00 [8908]

Ne túlozz mert jön Tibor és azonnal kiszámolja, hogy 1 pikowatt is kettétépi az a gépet
Mondtam már, hogy Degecen születtem ?

Előzmény: elektron, 2015-01-27 15:21:00 [8910]

Amúgy ha a tengelyen leadott mechanikai teljesítményt számolom, azét még a kisebb motornál is ~6W teljesítmény volt. Ezen a nagyobb motoron, pedig olyan ~40W

Előzmény: elektron, 2015-01-27 15:21:00 [8910]

Elég, ha van időd

Előzmény: elektron, 2015-01-27 15:21:00 [8910]

1W elég oda.

Előzmény: keri, 2015-01-27 15:20:00 [8909]

Eredetileg én is így akartam egyébként, 1:3 áttétellel egy jóval kisebb motorral. Vígan mozgott azzal is de a tej megaludt a számban, mire végigtekerte a 300mm-ert, úgyhogy ráraktam ezeket.

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-27 15:11:00 [8907]

Esetleg a fogasszíj nem megoldás neked? Tetszőlegesen forgathatod, meg rakhatod a motor ahova tetszik és a szíj engedi, és ezzel a tengelykapcsolat rugalmasságai is meg van oldva.

Elég erős lett a léptecs, inkább az esztergát féltem. Nem figyelek oda, és föltekeri.

Nem is felszereléstől féltem, hanem helyszűke probléma lép föl, és számít az az 1-2 centi, de leküzdhető

Előzmény: keri, 2015-01-27 13:11:00 [8904]

És most jut eszembe, ha a keresztszánod nem motorizált, akkor másként nem tudsz kúpot csinálni

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2015-01-27 12:34:00 [8902]

Én nem használom amióta léptető motor mozgatja.
Rögzítettem a trapéz hézagot beállító csavarokkal.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2015-01-27 12:34:00 [8902]

Igen érdemes, mert valaminek tuti van ütése és akkor szorulni fog, ha van benne egy rugalmas elem akkor ez semmi gondot nem okoz.
Lehet egyébként a motort is rugalmasan rögzíteni, de szerintem jóval egyszerűbb egy ilyen kuplungot használni.
Nem vészes az ára.
Én pl így csináltam meg.
Kézikerék helyre egy az egyben felraktam, meg a vonó orsó fogaskerekes meghajtását leszedtem és ugyan így felraktam egy másik motort.
Mondjuk erősebb motorok, vagy egy áttételezés nem ártana, de ceruzahegyezőenk így is jó.

Előzmény: Szirtimorc, 2015-01-26 23:03:00 [8898]

Szerintem nem baj ha megmarad, így nem kell egy-két aprósághoz bekapcsolni a számítógépet, viszont plusz egy pontatlansági tényező

Sziasztok!

Régóta agyalok egy dolgon, most a Szirtimorc által feltett gép kapcsán meg is kérdezem: ha a hossz előtolást megoldom léptetőmotorral, akkor kell-e a késszánon a kézi előtolás?

Köszönöm!

Ettől féltem

M

Szia!
Túl-határozott lesz kuplung nélkül és szorulni fog, de legalábbis feszültség keletkezik benne.

Amennyire tudom a kuplungnak, szerelésből adódó hibák miatt is szükség van, hiszen kicsi az esély arra, hogy tuti egytengelyű lesz az orsó, és a motor tengelye, szóval erősen ajánlott valamilyen flexibilis megoldás. Láttam már olyant is, hogy valaki egy egyszerű slaggal helyettesítette a kuplungot

Sziasztok!

CNC-sítem a kis esztergámat.
Valami olyasmi a cél, mint a képen.
Kérdés, hogy muszáj-e kuplungot rakni a léptetőmotor és az előtolás orsója közé. Ők raktak, az utolsó képen jól látszik.

http://www.cnc-kit.net/13871598/618-cnc

Totál röhejesnek tartom ezt az egész hulladékválogatási dolgot, mi is külön válogatunk szinte mindent, aztán jön a szemétszállító cég embere és összeburogat mindent egy kukába, mi meg mikor megemlítjük az illetékes biztonsági mérnöknek, akkor csak az a válasz, hogy nem a mi dolgunk, mi megtettük a kötelességünket.
Kommunális szemetes nekem a cégnél lévő CNC gépem mellett is van , eddig még nem kötöttek bele egy auditkor se

Előzmény: vadember, 2015-01-25 14:09:00 [8891]

Üdv a fórumon !

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-25 21:40:00 [8895]

Helo matricas,ózdi vagy Te is ?:)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-25 13:24:00 [8889]

Mindkét megoldás tetszik kipróbálom a vizes és elszívós megoldást is, köszönöm!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2015-01-25 12:38:00 [8886]

A leburkolást csak annyira gondoltam mint a hagyományos megoldások. A képen nem az én gépem van csak kerestem egyet a neten a könnyebb beazonosításhoz.

Előzmény: Sunny65, 2015-01-25 11:51:00 [8883]

Olyan, mint ez.

Előzmény: jani300, 2015-01-25 12:55:00 [8887]

Készíthetsz alá egy lemeztartályt amibe vizet raksz. A por nagy része belecsapódik és nem kering tovább.
Nálunk egyszer egy ISO bejáráson írta fel a manus ezt hiánynak mert már nem tudott mibe belekötni. Légzésvédelem lenne a célja. Megcsináltam és valóban hasznos, na meg egyszerre megoldja a fúróköszörülésnél a hűtővizet is.
A másik problémája az volt, hogy miért van a műhelyben kommunális hulladékgyűjtő kuka, hiszen ott nem keletkezhet ilyen szemét.
Ki kellett vinni a műhelyből. Azóta évente kétszer megsétáltatjuk a kukát amikor jonnek az ISO ellenőrök.

Előzmény: Ftomi, 2015-01-25 10:53:00 [8873]