Nem fontos, a szervíz,bár a legjobb megoldás, mert nem hozzá értő szaki csak felesleges pénzkidobás;(
Nálunk a szervíz 2500ft ot kért egy olvasás/törlésért.Nem is ez a gond,hanem mikor reggel az ovi előtt szivatott,,,stb,,,azért vettem meg magamnak.
Sajnos a Renault,nem töröl hibát,bármit csinálsz vele,csak a kis alapból múló hibákat,de ECU adatot semmi áron nem...Még egy egyszerü trafó csere után is töröltetni kell,hiába tudja már hogy működik az új.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 20:46:00 [15367]

Köszi! Így már értem a következtetést. Akkor kénytelen leszek szervizhez fordulni.

Olyat nem próbáltál, hogy lehúzod a kompjuter csatlakozót, majd várakozás után vissza. Így, nem törlődik a hibakód?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 19:59:00 [15365]

Szia Miklós! Köszönöm a lehetőséget!
Nem az a baj, hogy nem működik a hűtőrendszer. Hanem, amikor leállítom a kocsit, bekapcsolva marad a ventilátor, amíg le nem merül az aku. De, ez se mindig. Van, amikor normálisan leáll egy idő után. Most utóbb nem kapcsolt be, leállításkor. Pedig, érezhetően, nagyon meleg volt a motortér.
Menet közben, normális tartományba van a hőmérsékletmutató. Ezért, azt nemtudom, menetközben mi történik.

Előzmény: Bodnár Miklós, 2012-10-07 19:37:00 [15363]

4 Renaultom,is van R19 től a Master-ig és ami számítógépes (3db ami 2001 felettiek) az már mind csinálta ezt.Így inkább már vettem hibakód olvasó /törlőt,és soka más tipusnál is csinálja ezt pl:P0119,általában egy törlés elegendő,mert sok diagnosztika hibánál előjön ez a hőmérő hiba gond,ami csak látszat,és törlés után elmúlik.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 19:06:00 [15362]

Bocsánat elíram: nem a hűtő belső része , hanem a hűttő felső része !!!

Előzmény: Bodnár Miklós, 2012-10-07 19:37:00 [15363]

Üdv !
A hűttőventillátor kapcsolása összefügg a termosztát működésével.Viszont a Renault autók
hűttőrendszere szeret lelevegősödni ,főleg igy
ősz folyamán amikor reggel bekapcsoljuk a fűtést. Én először javasolnám a rendszer légtelenítését. Aztán meg kéne győződni arról ,hogy rendesen működik-e a termosztát.
( helyes működésre utal ,ha a bemelegedési szakaszban a hűttő belső része meleg és
utánna a fokozatosan a hűttő alja is bemelegszik és amikor az egész üzemmeleg csak akkorszabad a hűttőventillátornak ki-be kapcsolnia. ha a kulcsot kiveszed még mehet ,ha meleget érzékel.Remélem segítettem .Ha továbbra isfentáll a dolog akkor holnap hívjál fel ,mert
van Renault-os szerelőm.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 19:06:00 [15362]

Miből gondolod a kompjuter hibát? Van valami, ez irányú tapasztalatod?
Gondolod, lehet beleszólása a venti működésébe?
A venti megy a motor leállítása után is ha meleg a motor. A kulcs kivételekor se ál le.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 17:50:00 [15359]

Most jöttem be.
A gombát megtaláltam. De az nem hibás. Vezetékek összezárására nem történik semmi.
A ventillátort is néztem, az hibátlan.
Próbáltam ellenőrizni a reléket de, Vannak IC vel kombináltak is. Azokkal nem mentem semmire. Nem tudtam megállapítani, melyik relé tartozhat hozzá.

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 17:41:00 [15358]

Ez igen. Nem gondoltam volna, hogy ez okozza a hibát.

Előzmény: Nemes János, 2012-10-07 16:27:00 [15355]

Danibá,Ez kompjuter hiba.! Hiba olvasás kell neki!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 15:04:00 [15343]

Mi a helyzet Danibá? Meg van a hibás alkatrész?

sziasztok Masiniszta kollégák!

Van valakinek tapasztalata lineáris kocsik felújításával kapcsolatban? Jó/rossz élmények stb?
bármi érdekelne ami a témával kapcsolatos:)

Hihetetlen,hogy milyen buktatók vannak. Pedig gondolom nem sok köze lehet az LPT-hez,de ezek szerint mégis van.

Előzmény: Nemes János, 2012-10-07 16:27:00 [15355]

Tápáramkör kondikat cserélni kellett mert púposak és kifolytak voltak. Kondicserék után az alaplap tökéletesen megy. Amit lehet teszteltem. Gondoltam csinálok belőle cnc-s pc-t mert erősebb mint a régi.

Az smsc sio vezérli a parallel portot, meg még néhány dolgot(serial port, floppy, egér, billentyűzet).
A prioritást magasra állítottam a mach3-nál, semmi változás.

Na de a lényeg. Az impulzusfrekvencia 6 másodpercenként visszaesik 300-400Hz-t és a léptecs ellépi magát.
PCI-os LPT-vel is kipróbáltam, a hiba ugyan az.
Az XP-be mindent átnéztem, minden jó. Bill rendesen megcsinálta
De azért biztos ami biztos újratelepítettem XP-t Mach-ot mindent.
A bios-ba is mindent módosítgattam amit csak lehet. Még azt is amit nem.
Kivéve egyet nem. Azt a mocsok CPU FAN CONTROLL-t.
CPU FAN CONTROLL DISABLE és már jó is!

Előzmény: bernula, 2012-10-07 11:05:00 [15340]

Próbáld meg így. Ki kell választani az autót. Sajnos nem engedi linkelni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 16:06:00 [15353]

Nem engedi megnézni.

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 16:00:00 [15351]

Három vezetékes. Ohm mérővel kiderül,hogy kapcsoló vagy ellenállásos.

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 16:00:00 [15351]

Bocs elnéztem ez lesz az.

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 15:46:00 [15350]

Akkor egy ilyet keress.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 15:40:00 [15348]

Szinte száz százalékban relézett a ventilátor.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 15:23:00 [15345]

Kangoo 1,4 privilege
2001 -11 hó
1390 cm3 benzines.
Tália motoros.
Motor: K7JA700R109099

Előzmény: lari, 2012-10-07 15:28:00 [15346]

Ilyen esetekben én azt szoktam kezdetnek csinálni,hogy ha már az autó adatai megvannak(alváz,motorszám,évjárat) kikeresem a neten különböző autóalkatrész forgalmazónál,hogy mivel állok szemben. Két-három megnézése után már biztosan tudod,hogy milyen és mekkora az alkatrész. Az előzőhöz még annyi ha megvan a szenzor húzd le a csatlakozóját és nézd meg,hogy mi történik. Ha egy vezetékkel összezárod a két szálat mennie kell de ha megszakítod az áramkört rögtön meg kell álljon. Ha nem akkor a kapcsoló relé lesz hibás,amit a hőfokmérő vezérel. Ezeket a reléket sokszor elképesztő helyekre képesek eldugni...

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 15:17:00 [15344]

Tudnál írni adatokat?
Évjárat , motorkód, benzin diesel ccm...?
Csak azért kérdezem hátha találok kapcs. rajzot...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 15:23:00 [15345]

A hűtőn nincs érzékelő.
A hengerfejen van 3-4. de egyik vezetékén se tudok összeköttetést mérni a ventivel. Valószínűleg, lehet közben relé is. De, a sok közül nem tudom melyik.

Köszi a segítést.

Előzmény: Áts László, 2012-10-07 15:17:00 [15344]

Konkrétumot nem tudok,de a hűtőn keress hőkapcsoló szenzort és még elő szokott fordulni a hengerfej közelében is,de az általában csak 110C°-os forrás érzékelő. Ha nem változtatja a fordulatszámát a ventilátor csak akkor keresd a hűtőn. Ha megvan szereld ki óvatosan és egy kis lábosban vizet melegítve ki tudod próbálni. Ha három vezetékes akkor dupla a kapcsoló két hőfokkal.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 15:04:00 [15343]

Valaki, tudna e segíteni Renault Kangoo elektronikában?

Az elektromos hűtőventillátor, hol nem kapcsol be, amikor kellene. Van, amikor úgy marad bekapcsolva. Amíg bírja az aksi.
Nem tudom lekövetni a vezetékek útját. Mi, hol játszik. Tudja valaki esetleg, hol találhatók a kapcsolódó alkatrészek?
Esetleg, elektromos kapcsolási rajz, fel lelhető valahol hozzá?
Órák óta, szenvedek vele, eredménytelenül.
Köszönöm, ha segítesz!

Hazai kereskedésben úgy keresd, hogy wpc.
Wood plastic composit.
Teraszburkoló anyagnak használják.
A nyáron ilyenből csináltam a teraszomat. Vágáskor nem kenődött a az anyag , szerintem jól forgácsolható.
Ha minden igaz valahol még lennie kell pár darab nyesedéknek.
Ha kell kipróbálásra belőle , akkor tudok küldeni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 09:44:00 [15336]

Létezik mint műfa mintakészítéshez használják valóban műanyag de úgy ég mint a fa könnyen megmunkálható gyorsfordulaton szép felület színe sőtét drapnak mondanám .Ha Szükséged van rá Írj milyen méret kell .adok veszek -en irtam.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 09:44:00 [15336]

Optimalizáláshoz link: mach3optimalizálásxpre
remélem működik. Nem tudom mi az az smsc. Szerintem olyasmi okozhat ilyen hibát, hogy valami driver néha beleszól a működésbe. A különböző usb, hálókártya, hangkártya driverek időnként megszakítják a programok futását, és ilyenkor lehet egyenetlen a frekvencia. Nálam az ACPI módban telepített XP(fogyasztáscsökkentés végett változtatta a cpu órajelét) okozott egyenetlen léptetőjelet. Különben a léptetőjel észrevételem szerint pár mikrosecundumot mindig eltér, minél gyengébb a pc annál többet.

Előzmény: Nemes János, 2012-10-07 09:59:00 [15339]

Hogy kell optimalizálni?
A Mach3-ban néztem az impulzusfrekvenciát.
Hibás SMSC miatt csinálhat ilyet?

Előzmény: bernula, 2012-10-07 07:54:00 [15331]

Azt hiszen volt már ilyen a kezemben.
Messziről tényleg úgy néz ki, mintha fából lenne a tárgy, aztán ha kézbe veszi az ember, akkor érezni, hogy ez igazából műanyag.
Köszi az információt.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 09:44:00 [15336]

Intel pentium proci, intel chipszett.
Acer ms-6772 alaplap, az MSI gyártotta.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 08:46:00 [15332]

Valami ilyesmi.Tulajdonképpen egy műanyag vastaglemeznek lehetne mondani,de élőben még én sem találkoztam vele,sőt a google is csak pálmafákat dob ki a műfa kifejezésre.

Előzmény: GB35, 2012-10-07 09:36:00 [15335]

Helló Richy!

Bocs a tudatlanságomért, de mi az a műfa ?
Pozdorja, OSB, MDF, HDF, rétegelt lemez, vagy valami egész más ?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 09:16:00 [15334]

Sziasztok!
Valaki meg tudná nekem mondani,hogy a műfa az milyen forgácsolási paraméterekkel rendelkezik(nem kenődik és hasonlók) és ugye nem tudja magát megszívni nedvességgel,mint az igazi fa?
Előre is köszönöm a segítségeteket.

Nálam, az AMD , DELL és HP is szar volt....

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-10-07 08:46:00 [15332]

Lenne egy kérdésem.
AMD processzoros az alaplap?
Mert eddig az ilyen gépekkel csak szívás volt Mach-al kapcsolatban.

Előzmény: Nemes János, 2012-10-06 20:16:00 [15330]

Hello Jani!

A mach3-ad optimalizálva van? Mivel mérted az impulzus frekvenciát? Lassabb mach3 kernelsebességgel, enhanced pulseing kikapcsolásával, vagy más vezérlőprogrammal próbáltad?

Előzmény: Nemes János, 2012-10-06 20:16:00 [15330]

Köszi a válaszokat!
Átállítottam, de a hiba ugyanaz.
Az inpulzusfrekvencia hat másodpercenként visszaesik 300-400Hz-t.
Mi lehet az oka?

Előzmény: Amatőr, 2012-10-06 19:31:00 [15328]

Idézet a mach3 tpőikból

" © Rinaldo 2012. máj. 28. 13:13 | Válasz | #7977

EPP-t válaszd, az alaplap biosában kel beállítani.

Válasz 'Arany János' üzenetére (#7976)
"

Előzmény: Nemes János, 2012-10-06 19:16:00 [15327]

Szerintem az EPP1.9 vagy SPP jó kellene hogy legyen.

Üdv!
Pc-t cseréltem a cnc-n. Az új Pc-vel nem egészen úgy működik a cnc ahogy kellene.
Megy minden jól, de a step jel időnként megakad nagyon kicsi időre és a léptecs ellépi magát.
A bios-ba a parallel port mode-nál mit állítsak be? Alapból a printer van beállítva.
A másik pc-nél nem volt ilyen választási lehetőség.

Olajban úsztasd a forgácsolás helyét, akkor nem mattul be.

Előzmény: Szammer, 2012-10-05 16:59:00 [15324]

Bár én nem próbáltam,de sir-nyeteg Fehérváron árult egyélűeket,és dícsérték őket.

Előzmény: Szammer, 2012-10-05 16:59:00 [15324]

Sziasztok!
Tudna valaki olyan marószerszámot ajánlani, kizárólag simító fogásra, ami plexinél, függőleges fogásnál, olyan 6cm mélységben biztosan szép felületet ad?

Nem vitatom amit mondasz, de kicsi gépen, kis munkadarabnál, túl sok holttere van ezeknek a késeknek, és mivel macerás cserélni, ha nem muszáj, nem fogsz 1db alkatrész gyártásánál cserélgetni....legalább is én nem teszem

Előzmény: Áts László, 2012-10-04 23:42:00 [15321]

Jó hely. Van pár túlárazott dolog, de néha kincsekre lehet lelni.
Itt a bejárata, jobbra hátul a sarokban meg találod a gépalkatrészes kolóniát.
Ja és csak vasárnap van ez. és vigyázz a parkolással mert a közteresek genyók és még a közeli utcákban is büntetnek.

Előzmény: vjanos, 2012-10-04 22:08:00 [15320]

Azért ezt átgondolnám a helyedbe,ha kis géped van és sok minden szeretnél készíteni vele.Az 1. késsel nagyon jól lehet átmérőzni,főleg ha sokat kell levenni,2,3 az tiszta,de ezekhez kell a legnagyobb gépmerevség és forgácsolóerő.4eggyértelmű,sorjázni kell. 5 ha ez furatkés akkor nagy hasznát veszed átmenő furatban. 6 olyan mint az1 csak oldalazni lehet vele,például síktárcsában különböző alkatrészeket. És a furatkés is jó lehet. Persze ezek sokkal kisebb problémák,ha nem kis hobbi gépe van az embernek és nagy álmai,meg munkadarabjai.

Előzmény: vjanos, 2012-10-04 14:12:00 [15318]

Ezt a gyáli piacot már annyiszor hallottam emlegetni... egyszer el kellene már menjek... :S

Előzmény: keri, 2012-10-04 16:44:00 [15319]

Jó is vele dolgozni, és a mi szintünkön nem is kell semmi márkás meg drága cucc ehhez.

Én amúgy a Gyáli piacon vettem, 10db lapkával együtt egy balost azzal ki is vagyok elégítve. Kár hogy az unimaxon csak ilyen készletekben lehet venni. Egy lapkás furatkés még rámférne.

Előzmény: vjanos, 2012-10-04 14:12:00 [15318]