Hú ba...ki! az előzőre irtam már, és elnyomtam az új egerem oldalán egy gombbalnem lehetett vissza hozni!
Na! azt írtam hogy, nagyon jó hogy ilyen megoldásokat is bemutatsz, mert én is sok ilyen trükköt alkalmazok, a napi munka során és majd 'gátlástalanul' bemutatoom őket amit eddig nem mertem!
Majd röhögünk rajta jókat!

Előzmény: Laslie, 2010-07-22 21:11:00 [11388]

Ja..ja , a piros krumpli is így készül...

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-22 21:27:00 [11390]

Ja van egy olyan dal is: "Csak azt nem tudom miért piros a majom feneke"

Hát én most már tudom

Előzmény: Laslie, 2010-07-22 21:11:00 [11388]

Látod így jár aki nem számolja ki hogy mekkora erők léphetnek fel.

Előzmény: Laslie, 2010-07-22 21:11:00 [11388]

Ez a kép csak azért került az eszterga topicba mert egy esztergályos csinálta a képet..

Na szóval, ideiglenesen felhegesztettem a gyűrűt, majd a laposvasat, oldalanként 1 ponton, aztán neki gyürkőztem a hajlításnak.
Mivel a laposvas vége feltámaszkodik az asztalon, így gondolom nem történhet semmi baj.
Ellenben nem gondoltam arra, hogy iszonyú erő lakozik a fél karomban és ráadásul ennek még két kézzel is feszültem neki, szóval a hegesztés eltört. Dobtam hátrafelé egy seggest, mint krumplis zsák a platóról.
Az idő alatt míg földre nem érkeztem , kényelmesen elgondolkodtam magamban, hogy ezt bizony még egy ponton meg kellett volna hegesztenem.
A képen már ezen állapot látható. Így sikerült a beszaratós méretű laposvasat behódolásra kényszerítenem.
A gyűrű 230-as átmérőjű volt és így alakult ki a kellő 250-es félkör ív. A beszólósoknak mondom, hogy r=125-ös az ív.

UI: A félreértések elkerülése érdekében krumplis zsák tele volt.

Néhanapján olyan sületlenséget is szoktam csinálni, hogy összekeverem a tokmánypofákat...

Ezek okos dolog!

Előzmény: tomahawk, 2010-07-21 21:32:00 [11378]

Ujra visszaqtértem eléggé körbe jártam a BOSC profi gépek vásárlást követő 3 napon belüli meghibásodásakori teendőket.
Ennyit találtam:
"Ha a termék a vásárlástól számított 3 napon belül rendeltetésszerű használat mellett – a termékbe épített biztonsági elemeket kivéve – gyártási vagy anyaghibára visszavezethető okból meghibásodott, és a meghibásodás a rendeltetésszerű használatot akadályozza – a vevő kívánságára – azt azonos típusú termékre kell cserélni. A meghibásodott készülék átvétele a vásárlás helyén, azaz az áruházláncok vevőszolgálatánál, illetőleg bármelyik BOSCH szakkereskedőnél vagy a központi márkaszervizben történhet. A meghibásodás eredetét, csak a BOSCH Központi Márkaszerviz bírálhatja el. Kereskedelmi egységek cserét nem bonyolíthatnak le. A megjavított vagy csere készüléket a BOSCH kft. díjmentesen visszajuttatja a tulajdonos által megadott címre."
Több oldalon is megtalálható. PL. itt is:
http://www.szerszamdiszkont.hu/szd.php?mg=5&l=hu&s=0541285001279633741&m=0&p=23

Na megállj csak , mindjárt kapsz egy pólót....

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-21 22:49:00 [11383]

Az esztergáról és a küzdésről nem mertem fényképet csinálni, mert a négy pofás tokmányom van fent... tudom hogy lámaság, de lusta voltam kicserélni hármasra.

Előzmény: Laslie, 2010-07-21 22:30:00 [11381]

Photoshop mindent megold

Előzmény: Laslie, 2010-07-21 22:30:00 [11381]

Köszönjük, hogy sikerült megcsinálnod, mert jól beégtünk volna a tanácsokkal ha nem sikerül.

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-21 21:36:00 [11380]

Köszönöm az ötleteket, Laslie-nek is. Én nem tudnám megcsinálni újra a tengelyt mert a fogaskerék a tengelyből "nől" ki. A másikon meg a tengelyben benne van az ER11-es kúp meg az a gallér is.

Előzmény: KoLa, 2010-07-21 21:14:00 [11376]

Ha belegondolok, kb. 7 db. ilyen sarokcsiszolót lehet venni 1 db. BOSCH árából!

Előzmény: tomahawk, 2010-07-21 21:32:00 [11378]

Még valami!
A "gagyi" 2000-3000 Ft-os TESCO-s (OBI-s, PRAKTIKER-es, stb) sarokcsiszolókkal is "csodát" lehet tenni.
Az előbb említetteket meg kell csinálni velük (csapágy és zsír csere, forgórész lelakkozása).
És még valamit!
Ezeknél általában "elfelejtik" megedzeni a fogaskerekeket költséghatékonyság miatt, pedig azok általában edzhető anyagból készülnek.
Ha valaki meg tudja oldani, akkor szedje ki ezeket a fogaskerekeket, ellenőrizze őket (akár "reszelő-próbával") és ha kell, szakműhelyben edzesse meg!
Kellemesen fog ezek után csalódni ezekben a gépekben!

Előzmény: KoLa, 2010-07-21 21:20:00 [11377]

Hát már megint tanultam valamit! Köszi!

Előzmény: tomahawk, 2010-07-21 21:11:00 [11375]

Nagyon jól sikerült a fúrás! gratulálok!
Látva így szétszedve, nem lett volna egyszerűbb egy új tengely esztergálni?egy darabból?
Egy két ilyen szerszámbefogó nálam is elférne!

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-21 20:38:00 [11374]

Nem akarom védeni a Bosch gépeket, de szerintem nagyon jók. Mint írtam, nekem pl. a 115-ös sarokcsiszolóból 6 db van (van nagyobb is). Van közöttük olyan, amit még 1997-ben vettem, tehát 13 éves. Napi átlagban 2-3 órát használom őket szinte folyamatos üzemben. Garanciális gondom egyikkel sem volt. Ennek lejárta után magam javítom őket. Ehhez persze ismerni kell a lelkivilágukat.
Eleinte még komoly (SKF) csapágyakkal szerelték őket, újabban valami gagyi Japán (gyaníthatóan Kínában gyártott) olcsó csapágyakat raknak bele.
Ezeket minél előbb ki kell dobni nagy ívben, és helyükre SKF 2RS-eset tenni. Ez alapból csak a forgórészen cserélhető egyszerűen, a kihajtó tengelyen már bonyolultabb, mert a csapágy külső kérgére fröccsöntik a házat, és utána szerelik készre a csapágyat. De megoldható, persze csak a garancia lejárta után, de addig az eredeti is simán bírja.
A másik hiba, amit nem értek, hogy miért van így, de ez is könnyen orvosolható. A gyárilag használt kenőzsír, amivel a hajtómű házat feltöltik, nagyon "sűrű", használat közben kicsapódik a ház oldalára, ott is marad, és nem ken semmit, a fogaskerekek idő előtt elkopnak. Egy szintén profi gép (FEIN) garanciális szerelőitől kaptam az ötletet, hogy ez ellen mit lehet tenni. Valami komolyabb csapágyzsírt motorolajjal kell összekeverni kb. méz állagúra. Ezzel kell kicserélni az eredeti zsírt. Ez használat közben a szünetekben mindig visszafolyik a fogaskerekek közé, és biztosítja a kenést a következő indításkor.
Egyébként ahogy kezd furcsa hangja lenni a csapágyaknak, azonnal cserélni kell őket, megéri.
Egy másik hiba, ami a tönkremenetelek 90%-át okozza, hogy idővel leég a forgórész. No nem a túlterheléskor, hanem normál használat során is. Ennek oka, hogy a ventilátor által beszívott levegő (ami végigmegy a teljes forgórész mellett) a benne található fémszemcsék miatt (ez ugye használat közben "keletkezik") elkoptatják a tekercsek lakkozását, beékelődnek a menetek közé, zárlatot okozva, ami miatt leég a forgórész.
Na, ezt megelőzendő én időnként kiszedem a forgórészeket (ilyenkor nagyítóval kitűnően látható a lakk lekopása) és keréktárcsa színtelen lakkal (ez jó kopásálló és gyorsan szárad) jó alaposan lefújom a kilátszó tekercseket. Így szinte addig tudom használni a forgórészeket, amíg a kommutátorok már csontig lekopnak. Van olyan gépem, amelyikben már a harmadik forgórész van cserélve a kommutátor elfogyása miatt.
Na, "röviden" talán ennyit.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-21 20:16:00 [11373]

Jelentem sikerült a fúrás!!!
Ráment egy két óra, meg vagy 50x köszörültem. Bellül is kemény volt. Három gagyi kőzetfúróhegy elfogyott.
A történet:
Ezeket a gyári fortunálat akartam használhatóvá tenni

sajnos csak egy kis csonk állt ki a meghajtó oldalon

szétszedve:

fúrás után:

azt a tüskét beragasztottam, majd készre esztergáltam:

Összeraktam, most már mehet rá a meghajtókerék, vagy kuplung:

Előzmény: KoLa, 2010-07-20 23:56:00 [11357]

Sajnos kevesen tudják, mert ugye nem szokott gond lenni ezekkel a gépekkel. Ide is feldobtam a kérdést http://www.gyakorikerdesek.hu/otthon__barkacsolas__1024587-tenyleg-nem-ervenyes-bosch-kek-termekeire-a-harom-napos-csere-garancia
4 emberből 1 tudja (tapasztalatból)
Én sajna mindig ráfázok ezekkel a jó dolgokkal.
Telefonba is megvettem a világmárkát hordom is szervíbe rendesen.
Még jó, hogy 2 év garancia van rá.

ide menj fel Bosch 3év garancia

regisztrálni kell 4 héten belül a gépet számlát nem kér csak eladót és várost

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-21 11:13:00 [11366]

Lapozgattam kicsit és nem találtam olyat hogy a Bosch termékekre nem vonatkozik a 3 nap.

Ez egy törvény és nem a Bosch és föleg nem egy bolti alkalmazott fogja eldönteni vagy felübirálni .
A blokkal meg hát nem is tudom , ha annyira kifogásolják keressék vissza a könyvelésükböl ( de ez igy már tul bonyolult ) ki kell hogy cseréljék .

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-21 11:49:00 [11369]

Hát ez nagyon furcsa. Én a helyedben felhívnám a fogyazstóvédelmet és utánajárnék. Még egy 1 millás Hifit is ki kell cserélni 3 napon belül. Autót nem, ha jól emlékszem.
De, fogyasztovedelem.hu minden ott van.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-21 11:10:00 [11365]

Még valami

Irasd le vele , ha leirja akkor igaz.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-21 11:10:00 [11365]

Szia

Elhiszem hogy ilyet mondtak de azt nehezen hogy egy ilyen cég mint a Bosch ilyen hitel vesztést meg engedhet magának ( csere ) föleg nem a kék termékeivel .
Ha a Bosch mondja akkor elhiszem a többieknek nem hiszek .Vagy minden országra más mentalitásu emberekhez más és más lenne a garancia ?:)
Ilyenkor bennem felébred a csak azért is ösztön .

Furcsa

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-21 11:10:00 [11365]

BLOKK NÉLKÜL!

Annyit még hozzátennék, hogy volt egy áruház amit felhívtam.
Azt mondta az eladó, hogy vigyem őhozzá blokk se kell és ő elrendezi a garanciális javítást esetleg cserét.

A következő a helyzet.
Nem lett igazunk!
A BOSC rengeteget pereskedett ez ügyben a fogy. védelemmel.
Mire véglegesen úgy lett megállapítva a dolog" náluk, hogy mindenképp oda kell visszavinni a PROFI gépeket ahol vesszük, 3 napon belül akkor kötelesek cserélni ha megállapítható, hogy a nekik történő bosch általi leszállításnál ment tönkre a gép.
Ha olyan bibi van pl. mint nálam, akkor elviszik szervízbe és a szervíz dönti el, hogy mi is fog történni.
Ez azért is van így, mert sokan vásárolták a régi jól bevált gépeket a meghibásodott helyett és átpakolták a cuccokat, megpróbálva kicseréltetni, hogy így legyen kettő új gépük.

Az összes teniszező ilyen pólókat hord csak nem tudják, igaz kicsit drágábban veszik

Előzmény: Dudkin, 2010-07-21 08:32:00 [11362]

10db felett menyivel drágább?

Előzmény: Dudkin, 2010-07-21 08:32:00 [11362]

Dehogynem:)

Van BALEK feliratu polom is elado 38.700.- forintert:) Minden meretben!!

D

Előzmény: Laslie, 2010-07-21 07:56:00 [11361]

Nincs több póló, hiába hajtasz rá....

Előzmény: KoLa, 2010-07-21 00:01:00 [11359]

Én a tengely végéből köszörülnék le 0.5mm és úgy kezdenék hozzá az alant leirtak szerint

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-20 23:04:00 [11340]

Most meg Neked írom hogy az előbb meg magamnak írtam hogy nem Neked akartam írniKi érti ezt

Előzmény: Laslie, 2010-07-20 23:34:00 [11353]

Ja bocsi! nem neked akartam írni hanem az Ádámnak!

Előzmény: KoLa, 2010-07-20 23:56:00 [11357]

Csak még annyit hogy ha fúrod akkor hűtsed!és ha beremeg azonnal köszörülni! és kisebb fordulaton folytatni
Beremeg = csúnya hang fúrás közben
Hűtés = hogy nehogy kiolvadjon a lapka, spray is jó kezdetben, míg áttöröd a külső keményebb részt!
Ha nem illesztett furat hanem csak kell a hely:)
akkor nagyobb fúróval kezd el, és akkor van rá esély hogy egy kisebbel tudod folytatni!Vídiafúróból lehet kisebbet köszörülni, 8-ból 6.5-t és azzal kezdeni, ha recseg akkor nem jó , köszörülni kell!
Csináltam már néhány hasonló munkát, és nem sikerül mindíg, ilyenkor egy K1-es furatkéssel lehet az újrakezdést 'kitsztítani' és ha jó a geometria, vagyis a kés kitámaszkodik a furat belsejében mikor kézzel benyomod akkor apránként tovább tudsz haladni! De már most túl sok változót adtam meg:)a többit ott kell eldönteni közben

Előzmény: Laslie, 2010-07-20 23:34:00 [11353]

Nem azért annyit már köszörülgettem vagdaltam.

Előzmény: Laslie, 2010-07-20 23:39:00 [11355]

Nem lehet, hogy túl finoman nyomod neki az anyagnak ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-20 23:37:00 [11354]

3 korongot nyomtam el délután + egy hasztnáltat próbaképp. Érdekes, hogy csak az első pár másodpercben pattog.
Lehet, hogy kiegyensúlyozó anya lenne?

Előzmény: robroy007, 2010-07-20 23:10:00 [11344]

Ha nem válik be akkor a KoLa-t szidd....

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-20 23:33:00 [11352]

na jó holnap jelentem az eredményt

Előzmény: Laslie, 2010-07-20 23:25:00 [11351]

Akkor nagyon vedd vissza a fordulatot, mert kinyírja a fúród "élszalagját".
Ne várd meg míg kúposra kopik a fúród palástja, mert akkor már oltári nagy szopás lesz. Minden egyes újabb újfúrós próbálkozásod halálra van ítélve.
Amennyire tudod nagyon tompa szögűre köszörüld a fúró csúcsát.

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-20 23:20:00 [11347]

Megpróbálom megfúrni köszönöm a tippeket

lehet, hogy csak kéreg edzett, cementált akkor szerencséd is lehet de nem könnyű áttörni akkor sem

a múltkoriban tengelyvéget kellett alakítani és volt közte egy gyári vég is (a töbi közbenső vágás volt) na arra köpködött rendesen a cimbora mire meg lett a magmérete az M8-nak

azt hiszem meg központozta aztán apránként esztergálta a kérget mire hozzáfért a belselyéhez ahol már nem volt gond

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-20 23:04:00 [11340]

Kőzetfúró jól megköszörülve,alacsony fordulaton kis előtolással szárazon és néha szünetekkel.
Kiállításokon lehet kapni "bazári" reklámárusoktól olyan betétes fúrót ami nem olvad ki,na azt lehet rendesen tolni is,az nagyon bírja.Reklámként a helyszínen szoktak vele reszelőt fúrni meg ilyesmi.

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-20 23:04:00 [11340]

De van benne egy asszem 5-ös imbusz hely, és utána egy M4-es menet

Előzmény: KoLa, 2010-07-20 23:15:00 [11346]

Ha egyébként nincs benne semmilyen furat most, akkor néhány Vídiafúróval megoldható csak előtte köszörüld meg negatív élszögűre de éles legyen! 200-as fordulat elég lesz és intenzív hűtés!Ha csak nem valami illesztett furat kell bele

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-07-20 23:04:00 [11340]

Lehetséges. A nagyobbikat egyenlőre befogni sem tudom kell hozz csinálnom még valami perselyt is. Macerás szakma ez a esztergályosi

Előzmény: Laslie, 2010-07-20 23:08:00 [11342]

ütni leginkább a sérül korongtól tud még ha új is ami kinyírja idővel a csapágyazást

egyik ismerős 10-ből választ próba után gyors darabolóra korongot 350-es átmérőben a boltos elsőre hülyét kapott aztán megértette és azóta neki lehet válogatni

senkinek sem hiányzik egy szem vagy más testrész elvesztése az anyagspórolás miatt vagy rossz szövetszerkezet miatt a korongban

tegyél fel egy másik vadi új korongot próbaképpen biztos kisebb vagy semmi nem lesz az ütésből szerintem

mondjuk ha kiegyensúlyozó anyát kaptál a géphez az is okozhat ilyen galibát bár még soha nem láttam közelről

mert abba csapágy golyók vannak és maguktól állnak be egyensúlyi helyzetbe amihez kellhet az a 2-3 mp

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-20 22:54:00 [11337]

(Lassan nyitni kellene egy sarokcsiszoló topikot.)