leszedtem egy magyar verziót.

Előzmény: csewe, 2012-11-27 20:53:00 [16115]

Ezt az everestet hogyan kell hasnálni?
Mert most le van tíltva a hangkáttya.
Engedélyezzem,és installáljam mielőtt az everestet futtatom?

Előzmény: rekalaca, 2012-11-27 20:50:00 [16114]

Szedd le a netről az everest szenzációs programot, ingyenesen is használható egy ideig. Futtasd, jó információt ad (a legtöbb esetben)Riportot is tud ,azt küld el nekem. Az alaplap típusa alapján is kereshetsz, nem mindig a legfrisebb driver a jó.

Előzmény: csewe, 2012-11-27 20:38:00 [16112]

„Az biztos hogy rézgálicoztunk...”
Erről írnál még pár gondolatot? Nekem ez ismeretlen.

Előzmény: svejk, 2012-11-27 20:27:00 [16110]

Ha már így előjött a szó a hangkártyákrol.
Nekem is AC97 van az alaplapomon,és most ,hogy a winfost újra raktam,nem lehet telepíteni a driverjét.
Mindíg,mielótt végezne,minden átmenet nálkül újraindul a hép.
Mintha elmenne a vilany.
Ezek után az eszközkezelőben minden rendben va a win szerint,de hang az nincs.
Tud valaki erre orvoságot?
A drivert a netről szedtem.

Előzmény: rekalaca, 2012-11-27 20:31:00 [16111]

Szia!
Nekem is, egy félórája figyeltem fel rá. Nekem ami segített: AC97 jellegű, integrált hangkártya van a gépemben. Ezzel feltelepül egy Sound Effect Manager is, amelyik a vezérlőpultba is települ. Ott keresd. Az effekteket genericre állítottam és kisimult a hang, tiszta lett.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-11-27 19:58:00 [16106]

Nekünk a B-verziót kellett csinálni, de szerintem nem volt elipszis... bár lehet, ki emlékszik rá?
De hogy rajzoltuk volna fel? Az biztos hogy rézgálicoztunk...

Előzmény: sasi, 2012-11-27 19:48:00 [16104]

Szia Gábor

Talán egyetlen ellenérv hogy a rugalmassága miatt " vissza rug " és e miatt nincs akkora huzása ,de nem jelentös a különbség .Inkább a nyél bevonat ami vonzo benne számomra , nem csuszik meg kicsit sem .

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2012-11-27 19:56:00 [16105]

Szia

Esküszöm most akartam irni )

" A " alak ", a fogo nem áll a kaláccsal szemben !!
" B alak " , a fogo állhat a kalalapáccsal szemben !!

Ki gondolná hogy egy ilyen egyszerü eszközröl is lehet beszélni jokat

Előzmény: sasi, 2012-11-27 19:48:00 [16104]

nekem már ment szét műanyag/üvegszálas nyél
és nagy meglepetés volt mert nem volt különösebb előjele a bajnak

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2012-11-27 19:56:00 [16105]

Ki tud arra tanácsot vagy magyarázatot adni arra hogy nálam miért silányodott le egy zsebrádió hangminőségére bármilyen Yu tube-on nézett bármilyen zenei klip vagy film hangja.Az internetrádiót hallgatva az nem romlott semmit.

Nálunk dolgozott egy Kossuth díjas lakatos ( néhai Litvin József ) még most is van tőle működő kalapácsom . Valamit nagyon tudhatott...
Mostanában én a műanyagnyelűre esküszöm . Nekem még nem lazult meg a feje, nem tört el a nyele. Tudtok ellene érveket felhozni? A műanyagnyelű baltám az épp most adja meg magát de a fanyelűtől az is többet bírt

A kalapács, és az ő szabványos likja:

Előzmény: B.Zoltán, 2012-11-27 18:04:00 [16093]

Köszi! Két sin lesz !

Én is kezdő ként válaszoltam!

Előzmény: Szalai György, 2012-11-27 19:05:00 [16101]

Szerintem a két egymással szemközti golyósor távolsága a nem mindegy. Ezért inkább két vékonyabb sin és négy kocsi, (amit kellő távol lehet rakni egymástól) mint egy vastag sin és egy vagy két kocsi.
A többség a két sínt választja, de ki mihez jut hozzá. Egy példa volt már egy bazi nagy sin egy kocsi megoldásra is.
Jó megoldás lehet a két fél sin és négy fél kocsi megoldás, ha garantálható a pontos beépítés.
Volt példa keresztgörgös sin-kocsi megoldásra is.

Előzmény: Papp Ferenc, 2012-11-27 18:16:00 [16098]

Légy üdvözölve,immáron "aktív" tagként ebben a jó kis csapatban.:)

Előzmény: B.Zoltán, 2012-11-27 17:58:00 [16092]

ha megnézel egy tisztességes sazbványos kalapácsnyelet (DIN 5111) az is kúpos

Előzmény: B.Zoltán, 2012-11-27 18:04:00 [16093]

Üdv!
Kezdőként kérdezem. A hobby cnc-kben mi az általános megoldás a z tengelyen levő /gravír,vagy egyéb/ szerszám mozgatására függőlegesen. Elegendő egy széles thk sín,vagy inkább kettő párhuzamosan?Egy smd ültető gépet alakítok át.Az x-y tengely mozgatásához elegendő a fogas szíj/gyári/,vagy cseréljem golyós orsókra? A gép össz tömege kb 500kg.Elég kemény dolgok megmunkálására is alkalmas lenne/bika erős váz 1,5 m2-en,munkaterülete:kb 40cmX80cm/de nem akarom túllőni.Itt azért más a követelmény mint ültetéskor.Szeretném ha pontosan lehetne vele dolgozni. Elsősorban nyák gravírra gondoltam:),de ha már lúd..... Köszönök minden segítséget!

Nekem mindegy, csak "luk" legyen )

Előzmény: B.Zoltán, 2012-11-27 18:04:00 [16093]

Kössz (most már kemény 3 hozzászólásom van

Előzmény: svejk, 2012-11-27 18:05:00 [16094]

No, még egy pécsi Versenyző??
Vagytok már vagy hat-nyolcan onnan és szűkebb környékéről.

Előzmény: B.Zoltán, 2012-11-27 18:04:00 [16093]

Üdvözlünk régi-új tag!

Előzmény: B.Zoltán, 2012-11-27 17:58:00 [16092]

Különben a kúpos luk nekem is szimpatikusabb, mert így a nyél biztos, hogy nehezebben jön ki, de az biztos, hogy mi nem így csináltuk, mert most kivertem az asszony kalapácsából a nyelet, és egyértelműen ők is így csinálták (nem kúposan). Abban az időben úgy látszik ez volt a szabvány? (vagy könnyebb volt így megcsinálni és ellenőrizni az oktatónak)

Előzmény: svejk, 2012-11-27 17:12:00 [16087]

Üdv mindenkinek!
NEM VAGYOK ÚJ EMBER, csak eddig a B.Tibor név alatt fórumoztam, de ezentúl saját névvel fogok jelentkezni.

Svejk, a válaszod előtt mi is ugyanerre jutottunk, hogy ez lesz a legjobb, ha külön regisztrációt csinálunk, úgyhogy ez az én regisztrációm, és az adatlapon utaltam a nevem után hogy B.Tibor apja, aki akar, be tud azonosítani. De így van, nem sok hozzászólásom van, úgyhogy nem egy nagy múltra tekintek vissza.

Előzmény: svejk, 2012-11-27 17:06:00 [16085]

mi is kónuszosra reszeltük 86 környékén...

Előzmény: svejk, 2012-11-27 17:12:00 [16087]

Igen, a kalapácsnyél rögzítése majdnem tudomány. A kalapácsnyelet somfából kell készíteni, (a hosszúnyelű MÁV-os kalapácsok is ebből a fából készülnek). Ha az nincs, akkor a gyertyánfa is megteszi. Az ék helyét illesztőfűrésszel ÁTLÓSAN kell befűrészelni. Ha vizszintesen ékeled, akkor a kalapácsfej bólogatni fog a nyélen... Az ék anyaga nem lehet fém. Nekem van olyan kalapácsom, ami 1970 óta szolgál. A karbantartás annyi, hogy időnként olajjal kell bekenni.

Előzmény: vjanos, 2012-11-27 16:52:00 [16082]

Azt a kalapácsot már ba..hatod amit dagasztani kell, az legközelebbre megint kiszárad. Rendkívüli esetben megengedett, de utána tessék újranyelezni.

Előzmény: robokacsa, 2012-11-27 17:08:00 [16086]

Sok múlik a nyél faanyagán és hogy mennyire van már kiszáradva. No meg a tárolás...
Nekem még mindig megfelelt a lekovácsolt "szakállas" (farkasfogas) egyszerű ék.
Ma a csőszerű fém ékek a divatok, de sok esetben "S" alakú lemezt ütnek be a gyáriakba.

Előzmény: vjanos, 2012-11-27 16:52:00 [16082]

Hmmm... Én nem vitatom hogy csináltátok, azt sem tudom mi a helyes, az biztos hogy gyári kalapácsok is vannak belül szűkebbek, nekünk ilyet kellett készíteni, igaz ྌ-ban.
Némelyik gyári már túl szűk azokat nehéz jól felnyelezni.
De ha jó a kúposság akkor alulról jól beleszorul a nyél felülről pedig az ék szétfeszíti, meg nem lazul az.

Előzmény: B.Tibor, 2012-11-27 16:50:00 [16081]

néha nem árt, persze nem közvetlen használat előtt, mert nem összevizezni kell, hanem, hagyni, hogy beledagadjom a kalapácsfejbe a nyele, és az nem 2 perc.

Előzmény: vjanos, 2012-11-27 17:05:00 [16084]

Szerintem nyiss új néven helyes adatlappal.
nem olyan sok az a 67 hozzászólás, nekem már 18038 van )

Előzmény: B.Tibor, 2012-11-27 16:42:00 [16079]

Minden használat előtt áztassam meg? :S
Állás közben kiszárad.

Előzmény: robokacsa, 2012-11-27 17:03:00 [16083]

a régi öregek a kapa, ásó nyelét vízben szokták áztatni, gondolom fanyelű kalapácsnál beválik a régi jó módszer.

Előzmény: vjanos, 2012-11-27 16:52:00 [16082]

Ha már így feljött a kalapács téma...
Mi a tuti módszer a nyél berögzítésére?

Egy-két évente legalább az összes kalapácsom szétesik. A nyél végébe szemből akác éket szoktam ütni, volt, hogy faragasztóval be is ragasztottam. Próbáltam még plusz egy facsavarral is megerősíteni. De valahogy mindig lelazul a fej egy idő után.
Vagy ennek ez a sorsa?

A kalapácsot meg úgy csináltuk, hogy két végén kifúrtuk, az adta meg a hosszúságát a luknak, a maximális szélességét meg a két kis luk adta, és ahogy mondtam, kireszeltük, kipottyant a közepe, és azzal a sablonnal ellenőriztük reszelés közben az ellipszis pontosságát, mert az ellipszis végig egyenletesen ment át a kalapácson, és nem volt benne kúposság (tulajdonképpen a belógó részeket szedtük ki gömbölyű reszelővel). Csak a luk két szélén (kalapács két oldalán) 2 mm-es 45 fokos letörést csináltunk. És nem volt úgy kúpos, mint itt a táblán rajzolta a tanár úr, és ezért tudtunk egy sablonnal dolgozni. És mérni is tudtuk a hosszúságát, szélességét, annak nem szabad volt megváltozni.

Előzmény: svejk, 2012-11-27 16:23:00 [16078]

hááát -tal nem kezdünk mondatot, mondták rég.....
de elkészült az első litophán képem, de hát arra csak azt lehet mondani, háááát....
szóval még van mit csiszolnom rajt, persze több hiba is felütötte fejét, orvosolom a hibákat, és talán a második harmadik példányt már merem publikálni, valakinek ígértem..

Előzmény: Vasspisti, 2012-11-26 21:03:00 [16035]

A fiam, Tibor kezdett fórumozni, de én az apja kedvet kaptam rá én is, úgyhogy tulajdonképpen most már csak én fórumozok.. Adatlapot kitölteném, de az a gond, hogy a nevet nem tudjuk megváltoztatni. Kár, hogy nem egy fantázianevet adtunk, így nem lenne most keveredés. Új regisztrációt se akartunk már, mert már így ismertetek meg. Vagy nyissak egyet B.Zoltánra? Adj tanácsot, hogy hogy oldjuk meg.

Előzmény: svejk, 2012-11-27 16:23:00 [16078]

Most akkor ki is vagy tulajdonképpen?

Velünk is csak a két furat alapján oválisra készíttették, gondolom így könnyebb volt mérni.
A kúposságot viszont figyelték.

Nálatok az etalon lemezt nem is értem hogy toltátok át, amikor a közepe szűkebb. Vagy két vagy három etalon volt?

"gömbölyű reszelővel"
Az milyen?

Előzmény: B.Tibor, 2012-11-27 13:11:00 [16073]

Ma már a kalapács sem a régi, haladni kell a korral )

Előzmény: B.Tibor, 2012-11-27 13:46:00 [16076]

Szia Zoli, így ahogy mondod, szerintem is máig ellipszis a kalapácsban a luk is, de nézd meg ezt a linket a wikipédián, valószínűleg innen vette a tanárbácsi az ötletet, hogy így kell rajzolni kosárgörbét, de látszik, hogy túlmegy az ellipszis határain az a két kör, és egymásba is érnek. Hát ezért mi már egyest kaptunk volna, ha ilyen pontatlanul reszeltük volna ki a kosárgörbénket. Volt egy kis lemez sablon egy kis dróton volt, tologattuk át a lukon, és annak tökéletesen át kellett menni.
(Azért kellene kisebb fúróval fúrni a két végét a 10-es helyett, mert a 10-esnek az íve már túllóg a kosárgörbe ívén.)

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-11-27 13:20:00 [16074]

Olyan 40-50 mm kozott lehet a tengelytavod.
Vegulis igaz 14 fogu kerekkel stimmel a dolog...
Az atttetelnek tudom hogy nincs koze, csak emiatt csapagyazom a hajto tengelyt ket oldalrol, ezert bonyolult lenne azt fesziteni. Egyenlore nem akarok gepet epiteni csak egy linearis hajtomuvet, kiprobalni mit tud. Valoszinu 1 korben a 3 vezetogorgos verziot probalolom ki, es igy a ket szelso koze tudok tenni meg pluszban gorgoket. De az lenne az igazi, ha ki lehetne tobb verziot is probalni. Gondolkoztam meg dupla fogazasos szijjal is megoldani. Szerintem mindegyik mukodokepes, csak pontos meresekkel lehetne kiprobalni milyik a tuti. Aztan ezen belul is lehet varialni szij profiljat anyagat tekintve. 6:1 vagy 9:1 attetel elegge bajos fogasszijjal egy lepcsoben. En olyan 3-4/1 re gondoltam. De akkor mar celszerubb a servo hajtas. Vegulis nem csak marogpet lehet epiteni.Valahova nem kell akkora pontossag Amugy a lepteto direktben mechanikailag nem rossz, de pontosan nem lehet vele pozicionalni.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-11-27 13:06:00 [16072]

Szonszéd utcába nösültem

Az ellipszis másod jelentése a "kosárgörbe " .
Az is érdekes még hogy sima hornyot reszeltetnek velük de a kalapács nyelek a mai napig ellipszis alakuak .Érdemes lenne megkérdezni a tanár urat hogy ez miért van igy .

Előzmény: B.Tibor, 2012-11-27 13:11:00 [16073]

(Többen tudjátok, hogy Tibor apjaként (Zoltán) én szoktam fórumozni, szinte mindig, csak mivel nem tudjuk átírni a nevet, így maradt a B.Tibor.)
A 60-as éves végén (azért írtam hogy rég volt) én Ózdon, a feleségem Pécsen, ugyanúgy reszelte a kosárgörbét, ahogy leírtam, úgy látszik, akkor az volt a szabványban. Azóta lehet, hogy valaki olyan írta át a szabványt, aki nem reszelt kalapácsot abban az időben. Akkor muszáj ahhoz a szabványhoz igazodni. Bár megjegyzem, hogy a kosárgörbe nem így néz ki. Amit a táblán van, szerintem az egy ovális luk. A kosárgörbe két oldala ellipszis szerű már, és nem párhuzamos. Ezt bizonyítja az asszonynak a két kilós kalapácsa, amit reszelt, és itthon van, és használom nagy örömmel, mert az asszony reszelte
Valószínű ebben az esetben is az lett volna a célszerű, hogy 9-es fúróval (esetleg 8,7-es, 8,5-ös, és akkor nem kell szegecselni) két végét kifúrni, középen két kis lyuk.
De ha ez a követelmény, akkor ennek kell eleget tenni. (Furcsa, ha ez így le van írva, hogy így kell csinálni.)

Előzmény: Lovi, 2012-11-27 12:12:00 [16065]

Sajnos nem tudod olyan közel tenni a görgöket hogy a szij egyforma eröt tudjon közölni minden pontján .A közepe mindenféleképpen "lazább" lesz .
Rosszul irtam mert a két szélsö görgö nem fogazott kerék hanem sima eszetgált peremes kerék .Az ököl szabályod "stimmel " de ennél a verzionál amit irtam ott a középsö fogazott kerék átméröjének kb az 50%-a kapcsolodik a szijjal .A két oldalso kerék átméröje kb 27mm és ezek közé egy max 14 fogu kerék megy .Rajzold le valami szerkesztövel és kb 200mm-es szijjal ( most igy hirtelen nemtudom mekkora a két görgö tengely központja de a három kerék oldalankénti távolsága biztos nem több 6mm nél .Az áttételnek ehhez még nincs köze az egyel elöréb van , itt az a lényeg hogy az egy körre esö megtett fogazott kerék linearis mozgása a lehetö legkevesebb legyen .
Direkt hajtást nem ajánlom mert akkor a felbontást nagy mikro steppel kel megoldani és az a léptetö nyomaték vesztésével jár !
Számolj utánna egy 6:1 vagy akár 9:1 áttételnek , ez függhet a géped munkaterületétöl is !

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-11-27 12:52:00 [16071]

Szia,

Igen, ez az a megoldas. En egy kicsit maskepp kepzeltem el magvalositani, de a lenyeg ugyanaz. Mar vannak majdnem kesz terveim hozza most akarom majd tesztelni. Amiben bizonytalan vagyok az az, hogy mekkora lehet a ket also gorgo kozti max tavolsag, hogy ne emelkedjen meg koztuk a szij,vagyis az osszes erintkezo fog aktivan resztvegyen az eroatvitelben. A hajtaselrendezes amit leirtal azzal kapcsolatban nekem annyi az eszrevetelem, hogy igy az atfogasi szog nem lesz tul nagy, en azt az okolszabajt ismerem, hogy 7 fog kapcsolodjon. Ez alapjan nagyon nagy tarcsat kell hasznalni, a felbontassal igy is hadilabon allok. Valoszinuleg ugy oldom meg hogy beiktatok egy plusz gorgot igy megnovelem az atfogasi szoget, egyben ez a gorgo lesz ami spanolja. 10 fogu tarcsat gondoltam hasznalni akkor atfogasi szoggel amekkorar csak el tudok erni.A hatrany anny lesz hogy elegges sokat hajlik a szij, nemtudom ez hogyan befolyasolja majd az elttartamot illetve hatasfokot. A fogaslecem mar , es az a jo benne, hogy pont a T5 negativja . Direkthajtasban is ki akarom probalni meg szijattetellel is igy a hajto tengelyt csapagyazom, ezert nem akarok azzak fesziteni.

Majd ha leznek eredmenyeim megosztom ha erdekel.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2012-11-27 12:22:00 [16067]

Ó és megkérdeztem miért nálam akarja kifúrni. "Mert a suliban nem tudja mindenki befejezni, ő meg be szeretné". Szóval aki rámenős és odajut minden szerszámhoz az elkészül vele, aki nem, az majd talán sikeresebb lesz a következővel. talán 2x 45 perc jut a 30 diákra, hogy mindenki elkészüljön. A tanár se tud mit tenni, neki azt kell tennie ami az óravázlatában van.

Előzmény: rferi, 2012-11-27 12:22:00 [16068]

Sajnos ez nagyon sok helyen így van, jól látod a helyzetet. Az iskolának sokba kerül a gépek fenntartása, van ahol alig használják őket a tanárok, a diákok meg csak nézhetik. Szerintem fontos a gyakorlat és ha már valaki költségtérítésesre ment, szerintem elvárja, hogy kapjon is valamit a 150 ezres egyetemi díjért. Ha úgy nézzük, két diák "árából" már vehetnének egy használt gépet. Szóval furcsa ez.

Előzmény: rferi, 2012-11-27 12:22:00 [16068]

Na ja, és hemzseg a város olyan cégekkel, akikhez be lehet állítani egy vazsdarabbal, hogy ezt most tessék már meghőkezelni!
Nevetséges... vagy elszomorító.
Az oktatás célja éppen az kéne legyen, hogy csinálja meg maga, vagy az orra előtt a tanár, hogy lássa, átélje, megragadjon benne. Most arra tanítják meg, hgy hogyan kell másokkal megcsináltatni valami melót.

Előzmény: Lovi, 2012-11-27 12:11:00 [16064]

Félig van megépitve , de a lényeges fele

A szij gondolom tiszta ( nekem T5 profil van rajta , de van más is ami még szimetrikusabb tehát holtjáték menetesen összefordithato , M-es vagy HTD talán ) .Ezt a szijjat spanolva leragasztod a hordozora ( pl zártszelvényre ) de vékonyag mert nincs tul nagy jelentösége .A kocsit az ugy néz ki hogy van rajta 2db fogazott kerék amikben van két két sima golyoscsapágy ( csapágyház közepén kis váll hogy letudd rögziteni ugy hogy egyik irányban se mozdoljon el axiálisan ) ezeket felhuzod egy egy tengelyre és fixen rögzited egy alu lapra ( vállas tengelyt csinálj hogy a vál stabilan tartsa derékszögben az elun a fogazott kereket , még egy pici váll a tengely másikvégére és azt huzod be csavarral az alulapba ) .Kersel egy olyan hosszuságu szijat amit feltéve ( kiforditva ) a két görgöre kb érik egymást ha összeuzod a kezeddel .Ide jön a hajtás de felülröl lefelé igy a 3, kerék a két görgö között lesz és meg is tudod spanolni azt ( forditott omega ) .a középsö kereket érdemes állithatora csinálni hogy a spanolás rendben legyen ( igy a legkisebb a fizikai mérete ) .
Ha kész a két oldalar valo kocsi ( nagy gép Y tengely , oda 2db kel ebböl ) akkor ezeket a kocsikat az Y csapágyakhoz ( X tarto lábak ) rögzited akár rugosan de erösen nyomja lefelé a kocsit a szijra .A szinkronra ( fizikai és elektromos ) azért kel figyelni mert ha csak ugy beállitod a derékszöget és rögzited a tengelyen a középsö kereket akkor nem biztos hogy a léptetö motorok egész lépésben vannak ( ez kikapcsolásnál és bekapcsolásnál gondot jelent mert a vezérlök ki és bekapcsolása egészlépésben történik ( tehát akkor nem mozdul ki a szinkronbol ha a két léptetö egyszerre van égészlépésben ) .
Elektomosan meg attol függ hogy a két léptetöt ( Y tengely ) hány vezérlövel hajtod .

Valami ilyesmire gondoltál ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-11-27 11:57:00 [16061]