Halonnal oltó "poroltó".
Az is mínusz nagyon sok fokra hűt.

Előzmény: zzrash, 2013-01-20 22:55:00 [17065]

Találtam egy videót, ahol valami sprayvel - itt épp poreltávolító - fagyasztják le a csapágyat, igaz ez beszerelés. Létezik fagyasztó spray is, egy-két ezer forint, sportsérülésekre alkalmazzák és mínusz 50 fokra hűti a kezelt területet. Meg természetesen ipari felhasználásban is jelen van, mint most megtudtam egy rövid keresgélés után.
Fagyasztani berakom a főtengelyt, az pont illik a csapágyba
Az említett videó:
Fagyasztós csapágyszerelés
Ma sem keltem hiába!

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-01-20 22:31:00 [17062]

Valóban, a tekerősök nem csak fejben összekombináltam a kihúzókalapáccsal, persze ezt elfelejtettem említeni

Előzmény: Laslie, 2013-01-20 22:28:00 [17061]

Jó ötlet !

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-01-20 22:31:00 [17062]

Így már szedtem ki lehetettlen helyzetekből csapágyat

Előzmény: zzrash, 2013-01-20 22:24:00 [17060]

A csapágykihúzó sem jár dinamikus behatással...

Előzmény: zzrash, 2013-01-20 22:24:00 [17060]

Ez érdekesen hangzik, és nem jár dinamikus behatással, mint a kiütés esetén.
Köszönöm a hasznos tippet!

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-01-20 22:10:00 [17057]

Bocs de hagyd rajta hidegen 5-10 percig

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-01-20 22:10:00 [17057]

Régebben, még a W95-W98-as időkben én is úgy csináltam hogy egy másik meghajtón (D:) csináltam egy "levelek" mappát, és oda mentette a levelező a leveleket.
Ha félévente újra kellett húzni a Wint, akkor sem volt probléma, mert mindig a "levelek" mappát adtam meg a levelezőnek célmappaként.
Lehet újra be kéne vezetni, mert ez már egyszer bevált..

Előzmény: Laslie, 2013-01-20 21:12:00 [17049]

Figyelj próbáld meg Használd a fizikát.
Hütsél le egy a csapágyba pontosan beleillő tengelyt a fagyasztóba /-18 / de legalább 24 óra utánna tedd bele a csapágyba és meglátod a csapágy kiesik, a tengely legyen peremes ami a csapágy oldalát is legalább háromnegyedig éri.

Előzmény: zzrash, 2013-01-20 21:05:00 [17048]

A #106-ban van egy megoldás a problémádra:

Ciklikus mozgás

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-20 21:40:00 [17053]

Zozo, Laslie köszönöm az ötleteiteket. Holnap megpróbálom kiszedni, a körülötte lévő alumínium öntvény melegítésével egyetemben. remélem nem hajtogatom ki a csapágy szélét, mert nem valami vastag anyag.

Előzmény: zozo, 2013-01-20 21:19:00 [17050]

Ha már az akkukról van szó... Van egy kék Bosch 14,4V-os akkus furóm, amit az elmúlt évben nem nagyon használtam. Elég újak az akkuk, de megviselte őket az állás. Ha töltőre teszem, akkor a normál idő töredéke alatt "tölti fel", de persze a valóságban alig van benne kraft. Ilyenkor mi a teendő?!
A leírás elvileg azt mondja, hogy többszöri töltés-merítés után visszzanyeri eredeti állapotát, de nem igazán így tűnik...

Előzmény: keri, 2013-01-19 10:31:00 [17002]

Üdv!
Kérdés a hozzáértőkhöz.
Olyan G kód kellene, ami egy tengelyt ciklikusan mozgat két érték közt. Pl 10mm oda-vissza. És meghatározható a ciklusok száma.
Nem szakértek hozzá.

Van gmail-os cimem is a freemail-os+a szolgáltatóm UPC-mail mellett, de valamiért én is úgy tartom jobbnak, ha a leveleket nem a szerveren tárolom, hanem a saját gépemen.
A levelezőm úgy van beállítva hogy letöltés után törli a leveleket a szerver(ek)ről.
Van előnye is meg hátránya is.
Amikor gyakrabban kellett külföldre utaznom, akkor fent hagytam a szerveren, mert laptopról webes felületen bármikor, bárhonnan el tudtam érni, de a laptopon nem használtam levelezőt.
Laptopot is csak akkor használok ha nagyon muszáj, valamiért nem szeretem.

Előzmény: zozo, 2013-01-20 19:43:00 [17040]

Csinálsz egy ehhez hasonló szerszámot, annyi különbséggel, hogy egy minimális válla legyen ami a görgők mögé beakad. A szerszám nyakát/szárát pont akkorára méretezd amekkora a tengely mérete.
Hosszabb legyen a hasított nyak. Fogod becuppantod a szerszámot a görgők mögé, majd a szerszám közepébe betolsz egy illesztett rudat. (nem kell kúp) Amíg nincs bent a rúd addig a hasításoknak köszönhetően össze megy a szerszámod eleje. Ha már bent van a szerszám a görgők mögött akkor a betold rúd nem engedi össze nyomódni a szerszám elejét.

Előzmény: zzrash, 2013-01-20 21:05:00 [17048]

Egyszer hasonló helyzetben a következőt csináltam:
Egy tengelycsonkra, ami illeszkedik a csapágyba, seeger beszúrást tettem, és ebbe egy seeger gyűrűt köszörültem bele. Szétugorva kb 1mm-rel nagyobb volt az átmérője, mint a tengely.
Aztán be kell bújtatni a lyukon, mikor túlér a görgőn szétugrik és szemből kikocogtatod.

Előzmény: zzrash, 2013-01-20 21:05:00 [17048]

Azért jobb ha más módon is mented, mert nekem anno volt valami gondom.

A "mozbackup" -ot tölts le a netről. Van magyar változat is.

Illetve ha olyan a szolgáltatód akkor a web-es felületén is megtalálod a leveleidet.

Előzmény: hostya, 2013-01-20 20:54:00 [17046]

Szép estét!
Az egyik gépemből -láncfűrész csapágyat kellene kivenni, de úgy, hogy vissza is kell szerelnem. A csapágy mint látható, belső gyűrű nélküli hengergörgős. A másik oldalon van egy szimering, illetve egy csigahajtás egyik darabja, így onnan elég nehéz volna kiütni. Van az említett csapágy mögött és a csigahajtás között kb 5mm hely. A csiga hajtás, mint a képen látszik, a csapágyon keresztültolt főtengelyre csúszik rá. Másik oldalról akár lehetne ütni is ezt, de akkor a csapágy csak egyik oldalára tudnék erőt kifejteni, valamint nem is tűnik túl elegáns kivitelezésnek a beszorulás veszélye mellett.
A főtengely csapágyba becsúszó része nagyjából 16-18mm.
Miként lehetne ezt minél finomabban kibányászni?

Ne hidd, hogy a szolgáltatódnál, vagy a Te gépeden nagyobb biztonságban vannak a leveleid, mint pl. a gmailon.
Maximális védelemről gondoskodnak és nagyon jó szűrésről. Épp néztem, hogy a rendszeres takarítás ellenére a 7-8 év alatt 4.700 levelem van rajta, mellékletekkel együtt, de hetente max 1-2 spam érkezik a spamlistámba. A citromailen
meg más sincs, csak spam.
Ha valami olyan jön, ami "szupertitkos", azt lementem, onnan meg törlöm és kész. A többit akár olvasgathatja, akinek kedve van hozzá

Előzmény: kozmaj, 2013-01-20 20:13:00 [17044]

Végülis találtam több "Mail" alkönyvtárat is, ezért az egészet lementettem a teljes struktúrával.
Az új gépre ugyanaz a Thunderbird feltelepít,és a lementett anyaggal felülírattam az ujonnan telepítettet.
Próba után kiderült minden OK. )

KÖSZÖNÖM!!

Előzmény: kozmaj, 2013-01-20 19:25:00 [17039]

A netes szolgáltatód levelező rendszerét használod ?
Akkor egyszerű az életed.

Előzmény: hostya, 2013-01-20 19:14:00 [17038]

Semmi pénzért sem tárolnám másnál a személyes levelezésem. De ez a magánvéleményem.

Előzmény: zozo, 2013-01-20 19:59:00 [17042]

Persze ezt eddig is meg lehetett tenni bármely szolgáltatónál, csak sokan szeretik a saját gépükre letöltögetni a leveleket.

Mivel a gmail szerverén tárolod, az fér hozzá, aki ismeri a belépési azonosítókat.
Vagy mire gondolsz?

Előzmény: kozmaj, 2013-01-20 19:53:00 [17041]

Nagyon szép a gmail!!!

"Ráadásul bárhonnan hozzáférsz a leveleidhez, mivel nem a Te gépeiden lesznek tárolva. "

Ez a mondatod elgondolkodtatott! Hol is tárolod, ki is férhet hozzá ezután?

Aztán ha sikerült, nyiss magadnak egy gmail-os címet, az eddigi szerverekről irányíts mindent oda és többet ilyen gondod nem lesz.
Ráadásul bárhonnan hozzáférsz a leveleidhez, mivel nem a Te gépeiden lesznek tárolva.
Ja és hozzájutsz egy hatalmas tárhelyhez a képeidnek, videóidnak stb, ami szintén ingyenes.
Én már a kezdetek óta használom és teljesen megbízható.

Ha nem sikerül a lementés, akkor is oda fel tudod tölteni a leveleidet, amik fontosak, és az új gépen már ott nézegeted őket.

Előzmény: hostya, 2013-01-20 19:14:00 [17038]

A Thunderbird telepítési könyvtárban van egy "Mail" alkönyvtár. Ez tartalmazza elvileg mindenestől a leveleidet. Bár én a linuxos verziót használom...

Előzmény: hostya, 2013-01-20 19:14:00 [17038]

Sürgős segítséget szeretnék kérni!
Nem CNC-s téma, de Ti biztos tudtok segíteni.

Le kell cserélnem a régi szgépemet egy másikra, mert a réginek döglődik a vinyója.
Már ki se merem kapcsolni, mert nem biztos hogy újra lehet indítani... (
A régi gépről már mindent sikerült átmenteni az újra, csak a leveleimet(e-mail) nem.

Thunderbird-et használok, és nem tudom hogy a Thunderbird pontosan hol tárolja leveleket.
Valahol a Document and Settins\...\ alatt kéne lennie, de nem találom.
Segítsen valaki.
A segítséget előre is köszönöm!
hostya

A vezérlő milyen, ? Lehet azt se szereti, ha menet közben kihúzod a tekercset, olyankor is el szoktak pukkanni előszeretettel.

Előzmény: Devecz Miklós, 2013-01-19 21:21:00 [17033]

Ebben pedig nincs semmi extrém.

Előzmény: Devecz Miklós, 2013-01-19 21:33:00 [17035]

Egy ilyen motort hajtottam meg 24V-tal. link.

Előzmény: keri, 2013-01-19 21:23:00 [17034]

Névleges feszt, és áramot nem lépted túl a vezérlőn?
Igazából már a közelében is lehetnek problémák.

Másik a motor indukciója. Régebbi motoroknak nagyobb lehet amit a nem erre méretezett vezérlők nem biztos hogy bírnak.

Előzmény: Devecz Miklós, 2013-01-19 21:21:00 [17033]

Akkor most megállt a tudományom. Egy ami biztos, elfüstölt.

Előzmény: elektron, 2013-01-19 21:19:00 [17032]

Szerintem egy bipoláris 4 tekercsvéget akárhogy kötöd be egy vezérlőbe attól nem szabad neki elszállni. Annak más oka volt.

Előzmény: Devecz Miklós, 2013-01-19 21:14:00 [17029]

Miklósnak szólt.

Előzmény: VTamás, 2013-01-19 21:15:00 [17030]

Nekem ugyan jónak mondod!
Nincs egy fia bipoláris vezérlőm sem...

Előzmény: keri, 2013-01-19 21:03:00 [17028]

A forgásirány megállapításáig már nme jutottam el.
A vezérlőben van A+ A- B+ B- csatlakozási pont.
Úgyan ez megtalálható a motor becsatklakozásánál is. valószinüleg nem találtam el az összetartozó pontokat, mert elfüstölt a vezérlő.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-19 20:58:00 [17026]

Ha így van, akkor lehetetlen rosszul bekötni.
Legfeljebb nem arra forog amerre gondoltad.

5 fázisú motorral viszont lehet már szórakozni, hogy mi a sorrend, de ott is csak össze vissza mozog a tengely ha rossz a sorrend.

Inkább a vezérlőn túl nagy áramot, feszültséget állítottál be, vagy nem bírja a motor indukcióját azért szállt el.

Előzmény: VTamás, 2013-01-19 20:42:00 [17024]

Eridani hármas csillag körül kering.
Star Trek hozzátartozik egy műszaki ember alapműveltségéhez

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-19 18:45:00 [17020]

"kéttekercses léptetőmotor"
"összetartozó tekercsvégek megvannak"
Akkor ha ez igaz, van 4 vezetéked, és ezeket kell bekötni a vezérlődbe, mi itt a gond?
Ha nem jó a forgásirány, az egyik tekercs kivezetéseit felcseréled, vagy programból módosítani tudod az irányt.

Előzmény: Devecz Miklós, 2013-01-19 19:54:00 [17023]

Ezt kipróbáltam már, csak annyi történt, hogy a tengely leblokkolt, de nem mozdult el egyik irányba sem.

Előzmény: VTamás, 2013-01-19 20:42:00 [17024]

Ezt esetleg kipróbálhatod:
Szigetelőszalag a tengelyvégre(így látható az elmozdulás),aztán egy ceruzaelemmel lehet "végigkapcsolgatni" a helyes sorrendet.

Előzmény: Devecz Miklós, 2013-01-19 19:54:00 [17023]

Segítséget kérnék.
Adva van egy bipoláris kéttekercses léptetőmotor(ez van most a kezemben).
Hogyan tudom megállapítani a helyes bekörtési sorrendet?
Az összetartozó tekercsvégek megvannak, csak a helyes áramirányra nem tudok rájönni. A vezérlő egyik IC-je már elszállt, többet nem akarok kockáztatni.

Huh, én ehhez túl "mai gyerek" vagyok...

Valami film sorozatban volt az.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-19 18:45:00 [17020]

Az melyik Naprendszer???:)

De jó a Vulkán bolygón gyártották lehet.

Én még nem láttam, csak azt tudom hogy Vulkán, Pest-Bécs felírattal, a napokban csinálok fotót róla.A barátom szerint működő gép, talán (ha jól emlékszem, amit elmondott) laposszíj hajtású. Nem feltétlen gyűjtőt keresünk, vevőt!!Ha meg lesznek a képek, teszek fel ide linket, amin keresztül megnézhetitek,rendben (ha érdekel)? Így közelebb leszünk a probléma nyitjához...Egyébként nem tudom, honnan szerezte, ő is gyűjt régiségeket, főleg pénzérméket.

Saccoltam, de sokat nem tévedhetek, 1929-ben még a gyárat is lebontották
rövid történet
A ti gépetek ebből adódóan jó régi lehet
Mennyire van egyben a masina, valami gyüjtőt kéne találni hozzá ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-19 17:28:00 [17016]