Ha szürkeöntvény azt meg tudom állapítani, azért is írtam a megfúrást,
De nem lehet hogy ez valami komolyabb acélöntvény, ami már nem olyan egyértelmű?

Előzmény: Laslie, 2010-12-07 22:33:00 [12883]

De megbonyolítottad az életét szegény Svejknek. A legjáratosabb asziszem a szikrapróba lenne(akár egy kisflexszel)..vagy a reszelés--lehet érezni hogy az öntvényt milyen jól viszi,.. vagy a.... mit tudom is én ).

Előzmény: Laslie, 2010-12-07 22:33:00 [12883]

Nem tudom melyiket választja, de hogy szopni fog az biztos, mire mind végigpróbálja.

Előzmény: PSoft, 2010-12-07 22:57:00 [12884]

"Vagy: húzogasd..."
"Vagy: nyálazd be..."

Mindkét megoldás vezethet eredményre...

De,hogy tetszik majd a svejk-nek.
Vajon melyiket fogja választani???

Előzmény: Laslie, 2010-12-07 22:33:00 [12883]

Mutasd meg egy esztergályosnak az kapásból megmondja, hogy öntvény vagy acél.

Vagy: reszelj meg egy "vazs-darabot" és egy féktárcsát/lendkereket és reszeld meg a tokmány sarkát.
Hasonlítsd össze a színeket.

A forgács is árulkodó.
Az öntvényé teljesen porszerű lesz.

Vagy: potyogtasd bele a keletkezett forgácsot egy öngyújtó lángjába...

Vagy: húzogasd az ujjadat egy letisztított felületen , az öntvénytől sokkal koszosabb leszel.

Vagy: nyálazd be fémtiszta felületet. Az öntvény sokkal hamarabb korrodál.

Vagy: hegesszél rá egy pöttyöt sima acélhoz való pálcával. Az öntvényről le tudod ütni a pöttyöt.

Vagy : végezz szikrapróbát köszörűn.

Előzmény: svejk, 2010-12-07 22:10:00 [12881]

Nem, hanem ott nincs köszörülve.
Gondolom kívül van.

Előzmény: svejk, 2010-12-07 22:10:00 [12881]

Gondolod belül nincs megmunkálva teljes egészében az öntvény?
No majd holnap...

Előzmény: Laslie, 2010-12-07 21:32:00 [12879]

Biztos voltam hogy ebbe valaki beleköt )
szerinted egy TMK-s gépen levő 25 éves tokmány milyen állapotban van és mennyit kapott már?
Nem hiszem hogy az én 2 mm-es megfúrásom a belsejében nagy traumát okozna neki, de majd átlóban is megfúrom.
De köszönöm hogy figyelsz!

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-12-07 21:23:00 [12878]

Szedd ki a hátsó takaró lemezt és a belső palástot nézd meg.
Ha felrakod a gépre és egy 45 fokos késsel csinálsz egy kicsivel nagyobb élletörést a tokmányra, ott is látni fogod.

Előzmény: svejk, 2010-12-07 21:19:00 [12877]

A dumádat elviseljük, csak a tokmány nem szereti ha furkálják vagy ütik. Nem sokat javít a futáspontosságán...

Előzmény: svejk, 2010-12-07 21:19:00 [12877]

Melyiknek milyen előnye van?
acél-öntvényház
Ez valamilyen szürkeöntvény lenne?
Ha megfúrom valahol látni fogom?
Az EMV padon egy 400-as van az tuti öntvény annak látszik a felületén ha megütöm.
Ami a képeken is van, valahogy nem akarom öntvénynek látni...

Ja, szóljatok nyugodtan ha már nagyon unjátok és állítsam le magam tokmányilag:)

Előzmény: Laslie, 2010-12-07 20:36:00 [12876]

Az öntvény tokmányokba raknak betétet. ))

Stift van benne, ezt viszont már láttam.

Előzmény: svejk, 2010-12-07 10:21:00 [12873]

Én kezdtem..1 milláért mindet megvette..egyben..

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-06 14:55:00 [12828]

Mivel vannak az acél betétek rögzítve? Csavar vagy egyéb kötőelem nyomát nem látom.
Valami stift és szoros illesztés?

Előzmény: svejk, 2010-12-07 10:21:00 [12873]

Akkor most a betétes miért is jó?
Nekem az a bizarr ötletem támadt, hogy elb@szták az eredeti T nútut ezért kimarták és raktak bele betétet
Ezért kék és a Laslie-nek csak ilyen vacak tokmányai vannak ))

Előzmény: svejk, 2010-12-07 10:16:00 [12872]

Mégis láttam betétest, sőt azon szoktam fusizni
A fene se figyelte...
Van itt kettő is, kicsit más emblémával.
A második tuti igazi TOS, a dobozából vettem ki, eredeti papírjával.

Az elsőn a felirat:
200/3-2-M1
max. 3000 1/min



A másodikon a felirat:

160/3-2-M1
max. 3500 1/min

Előzmény: svejk, 2010-12-07 07:55:00 [12870]

Hogy mi kaszálta el a Nóniuszt, azt csak a benfentesek tudják. Az én információm szerint a Nóniusz kezdte hanyagolni a beszállítók kifizetését (köztük a Hoffmann-t is), azok meg nem nagyon szállítottak egy idő után. A megrendeléseket így nem tudták teljesíteni, csak hitegették a megrendelőket. Persze, egy idő után azok is el-el maradoztak. Hozzánk az utolsó megrendelés több, mint 4 hónap késéssel jött meg.
(Arról nem is beszélve, hogy a legtöbb terméküket jóval a piaci ár fölött kínálták.)

Előzmény: HJózsi, 2010-12-06 21:14:00 [12859]

No tényleg, még ott a betét kérdés is...
Bár én még olyat nem is láttam
De látom már Te sem mersz fix állást foglalni az elhangzottak után ))

Előzmény: Laslie, 2010-12-06 22:45:00 [12869]

Hát lehet hogy a kék az öntvény, a sárga meg az acél...
Vagy fordítva.....
De az is lehet, hogy az acél tokmányba tesznek edzett betétet, az öntvénybe meg nem.
Vagy fordítva.

Előzmény: svejk, 2010-12-06 22:06:00 [12867]

Vagy hogy is van ez az acél és öntvényházzal?

Előzmény: svejk, 2010-12-06 22:06:00 [12867]

Közben előkotortam a múltkori TOS kérdéseimet ihlette tokmányt.(embléma volt a gondom)
125/3-2-M1
max.4500 1/min

(jé...pont ilyet keresek csak újban, bár ezt még ki sem próbáltam)

Szóval ez normál pontosságú és ugye hátulról csavaros...
Ránézésre acélházas, meg gondolom ezt a 4500-as fordulatról.
Tényleg, a típusjelölésben miért nincs benne a ház anyaga hogy öntvény vagy acél???

Nincs mentség...
Ha Te nem is kezdesz el inni, majd mi folytatjuk ) Csak hozz a találkozóra:)

Előzmény: Laslie, 2010-12-06 21:47:00 [12865]

Igazad van, én EZT néztem hátulról csavarosnak , ezen meg M2-es jelzés van.
Nem figyeltem meg jól a műszaki rajzot.
Őőőőő, kezdek szenilis lenni...
Talán el kőőőne kezdenem inni....

Előzmény: svejk, 2010-12-06 21:37:00 [12862]

Majd mindjárt linkeli egy fórumtársunk a Nóniuszos magyar nyelvű TOS ismertetőt.

Előzmény: svejk, 2010-12-06 21:37:00 [12862]

Felhívtam a vásáros öreget...Azt mondja a színnek nincs jelentősége, egyes országokba csak sárga címkével exportálnak, másba kékkel, és az embléma is változik(zott).
Majd kiderül ez is biztosan ...

Előzmény: HJózsi, 2010-12-06 19:58:00 [12848]

Mert hátulról csavaros...ezt jelenti az M1

Előzmény: Laslie, 2010-12-06 19:39:00 [12845]

Húú, az szuper lenne!!

Előzmény: Rinaldo, 2010-12-06 20:10:00 [12854]

Közben volt egy másfél órás áramszünet a környéken, a gépembe is alig bírtam lelket lehelni.
Jó kis téma lett, de talán pontot tehetünk a végére.

Mint örökös, a Nóniusz Reform Zrt., a régi vezér indította az URÁNUSZ-t. Mindkét csapatban vannak régi Nóniuszos dolgozók ... Ami viszont a legnagyobb régi beszállítót illeti, a Hoffmann-t, talán páran ismertétek a narancssárga katalógust, nem szerepel egyik cég beszállítója között sem... Azt rebesgetik, a Hoffmann váratlan kiszállása kaszálta el a Nóniuszt ... ha jól tudom, bejöttek direktben

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-06 20:49:00 [12856]

Kösz! A mai világban bármi meegtörténhet.

"2010 augusztusában a Nóniusz Reform Zrt. tulajdonába kerülnek a felszámolás alatt lévő Nóniusz Szerszám-kereskedőház Kft.-ből az alábbiak:
•Aktív viszonteladói és végfelhasználói állománya, amelynek nagysága meghaladja a 4500 vállalkozást. A kisebb rendszerességgel vásárlókkal együtt eléri a 10000-t.
•Árukészlete.
•Adatállománya.
•Eszközállományának egy jelentős része.
•Munkatársainak egy része."

Persze ettől még lehet hogy néhány korábbi ügynök most más néven folytatja.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-12-06 20:49:00 [12856]

Akkor most melyik a Noniusz jogos örököse, a #12851 vagy a #12855?

... egyébként a színekről én sem találtam semmit, csak a szájhagyomány a Nóniuszból ...
A régi csapat most URANUSZ néven nyomul tovább ...

Előzmény: Laslie, 2010-12-06 20:02:00 [12850]

Nóniusz Reform Zrt néven újraindult az árukészlet a korábbi kapcsolatoktól lehet.

Svejk! holnapra megnézem van-e ilyen eredeti csomagolásban és már csak felfogató tárcsa kell!!

Előzmény: lovas gyula, 2010-12-06 19:57:00 [12847]

Akkor ez biztosan így van.
A 2-es a normál, az 1-es a preciziós.

Muszáj lesz megjegyezni.

Előzmény: HJózsi, 2010-12-06 20:00:00 [12849]

Üdv! Igen 1-es a pontossági. Talán segít az eligazodásban:

Előzmény: HJózsi, 2010-12-06 20:00:00 [12849]

Csak átalakult.

Előzmény: lovas gyula, 2010-12-06 19:57:00 [12847]

Józsi, Te mindig kilógsz a sorból...

Lehetséges, hogy így van ahogy mondod, hivatalos iratot még sosem olvastam erről a színjelzésről, csak a szájhagyomány alapján "beszélek félre".

Előzmény: HJózsi, 2010-12-06 19:58:00 [12848]

2-M1 normál
1-M1 pontossági

Előzmény: Laslie, 2010-12-06 19:39:00 [12845]

Ők anno azt mondták a kék a normál a sárga a precíziós, árban csak minimálisan volt drágább ITT...
Nálam a 125/4-1-M1 nem igazán sárga, de nem is kék ...

Előzmény: Laslie, 2010-12-06 19:17:00 [12841]

Tokmány az lehet, hogy van, csak a NÓNIUSZ szünt meg.

Előzmény: Rinaldo, 2010-12-06 19:22:00 [12842]

A 28011255-re ezt találja a barátunk:




Itt!

Előzmény: svejk, 2010-12-06 19:03:00 [12839]

Itt van Bódi tokmánya, ezen is M1 jelzés van.


Psoft tokmánya

Pillanat javítom!

Előzmény: Rinaldo, 2010-12-06 19:22:00 [12842]

Hát igen , itt is látszik, hogy M1-et jelöl , de M2-es felfogatás.

Vagyis a táblázatban az M1, M2 -es jelölés nem a felfogatást jelöli.

Előzmény: Rinaldo, 2010-12-06 19:22:00 [12842]

Valamikor a Noniusz-tól vettem, akkor volt szerintem van most is!

Előzmény: svejk, 2010-12-06 19:03:00 [12839]

Na akkor itt a jó megoldás.
A végén még kiderül, hogy a színnek nincs is semmi jelentősége.
Ámbár ha megnézem a saját tokmányomat akkor azt látom, hogy

200/3-2-M1 jelölés van rajta.

Ha a táblázatnak hitelt adunk akkor M2-es felfogatásom van, de a tokmányon M1 van.

Itt valami nem kerek.

Előzmény: svejk, 2010-12-06 18:58:00 [12837]

Ha rosszul tudom akkor nem biztos.
Sárgám még sosem volt.
Úgy fél éve már volt egyszer terítéken ez a színjelzés.
Akkor is valaki írt erről és Ő is a kéket írta a pontossági tokmányként.
Valahol biztos utána lehetne nézni, ha kétségeid vannak.
Edzett betétes tokmányt még csak kékben láttam, azok pedig igen precíz megvezetést csinálnak a pofáknak.

Előzmény: amp, 2010-12-06 18:46:00 [12835]

Most nézem még egyszer, IUS-ban nincs is Superior, azaz csak IUS 125/3-2-M1 xxx.xxx kaphatok ...

Előzmény: svejk, 2010-12-06 18:58:00 [12837]

Sirály

Előzmény: alma999, 2010-12-06 18:51:00 [12836]