lengyel 200-as tokmányba valo.

Előzmény: svejk, 2011-01-11 09:17:00 [13620]

Köszönöm, legalább létezik és nem fantomtokmányhoz való.

Előzmény: hostya, 2011-01-11 00:21:00 [13619]

Én felismerem, de ha pisztolycsövet nyomnak a fejemhez akkor sem tudom megmondani hogy milyen gyártmányú tokmányhoz való.
(talán lengyel(?),de hátha felismeri valaki a képek alapján)

Nekem van egy ilyen tokmányom (S200), az általad megadott méretek szerint az a pofa pont stimmel bele.
Elég ritkán használom, meg fordított pofa nincs is hozzá.


Egy garniturára vevő vagyok, majd kereslek.

Előzmény: svejk, 2011-01-10 23:22:00 [13618]

Szakik!
Nem ismeri fel senki milyen tokmányhoz való az adok-veszek #19698 pofái?
Jól jönne a segítség, hogy mit is akarnak eladatni velem (

Nekem az E400M gépkönyve van meg, ez a régebbi fajta, aminek a főorsó csapágya siklócsapágy.
Tehát ilyen:


Ha ez jó neked, küldj egy mailt, és küldöm

Előzmény: Api24, 2011-01-10 19:39:00 [13615]

Én egy olyan törlőt tettem az eszterga gépemre ami kivül egy ráfeszített bronzlemezzel védekezik, belül pedig egy filccel felragasztott acélbetétet szorítok rá a teljes profiljára az ágyazatnak rugókkal! képek vannak a mappámban itt

Előzmény: Csuhás, 2011-01-10 11:57:00 [13588]

Továbbra is keresem a E400/1500 gépkönyvét.
J.

Előzmény: Api24, 2011-01-10 11:25:00 [13585]

OK.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-01-10 18:31:00 [13613]

OK! Küldj egy mailt a címeddel! Úgy küldöm a csomagot,hogy a címzett fizeti.

Előzmény: elektron, 2011-01-10 16:35:00 [13612]

Egy olyan 400mmx400mm jó lenne, a postát hogy tudnánk minél olcsóbban megoldani, hogy a pénz is odajusson hozzád, ha számlaszámra fizetek be, akkor azt hiszem nem számolnak fel külön semmit, vagy ha van jobb ötleted, az se baj. Csomagolásnak se kell karácsonyfa állítható szépségűnek lennie a pénzgazdaságossági érzékenységem miatt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-01-10 16:00:00 [13609]

Igen igazad van , ezért is írtam, hogy érdemes nagy átmérőt választani... Vannak igazán nagy átmérőjű példányok....
Én egyébként próbáltam már ilyenből régebben készíteni szennylehúzót/tolót, és megfelelő leszorítással nagyon jól sikerült!

Előzmény: Laslie, 2011-01-10 13:47:00 [13598]

Ezekben nincsen fém!

Előzmény: Csuhás, 2011-01-10 13:42:00 [13595]

7mm vastag és 400mm széles. Postaköltségért küldök, amennyi kell.

Előzmény: elektron, 2011-01-10 15:02:00 [13606]

Nálam, most ez van!
Nincs mire mi ráessen.

Előzmény: elektron, 2011-01-10 14:56:00 [13605]

Puha pofa az Adok-veszek-be

Nem tudom milyen van neked, csak távcső tükör polírozáshoz gondoltam, hogy jó lenne. Itt látható miről is van szó:

Tükör polírozás polír paddal

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-01-10 14:55:00 [13604]

Legjobb módszer ha nem is adunk neki esélyt, hogy ráessen a forgács.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-10 13:44:00 [13596]

Mekkora darab kell?

Előzmény: elektron, 2011-01-10 12:51:00 [13591]

Igen igaza volt mindkettőtöknek.
A filc cseréje igen fontos, de a filc elé szoktunk tenni egy vékony lemezt is és ezt a kombinációt kell leszoritani egy vastagab lemez boritással:

Filclap elég olcsó, és jó is erre
http://www.ammer.hu/

Szóval, csak a filcet kell kellő időben cserélgetni.
Ez, viszont nem ár azért, hogy megóvjuk az ágyat.
Ok. Meggyőztél.

Előzmény: Laslie, 2011-01-10 13:55:00 [13600]

Nem, nem, rossz a feltevésed.
Gondolj csak egy dörzsis mosogató szivacsra, hogy is viselkedik az ?!?
A guminak nagyon jó az abrazív ellenállása, ami itt hátrány.
Amint egy szemcse bekerük a gumi és a fém közé azonnal gurulni kezd. Egy szöszös anyagba viszont beágyazódik és ott marad.
A sima fémes zárás a nagyobb forgácsok ellen nyújt védelmet, az ágyat viszont a finom szemcse károsítja.
A hidraulika rendszerek szennylehúzója csak azért tud működni, mert tükrös felületen dolgozik, ahogy sérül a króm szár azonnal jönnek a bajok is.
Egyébként a TOS gépeken is filcet használnak és úgy látom eléggé hatékonyan látja el a feladatát. Persze a filcet időnként cserélni kell a telítődés függvényében.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-10 13:44:00 [13596]

Viszont, ha a tömítés jól zár, kívülről nem tud olaj jutni a csúszó felületekre.
Persze, ha egy olajpumpa nyomná az olajat a lakatszekrény felől, az már érdekes lehetne.
Akár, csak naponta egyszer kézzel működtetve is jó lehetne.

Az biztosan nem lesz jó.
Amikor egy íves profilt kiegyenesítesz akkor már már nem fog jól felfeküdni az egyenes felületen.
Külön gondoskodnod kell a leszorításon, ugyanis a kör alakúaknak maga a zárt kör adja a megfelelő előfeszítést. Az a nagyon vékonyka felületnek ami egy éles kés módjára "vágja" le a króm szárról a szutykot, már nem elegendő tartása.

Előzmény: lari, 2011-01-10 13:37:00 [13594]

Ebben lehetne valami.
Erre értettem, hogy szimeringszerűen. Egyik irányban (kifelé) kiengedi a koszt, de be nem nagyon akarja engedni.
(Lényegében a szimeringnél fordított az irány)
Az egyirányűság a lényeg.

Előzmény: lari, 2011-01-10 13:37:00 [13594]

Gyakorlati tapasztalataim nincsenek. Ezért, csak feltevéseimet tudom előadni.
Azért a filc biztosan át fog engedni valamennyi fém fográcsot. Lehet, hogy csak vasreszelék méretűeket.
Ezek a viszonylag apró szemcsék a lakatszekrény két végén lévő filcek között maradnak. Az olaj, nem tudja eltávolítani onnan. A filcen megragadva „ragyogó” csiszolóanyagot alkot az olajjal keveredve.
Szerintem, többet ártottunk vele, mint használunk.

Gyárilag szerelve én acéllemezt láttam annak idején.
Úgy volt felszerelve, hogy a lakatszekrény felől próbálta eltolni a forgácsot. Ami mégis átjutott alatta, azt az ellenkező oldalon talán kiengedte.
Nem állítom, hogy nincs ennél jobb módszer. De nem gondolnám, hogy a filc lenne a megoldás.
Ettől, persze lehet jó is.
Ha úgy tapasztaltad, hogy a filces jól működik, akkor azt én nem tudom cáfolni.

Előzmény: Laslie, 2011-01-10 12:44:00 [13590]

Ez jó ötlet, az anyaga pont erre van kitalálva. Viszont nem tartalmaz fém betétet? Bár flexel az az is vágható.

Előzmény: lari, 2011-01-10 13:37:00 [13594]

Épp ilyesmin gondolkodtam a közelmúltban és arra a megállapításra jutottam, hogy a hidraulikus munkahengerekhez készített szennylehúzót (célszerű nagyobb átmérőt választani) el lehet vágni és kiegyenesítve tökéletes szenylehúzó készíthető esztergához.
Ezeet egyébként PU-ból vagy gumiból lehet esztergálni/esztergáltatni.

pl. filclemezek

Előzmény: elektron, 2011-01-10 12:51:00 [13591]

www.google.hu

Előzmény: elektron, 2011-01-10 12:51:00 [13591]

Filcet hol lehet venni ? Nekem is kelenne valamihez pont.

Előzmény: Laslie, 2011-01-10 12:44:00 [13590]

Jobb oda a filc, mert a szemcse be tud ágyazódni az anyagába, és az olajat is megtartja magában.
Föléje egy acél nyomó lap és rugó.
Persze ha tökéletes szennylehúzó formája van egy gumi szerű anyagnak akkor az is jó lehet, de olyat honnan fog szerezni Csuhás fórumtárs. A filc ezzel szemben felveszi a csúszóvezeték alakját.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-10 12:00:00 [13589]

Eredetileg acél lapot tettek rá.
Van, aki szimering szerűen gumival "trükközik".

Előzmény: Csuhás, 2011-01-10 11:57:00 [13588]

Öreg esztergára tennék az ágyazathoz koszlehúzót. Hogyan szokás ezt csinálni? Gumiból, vagy filcből vagy valami más anyagból jó elkészíteni? Simán egy lemezzel elég felcsavarozni, vagy rugós feszítés is kell mögé?

Írtam.
Köszi!

Előzmény: Jano, 2011-01-10 11:29:00 [13586]

Szervusz!
nekem megvan az E400/1500 gépkönyv írj egy mailt ha még aktuális.

Előzmény: Api24, 2011-01-10 11:25:00 [13585]

Sziasztok,
E400/1500-as eszteragép gépkönyvét keresném.
Előre is köszi az elérhetőséget.
J.

Köszönöm az információkat.
Egy kis esztergát szeretnék készíteni amivel menetet is lehet vágni. Van egy kis szervo motorom, igaz útmérő sajna nincs hozzá, gondolom az is kell. A step/dir vezérléshez milyen vezérlő kell. A kereszthajtásokat léptető motorokkal akarom meghajtani, és csak a főorsót akarom szervoval, vagy is így terveztem, mert van egy H2-es vezérlőm a léptetőmotorokhoz.

Üdv Returned

A Mach3 tudja kikapcs-bekapcs, pwm, vagy step/dir jelekkel vezérelni a főorsót ( spindle.. )
Jól gondolod, a step/dir jelek esetén szervómotor lehet a hajtás.
A frekiváltó viszont nem step/dir-es, ott a pwm-el lehet operálni...

Előzmény: elektron, 2011-01-10 00:13:00 [13582]

"ha kisebb esztergát építesz akkor step-Dir főorsóhajtást tervezzél!"

Nem tudom kinek ez mit jelent, én ebből csak annyit látok, hogy step-dir jeleket kap a hajtás elektronika, de hogy az szervómotor lenne, azt nem látom odaírva ebbe a mondatba, vagy ez valami kőbe vésett szakkifejezés, amihez hozzá kell érteni azt is amit én nem tudok valamit ?

Step-dir bemenete lehet frekiváltónak is nem ?

Tény hogy a Mach3-step/dir-barkácsszervo hármas nagy szívás, pl a Stop gomb kapcsán.
H.Józsi is sokat kínlódott vele.

Kis esztergára elérhető árban lehet szerezni pl. 400 vagy 750 W-os gyári AC sebességservot motorral együtt.
1-3 fokozatú mechanikus áttétellel kielégítő lehet.

Vagy a jó öreg Dc hajtás.
Van nekem is egy 750W-os ilyen motor gyári tachoval, független hűtéssel, de nem egy pici darab, ráadásul 1 db-ért szabályzót tervezni hozzá nem kifizetődő.

Tegnap olvastam épp az emlegetett Lóska féle könyvben, hogy ami a végén van visszacsatolt frekiváltó, a mérések alapján talán 1% alatt volt a fordulathibája a teljes terheléstartományban normál aszinkron motorral. Pedig az egy egyszerű kapcsolás.
A mai modern, szabályzót tartalmazó frekiváltók biztos ennél többet tudnak.

Előzmény: KoLa, 2011-01-09 22:11:00 [13574]

Senki nem bántotta a mellékhajtásidat, tökéletes a léptecs is. De te főhajtásra ajánlottál szervót!!
Használjon az adott motortípusához egy olcsó mezei fordulatszám szabályzós motorhajtást, én ezt ajánlanám.

Előzmény: KoLa, 2011-01-09 22:33:00 [13577]

Ezt semmiképp ne poliamidból próbáld.
POM lesz a Te anyagod.

Előzmény: tomsawyer, 2011-01-09 22:43:00 [13578]

Amit elő kéne állítanom azok modelvasúti jármű hajtáshoz alkatrészek pl. fogaskerék test (átmérő 7,2mm, vastagság 3mm, furat 2.5mm), szigetelés tengelyre (pici peremes persely külső átm. 2.5mm, furat 1.5mm), illetve a hajtómű ház, bár ez még lehet hogy fémből lesz. Kissebb szériát szeretnék ezekből, és a sorják, szőrök eltávolítása plusz munka meg csúnya is. Általában amit lehet gyorsacéllal munkálok meg, de lehet hogy csinálok egy kész készletet amit csak ezekhez használok majd. A homlokszög mekkora lehet? Majd megpróbálok valamit ügyködni hogy meg tudjam mutatni miről is van szó.

Előzmény: vomberg, 2011-01-09 21:17:00 [13565]

Persze hogy nem értem, nincs semmi szervó a gépemen, ha majd kezdem lecserélni a főorsó hajtást akkor beásom magam mélyebben a témába,
Egyelőre ez marad mert működik!
Te mit ajánlanál a kérdezőnek, Returned fórumtársunknak?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-09 22:22:00 [13576]

Szerintem nem érted pontosan, hogy mi a különbség egy pozíció vagy sebesség szabályzású motor hajtásnál. Hidd el nekem mindenféle tudományos magyarázat nélkül, ha csak fordulatszám stabilizálás a feladat, nem szakszerű dolog rá szervót kötni, nagyon vissza üt a tokmány J-je eleve egy kis tudású szervó kapcsán. Fagyogató szervók mentén pedig szerszám törésbe, selejt gyártásba nem érdemes belehajszolni a Kollágákat.

Előzmény: KoLa, 2011-01-09 22:11:00 [13574]

Ja ja! ezt írtam én is! csak páldákon keresztül!

Előzmény: Laslie, 2011-01-09 22:08:00 [13573]

Igen így van,a főorsó fordulat, ezért ajánlottam elsőként a HJózsi módszerét a stepdir főorsóhajtással!
Másodiknak meg az általam készítettet!
Ugyanis a Mach3-al csak abban az esetben lehet menetet vágni ha a főorsónk a fordulata stabil!
Egy kis tömegű kisebb teljesítményű főorsó menetvágáskor lelassulhat , valahogy biztosítani kell az állandó fordulatszámot!
Sajnos a Mach3Turn az ilyen, ez a trükkje a menetvágásnak, ha ezt a programot használjuk!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-01-09 21:58:00 [13571]

Ne görcsölj Lala, látni kell azt hogy mit kell egyáltalán csinálni és akkor lehet dönteni a dologról.

Előzmény: KoLa, 2011-01-09 22:03:00 [13572]

Az éles rapidkés a legjobb csak hagyd meg az eredeti síkköszörült felületet 0 élszöggel és csak az aláköszörüléssel alakítsd ki a kést!
Nézd meg nagyítóval a kés hegye nem lehet se teljesen sarkos se életlen , ha kiköszörülted sarkosra akkor egy érintővel 45 fokba köszörüld vissza alulról felfelé haladva épp a hegyéig 0.1 letörés elég.
De volt már úgy is hogy egy alakos műanyag alkatrészt kellett visszafogni az esztergába sarokletörésre , az pl nem lehetett 0 élszöggel, egészen mély és meredek forgácstörővel sikerült csak gyémánt korongon élezve hibátlanul levágni a poliamid sorját

Előzmény: vomberg, 2011-01-09 21:17:00 [13565]