áttétel!

Előzmény: celophant, 2010-09-27 11:14:00 [3292]

Egy táblázatot kéne csinálni... kb. mekkora motor szükséges bizonyos dolgokhoz...

Motor típus: Teljesítmény: Fordulat: Maró: Mélység:
AC Servo (Mavilor) 200W 10.000rpm 6mm 1mm

Bocsánat, tényleg!

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-27 10:23:00 [3290]

A 7mmes a max...

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-09-27 10:18:00 [3289]

Nekem ER11-es száram van, kb 100W-os szervóval, ami kapott egy 4:1 arányú gyorsító áttételt Vbody-nak köszönhetően.
Ezzel dolgozok jelenleg mindenben. Van itthon 1/8"-os és 6-os patronom hozzá. (6-ost még nem használtam)
Alut eddig csak kéttized mélyen mertem marni, de azt viszi ezres előtolással is.
Gravírhoz még gyorsítani kellene a fordulatszámon, de onnantól minden szupi lesz azzal is.
6-os maróval már lehet hogy kevés lesz a motor ereje.
Azt hiszem, hogy ER11-be max 8 v. 9mm-es szár megy bele.

Előzmény: frob, 2010-09-27 10:06:00 [3288]

az E11 es be nagyon nagy marók nem férnek bele, természetesen nyák, műanyag, alu a cél, kompromisszumok mindenekfelett azt értem hogy ha van 5-10kw os megmunkáló motorom akkor én vagyok a király, na de ahhoz már gép kell ami elbírja.
Szóval ha 1-2mm mélységben tudok marni, mondjuk a tempókat sem tudom megsaccolni hirtelen mi is kell, de azért egy tenyérnyi nyák kimarása ne tartson fél óráig... max 3-5 perc, mechanika elvileg bírni fogja.. tehát a pár 100W os szervó jó lehet áttétellel.. vagy marad a kress

Háát nem. Jelenleg egy 200W mavilor van erre a célra. Tibor45 kiszámolta már egy párszor a szükséges teljesítményt, ami nem sok.
Tapasztaltam, mértem is alu marás közben.
A kressnek 10e fordulaton, majdnem két újjal megfogod a forgórészét, olyan gyenge. De gond nélkül szántott a 6os maró 1mm mélyen és teljes fogásszélességben az aluban.

Előzmény: frob, 2010-09-27 09:01:00 [3285]

Erre határozottan azt lehet mondani hogy "attól függ"
Mit akarsz vele munkálni? Mi a legnagyobb maró amit használnál, max fogásmélység, max fordulat (ami persze anyagfüggö is) stb stb... Ha a fordulatszámot növelned kell - mert pl. lassú a motor - akkor megint más a helyzet, mert csökken a nyomaték...

Előzmény: frob, 2010-09-27 09:01:00 [3285]

Szervóból mekkora kell, gondolom oda is illik 400-500W os minimum?

Előzmény: LZ, 2010-09-26 21:53:00 [3278]

Azért kérdeztem, hogy nem melegszik-e. Tartós használatra nem jó… De nem akartam mondani semmit… Szervóból inkább…

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-09-26 22:38:00 [3283]

na jó nehogy komolyan vegyétek, nem főorsó lesz belőle

Előzmény: celophant, 2010-09-26 22:32:00 [3282]

Szia!
Van sebesség… 5 perc után nem melegszik nagyon?

Előzmény: Farkas Ádám, 2010-09-26 22:28:00 [3281]

Léptetőmotor min főorsó 6000 rpm azaz másodpercenként száz fordulat...
VIDEO

Ja, az lehet. Nekem a vázam gyengébb.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-26 21:53:00 [3277]

köszönöm!

Hát igen. Visít rendesen. Ezeért készül nekem is a vbodi féle fortuna AC szervó motorral hajtva.
Mindent visz amúgy a kress, alut, fát, műanyagot.
Ilyet csináltam már vele
meg ilyet
ilyet is.

Előzmény: frob, 2010-09-26 21:39:00 [3273]

órával megnézve elfogadható a tengely futáspontossága, csak az említett fészek nem stabilizálja elégé a tengelyt, és ezért berezonál müködés közben.

Nem kapott pofont az a tengely vég? Akkor elképzelhető hogy üt, de nekem kiórázva nem mutatott semmilyen ütést.

Előzmény: LZ, 2010-09-26 21:36:00 [3272]

Nézd meg a KBX-nél ott elég sok kedvezményt adnak.
Én is itt vettem. Elég szépen fut, és jóval nyomatékosabb mint a gagyi felsőmaró amivel előtte próbálkoztam, a ferm pedig egyenesen borzalom amióta Kresst használok.

Persze ez még mindig az olcsóbbik megoldás, és zajos, meg acélban azért nem a leg hatékonyabb a nagy fordulat miatt és aluhoz is jobb lenne alacsonyabb fordulat, de én elégedett vagyok vele.

Azt mondják a csapágyak nem bírják sokáig, de cserélhetőek, és van hozzá minden alktrész.

Előzmény: frob, 2010-09-26 21:27:00 [3270]

home made módon nem cserélhető rendes csapágyra az az oldal is, gondolom valami C5 ös csapágy jó lenne...

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-09-26 21:34:00 [3271]

annyira hangos?
mondjuk van fülvédőm, más okból szóval az nem gond, de azért nem lenne rossz ha nem sikítaná le a fejemet
a 800 as géppel rendesen lehet nyomulni fába aluba is?

Előzmény: LZ, 2010-09-26 21:36:00 [3272]

Láttad a nyákjaimat? Raktam már fel egy párat a fórumra. Kress FME 800 gravírozza őket.
Elégedett vagyok vele. Csak egy dolog hiányzik a dobozból mikor megveszed, mégpedig a füldugó.

Előzmény: frob, 2010-09-26 21:27:00 [3269]

A Kress-el nekem az a bajom, hogy a hátsó csapágyfészek müanyagból van, és ezért mindig minimálisan "remeg" a tengely, ami "nyugtalan" marási eredményhez vezet. Persze lehet hogy közben az ujabbak már jobbak... nekem egy régebbi van(6990E), amit már csak felsömarónak használok, arra viszont igen jó...

Előzmény: frob, 2010-09-26 21:27:00 [3270]

hja igen ezekre gondolok http://www.kressgepek.hu/termekek.php?kat=FMA

középtájon vannak a marómotorok

nézegetem én is a KRESS marómotorokat, Acél motorperem dupla csapágyazással, elég jónak hangzik, használtok ilyesmit? Elég pontosak ezek, pl nyákmaráshoz, és persze mennyit bírnak?
Viszonylag drágább motyók ahogy nézem.

A KRESS alatt már csak a készülő munkadarab lehet

Előzmény: Sys_m, 2010-09-06 00:14:00 [3266]

Megvannak még, csak kell hozzájuk füldugó.

Előzmény: Sys_m, 2010-09-06 00:14:00 [3266]

Sziasztok!

A Ferm és más olcsóbb (vékony) felsőmarók kihaltak? A Kress alatti megoldást keresnék.

Köszi. Sys_m

Feladtad a leckét. Mi az a PAM? De megtaláltam a választ.
A tápegység és a motorszabályzó együttműködése a maximális energia hatékonyság érdekében.
A táp egy alacsony és egy magas feszültség között kapcsolgat. A motorszabályzó meg eldönti, hogy melyiket kéri, a motorteljesítmény igény függvényében. Így a motor szabályzó mégis csak amplitúdó modulált üzemmódban dolgozhat, alacsony teljesítmény vesztesség mellett. De a lényeg, hogy a motor nagyon jól érzi magát a motorszabályzó alacsony harmonikus torzítású kimeneti hullámformája miatt.
Köszi.

Előzmény: Szedlay Pál, 2010-08-19 21:50:00 [3264]

Szalai György részére.
Nincs rajta hűtő ventillátor, 0.8bar túlnyomássalnyomással van megoldva a csapágyak porvédelme ami hűtő levegő is. Persze ez kevés lenne ezért készítettem neki egy vízhűtést. A tartóbakot hűtöm és egy Pt100-as érzékelő van a csapágyhoz viszonylag közel elhelyezve. Ez szabályozza a keringető szivattyút. A hűtő víz is szabályzott hőmérsékletű. A vizet 2 db. 100w-os peltier elemmel hűtöm ( még Varsányitól vettem) és ugyancsak Pt100 és szabályzás. Szerintem a csapágyak élettartamát nagyban befolyásolja a hőmérséklet változás, persze negatív irányban. Mekkorák a csapágyak? A külső átmérőjük kb.36mm a belsőt nem tudom.
Gyári kenés van benne nem lehet után zsírozni, addig jó amíg a csapágy. Kérdésemre azt a választ kaptam használattól függően 5-10000 óra.
A vezérlés gyári. Sok paraméter lehet rajta állítani, de én nem értek hozzá, tehát hagytam a motortípushoz való gyári beállításon. Érdekessége, hogy két részből áll egy Kapcsolóüzemű tápból mely 70V DC-t állít elő. Ezt kajálja a vezérlő ami nem PWM hanem PAM elven működik. Érdekességképpen még egy két adat. 5000 fordulaton a teljesítmény felvétel 0,4W 60.000 fordulaton 50W. Még nincs teljesen bejáratva, mert még csak 2 órát ment a motor. Egyébként gyárilag programozott 154 perces bejárató programot kellett végigfuttatni.
Ha érdekel még valami szívesen megírom

Sziasztok!A szalagfűrészlap sebessége 20-25 m/s.Ez tanítom a fiúknak, anno én is ezt tanultam.A gyakorlat viszont ugy is mindent eldönt: mekkora a szalagfűrészgéped kereke, mert minél kisebb annál vékonyabb lap kell rá hogy kevésbé repedezzen be, ez egy lassabb sebességet eredményez hogy ne citeráljon be. A váz kialakítás is nagyon lényeges, gyenge váznál szintén csökkenteni kell a sebességet.Tehát itt is a gyakorlat dönt.Az üreges szerkezetű gyengébb vázkialakításnál előnyös lehet a betonnal való kiöntés, az olasz gépeknél is ezt teszik....

Előzmény: lari, 2010-08-04 20:08:00 [3258]

Bocs, elírtam.
Természetesen 20-30 m/s.

Előzmény: tomahawk, 2010-08-04 20:20:00 [3259]

Köszönöm az információt!

Akárhol nézed, mindenütt más. 20-35 m/s (1200-2100 m/perc) az egyik helyen, míg másutt max 600-900 m/perc. Puhafához a magasabb, keményhez az alacsonyabb érték a javasolt.

Előzmény: lari, 2010-08-04 20:08:00 [3258]

Ha jól tudom, 20-30 m/perc.

Előzmény: lari, 2010-08-04 20:08:00 [3258]

Uraim!
Meg tudná valaki mondani, hogy faipari szlagfűrészlapnak mekkora kell legyen az ideális szalagsebesség?

Sziasztok

Utánna kell érdeklödni hogy mi az ami használhato , bár itt is van rá példa.

Pl : bánki sós , powerbellt , varrogépszaküzlet.hu stb .

Nincs rajtuk toldás!
Valószínű,hogy O-gyűrű technikával készülhettek valamikor.
Viszont nincs benne "erősítő szál" sem.
Gyakorlatilag bármelyiket,bárhol el tudom tépni.:(

A varrógépszíj is jó lehet...

Régen az NDK-s "villanyírógépekben" volt jó fogasszíjas hajtás.
Azok a szíjak fémszállal erősítettek voltak.
Most csak így tudom mutatni:

Itt kézikerék hajtásra használtam,használom.

Előzmény: Amatőr, 2010-08-01 20:48:00 [3255]

Hol szakadt el? A toldásnál? Ami nekem van azt hosszirányban nem lehet nyújtani, úgy sejtem valami erősítő szál lehet benne. ha megtennéd hogy megnézed ezeket annyival is többet tudnánk.
Én már gondolkortam a varrógépeken használt ékszíjon is, azok nagyon sokat kibírnak. Bár ha ez a típus kibír két évet akkor már nem leszek bánatos

Előzmény: PSoft, 2010-08-01 20:31:00 [3252]

Köszi, észben tartom ha a kezembe kerülne egy ilyen gép.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-08-01 10:05:00 [3247]

Azért nézz körül a vaterán is, lehet, hogy találsz valami ínyedre való motort..

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-07-31 22:10:00 [3237]

A "becses nevét" én sem tudom,csak gömbszíjnak hívom,illetve hívtam eddíg:
Pár éve bontottam szét két mozigépet.
Abban is ilyen,vagy nagyon hasonló zöld színű szíjakkal volt megoldva a mechanika hajtása.
Akkor,mivel nem volt rájuk alkalmazás,félretettem őket.
Most,hogy itt a fórumon szóbakerült,hoppá....nekem is vannak ilyen gömbszíjaim.
Leakasztottam a szögről őket,és....

Szomorúan konstatáltam:
Minden különösebb erőfeszítés nélkül el tudom tépni őket!!!
Pedig amikor eltettem,igencsak megtépve sem tudtam elszakítani eggyet sem.
Megvan a motor is amiről hajtottak.
2800-as fordulaton max.30W-ot vittek ezek a szíjak a mozigépben.
Két év alatt,szegreakasztva így elöregedtek volna???:(((

Előzmény: Amatőr, 2010-08-01 09:30:00 [3241]

Mond azt Neki hogy majd vissza adod ha már nem kell
Tudom milyen érzés , nekem is segitenek rendesen itt a forumozok közül .
Egy csomo jo srác van itt !

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-08-01 14:28:00 [3250]

Meggondolandó! Nagyon is.
Bár az hogy külső forgórészes... Nem hiszem, hogy veszélyesebb lenne, mint egy szabadon hagyott szíj-hajtás.
Vbody már annyi mindenben segített, hogy már szégyellem magam előtte.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-08-01 14:20:00 [3249]

Csak belsöforgorészü a használatos ( baleset veszély ) és azt bizony hüteni kell , a külsöt is mert csak rövid távon kielégitö a höfok .

Ha szeretnél mihamarabb dolgozni a maromotoroddal akkor használd ki a vbodi ajánlatát .

Előzmény: Sir-Nyeteg, 2010-08-01 13:13:00 [3248]

Köszönöm a tippeket! Egy 30ezres RPM-es brushless is túl tud még melegedni? Szörnyűek ezek a repülőgép-motorok Majd kap egy jégkockát A ház pörög, így a levegőt kavarja. Ezáltal bordára, vízhűtésre sincs lehetőség.

Vbody: Írok mail-t!
Köszönöm!

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-08-01 05:51:00 [3239]

Szia

Csak ötlet : Kézigyalugép ( Praktiker ) hajto szijja és ha kell keskenyited ahogy a Bodi lentebb irja .
Hosszbordás szijjat használtam ilyen kicsit(110-est) azt hiszem valamelyik csapágyforgalamazotol szereztem be.

Előzmény: Amatőr, 2010-08-01 09:56:00 [3246]

Hosszbordásból hol tudtál ilyen kicsi méretet keríteni?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-08-01 09:52:00 [3245]

Ezt a gyárilag hegesztett gömbszíjat én is próbáltam, nem sokáog birta, a hegesztésnél megadta magát. Ebben a hosszbordásban jobban bízok, tele van erősítő szálakkal.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2010-08-01 09:46:00 [3243]

Köszönöm!
Már tudom mit keressek ha cserélni kellene, bár várhatóan jobban teljesít mint az O-gyűrű.