Hozzájutottam ennek a fúrógépnek az asztali változatához. Tudja valaki a logó alapján azonosítani FGy?
Elkezdtem rendbe rakni, és meglepődtem mert nem találtam visszahúzó rugót, de még a helyét sem. Lehetséges hogy ez rugó nélkül készült?

Korongja válogatja, amit kisflexhez szántak az M14-es és az patronnal a javasolt módon befogható, ami hasonló nekem van az 20-as furatú azt ilyen méretű marótüskére lehet felfogni.

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-08-30 11:59:00 [3299]

Köszi a linket így már értem.
Azt hittem sima furat van csak benne amit Csuhás is mondott.

köszi

Előzmény: mezoltan, 2016-08-30 11:19:55 [3298]

Itt van egy példa : link

Előzmény: mezoltan, 2016-08-30 11:15:40 [3297]

Amit én vettem M14 menetes,abba tettem egy nem végig menetes csavart,amit befogtam a patronba.

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-08-30 10:59:29 [3294]

Az ok, de a maróra mivel illeszkedik föl?
MK3-as kúpos, M12-es menesztőszárral?
Gondolom ehhez a régi marógéphez van ilyen feltét, de ha szeretnék a kis gépemre egy hasonló eszközt, akkor lehet kapni ilyen kivitelezésben?

Előzmény: Csuhás, 2016-08-30 11:04:42 [3295]

Általában van rajta egy sima húszas lyuk. Papírbetétes a peremén szorító tárcsák közé kell fogni úgy mint a közönséges köszörűkövet.

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-08-30 10:59:29 [3294]

Ezeknek a köveknek milyen felfogatásuk van?

Előzmény: mezoltan, 2016-08-30 10:54:13 [3293]

Köszi !

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-08-30 10:35:01 [3292]

Mekkora ötlet! Grat!
A gép is gyönyörű darab.

Előzmény: mezoltan, 2016-08-30 10:19:09 [3291]

Apró hétvégi foglalkozás, marógép asztal felújítás : bemarások eltüntetése köszörüléssel. Fazékkoronggal (fekete szilíciumkarbid anyagú),a marógép saját vertikálfejébe befogva.Fordulat 1800 rpm. Gépi előtolással. A fakeret az esetleges szétrobbanó korong megállításáért felelős,na meg a felköszörült anyag valamelyest megfogása.A végeredmény nem rossz.

Az a lelkes amatőr az ország egyik legnagyobb forgalmat bonyolító kereskedője..
Hajdúböszörményben hirdet..meg hajdúnánáson..Egerben,Bélapátfalván.Hevesben.vagy 5 különböző neve van..köztük női is..
Nemrég tokmányok miatt hivatam..itt hirdet elugranék megnézni..
hebegés..
Nem akar feltünést..A fényképein mostanában álcából takarja hátteret..

Előzmény: Rocco33, 2016-08-25 20:35:00 [3289]

Innen látszik hogy manapság mennyi nyerészkedő ember van. Azt a gépet 1-2 hónapja adtam el gépcsere miatt egy magát lelkes amatőrnek nevezőnek. Nem voltam geci elmondtam minden hibáját. Tanműhelyi gép volt én voltam a 3. tulaj. Ebből következik hogy már kopottas volt, de jó kezekben frankó kis gép, de ki kell ismerni, váltója 2 fokozatban hangos / 5-6/ Én nagyon sok mindent meg tudtam vele oldani(kis szériákat, csapágyházak, tengelyek, a leszúrást nem nagyon szerette de kis odafigyeléssel azzal se volt probléma.Fél nap után fent volt jofogáson 450-ért lemosva és kifogástalan keveset használt gépnek hirdetve(én 270ért adtam tovább)Félreértés ne essék, nem hat meg hogy nyerészkednek, csak azt nem szeretném hogy egy tényleg lelkes embert átbasszanak. Véleményem szerint ez a kategória reális ára 2-400közé esik, e fölött hülyeség ilyen kicsi gépet 500ért már e400-at lehet kifogni relatív jó állapotban(persze megértem a hely szűkében lévőket de inkább adjon ki az ember egy combosabb gépre pénzt mint hogy mikor valami nagyot kell csinálni vakarja a fejét hogy ez így lassú, vagy meg se tudja csinálni stb.) Szóval akit érdekel az a gép cigánykodjon rendesen!

Előzmény: designr, 2016-08-25 08:44:00 [3285]

Ez tényleg szimpatikus gép, olcsóbb, és ez már valószínűleg edzett ágyas, illetve az új e3n stílusú lakatszekrény van rajta. Szerintem ha nincs nyilvánvaló hibája akkor ideális vétel házi műhely céljára.

Előzmény: designr, 2016-08-25 08:44:00 [3285]

Tényleg klassz masina ez is. Inkább használnám és megismerném előbb, aztán később persze jöhetne a csinosítás.

Előzmény: designr, 2016-08-25 08:44:00 [3285]

Ehez kapcsolódik..Itt egy link egy E3N felújításról..Az ember valami hasonlót képzel el..persze itt sem esik szó a z apróbb áme fontos részletekről..de a képek magukért beszélnek..
E3N

Tudom ugysem állja meg az ember hogy ha elhanyagolt rendbe ne tegye,lefesse.
De az eredeti állapotú gépeken látszik hogyan használták.Ráadásul a festést sokszor szakszerűtlenűl csinálják..szétszedés nélkül..
Itt van még egy szép..százassal olcsóbb.
E2N

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-08-25 08:35:00 [3284]

Na ja, ez bennem is felmerült, hogy vajon mit akartak palástolni a cicomával?
Ha arra kerül a sor, valszeg én is egy még munkában álló gépet vennék.

Előzmény: designr, 2016-08-25 08:31:00 [3283]

Tényleg szép..
Ki van fényesítve és lefestve.
de ettől még lehet agyonkopott.Szerencsésebb eredeti festéssel venni.Amelyket eladásra igy felpucolták..azon nem látod mennyit ment.Képesek még a szánok bordáit is felcsiszolni..és kopásmentesnek hirdetni..
Ennyiért szerintem kapnod kell jó gépet.

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-08-25 08:25:00 [3282]

Ha most lenne fölös fél millám: E2N eszterga

gyönyörű darab, csorog a nyálam

Hurt FLV3 marógépet ismeri valaki? gépkönyv kellene!
Köszi!

Sziasztok,

hátha érdekel valakit: E1N eszterga, 180.000Ft eladó

Az enyémre is ráfér majd a felújítás úgy emlékszem, de megnézem, mert nem mostanában akadt a kezembe.
Egy ideje porosodik a műhelyben, csere is érdekel szerszámra, magyar gépalkatrészre.

Előzmény: Kappann, 2016-08-06 00:20:00 [3271]

Az szerintem más eset, marásnál ebben az esetben megszakított a forgácsolás, a rezonanciát ez okozza.

Előzmény: Csuhás, 2016-08-06 10:06:00 [3275]

Ha folyamatos a forgácsolás, akkor nincs.

Előzmény: jani300, 2016-08-06 09:33:00 [3273]

Kösz a válaszokat !
Nem nekem van vele gondom .
A vevő állította hogy egy selejt gép .
Csak kíváncsi voltam mások véleményére is .

Előzmény: svejk, 2016-08-06 10:02:00 [3274]

Ha pedig valami forgásirányú rezonancia keletkezne az az orsóra ráépített nem is túl nagy lendkerékkel remekül megfékezhető. ( Marógépemen használtam, mert a ritka fogú maró keskeny anyagnál szeretett berezegni )

Előzmény: svejk, 2016-08-06 10:02:00 [3274]

Aligha számítana, hiszen régen nem léteztek direkt hajtások és mégis tudta pontosan fúrni.

Mivel a kákán csomót is lehet keresni ezért elméleti kérdést lehetne belőle csinálni, hogy a nem tökéletes fogkapcsolódások miatt a fogszámmal arányos rezonanciák keletkezhetnek a fúrórúdban...

No de gondolom neked sem véletlen böki a csőröd, úgy hogy bökd ki mi az aggályod!

Előzmény: jani300, 2016-08-06 09:33:00 [3273]

Fenébe ...
Nem arra gondolok hogy a vezetés vagy a csapágyazás lógna , csak a forgó mozgás hajtásának holtjátékára .

Előzmény: jani300, 2016-08-06 09:30:00 [3272]

Üdv !
Hf 60 hengerfúrógéppel kapcsolatban lenne egy kérdésem .
A fúróorsó forgás irányú holtjátékának , lehet szerepe a gép pontosságában ?
Abból kiindulva hogy más gépeken is használatos a fúrórúd , és a kifúrófej , szerintem nem .
Fogaskerék áttételes főhajtóművekről van szó .
Azért kérdezem mert böki a csőröm ez a dolog . Már nincsen hengerfúrógépem ...

Üdv.

Ha minden igaz akkor boldog tulajdonosa lettem a gépnek. Leszámítva azt a 6 órát amíg 3-an szétszedtük és felküzdöttük az utánfutóra még beraktuk a kocsiba a maradékot. Elvileg ez egy WMW FU 250x900 -as gép.
Nincs túl szép állapotban a szivattyú vizuálisan,így lehet szükségem lessz rá.

Esetleg ha valakinek van hozzá leírása,vagy ötlete,honnan tudnám letölteni az ne tartsa magában...😃

Előzmény: vaskukac, 2016-07-31 21:44:00 [3253]

Azért a bronz eléggé jó anyag szóval nem vel kopásálló szerintem hobbi köszörűhöz igen jó választás, persze csak a szükséges felületekre.

Előzmény: sanyi84, 2016-08-02 20:35:00 [3269]

Új fúróköszörűn a csatlakozó felületek nitridált valamilyen acél edzett acél. Egyik helyen bronz csak. Jól működik. Keresztél kialakításánál kell rendesen tisztogatni, ott akad ha piszkos. Persze azért valószínű a felületeknek igen pici tűrése van. Nem a százezres kínai cucc.

A giroszkop hatás ezeket az apróbb rezdüléseket kompenzálhatja. Igazából látni kellene egyet müködés közben és közben fogdosni. (mint most divat a tömegben)

Talán az lehet a magyarázat hogy légcsapágynál nagy felületen van ezred mm nagyságrendű rés ezért a tengely ilyen nagyságrendű elmozdulása már nagy nyomásváltozást okoz. A gördülő csapágynál szerintem a pontszerű érintkezéssel van a baj hiszen a kis felület miatt hatalmas feszültségek ébrednek így a deformáció szerintem meghaladhatja a légcsapágynál történt elmozdulást. Persze ennek ára van: Nagyon precíz felületek kellenek és gondosan szűrt levegőt igényel a működés.

Előzmény: Szalai György, 2016-08-01 22:43:00 [3266]

Nem gondolnám, hogy a légpárnán silkás pontosabb megvezetést ad, mint az acél az acélon gördülés.
Hiszen a légpárna mégiscsak könnyebben összenyomható, még ha sokszorta nagyobb felület is, mint a golyók pontszerű felületei.
Vagy lehet, hogy ebben az alkalmazásban épp kell a légcsapágy vékonyka légpárnájának nagyon rövid rugalmassága?
Talán valami rezgéselnyelő rétegként működik?

Előzmény: hostya, 2016-08-01 21:00:00 [3265]

"Mert ugye a légcsapágy radiális ütése jócskán függ az őt érő radiális irányú terhelésektől. "
======

A légcsapágy radiálisan tuti hogy nem üt.
Radiális terhelés hatására a csapágyhézag (légrés+légnyomás) függvényében változik a pontossága, de nem üt...

Minden csapágynak (a légcsapágynak is), meg vannak a terhelési korlátai.
Ha a korlátokon belül terheled, akkor bizony az egyik legpontosabb csapágy.
Nagyon jól használható erre a célra is.
Nem véletlenül használják már évtizedek óta...

Ha belegondolsz, egy ilyen élszalag élezésnél néhány N a terhelése, viszont pontosan, és ami a lényeges könnyen mozgathatóan vezeti a mdb-ot.

Lefordítva konyha nyelvre..
Amikor pl. egy konyhakést élezel, akkor sem nyomod a pengét a köszörűkőhöz 500N erővel, mert nem a nagy anyagleválasztás a cél, hanem a finom élkiképzés.

Előzmény: Szalai György, 2016-08-01 19:53:00 [3260]

http://www.daytonlamina.com/sites/default/files/image/lempco_BallBearingAssembly.jpg

Elterjedt cucc ez is az iparban.

Előzmény: Csuhás, 2016-08-01 20:05:00 [3262]

Tűgörgős csapágyazás is megfelel a célnak, de a lineáris csapágy is. A golyók tudnak forogni.

Előzmény: Csuhás, 2016-08-01 20:05:00 [3262]

A hengeres lineáris csapág nem engedi forogni a tengelyt mert a golyóvezető csak tengely irányban hagyja a golyókat gördülni. ( lehet hogy van olyan ami forogni is engedi a tengelyt ) Lehetne lineáris csapágyat gördülő csapágyakba rakni de akkor a két egymásba illesztett csapággyal már kezdjük elveszteni a megcélzott merevséget. A lécsapágyat még nem láttam élőben de a videók alapján igen csak merev. Nézd meg pl ezt a videót Az biztos hogy köszörűre nagyon elterjedt és jónak tűnő megoldás amit hostya linkelt.

Előzmény: Szalai György, 2016-08-01 19:53:00 [3260]

Ehhez nem kell légcsapágy, dörzsárazott bronzperselyben köszörűn illesztett, előnemesített crmo tengellyel ha nem is fog ennyire lazán futni, de nagyon finoman igen.

Előzmény: hostya, 2016-08-01 19:25:00 [3259]

Köszönöm. Akkor szerszámbefogó él köszörüléshez.
Oda nem épp a radiális merevség lényeges, miközben axiálisan elmozdulhat a tengely?
Akkor miért nem golyós lin. perselyt használ. Nem értem.
Szerintem a légcsapágy inkább mérőgépre illik mint szerszámgépre.
Mert ugye a légcsapágy radiális ütése jócskán függ az őt érő radiális irányú terhelésektől.
A golyós viszont radiálisan beton merev.
Már megint én vagyok a kakukktojás?

Előzmény: hostya, 2016-08-01 19:25:00 [3259]

Valami ilyesmi...

Előzmény: Szalai György, 2016-08-01 19:12:00 [3258]

Mi az a "légcsapágyas befogó" ?
Mit fog be és milyen célra?

Épített már valaki légcsapágyas befogót? Ha igen megosztaná a tapasztalatokat?

Köszi ezeket végig fogom gondolni. A korongot én is elfordítottam, de nem is a korong túloldala okozza a gondot, hanem az éppen élezett él alatt a következő él ér a koronghoz így az egymás fölött két élt is köszörül, a felsőt szándékom szerint, az alsót hibaként.
Szedett-vedett maróknál félek a szomszéd élre támasztani mert néhol már nem a gyári köszörülés van a hornyokban, így csak átmásolnám a hibát.

Igen egy légcsapágyas befogó volna az álmom, de nem találtam, illetve ahol van ott irreális áron kínálták. Megpróbálok készíteni majd hidraulika teleszkópos csőből, és műgyantával kiöntött fészekkel, de az még a jövő zenéje. Jó volna élőben megnézegetni egy légcsapágyat, mert több konstrukciót is láttam és még nem tudom milyent próbáljak. Azon is gondolkodom hogy zx100 műanyagcsapágy és hidraulika rúd levegő nélkül is megérhet egy próbát. Illetve spiráladaptert is lehetne készíteni két lineáris sin darabból és bowdenből vagy órarugó szalagból. Eh még rengeteg tartozékot el kell készítenem, és tanulgatnom a használatot. Jó volna pár órát inaskodni egy ilyen gépet használó mesternél.

Előzmény: hostya, 2016-07-31 23:14:00 [3255]

"... de amikor azt hiszem már jó akkor a maró hátsó részét élezve mindig belefordul a korongba a következő él eleje, és ezzel elrontom azt az élt. "

Erre a problémára több megoldást is van.

1. használj keskenyebb homlokfelületű fazékkövet.
Ha keskenyebb a kő homlokfelülete mint az élezendő szerszám élhossza, akkor nem fordul bele a kőbe a következő él.
2. Szabályozd át a kő homlokfelületét homorúra.
3. Használj fazékkő helyett tányérkövet.
4. Fordítsd el a kő tengelyét 2-3 fokkal.




===========
"Illetve a másik bajom hogy a marót nehéz végigvezetni a támasztón mert bárhogy próbálom nyaklik a támasztó penge. Ami a korongtól odafér az már olyan vékony hogy az él az igen kis erőkar miatt elnyomja. "

Élszalag köszörüléshez a sikló hüvelyes tárgyorsó az igazi, főleg ha légcsapágyas...
A képen látható tárgyorsóval is lehet, de elég nehézkes, sajnos.
Valamit javulna a helyzet, ha a támasztót áthelyezed a szemközti élre, mert azon az oldalon lehetne robusztusabb is..

Előzmény: Csuhás, 2016-07-31 18:51:00 [3247]

Egyenlőre azt sem tudom működik-e. Haza kell hoznom és ki kell vakarnom a mocsokból.
De még azt sem tudom milyen nehéz lehet...mivel menjek érte.
Kb. 1.5m magas...remélem 5-6 mázsánál nem lessz több. Ezért is érdekelne a típusa.. .

Szia!
A típust nem tudom, viszont van egy ugyanilyen hűtővízszivattyúm, ha esetleg kellene hozzá.

Előzmény: Kappann, 2016-07-31 20:33:00 [3252]

Marógépnek látszó....fene a hibajavítóba..

Német feliratok vannak rajta,de típust vagy gyártót nem találtam...:(