Meglehet esztergálni a saját gépen is a menesztőtárcsát a kúppal együtt. Első lépés: a tokmányt le kell venni a menesztőtárcsával, majd a kézi szánt elállítani pontossan a kúpszögre (indikátor órával az esztergakés magaságában 0-ra kiórázni), második lépés: tokmány a menesztőtárcsával vissza, az új menesztőt feloldalazni és a kúpot kinagyolni kb
0,5mm ráhagyással kiesztergálni, a tokmányt levenni mind a kettő tárcsával együtt és rábrobálni a kúpra,és megnézni még mennyit kell a kúpból kiesztergálni, ezt addig folytatni még a tárcsa 0,05mm van a kúp válától, így már biztos pontos lesz az illeszkedés, akkor sincs nagy baj ha a kúp egy kicsit nagyobra sikerül, oldalazni kell a síktárcsábol még pontos nem lesz.

Előzmény: amp, 2011-03-18 21:54:00 [14516]

Ez megnyugtató... Egyébként egy négypofás tokmányhoz és egy síktárcsához kellene...

Előzmény: Laslie, 2011-03-18 21:23:00 [14515]

Épp akartam is javasolni a hengeres illesztést.
Ha mindig úgy rakod fel a tokmányt, hogy teszem azt a nullás dió felfelé álljon akkor a gravitáció egyfelé húzza minden esetben.
Szépen fog futni akkor is.

Előzmény: amp, 2011-03-18 20:58:00 [14512]

Megnézem mert van egy nagyon komoly doksim (igaz Emu 250) de rengeteg a hasonlóság.

Előzmény: Csuhás, 2011-03-18 11:01:00 [14500]

Bár a gép hasonlít az esztergához, de a becsülets magyar neve fémnyomó pad. Írd be a Google-ba, hogy fémnyomó, és keresd meg a neked legjobban megfelelő céget.

A sablon valószínű drágább lesz, mint a két félgömb.

Előzmény: Gyárfás Attila, 2011-03-18 20:48:00 [14510]

Akkor a kúpot meg sem kell esztergálnom csak kb-re, az átmérőt meg szorosra. És műgyantából lenne a kúp?
Ha nem drága a műgyanta akkor érdekes lehet ez a megoldás, főleg ha kapható kis kiszerelésben is. Milyen műgyantát használtál?

De mi van ha egyáltalán nincs kúp és csak az átmérőn fekszik fel a tárcsa??? Ezt könnyű lenne megcsinálni...

Előzmény: lovas gyula, 2011-03-18 19:41:00 [14503]

Ezt a gyantát nem oldja az emulzió. Javitottam vele már "T" nútos asztalt ahol reggeltől estig emulzióban úszik már évek óta. Nem reped nem válik le.Nem én találtam ki! gépjavításra használják azok akik nem fórumoznak.

Előzmény: Laslie, 2011-03-18 20:20:00 [14506]

Sziasztok.
A segítségetekre lenne szükségem. 1 most induló projektemhez kellene 2db, a linken látható (utolsó fotó) Kb. 460mm átmérőjű alu félgömb. Vastagsága max. 1mm.
http://vfranco.blogspot.com/2006_04_01_archive.html

Hol vagy ki tudna nekem ebben segítene, esetleg elkészíteni. ?
Szerintem a legegyszerűbb módja ez lenne,(ha más nincs), de ehhez is eszterga kell:
http://www.google.hu/imgres?imgurl=http://2.bp.blogspot.com/_4nG-iaIVxU0/TMyUmu45CdI/AAAAAAAAAwI/3r1-dm4q1uY/s1600/0010-000026-000.JPG&imgrefurl=http://earlgpowell.blogspot.com/2010_10_01_archive.html&usg=__zH5-SP22I6OC-QaRGPxCj9_SnTY=&h=905&w=1452&sz=81&hl=hu&start=50&zoom=1&tbnid=5yeL36jNXImZvM:&tbnh=93&tbnw=150&ei=bbaDTYbrJcTOswa4_cj1Ag&prev=/images%3Fq%3Dr2d2%2Bdome%26start%3D42%26um%3D1%26hl%3Dhu%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1

Előre is köszönöm, és várom a segítséget.

Ja értem... (vagy mégse?)
De akkor nem a tokmánytárcsát kellene formaként használni,hanem valami mást.

Előzmény: lovas gyula, 2011-03-18 20:19:00 [14505]

Ez a kúp ez macera...
"Mi lenne ha a kúpot kihagynám és csak a kúp nagyobb átmérőjére szorosan illeszkedő furatot esztergálnék a tárcsára? "

Előzmény: lovas gyula, 2011-03-18 19:41:00 [14503]

Ja, hogy kaliberként használnád ?!?

Előzmény: lovas gyula, 2011-03-18 20:19:00 [14505]

Hát igen, a műgyantát az ilyen helyről száműzni kellene.
Szerintem a fúróemulzió előbb megdagasztaná, majd feloldaná a gyantát.

Előzmény: hostya, 2011-03-18 20:08:00 [14504]

Elnézést de úgy gondoltam, hogy mi 48-asok fél szóból is megértjük egymást. Természetesen csak formaként használni a kúpot és formaleválasztóval lefújni, remélem, hogy más nem értette félre. Folytathatnám tovább is, hogy még milyen útómunka van a felesleges, kinyomodott anyaggal...

Előzmény: hostya, 2011-03-18 20:08:00 [14504]

De akkor a műgyanta rá fog kötni a főorsóra és a tokmánytárcsára is... (örökös megoldásnak jó csak)
De gondolom, cserélni is akarja időnként a tokmánytárcsát(tokmányostul)

Bocs a hasonlatért, de ezzel az erővel rá is 'pöttyözhetné' hegesztővel...

Előzmény: lovas gyula, 2011-03-18 19:41:00 [14503]

Csináld meg a tárcsát pontosan a kúpot meg néhány mm nagyobbra majd fémtartalmú műgyantával kikened és rányomod kötésig. Még ilyet nem csináltam csak hasonlót. Ha érdekel holnap megnézem a 2k műgyanta tipusát.

Előzmény: amp, 2011-03-18 19:17:00 [14502]

No ez a tokmánytárcsa kérdés nem olyan egyszerű eset
Ha 4-es rövidkúp lenne akkor egyezne az E2N E3N -el, és akkor vehetnék pdl Vaterán.

Ha eggyel nagyobb lenne akkor meg az E400-al egyezne, ahhoz is könnyen kapni...

De Mk5 főorsóhoz semmi

Elkészíteni biztos nem tudom precízen. Hogy a kúpon is felfeküdjön meg a főorsó homloklapján is.
Mi lenne ha a kúpot kihagynám és csak a kúp nagyobb átmérőjére szorosan illeszkedő furatot esztergálnék a tárcsára?

Előzmény: amp, 2011-03-17 19:27:00 [14490]

Egy kis infó a hosszú kúpokról
http://lh3.googleusercontent.com/_6F43ip79auU/TYN8yRSiW-I/AAAAAAAAAF4/WUGCtjV4OFQ/s512/Hossz%C3%BA%20k%C3%BApok0001.jpg
http://lh4.googleusercontent.com/_6F43ip79auU/TYN86aX35gI/AAAAAAAAAF8/3EEmxVUMElE/s512/Hossz%C3%BA%20k%C3%BApok0002.jpg

Előzmény: Csuhás, 2011-03-18 11:01:00 [14500]

Kedves Gábor! A hosszú kúpos orsóvégekről nincs hasonló rajzod. ( Konkrétan az EMU200 érdekelne. )

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2011-03-17 22:28:00 [14498]

Örülök,ha tudtam segíteni.

Előzmény: amp, 2011-03-17 21:38:00 [14497]

Föltettem a mappámba a (rajzokat akit érdekel)
Rövidkúpos főorsó címmel

Előzmény: amp, 2011-03-17 21:38:00 [14497]

Köszönöm mindenkinek a segítséget, sokkal előrébb vagyok. bíztam azért a szabványosságban...
Mostmár csak fel kell hajtani ilyen tárcsát, mert gondolom az uj horror lehet árban.
Ha valamelyikőtöknek még eszébe jutna ilyen kompatibilis gép mint a lengyel TUM akkor írjon légyszi!

Ugyanez a felfogatás a Lengyel TUM-25B-nél is.
Az osztókör is ennyi:





Ha keresel erre a típusra is kereshetsz.

Előzmény: amp, 2011-03-17 19:27:00 [14490]

"eszterga főoörsófej rövidkúpos illesztéssel"(Msz 5038/3-67)

Pontos adatok: D1= 82.563 mm
D2=104.8 mm Szög=90fok minusz 7 fok 7 perc 7 másodperc. Nagyság 5 Már régen tettem föl a tárba , holnap kérek egy kis segítséget és fölteszem

Előzmény: amp, 2011-03-17 19:27:00 [14490]

http://www.machineseeker.com/lang_et/A640512.html

Előzmény: tomahawk, 2011-03-10 09:47:00 [14458]

Üdv! Írtam privátot.

Előzmény: amp, 2011-03-17 19:32:00 [14491]

A miniturn esztergámon pont ilyen a felfogatás, igaz csak 100mm-es. Nagyon korrekt és gyorsan cserélhető. Sajnos nehezen másolható az eredeti minőségben.

Előzmény: amp, 2011-03-17 19:32:00 [14491]

Az előbb azzal kezdtem hogy szeretnék csinálni de igazából ez a végső megoldás lenne , inkább vennék egy gyárit.

Előzmény: amp, 2011-03-17 19:27:00 [14490]

Szeretnék egy tokmánytárcsát csinálni.
Igy néz ki a főorsóm.



Ilyen tokmánytárcsa kéne még egy darab és abban reménykedem hogy a főorsó kiképzések valamilyen szabványt követnek. Hátha valamelyik itthon is elterjedtebb esztergával megegyezik az én esztergám főorsó kiképzése.



Négypontos felfogatású és az osztókör kb 105,5mm
A kúp nagyobb átmérője kb 81,8mm a kisebb átmérő kb 80mm. azért kb mert tolómérővel mértem. A kúp kb 83fokos ezt szögmérővel mértem.
Valaki találkozott már ilyennel?

Üdv: A gépemhez kellene kettő darab 1,5 modulos cserefogaskerékpár aminek az aránya 1:1,4-hez például 30/42,35/49 ,40/56,stb.szélessége 16mm furat 20 mm 5mm széles ékkel van a tengelyen rögzitve.Előre is köszönöm.

Egy kis segitség 14360-as hozzászolásban van egy link,ott remélhetőleg találsz valamit.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-03-15 16:42:00 [14487]

Üdv: Storebro s.s.205 s.a. svéd esztergáról szeretnék adatokat gyűjteni,esetleg gépkönyvet.
Illetve keresek használható 230 tokmányt.
Válaszokat előre is köszönöm!

Nem, mert meg van támasztva a forgócsúccsal.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-03-14 15:13:00 [14485]

És nem üt így ez az "emeletes" tokmány?Nem tud elfordulni,kiesni a nagy a kicsiből?

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-03-14 14:51:00 [14484]

A 160-as tokmányba nem fért el a munkadarab, befogtam a 200-asba.

Egy jó kis furatkés menetfúró szárból. 32x1.5-es balmenetet vágok.

De ha már itt tartunk..had adjak ötletet esztergát kereső olvasóinknak..hasonló mint az előbb említett.jó áron.Eszterga

Nagyon jó gépnek nézki..kb 3 éve belefutottam 140-ért kínálták,meg kellett volna venni azonnal,el is kelt nyomban..nem lessz gondod néhány évtizedig esztergára ha vigyázol rá..

Előzmény: tomahawk, 2011-03-10 22:40:00 [14477]

Jó vételt csináltál..

Előzmény: tomahawk, 2011-03-10 22:57:00 [14479]

Ennyi tartozék van hozzá (plusz néhány tokmány, síktárcsa, hátsó késtartó):

Előzmény: Laslie, 2011-03-10 22:46:00 [14478]

Köszi, az adatok alapján ez egy nagyon jó kis gép.
Egészen beleszerettem...

Előzmény: tomahawk, 2011-03-10 22:40:00 [14477]

A patronokat lehet vele szorítani, illetve lazítani (a főorsó forgása közben!). Nekem ez a kar le van szerelve, ritkán használom a patronokat, a behúzószárat ilyenkor villáskulccsal tekergetem.
A főorsó furata 27 mm.
Én már régen vettem (~10 éve), akkor 120 ezerbe fájt.

Előzmény: Laslie, 2011-03-10 22:33:00 [14476]

Qrva jó.
Még két kérdés :

Az orsóház bal oldalán az a hosszabb kar mit tud ?
Mekkora a főorsó furata ?
Mennyiért vetted ?

Oppsz ezt elszámoltam (ez már három)

Előzmény: tomahawk, 2011-03-10 22:26:00 [14475]

Nagyon jó kis gép!
A fordulatszám 12 fokozatban állítható, a mechanikus váltó 6 fokozatú, a főmotor két fokozatú Dahlander tekercselésű. A váltókarok lent balra találhatók. A főmotor bekapcsoláskor állandóan forog, a főorsó mechanikus kuplunggal kapcsolható (balra lent a hosszú kar: középállásban mechanikusan fékezve van főorsó, jobbra. ill. balra kapcsolva lehet a két forgásirány kapcsolni.)
A menetvágáskor az orsóház tetején levő karral lehet irány váltani (de csak a vonóorsó forgásirány változik!).
Van hozzá állóbáb, mozgóbáb, hátsó kástartó, síktárcsa, kúpvonalzó, patronkészlet (1-től 27 mm-ig mm-es lépásekben). A tokmány excenteres-diós gyorsfelfogóval pillanatok alatt a tokmánykulccsal levehető, ill. visszaszerelhető.
A képen éppen le van véve. A síktárcsa is hasonló módon, gyorsan felszerelhető.

A meneteket cserekerekekkel lehet beállítani (metrikus, whitworth, modul), talán ez az egy, ami kicsit macerás.
Az előtolási rendszer érdekessége, hogy ha a főorsó forgásirányát megváltoztatom, az előtolás iránya nem változik. Az előtolás egy kis négyállású karral kapcsolható. Az előtolás nyomatékhatárolt (ez állítható kívülről), így lehetőség van keményütköző használatára.
A főmotor 1,5/2,2 kW-os. Központi olajzása van (szivattyús). Hűtővíz szivattyúja is van.
Röviden talán ennyi.

Előzmény: Laslie, 2011-03-10 21:39:00 [14474]

De ari gép, muszáj lesz egy ilyet beszereznem.
Mesélj már valami róla.

Melyik ennek a fordulatszám váltó karja ?
Kuplungos gép ?
Beépített patron behúzója van ?

Előzmény: tomahawk, 2011-03-10 09:47:00 [14458]

Előzmény: Robika37, 2011-03-10 20:49:00 [14472]

Ez nem a te géped ,túl tiszta

Előzmény: tomahawk, 2011-03-10 09:47:00 [14458]

Te Boldizsár!

Ez egy amator forum, mit keresel te itt?

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-03-10 17:43:00 [14469]

A multkor DLaci javasolta, hogy milyen frankó furatkést lehet csinálni egy élű maróból.
Egy 10-es egyélűból csináltam, a befogó szára 12mm. Egy dörzsárazott furatot készítettem 25x25-ös hidegen húzott négyzetacélba. Két db M6-os hernyó rögzíti a marót a furatban.