Keri ,mit nem értek?
Minden kérdésedre válaszoltam.
Aproblémák meg azért vannak hogy meg oldjuk. Éppen azon vagyok.
De az is lehet hogy te nem értesz

Itt próbáld meg: hup.hu
Hátha valamelyik rendszergazdának van a fiókjában.

Előzmény: RogerCo, 2013-10-30 08:59:00 [20012]

Nagyon nem akarod megérteni mit kérdezek.
Mindegy. Magadnak csinálod a problémát feleslegesen, nem nekem

Előzmény: be, 2013-10-30 08:20:00 [20011]

Sziasztok!
SOS segítséget kérnék
Szükségem lenne egy határozott típusú vinnyóra, adatmentés céljából, természetesen megvenném.
Samsung 80Gb/7200 2M PATA Rev. B
SP0822N
2006-os gyártású.
Az enyém sajnos megadta magát, és olyan titkos kulcs is volt rajta ami egy DNS frissítéshez kell
Köszi előre is.
Jaa, és az email címem sajnos NEM él, ez a gép szolgálta ki ezt is.
Csak telefonon vagyok elérhető.
harminc háromkilnchét nyolchét nulla négy
Köszönöm !

Én válaszoltam a kérdésre .Itt nem a medell mérete a lényeg hanem hogy én építem. A repülőkben vannak kicsi ártalmatlan habgépek és akár 6 méteres gépek. De attól még nem de attól még nem életveszélyes.

Aztán a méretéből fakadóan ennek nem 10cm átmérőjü kerekei vannak.Ezáltal elmegy mindenhol ,akár szántóföldön is.
Továbbá az alkatrészei nem műanyagból vannak
ezért nem törik ,a kerekek nem kopnak . 1garnitúra 1:8 truggy kerék 8-10 ezer ft. 1:5 HPI Baja csak a két hátsó kerék 25 e Ft.
Egy eltörött lengőkar kb 3-4 ezer plusz szállítás vagy benzin ha be kell meni érte pestre. És ebből van rajta 4 féle.Meg még sorolhatnám hogy hány alkatrész van benne. Mindenből nem lehet tartalékod.
Igen bosszantó tud lenni mikor kivonulsz a pályára a heverokkal , és egy 5millis müanyag pöcök miatt te csak nézed a többieket.
Azonkívül látványosabb.
De nem értem mitől életveszélyes szerintetek?
A kormányszervó csak egy dolog, van ezen fék is.
Azonkívül amióta 2.4 Ghz en repülük (4év)nem volt rádiózavarom.Ezt ezért találták ki. Ha pedig mégis lenne , a vevőben beépített failsafe van , ha nincs kapcsolat fékez és megáll.
Igen nem értek az elektronikákoz. De nem azon múlik a szervó kérdés hogy megveszem vagy sem. Vettem nem egyet nem kettőt. De mivel ilyen méretarányu modell még nincs ezért nem is gyártanak hozzá .

És egyáltalán miért kell ezt pont neked magyarázzam?
Az általad készített rádió mennyben volt biztonságosabb a gyárinál?

Te miért nem egy simsonnal motorozol?
Szerintem a motorversenyzés életveszélyesebb mint a modellezés. Nálam max összetörik a gép. Majd építek másikat.Az igaz hogy van két kezed két lábad , ha netalántán az egyik leszakad marad még 1 . Mert ott is előfordul technikai-emberi hiba.

"Jó játék a modellezés én is csináltam, meg szeretném is, de ennyi erővel beülök egy rendes repülőbe, autóba, vagy motorra, az sem drágább".

Azért mert én modellező vagyok nem versenyző.
Azt te se gondolod komolyan hogy nem drágább. Egy repülős jogsi több milla.

De szerintem ne másszunk bele a témába jobban.Legyen elég annyi hogy mindenki maga dönti el hogy mivel tud kikapcsolódni.Nem kell hogy megértsd ,bár megpróbáltam elmagyarázni. Nekem ez a hobbim és kész.

Találtam ilyen gépet is hasonlóan jó árban,viszont annak kicsi lenne nekem a mozgástere illetve a golyósorsók már megvannak,amiket inkább egy ilyen nkeresztasztalos gépbe lenne könnyeb beépítenem.

Előzmény: PITU, 2013-10-29 22:00:00 [20006]

Namég egyszer, mert Mindenre válaszoltál amit nem kérdeztünk

A kérdés. Az volt minek ilyen nagy méretű modell. Mi az amivel jobb mint a kicsi? Mi az ami miatt a viszonylag ártalmatlan játék helyett egy bevizsgálatlan, életveszélyes monstrumot kell egy fizikailag megbízhatattlan módon irányítani. Mert ugye rádió zavar bármikor lehet akármilyen drága cuccos van.

Én még a távirányítót is magam építettem de nem tudom ez hogy jött ide, mert azt senki nem firtatta miért magad építed....bár ha nem értesz az elektronikához akkor legalább az irányító szervót megveheted, senki nem fog ezért lenézni

Előzmény: be, 2013-10-29 22:55:00 [20008]

Keri.
A modellezők között 2 csoport van. Ez egyik megveszi,a másik megépíti a modellt. Én a második csoportba tartozom.
Az elsőt nem tartom modellezőnek. Ez nekem hobby . A cnc gépet is azért építem mert csinálni akarok egy 80-100ccm v8 as blokkot. Illetve a repcsimbe is magam szeretném készíteni a motorokat.Hogy miért? Mert Kihívás és érdekel.
Persze sokkal egyszerűbb lenne megvenni.


Más .Az említett baleset okozója nem a modell pilótája volt.
Katonai radarral "lőttek" rá ,ami miatt rádiózavar volt.
Továbbá az akkori többszázezres rádiók tudását már vegveheted 30 ezerért. Ennyit fejlődött azóta a technika.

Bocs, amúgy nem kötekedésnek szántam. Te dolgod, csak tényleg kíváncsi lennék rá hogy mivel nyújt többet.

Egyébként a modellezést is azért hagytam abba, mert az igazi olcsóbb és izgalmasabb :D

Előzmény: keri, 2013-10-29 22:00:00 [20005]

szia Ricsi
valami szerszám marógép konstrukcióban gondolkozz inkább. ott a kereszt mozgást nem a függőleges cipeli
http://www.jemolimpex.hu/images/old/2012januar/maro/fnd25.jpg

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-29 21:31:00 [20002]

Én csak azt nem értem miért aprózod el? Miért nem egy rendes autót távirányítasz? Az sokkal izgalmasabb :D

Mi a fene baj van a normál méretű, azaz kicsi modellekkel? Miért kell ekkorát építeni?

Mint amikor bezúgott a bazinagy modell repülő a nézők közé egy rádiózavarás miatt.

Jó játék a modellezés én is csináltam, meg szeretném is, de ennyi erővel beülök egy rendes repülőbe, autóba, vagy motorra, az sem drágább.

Én momentán 200ezer éves költségvetéssel motor versenyzek.

Előzmény: be, 2013-10-29 20:58:00 [19999]

Najó, de a távirányító impulzus szélesség modulált kimenő jelét, hogy alakítod át DC szervóra, vagy léptetőre, valami kontroller nélkül?

Potméteres analóg szervóhoz persze nem kell átalakítás az jó ahogy van és 555-ösből is felépíthető, bár a National Semiconduktorsznak volt 6csatornás cél IC-je erre a célra, én abból csináltam távirányítót.

A leg egyszerűbb viszont valóban az hogy venni kell egy bazi nagy modell szervót

Előzmény: Rabb Ferenc, 2013-10-29 18:43:00 [19994]

Igazából nem titok,cnc marógép alapnak kellene és leginkább csak fúráshoz,ilyen célra még ha agyon van kopva is megfelelne?Ha lehet akkor kicsit pontosabban kellene fúrni vele,mint a tescós kézi fúrógépekkel :D.Igazából több együtt fúrandó alkatrészből van egy jópár darab amihez kellene ez a gép.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-29 21:31:00 [20002]

Sziasztok!

Valakinek van tapasztalata az ehhez hasonló leharcolt,"olcsó" marógépekkel?
http://aprod.hu/hirdetes/marogep-mf-250-ID1dOy3.html

1:4-es méretarány?

A problémát ott látom, hogy ehhez olcsó megoldást nem fogsz találni. Ugyanis itt az üzembiztonságnak arányban kell lennie a kockázattal.
Nagy kockázat - nagy üzembiztonság - magas ár.
Ezt vedd természeti törvénynek. Ha meghágod, akkor üzemzavar esetén magas árat fizetsz az olcsó megoldásért.

Az urak azért idegesek, mert tudják, hogy ekkora energiák mit tudnak rombolni. Én kicsi gépen dolgozom, de a 20-as vidia marót el tudná törni.

Előzmény: be, 2013-10-29 20:58:00 [19999]

Szia!
Ha a ilyesmiben gondolkozol akkor a Pololu vezérlői sztem. tökéletesek neked. Európában is beszerezhetők, ppm nem gond, használhatsz potit a pozíció visszajelzésre, sztem. PID-es pozíció kontroll kell a kormányhoz., pl. ez:
Pololu JRK
Ez DC motort vezérel, nagyobb áttétellel (~1:200) nem gond a finom pozicionálás.
Írj, ha érdekes, van néhány elásva a fiókban. Van 5K-os szenzor potim is hozzá, illetve van egy Faulhaber coreless-dc motor, áttétel nélkül 5kg/cm nyomatékkal. Erre egy 1:100 áttétel, talán megoldana mindent.
motor
áttétel

Előzmény: be, 2013-10-29 20:32:00 [19995]

Neem én nem Yankoo vagyok.
Jó pár éve modellezek. Ha egy laikus kezében van a táv ,valóban életveszéjes is tud lenni. Kb úgy mint egy kezdő motoros egy suzuki hayabusán (200 LE). Ezt is meg kell tanulni vezetni!!!!
Vannak helyek ahol biztonságos körülmények között lehet játszani , mások veszélyeztetése nélül.

De ebbe ne menjünk bele. Ez egy másik téma amiről napokig lehetne beszélni.

Vagy csak úgy tűnt, mint ha Yankoo is te lennél.

Előzmény: vomberg, 2013-10-29 20:45:00 [19997]

El teccött baßßni a nickváltást?

Előzmény: be, 2013-10-29 20:32:00 [19995]

További jó szórakozást az életveszélyes játékaidhoz! Remélem nem találkozom vele, mert lehet, hogy az én karon is leszakadna egy balul sikerült manővertől

Előzmény: be, 2013-10-29 20:32:00 [19995]

Kedves Ferenc .Ez a játékautó kb 70Kg.Most nem írok regényt mit tud csinálni ha 70-80 Kmh. val nekimegy valaminek. Biztosan el tudod képzelni.
Ezeket a hobbykinges szervókat már próbáltam. Leszakadt kar róla stb..Azért itt próbálok megoldást találni mert a cnc maró sokszor több tíz kilót rángat mint a sz......art.Én is éppen egy marógép építésében vagyok , innen jött az ötlet.

És mi más kell még??? Nem a paksi négyes blokkot kell szabályozni! Csak egy játékautó első kerekeit kell néha ide-oda mozgatni.

Tudod, zongorával is lehet tüzelni...

Előzmény: Yankoo, 2013-10-29 15:15:00 [19993]

Az NE555 ic-s megoldás csak arra jó, hogy forogjon a motor. Ami megoldást jelentene az a PIC vagy AVR, ha távirányitásról van szó és szervo/léptetőröl. PIC+FET+Áramkorlát+Léptető. De ez elég macera.

Előzmény: be, 2013-10-29 11:00:00 [19989]

Itt vannak 40kgcm nyomatékú nagy szervók, már 8000-től elérhető.
Ezt nem hiszem, hogy kicsi lenne, és ennyiért nem érdemes nekiállni semminek
nagy szervók

Egy ekkora, 40kgcm-es szervó is kicsi lenne hozzá?
dögnagy szervó

Előzmény: be, 2013-10-28 22:27:00 [19963]

Írtam emailt, hátha lesz megoldás a problémádra.

Előzmény: be, 2013-10-29 11:00:00 [19989]

Én is modellező vagyok , van egy rakás szervóm.
A gond ott kezdődik hogy ezen a szinten én tök hülye vagyok az elektronikákoz.Talán egyszerübb lett volna azt a kérdést feltenni hogy ki segítene nekem egy ilyet megcsinálni?
Az előbb ajánlott icket ha be is szerzem , nem tudom mi kell még hozzá ,mivel mindíg kell valami.
Néhány fogalommal tisztában vagyok ,mert hát tanultunk fizikát,de ez már egy szakma,amihez én nem értek.
Viszont marha jól hegesztek AWI val co2 vel elektródával stb.. :)

Pontosan ezt teszi a lentebb említett NE544 - NE555 páros

Előzmény: kalaci, 2013-10-29 10:15:00 [19986]

Egészen véletlenül a Te problémádra is megoldás lehet a Robsy topikban most feltett THC video. Ez a rendszer maximális flexibilitásával lekezeli a PWM pozíció alapjeleket is.

Előzmény: be, 2013-10-29 07:49:00 [19976]

Az olcsó modellek távitányításában PPM-et, pulse position modulation-t: impulzus helyzet modulációt használnak. (Amikor utoljára ezzel foglalkoztam, 10 éve. Lehet, hogy azóta más a világ.) Az adó rövid, rendszeres időközönként egy impulzust ad ki, amelynek a felfutó éle mindig azonos időbeni távolságban van az előzőtől (2 ms), a lefutó viszont a vezérlőjeltől függ: 1 ms az egyik végállásnál, 1,5 ms a középértéknél, 2 ms a másik végállásnál. A vevő szervó karja egy potméterrel van mechanikus kapcsolatban, és ugyanezeket a jeleket állítja elő 180 fokos elfordulásra: 0 fok=1 ms, 90 fok=1,5 ms, 180 fok=2 ms. Az Antal Gábor által említett kvadratúra dekóder arra való, hogy két imulzussorozat helyzetét hasonlítsa össze, a kimenőjel 0, ha fedik egymást az impulzusok, pozitív, ha az egyik siet, negatív, ha a másik, ráadásul a sietéssel arányos a kimenőjel nagysága. Az egyik jel az adóból érkező vett jel, a másik a szervó karja által hajtott potméterrel előállított jel. A kimenet, erősítés után motort hajt, ami mechanikai kapcsolatban van a szervó karjával.
A távvezérlő adón középen áll a kormány -> az imulzusunk hossza 1,5 ms, ezt a rádióadó kisugározza, a vevő az autóban veszi. A kormányszerkezetünk középhelyzetben van, a keltett impulzusok 1,5 ms-osak, a kvadratúra dekóder kimenőjele 0, a kormányszervó motorja áll. Kitérítem a távvezérlőn a kormányt 45 fokra, a vezérlő impulzus megrövidül kb. 1,25 ms-ra. A kvadratúra dekóder (mondjuk) pozitív kimenőjelet ad, ami felerősítve megindítja a szervó motorját, abba az irányba, ami az adott kormánymozdulathoz szükséges. Amint a szervó karja eléri a 45 fokot, a keltett impulzus megegyezik a bejövővel, a motor megáll.
A modellezők biztosan eladnak kopott szervókat, abból az elektronikát ki lehet termelni, és nagyobb teljesítményűre alakítani.

köszönöm

Ebay-en kicsit olcsóbb.

Előzmény: thotib, 2013-10-29 09:08:00 [19983]

~135USD - 10db postával (minimum rendelés) Ebből 98$ az UPS...

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-10-29 07:58:00 [19982]

LS7084 az USA Ic de nehéz beszerezni

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-10-29 07:56:00 [19980]

Legegyszerűbb pl az NE 544 Ic alkalmazása. Az adó oldalon pedig egy 555-ös adja a vezérlő impolzusokat.

Bár elég nehezen szerezhető már be mert inkább múzeumi darab, de az e-bayon még kapható. Egy combosabb végfokkal szerintem megoldható, mint ahogy © ANTAL GÁBOR is javasolta. Persze megvan a © keri által említett hibája (

Előzmény: be, 2013-10-29 07:49:00 [19976]

quadrature? lehet hogy angolul így helyes....

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-10-29 07:54:00 [19978]

Ezeken a kisautókon van mechanikus szervóvédelema szervókaron. Egy beállított értéknél elengedi a nyomatékot.
Tehát ha a kerék kap egy pofont akkor egyszerüen elfordul.
Meg aztán egy csigahajtással még az sem kell.

Barátom a google " Quadratura decoder"
az egy olyan eszköz ami a kétfázisú jelből step dir ( pulse dir) jelet csinál. Meg lehet csinálni 2-3 Ic ből , van cél IC ( USA) és csináltak már Pic ből is A ( DC) szervóvezérő is kapható ( pl Klavió Kft )de más is árul

Előzmény: be, 2013-10-29 07:49:00 [19976]

Távirányítással.

Köszönöm a segítséget.
Sajnos ezek a fogalmak nekem mitsem mondanak .Az enkóder még oké a quadraturánál elakadtam.
A második verzió ,én rangeteget keresgéltem nagyobb elektronika után. kb fél év után feladtam. Egy electroman nevü cég gyárt hasonló visszacsatolt mozgásvezérlőt.
De ezek nem igazán modellezésre vannak kihegyezve. És az áruk is tetemes kb 150 eur. És ez csak a z elektronika.

Elsőre nekem is ez a megoldás ugrott be. Szórakoztam eleget ilyenekkel, de abban nincs PID, csak P. Pontosabban a csillapítást az olcsó mechanika adja. Rá lehet tenni nagyobb DC motort minden további nélkül (megfelelő meghajtással), de akkor már gondot okozhat a szabályzás hiánya. (elkezd lengeni)

Ezért tartom jobbnak a rendes szervós megoldást amit te is írtál, vagy a hidraulika szervót.

De amúgy tuti lehet kapni megoldást nagyobb méretben is.

A másik, hogy nem tudjuk hogy a járművön belülről akar kormányozni, vagy távirányítással, bár mindkét esetben DC szervót alkalmaznék, csak a rápakolt vezérlés változik

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-10-29 07:13:00 [19973]

Sziasztok!
Hálásan köszönöm a segítséget,és tanácsokat mindenkinek.Egyet már csináltam a gyerekeknek,összerakhatatlan volt szerintem,ők összerakták(legnagyobb lányomban már van erő).Nem tökéletes,de tudom,hogy mi a hiba benne,és orvosolható.Keresek még hozzá nyersi alternatívát,remélem,előbb utóbb rátalálok.Hogy venni üzletben puzzle-t?Na,igen.Édesebb a méz a gyerekeknek,ha látják,én készítettem
Mégegyszer hálás köszönetem mindenkinek!

A(modell) repülőgépek kormányszervóit ismerve van egy olcsóbb megoldás is . Ott a korlátozott szögelfordulású dc motoron van egy potméter aminek a jele van összehasonlítva a mester potméter jelével . Ha nincs közöttük különbség akkor áll a motor ha van akkor irányhelyesen kitér. Ilyet lehetne nagyobbat is csinálni ( bár szerintem kapható is )

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-10-29 07:01:00 [19972]

Veszel egy enkódert és a kétfázisú jeléből egy Quadratúra dekoderrel csinálsz Step Dir jelet. Ez lesz a kormány ( mester) Aztán veszel egy szervómotort ( szerintem ide egy Dc motor bőven elegendő ( természetesen van a tengelyén enkóder ) és egy szervóvezérlőt. A vezérlőre ráküldöd a step dir jelet. Ha van a vezérlőn elektronikus gear akkor még azt is be tudod állítani hogy a kormány adott szögelfordulásához mekkora szögelfordulás tartozzon a motornál. Ha léptetőt alkalmazol akkor az is működik de az autó visszahathat a léptetőre ha kicsi a tartó nyomaték A szervó ha valami külső erő kitéríti akkor vissza fog állni

Előzmény: be, 2013-10-29 06:50:00 [19971]

valami ilyesmire gondolok
http://www.youtube.com/watch?v=gwFIW9PmScw&list=UU0F6K1-TFXeeLK0DJVR0SZg
Az ideális az lenne ha a vevőből kijövő ppm jel alapján csinálná a dolgát. De már ez is nagy segítségség lenne, legfeljebb egy simia kis szervóval forgatnám a kereket .

folyamatosan adjál neki vizet, alacsony előtolás és ne legyen túl erős a rugó akkor kicsit tovább bírja

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-28 22:49:00 [19966]

figyeltem!!!!
azért írtam hogy nagy fordulattal mert különben ha csak áll akkor 100% hogy eltörik!!!!
már csináltam!! tudom!!
letörik a hegye, lehet hogy nem azonnal de le fog törni, nem egyenletes az anyagkeménység, mivel kőzet, szerintem egy kicsit berezonál és törik de ez csak tapasztalat, nem muszáj rám hallgatni

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-28 22:09:00 [19962]

Arról a dremmelről van valahol kép, leírás?

Szerintem, a gyémánt könnyebben kipattan a gránitba, mint a vídia. És, valószínűleg drágább is.
Persze, te tudod. Ez, csak az én véleményem.
A karcoláshoz, nem használnék nagy előtolást.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-28 22:49:00 [19966]

Kormányszervót szervóval lehet megcsinálni.

Fogsz egy szervómotort a meghajtójával, és a kormánnyal adod be neki a hibajelet, a motor meg hűségesen követni fogja a kormányt.

Előzmény: be, 2013-10-28 22:27:00 [19963]

90 fokos gyémánt Dremel karcolóm van.
Van keményfém is, csak a gyémánt jobban tetszik.

Viszont nem szeretném tönkretenni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-28 22:38:00 [19964]