Hol lehet Emulgolt kapni?

Előzmény: D.Laci, 2011-09-10 21:30:00 [16959]

Na ne már....
Láttam, hogy csupa rozsda a drótkerítésed...

Előzmény: D.Laci, 2011-09-10 21:30:00 [16959]

Emulgolt használok ~5500ft/5L.
Tejfehérre bekeverve nem rozsdásodik semi.

Ne szabadkozz , tudjuk, hogy 10 ujjal gépelsz.
..
..
9-el keresed, 1-el ütöd.

Előzmény: KoLa, 2011-09-10 21:03:00 [16957]

Nekem muszály egy sorba leírni a lényeget mert lassan gépelek

Előzmény: Laslie, 2011-09-10 20:55:00 [16956]

F@sz ki van , el sem jutottam még az 1 sorodig az olvasásban.
Én hülye meg ennyit gépelek...

Előzmény: KoLa, 2011-09-10 20:50:00 [16954]

A színén is észre lehet venni ha baj van.
Az emolin, mikor bekevered akkor olyan semmilyen színe van, aztán mikor használni kezded akkor napról napra szépen kifehéredik.
Idővel mikor elkezd besárgulni az arra utal, hogy már sok a szennyeződés és már nagyon keveredik a tartályban levő egyéb olajfajtákkal (szánkenővel).Ekkor még nincs gond, csak friss anyagot kell rá tölteni.
Ha viszont azt veszed észre, hogy 1-2 napnyi kifehéredés után szinte 1-2 nap alatt átlátszóvá válik az azt jelenti, hogy az olajad kivált a vízből vagy kémiailag megköti valami.
Ekkor kezd rozsdásodni a gép.
Amíg tejfehér addig nem lehet gond. De vigyázat nem vizezett tej fehérnek kell lennie, hanem annak az igazi tej fehérnek.

Előzmény: Atti19, 2011-09-10 19:22:00 [16949]

Mindíg is csodáltam hogy amit én egy sorban leírok, az valójában csak 10 sorban érthető igazán!

Előzmény: Laslie, 2011-09-10 20:46:00 [16953]

A MOL EMOLIN 120

Szerintem Atti is ezt használja, csak másképp mint én.
Nálam forog a víz minden nap, bár volt , hogy egy hétre leálltam, de akkor sem történt elváltozás az emulzióban.
Arra viszont kényes lehet ha előtte bomlékony anyagot használ valaki aztán csak úgy rátölti a biostabilt. Esetleg nem is használja túl sokat.
Akinél keveset megy a víz az mindenképp figyeljen oda, hogy először a vizet tegye a vödörbe és csak aztán lassú csorgással és keveréssel az olajat.
Ellenkező esetben az emulgálódás folyamata felborul.
Még 1 tanács azoknak akiknél keveset megy a víz, hogy minden nap kapcsolja be egy kicsit a szivattyút. Ha nem akarja összekenni a gépet akkor egy csövön vezesse vissza a tartályba. Talán egy "T" elágazóval a legjobb ezt megoldani és két csappal. Ha esztergálok akkor az egyik csapot nyitom és jön a víz a megszokott helyén, ha meg csak átmozgatom a vizet akkor a másik csapot nyitom ami visszavezeti a a tartályba.
A visszavezetés úgy működjön, hogy ne lógjon bele a visszavezető cső a tartály vizébe, hanem úgy, hogy "borzolja" fel a víztükröt mintha egy slaggal belespriccelnénk a vízbe.
Lényeg, hogy alaposan meg legyen mozgatva a víz.

Előzmény: Csuhás, 2011-09-10 18:35:00 [16946]

Szia Tibor! de jó hogy ezt a témát felhoztad!
Megnéztem a videókat! nagyon jók!
Ez a mondat tetszik nagyon! " amikor adott G kódok hatására a főorsó egy ideig mester tengely lesz, így lehet menetet készíteni." Ez nagyon találó elnevezés!Na ezt keresem, ezt a megoldást, és az EMC2-ben találtam meg hamarabb, hogy a főorsó egy mestertengely legyen, ami diktálja az egyik dimenziót és másik kettő meg követi!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-09-10 20:13:00 [16950]

Én 3 vagy 4 naponta utánatöltök az emulziónak mert addigra elpárologtatom , nincs ideje megerjedni, ez tuti módszer, forgatni kell állandóan és hőkezelni a forgáccsal!

Igen, van olyan szinkron CNC vezérlő programom, amikor egy forgó tengelyt kinevezünk "mester" tengelynek, és ehhez rendeljük hozzá a többi mellékhajtást függvény kapcsolattal.
video1
video2

A másik vezérlő verzióban 3 "egyenrangú" hajtás van, amikor a felületet belső generáló függvény vagy G kód írja le.
video3

Létezik "keverék" rendszer, ilyen pl. a cnc esztergavezérlő, amikor adott G kódok hatására a főorsó egy ideig mester tengely lesz, így lehet menetet készíteni. Ezzel kapcsolatos videót meg már sokszor láttátok, pl. Nagy Zoltán CNC esztergája kapcsán.

Előzmény: sneci, 2011-09-08 23:26:00 [16904]

Nagyon jó infók, mindenkinek köszönet!
Akkor holnap kiöntöm az egészet.
Éreztem én valami nyomasztót a levegőben, ezek szerint megromlott. Nem kifejezetten büdös, inkább valami légzést nehezítő szagot lehet érezni. És tényleg, amikor először bekevertem, akkor még nem rozsdásított.
Nagyon szakszerű akartam lenni, ezért ioncserélt vízzel kevertem be, de aztán olyan hamar lecsökkent a szint a párolgástól, hogy már csak csapvízzel pótoltam.
Ha a tartályt kimosom, öntök bele hypós vizet, akkor azt átkeringethetem a rendszeren? Nem okoz semmi károsodást?
Szép fényesek voltak a prizmák a gépemen, a gutaütés környékezett, amikor megláttam, hogy foltosodik mindenhol.

Előzmény: Vetesi75, 2011-09-10 19:03:00 [16947]

A csodaszer neve helyesen: Bakterián. (A vizsgálat a "baktericid-hatás vizsgálat")

Korrózió előállhat a nem kellő töménységű emulzió miatt, továbbá:
ha bármely okból - pl. bomlás - az emulzió besavasodik. Az egészséges emulzió PH-ja acélhoz 7,5-8,4 - gyengén lúgos, mig aluhoz 7,0 körüli - semleges. Az emulzióban tenyésző baktériumok burjánzása a bomlást gyorsítja. (Az idősebbek biztosan emlékeznek a "Baktericid" nevű csodaszerre... Vigyázat! Erős méreg!)
Egyszerű vizsgálat:
1dL mintába 1dkg kukoricalisztet belekever - lefedve, sötétben, szobahőmérsékleten tartani. Ha két nap múlva "szaga" van, akkor a teljes hűtőrendszer átfogó fertőtlenítésre szorul.

Konkrétan melyik az a biostabil emulzió típus ami neked jól bevált?

Előzmény: Laslie, 2011-09-10 16:47:00 [16943]

Köszönöm!

A datán gyűjtöm és teszem közzé mindazt a fémipari szakirodalmat, gépkönyvet stb amit a neten találok. Nézegesd meg van néhány ritkaság is:

http://cnctar.hobbycnc.hu/Csuhas/Szakirodalom_linkek.txt

Előzmény: svejk, 2011-09-10 13:49:00 [16938]

A vágóolajok között is van, amelyik agresszív a nemvasfémekkel szemben. Pl. az Aktivol-S, meg az összes kénezett társa korrodálja a rezet. A kisebbik gond, hogy bántja a munkadarabot - a nagyobbik, hogy esetlegesen a kenőolajjal keveredve tönkre vágja az összes bronzcsapágyat a teljes rézcsöves kenőrendszerrel együtt, meg az elektromos cuccokat is ha érintkezik velük.
Igazán érdekessé akkor válik az ilyen szitu, ha a mágneskuplungok kivezetései is elporladnak...
Nagyon alattomosan tud pusztítani - mire észrevevődik a hatása, már nagy a baj.

Előzmény: Motoros, 2011-09-10 14:26:00 [16941]

Ha egyszer elkezd bomlani az emulziód akkor hiába teszed bele a dupláját , pár nap és kiválik belőle az olaj. Meggyorsítja a folyamatot ha összekeveréskor a vizet engeded rá az olajra, nem pedig fordítva.
A biostabil teljesen jó, pár éve átálltam rá és teljesen korrekt.
Persze a gép kenéséhez jó ha ott vannak az prés-olajozószemek.

Előzmény: Atti19, 2011-09-10 15:48:00 [16942]

Nekem Mol Emolin van, de ha nem törlöm le szárazra a festetlen részeket, akkor másnapra bizony ott a folt. Különösen ott, ahol nincsen szem előtt, pl. a keresztszán alatt, a felületek között. Pedig már kb. a duplája van benne egy literre számolva, mint elvileg kellene.
Nem tudom, használja-e valaki a biostabil változatot? kíváncsi lennék, mik a tapasztalatok avval?

Előzmény: Motoros, 2011-09-10 14:26:00 [16941]

Nekem ezek az emulziók nem jöttek be. Mindíg tapasztaltam valami korróziót. A fűrészgépen ugyan használom, de a satut meló végén darabokra szedem és szárazra törlöm. Lehet hogy a kevés olajat teszek a vízhez..nem tudom.
Egyszer vettem valami méregdrága szintetikusat ami víztiszta marad, a neve is valami aqua clean vagy ilyesmi. Ez meg az alumíniumot egyenest megzabálja.
Tény az, hogy az automatások nem is használnak ilyesmiket, hanem vékony olajat pl orsóolajat meg ami van. Nem olyan jól hűt mint a vizes, de nem korrodál semmit. Vbodi meg Leslie láttam használ emulziót, kíváncsi lennék arra hogy mondjuk a fecskefarok alatt nincs e rozsdásodás.

Előzmény: svejk, 2011-09-10 14:00:00 [16940]

Ezt az emulziót ismeri valaki?
Állítólag 1:100-ba kell keverni.

Bizonyára intelligens a PDF nézegetőd, a FoxitReader nem tudja megnyitbni alapból.

Előzmény: D.Laci, 2011-09-10 13:35:00 [16936]

Cserébe áruld el mi is az a "data" hely.

Előzmény: Csuhás, 2011-09-10 13:30:00 [16935]

Természetesen!
Egyébként a veterán fórumon találtam.

Előzmény: Csuhás, 2011-09-10 13:30:00 [16935]

Nekem kapásbol pdf ként nyítja meg.

Előzmény: svejk, 2011-09-10 12:48:00 [16934]

Szervusz Svejk!
Ugyanez a gépkönyv van nekem felrakva a datára de laponként jpg formátumban. Felrakhatom helyette a Te pdf változatod?

Előzmény: svejk, 2011-09-10 12:48:00 [16934]

Felraktam ide az E1N jó minőségű gépkönyvét is.
(a txt kiterjesztés pdf-re módosítandó)
H.a már fent van akkor szóljatok és törlöm.

A biostabilt érdemes otthonra, mert az nem romlik meg

Előzmény: svejk, 2011-09-10 10:18:00 [16929]

De nem is annyira olcsó.:(
Lehet érdemes lenne a találkozóra gurítani egy 50, netalán egy 200 literes hordót, és szétmérnénk mit a tejet. (Laslie:) )

Előzmény: svejk, 2011-09-10 10:28:00 [16930]

Mintha egy ezres körül rémlene literje, de talán 5 lityis a legkisebb...

Előzmény: svejk, 2011-09-10 10:18:00 [16929]

Biztos nem lehet drága, mert az aukciós oldalakon nem találok belőlük, ergo nem érdemes "hazavinni"

Előzmény: svejk, 2011-09-10 10:18:00 [16929]

Ezek közül melyiket, hol, milyen kiszerelésben, mennyiért?
Látom van köztük speciális területre való is de gondolom alapjában hasonlóak.
Hobby estében talán sokkal fontosabb hogy időtálló legyen.

Svejk!
Eszembe jutott még valami. Úgy rémlik, hogy az ékszíjakat csak hátulról lehet megfeszíteni. A hátsó-középső fedél levétele után tudsz hozzáférni a feszítőcsavarhoz, amivel billenteni lehet azt a talprészt, amin a motor van.
Esetleg még fentről lehet hozzáférni, ha kiveszi az ember a forgácstálcát, de ez nem biztos, csak egy ötlet.

Előzmény: svejk, 2011-09-09 13:17:00 [16927]

Már néztem, köszi!
Az egyiket sokallom látatlanban, a másik meg nem válaszol

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2011-09-09 12:51:00 [16926]

Szia Svejk

Itt találsz valoszinü gépet és mindenféle tartozékot hozzá .

Szerszámpiac

Előzmény: svejk, 2011-09-09 11:44:00 [16925]

Ja és AWI Gabi könyvtárában is van sok hasznos kép az E2N-ről.

Előzmény: svejk, 2011-09-09 11:43:00 [16924]

Szuper, most már csak az a kérdés találok-e nekem megfelelő ár-érték arányút.
Köszönöm mégegyszer.

Előzmény: Atti19, 2011-09-09 10:54:00 [16923]

Valóban, a váltó sokkal lejjebb van. A keréktől egy kardántengely szerű vezet le a váltóig. Akár még azt is el tudnám képzelni, hogy levéve a bal lábnál lévő első burkolatot, oda a váltóra tenni közvetlen a kereket, esetleg egy kisebbet, ha az eredeeti nem fér el. Ez biztos megoldahtó lenne.

Előzmény: svejk, 2011-09-09 10:42:00 [16921]

Sajnos nem járható, ez egy társasház mögötti (azzal párhuzamos) garázssor.
Így is van aki alig tud rákanyarodni a bejáratára.

Előzmény: vjanos, 2011-09-09 10:06:00 [16918]

Nagyon köszönöm neked is!
Ránézésre a kép alapján nagyon szép gép, irigyellek!
A keresztszán már biztosan a motorház felett lenne, a váltó kerekét meg biztosan le lehetne szerelni és valami más módon állítani. Gondolom a kulissza nem ott fent van.

Előzmény: Atti19, 2011-09-09 10:25:00 [16920]

Jól van, sikerült.
Az én méréseim alapján azt mondom, hogy maga a gép talprésze 430 mm széles, plusz nálam még "kilóg" hátrafelé a géptalp is, mert ezekre tettem a beállítás miatt. Ez még plusz 40 mm.
A keresztszán szerintem a gép talprészén túlmegy kb. 25 mm-rel, de ez csak sacc, mert nem volt vízmértékem, hogy lefüggőzzem. Nálam így is belefér a géptalpak széléig bőven.
Nekem nincsen egészen a falig betolva, kb 100-150 mm lehet még a falig szabadon. Ez a takarítás miatt jól jön, meg amikor beesik valami mögé. A hűtővíz szivattyúját, meg a tartályt is ki tudom venni az első szerelőnyíláson. Ami nálam gond, az a patron behúzószár. Az nem fér be a faltól. Gondolkodom rajta, hogy esetleg lehetne valahogy két darabból megoldani? Jobbra még el lehetne hozni valamennyit, de akkor meg a satupadomnál szűkül be a hely.
Amúgy ez a pincében van, a gép szempontjából jó hely, egyenletes hőmérséklet télen-nyáron, ráadásul jó száraz.
Összefioglalva én azt mondom, 500 mm amit kilógna a faltól, persze még ettől jobban kiáll a váltó kereke, meg a hosz szán-keresztszán kezelő szervei.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Nem tudom, sikerül-e, de ez az én elhelyezésemről egy kép.

Előzmény: svejk, 2011-09-09 09:14:00 [16916]

Meg kell a bejárat felé toldani vagy két méterrel okosan... )

Előzmény: svejk, 2011-09-09 09:14:00 [16916]

Nekem évekig a garázs volt a műhelyem, de a forgács nem okozott gondot a gumiknak, viszont a szétpakolás igen, egy gyors jégeső alkalmával nem volt idő beállni a kocsival…

Előzmény: svejk, 2011-09-09 09:07:00 [16915]

Garage

Előzmény: svejk, 2011-09-09 09:07:00 [16915]

Oldalra nincs gond, hosszában az autó bal eleje mellett férne el a garázsban.
Majd lehet sűrűbben kell gumishoz járnom, ha lusta leszek forgácsot takarítani.
Ha 750-es lenne akkor garázs végében levő asztal fölé nyúlna a szán szegnyereg alatti része.
A hűtőszivattyú talán elölről az ablakból szerelhető.

Előzmény: Laslie, 2011-09-09 08:40:00 [16913]

Dolgozni biztosan lehet falig tolva is vele, legfeljebb nagyobb karbantartáskor kell elhúzni, de igazából nem emlékszem milyen részekhez lehet csak hátulról hozzáférni. Holnap reggel már okosabb leszek, no nem azért mert öregszem egy napot, de viszont megnézem közelebbről.
Nem valószínű, hogy a keresztszán a hátsó síktól tovább érne.

Előzmény: svejk, 2011-09-09 08:34:00 [16912]

"Szerintetek falig koppra tolva használható? "

Ha hátulról nem kell megközelítened egy esetleges javítás miatt akkor szűken de használható.
Javítás oka lehet a hűtővízszivattyú is. Szóval gondold végig alaposan. Nem is beszélve olyanról, ha a gép mögé esik valami.
Az oldaltávolságokat is figyeld, mert egyszer ki kell szedned a vezérorsót és akkor kell a hely. A bal oldaláról meg az anyagberakás problémájára figyelj.

Tedd esetleg sínekre és azon legalább előre hátra tudod gurítani. Excenterrel pedig letalpalod ha a helyén van.

Előzmény: svejk, 2011-09-09 08:22:00 [16911]

Úgy látom a keresztszán miatt esélytelen a falig kopp használat. Nincs más "fióksínre" kell rakni.

Előzmény: svejk, 2011-09-09 08:22:00 [16911]