HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Esztergálás

Trükkök, megoldások, CNC átalakítás, építés...

 

Időrend:
Oldal 622 / 960 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   618  619  620  621  622  623  624  625  626   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

n/a (inaktív)    2011-09-15 15:39:00 [17028]

Miben használod?

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-15 12:05:00 [17027]


n/a (inaktív)    2011-09-15 12:05:00 [17027]

c3-as mélyhornyú golyóscsapágyat illik előfeszíteni axiálisan, vagy inkább a kisebb csapágyhézaggal készültet válasszam?


empé13 | 159    2011-09-15 09:55:00 [17026]

Urak!

Itt egy kis néznivaló:
http://madmodder.net/index.php?topic=2353.0

Üdv: P.


Kopirnyák | 2643    2011-09-15 09:35:00 [17025]

Igen eleinte nekem is furcsa volt. Én is AutoCad-ezek egy ideje, azt hittem nehéz lesz átállni. Igaz kell hozzá könyv, mert anélkül nem megy, de amúgy olyan egyszerű mint a plafon csak meg kell érteni az alapokat, a AC 3D rajzolóját sosem fogod többé használni.

Előzmény: KoLa, 2011-09-12 22:31:00 [17018]


n/a (inaktív)    2011-09-12 23:45:00 [17024]

Peremes kerék teljesen felesleges mert nem annak kell a szalagot megtartani,jól beállított keréknél nem lehet a szalagot működés közben letolni a kerékről visszafele annál könnyebb.Túlzott hátsó megtámasztás esetén gyakoribb a lap fogtöveinél a repedés majd szakadás illetve a lap hátsó széle feltorzsásodik. Az oldalsó vezetőgörgők beállítása lehetővé teszi hogy a kerékátmérőnél hosszabb anyag is átvágható legyen,gyakorlatilag el van csavarva a szalag kifelé.Fához készült szalagfűrész is használható kevés átalakítással/vezetőgörgők felszerelése,megfelelő fordulat a kerékátmérőtől függően ,gumizás vagy a parafázás leszedése mert az olaj megeszi/.Csak ötletelek itten mert nekem csak fához van egy 800-as szalagfűrészem de ha úgy hozza a szükség átalakítom.Azt a kevés vágást meg megoldom egy 2000 wattos gyorsvágóval.

Előzmény: vjanos, 2011-09-12 21:11:00 [17011]

empé13 | 159    2011-09-12 23:39:00 [17023]

Ma estefelé kaptam lencsevégre, majd egy évtizede kint rohad a gangon. A többi része a pincében van, a hétvégén majd fölcipelem, és lefotózom.

Ez a kerék FIAT osztású, egy Lada első féltengelyére-kerékagyára volt fölcsavarozva.
A másik felni -a hajtókerék- meg egy bazi nagy hajtóműre (olyan volt) lett fölfogatva.
Az egész egy jó nagy billenőkarra (óriási hosszú szalagot kaptam "ingyér") volt szerelve, ami egy hidraulika munkahengerre támaszkodott. A munkahengeren volt egy szelep, amivel az "előtolást" lehetett szabályozni. (A szelep pl egy hegesztőpalack reduktorából készült.)
A szalag csapágyak segítségével ki volt fordítva, és keményfém lapkákkal megvezetve.
Sok zártszelvényt és tömör anyagot elvágtam vele - emulzióval kenve-hűtve.
Aztán elköltöztem, szét kellett szednem...

Előzmény: KoLa, 2011-09-12 22:56:00 [17022]


KoLa | 7583    2011-09-12 22:56:00 [17022]

Ez is jó, nagyon! most fotóztad? vagy egy régebbi kép!Ha már készen van, akkor 'muti'!

Előzmény: empé13, 2011-09-12 22:38:00 [17020]


empé13 | 159    2011-09-12 22:52:00 [17021]

Én is láttam egy idős asztalosmesternél (szinte teljesen)fából készült szalagfűrészt és gyalugépet.
Mindkettő nagyon csöndesen - és kiválóan -működött.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-12 10:51:00 [17006]


empé13 | 159    2011-09-12 22:38:00 [17020]

Alufelniből fűrészkerék.
Perem nem kell rá, ha jól van beállítva, szépen fut rajta a szalag.


KoLa | 7583    2011-09-12 22:33:00 [17019]

Igen ez egy egyedi szerkezet lesz, nem a megszokott kivitel! ezzel derékszögeket lehet majd vágni!

Előzmény: Kopirnyák, 2011-09-12 22:23:00 [17017]


KoLa | 7583    2011-09-12 22:31:00 [17018]

Igen már terveztem hogy kipróbálom az inventort! de a logikájára nehéz átállni, AutoCad után!ami 10év alatt belémivódott! ez a rajz még nincs készen, ha utóléri a valóság, akkor rögtön folytatom!

Előzmény: Kopirnyák, 2011-09-12 22:22:00 [17016]


Kopirnyák | 2643    2011-09-12 22:23:00 [17017]

Szokás szerint, amint ez tőled elvárható ez sem kispályás szerkezet.


Kopirnyák | 2643    2011-09-12 22:22:00 [17016]

Állj át az Inventorra! Igaz kicsit "többe kerül" mint az Autocad, de nagyon gyorsan lehet vele 3D-ben rajzolni. Próbáld ki, ha ráérzel könnyen menni fog.

Előzmény: KoLa, 2011-09-12 21:57:00 [17015]


KoLa | 7583    2011-09-12 21:57:00 [17015]

Nem az a lényeg!
Pár hónapja megterveztem Autocad-ben! és már kezd megvalósulni!

Előzmény: Laslie, 2011-09-12 21:27:00 [17013]


KoLa | 7583    2011-09-12 21:28:00 [17014]

Manual

Előzmény: Miki2, 2011-09-12 21:23:00 [17012]

Laslie | 7674    2011-09-12 21:27:00 [17013]

Látom már a piros bárszékek is megvannak a géphez.
Gondolsz már az öreg korra is, mikor nehézkes az állás ?

Előzmény: KoLa, 2011-09-12 21:06:00 [17010]


Miki2 | 2332    2011-09-12 21:23:00 [17012]

És milyen vezérlővel készíted?

Előzmény: KoLa, 2011-09-12 21:06:00 [17010]


vjanos | 5562    2011-09-12 21:11:00 [17011]

Énisénis nekemis!

Honnan lehet ilyen jópofa kerekeket szerválni? Ha jól látom ezeken nincs perem, ami megtámassza a fűrészlap hátsó élét. Nem csak a peremes kerék jó fémvágóhoz?

Előzmény: KoLa, 2011-09-12 21:06:00 [17010]


KoLa | 7583    2011-09-12 21:06:00 [17010]

Laslie! hogy milyen érdekes, én is pont ezt tervezem! kéne egy szalagfűrész!
Nekem is megvan majdnem minden , van egy hajtómű is 63 RPM fordulattal, ez pont jó! ha mégse akkor kell egy frekiváltó is hozzá!
Nekem már megvannak a kerekeim is A jelenlegi állapot ez!

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 21:10:00 [16989]


Miki2 | 2332    2011-09-12 20:24:00 [17009]

Én pont ellenkező módon szoktam csinálni.
Sima holher nélküli vídiával lassú (150-200) fordolaton hűtéssel "lehántom" a kemény réteget.
Ezután 5-600 körüli fordulaton már gond nélkül megmunkálható.

Előzmény: szokes, 2011-09-11 22:49:00 [16995]


vjanos | 5562    2011-09-12 11:27:00 [17008]

Itt is egy klassz FA SZAlagfűrész
Érdemes a pasas oldalán körülnézni egyébként.

Bocs ha off...

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-12 10:51:00 [17006]


svejk | 33011    2011-09-12 11:01:00 [17007]

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-12 10:51:00 [17006]


n/a (inaktív)    2011-09-12 10:51:00 [17006]

Fakerékből is készült szalagfűrész illetve láttam vizszintes gattert is ami komplett gumis autókerékből volt.A pénztelenség nagy úr,egy pár nyers 500-600 mm átmérőjű alukerék 20-30ezer amit még meg kell munkálni vagy munkáltatni ha nincs akkora gép amibe belefér.Én vagy 20 éve csináltam mindenféle lim-lomból ami a háznál volt egy automata szalagfűrészköszörűt. Kis sarokköszörű fejrésze, automata mosógép motor illetve autó ablaktörlőmotor ami a továbbítást végzi.Nem egy kiállítási darab de jól működik.Most kicsit másképp csinálnám de akkor nem volt felszerelésem gépem hozzá.Csak szebb lenne jobb nem.

Előzmény: svejk, 2011-09-12 10:03:00 [17004]


vjanos | 5562    2011-09-12 10:22:00 [17005]

Pont ez a gond hogy én csak hetente-kéthetente használom a gépet, ezért kéne olyasmi cucc, ami nem kényes az üresjáratra...

Előzmény: Atti19, 2011-09-12 07:08:00 [17002]


svejk | 33011    2011-09-12 10:03:00 [17004]

Ó hát fához nem kell semmi varia, 18"-os motorkerék cakom-pakli gumistól mindenestől rendesen felpumpálva.
Lehet van akinek hihetetlen, de tökéletesen működik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-12 09:04:00 [17003]

n/a (inaktív)    2011-09-12 09:04:00 [17003]

Mi pár éve kismotor alumínium kerekéből / nem drótküllős/ készítettünk szalagfűrészt fához, 470 mm átmérőjű.

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 23:13:00 [16997]


Atti19 | 1094    2011-09-12 07:08:00 [17002]

Esetleg valakivel közösen kéne venned egy kanna jobbfajta emulziót. Én is egy fórumtárs segítségével jutottam hozzá a magam két literjéhez. Nekem ez a mennyiség minimum egy évig elég lesz, pedig ha csak tehetem, esztergálok valamit, szinte nem telik el nap, hogy ne használnám.

Előzmény: vjanos, 2011-09-11 23:21:00 [16998]


keri | 14021    2011-09-12 05:05:00 [17001]

Gyorsacél nem viszi, meg trükk is kell, de mezei esztergával meg lehet csinálni.
CBN lapkával maximális fordulaton, elképesztően kicsi fogásokkal lehet megcsinálni.
Vagy ha leköszörülöd az edzett réteget, akkor a vídia is viszi.

Előzmény: szokes, 2011-09-11 22:49:00 [16995]


empé13 | 159    2011-09-12 00:06:00 [17000]

Amikor ilyet csináltam, akkor először építettem egy darabolót. Nagyon hálás szerkezet volt! Aztán elköltöztem, a gép most a pincében rohad. A kerékről majd a napokban csinálok képet, és fölrakom.

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 23:13:00 [16997]


n/a (inaktív)    2011-09-11 23:31:00 [16999]

kicsit a témához kapcsolódik, kicsit, nem, de hátha ad ötletet:
Én hajón dolgozom, illetve több hajón. Van amelyik alu van amelyik vas.És amikor kikötünk és összeérnek a Dunában, hát bizony az évek során fogy az anyag.Korrodál.Nameg az összes elektromos gépnek a hajótest a föld.(igaz mértem már 40V fáziskülönbséget is test és test között)Erre találták ki a hajótest aljára rögzített cink vagy magnézium protektort.Aminek aza a dolga, hogy az "kopjon" az alu hajótest helyett.


vjanos | 5562    2011-09-11 23:21:00 [16998]

Urak, olvasom ezeket az emulziókat, hogy milyen kényesek a rendszeres forgatásra...

Ritka használat esetén mit tanácsoltok? Valaki használt itt denaturált szeszt, de halottam már petróleumot, illetve E85-ös üzemanyagot is hallottam, mint 'tuti' hűtőfolyadékot.
Ilyesmivel van valakinek tapasztalata?


Laslie | 7674    2011-09-11 23:13:00 [16997]

Alufelniből ?!?
Az olyan mint óvszerből guminőt csinálni.
Ez eszembe nem jutott volna..
Meggondolandó, köszi.

Előzmény: empé13, 2011-09-11 22:50:00 [16996]


empé13 | 159    2011-09-11 22:50:00 [16996]

Laslie!
Alufelniből lehet egyszerűen (fémdaraboló) szalagfűrészhez kereket csinálni. El kell vinni egy "rendes" esztergályoshoz, és mindkét oldalról leszedetni a fölös részt, (vagy flexszel, v. fűrésszel körbevágod) ami marad végigsimítani - na ezt már Te is meg tudod csinálni. A 13'-os felniből kb Ø 300-320 mm-es kerék lesz.
P.

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 21:10:00 [16989]


szokes | 1651    2011-09-11 22:49:00 [16995]

Sziasztok.

Olyan érdekelne, ha veszek egy új golyósorsót aminek nincs végmegmunkálása azt egy mezei esztergával meg lehet csinálni? vagy kell valami trükk hozzá esetleg a hőkezelés miatt?


vjanos | 5562    2011-09-11 22:19:00 [16994]

Ha még nincs gazdája, engem érdekelne egy olcsó fémvágó...

Előzmény: Vetesi75, 2011-09-11 21:02:00 [16987]

rferi | 1310    2011-09-11 21:25:00 [16993]

Leginkább csodálkoztam, hogy miért nem semleges az a cucc!
Meg aztán honnan tudnám, hogy a te gépednek miből van a szivattyúja, hogy bírja?
Sőt, honnan tudnám, hogy manapság _általában_ a gépeknek miből van a szivattyúja?
Az én gépem öregebb nálam egy évvel, ki a fene tudja, akkor miféle emulziók voltak, és milyen Ph-val?

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 21:22:00 [16992]


Laslie | 7674    2011-09-11 21:22:00 [16992]

Asszongyák előbb leszel cápa támadás áldozata, mint, hogy kirohadjon alólad a szivattyú.
Gondolod, ha nekem ipari célra megfelel az anyag akkor neked nem fog ?
Nem aggódsz te túlzottan a dolgokon ?

Előzmény: rferi, 2011-09-11 21:17:00 [16991]


rferi | 1310    2011-09-11 21:17:00 [16991]

Ez elég bíztató.
Nekem egy EMU200-asom van, még nem tudtam beállítani, de szándékoznék használni a hűtőrendszerét, aminél a tartály vas, de a szivattyú full alu.

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 21:13:00 [16990]


Laslie | 7674    2011-09-11 21:13:00 [16990]

A forgácsolt alkatrészeken nem veszek észre semmit. Vannak régi alu alkatrészek is lecsomagolva, de semmi nyom nincs rajtuk.
A hűtővíz szivattyú merülő részén vannak nyomok, de az már előtte is olyan volt, mielőtt használni kezdtem volna az Emolint. Nehéz eldönteni, hogy azóta fogyott e az anyagból.

Előzmény: rferi, 2011-09-11 21:03:00 [16988]


Laslie | 7674    2011-09-11 21:10:00 [16989]

Nem venni szeretnék, hanem építeni egyet.
A kerekeken kívül mindenem meg van hozzá.
De a projekt még várat magára, előbb újra kell születnem, hogy legyen időm rá.

Előzmény: Vetesi75, 2011-09-11 21:02:00 [16987]


rferi | 1310    2011-09-11 21:03:00 [16988]

Nézegettem tegnap ezeket az EMOLIN adatlapokat, és gyakorlatilag mindegyik 9 feletti Ph-val bír, ami ugye elég lúgos....
A lúgot meg az alu nem nagyon szeresse, még a vas,meg a réz csak elvan vele....

KÉRDÉS Lasliehoz:
ezügyben tapasztaltál alunál korróziót?

Előzmény: Vetesi75, 2011-09-10 19:03:00 [16947]


Vetesi75 | 1612    2011-09-11 21:02:00 [16987]

Jól emlékszem, Te kerestél olcsón szalagfűrészt?

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 11:59:00 [16982]


Lampas | 1023    2011-09-11 18:37:00 [16986]

Hat igen, igy is lehet, de akkor kell a harom kez es mind a harom zsiros lesz! aki kitalalta!

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-09-11 17:19:00 [16985]


n/a (inaktív)    2011-09-11 17:19:00 [16985]

Ha szézcsavarod a fejet, lazít a fogáson.

Előzmény: sasi, 2011-09-11 16:12:00 [16984]


sasi | 1903    2011-09-11 16:12:00 [16984]

Nekem olyan flexibilis csöves zsírzóm van, melyet a szemre pattintva csak pumpálni kell (félkezes!), de a szemről csak hosszú harcok árán jön le , még nem jöttem rá „forszára”. Mivel nem egy drága szerkezet, el nézem neki, hogy mellé is nyom egy kis zsírt.

keri | 14021    2011-09-11 15:45:00 [16983]

3. kéz???
NEm értelek titeket.
Nekem olyan van flexi csővel, hogy rádugom a csövet, és ahogy elkezdem pumpálni a zsír nyomása rögzíti a fejet. Ha abbahagyom akkor le tudom húzni...persze nem 3000ért vettem

Előzmény: Lampas, 2011-09-11 10:50:00 [16980]


Laslie | 7674    2011-09-11 11:59:00 [16982]

Létezik olyan zsírzó fej amit rögzíteni lehet a gombon. Vettem is ilyet úgy 5 éve, csak még a karos zsírzót nem vettem meg hozzá.

Előzmény: Lampas, 2011-09-11 10:50:00 [16980]


n/a (inaktív)    2011-09-11 11:04:00 [16981]

Én a hasamhoz nyomom a zsírtároló dugattyú végét, a bal kezemmel rárakom a zsírtószemre, jobbkézzel meg pumpálok. És fexibilis zsírzótömlőt használok.
Volt rugós zsírzóm is, de nem vált be.

Előzmény: Lampas, 2011-09-11 10:50:00 [16980]


Lampas | 1023    2011-09-11 10:50:00 [16980]

Jo, ilyet hasznalok a kis MN80-on, olajjal,
azt gondoltam, van jobb megoldas.

A zsirzoszemek kenesere valami öntarto medoldas harmadik kez lyett?

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 10:08:00 [16978]


svejk | 33011    2011-09-11 10:18:00 [16979]

Köszönöm, a tapasztalat utáni az érveket!

Előzmény: Laslie, 2011-09-11 07:43:00 [16971]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 622 / 960 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   618  619  620  621  622  623  624  625  626   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊