MEVANNAK A KÉPEK!

Sziasztok!
ˆ svejk : a képeken látható két vezeték a "FET" két szélső vezetéke, forrasztva a panelra!!!(#21848 ) A "Source láb" dolgot hogyan tudom kimérni, mert a felirata alapján nem találtam ilyen alkatrészt?!
A 18V: Két pici tüskére csatlakozik, amik az akksi villás csatlakozójához kapcsolódnak 30-40 mm-es vezetékkel!
A "FET" középső lába meg lóg a levegőben! Az a pont, ahová csatlakozott, elvezet az irányváltó egyik pólusához!

Most már tényleg nem értelek.

A #21848-ban odaírtad hova megy a 18V.. -én ugyan ezt megkérdőjeleztem- , de ha még is ez a kérdés akkor miért írtad oda?

Előzmény: Arany János, 2014-04-07 20:46:00 [21860]

Tehát állítod, hogy két vezeték megy a panelra és semmi más, akár egy érintkező láb?

Elméletileg akár az is lehetne, de nem valószínű.

Egyébként a kapcsoló teljesen benyomott állapotában a FET ki is szokott shöntölődni.

A leírásodból nekem nem derült ki, hogy melyik dióda lába hova megy, az sem melyik szélső a Source láb, bár az majd kiderül a rajzból.

Előzmény: Arany János, 2014-04-07 20:43:00 [21859]

És újra elb...!!!
Az alapkérdés: Hová kössem az áramforrás két sarkát, hogy úgy működjön, mint fúrókorában?

Előzmény: Arany János, 2014-04-07 20:43:00 [21859]

Hm!
Lehet, hogy mégis elb...tam!
Ha jól látom a diódákat megválaszoltam a javítással, a "FET" lábait is megjelöltem, és két vastag vezetéket egy ekkora panelon nem valószínű hogy elnézek. Mivel csak ez a kettő van rajta.:))))))))
Bocsánat a hibáért!!! pedig azt hittem, eléggé alaposan ellenőriztem.

Előzmény: svejk, 2014-04-07 19:28:00 [21858]

Helyesen:
Az áramkörtől minimum három helyre megy vezeték...

Előzmény: svejk, 2014-04-07 19:25:00 [21857]

Az áramkörhöz minimum 3 heylre megy vezeték, vagy érinkező, te csak kettőt rajzoltál be, azt is helytelenül.

Ha erre a pár kérdésre válaszolsz akkor én lerajzolom neked a tutit.

De mi ai az alapkérdés?

Előzmény: Arany János, 2014-04-07 18:43:00 [21853]

Azt sem árt tisztázni, hogy FET bal vagy jobb szélső láb.

Előzmény: svejk, 2014-04-07 19:22:00 [21855]

A FET szélső és FET középső lábára nem mehet az akku tápfesz közvetlen.

Előzmény: Arany János, 2014-04-06 23:04:00 [21848]

És mi lesz a két dióda szabadon maradt lábaival?

Előzmény: Arany János, 2014-04-07 18:43:00 [21853]

Drága Uraim!
4-kor keltem, és az imént értem haza.
NEM KÍVÁNOM A SZEXET!!!
Tehát ha kérhetem: Ne ba...-tok! ))
Nem sikerült a fotózás sem, tehát összeszedtem maradék energiámat és zseblámpa meg nagyító segítségével lemásoltam ezt a k... nyákot! Nem ez lesz a kedvenc időtöltésem!!! ))
Meggyőződésem, hogy nem szúrtam el semmit!
Ami lentebb látszik, azt nyugodtan tekintsétek fotónak! )) Esetleg még kiegészíthetem az ic-n található felirattal, amire a "barátom" nem adott számomra értelmes találatot!
Tehát nyugodtan bombázzatok a tippekkel! )))))

Engem ez kísértetiesen emlékeztet az 555-ös IC-vel építhető kapcsolásra...

Előzmény: Arany János, 2014-04-06 23:04:00 [21848]

Valami ilyesmit latott H7 25 ,, a serif es az idegenek c. Filmben!

Előzmény: Arany János, 2014-04-06 23:04:00 [21848]

Szervusztok!
Zotykó fórumtársunk elérhetőségére lenne szükségem.
Sajnos elkevertem a tel.számát az idők során...
Előre is köszönöm a segítséget!

Huhh!

Szerintem,itt mindenki pár fotót várt a kütyüről.:)
Szuper fotomasinád lehet...egyből konvertál is kész paneltervre.:))

Előzmény: Arany János, 2014-04-06 23:04:00 [21848]

Azt hiszem, hogy sikerült lemásolnom!


A "FET sz." a szélső lábak forrasztva, a "FET k." a középső láb csatlakozása, ami elvezet az irányváltó egyik sarkához. (fizikailag persze egy kicsit odébb van, de a "sípjel" ide vezet)

Akkor nincs más dolgod, mint a csúszóellenállást kihelyettesíteni normál potira.

"a FET középső lába egyenesen az akkumulátorhoz kapcsolódott"

Szerintem inkább az egyik motor kapocsra, de Makiték is elég furmányos észjárású mérnökcsapatot tartanak fent, így lehet hogy mégis neked van igazad.

Előzmény: Arany János, 2014-04-06 16:40:00 [21846]

Szia svejk!
Nem az eredeti funkció helyreállítása a cél!
Az akkus eszközök általában az aksik miatt kerülnek szemétdombra.
Azt hiszem a motort az eredeti elektronikával lenne érdemes használni. (ha mód van rá)
Ezért szeretném a kapcsolót "helyreállítani".
Azért a "...", mert a nyákra volt ráépítve a csúszó ellenállás is, ami a fordulatért felelhetett. Az egyetlen ami majdnem biztos: a FET középső lába egyenesen az akkumulátorhoz kapcsolódott. Hogy az melyik sarok,azt nem tudom. Egyébként egy Makita az alany.

Előzmény: svejk, 2014-04-06 16:03:00 [21845]

Ezt írtad:

"A kapcsoló széthullott, érintkezők hiányoznak. "

Ezek után én azt gondolnám, hogy nem az elektronika a fő bűnös, ha már hiányoznak érintkezők.

Ha mégis igen akkor szinte 100%, hogy csak a FET szált el, ez vagy felrobban, vagy d-S zárlatos lesz, cseréjével minden megjavul.

Ezek 50-100 A-os 30V-os eszközök, leginkább másik kapcsolóból érdemes kitermelni...

Előzmény: Arany János, 2014-04-05 19:02:00 [21834]

Azóta köszörültem egy kést,a szögeket a képen láthatjátok,javult a felület de még szerintem mindig nem az igazi,ez még forgácstörő nélküli gondoltam kipróbálom milyen felületet csinál,viszont azt nem igazán értem hogy ha beleteszem a forgácstörőt akkor a fővágóél szöge teljesen megváltozik,ráádásul amekkorát tesz bele az ember annyit változik.

" border="0" style="max-width:970px">

Abból ítélve, hogy szemüveg és nagyító nélkül csak kis fekete bolhákat látok rajta igen!
Az ellenállások feliratai: 473
104
3 x 103
512
513

Előzmény: Vetesi75, 2014-04-06 13:28:00 [21842]

Jól sejtem, ez SMD felépítésű áramkör?

Előzmény: Arany János, 2014-04-06 11:58:00 [21841]

7 db. ellenállás, 2 db. dióda, 1 db "talán" kondi. Azért "talán", mert nem fekete, hanem olyan "barnásszürkésokkeres".
Ebben a méretben még a színek is mások!
De már töltődnek az akksik a fényképezőgéphez!
Hátha sikerül valami értékelhetőt összehozni vele!

Előzmény: Vetesi75, 2014-04-06 10:30:00 [21840]

Az alkatrészek számából ítélve, valami ilyesmi lehet.

Előzmény: Arany János, 2014-04-06 08:20:00 [21838]

A 8 lábú valami valószínűleg LM393 lesz. Vesd össze az adatlapjával, hogy stimmel-e a bekötés.
A tranzisztorra nincs ötletem.

Előzmény: Arany János, 2014-04-05 19:02:00 [21834]

Nem az eredeti formában kerülne felhasználásra, tehát az újat is szétszedném!!!

Előzmény: Franczy, 2014-04-05 20:46:00 [21836]

Szia!
Nem lesz több ic. Csak ez az egy nyolclábú van rajta! Fotót sajnos nem tudok csinálni mert az akksik a "túlzott használat" miatt kapituláltak!
A telefonnal pedig értékelhetetlenek lettek a képek!

Előzmény: Rasiel, 2014-04-05 20:19:00 [21835]

nem érdemes vele szórakázni mikor fillérekért a neten lehet kapni: ]pl. itt

Előzmény: Arany János, 2014-04-05 19:02:00 [21834]

Helló!

A panelon lesz még egy műgyantával leöntött pici IC is...ezek a jószágok PWM hajtással mennek, ennek a vezérlője van a kapcsolóba építve.

Előzmény: Arany János, 2014-04-05 19:02:00 [21834]

Sziasztok!
Szeretném életre kelteni egy akkus fúrógép kapcsolóját. (a motor működik)
A kapcsoló széthullott, érintkezők hiányoznak.
A panelon egy nyolclábú lapul ellenállások, két dióda és egy kondi társaságában. A felirat: 393, A740. Kivezetve egy fettranzisztortriak, vagy valami, amire 0513, R809D feliratot nyomtak.
Valószínűleg bénán kerestem, de nem jöttem rá hogy ezek mik lennének? Illetve érdemes-e bírkózni vele, vagy van egyszerűbben kivitelezhető elektronika amivel szabályozható a motor fordulatszáma?

Szerintetek ez a megoldás mennyire pontatlan/megfelelő/jó/rossz egy Einhell MBF 550-es lineáris elemekkel való felszerelésére?

Kép

Nincs szugsegem cnc re,de kis turbora igen.

Előzmény: kari, 2014-04-04 18:01:00 [21831]

Igazad van.
A te megoldásod lehet csak a gyógyír.
Vagy még olvasgatod a fórumot egy fél évig és cnc-re átalakítod.
Szerintem 30-35 ezerből megállna (szigorúan hobbysta szinten)

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 15:21:00 [21828]

Ja ja! Azt a sok fogaskerekek..forognak,es van amelyik all! Az allo kerekeket kell a forgoba nyomni! Most az egyik leg kisebb fordulaton van ami kb 6-800 lehet.

Előzmény: Szalai György, 2014-04-04 16:37:00 [21829]

Ja, hogy ekkora eszterga.

Ilyen hajtással.

Na, világos.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 15:21:00 [21828]

Universal 3. Ha forog a tokmany,csak nagy reccsenessel lehet elotolas ba tenni mivel az osszes fogaskerek forog,es egy karral lehet osszekapcsolni! A bigyusz poen volt!

Előzmény: kari, 2014-04-04 14:20:00 [21825]

Az akkus fúróban a nyomógomb az egy potenciométer.

Azt kicserélheted sajátodra. 2 drótót kell átforrasztani. A potméterre egy kart tenni ami visszatér középre, megint csak nem nagy feladat, és akkor már joystikod van.

Van még kérdés?

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 10:17:00 [21812]

Én cekaszal vágtam a plexit.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-04 10:16:00 [21811]

" munka közben csak azért állítsam le,mert élőtolásba szeretnem rakni!"

Milyen géped van neked ?
Ez nekem nagyon furcsa.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 10:38:00 [21818]

Ez szép szakszó! Jegyzem szótáramba: "tekerő bigyusz"

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 11:09:00 [21823]

Igen! A tekerő bigyusz,az mögött van egy potmeter,azzal lehet fordulatot valtoztatni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-04 11:05:00 [21822]

Ez a "tekerő,meg a potmeter" dologgal most mire gondoltál ?
A potméterre nem árt egy tekerő gomb, hogy tudd tekergetni

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 10:52:00 [21821]

De akkor ahhoz is kell meg a tekerő,meg a potmeter? Sajnos nem ertek hozza.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-04 10:44:00 [21819]

Koszonom.ezzel igy semmi baj. Kuldtem emailt.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-04 10:44:00 [21819]

Nekem egy Универсальный 2 gép van, de az nem recseg mikor menet közben összekapcsolom a főorsóval a vezér orsót.
Mellesleg feldobtad a CNC-megoldást, de az garantáltan nem áll meg 40-ből.
Van itt egy régi Fuji electronic 200wattos frekiváltó azt ingyen is hozzád vágom, csak személyes átvétellel.
Csak az garantáltan nem tud +/-10 voltos analóg bemenetet, így a potméteres joy forgásirányváltás kilőve.
Kapcsoló + potméterrel viszont minden további nélkül megoldható, ha nem zavar hogy kapcsolgatni kell irányváltásnál.
Kis hajtóműves aszinkronmotort, vagy fórum találkozókor, vagy adok-veszeket sasolva tudsz lőni pár ezresért.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 10:22:00 [21813]

Ezen a gepen mindenhez ki- be kell kapcsolgatni,es nekem furi,es hulyessegnek tartom,hogy munka közben csak azert allitsam le,mert előtolasba szeretnem rakni!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-04 10:33:00 [21817]

(ezen akadtam el én is...)

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 10:30:00 [21815]

Az iranyvaltas is mechanikus.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 10:30:00 [21815]

Mert az meg rosszab.elobb le kell allitani,es ugy iranyt valtani!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-04 10:24:00 [21814]

Szia, miért nem a főmotor irányváltásával oldod meg? akkor a lehajtás marad összekapcsolva.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-04 10:22:00 [21813]