Köszönöm.bár nem értek az elktronikához,de végül is jó lenne egy jobbra,balra tekerhető potméter is ami már a fordulat szabályzast is megoldaná.

Előzmény: keri, 2014-04-02 11:28:00 [21712]

diszlexiás vagyok, nekem fel sem tűnik

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-02 11:20:00 [21710]

Nos ha ilyet akarnék csinálni olcsón és egyszerűen én fognék egy sima DC motort, rátennék egy
ilyen fordulatszám szabályzó áramkört, az irányváltást meg egy kapcsolóval oldanám meg.

A fordulatszám szabályozást egy potméterrel lehet állítani, ilyen szabályzó áramkört meg szerintem egyben is lehet kapni, tehát az építéssel sem kéne bajlódni.


Ha bonyolultan akarnám megoldani, akkor pedig felprogramoznék egy PIC-et, és egy FET-híddal hajtanám meg a motort. A vezérlést továbbra is potméterrel szabályoznám, de itt már meglehet oldani azt, hogy a potméter középállásában álljon a motor és amerre eltekered arra forogjon a motor is változó sebességgel.

Ezt persze analóg módon is meg ehetne oldani, de komplikáltabb, és nem is találtam ilyen vezérlőt neked, bár nem lehetetlen hogy létezik ilyen.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-02 10:55:00 [21708]

Jól van fiuk.köszönöm a kioktatást! Vegyétek úgy,hogy nem kérdeztem semmit! Sziasztok.

Tudod orulok hogy ezen a vackon letudom irni amit szeretnek,es meg igy is gaz,mert egy rakas hibat kell javitanom! Ha nem akarsz ne segits! De ne kotekedj! Nem jo dolgomban irok igy! Es eddig senki sem szolt,csak TE! Bocs.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-02 11:10:00 [21709]

Ugyemilyenjomikorekezeteknelkulirjakaszovegetesaztistotalisanegybe?

Tehát, ha már tanácsit kérsz akkor tiszteld meg az ittlévőket azzal, hogy azokat a tengeri mérföldekre utaló NM-t és egyéb rövidítéseket normálisan leírod és megkeresed a telefonodon az ékezeteket.
Hidd el sokkal segítőkészebbek lesznek a fórumosok is.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-02 10:55:00 [21708]

Nm mondom h bena vagyok,de olyat keresek amit azelott csak nagy gepen lattam,es az is mechanikus! Egy jobbra,balra mozdithato joystikkot keresek,amivel egy kiseszterga elotolasat tudom iranyitani egy elektromotoros attetelen keresztul,pl bordaskerek..szij. fontos volna hogy tudjam az elotolas sebesseget is iranyitani,es ugye jobb- bal..es ez az egesz megszakithato legyen egy vegallas kaocsoloval.
Az Universal 3 elotolasa eleg gaz,mert menet kozben nm igazan lehet elotolast adni,mert reccsennek a kerekek! Ezert gondolok egy kulso motoros cuccra,ami szepen viszi,ahogy en akarom,es ha a tokmanynal vagyok,le is kapcsolna..

Repülésben az nm a Nautical Mille-t jelenti azaz tengeri mérföldet

Előzmény: Franczy, 2014-04-02 09:09:00 [21706]

nm= "nincs mit" jelent!!!

Főleg ha tudjuk, hogy a
nm= nics mit jelent!!!

Előzmény: kari, 2014-04-02 07:41:00 [21702]

Mit csinálsz???

Előzmény: csewe, 2014-04-02 07:49:00 [21703]

Csarlakozom.

Előzmény: kari, 2014-04-02 07:41:00 [21702]

Miért nm a nem miért nem nem a nem ?
Ennyire kevés időd van ha íród a hozzászólást.

Bocs de én ezt nem tudom kihagyni.
Köszcsi

(ékezetek után lassan a betűk is elmaradnak)

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-02 04:15:00 [21700]

Szia, nekem van 2 db Fein -eladó- de a Bosch szerszámokhoz (jóval olcsóbbak) gyárt a bos adaptert, azzal is fele a fein szerszámárának...

Előzmény: GB35, 2014-04-01 20:05:00 [21688]

Kb ugyan ezt mondtam,csak nm tertem ki a fogorvosi temara,mert pont most tervezek fogaszatra menni!! Az meg nm kedves nekem.

A kompresszor olaj témához.

Ahogy az már lenni szokott keverednek a fogalmak..
Válasszuk ketté a kérdést.

1. A kompresszor üzemszerű kenése szempontjából nem feltétlenül szükséges a kompresszor olaj alkalmazása. Megfelelő minőségű motorolaj is tökéletesen megfelel..
2.Mivel a kompresszor is hasonlóképpen 'eszi' az olajat mint egy dugattyús motor, de a motor esetén a 'megevett' olaj el ég, (ezzel jelentős CH szennyezés mérhető a kipufogó gázban) addig a kompresszor esetén a 'megevett' olaj a sűrített levegővel távozik a kompresszorból.

A sűrített levegőt használó (pneumatikus)elemek szempontjából viszont nagyon nem mindegy az olaj minősége, vagy egyáltalán a jelenléte a levegőben...

A pneumatikus rendszerek az alkalmazástól függően különböző levegő előkészítést igényelnek.
Ezek lehetnek: szűrő-vízleválasztó(F),szűrő-nyomásszabályzó(FR), szűrő-nyomásszabályzó- olajozó(FRL), stb..
pl. Egy fogorvosi fúró-csiszoló esetén más az elvárás a levegő tisztaságát illetően, mint egy kovácsműhelyi légkalapács esetén..
A mai korszerű pneumatika elemek nem igazán igénylik az olaj jelenlétét a levegőben, ui ezeket az elemeket gyártáskor ellátják megfelelő mennyiségű kenőanyaggal(zsír), amit ha olajos, vagy olajozott levegővel használnak, akkor egy idő után az olaj "kimossa" a zsírt, és ha utána szűrt-olajmentes levegővel üzemeltetik akkor bizony a tömítések látják a kárát.
A légmotorok(pl. pneumatikus fúró-csavarozó, légkulcs) viszont kifejezetten igénylik az olajozott levegőt.
A kompresszor olaj alkalmazásának tehát nem a kompresszor szempontjából van jelentősége.

A kompresszor olaj nem, vagy kevésbé hajlamos a vízzel emulziót képezni, illetve olajköd kenéskor a csőfalon, ill a szelepekben, hengerekben rendkívül jó 'kúszó' tulajdonságokkal rendelkezik.

Köszi Danibá !

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-01 22:44:00 [21696]

Köszi, én is arra tippelek, hogy az olcsóbb gépek tartozék szintjén csereszabatosak.

Előzmény: Bicska, 2014-04-01 22:29:00 [21695]

Nekem Fein van jó pár éve. Jó drága az eredeti szerszám. (A gép se volt piskóta. De csak nekik volt akkor)
De, legutóbb egy barkács áruházban leemeltem, egy jóárasított fugacsiszolót. Pont illeszkedik.

Előzmény: GB35, 2014-04-01 20:05:00 [21688]

Szia! A nagy márkák nem kompatibilisek, de a noname-ek, meg néhány kifejezetten szerszámgyártásra specializálódott cég csinál olyanokat ami több gépre is jó. És ahogy láttam jóval olcsóbb is Sajnos márkát nem tudok..néha vaterán meg szerszámoldalakon látok..

Előzmény: GB35, 2014-04-01 20:05:00 [21688]

Jól emlékszel!

Amikor 'anno a kompresszoromat raktam össze,kaptam egy kéthengeres,ZIL kompresszort,először abból akartam csinálni.
A hajtás oldal felől nyitott volt,az kapta az olajzást a motorból.
Aztán,pár nap múlva "jött" egy IFA kompresszor is.
Az csak egyhengeres,de amiért végül is azt építettem be...
Független,saját olajzása van a forgattyús házának.
Az én levegőigényemre:) az IFA kompresszor is tökéletesen megfelel,a mai napig is.:)

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-01 20:34:00 [21691]

Keresnék valakit aki ért és tudna is segiteni pneumatikus dolgok összerakéséban.Nem tul bonyolult de ezek a jelölések nekem kicsit kinaiul van.

Egyebbkent,van hogy jo is az ha a levegoben olaj van,mert sok szerszam es alkatresz letezik aminek nm megoldhato az olajzasa,es a kisse olajos suritett levego keni is!

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-01 20:34:00 [21691]

Gondolom eleve ugy keszult! Arra a celra! De az nm egy kinai baumaxos kompresszor! Azt arultam majd ,10 evig! Az ifa kompresszora jo messze van a tartalytol,es biztos volt olajlevalaszto is beepitve! Azt is lehet kapni ezekhez a csoda gepekhez! Az Ifa ami en dolgoztam hetente tobb kilo olajat es tobb liter vizet evett,nm szamitott semmi! De ha jol emlekszem a kompr..kulon egyseg volt,a motor oldalan,es csak a hajtast kapta ekszijjal!! Mindegy,nm ugyan az a kategoria.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-01 19:06:00 [21687]

Kompresszor olaj

Alapvetően a kompresszor olaj nem drágább mint bármelyik motor olaj.
(a Tescos vackokkal ne gyertek)

Akkor minek ezzel vacakolni?

Ja biztos jó motorolajjal is, de az eladó ezt ajánlotta hozzá, akkor azt fogom belerakni, már csak a garancia miatt is. Meg amúgy sem kell olyan gyakran cserélni, ha kicsit drágább akkor sem éri meg vacakolni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-01 19:06:00 [21687]

Halihó !

Kezdetben vala a FEIN Multimaster oszcilláló csiszoló/vágó/kapirgáló gép. Aztán megjelentek az egyéb gyártmányok Bosch, Dremel, Blackendecker, Workzone (Aldi), Parkside (Lidi), Uni-tool (Nunimax) stb.
A kérdésem az lenne, hogy vajon ezek közül vannak-e olyanok, melyeknek a szerszámai feltétjei) kompatibilisek egymással ?
Van-e valakinek ilyen tapasztalata a gyakorlatból ?

Nem egy gépjármű motorolajkörből keni a kompresszort pl:IFA. és köszöni szépen müködik vele 20-30 évig.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-01 18:34:00 [21686]

Most mondtad ki mi a hiba! A kompresszor olaj ezekszerint nm keverrdik a kondenzvizzel,ami levegoben talalhato para miatt csapodik le! A motor olaj,az autokban is az olajbetolto sapka aljara csapja ki a vizes trutyit! Itt ez a vizlevalasztoban csapodik ki! Mivel a kompresszor fogyaszt olajat is,igy siman keveredik a vizzel.. ne hasznald a motorolajat!

Előzmény: Kopirnyák, 2014-04-01 12:38:00 [21679]

Előzmény: Franczy, 2014-04-01 14:14:00 [21684]

Én is kérdezek valamit: Miért iszik aki nem bírja? joi002 kutyája az wazze, nekem nincs kutyám, én ugatok otthon....

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-04-01 14:05:00 [21683]

Szia, szép, csak azt nemértem, hogy mit mondtál a kutyának, hogy megvárta míg beszkenneled

Előzmény: Franczy, 2014-04-01 14:01:00 [21682]

Ügyes vagy nagyon! Gratula!

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-04-01 13:57:00 [21681]

Én annyit vettem észre, hogy az eredeti olajjal nem vettem észre semmi különöset. Viszont mióta a motorolaj van benne azóta a vízleválasztóban feltűnően sok, és sárgás- fehéres víz csapódik ki. Tehát valami változott negatív irányba.

Előzmény: Bicska, 2014-03-31 21:17:00 [21677]

Azt nm tudhatod! Az olaj nm csak a geped,de szerviz szemszogbol is fontos! Mert ha bedoglik,mintat vesznek belole! Nalunk volt anno egy korlevel,hogy a javitasra leadott lanfureszek olajat bevizsgaljak,mert ha nm lancfuresz olaj van benne,ugrik a gari! Sokan suru szar olajakkal hasznaltak,es az miatt mentek tonkre a gepek,mert az olaj is raegett! Persze ez amit mondok,a garis gepekre vonatkozik,es valszeg az olaj eladdast akartak serkenteni! De tudni kell hogy nm egyformak az olajak! Ezek tulajdonsagaik,a nyomas,es hő turo kepesseguk! Kevesebb katrany,es pl a kompresszoroknal akar a szerszamok keneset is szolgalja..

Előzmény: Bicska, 2014-03-31 21:17:00 [21677]

Szerintem totál átcseszés a kompresszor olaj, múltkor én is lelkiismeretes akartam lenni, náluk vettem is, szaküzletben stb, több ezer forint volt, és totál standard talán (?) 10W40-es volt... Meg is bántam utólag :S

Ez egy Gigabyte GA-G33M-DS2R alaplap, benne egy kétmagos intel 2,6GHz-n ,VGA integrált,memória 1Gb. DVD-R és HDD P-atán csatlakozik.

http://www.anderswallin.net/2012/12/real-time-tuning/ az itt található összes lépést megcsináltam, de még mindig borzasztó magas a jitter. Nem tudom mennyire lenne jó ötlet kukázni egy régebbi egymagos konfigurációt...

Előzmény: vjanos, 2014-03-31 10:48:00 [21674]

Meg van még a 2,5"-os winyó?

Kellene 1 db...

Előzmény: MoparMan, 2014-03-29 19:54:00 [21634]

Nemtom írtad-e milyen gép is ez egyáltalán...
Ha van lehetőséged variálj egy kicsit a hardverrel, főleg a VGA-val.

Nekem vidikártya cserélgetéssel többszázszoros különbségek voltak a pontszámban.
Lehet hogy a linuxban a driverekkel kellene variálni, ha van kedved belemászni.

Előzmény: Rasiel, 2014-03-31 00:19:00 [21664]

En meg had kerdezzem meg itt is. Az adok- veszekben a 74020 as bejegyzes alatt lathato trabi,wartburg ablaktorlo motort keresek..ha van valakinek elado,jelezze emailban.koszi

Az olaj mindig elfogyott,mert viszonylag keves erkezik belole! De ott ahol a kompresszoros tartozekok vannak,ott kell lenni e az olajnak is.kb 2000 ft os cimket keress a polcon,es kerdezz ra! Mert ha lefogy,nm biztos h egybol utan toltik!

Előzmény: Kopirnyák, 2014-03-31 07:35:00 [21667]

Előzmény: MoparMan, 2014-03-31 09:17:00 [21670]

igen

Előzmény: svejk, 2014-03-31 09:15:00 [21669]

Gyors segítség kellene!
Létezhet, hogy a K&H-s számlaszámnak is az utólsó 8 számjegye nulla mit az OTP-nél?

http://www.lincos.hu

Én itt vettem a kompresszoromat, és itt egyből olajat is vettem hozzá, literes kiszerelésben.

Azonban szerintem ahol kompresszort árulnak ott a hozzávaló olajat is kell adniuk, mivel egy viszonylag rövid bejáratás után ajánlott cserélni a benne lévőt.

Előzmény: Kopirnyák, 2014-03-31 07:34:00 [21666]

A hsz. válasz volt Nagy Gézának.

Ez jó, látom te ott dolgozol... Mikor baumaxban kérdeztem a kompresszor olajat néztek rám mint borjú az új kapura. Akkor ez most van náluk? Mert én kínomban motorolajat tettem a kompresszorba, de nem az igazi. Spec. olajat sehol nem tudtam venni hozzá.

Tanacs. Minden barkacs boltban kaphato kompresszor olaj,1 literes verzioban.pl Baumax kb 2000 ft ert..de szoktuk ajanlani a motor olajat,de nm csak a vizkozizas hanm a nyomasturo kepessege is fontos! Van aki motor olajjal hasznalja gond nelkul,bar az hamar trutymosodhat..

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-03-30 12:53:00 [21648]