Hülyeséget irtam mert még azt sem tudom hogy hány voltos , semmi nincs rajta csak a tipus .

Midjárt teszek egy képet .

Annyit tudok rola hogy 36V DC és azt hiszem 2.7A , de se fordulat sem nyomaték sem a csucsok nincsennek .

E643 volt a legkzeleb amit találtam de ez nem hoszem hogy számit valamit .

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-23 21:41:00 [10448]

Keresetem de nincs... egy képet, mérteket nem tudnál róla mellékelni? Lehet, hogy Bautz gyártás?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2009-12-23 14:07:00 [10447]

Áthozom ide mégis csak DC .

Electro Craft E 670 adatokat vagy adatlapot tud valaki ?

Köszönöm

Sajnos még a saját főorsós bejegyzéseimet is ki kell majd törölnöm...

Elfogadva amit írsz, csak két momentum a modellmotor szabályzókhoz:
- a nem gagyik min és max fesz bemenetűek, azaz amit én használok 7,4 V-14,5 V DC bemenetűek és ez a max fordulatot befolyásolja, ha motor is erre van gyártva. Van forgalomban max 36 V-os bemenetű is.
- itt most nem a szinkronba tartás témáját kívántam boncolgatni, hanem a DC-ről meghajtott BLDC motorok esetét. Kereskedelmi forgalomban ma már ritka mint a fehér holló a jeladós BLDC modellmotor, mivel itt nincs akkora dinamikus fordulatszám változtatási igény mint a CNC technikában), - " csak max-on tartás" és azt pedig jeladó nélkül is meg tudták oldani.
Csodák persze tudom nincsenek, de az elvek lehetnek azonosak.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-23 11:16:00 [10444]

Nem ilyenek...Tudtommal ott fix akku tápfesz ellátás van, és kitöltési tényezős gyengeáramú jelbemenet határozza meg a fordulatszámot.
Ez pedig részlet kérdés, hogy milyen trükökkel próbálják ezek a digitális ma divatos "kütyük" kicselezni a valós, fizikai u, v, w encoder jeleket.
Én nem értek a modellezéshez, de nem egy BL motort áruló kereskedővel beszéltem, aki visszaigazolta azt, hogy bizony a profibb és komolyabb modell motorokban is ott van a fizikai jeladó és ehhez ilyen vezérlő kell, ami drágább, de korrektebb. Sajnos csodák nincsenek...itt sem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-23 09:13:00 [10440]

Ezzel a főorsó kérdéssel költözzünk át ide...

Kb mekkora fordulat a maximum amit használsz és ott mekkora a motor teljesitménye ( W ) ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-23 09:29:00 [10441]

Ezt a fordulatszám tartományt nem lehet átfogni egy motorral és ésszerű áttétellel. Az óriási pénzekbe kerüléskor az álltalad írt nyomaték motorra gondoltam, mint amilyen az ipari gépekben van.

Előzmény: Szalai György, 2009-12-23 09:05:00 [10438]

Tibor!
"Mellesleg az én rendszereim nyitottak, azaz fillérekért már kaphatsz egy "feketedobozt" alapesetben, és az DC motort "csinál" az AC-ból, azaz két madzag jön ki belőle, ha rákötsz egy laposelemet, el kezd az
AC motor pontosan úgy forogni, mintha DC motor lenne. Két lapos elem -> kétszeres fordulat. stb..."


A modellmotor szabályozók nem ilyenek?
Csak azok enkóder helyett áram mérés elven pozicionálnak?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:48:00 [10428]

Meg elöztelek

Előzmény: Szalai György, 2009-12-23 09:05:00 [10438]

Ha egy motor nem elég, akkor miért nem az egy motor + áttétel a nyerő?
A motorforgatóval két motort meg a forgató tömegét kell cipelni. Csak az egyik motor dolgozik, a másik sajnos csak teher.
Sokpólusú, indukciós, rövidre zárt forgórészű motor, 500n/min fordulattal, 100N nyomatékkal, nem terem minden bokorban. Ebben a tartományban a direkt hajtás állandó mágneses nyomatékmotorral lenne járható. Az az idő is eljön majd, de addig biztosan célszerűbb egy könnyű, több lépcsős, poly-V szíjhajtás.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-23 08:12:00 [10436]

Szia Vbodi ez már tuti igy .

Ha a föorsomotort egy lépcsös szijtárcsával áttételezed akkor széles fordulat tartományban tudsz dolgozni , ráadásul pont ott lessz eröd ahova kell . ( asztali furogép , csak percizebben ) és freki válto ha kell .

Igy kell viszont egy külön föorso tengyely ami automata cserélös is lehet .

Csak egy ötlet .

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-23 08:12:00 [10436]

Ez így van, ahogy írod, egy hobbystának két marómotor kell. Az is igaz, hogy óriási pézekből meg lehet oldani egy motorral is. Szerintem egy motor forgató lenne az ideális, ami a motorokat maró pozícióba forgatja, vagy kézzel forgatjuk és fixáljuk.

Előzmény: Bicska, 2009-12-22 22:21:00 [10432]

Majd pillants rá Bajusz (főorsó)motorjára, hátha ihletet kapsz...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 22:23:00 [10433]

Figyelj ide picit RC! Nem értem mit kertelsz itt össze-vissza. Utólag közölsz olyan infókat, amit ha előre tudok másként is válaszolhatok és be sem írom azt a választ. Ennyi. Szerintem nem érdemes "kölcsönös tiszteletről"
beszélned, amikor még azt sem mondod el előre, mi a pontos feladat, mik a műszaki követelmények, csak utólag.
De mivel ezer más dolgom is van mostanában, és ott helyben Neked minimum 2-3 Fórumtárs a rendelkezésedre áll fejlesztőként is, aki tud segíteni, nincs itt semmi gond. Hajrá, csináljátok az AC projektedet!:) Ha pedig valamiben mégis úgy gondolod, hogy tudok segíteni, írjál egyszer magánban, végül is ez egy DC szervo topik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 22:06:00 [10430]

Persze egy motor az nem motor
De az automata szerszámcserélő sem olcsó... ezért kell ez a megoldás nekem... majd...

Előzmény: Bicska, 2009-12-22 22:21:00 [10432]

Szia Péter! Tudom, hogy már túllendültél a témán, a kiállításon "kérdeztem" is tőlük, meg másiktól is, akik ilyen klaviós motorokat használnak, de pár eszres fordulaton használhatatlanok... Én is sokat filóztam a dolgon már.....de még mindig azt "látom", hogy kell egy magas fordulatú főorsó motor ( 30 000rpm) és egy ~2-3kw-os hagyományos (380as), ami alapba pörög 1500-2500-at.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 18:33:00 [10374]

A három tekercs... persze ne menjünk át teljesen AC-ba itt a DC-ben... Majd folytatjuk ott...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:48:00 [10428]

Nem a titkosságon van a lényeg!
Az más kérdés, hogy alapfeltétel, nem lehet DC motor.
Mivel nagyon sok olyan dolgot csinálok amihez az én tudásom kevés, csak jól megválasztott segítőkkel érek célba. Hát ezért provokáltam egy picit ezt az AC kérdést. Namost együtt működni pedig csak a kölcsönös tiszteleten alapulóan tudok.
Persze a két ünnep között azért a CNC-m DC szervósítása indúl el.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:52:00 [10429]

Bocs, de gondolatolvasó nem vagyok....
Honnan tudhatom én előre, ha nem mondod, milyen szuper titkos CNC-szerű gépet kell építned, ahol ilyen követelmények vannak.:)
Mellesleg szívesen segítek Neked ebben is, de lesz itt erre sok más jelentkező is.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 21:29:00 [10427]

Igen, én azt szeretem, ha egy AC motorból csak a 3 fázistekercs lóg ki.:) Majd én teszek rá encodert, amitől működni tud. De vannak ritka pillanatok, amikor olyan encoder van rajta, ami pont jó. Ha minden igaz, pl. H.Józsi is mostanában ilyen motor vett, majd kiderül, ha elhozza hozzám egy próba pörgetésre.
Mellesleg az én rendszereim nyitottak, azaz fillérekért már kaphatsz egy "feketedobozt" alapesetben, és az DC motort "csinál" az AC-ból, azaz két madzag jön ki belőle, ha rákötsz egy laposelemet, el kezd az
AC motor pontosan úgy forogni, mintha DC motor lenne. Két lapos elem -> kétszeres fordulat. stb...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 21:28:00 [10426]

" Hidd el, bőven jó lesz Neked a DC szervó is. "

Pedig most tévedsz, mert januárban lehet hogy meg kell építenem egy AC szervó hajtású (nem CNC gép!!!) gépet (nem lehet szikrázó kommutátor) és léptecs nem jöhetett eddig szóba, mert nem volt encóderes vezérelhetőség.
És amit én nem tudok azt más majd fogja!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:15:00 [10421]

AC volt a kérdés... te minden Ac motort bevállalsz? Tök mindegy milyen a jeladás ill. encoder rendszer?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:25:00 [10425]

Nálam. www.robsy.hu
De ebben az árban nincs benne a Greatz hidas motortápegység, és a motor sem. Ez csak a szervo driver és a beüzemelése garanciával.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:19:00 [10423]

Pontosítsuk az AC motorok és vezérlők párosítása nem egyszerű... és azonosítása...
Ez a Finn vez. sem arról szól.. hogy pl. szerzek egy Yaskawa Sigma-II-es motort amiből csak 2 drót jön ki (Minden adat sorosan...) vagy egy Mitsubishi AC Motort...
Szerintem... persze nem akarok beleszólni... AC-t csak kompletten vegyél amit látsz, hogy megy együtt pl. Mach-al... azaz step/dir-el...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 21:02:00 [10418]

Honnan szerezhető be 70-90ezer körüli új ac szervo hajtás?
De ha ezt megmondod akkor a klavió bezárhat

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:00:00 [10417]

Már megint egyetértünk... ez már szörnyű

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 20:45:00 [10414]

Hát persze, és ha step motorhoz veszed, akkor is 300 Euró.:) Minden relatív, mellesleg az AC hajtástechnika egy ingoványos terület, ha nem egy cégtől veszed a motort és vezérlőt, alig van esélyed, hogy normálisan forgásra bírjad a rendszert. Azaz nagyon-nagyon drága tud lenni, ha kidobott pénzt adsz ilyesmiért. Hidd el, bőven jó lesz Neked a DC szervó is.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 21:05:00 [10419]

Csak az a durva hogy a multkori Magyar Regulán kértem árajálatot AC servóra és ott is 200e Ft-ot mondtak a 2kw-ra míg a klaviónál ebböl max 750wattot tudsz összehozni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 20:51:00 [10415]

Nade akkor ezekis 300 EURÓ ill. afelettiek

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 21:00:00 [10417]

Csak azért kíváncsiskodtam, mert itt arról olvastam annó, hogy motort lehet dögivel kapni, csak a hozzá illeszkedő vezérlőt nehéz kiválasztani ill. beszerezni.
Na már, én azt hittem ez a vezérlő többféle AC motorhoz jó nem csak egyhez.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 20:34:00 [10410]

Ez így nagyon általános....Milyen teljesítményhez, milyen tudású ipari-Hobby...
Ráadásul erősen cég márkanév függő az ár.
Vannak olyan nagy cégek, amiknek csak a nevéért fizethetsz több százezer forintot.:)
Én a magam részéről azt tudom mondani, 300W-ig bezárólag beüzemeléssel együtt 70-90 ezer+Áfa
körül van egy ilyen step-dir AC pozíciószervo.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 20:51:00 [10415]

Nézd meg a klavionál. de általában uj ára 200e Ft 1 tengelyre komplett

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 20:51:00 [10415]

Nálunk mennyi egy AC szervó vezérlő? Ettől jóval olcsóbb?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 20:45:00 [10414]

Ha érdekel az én véleményem, akkor nincs ebben olyan nagy különlegesség.
Gondolom van benne motor fő csatornánként 4 független vezérelhetőségű PWM FET fél híd, és ezt egy cél processzorral kimultiplexelve meghajtják az adott motortípustól függően.
Ez így mindenre elég. Ráadásul mivel vezérléstechnikailag AC=BLDC=Linear, ez így csak eredőben 3 féle motor. Mellesleg nem olcsó, majdnem 300 Euró...
És ami ennyire univerzálisnak hirdeti magát, az általában egy egy típusra kihegyezett hajtással szemben alul szokott maradni. Nincsenek univerzális dolgok a műszaki életben általában.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 20:13:00 [10409]

Erre lehetőséget ad a technika és szükségessé teszi az uniformizálási törekvés. Ha processzor hajtja a háromfázisú hidat, akkor minden lehetőség csak elég be-kimenet és program kérdése.
Onnantól akár egy jumperrel választhatsz a lehetőségek közül. Kérdés, hogy mi az ára?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 20:13:00 [10409]

Persze nem léptecsre gondoltam, hanem a DC, AC , BLDC , és lineáris motorokhoz is javasolja.
De elfogadom amit mondasz.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 20:34:00 [10410]

Főorsó.... a lendkerék itt hasznos is lehet...

Előzmény: Szalai György, 2009-12-22 20:12:00 [10408]

Nincs új a földön
Ha most belemennék a 6 FET = AC és 4 FET DC (2 pihen) hogy ez mekkora vakítás... és egy PIC-el ez nem gond... és ha már legyen léptető is...
Nade minek ez mind egyszerre?
Olyan mint a kínai horgászlámpa amiben van rádió is és csalitartó
Egy biztos szép designt csinált neki... de azért a pénzért hulla profi gyári step/dir-es vezérlőt kapni...
Tehát eljárt szerintem a finn gyerek felett az idő... sajnos. Messser biztos szereti az exotikus kalandokat Volt már neki Ausztrál Rutex is...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 20:13:00 [10409]

Messer írta a Linkek-ben:
"Egy szabályzóval: "AC/BLDC/DC/linear servo motors", és még léptecs vezérlés, vagy szabályzás (igen, enkóderrel).Ja, 2 és 3 fázisú is.
Granite Devices"
Marhára érdekelne hozzáértők véleménye, de két napja senki szóra sem méltatja. Vagy nem is olyan forradalmi újdonság?

Egyszerű és az a jó.
Ha két motort összekötsz akkor dupla lesz a J, és az baj. Minek forgatnál kétszer annyi vasat. Ráadásul az egyiket mindég döglötten. Egy motor a jó megoldás, minden darab vasnak dolgoznia kell. A többi csak teher.
Persze, ha lendkereket is akarsz…

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 20:01:00 [10404]

Igazad lehet... de majd rájövök, hogyan... hobbyban...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 20:03:00 [10405]

Szóval egész nap nem fűtesz és aztán jól bedurrantasz az 5Kw-al... A modern kondenzációs gázkazánok pont az ellenkező elvet követik...

Előzmény: elektron, 2009-12-22 19:56:00 [10401]

Egyébként Péter itt is az a nagy helyzet, hogy csak ezekkel a "buta" elektronikákkal, ostoba frekiváltókkal nem lehet csatát nyerni főhajtásoknál sem, kell a mechanikus gépészeti áttétel. De erre is vannak ma már szuper fokozatnélküli nyomatékváltók korszerű szerszámgépeknél. Pl. elektro-hidraulikus PIV hajtómű. Verhetetlen profi technika.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 19:25:00 [10390]

Az elég egyszerű lenne Veszek két motort és összekötöm egy kuplunggal sorba

Előzmény: Szalai György, 2009-12-22 19:52:00 [10400]

Az jogos... másként nem lehet...

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-12-22 19:39:00 [10398]

"Tudod, jön a Karácsony!" akkor szeressük most egymást ... és számolj egy újat 20W10W-ra
Na 70W... alakulunk... még egy kicsit tegyél rá és de nyomatékos és valós legyen... Talán a Jézuska hoz neked egy 70W-ost ami tud alapban 0,32Nm-et

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-12-22 19:36:00 [10397]

Látod, ezért jó a példa, mert ez csak csúcsértékben annyi, átlagban nem kell, mert nyár is van.

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-12-22 19:51:00 [10399]