Köszönöm a hozzászólásokat!

Ha olyan minőségű, hogy kottyan rajta a szíj, akkor hiába olcsó, mert pozícíóhajtáshoz alkalmatlan. Ezért szoktunk gyártani (meg azért, mert extrém kialakításra vagy méretre van szükségünk).

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-04-25 08:19:36 [45216]

Itt egy XL_30 profil pl.

https://data.hu/get/12407000/XL_profile_30.dxf

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 07:55:11 [45214]

Ezek itt generálnak komplett STL testet neki, abban le tudod mérni mekkora pl.

https://www.thingiverse.com/thing:11256

OpenSCAD kód is van ilyenhez pl, amiből lehet DXF-et vetíteni profilt amit előállít.

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 07:55:11 [45214]

Biztos,de azért kösz!

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-04-25 08:19:36 [45216]

XL bordáskerék ezer párszáz forint a 30 fogosztású.
Biztos akarsz készíteni ?

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 08:05:04 [45215]

Ehhez a szíjhoz készítenék egy 30 fogú tárcsát:

  

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 07:55:11 [45214]

Sziasztok.
Megmondaná valaki,hogy kell kiszámolni az átmérőt egy laposszíjkeréknek,hogy jó legyen a meglévő szíjhoz a fogak közötti távolság?

Sn 63 nak tűnik a gép ...
Más kommentem nem szalonképes

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-04-22 08:24:17 [45212]

Erre is használható

Sziasztok
Belefutottam egy jó kis videóba, fémszórással kapcsolatban, teljes munkafolyamatot végigmutatja az ember, hátha valaki kedvet kap hozzá

Régen divat volt a nagy ékszíjtárcsákat textilbakelit lapból kivágni, megesztergálni. Kapott egy peremes agyat a közepébe, aztán örökös volt az is. Rétegelt lemezből ragasztott tárcsám még nekem is hibátlanul fut egy 400-as köszörű gépen, olyan 20 éve.

Előzmény: RJancsi, 2020-04-17 07:46:48 [45206]

Annak idején a csiszolás és első próba után levettem és egy hétig áztattam lenolajkencében. Azóta köszöni jól van.

Előzmény: Vetesi75, 2020-04-17 09:14:12 [45207]

Még nem álltam neki a tárcsának. Közben megpucoltam a motort, kicseréltem a csapágyakat és ki szerettem volna próbálni, de leverte a biztosítékot és a FI relét is. Ma elvittem a tekercselőhöz. Végül is van, mivel foglalkoznom, mert a gép még mindig romokban áll...

Üdv Dani

Szerintem nem eretnekség. Örököltem egy komplett gépesített asztalosműhelyt, meg sem tudom számolni hány fa szíjtárcsa van itthon. Van amelyik tényleg fa , de a prímet a tömbösített rétegelt lemez viszi fém aggyal. Ha száraz helyen van tartósabb, mint az alu és sokkal jobban fog rajta a szíj.
(Villanymotorra "agy nélküli" kivitelben a saját meghajtásával szoktam a fa szíjtárcsát esztergálni, akkor - az első levételig - biztosan jól fut.)

Előzmény: RJancsi, 2020-04-17 07:46:48 [45206]

Tudom, eretnekség amit leírok, de van egy közel 70 éves esztergapadom. Amikor megvettem még egy 750 W-os egyfázisú motor volt rajta. Rátettem egy 1,5 kW-os 3 fázisút, ám ehhez nem volt ékszíjtárcsa. Mivel épp nem volt otthon megfelelő alapanyag, egy darab több éve a garázs sarkában száradó akác gerendából (10x10 cm) vágtam le egy darabot és abból esztzergáltam meg a szíjtárcsát még az egyfázisú motorral "próbára jó lesz" alapon. Kb. 15 éve az az ékszíjtárcsa van a gépen, most már talán nem is cserélem le fémre...

Előzmény: Vetesi75, 2020-04-14 11:28:39 [45196]

Nem mechanikai szempontból problémás, hanem a korrózióállósága alacsony.

Előzmény: mdani2, 2020-04-14 14:06:17 [45197]

Köszi!

így néz ki a tárcsa.

  

MSz 2531

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:54:47 [45199]

Nekem SPZ típusra van szükségem és 115 mm a külső átmérő. Amit találtam táblázat, aszerint 38 fokosra kell készítenem. 80mm alatt pedig 34 fokos kellene.

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:58:47 [45200]

A szíjtárcsa szöge átmérő függvénye és kb 5 féle szög van tól-ig átmérő szerint.

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:58:47 [45200]

A tárcsákat két iskola szerint 34, illetve 38°-ra kell készíteni. Akkor a szíjak amik 40°-osak.
34°-nál a minimális tárcsaátmérő megközelítőleg a harmadával kisebb tud lenni, mint a 38°-ossal.

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:54:47 [45199]

Az ékszíjak tárcsáit ha jól emlékszem kivétel nélkül 40°közrezárt ékszögre szokás készíteni, de utána kell nézzek.

Előzmény: mdani2, 2020-04-14 14:06:17 [45197]

Alapjában véve az ékszíjhajtás azért nem egy űrtechnika.

Akár még egy papírra kinyomtatott és kiollózott sablon is megfelelhet vagy egy jobb minőségű új szíj.
Ha a kéziszán teljesen kifordítható akkor meg főleg nem lehet probléma a szögekkel.

Aztán majd összekopik, főleg ha alu a tárcsa.

Előzmény: mdani2, 2020-04-14 14:06:17 [45197]

Még nem dolgoztam ilyen anyaggal. Végül a 2007-est vettem. Kíváncsi vagyok, hogy milyen lesz vele dolgozni. Az adatlapokat böngészve, elvileg jobbak a mechanikai tulajdonságai.
A következő feladat, hogy kitaláljam, vajon hogyan tudom megmérni az ék méretét, amit készítek, hogy jó legyen. A méreteket megtaláltam már a neten.

Előzmény: Vetesi75, 2020-04-14 11:28:39 [45196]

A második anyagminőséget csak azokhoz a dolgokhoz ajánlatos használni, amiket nem az örökkévalóság jegyében gyártanak. Egyébként jobban forgácsolható, talán még kopásállóbb is.

Előzmény: mdani2, 2020-04-14 06:52:00 [45195]

Sziasztok!

Szerintetek melyik anyagból lenne jobb ékszíjtárcsát készíteni?

AlMgSi1 vagy AlCuMgPb? Más néven 6082 vagy 2007?

Ezt a két félét lehet kapni a boltban.

Dani

Köszönöm. Megpróbálkozok vele. Igen a lapka amivel dolgozok az nem a legélesebb.

Előzmény: KoLa, 2020-04-08 22:54:14 [45193]

Gondolom nekem válaszoltál! használd a válasz gombot, mert akkor nincs félreértés.

Az E-400-on ennek a belső menetnek, egy köszörült gyorsacél kés kell, ha van menetsablonod akkor nem lesz gond egy kis forgácstörő horony beleköszörülése, úgy kb r2.5, mivel a forgácstörő torzítja a menetprofilt, így ezt kell utoljára pontosítani a sablonhoz.
A kést a legerősebb kivitelűre kell köszörülni, ami befér a furatba.
Messze ki kell hozni, az esetleges forgácseltávolításhoz.
Minden fogás 0.1mm, nem kell fogásvételi szög.
A kisebb fogás sem jó, ha nem elég éles a késed(pl lapka)mert akkor kihajlik az erők hatására, és a következő fogásnál már duplán számít!
0.5 mm-ként érdemes ismétlő fogásokat beiktatni az egyensúly érdekében.
Aztán, jön majd a vége, amikor belepróbálod az orsót!
Ha 3-4 ismétlő fogás után sem megy bele az orsó, és jó átmérőn vagy, akkor a kéziszánon adok neki 0.05-ot és ismétlek, párszor amíg bele nem kap.Itt kell átgondolni hogy merre még egy kicsit!

CNC-re, nekem az vált be hogy: írok egy inkrementet, egy fogás végrehajtására, ami mindíg visszaáll a kiindulási pontba,és kilép!Ekkor kézzel adok neki újbóli fogást, ha tetszik folytatom , ha nem, ismétlem, stb,stb,stb.

Előzmény: Balazs92, 2020-04-08 09:07:01 [45192]

Menethossz pedig 30mm.

Hát igen, de ha a megrendelő ebből kéri

Néhány kérdés: mivel nem ismerem ezt a vezérlőt!(LinuxCnc-vel dolgozom)
E400-ra esetleg leírhatom hogyan kell egy ilyen belső menetet kivágni!én ezt szoktam átfordítani a gyakorlatból a cnc vezérlésre.
Tudni kellene pontosan, hogy milyen az anyagminőség, és mennyi a menethossz?
Egyedi gyártásról van-e szó vagy több darabról?
Belső menet? mint ahogy a fotón látható?

17,3-es furatba lapkás késsel 3-as trapézmenetet vágni "kazán anyagú vasba" szerintem nagy vakmerőség!
Ide éles rapidkés kell!

Előzmény: Balazs92, 2020-04-03 15:28:10 [45186]

Köszönöm, megprobálom úgy, hátha jó lesz

Üdv.

Én is ilyen vezérlőn dolgozok. A lieáris fogásvételt átállítanám degresszívre mert akkor nem a fogásmélységet veszi állandónak hanem a forgácskeresztmetszetet. Tehát minél mélyebben jár a kés az anyagban kiszámolja a gép hogy mekkora fogással marad azonos a terhelése a szerszámnak az első fogáshoz képest. Az I rublikát nálam át lehet a select gombbal állítani ,hogy ne mm ben legyen hanem fokba. És akkor a menetprofil felét kell beírni jelen esetben 15 fok. Mellete van a 2 nyíl hogy mind 2 oldalról vegye a fogást én azt is át szoktam állítani hogy 1 oldalról csinálja mert 2 oldalasnál nekem is törte le a lapkát. Ezekkel a beállításokkal tovább több fogásból vágja a menetet.

Üdv. Péter

Előzmény: Balazs92, 2020-04-03 15:28:10 [45186]

teljesen partszélről, mert nagyon ritkán vágok menetet, akkor is hagyományos esztergával

szóval az anyag, eléggé puha lehet, egy menetből tuti nem lesz meg, 2-3 menetből talán

vagy ami szintén probléma, az előtolás, nem kicsit lassú? szerszám adatlapjába mi van írva? közelíteni kellene azt az értéket, alulról is meg felülről is, mert ott tud maximumot nyújtani a szerszám...

Előzmény: Balazs92, 2020-04-03 15:28:10 [45186]

Üdv. Fontos kérdésem lenne, hátha tudtok segíteni. Siemens vezérlésű esztergàn 20x4es trapéz menetet vágnék kazán anyagú vasba. Milyen technológiával tudnám vágni, hogy ne törjön el a lapka? Eddig ez a technológia a legjobb, de itt se tudok egy menetet kivágni 1 lapkával.

  

sziasztok
most futottam bele, hátha valakinek érdekes lesz
https://www.youtube.com/user/parkaboy74/videos?view=0&sort=dd&shelf_id=4

marás, esztergálás, köszörülés, stb videók, magyar nyelven

Mo-on ha műbizonylata lenne, akkor sem lehetne hivatalosan használni, beépíteni sajnos...

Előzmény: Kopirnyák, 2020-03-29 08:27:25 [45182]

Sikerült megoldani azóta a beállítást? úgy látom hogy nem.
Olvastad a válaszomat az első kérdésedre? mert ott mindent leírtam az első beállítási tesztekre... erre kellett volna visszajelzés.
Az ütköződob felakadása az annyira látszik kívülről hogy van-e forgács beakadva a hézagba, hogy ez nem lehet a hiba oka,mert amikor bekapcsolod az előtolást ez a hézag megnő, tehát nem akadályozza a bekapcsolást,nekem egy védőlemez védi ezt a helyet, és még sok mindenkinek.
A reteszeléshez semmi köze az ütköződobnak.

Előzmény: Gumis, 2020-03-28 08:04:14 [45181]

Ezek műbizonylatos cuccok?

Előzmény: fakukac, 2020-03-27 18:06:23 [45176]

Köszönöm hogy írtál.Szétbontottam teljesen minden darabot átmostam eltöröltem 20szor szét össze raktam hézagoltam.Azt az előtolási kart a fogak tartják a helyén nincs golyó rúgó meg fészek a golyónak vagy valami ami helyzetben tartja a kart?

Előzmény: vaskukac, 2020-03-27 22:04:18 [45180]

Amivel találkoztam eddig, és hasonló problémát okozott, az vagy mechanikus beállítási hiba, vagy a revolverütköző megakadása volt.
Az utóbbit nézd meg először, kapja a koszt, és nemigen takarítják.

Előzmény: Gumis, 2020-03-27 19:51:08 [45177]

Szia!

igen, gumis emelőt is lehet készíteni ezekből a légrugókból!

Előzmény: Gumis, 2020-03-27 19:52:44 [45178]

Én ilyen légrúgóval emelem az autókat 10 éve.

Előzmény: fakukac, 2020-03-27 18:06:23 [45176]

Köszönöm hogy írtál.Gumis vagyok. Nekem csak apró dolgokra kell néha. NEM századokban gondolkozok. Annyi a bajom vele hogy az előtolás kart ha bekapcsolom nem marad a helyén kiugrik. Néha ott marad.

Előzmény: vaskukac, 2020-03-27 16:32:44 [45174]

Szia!

Én is örülök neki nagyon!
13 éve ilyen levegős futóműveket gyártok belőle.

          

Előzmény: laacika, 2020-03-27 10:27:55 [45170]

Szia !

Köszi, még előbb szereznem kell majd ilyesmi kuplungot. Olajjal vigyázok, pont azért szedtem szét mert
olyan okosan csinálta a gyár hogy gyakorlatilag úgy csöpögött az olaj hogy véletlen se folyt rá semmire egyből az aljára esett, így belekerült egy olaj elosztó.

Előzmény: Bagyinszki László, 2020-03-27 13:45:33 [45173]

"E400 nál mire gondolsz a kemény ütközőre? Mikor maga a szánt leütközteted?"
Igen.
A revolveres jól működik, de az ismétlési pontossága azért rosszabb, mintha ütköztetve lenne a szán.

Egyébként sok agyonvágott géppel találkoztam már, az a tapasztalat, hogy a felhasználók nagy része azok alapján mond véleményt.

Persze ez is érthető, ha még nem próbált jó állapotú, karban tartott gépet. Ez utóbbiak egyre ritkábbak, csak a korukból adódóan is.

Előzmény: laacika, 2020-03-27 13:16:58 [45172]

Sajnos a beépitésről nincs képem. Kb 5 -6 éve javitottam és
akkor még nem volt divat az okostelefonoskodás.Most mindenről fotózok én is.Ha rakod őssze a kuplungházat nagyon figyelj a fedelek tömitésére.Nekem egy kupplungomba került,hogy elment az olaj.
Sok sikert a szereléshez.
Üdv: Bagyinszki László

Előzmény: bundyland, 2020-03-27 10:26:23 [45169]

Nagyon sok mindennel egyet értek veled,én is mindig azt mondtam mindenkinek hogy persze hogy vannak jobb padok de ahhoz bizony jobban a zsebbe kellene nyúlni!!
A másik dologban is teljesen igazad van,hogy bizony egy szerszám géppel törődeni kellene,akkor lehetne tőlük elvárni azt hogy azok úgy működjenek ahogy kell!sokszor tényleg hiányzikma szakértelem/helyes beállutás stb....

"Százados hosszméreteket kemény ütközőn tartunk."
E400 nál mire gondolsz a kemény ütközőre?mikor maga a szánt leütközteted?

Én sokat haaználtam az én gépemen a revolveres ütközőt és bizony teljesen meg voltam vele elégedve mert pár századon belül szépen tartotta a méretet.

Maga az előtolással nekem annyi a gondom hogy 10-ből 8x indul el ha kicsit sietve húzom fel a kart,ha kicsit felhúzva tartom (kb 1mp) akkor mindig szépen elindul.

Azt mondom én is hogy nem kell ezeket a sokszor több mint 50 éves gépeket szidni,foglalkozni kell velük,törődni és szakszerűen megjavitani ha valami miatt igényli.

Tudnék én is meséln,ha csak az E400 as lakatszekrényéről van szó (mások általi kókányolásról)

Előzmény: vaskukac, 2020-03-27 08:12:01 [45166]