HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Esztergálás

Trükkök, megoldások, CNC átalakítás, építés...

 

Időrend:
Oldal 61 / 960 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   57  58  59  60  61  62  63  64  65   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

fakukac | 1299    2020-03-26 12:17:51 [45147]

Megoldottam a csigakerék problémát.
Ez volt a legegyszerűbb megoldás.
Volt egy szöghajtóműves motorom, csináltam egy közdarabot, és egy tengelyt, és most működik faszán!


bundyland | 1677    2020-03-26 08:08:32 [45146]

Nem a szánszekrényre gondoltál ?

Előzmény: Gumis, 2020-03-26 07:08:34 [45145]


Gumis | 51    2020-03-26 07:08:34 [45145]

E400 NORTON szekrényét már vagy 20-szor szétszedtem és nem jövök rá hogy az előtolási kar mitől marad a helyén mi reteszeli? Kaptam a gépet ez a része nem működöt működik. Ki tudna ebben nekem segíteni.


jani300 | 12257    2020-03-26 00:34:27 [45144]

Szorító kengyel

Egy ilyet azért még elkövetek egyszer , a csavar meg is van hozzá .

Előzmény: PSoft, 2020-03-25 23:50:59 [45142]


jani300 | 12257    2020-03-26 00:08:14 [45143]

A négyszögletes és az anya köztinek a külső széléből vettem le 3 tizedet reszelővel .
Az egy olyan másik négyszögletesből lett ...
Átmérő 45 ös rúdból is jó lett volna , de így hamarabb ,meg valószínűleg ezután már sosem kell majd ,de azét elteszem csavarral összefogva

Előzmény: PSoft, 2020-03-25 23:50:59 [45142]

PSoft | 18591    2020-03-25 23:50:59 [45142]

Nem kihúzó?

Melyik alátétet reszelted "kézből"?

Előzmény: jani300, 2020-03-25 23:21:08 [45141]


jani300 | 12257    2020-03-25 23:21:08 [45141]

Most este taknyoltam egy szilent kinyomót -
Nem szép és hulladékból van .
Majd holnap elválik mi enged ,remélem nem a lengőkar rogyik mert akkor tuti felgyújtom

  


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-25 22:30:24 [45140]

Bocs! Az 1-es pedállal. Ez a koronavírus , már az agyra is hat!

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-25 22:29:09 [45139]


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-25 22:29:09 [45139]

A 2-es pedállal felemeled a motort és így oldod a hajtást.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-25 22:27:27 [45138]


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-25 22:27:27 [45138]

Szia!
A sebességváltás úgy történik , hogy az 1-es pedált lenyomod és a 2-es karral a laposszíjat átteszed a a tárcsákon forgás közben , majd a pedált felengeded és feszül a laposszíj.A szíj be van rakva a vezetőbe . A segédtengelyről pedig ékszíjjal hajt fel a főorsóra.A motor kétsebességes dahlander.
Összesen 12 fokozat van.

        

Előzmény: tsab, 2020-03-25 09:18:05 [45137]


tsab | 91    2020-03-25 09:18:05 [45137]

Hogyan történik pontosan a váltás. Hova csatalakozik a felmenő tengely?

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 22:13:29 [45133]


D.Laci | 5457    2020-03-25 08:49:27 [45136]

A digitalizálós topikot nézd át találsz ott megoldást a problémádra.

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 09:03:50 [45114]


svejk | 33038    2020-03-25 08:16:45 [45135]

Szalainak..bocsi!

Előzmény: svejk, 2020-03-25 08:15:32 [45134]


svejk | 33038    2020-03-25 08:15:32 [45134]

No épp akartam írni, szalainak, hogy az EMU-nál meg a lapoaszíjat lazítja a pedál a váltáskor.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 22:13:29 [45133]


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-24 22:13:29 [45133]

A kis EMUS gépen nekem is "olyan "lesz.
Csak legyen időm!Most nem restaurálok,hanem korszerűsítek!
De meg marad minden visszaépíthetően!

        

Előzmény: svejk, 2020-03-24 20:03:22 [45131]

frob | 2276    2020-03-24 21:38:06 [45132]

oké oké, ehhez te jobban értesz
én szertem ha tutira "látom" a jelet

Előzmény: svejk, 2020-03-24 20:03:22 [45131]


svejk | 33038    2020-03-24 20:03:22 [45131]

No azért egy jól beállított vektorossal is szép eredményeket el lehet érni, fizikai visszacsatolás nélkül is.

Előzmény: frob, 2020-03-24 18:04:19 [45127]


Lacibácsi | 238    2020-03-24 19:02:04 [45130]

Az E3N esztergán is ilyen a fék. Van benne egy rugó, hogy ne lehessen lábbal nagyobb fékerőt kifejteni mint amit a rugó enged.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 18:14:14 [45129]


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-24 18:14:14 [45129]

Ez a pedál egy szalagféket működtet.
Menetvágáskor nagyon jól használható!Azonnal oldja a
mágneskapcsolót és fékez!

  

Előzmény: Szalai György, 2020-03-24 16:15:24 [45122]


frob | 2276    2020-03-24 18:12:40 [45128]

szerintem hoztad a forgácsot vödörben és szépen ráraktad a fotó kedvéért :D

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 18:03:48 [45126]


frob | 2276    2020-03-24 18:04:19 [45127]

a frekiváltótól függ hogy a nyomatékod hogy alakul, és még mielőtt valaki lehurrog, hozzátenném hogy csak akkor ha van tacho a moci seggén, így tulajdonképen nem frekit, hanem fordulatszámot állítasz be, de azok azért már drágább kategória...
mert gyorsan kell tudnia reagálnia a frkiváltónak a fordulatszám-teljesítmény változásokra

ezért is lehet látni, hogy sokan kicserélik szervóra a főmotort, mert a szervó hajtások élből tudják ezt

csak hát na 1.5kW -os szervó és a hajtás, nem apró pénz
de LoneWolf nál szoktak érdekes dolgok megjelenni, hátha szerencséd lesz...

Előzmény: koferi, 2020-03-23 15:19:06 [45105]


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-24 18:03:48 [45126]

Azért néha dolgozok is vele!

  

Előzmény: Kopirnyák, 2020-03-24 16:52:27 [45124]


koferi | 164    2020-03-24 17:35:17 [45125]

Abban tudtok segíteni, hogy hol esetleg milyen gyártmányú 3 fázisú 1kW körüli motort érdemes venni az esztergámra?
Van ezek között lényegi különbség, gondolok itt pl. a csapágyazásra.


Kopirnyák | 2646    2020-03-24 16:52:27 [45124]

Hogy összekoszolnám a géped:)))))

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 15:18:08 [45120]


frob | 2276    2020-03-24 16:23:09 [45123]

talán ezek közt kellene nézelődnöd
végül is ezek készen vannak, csak fel kell szerelni

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 09:49:14 [45115]

Szalai György | 9490    2020-03-24 16:15:24 [45122]

Mit funkcionál az a lábbal taposható valami ott alul?
Prolongációs pedál?
(Nem láttam még ilyet. Sem.)

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 15:18:08 [45120]


frob | 2276    2020-03-24 16:01:31 [45121]

húúú, de szép tiszta!!! ez igen, molyolhattál vele egy darabig míg ilyen lett
gratula!

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 15:18:08 [45120]


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-24 15:18:08 [45120]

Szia! Igen tudom, hogy ez nem ipari berendezés. Egy kis műszerész esztergára akarom tenni , ahol nem lesz folyadékhűtés.
Van egy nagyobb esztergám, amin normális DRO van.

Ez lesz felújítva, amire szántam az hobby útmérőt. az üvegléces el sem férne. A másik már készen van.

      

Előzmény: Kopirnyák, 2020-03-24 10:36:05 [45117]


szpinya | 172    2020-03-24 13:07:34 [45119]

Szia!
Hívnálak az adatlapodon megadott telefonszámon, de nem kapcsolható szám.

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 07:58:31 [45110]


bundyland | 1677    2020-03-24 10:47:23 [45118]

Én megcsináltam, a topicomban láthatod is, csak én üveg mérőlécet kötöttem rá.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 09:49:14 [45115]


Kopirnyák | 2646    2020-03-24 10:36:05 [45117]

Ha ilyen léccel akarsz építeni, akkor szerintem felejtős. A legkisebb olajos szennyeződésre is feladja a harcot. Én esztergán használtam volna, akárhogy leburkoltam, nem tudtam megvédeni az emulziótól, kicsit unalmassá vált a tisztogatás, mígnem elszakadt a kábele is, és lemondtam róla.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 09:49:14 [45115]


D.Laci | 5457    2020-03-24 10:04:03 [45116]

~1600mm=perc még az sem sok de elfogadható.
De szerintem pár percélnél nem lehet több egy ilyen digitalizálás.

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 09:03:50 [45114]


Gépipari Szolnok 75 | 308    2020-03-24 09:49:14 [45115]

Sziasztok ! Érdeklődnék , hogy valaki csinált már ilyen
útmérőt.Vagy tudna csinálni nekem?

https://www.yuriystoys.com/p/android-dro.html




Gumis | 51    2020-03-24 09:03:50 [45114]

Amikor egy felninek 80mm mélysége is lehet mert széles peremes és rá kell hagyni 5-10 mm biztonságit akkor 85mm megy le és fel a tapogató.

Előzmény: D.Laci, 2020-03-24 08:42:02 [45113]


D.Laci | 5457    2020-03-24 08:42:02 [45113]

~7 másodperc egy mintavétel.
Mekkora sebességre van állítva?

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 08:34:43 [45112]

Gumis | 51    2020-03-24 08:34:43 [45112]

Nem,csak egy vonalon megy végig.

Előzmény: D.Laci, 2020-03-24 08:29:17 [45111]


D.Laci | 5457    2020-03-24 08:29:17 [45111]

"1 milliméteren belül 4-szer vesz mintát az 16 collos felnin 1.5 óra."

Az felni teljes felületét digitalizálod?

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 07:58:31 [45110]


Gumis | 51    2020-03-24 07:58:31 [45110]

Üdv Mindenkinek. Szeretnék egy két dolgot megosztani veletek.
Amikor az első fogást csinálod az a lakk az mehet 0.5-1mm-ig.
Amikor tiszta az anyag utána 0,02 fogás 20 előtolás 650 fordulat. Vindolával kenjed ahol a kés hozzá fér.A kés gyémánt lapka legyen. 8 rádiusszal. Cserébe kérnék letapogatáshoz ötleteket. Ha a tapogató ami 1 milliméteren belül 4-szer vesz mintát az 16 collos felnin 1.5 óra. Nekem ezt kéne felgyorsítani.Meg simábbá varázsolni.

    

Előzmény: szpinya, 2020-03-23 09:45:43 [45089]


zozo | 5519    2020-03-23 16:23:42 [45109]

Végülis persze, jó a vezérorsó, a golyós akkor segítség, ha jobbos-balos késsel is kell dolgozni egy megfogásból.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2020-03-23 13:38:36 [45101]


zozo | 5519    2020-03-23 16:17:59 [45108]

Ezt a 125-től 2000 1/perc tartományt az 1400 rpm-es motor 1:1 hajtással is tudja frekiváltóval, de én feleslegesnek tartom a nagyobb motort. Azzal sem fogsz 60-as átmérőre menetet vágni 125-ös fordulaton, negyedelni kell a fordulatot mechanikusan. Akkor meg minek a nagyobb motor, no és minek a frekiváltó? Teljesen jó az a gyári rpm tartomány.

Előzmény: koferi, 2020-03-23 15:19:06 [45105]


vaskukac | 631    2020-03-23 15:42:52 [45107]

Alakul, de még mindig keni a kés az anyagot.

Előzmény: szpinya, 2020-03-23 13:42:51 [45102]


vaskukac | 631    2020-03-23 15:41:55 [45106]

A "holtjátékok átrendeződése" lefedi ezt is, de persze.
(ez a gép csúszóvezetékes)

Előzmény: frob, 2020-03-23 11:09:31 [45098]


koferi | 164    2020-03-23 15:19:06 [45105]

Az ékszíjtárcsát megtartanám, de mivel nem találtam a benne lévő motorral megegyező méretű talpas motort mindenféleképpen kell valami átalakítást csinálnom. most egy 850W-os 1400 rpm. motor van benne, gondoltam rakok bele egy 1.5KW os motort és így kisebb lesz az eredetihez képest a nyomatékváltozás.
Viszont nem tudom milyen határok között tudom használható nyomatékkal változtatni egy ilyen motor fordulatszámát?

Előzmény: zozo, 2020-03-23 12:35:13 [45100]


ANTAL GÁBOR | 4642    2020-03-23 15:01:15 [45104]

Valóban nincs eszterga felület ,de egy kis (fejbeli) koordinátatranszformáció , egy kis ügyeskedés a step/ unit ban és megy (Rádiusz üzemben a G2/G3 is működik )
Én a trükkösebb dolgoknál mindíg CNC t használok ( Kúp. kúpos menet, menet , gömb )
Felesleges a zárt hurok. Mikor kell egy megmunkálási cikluson belül ( a végpontokat leszámítva)
(és fogásban! )irányt váltania a Z nek ????

A linux is járható de a zárt hurkot ott is elvetném ( bele tört abba már néhány igencsak profi kolléga bicskája )

A backless ről : vakulj magyar ! Jó jó de nem az igazi . Nekem a golyósorsóval CNC sített ipari marómnál van egy kis kottyanás ( mert a hajtás nem középen hanem a szélén van )
Hosszas kísérletezéssel úgy ahogy kottyanás mentesítettem de illesztett csapágyhelyet azért nem maróznék

Előzmény: koferi, 2020-03-23 14:26:17 [45103]


koferi | 164    2020-03-23 14:26:17 [45103]

Csináltam egy CNC marógépet, ahol UCCNC-t használok UC300ETH kártyával, erre rá tudnám rakni az eszterga vezérlését is. Én úgy tudtam, hogy az UCCNC-nek nincs eszterga specifikus profilja, vagy nem jól emlékszem?
Az UCCNC-nél az AXES SETUP-ban van egy Backlash distance, amivel be lehet állítani a kottyanást.
Szerintem én is meghagyom a vezérorsót, és gondolkodok a zárthurkú megoldáson, ami megoldhat minden kottyanás problémát.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2020-03-23 13:38:36 [45101]

szpinya | 172    2020-03-23 13:42:51 [45102]

Ebédidő helyzetjelentés.
Alakul a dolog.
A tokmány nem lóg...120 fokonként mértem 1:5 arányú 150 cm -es erőkarral, először csak 10kg súllyal a végén, de úgy tök 0 mindhárom ponton mérve, majd a rácsimpajszkodtam én a rúdra 93 kg.....így volt 1 század az egyik ponton. Ja előtte kb 20 percet hagytam járni a gépet. Mert tegnap tök hidegen volt benne 2-4-6 század is.
Tengelyirányban viszont volt benne 12 század összesen.
Ezt úgy mértem ki hogy a szegnyeregbe fogtam egy nagyméretű fúrószárat és ezt szorítottam meg a tokmánnyal....majd a szegnyereg tekergetésével rángattam a fóorsót ki és be.
Szerencsére az orosz mesterek annó gondoltak erre problémára. A főorsó túlsó végén levő körmös anyával szépen utána lehetett állítani. Így most nagyon erőltetve van benne 1 század tengelyirányban.
Az így esztergált sík felület már fényévekre van a tegnapitól.
Délután a szánok jönnek, és a kontútrok esztergálása.

          


ANTAL GÁBOR | 4642    2020-03-23 13:38:36 [45101]

Nekem 2 gépem is a vezérorsóval lett CNC sítve . Valóban van kottyanás , de mindig ráfutással kezdem a -Z irányú mozgást . Korrekt meneteket ( kúpos rotary menet) gyártok.Nálam nem életszerű hogy a Z mozgásban irányváltás legyen ( kivétel a mozgás ill a menet vége )

Miért lenne rosszabb egy "kotyogós " külső hajtású (CNC-sített) vezérorsóval egy menet mint egy Nortonnal hajtott megoldás ???. ( (UCCNC t használok aminél köztudott hogy korrekt a szinkronizáció)
Nemrég csináltam mérőórás tesztet : a kottyanás kivétele (ráfutás) után 0.01 mm et programoztam és mértem az elmozdulást ( 0.01mm-t detektáltam )

Előzmény: zozo, 2020-03-23 12:35:13 [45100]


zozo | 5519    2020-03-23 12:35:13 [45100]

„ha nekiállok akkor lecserélni frekiváltósra a motort és gondoltam kidobom a fogaskerekeket.”

Sem az ékszíj tárcsákat, sem a fogaskerekeket nem dobnám ki.
Frekiváltó mellett sem baj, ha fizikailag is tudsz áttételt módosítani. (Alacsony fordulaton frekiváltóval kisebb nyomatékod lesz)

„Itt az a dilemmám, hogy ha nem cserélem golyósorsóra a főorsót az milyen hátrányokkal jár. ”

A trapézmenetes vezérorsó sohasem volt/lesz kottyanásmentes, ellentétben a golyós orsóval. Ráadásul változó a kottyanás más-más helyen, így szoftveresen se nagyon lehet korrigálni.
Azt az ABC felező-negyedelő hajtást is hagynám, a vezérorsót a szegnyereg felől kéne inkább meghajtani.

„Ha állítok a prizmán a golyósorsó nem szorul meg? ”

Miért szorulna? Gondolom az ékléc állításra gondolsz.
A szán egyik oldala mindig ütközik, úgy kell az orsó csapágyakat is elhelyezni. Az ékléc állítása század mm-eket jelent a szoros/laza átmenetet illetően, hacsak nincs agyonkopva.

Előzmény: koferi, 2020-03-22 23:21:19 [45083]


zozo | 5519    2020-03-23 12:08:21 [45099]

„Most megyek ki a műhelybe és végigmérem az főorsót és szánok lógását kotyogását.”

A főorsó hosszirányú mozgását se felejtsd el mérni.

Előzmény: szpinya, 2020-03-23 09:45:43 [45089]


frob | 2276    2020-03-23 11:09:31 [45098]

Meg a késtartó csavarodása, már mint a lineáris síneken való elfordulása...

Előzmény: vaskukac, 2020-03-23 10:58:52 [45096]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 61 / 960 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   57  58  59  60  61  62  63  64  65   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊