Akkor az enyém nem stimmel. Biztos továbbfejlesztették.
Ha sikerül megigazítani a maróval, akkor persze a talpát is megesztergálom síkra.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 22:02:00 [18129]

Teljesen sík a kéziszán és a késtartó is.

Előzmény: Atti19, 2011-11-06 21:52:00 [18123]

A számok meg fejjel lefelé.. Hanyatt tolómérő

Ez sem most került le a kínai gyártósorrol.

Előzmény: Laslie, 2011-11-06 21:53:00 [18124]

De nem is, hanem ez balkezes.

Előzmény: Laslie, 2011-11-06 21:53:00 [18124]

Ez a hátulja?

Előzmény: Laslie, 2011-11-06 21:53:00 [18124]

Jajj, mit találtam....
Egy ilyen tolómérőt szereznem kell...

A Te gépeden teljes felületen felfekszik?

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:49:00 [18119]

Az enyémbe benne van a német birodalmi szabvány betűjele: D.R.G.M

Előzmény: tomsawyer, 2011-11-06 21:40:00 [18113]

Nem tudom, de nekem csak az a kör fekszik fel, amit bele tudnánk rajzolni abba a négyzetbe, ami a talp alját határolja. Ott határozott lépcső van benne, lehet közel 0,5 mm.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:49:00 [18119]

Nagyon szép darab! Igazi ritkaság lehet. Tudtak azért régen is. Le a kalappal, hogy még ma is jól működik a gépezet.
Azért érdekes lehetett egyik lábbal még pedálozni is, miközben esztergált az ember. Viszont a visszeresség kialakulását nagyban b gátolhatta. Mert az az álló munkánál sajnos fokozottan jelentkezik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-06 19:20:00 [18098]

Hopssz. de miért?
A késtartó aljának teljes felületen feküdnie kellene a kéziszánon.

Előzmény: Atti19, 2011-11-06 21:45:00 [18117]

Azért se!
Inkább kotorj nekem elő egy 3/8"-os hosszabbítót. A 10-es négyszöget már le is martam 9,6-ra.
Az a baj Te sem érted a Hobby lényegét.
Még ha nem is sikerül olyanra mint a gyári, de legalább megpróbáljuk, és akkor is a mi munkánk.

Előzmény: Varga László, 2011-11-06 21:42:00 [18115]

Nekem a talprész mind a négy sarka lehajlott, de szemmel látható mértékben. Ettől billeg benne a kés, ha húzom a csavarokkal, érezni, hogy hajlítom a kést is. Persze csak vékonyabbaknál érezhető. Ezen kívül pedig kifelé dől a kés, ha beteszem a helyére.
A késtartó talpána az alján , ahol a retesz helye van, ahova beugrik, az körbe van esztergálva, így a sarkok a levegőben állnak eredetileg, Naná, hogy a szélső csavarok szépen lassan lehajlították a sarkokat.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:40:00 [18114]

A tokmány kulcsal nekem is gondom van.Már kétszer eltört.Svejk ez a házi edzés konkrétan mit takar.Felhevíted majd olajba lehűtöd?
Amúgy ma mindent leforgácsoltam amit találta a sufniba.
A leszúrás kezd alakulni de még sokat kell gyakorolni.
Sikerült megcsinálni a cserekerekeket tartó csapokat bronzból,és a metrikus menethez való fogaskerekeknek is kivéstem az ékpályát.
Ma nagy boldogság volt mert elkezdtem vágni az első menetet.Hát nem sikerült valami jól:),de aztán valamelyest alakult csak a menet széle nagyon sorjás.Ezt hogyan lehet nem így csinálni:)?

Javallom késtartó csavarnak az imbuszt . A fejét négyszögletűre lehet marni, de esztergálni is és ha nagyon zavar az esztétika és az eredetiség akkor belső kulcsnyílást belehet dugózni. Ennek az előnye ha valahova elkavarodik a szögletes kulcs akkor még van lehetőséged meglazítani imbusszal

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:19:00 [18109]

Melyik része görbe? Inkább csak kopott ahol a kések vannak belül, nem?
szerezz egy tömör keményfémmarót, nem olyan nagy pénz az, 4-ezer körül kapsz 12-est. A késtartó maradhat a helyén, csak alá kell hézagolnod.

Előzmény: Atti19, 2011-11-06 21:31:00 [18111]

Jujj ez igazán szép darab. Gyorsan meg is néztem a szerszámgépgyártásos könyvben, és hasonló a fegyvergyári DN 160-hoz, legalábbis a norton-szekrénye.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-06 19:10:00 [18097]

Szerinted van itthon a sufnimban menetmángorló?

Előzmény: Varga László, 2011-11-06 21:21:00 [18110]

Végszükség lesz belőle, csak nem tudom, mennyire lehet kemény. Nekimenjek a HSS maróimmal? Olyan kisebbféle újjmaróim vannak, pl 14-es. Az belefér. Meg van még hozzá felfogó derékszögem is, meg annak a kis billenthető asztala. Arra lehetne valami szerkezetet tenni, amin kfordítani is tudnám, ha kész egy oldala, hogy az alja ugyanolyan magasságban maradjon mind a négynél.
Így tervezem.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:19:00 [18109]

Lehet hogy én egy kicsit rosszul látok, de mintha a gyári 8.8-as imbusz nem lenne ilyen szőrös?

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:09:00 [18106]

Miért nem marod fel? Végszükségben akár magán a gépen?

Előzmény: Atti19, 2011-11-06 21:15:00 [18107]

Hát igen, a csavar fejét könnyebb a kulcshoz méretezni. Egy jóféle 3/8-os krovaszár, vagy csak egy fej egy szárra hegesztve nem túl nagy pénz.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:09:00 [18106]

Az enyém viszont görbe. Úgy látszik, ez egy nem túl erős pontja a gépnek.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 21:09:00 [18106]

Szerintem a C45 elég lenne kulcsnak házi edzéssel.
Gondolom csavar is.
Csináltam ma egyet próbára Varga-féle CroNiMo-ból, holnap megpróbálom házilag megedzeni.
Sajnos az én késtartóm már fel van fúrva M12-re.

Előzmény: Atti19, 2011-11-06 20:50:00 [18103]

Szintén zenész

Előzmény: Atti19, 2011-11-06 20:50:00 [18103]

Ja-ja..meg ténferegni sem nagyon lehetett,mert hamar elkapott a gépszijjRégi esztergák

Előzmény: Laslie, 2011-11-06 20:35:00 [18101]

nekem könnyű a dolgom, mert csavart is kéne csinálnom, meg kulcsot is. Válogathatok, melyik a jobb, vagy könnyebb:) Vagy a kulcsot olyan vastag fallal kéne csinálni, hogy miután melegen rákovácsolta az ember a megfelelő négyszögre, még legyen plusz annyi az átmérőben, hogy szépre meg lehessen esztergálni, de el se gyengüljön tőle.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 20:46:00 [18102]

Nyilván ehhez a 3/8"-os hosszabítóhoz csinálok késtartócsavarakat. meg a hátsó késtartóhoz meg a hosszán rögzítőhöz.

Atti19 kérdezi milyen anyagból érdemes csinálni őket. Persze én se tudom.
Ha puha gyorsan szétmegy, ha nagyon kemény akkor a késtartóban a menet fingik ki hamar.

Régen még tudták, hogy hogyan kell munkára ösztönözni a dolgozókat.
Egy ilyen gép orsóházára nem lehet csak úgy rátámaszkodni és beszélgetni.
Az volt utolsó beszélgetése az embernek...

Hát az a Norton, tényleg gyönyörű!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-06 19:10:00 [18097]

Gyönyörű szerkezet!

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-06 19:10:00 [18097]

Nem úgy sikerült elsőre ahogy terveztem a képfeltöltést. A kis képen talán kivehető az a kis csonk ami a lábhajtás tengelyét tartotta illetve ahol az a vastag csavar van alul ott volt a lendítőkerék kívül illetve belül a laposszíjtárcsa." Weisser "gyár készítette talán 1896 és 1910 között.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-11-06 19:10:00 [18097]

Aha! Köszönöm!

Előzmény: Kopirnyák, 2011-11-06 09:08:00 [18095]

Azért, mert az öntvény jobban viseli, csillapítja a rezgéseket mint az acél hátlap. Sőt a tokmány is öntvény.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 08:31:00 [18092]

Ezzel kapcsolatban lenne kérdésem:
Kizárólag használt tokmányaim vannak, azokhoz készültek illetve készül a tárcsa. Ugyebár szépen rááll az ember a megfelelő kúpszögre, megesztergálja az illesztő kúpot, majd a felfogató csavarok helyét bejelőli, kifúrja. Eddig semmi gondom. Aztán illesztem a tokmányt rá a hátlapra. Mivel használt a tokmány, mi lenne a helyes eljárás? Előbb ráfogni a tokmányt egy felszabályzott anyagra, finoman megesztergálni a hátsó illesztő átmérőjét, utána hozzá illeszteni a tokmánytárcsát, vagy csak felilleszteni szabályzás nélkül a tokmányt, a végén meg a pofákat felszabályozni?

Szó ami szó, beletelt két napba, mire abból a szögletes, 25mm vastag lemezből elkészült a tokmánytárcsa. Mióta van a kis fűrészgépem, már nem úgy állnék neki, hanem először levagdosnám a sarkait.

Előzmény: svejk, 2011-11-06 08:31:00 [18092]

Az én tokmánytárcsám is öntvény, de nem tudom miért?
Tudja valaki a választ?
Nem lehet hogy csak a könnyű megmunkálás miatt és egyébként nem is előnyös?

Előzmény: kertész laci, 2011-11-06 00:21:00 [18086]

Ilyenkor is ugyanaz a kés kell!

Előzmény: Atti19, 2011-11-06 07:16:00 [18090]

Svejk írta itt alább valahol, hogy leszúrásnál lehet úgy is csinálni a dolgot, hogy játszik az ember a késsel kicsit. Gondolom, ez úgy lehet, hogy egymás mellett megy befelé az anyagba két nyomon, azt váltogatva. Gondolom, ez akkor célszerű, amikor nagy az átmérő, amit le akarunk szúrni. Tehát ilyen esetben a kés oldalát sem kell aláköszörülni azzal a bizonyos 0,5-1 fokkal? Lehet egy sima párhuzamos oldalú leszúrókéssel?

Köszi az ötletet. Megyek a napokban csapágyat venni, megkérdezem az itteni csapágyboltban.

Előzmény: Kopirnyák, 2011-11-06 07:03:00 [18088]

Ékhez, reteszhez anyagot elvileg minden normális csapágyboltban árulnak, én ott szoktam venni. 4-estől felfelé, négyzet és téglalap kresztmetszettel is vannak, csak el kell fűrészelni és a végét kialakítani.

Előzmény: Atti19, 2011-11-05 22:08:00 [18073]

Nem tudom biztosan. Kaptam én a gépemhez egy gyorsszorítós tokmányt, de nem sok értelmét láttam. Eladni nem akartam, nem sokat érhet, így szétszedtem. Nem E2N-hez való volt, mert a főorsóra négy csavarhely volt benne, viszont a kúp passzolt az enyémhez. Abból esztergáltam a 125-ös tokmányom hátlapját. Ez nem öntvény volt, könnyen lehetett esztergálni. Ebből gondoltam, hogy meg lehetne csinálni egy megfelelően vastag hengerelt lemezből is. Vágattam 25 vastagból akkora négyzetet, hogy kiadja a 160-ashoz szükséges méretet. Mondjuk az igaz, hogy így sem olcsó, a vágás, meg a fuvar megdrágította eléggé.
Annak idején beszéltünk erről, írtad is, hogy e-mail-ben elküldöd az öntő elérhetőségét, csak sajnos nekem innen nem mindig jönnek át a levelek, aztán meg annyiba is hagytam a dolgot, mivel vettem ezt a vastaglemezt.

Előzmény: kertész laci, 2011-11-06 00:21:00 [18086]

Ehhez nem öntvény kellene?kispesten készit az öntő ,én 200.as tokmányhátlapot vettem nyersen tőle tiz ezerért.

Előzmény: Atti19, 2011-11-05 22:17:00 [18077]

Szerencsére az általam említett Hidracél nagyon készséges.
A srácok már ismernek hogy mindig valami furcsa méret kell nekem.
160-as átmérőig tuti van nekik anyag, meg nagyon sokféle vastagfalu cső, mely sokszor nagyon esztergályos barát tud lenni.
Meg hát minden amit az oldalukon említenek.

Előzmény: Laslie, 2011-11-05 22:37:00 [18084]

Mindenki nagyban akar utazni.
Nálunk itt Pécsett csak 1 normális hely van ahol érdemes beszerezni a vasat, erre az egyik évben kitalálták, hogy netto 50 alatt vagy kifizetsz 10000 Ft anyagmozgatási/büntetési felárat vagy nem veszel semmit.
Erre rákérdeztem a telepvezetőnél, hogy nem üzlet nekik ha valaki csak 30E-ért vásárol ?
Asszonta, hogy a 30E környékén vásárlók csak a forgalom 2 százalékát produkálják, szóval nem üzlet nekik a kicsi ember.
Az 1000 Ft-os végszámláért be sem kapcsolják a gépet.
Aztán bejött a válság, oszt nagyon hamar lejjebb vitték ezt a minimum határt, bár sokszor még így is kibaszás a jó néppel. Nálam is van, hogy épp egy 5000 Ft-os valami kell, bár általában sokkal többért vásárolok. De beszéltem olyannal is aki hetente vásárol 300E-ért, de ha kifelejt valami apró szarságot és visszamegy akkor megint ráteszik a büntető lóvét, mert keveset vásárolt.

Előzmény: vjanos, 2011-11-05 22:27:00 [18081]

Nekem se akarták azt a majdnem ötvenes anyagot elvágni. Azt mondták, hogy azt olyan nehéz vágni.

Előzmény: vjanos, 2011-11-05 22:27:00 [18081]

Vettem 100X10-es laposvasat, meg még veszek 120X8-as is. Abból adnak darabot is itt a közelemben. Aztán ebből tudok esztergálni akkora korongokat, amit kiad. Például a forgatóm forgató tárcsája így készül majd, meg tervbe van egy magassági szán is a gépre. Annak is egy-két része készülhet ilyenből.

Ok, köszi.

Azért ez egy röhej, hogy egy csomó helyen érdeklődtem budapesten, és mindenhol csak 3-6 méteres szálban tudnak gondolkozni...

Előzmény: Laslie, 2011-11-05 22:23:00 [18079]