Hát ez a képfeltöltés.hu-n volt.
Gépen valahol meg van talán.
Lehet érdemes volna a tárba is berakni?

Előzmény: svejk, 2020-03-12 18:34:49 [45041]

Hmm, hogy elszaladt az idő...
Én meg azóta csak nézek ki a fejemből, szinte semmi produktummal.

Kár, hogy a képek már nem látszanak.

Előzmény: B.Zoltán, 2020-03-12 18:13:13 [45039]

Kimaradt, hogy a fiam nevén fórumoztam ekkor még.

Előzmény: B.Zoltán, 2020-03-12 18:13:13 [45039]

Most, hogy emlegetitek, nekem is rémlik valami 5x0,25 menetfúró, meg M5 metsző.
'Mechanikai ötletek' téma, 10424. hozzászólás

Előzmény: PSoft, 2020-03-12 16:16:26 [45038]

Te még emlékszel ilyenekre???

Egyébként, nem csak ragyogóan használható menetfúrót, de ugyanolyan faszán használható M5 x 0.5-ös metszőt is gyártott mellé a Fórumtársunk.

Előzmény: svejk, 2020-03-12 08:48:36 [45030]

Szerintem ez még fogcsikorgatva, vállalkozásba leírva elmegy. Összességében a legyártása sem lenne sokkal olcsóbb.

De ha tényleg leírnád a főbb méreteit, már lehet akadt volna valakinél egy olyan ami belefaragható.

Előzmény: fakukac, 2020-03-12 11:28:14 [45036]

kicsivel több, mint 70.000-ft...

Előzmény: svejk, 2020-03-12 09:04:02 [45031]

Ha már témánál vagyunk:

Esetleg valakinek itt a fórumon lenne a látókörében még javítható, de ennek ellenére leállított/selejtezett esetleg a MÉH-be szánt így "halálra ítélt", eladó menetköszörűgép, hátraeszterga? (vagy nem a témába vágó kovács légkalapács)
Érdekelne, nyilván a fentieknek megfelelő áron. Nem termelésre kell, de feltétel, hogy üzemképessé tehető legyen.

Előre is köszönöm!

Előzmény: vaskukac, 2020-03-12 10:57:46 [45034]

Értelek, pontosan ezért írtam pár gondolatot.

Sokmindent lehet, és a tökéletes meg a túlságosan egyszerűnek gondolt között is van középút, ami működik.

Na tényleg lépjünk.

Előzmény: svejk, 2020-03-12 10:08:51 [45033]

Igen, igen a 2 óra valóban túlzás, de szerintem nem is ez itt a lényeg.

Nekem csak az a bajom, hogy sokszor sokan elfelejtik, hogy honnan jöttek.
(persze én sem vagyok kivétel)

Nem mindig birtokoltuk a tudást és eszközöket.

És kisarkítva a dolgot pont ez egy olyan alkatrész, hogy ha a csigatengely már arrébb "pöckölgeti" a csigakereket már "működik" az a fűrész...
Jellemzően mindegyik csigahajtóműnek ez a sorsa amíg átviszi a nyomatékot addig a kutya sem foglalkozik vele, és qrvára nem számít, hogy 4 vagy 5 tizedesjegyű a Pi értéke a modulszámításban.

No mindegy, "ugorgyunk!"

Előzmény: vaskukac, 2020-03-12 09:17:14 [45032]

Az igazság a kialakult vitában a véleményem szerint valahol félúton van.

Az egyedi csigamaró testét valóban le lehet gyártani esztergán. (Vonatkoztassunk el attól, hogy milyen cserekerekekkel.)

A hornyokat, és az alámunkálást is meg lehet csinálni edzetlen állapotban. Az más kérdés, hogy az előbbihez nem árt egy marógép, az utóbbit meg akár kézi erővel is meg lehet oldani. (Értelemszerűen a hajtás elméleti geometriai adatait mindenhol tartani kell, ez nem kérdés.)

Persze, semmiképpen nem szabadkézből, flexxel, viszont néhányszor használható szerszámot lehet készíteni.

Se a felület, se a geometria nem közelíti majd meg végeredményben az aláesztergált/köszörült szerszámot, de úgy sejtem ez esetben nem is követelmény.

Működőképes csigakereket fog tudni gyártani ezzel, az élettartam, pontosság, stb. az más kérdés.

És azt azért hozzáteszem, hogy ha a fentieket normálisan meg akarjuk csinálni, az nem két óra.

Előzmény: svejk, 2020-03-12 08:48:36 [45030]

Ha nem titok mennyiért adnák?

Előzmény: fakukac, 2020-03-11 22:06:13 [45028]

Valóban...
Annál, hogy mást áll a fórumtársunk gépe még az is jobb lenne.

Attól, hogy te tudod hogy kell profin megcsinálni, netán lehetőséged is lenne rá még nem kell lesajnálni a szükségmegoldásokat.

Volt/van itt fórumtárs aki M5 x 0,5-ös menetfúrót is legyártotta és ezzel nagy segítséget nyújtott vele egy másik fórumtársnak.

Én sem vagyok híve a taknyolásnak, -vagy legalábbis lehetőleg nem szoktam nagydobra verni- de a muszáj nagy úr.

Előzmény: sufnituning, 2020-03-11 20:10:42 [45005]

A lábkört megtudod mérni?

Előzmény: fakukac, 2020-03-11 22:03:14 [45027]

Igen, már megkérdeztem, van is nekik raktáron, de a bronz kerék, és a csiga kerék, mert ugye együtt kellene cserélni igen csak húzós áron van, úgy érzem legalábbis a komplett gép árához képest...
De ha nem találok senkit, aki meg tudná csinálni, akkor nem lesz más megoldás, kénytelen leszek megvenni, mert szükségem van a gépre!

Előzmény: svejk, 2020-03-11 16:16:16 [44995]

Sajnos fogalmam sincs.. amit tudok, hogy 25 fog van..
Mivel nem vagyok szakmabeli, így nem tudok nyilatkozni sajnos..

Előzmény: pistikeid, 2020-03-11 20:27:05 [45011]

Utánanéztem. Ezt olvastam:
„332 ezer évbe telne kimondani a pi új értékét ”

Előzmény: PSoft, 2020-03-11 21:17:23 [45023]

Akkor lehet nem irok egy darabig

Előzmény: PSoft, 2020-03-11 21:17:23 [45023]

Nektek ilyen menetemelkedési gondjaitok van?

Most örülök igazán a menetvágó ketyerémnek, amin három tizedesjegy pontossággal mindent be lehet állítani.

ITT körbe tudod forgatni virtuálisan.
Számold meg, ha mind meg van...kezdem is.

Előzmény: pistikeid, 2020-03-11 21:08:48 [45022]

De csak akkor kell ha végig kinyomtatod!

Előzmény: PSoft, 2020-03-11 21:06:15 [45021]

Majd nyomtatok nektek egy-egy ilyen bizbaszt, hogy mindig tudjátok...mennyi az annyi.

Előzmény: zozo, 2020-03-11 20:59:54 [45018]

Most le nem megyek megnézni ,de 71 és még valami cserék pár ugrik be .
Az akkor csak metrikus vezérorsóra jó ?

Előzmény: zozo, 2020-03-11 20:48:51 [45015]

Ebben igazad van viszont ez egy betonkeverő volt nem egy osztófej.

Előzmény: sufnituning, 2020-03-11 20:55:42 [45017]

Nem mert az 5-ös után egy 9-es jönne, ezért felkerekítjük 6-ra

Előzmény: sufnituning, 2020-03-11 20:55:42 [45017]

3,1415 Nem?

Előzmény: zozo, 2020-03-11 20:48:51 [45015]

Mindenesetre jó szar megoldás, ha nem lehet külön szerelni egy kopó alkatrészt, csak így ráönteni. Bár lehet, megoldható lett volna a javítás másképp is és nem öntéssel.

Előzmény: pistikeid, 2020-03-11 20:36:49 [45014]

Janinak pont jó példa. Pontosabban 18,85 lenne a 6 modulos orsó emelkedése, de csak közelíteni tudtad, 18.6-ra

Jani írta:
„Csak cserekerék kérdése szerintem a modulmenet .”

Látod fent, nem ennyire egyszerű. A whitworth menethez (25,4x5) 127 fogszám még felrakható mindegyik ollós mechanikára, viszont a 3,1416 Pi értéknek nem nagyon jön ki kerek számra a többszöröse, ezért a pontosság igényből le kell adni.
Csak többlépcsős áttétellel lehet közelíteni a szükséges emelkedéshez. Jó példa rá az E400-as gép esete.

Előzmény: pistikeid, 2020-03-11 20:27:05 [45011]

120E forintért öntötték ujra az acél agyra a bronzot.

Előzmény: sufnituning, 2020-03-11 20:33:51 [45012]

Biztosan ,de minek akkora ?

Előzmény: sufnituning, 2020-03-11 20:33:51 [45012]

Bakker 300mm átmérő szerszámanyag drágább mint egy csigakerék készen!

Előzmény: pistikeid, 2020-03-11 20:27:05 [45011]

Sziasztok egyébként az már kiderült a fakukac kerekéről hogy milyen modulú maró kellene hozzá? Én már gyártottam ujra csigatengelyt is e400-as esztergán 6-os modulú volt a csiga 18,6mm a menetemelkedése a párját most meg nem mondom hány fogú volt de 300mm körüli volt a fejkör az meg egy strigon me-250 -en készült. Szóval mi a modulszám?

Most agyaltam egy kicsit, ha a kereket drágán adja a gyár,
akkor nem lehet sokkal drágább a gyártó szerszám, mert ez is drága, meg az is drága, namármost azt megvesszük és sorozatban tudjuk gyártani a kerekeket, a gyári ár alá menvén (ez a szó nagyon teccik)szórnánk szét a piacon a frankó árut occón.
A gyártó legnagyobb megdöbbenésére.
Ehhez mit szólnátok?

Nem kell gondolatébresztés nekem, jópárszor felszerszámoztam/cserekerekeztem lefejtőmaró gépet, tudom hogy működik a fogaskerék, csigakerék gyártás. Egyetemes marógépen is.

Ez amit itt lentebb írsz, pont az életszerűtlen videók hatása.
„Egy ilyen modul menetet megvágni, fogakat köszörülni, akár szabad kézből, megedzeni, max 2 óra alatt megvan.”

Megnézném!

Előzmény: Lacibácsi, 2020-03-11 20:14:40 [45006]

A jutu nem nagyon mérvadó .
De háború előtti komoly forgácsolással foglalkozó könyvben is láttam hasonló megoldást lefejtő marásra .
Nagyobb méretnél érdemes kicsit előmunkálni a fogak helyét osztófejjel , olyat láttam a yutu-n .

Előzmény: Lacibácsi, 2020-03-11 20:14:40 [45006]

Csak cserekerék kérdése szerintem a modulmenet .
A hátraköszörülés ok , de mart fogú maróhoz hasonlóan nem kehet elkészíteni ?
Kipróbálnám szívesen de asszem sosem lesz rá időm ...
Egyébként szabványos lehet az a csigakerék ?
Mármint van egyáltalán szabvány ajánlása úgy értem .

Előzmény: zozo, 2020-03-11 19:53:14 [44999]

Zozo, sufnituning!
Nézzetek meg pár youtube videót erről, gondolatébresztőnek...
Aki akarja felhasználja az ott látottakat, aki nem, az nem...
Részemről befejeztem, nem kívánok senkit sem meggyőzni. Segíteni akartam fakukacnak, egy kipróbált módszerrel.

Bár ennél az még gyorsabb, ha elkoptatod a korongot kisebbre
és azzal mindjárt a kereket kiköszörülöd egy kicsit ferdeállásba azt is csak úgy érzésre.

Előzmény: sufnituning, 2020-03-11 20:06:55 [45004]

Én azért pontosítanék, ez a leggyorsabb

Előzmény: Lacibácsi, 2020-03-11 20:03:53 [45002]

Á nem! Flexxel a jó, most tanultam.

Előzmény: zozo, 2020-03-11 19:59:34 [45000]

Szia!
Persze semmi gond azzal hogy nem állnál neki.
Azt gondolom erről hogy a pontosnak mondható megoldások közül ez a leggyorsabb. Egy ilyen modul menetet megvágni, fogakat köszörülni, akár szabad kézből, megedzeni, max 2 óra alatt megvan. Ezért javasoltam

Előzmény: sufnituning, 2020-03-11 19:41:03 [44998]

Igen azért majd egy ilyen flexel készült marót mutassál már lécci! Mindig tanulok valami újat!

Előzmény: Lacibácsi, 2020-03-11 19:36:40 [44996]

„ Ki kell mérni a tengelytávot és ezt beállítani a keresztszánnal, plusz a foghézag.”

Nem, -számolni kell a fejkört és aszerint megesztergálni a rádiuszos árkot. Maráskor érintőt venni a fejkörön (itt árok alja) és ~2,2 modult lemenni.

Előzmény: Lacibácsi, 2020-03-11 19:36:40 [44996]

Flex-szel megfogazd a marót? Modulmenetet sem minden eszterga tud vágni, csak a spéci nortonos gépek.
Hátraköszörülés nélkül az a maró csak taknyolni fogja az anyagot.

Előzmény: Lacibácsi, 2020-03-11 19:39:12 [44997]

Szia!
Én pontosan tudom, hogy lehet elkészíteni egy ilyen szerszámot,
mindenesetre nem állnék neki, még ha az enyém lenne, akkor sem.

Előzmény: Lacibácsi, 2020-03-11 19:36:40 [44996]

-zozo: Pedig nem!!!!!
Mivel magad készíted a marót így nem kerül ötször annyiba, pont ez a nagyszerű benne!!!

Fakukac kerekéről van szó... a pénz kereseti lehetőség rovatból.
-sufnituning: Úgy tűnik többen nem ismerik ezt a módszert, nem kerül többe a leves mint a hús, magad készíted a marót. Pontosan a csigaorsó méretére, edzhető anyagból, sarokcsiszolóval vagy köszörűvel fogakat készítünk, a hátra esztergálás elmarad, edzés, és már lehet is kereket gyártani. Ki kell mérni a tengelytávot és ezt beállítani a keresztszánnal, plusz a foghézag.
a youtube-on van sok video erről a módszerről, hajdanán egy idős úrtól tanultam én is...nem mai találmány, olcsó gyors, és elég pontos, és ha az életben még elkopik akkor megvan a maród. Csak egy közepes méretű eszterga kell hozzá, marógép nem, és ez sokaknak nagy előny.

Én úgy tudodm az Optimumnak elég jó a szervitámogatottsága.
Vagy a partlistában csak komplett egységként szerepel?

Előzmény: fakukac, 2020-03-10 20:38:30 [44994]

Előzmény: fakukac, 2020-03-07 17:32:34 [44993]

Sziasztok.
Van egy Optimum fémipari szalagfűrészem, amiben tönkre ment a bronz kerék. Esetleg tudna valaki segíteni a pótlásában?
Elég sürgős lenne!
Előre is köszönöm szépen!