Azt hiszem fölteszem a tárba mert már két kollégának is elküldtem . Ha 4 db 4.7 nanó volt sorban az is az én álláspontomat bizonyítja mert az eredő az kb 1.2 nano . Ha beteszel az újból ( a hiányzó helyre) 3 db ot párhuzamosan akkor minden Ok . De csinálhatsz új egységet is 2db sorban és két egység párhuzamosan ( eredő 1.5 nanó 20kV ) vagy 3 sorban és két egység párhuzamosan ( 1nano 30 kV ) Hol veszitek? pár darabot lehet én is vennék .

Előzmény: jani300, 2014-06-19 19:12:00 [22859]

Köszönöm a segítséget, így már boldogulok!

Előzmény: zoli0302, 2014-06-19 16:08:00 [22853]

Ha esetleg van rajzod arról az ESAB-ról , azt szívesen megnézném

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-06-19 17:40:00 [22857]

Üdv ! Természetesen elfogadom amit írsz .
Egy (a kisebb) részét talán értem is .
A rendelt kondikról annyit mondanék , hogy elírtam . Az a 15 nanó csak 1,5 .
Az iskrában lévő nagyfrekis dobozt próbáltam beüzemelni . Kíváncsi az ember , ha már megvan:)
Teljesen külön egység . A fedél nélküli üzem ellen mikrókapcsoló véd , saját üvegbiztosítéka van . A feltalálási állapotában (valahol olvastam és nagyon találó) mikrókapcsoló leszigszallagozva , fedél nincs , üvegbizti szépen megpatkolva , a trafó primerje szépen megsülve .De valószínűleg még nem menetzárlatos a trafó . Néztem több nagyfrekis egység rajzot ,mind 220 volttal működött . Hát az iskra nem . 80 volttal működik , de van több megcsapolása . Megpróbáltam elindítani de nem működött . 4 db 4n7s 4KV- értékű kondi van benne , az egyik átütött , ezt kicsíptem . Ezután már a szikraköz átüt , de a gyújtóív csak tized milliméterekről jön létre . Jelenleg itt tartok . Az 1,5 nanós kondik voltak elérhető áron , és az országban ,azért lett ez . Azt azért érzem hogy az az egy kondi hiányzik ,ha lesz mivel pótolni kiderül jó e a trafó . Ez az egység váltóárammal is tudott hegeszteni ,ott valószínűleg folyamatosan ment a nagyfrekvencia , hogy törje az alumínium oxidot . Egy nagyfeszkábel jön ki belőle nem a munka kábelre volt induktívan csatolva .
Talán így érthetőbb mindha csak részleteket írnék . Az csak egy adalék hogy pár hete volt
a méhben egy vödör awi pisztoly , de nem is érdekelt . Most azért már bánom hogy nem vettem néhányat .

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-06-19 17:40:00 [22857]

Jani ! Vigyázz a kondikkal mert sok lesz ha a Teslás nagyfrekisben gondolkodol . Leírom hogy miért: A nagyfesz gyakorlati okok miatt nem tartalmaz nagyfeszültségű egyenirányítót ( az lenne a legkényesebb pont ) A kondi feltöltést egy impulzus végzi ( nem lehet több impulzust munkára fogni ha nincs nagyfeszültségű egyenirányítás .) Ha azt akarjuk hogy a nagyfesz kondi 10-15 kV ra töltődjön akkor nem lehet egy határkapacitás fölé fölmenni mert kicsi lesz a töltöttség és nem ugrik át a szikra a szikraközön .
Két oldalról is alá tudom támasztani
E mágneses = E capacitív
Ha hagyományos gyújtótrafóval hagyományos ( Zsiguli ) gyújtást csinálunk akkor a megszakítás pillanatában a mágneses energia E = 0.5* Inégyzet * L L kb 9 mH I= 4 A E= 72 mWs No ezt áttranszponáljuk mondjuk 12 kV ra egy kondiba . E = 0.5*C*U négyzet amiből C = 2*E / U négyzet vagyis 2*72 /12*12 *10ad-9 vagyis 1 nanófarád . Ha nem hagyományos Zsiguli gyújtásból hanem egy tirisztoros gyújtásból indulsz ki akkor ott a primer energia egy 1-2 mikrós kondi ami 300-350 V ra van föltöltve ( U = 320V C = 1.5 mikró E = 76 mWs ) Nekem az ESAB os gépben 1 nanó van ( 2 órája direkt szét szedtem )

Előzmény: jani300, 2014-06-19 16:23:00 [22854]

Köszönöm a szakszerű magyarázatot.
Azt gondoltam ,hogy a szinusz maximumnál lesz a legnagyobb a feszültség,de hogy ekkora.
Kell ekkora feszültség annak a Tesla körnek?

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-06-19 17:13:00 [22855]

Zoli ! Pont úgy viselkedik az ahogy kell ! A triakos szabályzóban van egy RC fázistolás és egy diak . A diak akkor gyújt be amikor a fázistoló kondin a feszkó eléri a kb 32 V ot . Ekkor bekapcsol a triak és a kondi ( brizánsan ) rákapcsolódik a hálózati feszültségre. . Nem mindegy hol kapcsolunk . Kb akkor a legideálisabb amikor a szinusz maximumánál vagyunk mert akkor fog a legnagyobb áram kialakulni és a trafón akkor kapod a legnagyobb feszültséget . Vagyis úgy kell beállítani a potmétert hogy Fi = 90 foknál a fázistoló kondin a feszültség elérje a diak billenési pontját. Ha ezt a potiállást rögzítenéd és most egy izzólámpát tennél fogyasztónak akkor igencsak csodálkoznál mert gyengén világítana a lámpa ( a triak a szinusz csúcsán kapcsolt be ) Persze nem ennyire egyszerű a helyzet de az biztos hogy ha fi = 0 fok vagy fi = 180 fok környezetében kapcsolunk akkor kicsi lesz a szikra

Előzmény: B.Zoltán, 2014-06-19 16:02:00 [22852]

A fiam talált 15 nanós 10 Kv os kondikat 200 ft körül . Segített megrendelni 15 db.-ot

Előzmény: B.Zoltán, 2014-06-19 16:02:00 [22852]

Szia !
Semmi probléma a saválló lemezzel, legalább 60 fokos keményfém gravírtű remekül viszi 15000 fordulat 0.5mm fogás 4mm/s előtolás

Előzmény: Lovi, 2014-06-19 15:37:00 [22851]

Még ott tartok ,hogy egy 4mikrós kondit sorba kötöttem a skoda trafó primer oldalával, egy triakos szabályzón keresztül.Ha a szabályzó maximumon van, akkor csak bekapcsoláskor keletkezik egy szikra, de amint eltekerem a maximumról folyamatos lesz a kisülés.Ezek szerint ha a szinusz megvan hasítva, azt nagyon szereti.
Majd haladok tovább a kapcsolással,de nagyfesz kondim most még nincs,valamit ki kell találni, hogy legyen.

Előzmény: Berényi József, 2014-06-19 12:55:00 [22849]

Sziasztok!
Savállóhoz milyen gravírtűt érdemes használjak?
Gravírtű anyaga?
Tű alakja?
Milyen kenő/hűtő folyadékot érdemes használjak?

Az a lamp dimmerr egy elektronikus világításszabályozó ? A két alkatrész ellenállás lehet . A jelöletlen érték Ohm , a W Watt a teljesítménye . A gyári trafóm lehet hogy jó ,működik de 80 voltról ment ,egy 4,7 nanós 4 Kv os kondi elszállt , kicsíptem ,kell másikat vennem .

Előzmény: Berényi József, 2014-06-19 12:55:00 [22849]

Zoli a linkelt rajzon A lamp dimmerre szükség van, vagy az elhagyható? Ma meg van két alkatrész, 100 alatta 10W és 2000 alatta 10W ezek mik volnának?

Előzmény: B.Zoltán, 2014-06-19 10:51:00 [22847]

Most hogy jobban megnéztem 2cm-ről is áthúz.Ez már lehet ,hogy sok lesz.

Előzmény: B.Zoltán, 2014-06-19 10:51:00 [22847]

A nagyfesz trafót nem biztos ,hogy meg kell tekerni.Most próbáltam ki egy skoda gyújtó trafót az általam belinkelt megoldásban, 8-10mm-ről csodásan áthúz.Most már Tesla kapcsolás kéne utána.

Előzmény: jani300, 2014-06-19 00:46:00 [22846]

Nem . Csak megvan ez a cucc és benne van a Tesla doboz , gondolom áram érzékelős fojtó meg egyebek . Becsatoló tekercse az nincs . A nagyfesz trafó primerje jól meg van sülve , azt lehet megtekertetem .De most kipróbálom Gondoltam rákötök egy mikró trafót ( most már csak azért is )de jó lenne tudni hány voltos lehetett . Találtam néhány hasonló rajzot . Pár ezer voltosnak gondolom csak .

Előzmény: B.Zoltán, 2014-06-19 00:29:00 [22845]

Alut akassz hegeszteni?

Előzmény: jani300, 2014-06-19 00:12:00 [22844]

http://img.jofogas.hu/thumbs/Aluminium_hegeszto_KND_350_2590031468.jpg
Ismeri valaki ezt a külső hegesztőegységet ?
Egy rajz esetleg jól jönne , sokat segítene .

A biztonsági tényezők szabványban rögzített értékek, a biztonság javára lehet tőlük eltérni. Nem szabványosított esetre kellő számú kísérlettel kell/lehet igazolni az alkalmazott értéket.

Előzmény: RJancsi, 2014-06-15 22:22:00 [22839]

"...a terhelések hatására ébred redukált feszültséget a folyáshatárhoz kell nézni..."
A határfeszültség szabványban rögzített érték. Függ az igénybevétel fajtájától: régen MSZ 500, MSZ 6280 hegesztett szerkezetekre. Ugyanannak az anyagnak különböző igénybevételekre volt vagy 7 különböző határfeszültség érték engedélyezve. A redukált feszültséget tehát nem a folyáshatárhoz, hanem az aktuális szabványban az adott igénybevétel fajtájához tartozó határfeszültséghez kell nézni.
A megengedett elmozdulást (nyúlást?) sajnos én sem tudom, de ezt szerintem a tengely környezete szabja meg. Biztos szigorúbb, mint a határfeszültséghez tartozó elmozdulás (vagy nyúlás?).

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-06-15 20:52:00 [22838]

Mindenkinek szia !
Megoldódott , kaptam alaplapot , és a Win7-et újra húzták , minden egyebet is .

Sziasztok,

valaki tudna nekem segíteni beégetni az alábbi programot egy 8 lábú AVR-be?
kapcsolás
Szeretném megépíteni az alábbi kapcsolást, de ehhez nem szeretnék feltétlenül egy égetőt venni/építeni.
Aki tud segíteni az kérem jelezze.

Köszönöm

Bár rég tanultam, de ha jól rémlik, a megengedett feszültség a határfeszültség (itt a folyáshatár) biztonsági tényezőkkel csökkentett értéke. A biztonsági tényező több részből állhat, mint pl. üzemi hőmérséklet, fáradás, mérettényező, megmunkálás (hőkezelés, felületkezelés stb.) hatásai. Erre vannak egyszerűsített (ökölszabály) tényezők meg pontosságra törekedő akadémiai értekezések. beszéld meg a tanároddal, melyiket fogadja el! A megengedett elmozdulásról nincs emlékképem, de nem hiszem hogy nagyot tévednél, ha a terhelésből adódó deformáció a megkövetelt pontosságnál egy nagyságrenddel kisebb. A számításodnál maradva, ha a tengelyvég 0,1 mm-t mozdul el, akkor a megmunkálási pontosságra 1 mm-t adjál meg. Szerintem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-06-15 20:52:00 [22838]

Kellene segitség. Lefuttattam egy végeselem szimuláciot egy főorson. A kapott értékek a következők a befogási mód és terhelések fügvényében
1. 111,69 Nmm2 ( a max redukált feszültség)
2. 0,11mm (elmozdulás a tengely végén)

A tanárom azt mondja hogy adjam meg a megengedett feszültség és elmozdulás értékét is. Ezt hogyan tudom meg,hogy mekkora az értéke?
Szerintem a terhelések hatására ébred redukált feszültséget a folyáshatárhoz kell nézni de lehet hülyeséget mondok. A megengedett elmozdulást meg nem tudom hogy kell megállapítani.

Az anyag amugy C45 nemesíthető köracél.

Szia Tibor,

2008 óta nincs ABIT ezért nem hiszem hogy találni fogsz ilyen lapot. inkább vegyél másik S775-s lapot.

Előzmény: Hunka Tibor, 2014-06-12 17:04:00 [22830]

Vegyél másik alaplapot aminek socket 775-ös a proci foglalata, még van pár ilyen alaplap de nagyon kifutott tipus. Nézd meg itt pl. használtan megúszod 6-7e-ből többet ne költs már arra a gépre:
pc-max

Előzmény: Hunka Tibor, 2014-06-12 17:04:00 [22830]

Saját tapasztalat szerint tényleg jobb mindent cserélni. Pontosabban az alaplap-proci-memória triót. Egy idő után kompatibilitási problémák vannak, ráadásul a régi alkatrészek drágábbak mint az újak, többet is fogyasztanak. Pár éve rászoktam, hogy ha tehetem akkor ez a hármat lecserélem úgy, hogy a régi konfigot beszámíttatom. Így jutányosan naprakészen tudom tartani a rendszert.

Előzmény: Hunka Tibor, 2014-06-12 17:04:00 [22830]

Alkatrésznek árulnak 100eur körül ilyen alaplapokat.
Szóval lehet jobban jársz egy új alaplap+memória+CPU vásárlással.

Előzmény: Hunka Tibor, 2014-06-12 17:39:00 [22832]

tudod miért nem találod ? Mert fatality a típus! ( megoldás google fordító)

Előzmény: LittleSV, 2014-06-12 17:22:00 [22831]

Csak azért , mert a szervízben azt mondták , mindent cserélnem kéne CPU , memória .

Előzmény: LittleSV, 2014-06-12 17:22:00 [22831]

Szia. Gyors körbenézésre nem találtam raktáron külföldön sem. Ettől függetlenül nem lehetetlen a beszerzés, de miért nem veszel másik típust?

Előzmény: Hunka Tibor, 2014-06-12 17:04:00 [22830]

Elromlott a Pc-ém alaplapja , a szervizben azt mondták , hogy nem tudják beszerezni a nagykerben( Nagykáta )Segítsetek nekem , mert nem tudom én sem megtalálni a neten . Ez van a panelre irva .
ABIT FATALITY FP-IN9 SLI .

Üdv. Használt már valaki IM843IE léptetőmotor vezérlőt. Ez tud encodert is kezelni.
Az érdekelne hogy lehet e step/dirrel meghajtani, esetleg encoder nélkül használni??? Ha nem akkor nem
kinlódok vele..

A segédfázis részben valahol szakadás van !
Az egyfázisú asszinkron motor segédfázis nélkül arra indul amerre megmozdítod .

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-06-09 23:00:00 [22827]

Még nem.Lehet,hogy érvényes a garancia a hétvégéig.Arra saccolok én is, de miért forog
visszafelé, amikor váltófeszültségű.Úgy viselkedik,mint a mikro sütő motor,hol erre hol arra.

Előzmény: guliver83, 2014-06-09 22:21:00 [22826]

Kondit nem próbáltál cserélni?

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-06-09 22:17:00 [22825]

Szevasztok! Béna vagyok. Makita elektromos fűnyíró nehezen indul be,majd vagy jobbra vagy balra forog.De sohasem azonos irányba indul el.
Valami ötletetek van e?Kefe nélküli,indító kondival szerelt.

Nagyon köszönöm mindenkinek. Az összes linket mentem ez ügyben. Meglátom melyik is lesz a tuti befutó, ennek neki kell ülni és meglesz. A google mostanság nagyon kezd nem jó találatokat adni.

Nem néztem meg, hogy "nagy" Magyarországról milyen térképek vannak, de ebben az adatbázisban akár településnévre is rá lehet keresni, és egy csomó térképet dob ki.
Térkép adatbázis

Szia!

Próbáld innen :Magyaro.

Előzmény: sanyi84, 2014-06-08 23:22:00 [22818]

Itt még nagyobb felbontásban, különböző években.

Előzmény: sanyi84, 2014-06-08 23:22:00 [22818]

2500x1714

Előzmény: sanyi84, 2014-06-08 23:22:00 [22818]

Itt van egy, elég nagy a felbontása, és a városok is rajta vannak.

Nagyon béna kuglis (google) vagyok. Nem találok egy jó Nagy Magyarország ot ábrázoló dxf et vagy bármit ami a vármegyéket lehető legtöbb települést ábrázolná. Van a wikin egy kép de azon semmi sem olvasható sajnos. Szeretnék egy "8 boros" szekrényt készíteni saját részre és ehhez kellene a minél részletesebb térkép. A körvonal megvan de a vármegyék és a "lehető legtöbb település" sajnos nincs. Tudna valaki segíteni ez ügyben? Azt hittem ez lesz a legegyszerűbb rész meg a legmunkásabb,de tévedtem kiinduló anyag is alig akad.

"...egy afrikai négerek által zabszemben kalibrált mérővesszővel..."

Ez jóóó!


"Elemi kerék"...csak négy van egy autóban!
Gyakran,már az S.O.S.ötödik is,csak...mankó.:))

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-06-08 16:26:00 [22815]

Írd be a Google-ba "fogaskerék számítás"
Válassz tetszésed szerint..

Előzmény: norbi1, 2014-06-08 15:38:00 [22814]

Csak egész fogszámú kereket készítünk. Az elemi fogaskerék gördülőköre és osztóköre megegyezik. Egy fogazott alkatrész ( fogaskerék, lánckerék, fogazott szíjtárcsa, racsni )osztókörön mért "fogvastagsága "
= ( D*PI)/z Fogaskerekeknél, lánckerekeknél , fogazott szíjtárcsáknál a fogvastagságot szabványosították. Fogaskerekeknél az osztóköri fogvastagságot megmérhetjük milliméterben de megmérhetnénk egy collos osztású tolómérővel, egy afrikai négerek által zabszemben kalibrált mérővesszővel és végsősoron egy olyan eszközzel is aminek az osztása pont Pi. Hát célszerűen ezt választották anno . Ennek a képzeletbeli mérőeszköznek a skálája : 1,1.25 ,1.5 1.75 ,2,2.5 3,4,5,6,8,10,12 stb.
A képlet amit elöször felírtam : igy alakul
(D*PI )/ z = m*PI ha egyszerüsítünk akkor
D/z = m . Kérdés mekkora egy 20 fogú 2 modulos kerék osztóköre ? ( = 40mm )
A többi dolog az csupán szabvány : Fejmagasság = 1 modul . Tehát (mivel a kerék másik oldalán is van fog ) a fejkör= Dosztókör + 2*m .
D fej = Z*m +2*m vagyis (z+2)*m
Lábmagasság = 1.25 *m A többfogméret egy célszerűen megválasztott fogszám esetén egy eszközzel ( akár tolómérővel ) mérhető "hús " amivel a gyártás során ellenőrzik a kereket.

Amit leírtam az elején az természetesen igaz a fogazott szíjtárcsákra, és lánckerekekre is. ( azoknál az osztást sok esetben collban ( tört collban ) adják meg. Az elemi fogaskerekeknél jobbak a kompenzált kerekek és még jobb hajtás készíthető un általános fogazással ( de az már sokkal komplikáltabb ) . Egy jól méretezett általános fogazat teherbíró képessége akár 40% is több lehet ( egy nyugati autógyárban előállított autó sebváltóban nem igazán lehet találni elemi kereket )

Előzmény: norbi1, 2014-06-08 15:38:00 [22814]

Találtam egy fogaskerék kalkulátor programot ezt:

http://invitelweb.hu/fektiforg/zsebkonyv/fogaskerek/fogas.html

Mivel ez igy túl könyű elmagyarázná valaki,hogy ez a progi nélkül hogy kell kiszámolni?Vagy egy linket ahol leirják?

E2n animáciom https://www.youtube.com/watch?v=a4LqPlDQGZs

Passz. Szerintem ez csak hoax.

Előzmény: norbi1, 2014-06-07 23:16:00 [22811]