Nekem simán működik fejre állítva,szívócsővel,kb 15 éve.Én még visszahúzó rugót is tettem a 60 mm-es henger belsejébe .
Ki-be sajtoltam vagy száz kerékcsapágyat vele,most már kezd folydogálni a dugó tömítése,ami egy darab o-gyűrű.(NBR70-80ból ,már nem emlékszem .

Előzmény: jani300, 2016-11-16 18:11:10 [13706]

Nem kell aggódnod, kijöttem a mühelybe 20 perc volt a műtéti beavatkozás,az enyém már csak fordítva müködik.

Előzmény: jani300, 2016-11-16 18:11:10 [13706]

Szia!Én régebben alakítottam át egy orosz gyártmányú olajemelőt hogy fejre állítva tudjam használni de rugót nem raktam!

Üdv Csaba!

Előzmény: jani300, 2016-11-16 18:11:10 [13706]

Ma délután úgy döntöttem semmi nem érdekel , ráérek és kész .
Belenéztem a 16 tonnás emelőbe .
Hát vannak kétségeim hogy elég lesz abba egy hosszabbított
szívócső hogy működjön , fejre állítva is .
Minkét golyós szelep simán súllyal zár , nincsen mögötte rúgó. Kell szerintem mögé tennem valami gyenge kis rúgócskát .

Előzmény: svager, 2016-11-10 22:42:34 [13693]

Forgatóhoz mini "szegnyereg" 4000 Ft postával.
Hátha valakit érdekel ilyen
forgócsúccsal...

Vadászni meg Bodri helyett, -a harántgyalut vinnéd

Előzmény: Csuhás, 2016-11-11 12:56:07 [13703]

Ha volna ilyen puskám biztos készítenék egy felfogó közdarabot, azután a haránt gyalu szépen elhajtaná :- )

Előzmény: zozo, 2016-10-08 13:12:17 [13652]

Nemrég vettem egy 20T-at,hogy készítek egy prést.
De nem kézzel akartam nyomogatni, ezért csináltam hozzá egy kis motoros mehanikát.
Mire elkészült volna már okafogyottá vált,igy egyelőre félreraktam a projektet.
Majd ha megint kell befejezem.

Akinek meg nincs az gondolkodik

Előzmény: remrendes, 2016-11-11 09:33:59 [13700]

De ugy nem tudja megmutatni, hogy TIG-je

Előzmény: svager, 2016-11-10 22:42:34 [13693]

Kemény 7 darab százas volt az emelő .
A gyárinak a kézi pumpa része , még meg is van ...

Előzmény: keri, 2016-11-11 07:58:26 [13697]

Szia ! Na ere gondoltam ... Egy kapásom csak lett
Én is pislogtam először egy darabig , hogy hogyan is van ez ?

Előzmény: keri, 2016-11-11 07:51:53 [13695]

Mondjuk én nem szívnék ezzel ennyit.
Lehet kapni direkt présbe való munkahengert pumpával együtt.
Kicsit több az ára csak, de nem is kínai minőség.

Ja, hogy berak egy szívócsövet.... így már rendben.

Előzmény: svager, 2016-11-10 22:42:34 [13693]

hmmm... én mindig abban a hitben éltem, hogy a palackemelő nem működik fejjel lefelé, mert luftot szív a pumpa.

Előzmény: jani300, 2016-11-10 21:54:18 [13692]

Ehh nem ugrott be senki
De valahogy úgy gondolom én is .

Előzmény: svager, 2016-11-10 22:42:34 [13693]

Van a Jenkik között is...
A srác egy kicsit túlpörgött ezzel a hegesztéssel,én fúrtam volna egy menetet a furatba.

Előzmény: jani300, 2016-11-10 21:54:18 [13692]

https://www.youtube.com/watch?v=UHYi4GNqgeE
Ivánék rafkósak , beteszik fordítva az emelőt
Ma szereztem 15 tonnás palack emelőt , és lekoppintom a műhelyprésbe .

Ha csak a vízszintesség a kérdés akkor feltétlenül, hiszen nagyon egyszerűen kalibrálható. Ha buborék skála szerinti helyzete a kérdés akkor semmiképp sem, de ez esetben egy sinus vonalzóra tenném és ismét csak egy ponton mérnék.

Előzmény: Szalai György, 2016-11-04 17:02:32 [13690]

Te lehinnéd, amit az a vízmérték mutat?

Előzmény: Csuhás, 2016-11-04 10:56:26 [13689]

Ezen a fórumon sok más jó ötlet mellett (érdemes lapozgatni ) az oldal közepénél egy egyszerűen elkészíthető gépbeállító vízmérték látható. (Valamikor régen linkeltem ennek az ötletnek egy másik változatát is )
fórum

Ugyanezt a mûveletet eljátszani rozsdamentes anyaggal? Vagy lemaratni az üvegrôl savval a vas maradványokat, esetleg passziválni? (ötletbörze )

Előzmény: pbalazs, 2016-11-02 21:07:37 [13686]

Tanúsíthatom...

A fehér csempén se mutat jól hosszú távon a ráflexelt fűtéscső szikrája.:)

Előzmény: pbalazs, 2016-11-02 21:07:37 [13686]

Igen, láttam én is.
Az a baj vele, hogy a beégett anyag rozsdásodik, és lefolyik a barna lé. Na az már szerintem nem szép.
Korábban én is csináltam ilyet, még nem célzottan. Nem is nézett ki jól az ablak

Előzmény: KBalázs, 2016-11-02 19:40:36 [13683]

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-10-24 10:07:21 [13679]

Ed China egy kreatív koma...

Előzmény: KBalázs, 2016-11-02 19:40:36 [13683]

Láttam egy érdekes ötletet az imént, leírom ne vesszen el.
Ha nincs otthon homokfúvó, és jelölni akarunk, pl. üveget:
Kivágni fóliából a logót/szöveget, felragasztani az üvegre, és sima szerkezeti acél anyagot elkezdeni flexelni , a szikrák meg egyenesen a szabadon maradt részekbe égnek.

Nagyon jó megoldás szerintem és amire ő használja bőven elég lehet a pontosság.

Itt manapság mindenki profi gépekben gondolkodik és már nem is hobby kategóriás gépekben, régebben jó volt as bútorlap fióksín M8 vagy M10 menetes szár.

Bútorlapból készült géppel is lehet szépet és jót csinálni.
Nem tudtam nagyobb képet feltenni.
CERTAL alu 8mm maróval 0,5mm fogás 1000 előtolással 15 ezres fordulaton kicsi fa géppel.
A felületen nem lehet érezni maró nyomát.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-10-24 10:07:21 [13679]

Hát egyrészt ezt már régen kitalálták, másrészt ez tényleg olyan mintha a kőműves épített volna CNC-t :D

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-10-24 10:07:21 [13679]

Bocs, 0:21-nél

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-10-24 10:07:21 [13679]

Elmés megoldás, egy gyengébb diplomamunkának vagy szakdolgozatnak pont jó. De a pontossága eléggé építőipari kategória lehet.

Tetszik a mechanikai stabilitást és "rezgéscsillapítást" biztosító (két téglás) módszer (2:32-nél)

Előzmény: VighLajos, 2016-10-24 07:01:02 [13676]

Én nem vetném el az ötletet azért. A magától feljövő tolórúd ellen pedig vannak hosszú tekercsrugók, amiket húzni kell a feszítéshez, azt rátéve és jól beállítva a rugóerőt, meg is van oldva a probléma. (És akkor a videókban látható mechanikus szerkezetek sem olyan sokáig dolgoznának, hanem pár lenyomásra elérnék a kívánt nyomást.) Egy kis matekozást megérne szerintem hogy mekkora elősűrítéssel mennyit változna a működési idő.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-24 07:35:59 [13677]

Elvben megoldható lenne, de nem vagyok biztos benne, hogy jól járnék vele. Érdekes módon a fogantyú egyik végén szívja be a levegőt egy préselt(?) kúp alakú réz szivacson keresztül, és állítólag belül még valami páraszívó anyag - tán szilikagél - is van. Ide kéne valami csőcsatlakozót fabrikálni és rákötni a kompresszort. Kérdéses a működés, mert most fel kell húzni a pumpát kézzel, de ha sűrített levegőt kapna, akkor "üresjáratban" is nyomni kéne, hogy ne lője fel a fogantyút.

De lassacskán összeáll a dolog, időközben vettem egy hajtóműves háromfázisú motort aminek egy kicsi lánckerék van a kihajtásánál. Láncom is akad hozzá, már csak füles patentszemet kell vennem hozzá, hogy össze tudjam kötni a pumpával. Amit még nem tudok, hogyan kéne elhelyezni a pumpát a lánchoz képest, hogy hosszirányban terhelje a láncot és ne külpontosan, oldalra feszítve.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-23 21:23:08 [13675]

CNC-megoldás

Mondhatok még egy ötletet. Ha már van ilyen nagy nyomású pumpád, akkor azt is pillanatok alatt átalakíthatod úgy hogy ahol beszívja a levegőt, oda már sűrített levegőt nyomsz. És simán kézzel tolsz bele párat. (Egy kis autós kompresszor vagy hobby 24-50 literes tartállyal rendelkező kompresszor szerintem elég is lenne, ami a bemeneti légköri nyomást mondjuk megtízszerezné, akkor az eredeti lenyomások számának csupán 10.-ét kellene belenyomni kézzel.) Mi erről a véleményed? (Fekvőtámaszos edzések helyett ez is jó lenne. )

Előzmény: RJancsi, 2016-10-08 12:18:38 [13645]

Jéé, márkatárs!

Előzmény: pistikeid, 2016-10-12 21:08:30 [13672]

Ez korrekt megoldásnak tűnik . Ha jó az ágy még pontos is lehet .
A második ,már nem ean gépemhez nem volt szegnyereg .
Arra lett átalakítva egy méhben talált hasonló méretű .
Na azt lesúlyozva kifúrtam egy hosszú , tokmányba fogott fúrórúddal , támasztás nélkül
A vége felé volt benne egy zárvány , az nem kellett volna .
De a kiadódó méretre kapott egy új , járóhüvelyt , és használható lett .

Előzmény: pistikeid, 2016-10-12 21:08:30 [13672]

Szia én igy fúrtam ujra az ean szegnyergemet.https://www.youtube.com/watch?v=ayVp2DMitpU
Mint ezen a videón.

Előzmény: jani300, 2016-10-09 21:51:17 [13671]

https://www.youtube.com/watch?v=oOzxM5E-Qhs
Találtam egy videót egy viszonylag egyszerűen elkészíthető kifúrófejről , nekem tetszik !

Természetesen emlékeztem rá hogy Te írtad .
Ha a konkrét számításokat nem is mindig , de legalább az elméletet ,általában , tudom követni
Türelmesen , jól el tudod magyarázni a dolgokat !
Az iskolai műhelyben anno berobbantottuk csak az olajat is.
Excenteres lyukasztóval talán 5 mm körüli lyukakat készítettünk . A kivágott hulladékok.szépen egymás után beszorultak , nem estek ki . Ecsettel volt olajozva a szerszám . Minden negyedik , ötödik lyukasztás után , ha az ember jó lendületesem meghúzta a kart , berobbant a hulladékok közti olaj . Érdekes volt .
A nagynyomású kompresszortól , szép lassan , eljutunk a szerelt lőszerig
Csak politizálni nem lehet

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-10-08 20:10:28 [13669]

Én írtam a dieselről ( mert akkor még azt hittem hogy a cél egy 150 bar os kompresszor létrehozása ) . Ott sok a levegő és nagyon kevés az olaj valamint folyamatos és gyors a sürítés. Amikor " levegős " egy hidraulika henger akkor a bezárt levegő nyomása azonos az olaj nyomásával és nem képződik robbanás mert lassú a folyamat és nagyon intenzív a hőcsere
Apropó : robbanás. egy megfelelően méretezett
" légtartályban " egy kis mennyiségű ( precízen kimért ) fekete lőpor villamosan iniciálva olyan olyan égésterméket eredményez ( széndioxid , kéndioxid , nitrogénoxid ) amely gázok molnyi mennyisége a visszahűtést követően 22.41 liter térfogatuak lennének ha hagynánk kitágulni őket . Pl 0.5* 3 molnyi mennyiség az 33 liter ami ha a "légtartály "220 cm3 es akkor 150 bart eredményez ( visszahűtés után ) Persze a robbanáskor a gázok melegek ezért a tartályt a nagyobb ( meleg ) gázokra kell méretezni és a diesel motor analógiájára feltaláljuk a puskát . Sajnos a légpuskába valószínűleg a kéndioxid és a nitrogénoxid korrozív hatása miatt az eljárás nem jó

Előzmény: jani300, 2016-10-08 19:33:46 [13668]

Így másodszorra , már értem

Előzmény: Frédi, 2016-10-08 19:27:54 [13667]

Én 50 bar fölött már tartanék "diesel effektus"-tól. Valaki ebben a témában már említette,hogy újra föltaláljuk a diesel motort.

Előzmény: Dakota25, 2016-10-08 16:08:46 [13663]

Ez sem rossz, de gondolom valami olajcsapda nem árt a nyomott oldalon.

Előzmény: Dakota25, 2016-10-08 16:08:46 [13663]

Képes voltál , felrakni
Nekem is eszembe jutott , már az elején ...
De nem mertem
Akinek van PW 550 vagy hasonló , annak tök egyszerű , felteszi az asztalra a pumpát ...

Előzmény: zozo, 2016-10-08 13:12:17 [13652]

Az biztos. Amíg mi itt elmélkedünk, okoskodunk, modellezzük, kiszámoljuk, ő esztergál és magának egy 800bar-ra feltuningolt pumpát kazánlemezből, és porig alázza a gyári megoldásokat

Előzmény: svejk, 2016-10-08 14:13:03 [13662]

Biztos lehet találni, de nem nagyon kell, pár szó az egész, a világ legegyszerűbb szerkezete:
hengert alulról (de bárhonnan, úgyis lemegy ) feltöltesz pl. hidraulikaolajjal egy fogaskerékszivattyúval. (Ezek akár 500 Bar-ig teljesítenek) Az olaj a harang felső szelepén át kipréseli a gázt. Hiánytalanul kitöltheti a hengert, akár "végtelen nagy" kompresszióviszonnyal. Tömítés nem kell. Nincs mit tömíteni, a mozgó alkatrész az olaj. Gáz-abszorpciós vesztesége biztos van, de a 150 Bar még biztos megy az átlag olajoknak is.
Aztán olaj ki, levegő be, és újra.
2l-es hengerrel tizenpár ciklus.

Előzmény: keri, 2016-10-08 13:42:36 [13658]

Nem, nem is ismerem.

Csupán arra, hogy a pumpa lenyomása az elején mehet gyorsan, majd a nyomás növekedésekor lelassulhat, így közel állandó lehet a teljesítménybevitel. Lehet a hőfejlődés is másképp alakul.
Ezt meg lehetne valósítani a Zozo által említett kulisszás vagy más mechanizmusssal.

De a lényeg, Vbodi már ez idő alatt biztos ellövöldözött volna nyócvanhat' tárnyi golyóbist.

Előzmény: keri, 2016-10-08 13:48:59 [13661]

Erre a sűrített levegős motorra gondolsz?
Kettős dugattyú, kettős csuklású forgattyús mechanizmussal. Állítólag ez az optimális

Előzmény: svejk, 2016-10-08 13:18:24 [13654]

Tök jó ötlet! Mikor érsz rá? A derekam is fáj...

Előzmény: zozo, 2016-10-08 13:45:32 [13659]