Hirtelen két képet találtam a telefonomon, az egyik a csatlakoztatott motor, a másik pedig a vezérlője. Ha legközelebb leszedem a burkolatot, csonálok képet a motor és a tengely kapcsolatáról (nem nagy truváj, egyszerű kuplung).

    

Előzmény: csakyt, 2020-05-05 11:26:31 [45244]

Természetesen nem vágok vele így menetet. Direkt úgy történt az átalakítás, hogy a fogaskerekes mechanizmut 3 perc alatt vissza lehessen pakolni az orsóházba.

Előzmény: B.Zoltán, 2020-05-05 15:15:33 [45245]

Előtolásra egész jó megoldás, azért nyugtass meg, hogy menetet főorsószinkron nélkül nem vágsz vele.

Előzmény: DonElvis, 2020-05-05 11:14:52 [45243]

Szia. Megköszönném, ha küldenél képeket, mert minél többet látok, annál szélesebben látom ezt a világot. Amúgy én frekiváltóval oldom meg a sebességet.

Előzmény: DonElvis, 2020-05-05 11:14:52 [45243]

Szia,

Ahogy előttem írták a hozzáértőbbek, menetvágásra alkalmassá tenni ezt a gépet nem érdemes, van egyszerűbb és olcsóbb megoldása annak. (Nem feltétlen kell késsel vágni a menetet).

Az én gépem egy Expert XLT 400-as, amiben van előtolás, ahol a fogaskerekek cserélgetésével kell beállítani az előtolás sebességét. Nos én ezt untam meg, és alakítottam át a gépet úgy, hogy egy 24V-os csigahajtúműves motort raktam kuplunggal az előtolás tengelyére. Csináltam egy 5-50V változtatható polaritású tápegységet a motorhoz, igy a feszültség válltoztatásával tudom állítani az előtolás sebességét fokozatmentesen, és egy 3 állású kapcsolóval az irányát is. A tápegység panelműszerén látszik a pillanatnyi feszültség és áramfelvétel, így eléggé nagy fordulatszám tartományt tudok biztosítani a csigahajtóműves motornak. Ha érdekel, küldhetek képeket.

Előzmény: csakyt, 2020-04-30 07:35:07 [45236]

Gugli vagy youtube keresőbe beírod, hogy "electronic lead screw lathe". Csak győzzed végigolvasni vagy nézni.

Előzmény: csakyt, 2020-04-30 07:35:07 [45236]

https://www.youtube.com/watch?v=CKylcAPv1Tc

Előzmény: csakyt, 2020-04-30 09:13:45 [45238]

https://www.youtube.com/watch?v=dPBKTZw_xi4

Előzmény: elektron, 2020-04-30 09:39:08 [45239]

Főorsóra jeladót lehet készíteni, nem nagy ügy, csinálni kell egy tárcsát, résekkel és optókaput ráteszel.

https://www.youtube.com/watch?v=Xhx6ZHvn7rg

Előzmény: csakyt, 2020-04-30 09:13:45 [45238]

Tudnál javasolni egy jeladót a főorsóra?

Előzmény: D.Laci, 2020-04-30 08:11:55 [45237]

A főorsóra szerelsz rá egy jeladót, Mach3 elintézi a többit.

Előzmény: csakyt, 2020-04-30 07:35:07 [45236]

Gondoltam én is a léptető motorra. de akkor, hogy oldom meg a főorsó, amit most egy három fázisú motor hajt meg frekvenciaváltóval, hogy a főorsó és ez a menetorsó szinkronba tudjon működni?

Előzmény: zozo, 2020-04-29 20:58:04 [45235]

Ezt a gépet mechanikusan átalakítani menetvágáshoz és gépi előtoláshoz mondhatni, lehetetlen, de ha mégis erőltetnénk, a gép értékének 3-szorosába kerülne. Sok marós és esztergályos munka, plusz az alkatrész ár.

Ha ragaszkodsz hozzá, akkor sokkal értelmesebb és olcsóbb megoldani léptető motorral a hajtást.

Ha a gépet továbbadnád, fenti esetben buknád a sok mechanikus alakítási költséget, mert a kutya nem fizetné meg tizedét sem, mivel nem jelentős értéknövelése ennek a gépnek.

Amennyiben léptetőmotorosra alakítod, de túladnál rajta, több az értéknövekedése, vagy egyszerűen visszaalakítod jelenlegi állapotába, a felhasznált CNC-sítési anyagokat hasznosítod máshova, az sem vész kárba.

Előzmény: csakyt, 2020-04-29 11:01:06 [45222]

Üdv.
A gép stabilitásátol függ minden. Ha nincs norton váltod akkor nagyon sokfogaskerékre lessz szükgéged ahoz hogy előtolás és menetvágás is megvalositható legyen.
FERENC

Előzmény: csakyt, 2020-04-29 15:54:56 [45232]

KERESEK! Géptalpakat vennék a TOS SV18-as esztergám alá.
A privát elérhetőségeimen keressetek!

Köszönöm!

Normál meneteket. Tudom, hogy kell hozzá pár darab fogaskerék, de előbb tudnom kellene a vezérorsó menetemelkedését, hogy milyent érdemes rátenni. De ahogy olvasom, a 3mm-est javasolják.

Előzmény: elektron, 2020-04-29 15:36:24 [45231]

Milyen menetet ?

Van sokféle, ahhoz meg kell ám több kerék akkor gondolom.

Előzmény: csakyt, 2020-04-29 15:27:57 [45230]

Nem léptető motorral akarom megoldani. A főorsó hajtaná meg az áttételt, így egy főorsó fordulathoz képest szeretném megoldani az előtolást fogaskerekes áttételes megoldással. Így menetet is tudnék vágni.

Előzmény: elektron, 2020-04-29 15:14:46 [45229]

Üdv, akkor 3mm / 400 lépés pl egy feles mikrolépéssel léptetőmotorral 0.0075 mm. Ez még elég pontos ilyenkor.

Előzmény: molnarfme, 2020-04-29 14:52:39 [45228]

Üdv
De itt gépi elötolásrol beszélünk
Ferenc

Előzmény: elektron, 2020-04-29 14:43:30 [45227]

Ha nézünk egy 3mm menetemelkedésűt pl. akkor annál ha egy 100 átmérőjű tekerővel tekered, akkor a külső átmérőjén picivel kisebb, mint 1mm elmozdulásnál 0.01 körüli a szán mozgása ami szemmel állítható akár ha be van rovátkázva milliméterenként.

Üdv.
Ha belegondolsz egy barkácsgép esetén az 1 tizedes elötolás nem kicsi, tehát édemes még kisebben is gondolkodni.
Ferenc

Előzmény: csakyt, 2020-04-29 12:57:16 [45225]

Jól szeretném megcsinálni. Igaz, nem vagyok milliomos, de azért nem arra törekszem, hogy szinte ingyen legyen, hanem inkább arra, hogy használható legyen. Pont azt nem tudom, hogy mi az a menetemelkedés ami esztergánál úgy legyen jó, hogy majd ne keljen olyan nagy áttételű fogaskerék hozzá, hogy tizedes pontosságot lehessen elérni vele. nem fontos a százados, mert csak hobbi célra tervezem.

Előzmény: molnarfme, 2020-04-29 12:35:03 [45224]

üDV.
Ha én csinálnám akkor egy jobbminőségű kisemelkedésü menetszálban gondolkodnék. D
e sokféle megoldás elképzelhető. Anyagiaktól, műzaki feltételektől függöen.
Ferenc

Előzmény: csakyt, 2020-04-29 11:01:06 [45222]

Keresek Budapesten, vagy Érd vonzáskörzetében golyósorsó végmegmunkálásra szakembert.

Sziasztok
Zöld fülűként szeretnék egy már meglévő házi készítésű esztergát átalakítani, mert nincs rajta gépi előtolás. Az lenne a kérdésem, hogy egy ilyen előtoláshoz, milyen menetes orsó kellene. Milyen menetemelkedésűt javasolnátok. Az eszterga nem nagy. 300mm a csúcstávolsága.

  

Köszönöm a hozzászólásokat!

Ha olyan minőségű, hogy kottyan rajta a szíj, akkor hiába olcsó, mert pozícíóhajtáshoz alkalmatlan. Ezért szoktunk gyártani (meg azért, mert extrém kialakításra vagy méretre van szükségünk).

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-04-25 08:19:36 [45216]

Itt egy XL_30 profil pl.

https://data.hu/get/12407000/XL_profile_30.dxf

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 07:55:11 [45214]

Ezek itt generálnak komplett STL testet neki, abban le tudod mérni mekkora pl.

https://www.thingiverse.com/thing:11256

OpenSCAD kód is van ilyenhez pl, amiből lehet DXF-et vetíteni profilt amit előállít.

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 07:55:11 [45214]

Biztos,de azért kösz!

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-04-25 08:19:36 [45216]

XL bordáskerék ezer párszáz forint a 30 fogosztású.
Biztos akarsz készíteni ?

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 08:05:04 [45215]

Ehhez a szíjhoz készítenék egy 30 fogú tárcsát:

  

Előzmény: norbi1, 2020-04-25 07:55:11 [45214]

Sziasztok.
Megmondaná valaki,hogy kell kiszámolni az átmérőt egy laposszíjkeréknek,hogy jó legyen a meglévő szíjhoz a fogak közötti távolság?

Sn 63 nak tűnik a gép ...
Más kommentem nem szalonképes

Előzmény: TBS-TEAM, 2020-04-22 08:24:17 [45212]

Erre is használható

Sziasztok
Belefutottam egy jó kis videóba, fémszórással kapcsolatban, teljes munkafolyamatot végigmutatja az ember, hátha valaki kedvet kap hozzá

Régen divat volt a nagy ékszíjtárcsákat textilbakelit lapból kivágni, megesztergálni. Kapott egy peremes agyat a közepébe, aztán örökös volt az is. Rétegelt lemezből ragasztott tárcsám még nekem is hibátlanul fut egy 400-as köszörű gépen, olyan 20 éve.

Előzmény: RJancsi, 2020-04-17 07:46:48 [45206]

Annak idején a csiszolás és első próba után levettem és egy hétig áztattam lenolajkencében. Azóta köszöni jól van.

Előzmény: Vetesi75, 2020-04-17 09:14:12 [45207]

Még nem álltam neki a tárcsának. Közben megpucoltam a motort, kicseréltem a csapágyakat és ki szerettem volna próbálni, de leverte a biztosítékot és a FI relét is. Ma elvittem a tekercselőhöz. Végül is van, mivel foglalkoznom, mert a gép még mindig romokban áll...

Üdv Dani

Szerintem nem eretnekség. Örököltem egy komplett gépesített asztalosműhelyt, meg sem tudom számolni hány fa szíjtárcsa van itthon. Van amelyik tényleg fa , de a prímet a tömbösített rétegelt lemez viszi fém aggyal. Ha száraz helyen van tartósabb, mint az alu és sokkal jobban fog rajta a szíj.
(Villanymotorra "agy nélküli" kivitelben a saját meghajtásával szoktam a fa szíjtárcsát esztergálni, akkor - az első levételig - biztosan jól fut.)

Előzmény: RJancsi, 2020-04-17 07:46:48 [45206]

Tudom, eretnekség amit leírok, de van egy közel 70 éves esztergapadom. Amikor megvettem még egy 750 W-os egyfázisú motor volt rajta. Rátettem egy 1,5 kW-os 3 fázisút, ám ehhez nem volt ékszíjtárcsa. Mivel épp nem volt otthon megfelelő alapanyag, egy darab több éve a garázs sarkában száradó akác gerendából (10x10 cm) vágtam le egy darabot és abból esztzergáltam meg a szíjtárcsát még az egyfázisú motorral "próbára jó lesz" alapon. Kb. 15 éve az az ékszíjtárcsa van a gépen, most már talán nem is cserélem le fémre...

Előzmény: Vetesi75, 2020-04-14 11:28:39 [45196]

Nem mechanikai szempontból problémás, hanem a korrózióállósága alacsony.

Előzmény: mdani2, 2020-04-14 14:06:17 [45197]

Köszi!

így néz ki a tárcsa.

  

MSz 2531

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:54:47 [45199]

Nekem SPZ típusra van szükségem és 115 mm a külső átmérő. Amit találtam táblázat, aszerint 38 fokosra kell készítenem. 80mm alatt pedig 34 fokos kellene.

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:58:47 [45200]

A szíjtárcsa szöge átmérő függvénye és kb 5 féle szög van tól-ig átmérő szerint.

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:58:47 [45200]

A tárcsákat két iskola szerint 34, illetve 38°-ra kell készíteni. Akkor a szíjak amik 40°-osak.
34°-nál a minimális tárcsaátmérő megközelítőleg a harmadával kisebb tud lenni, mint a 38°-ossal.

Előzmény: paradipiro, 2020-04-15 21:54:47 [45199]

Az ékszíjak tárcsáit ha jól emlékszem kivétel nélkül 40°közrezárt ékszögre szokás készíteni, de utána kell nézzek.

Előzmény: mdani2, 2020-04-14 14:06:17 [45197]

Alapjában véve az ékszíjhajtás azért nem egy űrtechnika.

Akár még egy papírra kinyomtatott és kiollózott sablon is megfelelhet vagy egy jobb minőségű új szíj.
Ha a kéziszán teljesen kifordítható akkor meg főleg nem lehet probléma a szögekkel.

Aztán majd összekopik, főleg ha alu a tárcsa.

Előzmény: mdani2, 2020-04-14 14:06:17 [45197]