Szia. Megtetted a tengely cserét a vezérlőkön, de azt nem írtad hogy a hibát vitte magával (átment az X-re), vagy maradt az Y-on.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-07-07 12:13:00 [23036]

Ott valami elektromos baj lehet, ha csak egyirányba megy és jól van besetupolva szerintem.

Sziasztok.
Vettem egy kínai 800w-os 4 tengelyes cnc gépet. A forgalmazó egy 6040-es gép használaitát küldte el én viszont 3040-est vettem. Azt állítja, hogy a mach3 beállításaik megegyeznek, viszont az általa küldött adatokat beírva nem működik megfelelően. Az Y tengely csak egy irányba mozog, a mach3 (legalábbis a kordináták alapján) azt hiszi, hogy jó irányba mozog. Már több emailt váltottam a forgalmazóval, folyamatban van a "segítség nyújtása", sokféle beállítást próbáltam (a ports & pin-be), de eredménytelenül. A forgalmazó azt írta, hogy cseréljem fel az X és Y tengelyt, ezt megtettem, de megjegyeztem hozzá, hogy így nem használható egy munkadarab megmunkálására, erre még nem válaszolt. Ha valaki tudna és lenne kedve segíteni, írjon én elküldöm a beállításokról készült sceenshotokat, vagy ha bármi ötlete van meghallgatom.
Előreis nagyon köszönöm.

Köszi válaszod.

Előzmény: Csuhás, 2014-07-03 22:38:00 [23024]

Igazán nincs mit. Én sem értek hozzá, csak jóban vagyok a gúglival

Előzmény: smalla, 2014-07-04 13:02:00 [23033]

Köszönöm, most már nem vagyok teljesen képzetlen a témában , szinte szakértőnek érzem magam

Előzmény: RJancsi, 2014-07-04 08:32:00 [23031]

~12144+áfa az 1/8-os szelep, egy van nekik raktáron.

Előzmény: smalla, 2014-07-03 23:26:00 [23029]

Ebben elég szemléletesen le van írva/rajzolva: http://www.pneuplus.hu/pneumatika_oktatas_files/Pneumatikus_szelepek_jelolese.pdf

Előzmény: smalla, 2014-07-03 23:26:00 [23029]

Létezik 2/2, 2/3, 4/2, 5/2, 5/3-as szelep.
gyakorlatilag az első szám a csatlakozások száma A második pedig hogy hány állása van a szelepnek.

Előzmény: smalla, 2014-07-03 23:26:00 [23029]

Köszönöm a választ, még párszor elolvasom, alszok rá egyet és holnapra össze is áll a kép
A munkahenger egy száladagolón van, tehát hasonló célt kell szolgáljon, mint amire neked kellett. Pont ilyet, mint az enyém 10-15K között láttam az ebayen.
Sajnos a 23028 ban leirt félszavakat nem értem :S, mi az, hogy 3/2 és mi az a gyorsleürítő szelep ? Majd holnap felhivom a festot s megkérdem őket hogyé adnak egy ilyet.

Előzmény: svejk, 2014-07-03 23:00:00 [23025]

Ha pótolnod kell írd már majd meg mennyiért sikerült beszerezned.
Ha tudtam volna hogy van a Festonak 3/2-es, megspóroltam volna egy gyorsleürítű szelepet.

Előzmény: smalla, 2014-07-03 22:30:00 [23023]

Én végül ilyet vettem.

Előzmény: svejk, 2014-07-03 23:03:00 [23026]

Természetesen csak kétirányú munkahengernél működik és a kilevegőző csatlakozóra kell szerelni, a fojtó-visszacsapószelep és a munkahenger közé.

Előzmény: svejk, 2014-07-03 23:00:00 [23025]

A múltkor ilyet vadásztam, aztán végül is kaptam a Norgrennél, de van a többi gyúrtónak is. (bár én csak 2/2-est találtam)
Ez gyakorlatilag egy pneumatikus végállás szenzor.

A lényege az, hogy akkor ad jelet amikor a nyomás 1-2 bar alá csökken.
Közvetlen a munkahenger bemeneti csatlakozójára kell szerelni.

Fontos, hogy akkor is jelet ad, ha valahol útközben megakad a henger.

(nekem pont erre kellett, mert a munkahenger változó méretű munkadarabokat szorított és azt kellett figyelni, hogy elérte-e a munkadarabot a dugattyúrúd.

Előzmény: smalla, 2014-07-03 22:30:00 [23023]

Ilyen tokmányt használok asztali és oszlopos fúrógépen, illetve esztergán is. Kézzel meghúzva nem forog meg. A visszafelé forgást nem szereti, arra meglazul. ( Menetfúráskor illetve balos csigafúróimnál ezért marad a hagyományos kulcsos kivitel. )

Előzmény: laacika, 2014-07-03 13:53:00 [23014]

Ejj ha ez ilyen egyszerű lenne. A doksit én is megtaláltam, mind a 2 oldalt. De számomra nem derült ki belőle, hogy hogyan is kellene működnie. Ez biztos azért van mert a tapasztalatom a téren közelíti a nullát, alulról. Jó volna egy pár ötlet, hogy ez mit is csinálhatott egykor. A cumó egy munkahenger egyik végén van, ez nyomja vissza kiindulási pozícióba a munkahengert. De minek van rajta ez? Honnan tudja, hogy ez már a végállás?

Előzmény: Szalai György, 2014-07-03 20:37:00 [23021]

Ilyet,a "kétnaposregesek" szoktak...:)

Meg is néztem gyorsan az adatlapod!
Hát...nem tegnapelőtt lett kitöltve a Tiéd se!:)

Előzmény: Szalai György, 2014-07-03 20:37:00 [23021]

https://www.festo.com/net/SupportPortal/Files/44157/PPL-.pdf
Segítség, béna vagyok!!!

Előzmény: PSoft, 2014-07-03 20:13:00 [23019]

Biztos szerver gépe van.

Előzmény: PSoft, 2014-07-03 20:13:00 [23019]

No de,György kérem!

"file:///C:/Documents...."

Sajátgépről ide...linkelni?

Előzmény: Szalai György, 2014-07-03 19:35:00 [23018]

file:///C:/Documents%20and%20Settings/user/Dokumentumok/Downloads/festo-pneumatic-signal-generator.pdf

Előzmény: Szalai György, 2014-07-03 19:34:00 [23017]

Ez egy pneumatikus jelgenerátor, ami a munkahenger véghelyzeteiről ad pneu jelet.
Nekem nincs! Hát, van ilyen.

Előzmény: smalla, 2014-07-03 17:10:00 [23016]

Segítségeteket kérem annak a megállapításában, hogy ez mi és mire jó:
Festo 13364

Ez orrán száján ereszti a levegőt, úgyhogy biztos hibás, ha valakinek esetleg volna ilyen elfekvőben pénzre cserélhetné velem (vagy másra).

Köszi

Most érkezett meg az enyém, és igen masszivnak néz ki, jövő héten sztem felszerelem és kipróbálom.
A bilivasból készült csavarhúzóm anyagában simán nyomot hagyott, fúrószárral és géppel még nem volt lehetőségem kipróbálni.

Már arra gondoltam hogy ezek a gyorstokmányok meg tudják-e olyan jól fogni a fúrót mint egy kulcsos.

Sziasztok.
Ezt a fajta gyorstokmányt ajánljátok asztali fúrógépre?Köszönöm válaszaitokat.

Tetszenek,nagyon jól mutatnak ezek a "hasított" testek,a róluk készül fotók!

Vízvágós műhelyekben látni hasonló "reklámtesteket".
Pld.láttam nagy,300-as mélynyomót "kettéhasítva.:)
De frankón ám!...kosár,membrán,lengőcséve,mágnes...
Igen látványos darabok!

Előzmény: Szalai György, 2014-06-30 18:53:00 [23009]

Mindenesetre, egy porszívó fordulatszabályzóval tudom hajtani kisebb amperrel a kis hülye esztergámat még így is bőven elhajtja az ereje és nem melegszik csak langyos. Holnap lehet lesz rá ékszíjtárcsa is, találtam egyet csak ki kell fúrni 17m-esre.

"Ahogy így nézem, a forgórész véggyűrűkön kialakított lapátok csak a motor belső zárt terében forgatják a levegőt. "

Igen..!
Ez a megállapítás az általad linkelt motorra teljesen igaz, de mi itt lentebb © elektron fűnyíró motorjáról csevegtünk...
Ennek a motornak "küllős" pajzsai vannak, tehát szó sem lehet belső zárt térről...

Előzmény: Szalai György, 2014-06-30 18:53:00 [23009]

„Ez,nem természetes,hisz van a forgórészen is kialakítva a rövidrezáró gyűrűkből mindkét végén ventilátor.”

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Rotterdam_Ahoy_Europort_2011_%2814%29.JPG/800px-Rotterdam_Ahoy_Europort_2011_%2814%29.JPG

Ahogy így nézem, a forgórész véggyűrűkön kialakított lapátok csak a motor belső zárt terében forgatják a levegőt.
Ez biztosan segíti a forgórész hő leadását, mert a belső légáram javítja a hő kapcsolatot a forgórész és az állórész között. (A szűk, zárt térbe beszorult levegő e nélkül szinte nem is mozogna.)
A véggyűrű lapát a motor és a külső légtér hő kapcsolatát szerintem csak nagyon picit befolyásolja.
Kell a tengelyvég ventilátor, ami lefújja a meleget a motor külső hűtőbordáiról. Frekiváltóról járatva meg még inkább kell.
De akkor már tök mindegy, ha a frekiváltóról, alacsony fordulaton, minimális tengelyterheléssel is csúcsárammal jár a motor.
Esetleg pont azért lett menetzárlatos, mert nincsen ventilátora?

Előzmény: PSoft, 2014-06-29 21:36:00 [23007]

Még a jó gépemet kéne megnézni a motorját , hogy az mennyire melegszik hűtés nélkül, mert ez a 4.5A, 2.5A arányosnak tűnik nekem. ... csak héát most azt szedjem szét ?

Előzmény: PSoft, 2014-06-29 21:36:00 [23007]

Most akkor mi van....?

Te magad írtad a #22949-ben,hogy:
" terhelés nélkül mint a disznó olyan meleg 20 mp alatt pl. Valami csak nem stimmel nála."

Ez,nem természetes,hisz van a forgórészen is kialakítva a rövidrezáró gyűrűkből mindkét végén ventilátor.

Hogy a tekercsfejek bandázsa,vagy ahogy Te írod a "kötözőmadzag" "le van foszolva",az is arra utal,hogy ez a motor már túlmelegedett,meg van sülve.
A #22938 képén is látszik,hogy "kiizzadtak" a tekercsek,el vannak színeződve.
Nagy valószínűséggel,valamelyik menetzárlatos is.

Innentől kezdve,szerintem fölösleges időtöltés az újrabandázsolás,innentől,már © hostya #22954-es jegyzése az irányadó.

Ő,így fejezi be a #22954-et:
"A további üzemeltetésnek "leégés" lesz a vége.."

Szerintem is.:((

Előzmény: elektron, 2014-06-29 17:03:00 [23005]

Zolinak hála, találtam AUTODESK INVENTORT magyarul. Köszi!

ost sikerült megnéznem a fűnyírómat, ami 1000W-os, az felvesz 4.5A-t ez meg csak 2.5A-t és 800W-os, nincs akkor ennek semmi baja, csak a fűnyíró kést meg a tartóját ha ráteszem, akkor ott van benne hűtőlapát és onnan kap az hűtést, hogy ne melegedjen, így vannak ezek úgy látszik megcsinálva. Csak még annyi van, hogy le van foszolva róla a kötözőmadzag a tekercseléséről és valamit nem ártana rátekerni , ilyen kötöző madzagot honnan lehet szerezni ? Jó lesz az akkor, vissza fogom majd szerelni a a helyére, csak előbb meg kéne kötözni kicsit. Meg stabilan rögzíteni a vezetékeit, hogy ne hulljon szét használat közben és akkor lehet nyírni vele tovább.

Előzmény: elektron, 2014-06-21 20:59:00 [22943]

Sziasztok!

Bocs ha nem ez a topik a megfelelő,de itt érzem otthon magam.
A kérdésem. A képeken látható hegesztőgép szabályzó ismerős-e valakinek? Már az is nagy segítség lenne hogy milyen gyártmányú gép része(a további nyomozáshoz)Esetleg egy konkrét bekötés, kacsolási rajz, lenne a csúcs.
Minden észrevételt szívesen fogadok.
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

Szerintem nincs magyar belőle.
Mérnöki szoftver lévén azok akik fizetnek érte, jobb szeretik angolul

Előzmény: autos999, 2014-06-29 07:49:00 [23002]

Sziasztok!

Én az AutoDesk Inventor magyar változatát keresném. A 2011. is jó lenne.
Amit eddig leszedtem, az mind angol nyelvű volt.
Tud valaki küldeni egy magyar AutoDesk Inventor linket?
Előre is köszönöm!
Lóránt

Üdv ! Ma 10 körül megjöttek a 10Kv 1,5 nanós kondik amit rendeltem . Lehetne a Hf gyújtással játszani , ha lenne rám időm
Feltettem egy rajzot egy gyári ISKRA Hf ről , szerintem ott max 2KV a trafó szekundere . Lehet rákötök 230 voltot a szekunderre és a primert mérve ,visszaszámolom az áttételt .(De lehet hogy menetzárlatos ) Nem tudom mivel mérni az ezer voltokat , feszültségosztóval sem szívesen ménék rá .

Előzmény: jani300, 2014-06-19 16:23:00 [22854]

Sziasztok, ha valaki tudna segiteni Omron sysmac c20 plc diagnosztizálásában az igen nagy segitség volna nekem, vagy ha van valakinek felszerelése hozzá kölcsönbe. Vagy érdekelne végsö megoldásként io port szám kompatibilis plc, amit akár én is programozhatok. Kb 16 be és 16 kimenet. Köszönöm.

Létezik ilyen. Nekem is van 1db, de mivel 2mm golyós orsó van 40mm úttal igy nem önzáró. Vezérlés nélkül használhatatlan. Ez egyébként svájci servó motor enkóderrel szerelve. Az átmérő igy emlékezetből stimmel a hossza talán 25-28mm. Az orsó elől-hátul is kilóg

Előzmény: Molnár Zoltán, 2014-06-25 22:12:00 [22994]

Igen, vezérlést nem nagyon tudom használni,nem fér el, az egész kombó egy zártszelvény belsejében mozogna, ezért vannak a méret problémáim is.
Ráadásul az egészben az a rossz hogy az elektronika már adott, az adja ki a 12V-os jeleket.

Előzmény: LittleSV, 2014-06-26 09:53:00 [22996]

Sajnos ezzel már találkoztam, ez csak behúz, és addig marad ott amíg áram alatt van. Ebből van toló is, sajnos az is hasonló.
Azért köszi!

Előzmény: snowman, 2014-06-26 06:12:00 [22995]

Szia,
4 vezetékes léptetőm van, kb 10mm mozdul a tengely, végállásban is marad tartóáram nélkül, bár átmérője picivel nagyobb mint 18mm.
Esetleg floppy meghajtóban van ilyen kicsi léptető, tengellyel együtt, ott csak az anyát kell összekötnöd a mozgatandó lemezeddel. Hátránya, mindkettőhöz kell vezérlést csinálnod.

Előzmény: Molnár Zoltán, 2014-06-25 22:12:00 [22994]

Szia.
Én ezt már használtam Igaz, 24 V-os, de lehet, hogy találsz belőle 12V-t is
link1
A második, ami 90 fokot fordul polaritás váltásra, szerintem egy ugyanilyennel és egy forgásponttal meg lehet csinálni, bár nem ismerem a projektet és a lehetőségeket.Olyat is csináltam, ha az jó megoldás, elmondom, hogy én hogyan csináltam meg.

Előzmény: Molnár Zoltán, 2014-06-25 22:12:00 [22994]

Sziasztok!
Remélem jó helyre teszem be a kérdésem.....
Keresek egy olyan kis motort ami a tengelyét ki tudja tolni, illetve polaritás megfordításával visszahúzni, és mindkét végállásban ottmarad tartóáram nélkül. Mindezt 12V-ról.
Átmérő max 18mm, hossza tengely nélkül kb 20mm. Erő nem lényeg, mindössze egy kb 2-3gr-os lemezkét tologatna.
A második megoldás egy olyan motor lenne ami szintén polaritás fordítással forgatná a tengelyét max 90 fokos fordulatban, a lényeg hogy ne tudjon átfordulni. Átmérő ugyanaz, hossza lehet egy kicsivel több.
Bármilyen ötletet szivesen meghallgatok.
Köszönöm!!

Sajna mesze van,a futárt állom ha van hozzá trafód is mert az bizony nincs,igy még a postára sem kell elmenned.Amúgy köszönöm.

Előzmény: snowman, 2014-06-24 19:56:00 [22992]

Ha eljössz érte, akkor Neked

Előzmény: laacika, 2014-06-24 17:46:00 [22989]

Leírni sok,nem akarok ide szemetelni,ha még aktuális hívj segítek. o6303086979

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-06-24 17:22:00 [22987]

5,55

Előzmény: svejk, 2014-06-24 16:10:00 [22981]

Nekem?

Előzmény: snowman, 2014-06-24 17:23:00 [22988]