Nem kihúzó?

Melyik alátétet reszelted "kézből"?

Előzmény: jani300, 2020-03-25 23:21:08 [45141]

Most este taknyoltam egy szilent kinyomót -
Nem szép és hulladékból van .
Majd holnap elválik mi enged ,remélem nem a lengőkar rogyik mert akkor tuti felgyújtom

  

Bocs! Az 1-es pedállal. Ez a koronavírus , már az agyra is hat!

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-25 22:29:09 [45139]

A 2-es pedállal felemeled a motort és így oldod a hajtást.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-25 22:27:27 [45138]

Szia!
A sebességváltás úgy történik , hogy az 1-es pedált lenyomod és a 2-es karral a laposszíjat átteszed a a tárcsákon forgás közben , majd a pedált felengeded és feszül a laposszíj.A szíj be van rakva a vezetőbe . A segédtengelyről pedig ékszíjjal hajt fel a főorsóra.A motor kétsebességes dahlander.
Összesen 12 fokozat van.

        

Előzmény: tsab, 2020-03-25 09:18:05 [45137]

Hogyan történik pontosan a váltás. Hova csatalakozik a felmenő tengely?

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 22:13:29 [45133]

A digitalizálós topikot nézd át találsz ott megoldást a problémádra.

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 09:03:50 [45114]

Szalainak..bocsi!

Előzmény: svejk, 2020-03-25 08:15:32 [45134]

No épp akartam írni, szalainak, hogy az EMU-nál meg a lapoaszíjat lazítja a pedál a váltáskor.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 22:13:29 [45133]

A kis EMUS gépen nekem is "olyan "lesz.
Csak legyen időm!Most nem restaurálok,hanem korszerűsítek!
De meg marad minden visszaépíthetően!

        

Előzmény: svejk, 2020-03-24 20:03:22 [45131]

oké oké, ehhez te jobban értesz
én szertem ha tutira "látom" a jelet

Előzmény: svejk, 2020-03-24 20:03:22 [45131]

No azért egy jól beállított vektorossal is szép eredményeket el lehet érni, fizikai visszacsatolás nélkül is.

Előzmény: frob, 2020-03-24 18:04:19 [45127]

Az E3N esztergán is ilyen a fék. Van benne egy rugó, hogy ne lehessen lábbal nagyobb fékerőt kifejteni mint amit a rugó enged.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 18:14:14 [45129]

Ez a pedál egy szalagféket működtet.
Menetvágáskor nagyon jól használható!Azonnal oldja a
mágneskapcsolót és fékez!

  

Előzmény: Szalai György, 2020-03-24 16:15:24 [45122]

szerintem hoztad a forgácsot vödörben és szépen ráraktad a fotó kedvéért :D

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 18:03:48 [45126]

a frekiváltótól függ hogy a nyomatékod hogy alakul, és még mielőtt valaki lehurrog, hozzátenném hogy csak akkor ha van tacho a moci seggén, így tulajdonképen nem frekit, hanem fordulatszámot állítasz be, de azok azért már drágább kategória...
mert gyorsan kell tudnia reagálnia a frkiváltónak a fordulatszám-teljesítmény változásokra

ezért is lehet látni, hogy sokan kicserélik szervóra a főmotort, mert a szervó hajtások élből tudják ezt

csak hát na 1.5kW -os szervó és a hajtás, nem apró pénz
de LoneWolf nál szoktak érdekes dolgok megjelenni, hátha szerencséd lesz...

Előzmény: koferi, 2020-03-23 15:19:06 [45105]

Azért néha dolgozok is vele!

  

Előzmény: Kopirnyák, 2020-03-24 16:52:27 [45124]

Abban tudtok segíteni, hogy hol esetleg milyen gyártmányú 3 fázisú 1kW körüli motort érdemes venni az esztergámra?
Van ezek között lényegi különbség, gondolok itt pl. a csapágyazásra.

Hogy összekoszolnám a géped:)))))

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 15:18:08 [45120]

talán ezek közt kellene nézelődnöd
végül is ezek készen vannak, csak fel kell szerelni

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 09:49:14 [45115]

Mit funkcionál az a lábbal taposható valami ott alul?
Prolongációs pedál?
(Nem láttam még ilyet. Sem.)

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 15:18:08 [45120]

húúú, de szép tiszta!!! ez igen, molyolhattál vele egy darabig míg ilyen lett
gratula!

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 15:18:08 [45120]

Szia! Igen tudom, hogy ez nem ipari berendezés. Egy kis műszerész esztergára akarom tenni , ahol nem lesz folyadékhűtés.
Van egy nagyobb esztergám, amin normális DRO van.

Ez lesz felújítva, amire szántam az hobby útmérőt. az üvegléces el sem férne. A másik már készen van.

      

Előzmény: Kopirnyák, 2020-03-24 10:36:05 [45117]

Szia!
Hívnálak az adatlapodon megadott telefonszámon, de nem kapcsolható szám.

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 07:58:31 [45110]

Én megcsináltam, a topicomban láthatod is, csak én üveg mérőlécet kötöttem rá.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 09:49:14 [45115]

Ha ilyen léccel akarsz építeni, akkor szerintem felejtős. A legkisebb olajos szennyeződésre is feladja a harcot. Én esztergán használtam volna, akárhogy leburkoltam, nem tudtam megvédeni az emulziótól, kicsit unalmassá vált a tisztogatás, mígnem elszakadt a kábele is, és lemondtam róla.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2020-03-24 09:49:14 [45115]

~1600mm=perc még az sem sok de elfogadható.
De szerintem pár percélnél nem lehet több egy ilyen digitalizálás.

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 09:03:50 [45114]

Sziasztok ! Érdeklődnék , hogy valaki csinált már ilyen
útmérőt.Vagy tudna csinálni nekem?

https://www.yuriystoys.com/p/android-dro.html

Amikor egy felninek 80mm mélysége is lehet mert széles peremes és rá kell hagyni 5-10 mm biztonságit akkor 85mm megy le és fel a tapogató.

Előzmény: D.Laci, 2020-03-24 08:42:02 [45113]

~7 másodperc egy mintavétel.
Mekkora sebességre van állítva?

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 08:34:43 [45112]

Nem,csak egy vonalon megy végig.

Előzmény: D.Laci, 2020-03-24 08:29:17 [45111]

"1 milliméteren belül 4-szer vesz mintát az 16 collos felnin 1.5 óra."

Az felni teljes felületét digitalizálod?

Előzmény: Gumis, 2020-03-24 07:58:31 [45110]

Üdv Mindenkinek. Szeretnék egy két dolgot megosztani veletek.
Amikor az első fogást csinálod az a lakk az mehet 0.5-1mm-ig.
Amikor tiszta az anyag utána 0,02 fogás 20 előtolás 650 fordulat. Vindolával kenjed ahol a kés hozzá fér.A kés gyémánt lapka legyen. 8 rádiusszal. Cserébe kérnék letapogatáshoz ötleteket. Ha a tapogató ami 1 milliméteren belül 4-szer vesz mintát az 16 collos felnin 1.5 óra. Nekem ezt kéne felgyorsítani.Meg simábbá varázsolni.

    

Előzmény: szpinya, 2020-03-23 09:45:43 [45089]

Végülis persze, jó a vezérorsó, a golyós akkor segítség, ha jobbos-balos késsel is kell dolgozni egy megfogásból.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2020-03-23 13:38:36 [45101]

Ezt a 125-től 2000 1/perc tartományt az 1400 rpm-es motor 1:1 hajtással is tudja frekiváltóval, de én feleslegesnek tartom a nagyobb motort. Azzal sem fogsz 60-as átmérőre menetet vágni 125-ös fordulaton, negyedelni kell a fordulatot mechanikusan. Akkor meg minek a nagyobb motor, no és minek a frekiváltó? Teljesen jó az a gyári rpm tartomány.

Előzmény: koferi, 2020-03-23 15:19:06 [45105]

Alakul, de még mindig keni a kés az anyagot.

Előzmény: szpinya, 2020-03-23 13:42:51 [45102]

A "holtjátékok átrendeződése" lefedi ezt is, de persze.
(ez a gép csúszóvezetékes)

Előzmény: frob, 2020-03-23 11:09:31 [45098]

Az ékszíjtárcsát megtartanám, de mivel nem találtam a benne lévő motorral megegyező méretű talpas motort mindenféleképpen kell valami átalakítást csinálnom. most egy 850W-os 1400 rpm. motor van benne, gondoltam rakok bele egy 1.5KW os motort és így kisebb lesz az eredetihez képest a nyomatékváltozás.
Viszont nem tudom milyen határok között tudom használható nyomatékkal változtatni egy ilyen motor fordulatszámát?

Előzmény: zozo, 2020-03-23 12:35:13 [45100]

Valóban nincs eszterga felület ,de egy kis (fejbeli) koordinátatranszformáció , egy kis ügyeskedés a step/ unit ban és megy (Rádiusz üzemben a G2/G3 is működik )
Én a trükkösebb dolgoknál mindíg CNC t használok ( Kúp. kúpos menet, menet , gömb )
Felesleges a zárt hurok. Mikor kell egy megmunkálási cikluson belül ( a végpontokat leszámítva)
(és fogásban! )irányt váltania a Z nek ????

A linux is járható de a zárt hurkot ott is elvetném ( bele tört abba már néhány igencsak profi kolléga bicskája )

A backless ről : vakulj magyar ! Jó jó de nem az igazi . Nekem a golyósorsóval CNC sített ipari marómnál van egy kis kottyanás ( mert a hajtás nem középen hanem a szélén van )
Hosszas kísérletezéssel úgy ahogy kottyanás mentesítettem de illesztett csapágyhelyet azért nem maróznék

Előzmény: koferi, 2020-03-23 14:26:17 [45103]

Csináltam egy CNC marógépet, ahol UCCNC-t használok UC300ETH kártyával, erre rá tudnám rakni az eszterga vezérlését is. Én úgy tudtam, hogy az UCCNC-nek nincs eszterga specifikus profilja, vagy nem jól emlékszem?
Az UCCNC-nél az AXES SETUP-ban van egy Backlash distance, amivel be lehet állítani a kottyanást.
Szerintem én is meghagyom a vezérorsót, és gondolkodok a zárthurkú megoldáson, ami megoldhat minden kottyanás problémát.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2020-03-23 13:38:36 [45101]

Ebédidő helyzetjelentés.
Alakul a dolog.
A tokmány nem lóg...120 fokonként mértem 1:5 arányú 150 cm -es erőkarral, először csak 10kg súllyal a végén, de úgy tök 0 mindhárom ponton mérve, majd a rácsimpajszkodtam én a rúdra 93 kg.....így volt 1 század az egyik ponton. Ja előtte kb 20 percet hagytam járni a gépet. Mert tegnap tök hidegen volt benne 2-4-6 század is.
Tengelyirányban viszont volt benne 12 század összesen.
Ezt úgy mértem ki hogy a szegnyeregbe fogtam egy nagyméretű fúrószárat és ezt szorítottam meg a tokmánnyal....majd a szegnyereg tekergetésével rángattam a fóorsót ki és be.
Szerencsére az orosz mesterek annó gondoltak erre problémára. A főorsó túlsó végén levő körmös anyával szépen utána lehetett állítani. Így most nagyon erőltetve van benne 1 század tengelyirányban.
Az így esztergált sík felület már fényévekre van a tegnapitól.
Délután a szánok jönnek, és a kontútrok esztergálása.

          

Nekem 2 gépem is a vezérorsóval lett CNC sítve . Valóban van kottyanás , de mindig ráfutással kezdem a -Z irányú mozgást . Korrekt meneteket ( kúpos rotary menet) gyártok.Nálam nem életszerű hogy a Z mozgásban irányváltás legyen ( kivétel a mozgás ill a menet vége )

Miért lenne rosszabb egy "kotyogós " külső hajtású (CNC-sített) vezérorsóval egy menet mint egy Nortonnal hajtott megoldás ???. ( (UCCNC t használok aminél köztudott hogy korrekt a szinkronizáció)
Nemrég csináltam mérőórás tesztet : a kottyanás kivétele (ráfutás) után 0.01 mm et programoztam és mértem az elmozdulást ( 0.01mm-t detektáltam )

Előzmény: zozo, 2020-03-23 12:35:13 [45100]

„ha nekiállok akkor lecserélni frekiváltósra a motort és gondoltam kidobom a fogaskerekeket.”

Sem az ékszíj tárcsákat, sem a fogaskerekeket nem dobnám ki.
Frekiváltó mellett sem baj, ha fizikailag is tudsz áttételt módosítani. (Alacsony fordulaton frekiváltóval kisebb nyomatékod lesz)

„Itt az a dilemmám, hogy ha nem cserélem golyósorsóra a főorsót az milyen hátrányokkal jár. ”

A trapézmenetes vezérorsó sohasem volt/lesz kottyanásmentes, ellentétben a golyós orsóval. Ráadásul változó a kottyanás más-más helyen, így szoftveresen se nagyon lehet korrigálni.
Azt az ABC felező-negyedelő hajtást is hagynám, a vezérorsót a szegnyereg felől kéne inkább meghajtani.

„Ha állítok a prizmán a golyósorsó nem szorul meg? ”

Miért szorulna? Gondolom az ékléc állításra gondolsz.
A szán egyik oldala mindig ütközik, úgy kell az orsó csapágyakat is elhelyezni. Az ékléc állítása század mm-eket jelent a szoros/laza átmenetet illetően, hacsak nincs agyonkopva.

Előzmény: koferi, 2020-03-22 23:21:19 [45083]

„Most megyek ki a műhelybe és végigmérem az főorsót és szánok lógását kotyogását.”

A főorsó hosszirányú mozgását se felejtsd el mérni.

Előzmény: szpinya, 2020-03-23 09:45:43 [45089]

Meg a késtartó csavarodása, már mint a lineáris síneken való elfordulása...

Előzmény: vaskukac, 2020-03-23 10:58:52 [45096]

arra tippelnék még hogy az a kés tartó szán billen, fordul, mivel nem egy teli felületet kell megmunkálni, minden egyes alkalommal ütést kap...
és ha jól megnézem a sík felületnél , tehát nem a küllőknél hanem a szélén sokkal kisebb ez a probléma, mert akkor folyamatosan feszül neki a kés az adott pozíciónak

lehet, csak gondolkodom, hogy nem is eszterga kés kellene, hanem egy köszörű support, de marótárcsával
mondjuk alu miatt, jó nagy tárcsa kellene és sok sok kenés.

minden esetre jól fel kellene pörgetni a kerekentyűt, hogy a rezonanciafrekvencia fentebb kússzon, így a késtartó tömegnövelése megoldást hozhat akár a kotyogás ellen is, amivel ha nagyon kicsi másképpen nem tudsz mit kezdeni vele csak úgy hogy a késtartó tömegét megnöveled, akár úgy hogy ráraksz egy 10kg os plusz súlyt amikor a megmunkálás folyik, az az megfeszíted egy erőkarral, kivéve a kotyogást...

bemérésnél meg leveszed
R.

Előzmény: szpinya, 2020-03-23 09:45:43 [45089]

Legfeljebb a tengelyirányú hézag okozna ilyesmit szerintem.

Előzmény: D.Laci, 2020-03-23 10:20:20 [45095]

"Első körben nem a főorsó játékára gyanakodnék. (Bár azt meg egy órával nagyon gyorsan ki tudod mérni.)"

Picivel nagyobb csapágyhézag nem okoz ilyen felületet.

Csapágy egyenletlen kopása, deformitása sérülése annál inkább okoz ilyen felületet.

Előzmény: vaskukac, 2020-03-23 10:06:54 [45093]

A rezonancián kívül persze...

Előzmény: vaskukac, 2020-03-23 10:06:54 [45093]

Szervusz!
Nekem a képek láttán két dolog ugrott be azonnal:

- kismértékű élsisak + nyom a kés

Az előbbi az apró felkenődéseket az utóbbi a gép holtjátékainak átrendeződését okozhatja. (Az utóbbi miatt forgácsolhat visszafelé.)

Kened valamivel? Mivel?

Utálatos anyag az alumínium. Szerintem.

Első körben nem a főorsó játékára gyanakodnék. (Bár azt meg egy órával nagyon gyorsan ki tudod mérni.)

Előzmény: szpinya, 2020-03-22 19:38:25 [45077]