Előzmény: svejk, 2012-02-13 08:46:00 [19943]

Az viszont tény hogy ez a TCL46 elég egyszerű olaj, így a hőmérséklet változásra jelentős viszkozitás változással reagál.
De azt már tudjuk hogy esztergagépet 20 fokon kell üzemeltetni.

Előzmény: svejk, 2012-02-13 08:46:00 [19943]

Akkó' ne jelentsd ki kategorikusan hogy, nem szabad használni, amikor nem is ismered!

Előzmény: empé13, 2012-02-12 21:06:00 [19914]

Oké, akkor majd estefelé nézd.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-12 21:38:00 [19940]

Rémlik valami kis tárcsa, ami belülről van a kar tengelyén, ott is kis hernyócsavarral. Mintha ilyen lenne, de nem emlékszem rá pontosan.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-12 21:37:00 [19939]

oké akkor holnap. Hali

aha és szöveg is van hozzá mert nem igazán igazodok ki rajta

Na mindegy.
Holnap majd meglátod a képen.

Ez a rajz van nekem, ami eléggé hasonlít, viszont a kapcsoló karról nincs.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

okés jó lesz a tiedről a kép hogy lássam milyen

Ilyen rajzot nem tudok feltenni, mint Te, mert ami nekem van a gépkönyvben, az se olyan, mint az én főorsó házam. Olyat még nem találtam.
De van valami hasonló, azt mindjárt felteszem.

de a kapcsoló villánál mi lehet rossz az pontosan illeszkedik a helyére

teljesen össze van tolva a csavar is szoros

Lekapom holnap a fedelét, aztán lefényképezem, az a biztos, mert azt a részét már két éve volt, hogy szétszedtem.

Akkor meg nem lehet, hogy csak összébb kellene tolni, aztán úgy rögzíteni?
Esetleg nem a kapcsolóvillánál van valami baj?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-12 21:29:00 [19928]

a tiedről tudsz képet feltenni

Ki be mozog

remélem már kicsit érthetőbb?

Utána olvastam és igazad van használható orsóolajként is az adatlapja szerint.

Előzmény: empé13, 2012-02-12 21:06:00 [19914]

Na de majd megnézem az enyémen, az a biztos.

Nálam nem ez az orsóház van egészen, vannak módosítások. Én nagyon úgy emlékszem, hogy csak be van dugva a kar, aztán bent a hernyócsavarral rögzítve.

Hogy érted azt, hogy mozog?
Ki-be, vagy a furatban?

Előzmény: Atti19, 2012-02-12 21:22:00 [19922]

Ami azt illeti, én ott cseréltem O gyűrűt, de nem emlékszem távtartóra, hogy lett volna.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-12 21:19:00 [19921]

sikerült
akkor mondom.
Az "A" metszeten ott van a kapcsóló kar és a kapcsoló csap és a kettő közt van-e táv tartó
mert ellégé mozog

Ja, akkor nem egyről beszélünk.
Én az indító-forgásirányváltó kart mondtam.

Előzmény: Atti19, 2012-02-12 21:16:00 [19919]

Holnap lefényképezem, de valószínűleg csak így estefelé fogom tudni feltölteni. Akkor érek haza.
De értem, mire gondoltál, mert nálam is ez volt a probléma.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-12 21:13:00 [19917]

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

légyszíves előre is köszönöm meg probálok képet felteni hogy mire gondolok de még nem sikerült

Töltsd fel a kepfeltoltes.hu-ra a képet, aztán másolás, beillesztés stb...

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-12 21:06:00 [19913]

Az enyémnél nincsen, viszont agyonkopott állapotban volt, mikor megvettem. Ahova beakad a karnak a kis csapja, azt az öntvényt leesztergáltam, majd egy vastag lemezből esztergáltam oda egy tárcsát. Abba belefúrtam a lyukakat, ahogy a gyárin volt. Prímán működik. Reteszel, ahogy kell. A biztonság miatt fontos dolog. Sajnos erről nincsen képem, de holnap lefényképezem az irányváltó kapcsolókart, ha akarod.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-12 21:06:00 [19912]

Most nem olvastam el az olaj adatlapját, de -gondolom- a "46" a viszkozitási értéke.
A TOS-ba meg 5-ös vagy 10-es nagyon híg olaj kell.
Egyébként pont nemrég vettem a MOL kúton 10-es hidraulikaolajat, azt beletöltheted -én is raktam bele.

Előzmény: svejk, 2012-02-12 08:44:00 [19908]

képet hogyan tudok feltenni hogy érthetőbb legyen a dolog

Jó estét mindenkinek!
új vagyok még a szakmában és először is azzal kezdtem hogy tanulmányozom a gépemet mely egy E2N es eszterga gép.olyan kérdésem lenne,hogy az irány váltó kapcsólókarnál és az ehhez illő csap között van-e hézagoló, távtartó? remélem értettétek mire gondolok.

Az SV18-asnak elméletileg szivattyú nyomja a főorsóhoz az olajat ha bekapcsolod a gépet ill. ekkor elindul a főmotor hütőventilátor is.
A kollégának a gépén szerintem nem így van ott akkor keni az orsót ha forog a gép.
Az SV18-nak külön tartályban van a főorsóolaja...
Majd Laslie kiigazít ha rosszul tudom...mindig az adott típusnak megfelelő olaj kell nem lehet általánosítani.

Előzmény: empé13, 2012-02-11 22:34:00 [19907]

Nem !
TCL46="adalékolt szerszámgép olaj"

Előzmény: zoi41, 2012-02-12 20:44:00 [19909]

Én úgy tudom hogy a hidraulika olajok nem is olajok hanem hidraulika folyadékok egész más célt szolgálnak mint a kenőolajok. Ez a TCL 46 nem hidraulikaolaj?

Előzmény: svejk, 2012-02-12 08:44:00 [19908]

Csak kíváncsiságból, melyik tulajdonsága miatt nem szabad használni a TCL46-ot?

Előzmény: empé13, 2012-02-11 22:34:00 [19907]

Szia Vadember!

Nekem is csúszócsapágyas (SV18RA) TOS-om van, igaz más a hajtása, de a főorsó csapágyazása hasonló.
Ha megnézed a gépkönyvet, (pl. az orosz nyelvűt -azt találtam meg) ott van, hogy 1,5E°-os olaj kell a Te gépedbe is, meg az enyémbe is!
Egy másik SV18ra gépkönyv szerint 5,2 mm2*s-1 orsóolajat kell használni, ami megfelel az előbbinek.
Azt a 46-os olajat nem szabad a főorsó kenéséhez használni!
Spinol 5, vagy Spinol 10, - vagy hasonló más gyártmányú- orsóolaj kell bele. (Ha jól tudom.)

Üdv: P.

Előzmény: vadember, 2012-02-11 17:08:00 [19891]

Köszönöm a válaszokat! TCL 46 van benne, természetesen lecseréltem amikor vettem.Fűteni nincs lehetőségem mert az udvaron álló szerszámtárolót rendeztem be műhelynek.Nem termelésre kell az eszterga úgyhogy megvárhatom a melegebb időt majd akkor megpörgetem,addig pedig csak öregesen járatom.

Igen, én is azt hiszem, hogy egy a normálisnál alacsonyabb áron , de egy tisztességes 20% os haszonnal adtam el. Kivételesen érvényesült az élni és élni hagyni elv..

Előzmény: svejk, 2012-02-11 19:22:00 [19902]

A MOL-nak vannak viszonteladói, akik a nagy kiszerelésű termékeket megbontják, és 20 literenként árusítják. Nyíregyházán tudok csak ilyen céget, de máshol is vannak. Talán a MOL tudna erről többet.

Előzmény: Áts László, 2012-02-11 18:31:00 [19896]

Visszatöltöttem! De nem tudom mi a kevés mivel nem találtam szintjelzőt és sajnos elég állat gazdája volt és azt sem tudta megmondani,hogy mikor cserélte és milyen olaj van és való bele! De még így is megérte,bár a sokadik gányolást javítom épp.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-11 19:13:00 [19901]

Szerintem mind a ketten jól jártatok.

Előzmény: zoli0302, 2012-02-11 18:57:00 [19900]

Mi a szerszámgépekhez orsóolaj helyett , HDX 46 -ot használunk közel 15 éve problémamentesen .
Ha már leengedtél negyven litert vissza is töltheted volna .

Előzmény: Áts László, 2012-02-11 18:31:00 [19896]

Nem egy helybélinek,220e Ft ért, de nem kellett szállítanom ami a 770kg és a hóviszonyokkal számolva igen tetemes dolog lett volna.

Előzmény: svejk, 2012-02-11 18:54:00 [19899]

Fórumtársnak?
Ugyan mennyiért?

Előzmény: zoli0302, 2012-02-11 18:53:00 [19897]

TCL46
Biztos van jobb is mi bazi nagy siklócsapágyaknál használjuk, kenőbél viszi a helyére az olajat.

Előzmény: Áts László, 2012-02-11 18:31:00 [19896]

Igazad lett haza se vittem ...eladtam

Előzmény: svejk, 2012-02-08 21:14:00 [19869]

Hamár olaj,hol lehet beszerezni orsóolajat és mi hivatalos neve,stb. Van egy progress 525 esztergám és "valamilyen" olaj van benne de egy kicsi kevés. Amikor szállítottuk leengedtünk kb 40 litert belőle de még volt benne egy pár centi,nem tudom mi az optimális szint. Valakinek van infója,ill típusismerete?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-02-11 18:16:00 [19895]