Lételemem a kötözködés!
De ismertek már..

Előzmény: PSoft, 2012-08-20 19:19:00 [3891]

Szépen összehoztad, gratula! Jó munkát!

Előzmény: PSoft, 2012-08-20 18:57:00 [3888]

Ehjjj,....de sok bajod van!!!:))

Mee,..ez volt itthon,ez volt kéznél.:)
Meg van még a 20-as átmérő azon a tengelyen.
Majd,ha a 11-es patronok "kinyírják" ezt a kúpot,...(Ti mondtátok).:)))

Előzmény: svejk, 2012-08-20 19:10:00 [3890]

Most már csak az a kérdés miért nem ER16-ot raktál rá?
A mini anyát kiadta volna a nagyobb váll.

Előzmény: PSoft, 2012-08-20 18:57:00 [3888]

Előzmény: PSoft, 2012-08-20 18:57:00 [3888]

Összeraktam a motort.



A patronkúp elején mérve,belül van az egy századon.




A 3,5-ös kínai patronba fogva a menetfúrót,a patrontól 13mm-re mérve,"első" befogásra.





Visszalazítva,forgatva a patront,egy század alá nem tudtam menni,de négy század fölé se.

© hostya-nak igaza van.
Ez(ezek) is kínai patronok.
Plussz ütést,a patron helyzete visz a rendszerbe,de ez a patron forgatásával "kinullázhaó".

Előzmény: svejk, 2012-08-20 17:09:00 [3886]

Fordítsd már el a patront mondjuk 90 fokkal, és rögzítsd ugyanazt a menetfúrót.
Ismételd meg a mérés(eket) többszöri elfordítás után is.

Szerintem az az egy század lehet több is, kevesebb is... (ha kínai a patron, akkor meg főleg...)
Várjuk az mérés eredményeket.
Képek nélkül is elhisszük.

Előzmény: PSoft, 2012-08-20 15:46:00 [3883]

Tehát 1 század lett az ütés.
Majd írd meg mennyi lesz ugyanezen méréssel a helyére beszerelve is.

Előzmény: PSoft, 2012-08-20 15:46:00 [3883]

Nem olyan "nagy ördőngősség".:)

Köszönöm,de...
Szerintem,Te is meg tudod csinálni magadnak!
Valószínű,hogy a Te műhelyedben is meg van hozzá minden feltétel,hogy jó legyen.:))

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-08-20 15:53:00 [3884]

Gratulálok!
Viszem az enyémeket is.

Előzmény: PSoft, 2012-08-20 15:46:00 [3883]

Eldőlt a #3796 dilemmája.:)

Nevezetesen,hogy:

"Két lehetőségen töröm a fejem.
Az egyik:
A motortengelybe fúrt furat,és zsugorkötéssel/ragasztva tenném az ER11-es rövidített szárat a tengelybe.

A másik:
A motor tengelyátmérő megengedné saját anyagából kialakítani a patronbefogó kúpot/menetet.
Így az ER11-es szár megmaradna,csak az anyát használnám a motortengelyen kialakított befogóhoz.

Melyik megoldást válasszam?"





A #3878 tapasztalatai alapján a motortengelyből lett kialakítva a patronbefogó.

Az átalakítás pár képben:

Előzmény: PSoft, 2012-08-12 18:45:00 [3878]

Köszönöm.

A hasznos linket is.:)

Előzmény: robroy007, 2012-08-12 18:57:00 [3879]

Szép munka!

Gratulálok!

Előzmény: PSoft, 2012-08-12 18:45:00 [3878]

Mennyié csinálnál egy ilyet, ER16/15mm furattal?

Előzmény: PSoft, 2012-08-12 18:45:00 [3878]

gratulálok a befogódhoz!



Itt megtalálhatóak a járatos befogások műszaki paraméterei köszönet a Hód 93 -nak

Előzmény: PSoft, 2012-08-12 18:45:00 [3878]

A #3796-ot folytatva,...

Pusztán,csak kíváncsiságból,készült egy "próbadarab" az ER11-es befogó/közdarabból.

A közdarabban 8-as,dörzsárazott átmenő furat,így pld.az E240-es motor tengelyére is illeszthető.
A befogón 14x0,75-ös menet,mint az ER11-es száron,így az eredeti anya használható a befogóhoz.





Az ER11-es patron kúp "hozzávetőleges" mérése,az eredeti adat hiányában.





Az első "fogás" a kúpon,majd próba a patronnal.




Korrekció a kúpon,és a végleges,jó beállítás a kéziszánon.








Próba az anyával,és a patronnal.



A "kész" közdarab leszúrása.



Egy kis "esztétika",mert az is kell.:)
A kész darab olajban "barnítva".








És,...a "futáspontossági" próbák.






Ezekután,biztos,hogy az eredeti motortengely lesz a "donor",a saját anyagából fog készülni a befogó.:)

Előzmény: PSoft, 2012-08-02 22:57:00 [3796]

Teljesen igazad van

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-08-05 21:46:00 [3871]

Érdekes, hogy nekem is ez villant be elsőre....
:)))

Előzmény: sanka74, 2012-08-06 07:52:00 [3875]

Olvasni kell a sorok között urak...
puxi=pukszi=puki becézett kifejezése!

Most olvastam a 18 éves unokám levelét, és azt írta „Puxi Papa.”

Na, gondoltam, én se használom mostantól az ősi nyelvet. Ne legyek már annyira maradi:))
Ezek szerint, te vagy az öregebb:))

Előzmény: Laslie, 2012-08-05 21:47:00 [3872]

Már vannak külsős szerzőim is, csak nem tudok megegyezni velük az árban.
"Ingyé" nem adja ez a PSoft írói álnévvel rendelkező egyén...

Előzmény: Áts László, 2012-08-05 20:57:00 [3863]

Az miaz, hogy 2xer ?
Ez így olyan mint a taxkszi... )

Vagy 2x
Vagy 2-szer

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-08-05 21:43:00 [3870]

Na jó, azért ne túlozzunk:))
Nem, mindig:))
Csak, akkor nem tudjuk, hogy nem:))

Előzmény: T.Ati, 2012-08-05 21:43:00 [3869]

El, ám. El, ám! De, 2xer is, 2xer is:))

Előzmény: Laslie, 2012-08-05 21:39:00 [3868]

emberek vagyunk!

Előzmény: Laslie, 2012-08-05 21:39:00 [3867]

Ezt elbacctam...

Előzmény: PSoft, 2012-08-05 20:52:00 [3862]

Ezt elbacctam...

Előzmény: T.Ati, 2012-08-05 20:36:00 [3860]

Ahaaa!:)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-08-05 21:00:00 [3865]

Gyááá, neked Kínai fésűd van:))

Előzmény: PSoft, 2012-08-05 20:52:00 [3862]

Én kétféle típusú patron anyáról tudok.
Az egyiknek (mini) M19x1
A másiknak (hatszög) M22x1,5

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-08-05 20:20:00 [3855]

Újra mondom:se fa nem nő,se az oldal nem frissül,fejlődik.Hova jutunk így?

Előzmény: Laslie, 2012-08-05 20:33:00 [3859]

"A főszerkesztő,........nem ért az hozzá. ))"

Hát,....
Nálam,a M4.5-ös "fésűnek" 0.75mm az emelkedése.
Az M5-ös fésűnek,annak meg 0.8mm.

Előzmény: Laslie, 2012-08-05 20:33:00 [3859]

bocs,ezeket fejből tudnom kell,nem neked akartam bekotyogni...

Előzmény: Laslie, 2012-08-05 20:33:00 [3859]

M4 0.7
M5 0.8

Előzmény: Laslie, 2012-08-05 20:33:00 [3859]

Már hogyne lenne menetfésűd.
Fogsz pár csavart....

M3 - 0,5
M5 - 0,75
M6 - 1-es
M8 - 1,25
M10 - 1,5
M12 - 1,75
M16 - 2
M18 - 2,5
M24 - 3

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-08-05 20:20:00 [3855]

Elnézést, ezt © richy92-nek szántam.

Előzmény: Miki2, 2012-08-05 20:26:00 [3857]

Az enyém M19x1-es.

Előzmény: svejk, 2012-08-05 20:21:00 [3856]

Legalább két vagy három féle létezik.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-08-05 20:20:00 [3855]

Sziasztok!
Valaki meg tudná nekem mondani,hogy milyen menet van az er-16 patronanyájában?Sajnos nincs menetfésűm.
Segítségeteket előre is megköszönném.

Erre küldtem mailt neked!

Előzmény: T.Ati, 2012-08-04 19:36:00 [3824]

Hát erről tudnék mesélni....nekem is ilyen volt, aztán ementálit csináltam a tengelyből...és jó(bb) lett...Mégpedig ugy, hogy egy vastag rongyra rátettem a motort, igy nem rázódik el, beindítottam, aztán óvatosan egy alkoholos filcet nyomtam a tengelyhez. Ahol vastagabban fogott a filc, ott az ellenkező oldalra kellet könnyítő furat...Érdekesnek találtam, elsőre én is úgy gondoltam, hogy a vastagabban filces részen nehezebb a tengely, és oda kell könnyítő furat, de mégsem...ezért lett ementáli...Ja, nekem ER 16-os van és a keskeny anyás típus, annak a menete 19 mm átmérőjű, így le lehet esztergálni a tengelyt és a befogót is 19 mm-re hogy lehessen csapágyat cserélni.

Előzmény: dcsaba, 2012-08-04 16:35:00 [3813]

Tolerancia és egyéb érdekes adatok.

Előzmény: svejk, 2012-08-05 10:52:00 [3845]

Ugy készült hogy elöbb a tengelyt köszörülték meg és utánna ahhoz a többi részét de nem a tengelyen hanem profin mérve és illesztve ( egy másik ugyan olyan méretü tengelyen pont ugyan ugy szuperálna ) !

Előzmény: svejk, 2012-08-05 09:36:00 [3842]

Már vagy 2 éve nem megy az FTP-m , valami nettes deja vu nézö tönkre tette uninstalkor !

Szolok a Robinak és hétfön felteszi a sajátjára .

Előzmény: svejk, 2012-08-05 09:36:00 [3843]

Bocsánat,igazad van,vagy 1,5 hónapig nem tudtam a fórumra nézni idő hiányában,ezért is írtam a véleményem,sajnos elkapkodva,nem olvastam vissza részletesen.Szerintem,egyértelműen a tengelyanyagba kiképezve a szerszámbefogó,ha megtoldjuk a tengelyanyagot,akkor "központosító kúpos" megoldás.Legjobb az ER kúp végleges rögzítésben történő felszabályozása,ha toldva van.De ezt sok helyen gépek nélkül szinte lehetetlen megoldani tökéletesre.

Előzmény: PSoft, 2012-08-05 11:17:00 [3848]

Kösszönöm a sok hasznos infót.

Lehet,hogy félreértettél,de semmi bajom a #3832-ben mutatott megoldással.
Hozza a tőle elvárhatót.
A kép csak egy példa a motortengely/patronbefogó "jól" sikerült házasítására.

Az alapkérdés a #3796-ból indult.
Nevezetesen,hogy a "motortengely saját anyagából" a befogót,vagy.......

Előzmény: T.Ati, 2012-08-05 10:49:00 [3844]

Köszönöm, csupán kíváncsiság részemről.

Előzmény: T.Ati, 2012-08-05 10:59:00 [3846]

Egye fene,holnapra utánanézek neked.A szerszámszárak is minuszossal készülnek,ha jól emlékszem,szerszámélező üzemből az infó.De utánanézek.Tudtommal,a zsugorbefogók fogják be "tökéletesen" a szerszámokat,bár itt is előfordulhat ütés.

Előzmény: svejk, 2012-08-05 10:52:00 [3845]

Ha már témánál vagyunk.
Tudja valaki, hogy a Weldonos szerszámbefogók és szerszámok milyen illesztéssel készülnek?
Mert azok igen szépen klappolnak...

Előzmény: T.Ati, 2012-08-05 10:49:00 [3844]

Szia!
Ne haragudj,hogy közbekotyogok.De,a motorvégre mechanikusan,ékkel,és hernyócsavarral rögzített,valamint,gondolom,H7 osztályú furattal illesztett futáspontosság szerintem bőven jó a képeken látható eltérésekkel.Tűréstáblázat szerint középértékes lehet.Szóval,olyan,amilyennek lennie kell.Gyártatni kellene hozzá másik toldóhüvelyt,megmérni a valós tengelyátmérőt,és 1-2 ezreddel nagyobbra venni a furat átmérőt,és sugár,vagy tengelyirányba lyukasztani a levegő miatt.Szerelni nehéz lesz,de futni fog,egytengelyű lesz,ha jól készítik el.Elnézést a közbekotyogásért.

Előzmény: PSoft, 2012-08-04 21:26:00 [3832]