ja, ebben igazad van..

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-03-14 14:49:00 [3873]

Te is tudod jól hogy ilyen kis fordulaton nem lesz lépésvesztés
Mindig a nagyobb fordulatoknál kezdődik a probléma.
Ha már 300RPM alatt hibázik a motor akkor ott valami nagyon el van méretezve.

Előzmény: istvan58, 2013-03-14 14:45:00 [3872]

ja de csak 300 1/min fordulatszámtol, pl AM882

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-03-14 14:43:00 [3871]

Vannak már olyan vezérlők is amik még enkóder nélkül is tudják ezt.
Ha már enkóder van a léptetőmotoron akkor meg lehet olyan vezérlőt is választani amivel már szervóként működik.
Az igaz az ilyen vezérlők még erősen zsebbenyúlós dolgok.
Majd kíváncsi leszek mire jutsz vele, de a zavarvédelemre szerintem erősen figyelj.

Előzmény: istvan58, 2013-03-14 14:18:00 [3870]

Hali,

sokat lehet olvasni mindeféle fórumon hogy mindenki retteg a nyilthurku vezérlés lépésvesztéséröl. Van már olyan kütyü ami leálitja a mach-ot ha egy bizonyos lépésvesztés létre jön, a linuxcnc elvileg tudja figyelni az encodert.
Elgondolkoztam egy egyszerü dolgon amit mach-tol fügetlenül be lehet állitani ugy hogy bizonyos lépésvesztéskor leálitsa a rendszert.
Be lehet szerezeni olcsóbb enkódereket, 200-500ppr felbontásal. Egy számláló számolná a step jeleket és az enkóder impulzus mindég nulázná a számlálót. Például ha mondjuk be van állitva 5000 step/fordulat, az enkóder meg csak 500ppm (quadrature enkóderböl kijön 2000 imp/ford) akkor ha a számlálót beálitjuk 4-re, ás kimarad 2-3 lépés akor mér nem nulláz az enkóder és létrejön az Estop jel.
valami ilyenre gondoltam, de még csak elméleti szinten, majd valószinü ki fogom próbálni.

Szerintem egy régi 486-os proc ventillátor is elég neki önmagában. Felrögzíted, hogy a lapát be érjen bele és had menjen.
Egyébként az 50-60 fok nem káros az egészségére.

Előzmény: Bácsi Zoltán, 2013-03-14 11:23:00 [3868]

Az jutott eszembe, hogy VGA chipset hűtőt próbálok rátenni a motor végére. Kipróbálom, és referálok, az eredményről. Lefényképezem majd ha beválik.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-03-13 21:33:00 [3866]

Igen, köszönöm szépen a választ, böngéztem, és én is csak 36mm-est találtam. 57mm-es hengeres bordát egyenlőre nem találtam. Illetve találtam itt ebben a topikban, de sajnos semmi infó nincs róla.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-03-13 21:33:00 [3866]

RC modell boltban nézz szét.
Én 36mm-esre vettem.

Előzmény: Bácsi Zoltán, 2013-03-13 21:30:00 [3865]

Egyébként létezik, kapható valahol konkrétan 57mm-es hengeres motorra hűtőborda?

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-03-13 20:32:00 [3864]

Figyelj!
ez a legegyszerűbb
bilincsel felcsavarozni a ventilátort. Nekem egyszerűen egy kábelkötözővel van rátéve az is jó a hengeresre.

Előzmény: Bácsi Zoltán, 2013-03-13 20:12:00 [3862]

"Hogyan lehet egy hengeres testre bordát, hűtőventillátort tenni? "

Erről nem volt szó!
Az enyém négyzet alakú!
Ha nincs a végén tengely kivezetés, talán oda is rakható a borda, vagy venti!

Előzmény: Bácsi Zoltán, 2013-03-13 20:12:00 [3862]

Hogyan lehet egy hengeres testre bordát, hűtőventillátort tenni?

Ez teljesen igaz!
Nekem is az új gépemen kis léptecsek vannak, a piko drive-vel vannak vezérelve max áramon!
Mértem rajta 65 fokot!
Ráraktam proci hűtőventit bordával együtt, azóta, alig langyos, simán rajta lehet tartani a kezet, pedig ment 4 órát is egyhuzamban!

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-03-13 19:55:00 [3860]

Szia!
Tegyél rá rgy kis ventilátort az majd visszahűti.
Én így használom egy éve a gépemet és nem gond ha forró nyár van mert akkor sem melegszik fel.
Sajnos ventilátor nélkül nekem is nagyon melegszik egy idő után.

Előzmény: Bácsi Zoltán, 2013-03-13 19:38:00 [3858]

Az 50 fok teljesen jó.
Az áram hőt fejleszt. Nincs abban semmi.

Helló!

Az normális, ha a bipoláris motorom (2,1A/phase) 1,5A-el hajtva 30 perc után 50 celsius fokos. TB6560AHQ vezérlővel hajtom, a vezérlő viszont tök hideg.

Pál köszönöm szépen a segítséget.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-02-24 19:13:00 [3856]

Állati nagy szerencséd van mert elszállt egy 500Gb--os HDD-m és így szinte minden oda lett.
Viszont ezt teljesen véletlen megtaláltam egy másik adat tárolón.
Átküldöm neked.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-02-24 18:43:00 [3855]

Sziasztok.
Nem tudja valaki hogy honnan tudnám letölteni a profi 1 es vezérlőhöz a PWM manager t?

Köszönöm!
Akkor nem reménytelen a dolog. Természetesen az általad említett kompromisszummal. Óvatos leszek az áramok beállításával.
A mechanikáról nem tettem említést, mert egyelőre azt a részt próbálom "demo" szinten összerakosgatni ami számomra ujdonság ebben a körben:
hogyan lehet életre kelteni: bontott léptetőt + használt vezérlőt + tápot + egy öregecske PC-t + egy Mach3-at. Persze valami kis műterhelést kapnak a léptetők, hogy érzékelhető legyen milyen parancsra, beavatkozásra milyen jelenség a válasz.
Ehhez még egy bútorlap masinát is tulzásnak tartok.
Közben olvasgatok, tanulgatok. Jó időtöltés.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-02-05 19:29:00 [3853]

Persze, össze lehet.
Viszont nem érdemes hajszolni ezeket a driver IC-ket (elég drága cucc), a 3 A-t is érdemes kerülni, max 2.5 - 2.8 A motoráramot állítsál be.
Így sajnos nem tudod a motorodnak a 4.7 A-t biztosítani, azaz ~60%-a lesz a tartónyomatékuk annak, amit ki lehetett volna hozni max. belőle. Még így is nagy valószínűséggel szépen viszi majd az adott mechanikát, bár arról nem írtál semmit.

Előzmény: TROMF22, 2013-02-05 17:28:00 [3852]

Szervusztok!
Léptetős kérdés a tapasztalt fórumozókhoz:

Van egy nem túl gyakori vezérlőm, ODIN-3D /Uwe Wulf, DE/
2 fázisú bipolár motorokhoz készült, max. 3A fázisárammal terhelhető.
A leírás szerint az ajánlott motorok fázistekercs ellenállása: 0,3 – 5 Ohm.

Van egy léptetőmotorom, aminek tekercs ellenállása 0,37 Ohm, viszont a
fázisárama 4,7 A.
(Mindkét adat katalógus érték.)

Össze lehet-e ezeket ereszteni?

Első körben arra gondoltam, hogy a vezérlő úgy sem ad ki 3A –nél több áramot, legfeljebb a motor kisebb nyomatékot ad le, mint elméletileg adhatna.

Valós ez a megközelítés? Vagy várható füst és egy kis forróság.
Nagyon kezdőként nem szívesen kockáztatnám az LMD 18245 IC-ket.
(Állítólag ezek valami finom darabok.)

Ekkora szerencsét, igen sokat tud majd mesélni akkor. Ha jól olvastam látott már pár motorkát

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-02-04 19:26:00 [3850]

kedves elektron koma a sorsnak nagyon furcsa a fintora úgy is mondhatnám hogy nagy humorista sveik aranyköpéseit illetőén nem kell a topikot el olvasni ugyanis ma kiderült hogy munkatársak vagyunk szerinted ????

Előzmény: elektron, 2013-01-31 21:02:00 [3847]

Nagyon szépen köszönöm így már tiszta sor

Az 1Nm annyit tesz,hogy a feszültség alá helyezet motor a tengely középpontjától 1m távolságra kb ~10 dkg-ot tud megtartani.
A 20mm átmérőjü tengelyre átszámítva,ez kb~10 Kg-ot jelent.
De a forgó motor nem fog ennyit megemelni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-31 20:36:00 [3846]

Ha erre gondoltál:

Képletek és számítások topic svejk koma #2 aranyköpése

Menetes hajtásnál:
egyenesvonalú erő(N)= 6.28 * forgatónyomaték(Nm) / menetemelkedés(m)

Sziasztok most tervezem hogy csinálok egy habvágót 2x2 D set akarok csinálni. És itt jöna kérdésem hogy honan tudom hogy a motoroknál meg adot érték.044Nm vagy 1,26 Nm az konkrétan mekkora erőt jelent. arra volnék kíváncsi ha egy 20 as tengelyre tekernék egy damilt, és a motort el indítom a mérleg menyit fog mutatni ??. ugyanis ha meg csinálom a mechanicát akkor ez egy jó támpont volna a tesztelésre. tudom hogy kicsit primitívnek tűnik de legalább mérhető, vagy ha tudtok valami jó öltetett akor szívesen várom, de ne az legyen hogy a cégnél használt eszterga motorját vegyem meg mert az biztos hogy elég lesz cl200

Mert, szerinted hogy hozza ki a végét?
Megvakarja a menetet és ráforrasztja?
Kókányéknál lehet.

Előzmény: rekalaca, 2013-01-30 22:45:00 [3843]

ott nincs elvágva, egy tekercs!!

Előzmény: rekalaca, 2013-01-30 22:45:00 [3843]

Tényleg? AZ autotrafónál?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-30 22:30:00 [3842]

A leágazásoknál mindkét vég ki van vezetve. Ez most vagy el van vágva, vagy csak tisztítva, ez technológia kérdése. Innentől kezdve külön tekercs.

Előzmény: rekalaca, 2013-01-30 22:08:00 [3841]

Végtére igazad van, de az autotrafó, mivel egy tekercs, sok leágazással, attól még egy tekercs marad. De, ha a leágazásokat (is, külön mérjük) akkor Neked is igazad lehet.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-30 21:43:00 [3833]

Zoltán ezt kerestem és kérdeztem az előbb is és köszönöm a válaszodat!!!!

Előzmény: B.Zoltán, 2013-01-30 22:00:00 [3838]

Igazad van...egy kicsit tényleg megkavarnak a dolgok de muszáj valahogyan megértenem....önfejű vagyok..:)Majd csak rájövök...szerintem logika az egész...csak nem kapom a fonal véget

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-30 21:48:00 [3834]

Ohm mérővel megkeresed azt a tekercset (két kivezetést), aminek a legnagyobb az ellenállása. És a közepét is könnyen megtalálod, mert annak az ellenállása a fele.

Annál a vezetéknél két huzalnak kell odamenni, azt szét kell bontani.
És ezek után már tudod párhuzamosítani a tekercseket.

Ok, kérdezted a bi-polárist. Négy vezeték . kettő - kettő összetartozik, összetartozó kettőt felcseréled, változik a forgásirány

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-30 21:35:00 [3832]

Köszönöm az ajánlatot...ma mar késő van de talán élni fogok vele a közel jövőben.

Előzmény: B.Zoltán, 2013-01-30 21:52:00 [3835]

Én szívesen elmondom, ott a Skype címem, ha tudsz, hívj fel, egyszerűbb lenne, ha mondanám, és csinálnád közben, mert így hosszadalmas lenne, ha oda-vissza írogatunk.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-30 21:35:00 [3832]

Nem az a baj, hogy nem kapsz részletes magyarázatot.
Már kaptál, csak nem tudod kezelni, mivel nem érted a tekercsek elrendezését és kötését.
Ha szétszedted, akkor látnod kell minden tekercsvéget. Vagyis 8 véget kell látnod.
Ezeket kell(ene) beazonosítanod, ki kivel és miért. Utána átrendezni a megfelelő kötésmódra.
Én most alakítottam át 6végű unipolárist 4 végű, párhuzamos tekercsű bipolárissá.
De ismeret nélkül csak leírás alapján nem fog menni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-30 21:17:00 [3827]

Mi köze at autotrafónak a léptető motorhoz?
Az autotrafónak hány tekercse van és annak hány kivezetése?
Minden kivezetés után egy újabb tekercsnek fogható fel. Kezdő végző kötéssel. Nemde?
Tehát egy tekercsnek akkor is két vége van. Ha egy vége van, akkor a másik beszakadt, ha nincs vége akkor végtelen, ha három vége van, akkor az két tekercs egymással sorba kötve.

Előzmény: rekalaca, 2013-01-30 20:44:00 [3826]

3815 bocsi...ay a bipolaris es a 3814 a ket unipolaris

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-30 21:30:00 [3829]

3813-as beszólás alább

Melyik fotón?

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-30 21:30:00 [3829]

Igen fizikailag ahogyan a foton is latod.

Előzmény: rekalaca, 2013-01-30 21:29:00 [3828]

ok 6 kivezetés van (fizikailag)?

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-01-30 21:17:00 [3827]

Nem értettem a hozzá fűzésedet...Én azt próbáltam írni hogy bipoláris és nyolc tekercs latszik de 6 kivezetés van rajta amiből nekem elég lenne a bipoláris vezérléshez a 4 kivezetés....tehát azt kellene megoldanom hogy 8 tekercs és 6 kivezetésből maradjon 8 tekercs és 4 kivezetés. A másik kettőnek szinten 8 tekercs latszik de 5 kivezetés van.Ez mar több mint biztos unipoláris és ugyanúgy a nyolc tekercsből az 5 helyett 4 kivezetés kellene maradjon. Ez jó kérdés de majd elviszem őket egy tekercselő szakihoz talán az tudja a megoldást.....ha mar itt nem találok rá valakitől egy részletes magyarázatot hogy hogyan merjem ki a tekercs végeket és hogyan válasszam le az áthidalásokat a tekercsek között.

Előzmény: rekalaca, 2013-01-30 20:33:00 [3824]

És mi van az autótrafóval? Hány tekercs?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-30 19:21:00 [3822]

És mi van az autótrafóval? Hány tekercs?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-30 14:28:00 [3820]