Az aztán már tényleg nem nevezhető ceruzahegyezőnek.
Gondolkodóba ejtené az embert, hogy mi egyszerűbb? Levinni a pincébe, vagy inkább fölé építeni a házat.

Előzmény: szpinya, 2012-03-02 23:02:00 [20410]

Stanko 1M63/3000
Laza 6 tonna a kicsike.

Előzmény: Atti19, 2012-03-02 22:05:00 [20408]

Mindig is mondták nekem, hogy tulajdonképpen szerencsés ember vagyok, csak eddig sosem akartam elhinni.

Előzmény: Atti19, 2012-03-02 22:05:00 [20408]

Márpedig a tömör cső, az komoly dolog.
Mit vettél Te, hogy ekkora fegyverzet kellett a mozgatáshoz?

Előzmény: szpinya, 2012-03-02 21:40:00 [20406]

Mit kell olvasnom, Robika ?
Csak nem mikroprocesszorokat fogsz gyártani ?
Vagy esetleg új nő van a láthatáron, hogy hegyezni kell a cerkát ?

Előzmény: Robika37, 2012-03-02 17:49:00 [20396]

Szerencsés emberek vagytok!
Nekem egy KCR daru plusz egy Manitou homlokrakodó is majdnem kevés volt.
40-es tengely(egykori tanárom szerint "tömör cső") is meghajlott alatta.

Előzmény: Atti19, 2012-03-01 21:42:00 [20373]

Üdv ilyesmit találtam http://data.hu/get/4797191/2012-03_marc..rar

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 16:39:00 [20394]

Sajna ezek a gyártási doksi részei. Így ma már alig lelhetők fel papíron is, digitalizálva pedig végképp esélytelennek látom. Viszont ha találsz ilyen anyagot akkor tisztelettel elkérném, hogy meg tudjam osztani.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 18:11:00 [20402]

Húztam!

Előzmény: Robika37, 2012-03-02 17:49:00 [20396]

Az a baj hogy méretkezett rajzok nincsenek a gépkönyvekbe!! Egyik ismerősöm mondta, hogy valamilyen régebbi könyvbe vannak ilyenek, de sajnos nem tudom a nevét!!!:( Van nekem egy MVE280-asról, csak az nem jó nekem!!:)

Nem olyan régen volt itt kérdés az EAN esztergák főorsó vég kialakításai, akkor lett ez őssze gyűjtve.
Itt nézzél még szét !Háhta lesz közte olyan ami neked kell.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 18:02:00 [20400]

Ilyesmire!!! Tudnál még nekem ilyeneket belinkelni?? Tengelyekről!! Nagyon megköszönném!!!:)

Előzmény: RogerCo, 2012-03-02 17:49:00 [20398]

Nekem pedig elveszett amit beírtam...

Előzmény: Robika37, 2012-03-02 17:49:00 [20397]

Nézdd meg ezt: http://data.hu/get/4634257/eszterga_foorso.zip Ebben a szabványban elég sok minden be van méretezve. ilyesmire gondoltál?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 16:39:00 [20394]

ez meg hogyan jött össze ?

Üdv Józsi !

Kérlek húzz még egy strigulát. Valami jóáras ,amihez esetleg tudnék hagyományos marógépen marogatni betéteket az engem is érdekelne, "ceruzahegyező" méretben -SZIM MINITURN-hoz kellene.
Előre is köszi.

Előzmény: HJózsi, 2012-03-01 23:26:00 [20384]

Talán csak nem tanulmányi célból kellene a dolog ?
Akkor biztosan előkotor valaki valamit...
:)

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-02 16:39:00 [20394]

Tisztelt Úraim!!!! Szükségem lenne, valamelyik eszterga típus bordástengelyének, vagy főorsójának műhelyrajzára amelyik be van méretezve!!! Kérem aki tudna segíteni jelezze nekem!!!! KÖSZÖNÖM A SEGÍTSÉGET!!! NAGYON FONTOS LENNE, MIHAMARABB!!!

Ha jól tévedek igen, együtt koptattuk a padot a Bélában

Írok egyet a régi freemailes címedre, ha még az él...

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 23:39:00 [20386]

Ezt még nyálazd át
Van itt egy csomó kép is EMU-ról, amit azért csináltunk, hogy segítsük a szét- és összeszerelést. Csináltam műhelyrajzokat egyes alkatrészekről, amik esetleg el szoktak veszni, így legyárthatóak, meg van még pár okosság, amit kitaláltunk a géppel kapcsolatban.

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 23:38:00 [20385]

Minden rendben van azzal a mondattal, ugyanis ezeket gyárakba szánták, és ott rendesen a leharcoltabb gépeken nagyoltak, lerabolták a munkadarabot, majd az eleve nagypontosságú, vagy a kevésbé leharcolt gépeken drehálták készre.
Ezzel spóroltak rendesen, mivel egy gép élete mindig készregyártással kezdődött, majd két-három téemká után ment egyre előrébb a gyártásban, egyre kisebb pontossági igényű melóval, ahogy kopott. Végül kipottyant a vastelepre, mint ócskavas.
Ha otthonra sikerülne beszerezni egy vadi újat ebből, akkor otthon nyilván más szabályok szerint dolgoznál rajta, mivel a határait feszegetve sem tudnád belátható időn belül elkoptatni a gépet, hiszen nem három műszakban dolgozol rajta akkora terheléssel!
De a gépeket erre a terhelésre tervezték!
Persze a gépkönyvi adatokat ott sem érdemes túllépni, de nincs is rá igény, ha jól rémlik a sima EMU is 0,2mm2 legnagyobb forgácseresztmetszetre tervezett.Az azért elég combos forgács már otthoni viszonylatban.

Előzmény: elektron, 2012-03-01 23:59:00 [20387]

Ezt én csináltam, és már fenn van a datán, Csuhás jóvoltából! ))))))))))

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 21:38:00 [20372]

Üdv a fórumban Mester!

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-03-01 12:47:00 [20357]

Egy kis segítség kellene,van egy progress 525-ös nagy esztergám. A gond az olajzással van,motor forog pumpa nyom idáig ok.A főorsó csapágyhoz előre és hátra csöveken megy az olaj,a csapágy másik felén pedig távozik a kenés utáni olaj.Ez egész addig így is van ameddig nem pörög nagy fordulaton a gép,ilyenkor ugyanis nem jön olaj a visszatérő ágból.Nem szorul meg és nem is melegszik a csapágy,de nem szeretném tönkretenni.Sajnos itt is mint annyi más helyen már nem teljesen gyári,illetve gányul van javítva.Kicseréltem a csöveket és az egyik kérdés,hogy a nyomásos olajcső vajon melyik oldalra kéne menjen,most nem szedtem szét,majd lefényképezem.A másik az olajnyomás,lehet attól is hogy kicsi a nyomás,vagy nem megfelelő a viszkozitás? Egyáltalán kell a visszafolyón folynia? Esetleg ismeri valaki ezt a gépet?

Persze csak itt mindig sokszor a pontosság témában el vagyunk varázsolva az ezred mm-ekkel.

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 23:38:00 [20385]

Ismerjük egymást???

Előzmény: vjanos, 2012-03-01 23:15:00 [20383]

ha ez az emura vonatkozik akkor felületesen lvastad, ugyan is ez a nagypontosságú kivitelre íródott. nem a sima emu 200ra

Előzmény: elektron, 2012-03-01 23:12:00 [20382]

Felírtam az igényt ...
Jelzek emilben, ha lesz valami jóáras...
Ami van épp azt lefoglalták... Az első gyorsváltós készletem, a fotókon rajta van a mappámban...

Előzmény: vjanos, 2012-03-01 20:19:00 [20366]

"Bunkó. Remélem én nyertem"

Nem gondoltam volna, hogy itt rohanunk egymásba

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 22:49:00 [20381]

Gyorsan kiolvastam a könyvet .... na ezt lessétek, venni kell még ehhez egy másik esztergát, ugyanis:

"A tartós pontosság érdekében a gépen nagyolni nem szabad, általában a
gépet csak utánmunkálási munkák elvégzésére vegyük igénybe."

"ugyan már Ford rádiós játékokat játszol"

Előzmény: vjanos, 2012-03-01 22:36:00 [20380]

Pedig lehettél volna akármi,
lehettél volna halász....

A halászok ugyan kora hajnalban kelnek.
Halásznak. Eladják a halat.
Halszagúak.
Egy lány jut eszembe, akivel jártam.
Yvonne, ő is halszagú volt....

----
Atléta öcsém...

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 21:38:00 [20372]

Köszi! Nekem valahogy más...
Az én táblázatom szerint kellene 1db Z45-nek és min 2db Z35-nek lenni, amiből csak 1 van.

Előzmény: Tóth János, 2012-03-01 19:19:00 [20363]

Nézd meg kérlek! Köszönöm!

Előzmény: Áts László, 2012-03-01 19:10:00 [20362]

Esztergályos gépkönyvünk már van, köszönjük!
De esztergályos jogászunk még nincs, úgyhogy jó helyen jársz.
Foglalj helyet nálunk a tűz körül , és sok sikert a masinához.

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 21:38:00 [20372]

Nekem a lépcsőre rámpát kellett építeni, plusz a pinceajtónál még elfordulni vele. Pont befért.
Felhozni már kicsit nehezebb lenne.
Ketten vittük le.

Előzmény: svejk, 2012-03-01 21:57:00 [20375]

Mi meg csak le, illetve becsúsztattuk a futóról a garázsba.

Előzmény: Atti19, 2012-03-01 21:42:00 [20373]

Ha már emu, még az angolok is írnak róla valamit ...

http://www.lathes.co.uk/emu/

Az E2N-t én autómentővel hozattam haza. Háromnegyedes cső simán elbírja az emelést, az biztos.

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 21:38:00 [20372]

Köszönöm szépen a gyors válaszokat! Általános iskolás korom óta szerettem volna egy esztergát, erre a gépre van helyem a műhelyemben, de nagyon örülök neki
Mondjuk nem sok jogász kollégát ismerek akinek efféle dolgai lennének

Amit lehet azt én is leszerelek róla a szállítás előtt. rúdanyag pedig lesz valószínűleg ilyen méretben, csak darum nincs viszont van egy két tonnás zsiráf azzal valahogy csak berakjuk a szállítójárműbe és keresztülcipelem az országon Vácról Szekszárdra
ha valakinek esetleg szüksége lenne az EMU 200 jó minőségű rajzos gépkönyvére akkor feltettem ide:
http://data.hu/get/4794150/_EMU200_GEPKONYV_RAJZOS.pdf

Szerintem 500Kg-ot 1db csővég is elbír, ha csak ennyire van kilógatva.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2012-03-01 20:36:00 [20368]

Akkor ezt egyetértőleg megbeszéltük...

Üdv az újabb EMU-s kollégának! Jó kis gép. Ez már nem csak "ceruzahegyezésre" használható

Előzmény: rferi, 2012-03-01 20:49:00 [20369]

Mi azon daruztuk (fekete vascső), de tény, hogy a hevederek rá voltak teljesen húzva a házra és a lábból én előtte kivettem a motort és a sebváltót, a felső részről pedig minden létező mozdítható (szegnyereg, késtartó, tokmány, fogaskerekek a villákkal).
De ha rudat tud szerezni, az sokkal megnyugtatóbb.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2012-03-01 20:36:00 [20368]

A méretben igazad van (névlegesen 26,9 mm a 3/4"-os cső) De az öt mázsát lehet, hogy nem bírná el a négy kb 50-100 mm-t kiálló csővég. A tehereloszlás nem egyenletes. Bal oldalon vannak a "nehéz" dolgok.

Előzmény: rferi, 2012-03-01 20:25:00 [20367]

Nekem a 3/4-es vascső átment rajta

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 18:45:00 [20361]

Jópofa, csak az ára... hmm.
Nézegetem egy ideje már a honlapodon a dickinson tipust, de sajnos az sem fér bele... :/
Tudsz esetleg olcsóbb gyorsváltós alternatívát is 9x20-as kínai esztergára?

Előzmény: HJózsi, 2012-03-01 02:16:00 [20355]

Akkor legalább ez már megvan.

Előzmény: Tóth János, 2012-03-01 19:19:00 [20363]

Az enyémen 27-28 mm.

Előzmény: Bordogh, 2012-03-01 18:45:00 [20361]

Szia Gergely!Nekem BT-ML 300-as Einhellem van.A váltókerekek:z=20 2db z=30 1db.z=40 2db.z=45 1db.z=50 2db.z=60 2db.z=80 2db. Ezekkel a kere-kekkel a táblázatba levő meneteket ki lehet vágni.Üdv.:János

Előzmény: black.elf, 2012-03-01 17:11:00 [20359]

Ne haragudj,de csak leghamarabb holnap tudom megnézni.

Előzmény: black.elf, 2012-03-01 17:11:00 [20359]