Sajnos a gyártó honlapján ez a típus nem szerepel mert nem kereskedelmi forgalomba gyártják. A honi képviselet nem árulja el az adatokat csak hasonló darabot próbál eladni. Abból legalább kiderül hogy üzemi kondenzátor kell. Egy elmosódott feliratú jókora kondival sikerült megindítanom, de pár perc után a hővédelem lekapcsol.

Előzmény: Szalai György, 2015-02-15 13:10:00 [24949]

Sziasztok!

A cégnél egy Heidenhain TNC 415 B vezérlés van egy 3 tengelyes marógépen!

Olyan problémám van, hogy amikor Sl-ciklust használok akkor a szerszámom nem rampol fogásvételnél!

Ennek mi lehet az oka?
Már néztem a szerszámlistába Angle meg Lcut nevezetű oszlopokat de csak simán Cut oszlopot találtam!

Legyetek szívesek nekem segíteni!

1/2 lóerős motorhoz 450V 20 mikro Farad segédfázis állandó üzemű kondenzátor.
(Általában jó közelítés a 40 mikro Farad / lóerő.)
Ha van a motoron adattábla, akkor érdemes megnézni a gyártó honlapján, hogy mit tesznek rá.
Igen, okozhatja.

Előzmény: Amatőr, 2015-02-15 10:51:00 [24947]

A kondenzátoros motorokat és az alkalmazott kondenzátort kétféle képen lehet méretezni. Vannak az úgynevezett üzemi kondenzátoros motorok, melyeknél a kondenzátor fixen be van kötve az áramkörbe és vannak az ún. indító kondenzátoros motorok, melyek esetében, a kondenzátor csak a motor elindítása szolgál. Az indítás után a kondenzátort nem szabad az áramkörbe hagyni, csakis a motor elindítására szolgál, jóval nagyobb indítónyomatékot érhetünk el de csak az indítás ideje alatt. Ezt áramrelével szokták megoldani. A relé tekercsét a főfázis tekercselésével sorosan kell csatlakoztatni, mikor indulás után a motor forgórésze felpörög, lecsökken a főfázis árama, és kikapcsolja a relé a segédfázis kondenzátort. Ha egy háromfázisú motort egy fázisról üzemeltetünk, a névleges teljesítmény 70-80%-a is kivehető, optimális kondenzátor esetén. Két ökölszabály létezik, a kondenzátor értékének kiszámításához: folyamatos üzemi kondenzátor esetén 5μF 100W-hoz, illetve indítókondenzátor esetén 20μF 100W-hoz.

Előzmény: Amatőr, 2015-02-15 10:51:00 [24947]

Urak!
Van ismét egy motorom amit szeretnék beüzemelni. Az adattáblája szerint 220V 50Hz 1,75A. A segédtekercsre mekkora kondenzátort kell kötnöm?
Ha a kondenzátor értéke nem megfelelő az okozhatja a motor melegedését?

Ok, köszi!

Előzmény: zoli0302, 2015-02-15 10:35:00 [24945]

Én nem néztem meg, a cncdrie tól vettem ott garanciát adnakrá és átcimkézik a feliratot ha hibás

Előzmény: autos999, 2015-02-15 09:45:00 [24943]

Szia !
Szívesen feltenném de a felirat lefényképezéséhez ki kellene vennem egy gépből a vezérlőt ami elég nehéz mutatvány lenne mert ukrajnában van.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2015-02-15 09:24:00 [24942]

Ok, köszi! Annyit hallottam még róla, hogy érdemes megnézni hogy van-e szilikon a végek alatt, elég-e amit alatta van.

Előzmény: zoli0302, 2015-02-15 09:12:00 [24941]

Akkor talán a biztosan jó feliratozást fel is tehetnéd. Az legalább segítség lenne, és nem csak egy elbizonytalanítás...

Előzmény: zoli0302, 2015-02-15 09:12:00 [24941]

Szia !
Jók ezek a vezérlők, de ne légy meglepve, ha az oldalára szitázott beállítási adatok nem jók.

Előzmény: autos999, 2015-02-15 09:05:00 [24940]

" border="0" style="max-width:970px">
" border="0" style="max-width:970px">

" border="0" style="max-width:970px">

Sziasztok!
Érdemes ezt a vezérlőt használni? Én sajnos még egyiket sem ismerem, még most kezdem az egészet.
1,7Nm-es motorok lesznek rajta.


http://kepfeltoltes.hu/view/150215/3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hello.
Használ valaki CamBam 0.98 tervező progit?
Az enyémben nincs tükrözés parancs. Állítólag extrákat le lehet bele tölteni. Leszedtem, de nem lett így sem. Van valakinek egy megoldása erre?
Kössz.

Kör alakú T horonynak , csináltam beszúrókést .
Rég volt , de közvetlenül a satupofa mellett vágtam , jó koronggal , és nem kell nyomni csak annyira ahogy viszi a korong az anyagot . Lehet megállva hűteni is .
Az egy más történet , hogy mennyit filóztam hogy két egyforma jobbos balos kés kell .
De végül is egy állásból ment egy késsel , és így egyforma is lett

Előzmény: PSoft, 2015-02-14 21:39:00 [24935]

Milyen vastag szeleteket vágsz,hogy nem színeződik?

Előzmény: jani300, 2015-02-14 21:37:00 [24934]

Milis koronggal . Óvatosan hogy ne színeződjön .

Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2015-02-14 21:21:00 [24933]

Mivel szeletelted a gyorsacélt?

Előzmény: jani300, 2015-02-14 00:04:00 [24922]

Köszönöm mindenkinek a hasznos tanácsokat Ezüsttel és boraxal fogom forrasztani a lapkákat.

Ja ott van ráfestve a bekötés csak nehezen olvasható. Igen a hajtásnak is kell segédfesz. 5 vagy 12 V. Próbáld 5 V-al, az enkódernek is az kell. Ebből tudsz levenni a potinak is próbára. (nem fogja teljesen kivezérelni) A rámpát inkább tedd nagyobbra nehogy a ballaszt (fékchopper) túlterhelődjön. A potik elnevezése azt hiszem egyértelmű. Az IxR elvileg zárt hurokban nem játszik. Sok sikert!

Előzmény: guliver83, 2015-02-14 15:34:00 [24930]

Semmi más nincs csak az adatlap.

Előzmény: Bencze András, 2015-02-14 15:32:00 [24929]

Keríts bekötést hozzá, utána megbeszéljük.

Előzmény: guliver83, 2015-02-14 15:26:00 [24928]

Azt hogy mi van rajta azt egy jumperrel lehet állítani vagy Tacho vagy enkoder.
Az enkoder A-B bekötöm és még kellene neki a +5V 100mA output is? Ezt nem értem.

Előzmény: Bencze András, 2015-02-14 15:17:00 [24927]

A kivonatos leírás szerint potival tudod szabályozni és az enkódert is tudja fogadni. Bekötési rajz nélkül nem fog menni a próba. Gondolom az enkóderbeállítás juperes. Az is szükséges.

Előzmény: guliver83, 2015-02-14 10:48:00 [24923]

Meg lesz nálad is az ok, de oké azt az adóbevállalást még ki bírjuk várni.

Előzmény: Rover, 2015-02-13 23:32:00 [24916]

Basszus ne kezd te is!

A kompenzált fogaskerék épp azért kompenzált, hogy azonos tengelytávon meg tudják változtatni a fogak számainak az arányát, és itt is továbbra is a fogak aránya fogja megadni az áttételt.

Béni tudományosan is levezette hogy miért nem tud a fogazott szíj áttétele megváltozni.

Előzmény: robroy007, 2015-02-13 23:23:00 [24915]

Ez megnyugtató, köszönöm, hogy megnézted!

Előzmény: Dakota25, 2015-02-13 22:25:00 [24911]

Kaptam egy jó barátomtól egy vezérlőt és szeretném kipróbálni, de nem nagyon értem hogy mit hogyan is kell.
Egy DC szervó lenne rákötve amin egy 500-as enkoder tárcsa van E240 szervóról van szó.

Dunkermotoren RS200

Hogy tudok ezen fordulatot állítani vagy PC ről lehet e szabályozni, de a lényeg, hogy egy potival tudjam a fordulatot állítani.

Gyorsacélból szeletelt darabokat ,bázikus pálcával én is hegesztettem már késszárhoz .
Kevesebbet kell köszörülni . Jók lettek .
De a leendő él helye satuba volt fogva hogy ne melegedjen fel .

Előzmény: Béni, 2015-02-13 23:51:00 [24921]

Egy kollégám "kidolgozta" az ívhegesztéses technikát. Még beszúró lapkákkal is sikerei vannak,pedig azok nem túl nagy darabok.
(Bevonat ott már nem akadály.)

Előzmény: jani300, 2015-02-13 23:43:00 [24919]

Ha valamikor idén is összefutunk, tudok adni egy marék bevonat nélküli lapkát, amit jól lehet forrasztani és köszörülni is.
16x16x6 mm a mérete. Ha félbevágod, két késbe is jó lesz.
(KoLa már kapott belőle, de nem tudom használta e.)

Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2015-02-13 21:56:00 [24906]

Akkor érdemes szórakozni vele ?
Nekem is van egy marék kopott lapkám kipróbálnám .
Nem én koptattam el ,persze

Előzmény: Béni, 2015-02-13 23:37:00 [24918]

Így van. A bevonatot el kell távolítani róla és máris forrasztható a szokásos módon. (Borax használata nem hátrány.)
A bevonat nélküli minőségek alkalmasabbak egyébként a köszörülésre is.

Előzmény: KoLa, 2015-02-13 22:34:00 [24912]

Kaptam ilyen forrasztott kést,rendes lapkát forrasztott rá az ember. Persze lecsiszolta a bevonatot a forrasztás helyén. A lapkacserét már nem szerettem volna,inkább elajándékoztam. De miért nem veszel 8mm-es lapkás készletet? A kis esztergához vettem és a nagyon használom... Kell hozzá venni jó lapkát,mert amit adtak hozzá az elég rövid életű volt. Még alu lapkám is van hozzá.

Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2015-02-13 21:18:00 [24904]

Előbb utóbb ki fog derülni, azonban most az ÁFA bevallás határideje erősen közeleg, nincs időm a kitérőkre. Az eszterga a 40/20-al kifogástalanul műxik. Dakota25! Nem ez volt a helyzet, a szíj teljesen ráfeküdt a szíjtárcsára. Ez biztos.

Előzmény: svejk, 2015-02-13 22:02:00 [24907]

Azonos fogszám de más középátmérő

Pl kompenzált fogaskerék, nem standard osztókör méret

Gyors példa : lada szamara verseny váltó, utolsó fogaskerék 3 féle fogszámú lehet pályához igazitva
Tengelytáv azonos, fogszám különböző, osztókör változott a kapcsolódási pont eltolódás miatt


A szíj is képes annyit torzulni szerintem, h némi átmérő különbbséget ugrás nélkül elviseljen, de az áttétel mégse pontos

Túl vagyok néhány lapka forrasztásán, azért írom Csak mikor hoztak néhány kiló kopott lapkát, akkor hirtelen mindenre azokat akartuk használni,és bizony rá kellett jönni, hogy nem egyszerű minden esetben a forrasztása.

Előzmény: KoLa, 2015-02-13 22:34:00 [24912]

...és köszönet a kőagyúan elcsúszott -mindenáron megoldást kereső- gondolatmenetemet helyretenni igyekezőknek!

Előzmény: Dakota25, 2015-02-13 22:25:00 [24911]

Vészmadár!Ne vedd el a kedvét,mint ahogy írtam meg kell köszörülni a felületet és akkor befutja a sárgaréz!

Előzmény: mex, 2015-02-13 22:20:00 [24910]

Részemről egyértelműsödött a helyzet.
Valóban nem ugrált át a szíj a fogakon - gyakorlatilag be sem lépett.
A nagy áttételi arány és a pici hajtókerék azt eredményezte, hogy a szíj fogai a rövid kapcsolódási íven tulajdonképpen összezártak, a fogak tetején futottak. az átugrások nem voltak érezhetőek, markánsak. Tulajdonképp dörzshajtás valósult meg. Közben találtam megfelelő fogprofilú kereket. Csere.
A matematika újra működik a boszorkányság rovására.

Előzmény: svejk, 2015-02-13 22:02:00 [24907]

Túl nagy reményt azért ne fűzz hozzá, közel sem lesz olyan a forrasztás minősége mint egy normál "vídíás" késlapkánál. Túlzottan nem szabad felmelegíteni,már a sötétvörös szín is sok, nem fog futni rajta, csak egyes részein terül. Ezüstforasz viszont jól nedvesíti.

Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2015-02-13 21:56:00 [24906]

Lehet az a tény áll fent mint a Harmonic drive-nál
Nem egyezik a fogprofil és szépen odébb masszírozódik egy foggal.
Nekem ilyen gondom még soha nem volt mert egy helyről rendeltem a kerekeket és a szíjat is.

Előzmény: svejk, 2015-02-13 22:02:00 [24907]

Azt még, meg is kell majd köszörülni!

Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2015-02-13 21:56:00 [24906]

Vajon kiderül mi volt a szíjhajtással a probléma.
Nagyon kíváncsi vagyok már, mi lehetett a buktató szinte egyzserre két különböző fórumtársunknál.

Köszönöm. Van egy kis esztergám, 8 mm-es kés fér a késtartóba. Vannak késszáraim és két szürke lapkám. Kifogom próbálni a forrasztást.

Előzmény: KoLa, 2015-02-13 21:30:00 [24905]

Szia! igen, forraszthatóak!ha sárga akkor köszörüld le róla a bevonatot utána futja a sárgaréz,ugyan ez vonatkozik a túl sima felületű szürke lapkákra is,ha nem akarja az igazságot!

Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2015-02-13 21:18:00 [24904]

A cserélhető lapkák a vídiához hasonló porkohászati termékek? Ha igen akkor azok is forraszthatók?

Lehet hogy rosszul fogalmaztam de ugyanazon fogszámú keréken a lánc kisebb vagy nagyobb átmérőn futva NEM térhet el az áttétel. Feszülhet a lánc, vagy laza lehet, és csak az első fogak kapaszkodnak, de pl. két egyforma fogszámú keréknek akkor is azonos lesz a fordulatszám ha az egyik kerék már kopott, a másikat pedig pár tizeddel nagyobbra gyártották.

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-02-13 12:22:00 [24902]

Lehet hogy rosszul fogalmaztam,elnézést érte.
Amit mondani akartam,az hogy ugyanazon fogszámú keréken,a lánc kisebb vagy nagyobb átmérőn futva térhet el az áttétel.Ez okozhat hibát szerintem,persze ez azon esetekben ahol lánchajtást alkalmaznak,nem szokott probléma lenni.

Előzmény: Csuhás, 2015-02-13 11:16:00 [24900]