Általában a legtöbb vezérlő már az 5-5-ös értéktől beindul mint benzintől a dízel
De találkoztam olyannal ATT-s gép Mach-ra átalakítás közben, 2 tengely ment a 3. meg ha a feje tetejére is álltam se akart elindulni.
Pedig 3 totál egyforma Berger-Lahr 3 fázisú léptetőmotor vezérlő volt egyforma beállításokkal.
Ott például hasonlóan szélsőséges érték hozta meg az áhított eredményt.

Előzmény: elektron, 2015-01-11 03:19:00 [24283]

igen. a G0 az a max sebességgel megy, a G1 pedig a FeedRate beállított sebességével, vagy a max sebességgel ha nagyobbra van állítva mint a max sebesség.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-11 03:34:00 [24284]

Átálltál már az XP re vagy még a a Win 7 tel próbálkozol ? Az LPT portról működteted a vezérlőt ?

Előzmény: bardosgy, 2015-01-11 03:41:00 [24285]

Holnap még ezt kipróbálom.

Előzmény: elektron, 2015-01-11 03:19:00 [24283]

A step és dir értéke 5-5.
A kézzel mozgatásban és az MDI oldalon beírt G0 G1 parancsok között lehet különbség?
A dunakanyar nem elérhetetlen távolság

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-11 02:56:00 [24282]

Sőt, oda kell a 15us is.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-11 02:56:00 [24282]

A lényeget el is felejtettem mondani ami a legtöbb kezdőnél ALAP HIBA !!!
A step és dir impulzus szélesség értékeket roppantul elfelejtik átállítani 0-0-ról 4-4 vagy 5-5-re.
Gyári egyforma vezérlőknél is találkoztam olyannal aminél egyik simán ment tökéletesen a 0-0-ás értékekkel míg a másik meg se mozdult, vagy csak mikor kedve támadt.
Mivel a H1-es vezérlőben 3 darab PIC van és a gyártásban van némi szórás így ez is benne lehet a pakliban.
Itt egy kép mankónak.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-11 00:26:00 [24280]

Egyszerű hibakeresés ajánlanék.
A Mach3-at állítsad be úgy, hogy 1 mm 1 lépés legyen és tedd át fix mozgatási módra ahol megadsz 1 mm-t.
Ilyenkor minden tengely mozgató billentyű lenyomására 1-et fog lépni a motor. ( vagy felet )
Ha van mérőórád és a gépen vannak a motorok akkor azzal ellenőrizheted is a lépéseket meglétét vagy hiányát.
Ennek hiányában a tengelyt derékszögben hosszabbítsad meg valamivel így jobban észlelhető az elmozdulás ( szívószál, hurkapálcika szigetelőszalag )
Ha beragad félvezető lenne azt már heveny amperszag kíséretében észlelted volna.
Tehát tippem szerint vagy részben megsült valamelyik fázis teljesítmény alkatrésze. vagy a PIC adta be az unalmast.
A táppal sorba kötött ampermérővel ez is gyorsan kideríthető lenne.
A motor esetleges rossz bekötését kizárhatjuk mert azt mondtad, hogy másik tengelyen az jól teljesít.
Maximum azt tudom felajánlani ha a Dunakanyar közelében vagy akkor elhozod és megnézem mi a búbánat van vele.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-11 00:26:00 [24280]

Megvolt a Win7-es teszt. Így aztán már minden cserélve volt: másik számítógép, másik oprendszerrel, újratelepített Mach3. Két tengelyt kötöttem be. Tapasztalat: a hiba pontosan ugyanúgy előjön azon a tengelyen, míg a másik századra pontosan visszaáll

Előzmény: Révész Richárd, 2015-01-10 18:44:00 [24279]

Elindulni elindul, de semmi jót nem produkál.
Ha meg akarod magad kímélni némi sopástól akkor fel sem rakod.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-10 17:34:00 [24278]

Teljesen egyetértek. Ha visszaolvasod az #24235-es probléma felvetésemet
"... elvállalja valaki a javítását? Érdemes egyáltalán javíttatni?".
Eszem ágában nem volt saját magam nekiállni javítani, mert tényleg nem értek hozzá.
De eddig nem jelentkezett senki, aki elvállalná. Az - legalábbis számomra - evidens hogy nem ingyen kértem és továbbra is keresem aki vállalja.
Ha meg nem rossz, akkor valami más a hibás. Most azt igyekszem kizárni.

Révész Richárd:
A kis CNC-s számítógépen XP volt, van, marad. Most egy másik géppel szívok, arra próbálom egy teszt erejéig felkínlódni Win7-et. De a 8 úgy megkavart valamit, hogy a 7 telepítése közben az első újraindítás után megállt és eddig még nem sikerült bele életet lehelni.

A win7-en a Mach3 el sem indul, vagy csak nem stabil?

Tudod, azért semmi hozzáértéssel nehéz elektronikát javítani, főleg, ha nem is rossz.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-10 12:27:00 [24274]

Valahol olvastam, h ilyen esetben az is lehetséges, hogy a dir jel nem érkezik meg akkorára, amikorra a step jel, ezért irányváltáskor mindig rossz irányba lép egyet.
Lehet, h nem is a FETek rosszak, hanem valamelyik optocsatoló a ludas, de ez csak egy tipp, a konkrét vezérlőt nem ismerem.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-03 20:38:00 [24235]

Eddig is vin7 volt fent?
A Mach nem megy ezeken.Tegyél fel XP-t.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-10 12:27:00 [24274]

Megvolt tegnap este a csere. Vettem hővezető pasztát is. A műanyag lapocskát ami a FET és a hűtőborda között van letisztogattam, újrakentem mindkét oldalát. Sajnos a hiba ugyanúgy fennáll. Ami egyrészről azért jó hír, mert nem tettem még jobban tönkre a vezérlőt, másrészről ugyanott tartok mint eddig
Egy utolsó esélyt adok, hátha a géppel van probléma. Van egy másik gép amin még van párhuzamos port, de a win 8.1-re nem sikerült a MACH3-at felrakni. Most kap egy 7-et és ha azzal is hibázik... akkor nem tudom hogyan tovább...

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 13:30:00 [24270]

Szia. Circular amphenol valami. Ilyesmit kell keresned, mouser vagy farnell biztosan tart (esetleg ha képet elküldöd nekik, megmondják mi van rajta, vagy a motor adatlap is tartalmazni szokta a csatlakozás fajtáját).
mouser

Előzmény: smalla, 2015-01-10 08:25:00 [24272]

Sziasztok, valaki mondja meg nekem, hogy hogy hívják ezeket a csatlakozókat, és hogy hoo lehet hozzájuk ellendarabot venni. Köszönöm.
szervo moci csatlakozók

Az 5V-os technológia már egyre ritkább,nagyon kevés helyen használják. És ott is már mindenhol open collektoros eszközök vannak és arra tehet az ember amit akar.

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 13:28:00 [24269]

A hővezető pasztázást ne feledd. Könnyen lehet,hogy ez volt a hiba oka.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-09 12:21:00 [24268]

Hoppá,ezt nagyon elnéztem az L betűt nem figyeltem. Csak ez pont nem egy logikai áramkör ahol az 5V indokolt lenne.
De hó,hogy van aki figyel!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-09 10:28:00 [24267]

Lerendeltem az IRL530N-eket. Majd beszámolok róla, csere után mit mutat. Bízom benne hogy ez megoldja a problémát. Köszönöm a segítséget!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-09 10:28:00 [24267]

Csak ne felejtsük el, hogy az IRL az logikai szinttel vezérelt FET!
Amit belinkeltél, az pedig mezei primitív!
Nem véletlen az L!

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 01:00:00 [24261]

Jól méretezett meghajtásnál. Ha nem, akkor röpködnek az IGBT-k, mint a győzelmi zászló.

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 01:00:00 [24261]

A nagyobb FET nem biztos hogy jobb , mert annak a gate töltése is nagyobb és a PWM miatt lehet jobban fog melegedni pont. Abban a vezérlőben nemigen van meghajtva a gate erős árammal, ha jól emlékszem. Attól függ mi miatt melegszik jobban, és aszerint választani, ami erre pont jó.

Normál esetben nem szabadna elszállnia. Ha valamilyen zárlat van,volt akkor lehet,de a védelemnek azt is meg kéne "fogni". És a hűtés,ami kulcsfontosságú! 100C°-on a negyedét sem bírják a félvezetők! Nézd meg a hővezető pasztát a fet-ek alatt(meg mindenhol máshol,ahol hűtőborda van),kenjél újat az összes alá,mert pár év után kiszárad és nem vezeti a hőt. Ha már belevágsz érdemes az összeset kicserélni és akkor megint hosszú évekig fog működni.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-09 01:29:00 [24263]

Egy motorhoz 4 db tartozik, azokat akkor egyformára cserélném. Nem vagyok gyakorlott ebben. Érdemes ebből +1-et megvenni?
Egyébként van egy 12V-os DC tápegységem, a leírásod alapján megpróbálom megmérni, de már csak holnap este.

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 01:10:00 [24262]

És itt az adatlap hozzá:
adatlap
És,ha van műszered és egy 12V-os tápfeszültséged(akár egy akksi) ki tudod mérni,de csak kiforrasztva. A gate lábra adod a +12V-ot és a source lábra a negatívot. És a source és a drain között dióda állásban a műszerrel zárlatot kell mérned és feszültség nélkül(utánna össze kell zárni a lábait,mert feltöltve maradhat!) pedig szakadást,fordított polaritásnál pedig a dióda 600mV-os nyitófeszültségét.

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 01:00:00 [24261]

Van az olcsóbban is:
lomex
De miért muszáj ragaszkodni a korszerűtlen félvezetőhöz? Amikor már kicsit drágábban,sokkal jobbak vannak és kevesebb hőtermeléssel és hosszú élettel jutalmazzák a vásárlásukat..
Ha nem sok kell belőle érdemes jobbakat venni bele.Például:
fdp2532

Előzmény: bardosgy, 2015-01-09 00:30:00 [24260]

Ott tartok hogy felvettem a kapcsolatot Magi Istvánnal, aki a leírás alapján a Fet-ekre gyanakszik. Kimérni ugyan nem tudom, de kicserélni valószínűleg igen. A probléma az hogy a benne lévő FET: IRL530A típus. Ahogy látom már nem nagyon kapható, helyette lenne pl: IRL530N
Ezt helyettesítőnek írja. Jó lesz ez bele?

Előzmény: Révész Richárd, 2015-01-08 20:44:00 [24259]

Melyik pinre van állítva a rossz tengely?
A rossz tengelyt konfigold át a 9 és 9 pinre, hátha a port szált el a gépben.
De ez csak tipp, egy próbát megér.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-08 00:52:00 [24257]

Üdv.Az lenne a kérdésem, milyen néven keressem és merre, az elektronikai alkatrészek rögzítésére szolgáló sziloplaszt szerű rugalmas anyagot.Gondolom ez egy speciális szigetelő és nem agresszív anyag.

Megvan az ismételt teszt egy másik kábellel. Sajnos a hiba ezzel is jelentkezik.
#24235-ből a lényeget röviden ismételve, H1 vezérlőről van szó:
"Nekem az a következtetésem hogy a vezérlő első "A" motor része a ludas, mivel arra kötve mindkét tengely ugyanazt a hibát produkálja.
Kérdés: mit lehet/érdemes még kipróbálni? Ha jól gondolom hogy a vezérlő a hibás, akkor elvállalja valaki a javítását? Érdemes egyáltalán javíttatni?"

Előzmény: bardosgy, 2015-01-03 22:33:00 [24238]

üdv. olyan kérdésem lenne hogy lineáris kocsi nem golyós hanem görgős 1db kimarad a körforgásbol ugyan ugy mint a golyósnál?

Köszönöm a táblázatot ! Sajnos nem ez a fajta patronom van .
Az ETG100-464E a hasonló méret .
Nálam az l1 53,5 ,a d3 38,55 mm
A első kúp a kíhúzóperemmel nagyobb átmérőjű , mint a patron hátsó kúpja .

Előzmény: csike, 2015-01-05 15:53:00 [24254]

Előzmény: jani300, 2015-01-05 13:41:00 [24251]

Nincs semmi baj, csak visszajött megint békési (alias)szegelgetek.
Már a Gogle is megismeri..

Előzmény: jani300, 2015-01-05 13:49:00 [24252]

Mi történt a semleges csevegővel ?
Kidob a gugli hogy rosszindulatú .
Látom mások írnak , remélem nem terjed az egész fórumra

Szia csak méretezett rajz kellett volna .
Vannak kb er32 méretű patronjaim ránézésre a kress formája . Nem a kis kézi valamiben használnám
Csak van egy készlet patron ,amiről nem tudom mibe való . De majd kitökölöm a szögeit

Előzmény: keri, 2015-01-05 09:37:00 [24250]

KRESS gyenge az ilyen mérethez.
Hurkapálcika vastagságú a tengelye.
Bár a fő csapágyazás megoldása nem rossz, de a gyárinál nem tennék rá nagyobb szerszámot.

Előzmény: jani300, 2015-01-04 22:34:00 [24247]

Köszönöm ! Vannak teljesen hasonló kinézetű patronjaim csak nagyobbak .
Kellene befogót csinálnom hozzá , rajz alapján egyszerűbb lenne , talán . De még ráér ...

Előzmény: Rabb Ferenc, 2015-01-05 09:00:00 [24248]

Nem, a KRESS csak Kress-patron méretet gyárt. Semmi mással nem kompatibilis (

3-1/8"-4-6-1/4"-8 a méretválaszték

Előzmény: jani300, 2015-01-04 22:34:00 [24247]

Néztem a kress patron képét , ezek léteznek ER32 körüli méretben is ? Nem találok méretezett rajzot róla .
Más . Most a semleges piros ! A

Akkor a teszt: egy nagyobb diónyi kenyeret kígyóvá gyűrtem és darabonként beledugdostam. Mivel a patron 6-os és valóban egy 5.9-es szárú csiszolókő volt benne így a 6-os szárak már nem mentek bele. Egy hosszú csavart találtam stiftnek ami 5.9-es, azzal tömtem adagonként. Amikor megtelt elő a kalapács és az első ütés... kipottyant a patron!!! SIKER!
Én tényleg nem hittem benne, de működött! Nagy köszönet nektek az ötletért!

Ez akkor következhet be ha a patron névleges méreténél jóval kisebb szerszámot akarnak rögziteni. Ami sikerül is, de a kivételnél már átugrik a kihúzó perem.
Szerintem próbáld ki a gyurmás, kenyeres, Zsiros,olajos módszert. Az utóbbiaknál tekerd be rongyal és jó illesztést használj.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-04 19:10:00 [24241]

Meghoztam a kenyeret, még meleg:D fél kiló 160 Ft, ennyit megér a próba. Most megyek és kipróbálom. Ha nem jön be, a maradék jó lesz reggelinek :o)))

Már vettem ki így fészekből bronzperselyt,és tűgörgős csapágyat is.
A csapágy,kicsit nehezebben jött,a görgők közti rések miatt,de kijött az is.:)

Előzmény: Frédi, 2015-01-04 19:28:00 [24242]

Sokak által nem ismert,pedig nagyon hasznos és univerzális technika a kenyérbél.Csak szájhagyomány útján terjed , hivatalos fórumokon nem oktatják.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-04 18:51:00 [24240]

Ilyen
A fekete csík egy horony, amibe a szorító anyában lévő gyűrű beleakad(na) és kitekerésnél kihúzná a patront. Most a patron bal oldala "látszik ki", a horony után még néhány mm van szabadon.
A gyurmás trükköt értem, de kételkedem hogy beválna. Utolsó esélynek mindenesetre észben tartom.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-04 18:51:00 [24240]

Nem tudom milyen az a patron, de ilyen esetben segíthet ha a patront teletömöd gyurmával vagy kenyérbéllel, majd a patron furatába illeszkedő stiftre ráütsz kalapáccsal. Szerencsés esetben így kilökődik a patron.

Előzmény: bardosgy, 2015-01-04 18:40:00 [24239]

Amíg nem tudok továbblépni a vezérlővel kapcsolatban egy másik problémát is felvetnék. Biztosan van pár embernek Kress FME maró motorja. Ha benne marad a patron (most éppen marószár nélkül) és nem húzza ki a szorító anyája, akkor mik a lehetőségek? Van erre valami okosság? (Egyszer régebben már jártam így, akkor hát... nevezzük roncsolásnak... a végén új patron kellett...