Annak szól, aki tudja rá a választ.
Ellen vagy rokonszenves, de békési hozzászólásaiból is tanulhatunk azért pár dolgot.
(Sosem tudtam azonosulni az „Építsünk valamit, és majd jó lesz valamire. Vagy nem. Hiszen Hobbyisták vagyunk” hozzáállással.)

Előzmény: GB35, 2015-01-13 20:42:00 [24387]

Az utolsó mondat nekem szól ?

Előzmény: Szalai György, 2015-01-13 20:22:00 [24386]

A káposztagyalu. Na, az egy komoly dolog. (Vecsésen)
Ez a cucc tűri az agresszív káposztalevet, hiszen rozsdamentes.
Azért az látszik a hálón lévő képekből, hogy szállítópályának és nem szerszámgépnek van kitalálva.

Kiderülhetne már, hogy mik is lesznek az elvárások attól a géptől.

Előzmény: VighLajos, 2015-01-13 11:43:00 [24367]

Valószínű, hogy a "békés" a lakhelyére utal, nem a természetére.

Hagy a csudába !
Ezt a stílus hamisítatlanan szegelgetek !
Anno ki is lett rúgva a fórumról, hogy lába se érte a földet.
Tőle se láttunk még egy munkát sem ahogy ettől a drága kedves békisi kollégától sem.
Gondolom azért békési mert ha jól emlékszem szegelgetek is békés megyéből volt.

Előzmény: KBalázs, 2015-01-13 13:48:00 [24382]

Csak ennyire futotta fütyike?

Előzmény: KBalázs, 2015-01-13 13:48:00 [24382]

Kitaláltad, azt.
Ha rád figyelnék meg téged olvasnálak, belőlem is majdnem akkora tahó válna mint te vagy. Persze a nagyságodhoz nem nőnék fel soha, jobb "alapképzésben" részesítettek a felmenőim.
A segítőkészségem nem arctalan fikázásban merül ki mint neked, több fórumozónak személyesen is lökök a projektjén, amikor tehetem.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 13:44:00 [24381]

És mit csinált abban a gépben?
Vizes ronggyal táblát törölt?

Előzmény: KBalázs, 2015-01-13 13:14:00 [24376]

Látszott, hogy anyag van benne bőven, de az úgy soha nem működhetett normálisan. Egyértelmű melléfogás volt az egész.

Előzmény: GB35, 2015-01-13 13:00:00 [24375]

A fióksínnél nem nehéz komolyabbat találni.

Ha ennek a micsodának az elvét megtartod és a kerékpárokat vagy 300 mm teszed egymástól, már sokat javulhat a helyzet.

Előzmény: GB35, 2015-01-13 12:53:00 [24374]

Köszönöm !
Sejtem melyikre gondolsz, az nekem is szimpatikus volt. Ott két külön orsó kell a híd mozgatásához, míg a gólyalábasnál meg csak egy. Végül is van 2 db egyforma golyós orsóm az egyik taliról Hégely Mikibá jóvoltából.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-13 13:25:00 [24377]

Sok sikert a géphez. Egyébként ha tényleg mozgóhidasra tervezed a géped akkor én azt javaslom hogy ne a gólyalábas megoldást használd hanem a munkaasztalt süllyeszd le mint pl. Farkas Ádám egyik gépén.

Előzmény: GB35, 2015-01-13 12:53:00 [24374]

Ha egy százmilliós gépben megfeleltek munkadarabok lineáris pozícióba mozgatására a Hepco sínek, talán egy hobbigépen se fognak elkopni hamar.
Bizonyára belefért volna a büdzsébe hogy "rendes" lineárokat alkalmazzanak, mégsem tették.

Előzmény: GB35, 2015-01-13 12:53:00 [24374]

Az, hogy ki, mikor mit miért ad el egyáltalán nem bizonyíték annak a gyenge minőségére.
Rengeteg ok lehet a hátérben, ami nem publikus, de mégis arra készteti az eladót, hogy megváljon a gépétől. Ezeket jobb nem is firtatni. Mindenki addig örüljön, amíg nem jön szembe egy ilyen kényszer helyzet az ő életében is.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 12:42:00 [24372]

A hozzáfűzött reményeimről csak annyit röviden, hogy hobby gép szerepel az elképzeléseimben.
A hobby gép nyilvánvalóan meghatároz egy kategóriát. Persze ezen belül is széles a skála, a bútorlapból épült gépektől a Farkas Ádám, vagy Varga István által épített gépekig.
A Hepco síneknél maradva, abban gondolom egyetértünk, hogy egy fióksínes vezetéstől azért valamivel komolyabb eredményt nyújt.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 12:11:00 [24370]

Sziasztok

imgserv.com-nál hogyan tudom megnézni újra a linkeket? Régen tettem be a "bbkód+kiskép+link" hivatkozást egy hirdetésbe, és újra szeretném fölrakni, de már nincs meg a link. A hirdetésben meg csak a kis kép látszik, maga hivatkozás nem.

Régebben lehetett itt látni, hogy "ősfórumozók" adták el drága pénzen készült vackaikat jópénzért.

Ez is egy út.

Ahogy gondolod.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-13 11:59:00 [24369]

A dolog nem az én jó, vagy rosszindulatomon múlik.
Ha megcsinálsz egy "gépet" és messze nem váltja be a hozzáfűzött reményeket, az lesz ám a nagyon drága.
Lesz egy valamid, amit talán kudarcként élsz meg és gyakorlatilag nem tudod használni. Hát, ez a kidobott pénz.
szerintem.

Előzmény: GB35, 2015-01-13 11:53:00 [24368]

Ipari gépeket?? Ok. Kezdjük párt tonna öntvénnyel, és valamivel ami azt utána megmunkálja... Után már valóban nem tenném rá azt a szegény hepcot... max a gépajtóhoz esetleg szerszámcserélőhöz.
Hobby gépek építésére kifejezetten jó alternatíva ennyi pénzért.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 11:33:00 [24364]

"Szerintem, nézz használhatóbb megoldás után."
Köszi a jó tanácsot, gondolom pénzt is adsz hozzá .

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 11:42:00 [24366]

Valószínű, hogy a gyártó sem káposztagyalu építésére szánta.

Előzmény: Szalai György, 2015-01-12 21:51:00 [24345]

Végre már!
Legalább annak veszed a hozzászólásomat aminek szántam. Nem kardot rántasz.

Szerintem, nézz használhatóbb megoldás után.

Előzmény: GB35, 2015-01-13 11:39:00 [24365]

Ezt jól látod, hogy komoly hézagok vannak a "tudásomon", azért is nem a "magabiztos rutinos gépépítők" topikba írtam, hanem a bénába.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 09:57:00 [24354]

"csapágyak távolsága 100mm körül van"

Ezzel szemben az egész tákolmány magassága, amit tart, több száz mm. Érdekes számok jöhetnek ki ebből is.
Ha több ilyet teszünk egymás után, pláne bizonytalan lesz az egész.
Én a vasas szakmában még nem találkoztam abszolút egyforma alkatrészekkel. Így, csapágygolyó sincs két egyforma. (következő probléma)
Nem értem, mi az a rúdon futkározó masszív dolog.
Mert ha az, amire gondolok, hát az messze nem masszív.
Rudat (alátámasztás nélkül) csak a pancserek használnak a forgácsolásban vezetőként.
Ez így halva született ötlet, ahogy van.

Egy dolog a levegőt szántani és más dolog, amikor a szerszem ellenállásba ütközik. Pl, forgácsol.
Ha ráadásul "marógép" az "illető", akkor ott az ütésszerű igénybevétel természetes. Ami egyáltalán nem egyszerűsíti le a dolgokat.
Ellenkezőleg!

Csak ipari gépeket kéne lekoppintani. Nem kell újra feltalálni a melegvizet.

Persze, ehhez tudni kéne azt is, hogy mire figyeljünk.

Az biztos hogy egy golyóskocsis lineárral szemben vannak hátrányai, de pl, ott vannak a rúdon futó lineáris csapágyak, annál sokkal masszívabb, pedig hányah használják azt is. Amúgy nem-tudom utánanéztél e de a képen szereplő nem is olyan kis darab azt-hiszezm a sín 45mm széles a csapágyak távolsága 100mm körül van

Fába persze ez a tákolmány is elmegy.
1-2 tized nem oszt és nem szoroz fában. Meg még több se nagyon.
Ha a pontosság, meg a hangerő nem számít, bármire jó ez a megoldás. terhelés nélkül pláne. Azért a rajzgépet hoztam fel.
Ez a megoldás poros környezetben pláne előnytelen.
Ha valaki haszontalan gépet akar, hát akkor ez a jó megoldás.
Ha egy tábla bútorlapot akar az ember farigcsálni, oda is megfelel.

Miért keverjük ezt, meg a "lineárt"?

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-13 11:03:00 [24360]

Csak kiváncsiságból, most ezt magára a lineárra érted? Szerintem a legtöbb gépnek itt a fórumon nem ez a lineár lenne a gyenge pontja.
Amúgy meg nem mély hornyú csapágyak vannak benne, hanem két ferde hatásvonalú. Nekem is van, két ilyenen mozog az asztal, igaz van más is, de csak az asztal nagy mérete miatt.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 10:28:00 [24356]

Vegyek?
Nézzél talán bele a tükörbe először.

Én elhiszem, hogy te vagy a megye legjobb cukrásza, fodrásza.
A gépi forgácsoláshoz, meg a gépépítéshez más irányú ismeretekre van szükség.
Inkább olvass és figyelj.

Előzmény: KBalázs, 2015-01-13 10:40:00 [24357]

Hagyd. Öreg Troll. Már egyszer kitiltották.
Többre nem képes csak mindig bepróbálkozik ilyen irritáló beszólásokkal, agya és tudása zéró, de az újak mindig bedőlnek neki.

Előzmény: KBalázs, 2015-01-13 10:40:00 [24357]

Vegyél vissza az arcodból!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 10:28:00 [24356]

A konkrétumok ORDÍTANAK a képről.

Hegesztő?
Te, tényleg jól vagy? Vagy ez még a szilveszter utóhatása?

Milyen irányú erők ébrednek marás közben?
Statikusak, vagy dinamikusak ezek az "erők"?

Fogalmad sincsen.
Miért erőlködsz?
Troll, mi?
Tudod, te hogy mi az, vagy csak ennyi az "angolod"? Nem sok.
Ez a tákolmány bizonyos pontokon lötyögni fog. Máshol, meg szorulni.
Tudom, ez neked bonyolult.
Ha lötyög, akkor meg remegni fog az egész kóceráj.
Miért szólsz olyan dologba, amihez fingod nincsen?

Előzmény: KBalázs, 2015-01-13 10:14:00 [24355]

Én cégnél (pár éve) lézeres ponthegesztőben szereltem ilyeneket, nincs ezekkel semmi gond.
Amikor konkrétumok nélkül fikáz valaki, az trollkodni akar csak.

Előzmény: CeFReX, 2015-01-13 09:39:00 [24353]

Az már komoly baj, ha még ki is akarja próbálni az illető!

Komoly hézagok lehetne a "tudásán".

Előzmény: CeFReX, 2015-01-13 09:39:00 [24353]

Ezt hasból mondod, vagy próbáltad is őketket? Lehet, hogy a lineáris vezeték jobb, de sztem ezek sem rosszak.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 06:42:00 [24351]

Fa kapirgálásra még talán megfelelő lesz.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-13 06:42:00 [24351]

Rajzgépet építesz? (esetleg 3D nyomtató)
Mert ha nem, sürgősen felejtsed el ezt a tákolmányt.

Előzmény: GB35, 2015-01-12 20:08:00 [24334]

Igen, viszont ha alul lenne, akkor meg nagyon távolra kerülne az alsó összekötő a trapézmenetes anyától. Sajnos erre a problémára csak azt a megoldás látom, hogy kell valami terelőlemezt tenni a két szélső T horonyba, és valszeg az egész gép köré is, ha nem akarom az egész műhelyet forgáccsal teleszórni.

Annál a megoldásnál, amit Te rajzoltál még annyi hátrányt látok, hogy marás közben a sínt meg a csapágyakat jobban megszórja a marógép forgáccsal, mintha alul lennének felcsavarozva a sínek.

Előzmény: CeFReX, 2015-01-12 21:28:00 [24342]

Erre gondoltam én is, hogy a használat során kiátlagolódik a csapágyak igénybevétele.

Előzmény: CeFReX, 2015-01-12 22:12:00 [24347]

Az előfeszítéshez képest a súlyerő szerintem nem jelentős hobbi meretben, sokkal inkább a megtett út és a nagy dinamika koptatja ki hamarabb. Amúgy fekvő helyzetben meg a másik 4 csapágy kap nagyobb terhelést.

Lehet, hogy buta a kérdés, de ebben a pozícióban a felső csapágyak nem kopnak jobban mint az alsók ?
Érzésre én azt mondanám, hogy gravitáció miatt talán igen. De ha arra gondolok, hogy működés közben marásnál az egész hídra hat egy erő, ami párhuzamosan hat a sínnel, akkor ez esetben az alsó csapágyakra is megnövekedett erő hat.
Nem tudom...
Ez lehet, hogy csak használat közben derülne ki.

Előzmény: CeFReX, 2015-01-12 21:28:00 [24342]

A gyártó oldaláról letölthető literatúra talán segít a döntésben.

Előzmény: GB35, 2015-01-12 20:08:00 [24334]

Szerencsére amiket én vettem azok nem kotyognak és komolyabb, szemmel látható kopás nincs rajtuk.
LoneWolf nagyon kedvező áron adta ezeket 1 sin 1 kocsival 6e pénz volt, amit szerintem nagyon megért.
Ez nekem az első gépem lesz, szerintem ennyi pénzért ennél jobb minőséget hiába is kerestem volna bárhol.

Előzmény: CeFReX, 2015-01-12 21:22:00 [24340]

Szerintem a híd mozgása az X tengely

Előzmény: keri, 2015-01-12 21:24:00 [24341]

Előzmény: CeFReX, 2015-01-12 21:22:00 [24340]

ok, úgy vettem hogy a hídról van szó.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-12 21:21:00 [24339]

Nekem is van egy szettem, de nem szolgálhatok sok jó hírrel.
A magyar forgalmazó ügyvezetője (Tamási Károly) személyesen felkeresett, hogy beszélgessünk erről a lineáris vezetékről. Kaptam egy csomó gyári katalógust és tanácsot. Sajnos ezek már megették a kenyerük javát, legalább is ami nekem van, azok biztosan. Érezhető és látható kopás van a sínen (a végén, ameddig járt a görgő), és szétszerelve a csapágyaknak is van kottyanása. Trükkös, mert valójában ez 8 csapágy/kocsit jelent, sajnos felújítani nem javasolt, szinusz asztalon köszörülni minimum 25 ezer, és akkor is kopott csapágyat teszel vissza rá, arról nem is beszélve, hogy a felületi edzés rétegvastagsága ismeretlen.

Én mindenképp állítva tenném, ha megnézed a katalógust, lényegesen nagyobb terhet visel ebből az irányból el. Kenésről célszerű gondoskodni, szintén van gyári tartozék hozzá, azonban erre a kocsira nem stimmel. A kocsi rozsdamentes anyagból van, és nem szabvány méret, valószínűleg egyedi megrendelésre készült.

Én a kocsi és az oldalfal közé egy állítható közdarabot terveztem, ami szükséges is az utánaállítás miatt. Valamint ha már amúgy is kell egy plusz darab, akkor az egész gépet úgy tervezem, hogy szükség esetén Hiwinnel és egy másik közdarabbal kiváltható legyen.

Célszerszám kell az előfeszítés megfelelő beállításához, mert imbuszkulcs és csillagkulccsal nekem nem sikerült precízen beállítani.

Ami számomra kérdéses, hogy az excentesres tengelyt alulra v felülre érdemes tenni. Talán nekem alul lenne szimpatikusabb.

Én sokáig gondolkoztam, hogy mi tévő legyek, de végül arra jutottam, hogy trapézmenetes orsóhoz megfelel kopottan is, aztán ha nagyon nem válik be, akkor kicserélem Hiwinre. A köszörülést meg szépen elfelejtem, mert ismerőssel csináltatva sem éri meg a kínlódást.

Előzmény: GB35, 2015-01-12 20:08:00 [24334]

De ki beszélt itt Z-ről ?
Idézném: "Ezen mozogna a híd."

Előzmény: keri, 2015-01-12 21:12:00 [24338]