Milyen kategóriában keressük? Keresőt nem láttam az oldalon, főzőlapok és porszívó tartozékok között pedig nem találtam. Egy pontosabb link esetleg nem volna?

Előzmény: svager, 2017-02-14 10:15:58 [13909]

Nem értem,miért nem jó neked a gyári?
Amit linkeltem boltban,lehet kapni 19-64mm között állíthatót 4900ft.

Előzmény: Virbo, 2017-02-14 09:54:02 [13905]

Egy ötlet: Négy külön szegmens bronzból, vagy öntött vasból. Mindkét oldalról dörzsölt kúpos furattal ( még a felvágás előtt dörzsölve ) Majd egy kúpos tengellyel és kúpos anyával feszíted szét, és az elején végén egy kisebb átmérőjű részre felrakott seeger gyűrű ellenében. A szegmensekbe lehet egy egy sugár irányú furatot készíteni amibe lazán illeszkedik a tengelybe ütött négy stift, és így meneszti a szegmenseket.

Előzmény: Virbo, 2017-02-14 09:54:02 [13905]

Az lemaradt, hogy pláne akkor, ha a munkadarab forgatható.
A palástköszörüléshez nem kell gyorsan forgatni a munkadarabot.
Tehát, nem lépnek fel kiegyensúlyozási problémák.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-02-14 09:59:00 [13906]

Bocsi, hogy beleszólok.
Ebben a méretben nem a honoláson kell gondolkodni. Hanem a köszörülésen.

Előzmény: Virbo, 2017-02-14 09:54:02 [13905]

Közvetlenül valóban nem.
13869-es hozzászólás: "Hát nem érted HÓNOLÓ lesz... Csavarral szétfeszítve... "

Sértegetni nem akarlak, valószínűleg van pár év tapasztalatod, ami nekem nincs.

Na de ugorjunk.

És még mindig fogalmam sincs hogy lehetne ebben a méretben többköves párhuzamos feszítésű hónolót gyártani. A nulladik pontban megakadok mindig: ilyen keskeny követ hol lehet találni, ami nem törik ketté az első befeszítésnél?

Előzmény: D.Laci, 2017-02-13 09:44:48 [13897]

Előzmény: keri, 2017-02-13 10:59:39 [13903]

"Ha szembesítik saját kötekedésükkel vagy hülyeségükkel akkor vagy csendbe lapítanak, vagy valami egoista barom hozzászólással még nagyobb ökörnek állítják be magukat."

Tehát ha elismeri a tévedését és nem szól hozzá, akkor gyáva nyúl aki nem áll ki a véleménye mellet, ha meg kiáll akkor egy hülye barom aki marhasághoz ragaszkodik. :D

Értem én, szép lehetek de okos nem :D

Előzmény: kari, 2017-02-12 20:59:02 [13887]

A hozzá álláson meg ne akadj ki.
Mindig ezt csinálják (minden fórumon)
Én úgy szoktam, hogy bekérdezek, jönnek ezek az oltások, a túl precízkedés meg űrtechnika, szépen rájuk hagyom, vagy belekérdezek, aztán kimazsolázom a számomra hasznos ötleteket/trükköket, hogy felhasználhassam az elképzelésemhez.
Nem izgat ha lehetetlennek gondolják amit csinálok, elég ha én tudom hogy meg lehet csinálni
Persze olyan is volt hogy megcsináltam, szép volt, jó volt köszönöm, legközelebb megveszem a boltban, de a lényeg hogy bebizonyítottam magamnak hogy meg lehet csinálni ahogy elképzeltem, legfeljebb nem érdemes.

Előzmény: Virbo, 2017-02-12 20:03:11 [13885]

Szerintem pont az lenne a lényeg, hogy mivel egy hengerből van, ezért nincs gond a pontossággal.

Mondjuk eszterga +hss 0,8-as körfűrész lap teljesen járható út...mondjuk pár ilyen fűrészt sikerült már elégetnem szóval a tanulság hogy csak lassan és hűtve.

Előzmény: MoparMan, 2017-02-11 12:05:13 [13874]

Visszaolvastam néhány évet mostanában.
Én ahogy látom, nagyon te se tettél hozzá semmit ehhez a fórumhoz.
Igazad van.
Újonc létemre én sem. De tervezem.

Előzmény: kari, 2017-02-12 20:59:02 [13887]

Igen jól mondod, a témához nem szólsz hozzá.
Támad, némi félre értés rögtön szítod a vitát.

Előzmény: kari, 2017-02-12 20:59:02 [13887]

Hát nem esett kétségbe, hogy nincs esztergája.
Mondjuk ötletért sem kell a szomszédba menni neki.

Előzmény: lazi, 2017-02-13 09:35:06 [13896]

1. Nem is szóltam hozzád.
2. Nem nevettelek ki.
3. A sarokcsiszoló is egy lehetséges megoldás volt ép úgy mint a többi.
4. „mögöttem több évtizednyi” ez most sértés vagy hízelgés akar lenni?

Még 5-10 percet „reszelté”l volna rajta már lenne egy igazi honolóra hasonlító szerszámod, pedig egyszerű mint a „kontrafék”

No de ugorjunk, ne tartsunk fel a sok hülyeséggel.

Előzmény: Virbo, 2017-02-12 19:59:56 [13884]

A szaki az "szaki". Mindent megold:

https://www.youtube.com/watch?v=PgmnNija6eY

Én most váltottam felhasználói nevet - ugyan nem "mása" lett - és persze továbbra is gyakran használom az adok-veszek oldalt de jobban serkentem is magam és próbálok szerény tudásommal a HCNC-n az aktivitást növelni . Szeretek fényképezni is ezért gyakran fogok fényképeket is közzétenni a saját épül a gépem topicban - és persze szívesen olvasok hasonló oldalakat is olvasgatni .

Előzmény: kari, 2017-02-12 20:59:02 [13887]

A rudat a 100 x 1 mm tárcsával nagyon nehéz lett volna telibe átvágni.
Rossz irány, ujratervezés.
Ha jól emlékszem pont Csuhás javasolta, hogy fel kellene fúrni ha nem zavaró. És így sikerült simán négy fogásból átvágni az adott esztergán.
Végül is hasznos volt a diskurzus.

Még az is lehet, hogy neked van igazad.

Előzmény: KoLa, 2017-02-12 22:47:16 [13892]

Ezt jól megmontad! 25%

Előzmény: kari, 2017-02-12 20:59:02 [13887]

Nem egy mai darab, de saját produktum

    

Hmmm... lehet hogy igazad van, lehet hogy nem.
Egyébként én kezdtem el Virbo cseszegetését, -bár már bánom- de nem rossz szándék vezérelt, hanem mint írta Csuhás a "mi van már?" izgalom.

Én ezt a fórumot sem látom annyira gáznak, bár más fórumoknak nem vagyok aktív tagja, csak bele-beleolvasok, de azok sem különbek.
Tény, hogy volt itt olyan ember aki nyíltan megmondta, hogy az Ő műszaki ingerküszöbét nem éri el ez a fórum, így hanyagolja, de én ettől még szeretem ezt a fórumot, no és persze a megmondó embert is.

Előzmény: kari, 2017-02-12 20:59:02 [13887]

Na látod, én és még más ezt másképp látta (érzi).
Te és még mások másképp.
Ezért talán hagyjuk (És talán ezért hagytak el minket már sokan)

Előzmény: Csuhás, 2017-02-12 21:10:29 [13888]

Egyáltalán nem éreztem elriasztónak a hozzáállást. Felmerült egy érdekes probléma, amire ki ki tudása gyakorlata szerint igyekezett megoldást találni. A "cseszegetés" pedig max annak szólt hogy lássuk már az eredményt, szóval kíváncsiság és nem bántás volt benne.

Előzmény: kari, 2017-02-12 20:59:02 [13887]

Nekem valahogy nem tetszik ez a hozzáállás.
Sajnos a fórumon nagyon sokan "osszák az észt", ha megfigyeled ezek mindig, a nem produktummal szereplő nagy dumás tagok.
Ha szembesítik saját kötekedésükkel vagy hülyeségükkel akkor vagy csendbe lapítanak, vagy valami egoista barom hozzászólással még nagyobb ökörnek állítják be magukat.

Ez a fórum lassan nem áll másból csak
- kereskedőből (Az rengeteg van) 60%
- egy-két lelkes amatőrből akik szomjazzák a tudást 10%
- rengeteg okoskodó produktum nélküli megmondóból.25%
- és belőletek akik próbáltok itt segíteni 5% (Ezek között te is ott vagy)

Sajnos ez egy hobby fórumnak nagyon-nagyon rossz arány.
És az effajta kötekedő leszóló megnyilvánulások inkább el fogják rettenteni az érdeklődő tagokat, mint idecsalogatni.
Mint régen is írtam, az új tagok eloszlása : 10-ből 8 kétes eredetű portékáit akarja itt eladni, és talán a maradék 20% akar cnc-ni vagy bármi más értelmesebb dolgot művelni.
Na ezt a 20%-kot próbálják a megmondó emberek kioktatni. Ha bírják maradnak, ha nem akkor csak fogyni fognak, de azt hiszem igen gyors ütembe.

Nézzetek körbe más fórumokon:

Teljesen mása hozzáállás!!

Előzmény: svejk, 2017-02-11 11:58:30 [13873]

Az olaj nem, az ilyen anyagokhoz általában a "szárító" anyagok a jobbak, pl. a petróleum, kerozin.

De azt tudod, hogy csak azért sikerült ilyen jól mert cseszegettünk?

Előzmény: Virbo, 2017-02-12 20:03:11 [13885]

És íme. Voltak meglepetések, de alapvetően működött a dolog.

Tanulság: olyan tárcsa kellene aminek a fogai kicsit oldalra kiállnak, olaj nem jó kenésre, 50mm-en megfogva és 100mm-ert kilógatva a rúd felét telibe lehet vágni. (Végülis kapott egy 5-ös furatot végig.)

  

Valóban nem mondta.

De pont erről a "hozzàllásról" beszéltem...
Attól mert nincs mögöttem több évtizednyi tapasztalat még nem kell "leszólni" a készülő eszközeim. Építő kritikát bármikor megfogadok, de a kinevetést valahogy nem szeretem.

Előzmény: D.Laci, 2017-02-11 12:45:05 [13882]

Én nem értek hozzá,de ítt van kisméretű is

Előzmény: Virbo, 2017-02-11 11:43:24 [13871]

Ha nem írtál volna ilyen hosszú szösszenetet még el is árultam volna hogyan lehet csak esztergával házilag kisméretű, több szegmenses honolót készíteni.
Az öreg szakitól egy dolgot nem tanultál meg " mindegy, hogy mit csinálsz csak csinálj valamit".
Nem mondta, hogy a sarokcsiszolóval kézből vágjad....

Előzmény: Virbo, 2017-02-11 11:43:24 [13871]

Mesélhetnél -titkokat nem kifecsegve- a tuningolt motorodról.
Én pl. azt sem tudom miket lehet elkövetni, hogy még indulhasson az adott versenykategóriában a gép.

Előzmény: Virbo, 2017-02-11 11:43:24 [13871]

Ilyesvalamire gondoltam én is. esetleg, ipari kiadásban. Én még csak olyat láttam.

Előzmény: MoparMan, 2017-02-11 12:22:22 [13878]

Mivel a szerszám is kopni fog, szerintem nem sok értelme, de ez az ő dolga.
Fényes felületet biztosan el lehet érni vele, de a pontossághoz nem sok köze lesz. Persze, nem tudom, hogy az neki mennyire fontos az adott munkájához.

Előzmény: MoparMan, 2017-02-11 12:18:26 [13876]

használtam eleget a 90-es években, amikor még Ladát tuningoltunk. Virbó esetében ilyen ki méretben ez házilag nem kivitelezhető. Vagy ha igen, csak értelmetlenül sok idő ráfordításával.

Előzmény: MoparMan, 2017-02-11 12:18:26 [13876]

"Sajnos nem ismerek szalagfűrészes embert aki hosszában tudná vágni"

Ezt a fórumot több ezren olvassák naponta. Ha beírod a lakhelyedet akkor többen fognak jelentkezni a közeledből, hogy felvágják neked pár perc alatt. Egy próbát megér.
A Simsonos eredményekhez megőszintén:

Előzmény: Virbo, 2017-02-10 20:38:38 [13866]

de itt nem lesznek kövek és gyémánt szerszámok csak a csiszolóanyag és kenőanyag keveréke.
természetesen így szerszám is kopni fog, a többrészes megoldással a későbbiekben ez is könnyen korrigálható.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-02-11 12:11:17 [13875]

Igazából ezek a dolgok több darabból vannak és rugók feszítik a köveket, vagy a gyémánt szerszámokat a furat falának.

Előzmény: MoparMan, 2017-02-11 12:05:13 [13874]

csak kérdezem. mi lenne ha nem hasítanád, hanem levágnád a fél darabot és két csavaros lenne a feszítés. így némi méricskéléssel a párhuzamosság is tartható.

Előzmény: Virbo, 2017-02-11 11:43:24 [13871]

Várható volt ez az ellenreagálás, de nem baj, legalább ezeket az infókat is megtudtuk rólad.

Ez sem történt volna meg, ha ki lenne töltve az adatlapod... mondaná Csuhás.

Csináld csak ahogy jólesik és kedved leleld benne, ötletet kaptál eleget.

Van itt a fórumon sok szuperpreciz ember és sok "kontár" is. Magamat az utóbbi csoportba sorolom, s mi bizony legalább olyan nehezen nézzük el a tökölést mint a precízek slender munkát.

No szóval a lényeg, hogy talán ebbe a fórumba belefér a b@szogatás is...ugorgyunk!

Előzmény: Virbo, 2017-02-11 11:43:24 [13871]

Ha lenne időm rá csinálnám. De dolgozni is kell, és a gyerkőc is betegeskedik éppen.

Előzmény: PSoft, 2017-02-11 11:01:10 [13870]

Sokat gondolkodtam hogy erre válaszoljak, de legyen.

A flexes megoldással már rég végeztem volna, viszont az általam elvárt minőséget úgy érzem ez a megoldás hozná a legkevésbé. De köszönöm a tippet.

És igen furathónoló lesz. Valóban a jó honólók minimum 4-5 kövesek és egy kúpos kényszerpályán mozognak a kőtartók, amit szintén csavaros mozgatással oldanak meg! Van belőlük gyémántos is azok még jobbak. Sőt, minél több páratlan számú kő van bennük annál kisebb az alakhibájuk.
Ja, azt olvastad hogy 24-es furathoz kellene. Kérlek mutass ebben a méretben elérhető többköves gyári hónolót!

Számolgassunk kicsit. A hajtókar 13mm széles. A hónolás lökethossza 30-40mm. Ha a tervezett 100mm hosszon kúpol a szétfeszített tüske 1 századott, akkor a dolgozó részre eső kúpolás mekkora? Elméletileg 3-4 ezred, azon a hosszon. A hajtókart forgatva 1-2 ezred alakhibát el lehet érni. Ja igen, ehhez kell valaki aki tudja mit csinál. Mondok valamit: a gyári hónolásban is van ennyi.

Valóban gányolásnak tűnhet a dolog, de ha mindent amit leszóltak hagytam volna fenébe, akkor nem tartanék ott ahol most. 2010 óta versenyzem az általam felkészített motorral (Simsonnal. Igen azzal. Próbálj meg hozzá versenyzésre alkalmas alkatrészeket venni...), azóta fejlesztem az eszközparkom, amit tudok én magam csinálok a motoromon. 2 éve országos bajnok voltam (Mert hogy van/volt ilyen hivatalos bajnokság is)az általam épített motorral, a javítási megoldásaim felét lehurrogták hogy "úgyse fog működni, meg se próbáljam".
Ezt a hónolótüskét egy idős szakinál láttam, anno a Honvéd-ben volt versenymotor szerelő, több igen jól működő motorjában bizonyított ez a megoldás. Sőt amit eddig én használtam - és működőképesnek bizonyult, csak ráment egy fél napom mindig - attól azt hiszem többeknek felállna a szőr a hátán.

Szóval egy hobbi fórumon próbáljátok így kezelni a kérdéseket.

Előzmény: D.Laci, 2017-02-11 10:41:37 [13869]

Két napja hasogatjátok azt a 150mm hosszú, 26-os bronz rudat.:)

Hát nem érted HÓNOLÓ lesz... Csavarral szétfeszítve...
Véleményem szerint sarokcsiszolóval már rég fellehetett volna hasítani, de szerintem a hónolók nem véletlen 3 szegmensesek szokta lenni, Ha csavarral szétfeszíti úgyis mindegy a pontosság átmérőben is meg hosszában is...

Előzmény: svejk, 2017-02-10 21:05:36 [13867]

Ha furatolható, elgondolkodnék a dekopír fűrészelésen. Vissza kéne vágni a pengét, hogy a löket szélső állásában se érje el a furat alját. Esetleg feltét a bronzra a dekopír alá...

Előzmény: Virbo, 2017-02-10 20:38:38 [13866]

Ne b@sszmá' ki velünk, egy hagyományos új fűrészlappal már a satupadot is átvágtad volna ennyi idő alatt.
Csuhásnak csak úgy látszik mindig kopott lapok jutottak.

Előzmény: Virbo, 2017-02-10 20:37:11 [13865]

Hát mázlim van vele az biztos. Egyedi építés, de sokszor segített már ki.

Sajnos nem ismerek szalagfűrészes embert aki hosszában tudná vágni

Előzmény: Motoros, 2017-02-10 07:45:41 [13862]

Két oldalról nem tudom vágni, nem hiszem hogy át tudnám úgy forgatni. Meg utána megint 20-30 miliméterenként kell haladni úgy hogy mindig kijjebb lógatom...

Az egy menetes vágás talán még menne, ott a tárcsa segít a pozícionálásban. Elméletileg.

Ezt a befúrásos dolgot még átgondolom, de nem szeretném kézifűrésszel, annál azért pontosabbat szeretnék.

80-as tárcsához mekkora fordulatot próbáljak? Olaj jó kenésnek, vagy csak beragad a forgács?
Ja és a tárcsával félig alulról tudok támadni...

Megteheted hogy két menetben két oldalról vágod be úgy hogy 2..3 mm megmaradjon középen. Így nem fog a feszültségek miatt összezárni a fűrésztárcsára. A végén a közepét pedig kézi fűrésszel átvághatod. A B megoldás: Fúrd fel úgy hogy kb 5..8 falvastagság maradjon, amit már könnyebben át tudsz vágni fűrésztárcsával. Hónolni pedig így is elég erős lesz.

No kézifűrész az elég keserves, csúszik a bronzon, az istennek se lehet vele haladni. Még keresztbe is sokáig tartana, de hosszában el sem kezdeném.

Előzmény: Motoros, 2017-02-10 07:45:41 [13862]

Ja hogy neked ilyen speckó esztergád van aminek T nútos a keresztszánja. Így már talán nem olyan reménytelen.
De amíg elkészül a felépítmény addig szalagfűrészen valaki 100 szor felhasítja...keress valakit.
Vagy mivel mondod mire lesz...mondok valamit ingyen:
Fogd be a satuba és egy kézifűrésszel vágd fel, van finomfogú fűrészlap kb 1 mm szélesben.
Ha elmegy picit az sem baj.

Előzmény: Virbo, 2017-02-09 20:41:13 [13854]

Megprobàlhatod a fotòn làthato mòdon figyelve :
szembe menj az anyaggal
satu pontosan meroleges legyen
furèszlap uj legyen ; acèlt mèg nem vàgott , s jobb lenne nagyobb fogu
hűtés is kelleni fog .
De mèg igy is problemàs lehet : fèlrevàgàs , beszorulàs , törès ( ha ugy törik milis lemezt àtlyukaszt ).
Inkàbb vàgd fel flexel , 180-230-as korongal (van 1.6-2 mm vastag) csak nem àrt maszk mert piszkosul szòrja a forrò bronzot (2-3 perc alatt felvàgod ) . Nem emlèkszem melyik vàgokorong jobb neki (acèl vagy inox ) .

Előzmény: Virbo, 2017-02-09 20:55:16 [13858]