Vagy 20 évvel ennek előtte a Zsiguli hátsó hidat, és a féltengelyt ezzel a módszerrel rövidítettük meg kistraktorok készítése kapcsán.
Még talán mindíg megy belőle 1-2 db.
Sosem jöttek vissza, hogy eltört volna.

Előzmény: jani300, 2015-04-24 21:24:00 [25658]

Laser scanner néven keresgélj.
Ha jó minőség kell akkor General Scanning, ha kicsit gagyibb akkor Cambridge Technologies. Kínaiak gyártják mindegyiket lopott verzióban, de ha nagyon muszáj a konyhaasztal sarkán is lehet építeni.
Nem pont az amire vágysz, de YAG-al tökéletesen lehet vele gyorsan és pontosan gravírozni.

Előzmény: hidroponi, 2015-04-25 14:57:00 [25666]

galvo?

Előzmény: hidroponi, 2015-04-25 14:57:00 [25666]

segitsetek!

mar orak ota turom a guglit, de nem emlekszem a pontos angol fogalomra...
azt a technikat keresem amikor pl. lezeres gravirozaskor a lezer egy kozponti tengely korul korben forog es alatta a tabla a gravirozando targgyal az y tengelyen mozog.

koszonom!

Köszönöm a válaszokat .
Rosszabbra számítottam .
Nem beszélt le senki , akkor összeragasztom

Tizen éve ezt a megoldást javasolta egy gépjármű mérnök ismerősöm .

Előzmény: karcsi22, 2015-04-24 21:30:00 [25660]

Láttam már olyant .
Ez is cső az egyik és tömör a másik .
Csapolva összeesztergálva , V alakban kihagyva a hegesztés helyét ,bázikus pálcával gondolom .
Nevezetesen a csigaevő által kitalált belső csuklóról van szó . Se belső csuklót , se csillagot nem is árulnak ,ott ami még nyitva volt . Az a gond hogy a váltó ricnire passzol egy régebbi , csak a belevaló tűgörgős csillag kisebb ricnis .

Előzmény: vjanos, 2015-04-24 21:30:00 [25659]

15 éve követtünk el ilyet. De szigoruan belefurva mindegyik tengelyfélbe, azokba egy közös csapot illesztettünk aminek középen válla volt és aztán hegesztettük. Ha netán enged a hegesztés, akkor se kalimpáljon.Bevált. Hosszú évekig jártam vele.Hozzá kell tennem, ez egy VW passát volt, 1500 sima szívódizel. Csak a lóerő miatt írtam. Ja és automata váltóhoz készült, ami azért simábban vált, mintha meg rugatja valaki a hagyományos váltót. Hasonló formában készült egy 735-ös BMV is, pedig ott volt lóerő 227. Az is automataváltós volt. De az halálra volt itélve, tehát forgalomban nem járt, vagy csak alig és rövid ideig.

Előzmény: jani300, 2015-04-24 21:24:00 [25658]

Egyébként meg ha nem valami csühögőhöz készül, nem tudom elképzelni, hogy ne lenne valamelyik bontóban olyan amivel nem kell mókolni

Előzmény: jani300, 2015-04-24 21:24:00 [25658]

szia!

biztos nem szakszerű, de én úgy csinálnám, hogy a 2db-ra egy csövet húznék, a csőre előtte lyukakat fúrnék. A csőbe mikor mid a 2-t bele toltam, akkor a fúrt lyukaknál ponthegesztéssel rögzíteném.
Tuti nem szakszerű, de ha nincs hirtelen más megoldás, ezzel "próbálkoznék"

Előzmény: jani300, 2015-04-24 21:24:00 [25658]

Az egyik előző autómban a "középső" féltengely gyárilag hegesztett volt. Középen cső, a két vége meg értelem szerint...

Előzmény: jani300, 2015-04-24 21:24:00 [25658]

Sziasztok ! Nem cnc , de balfékség .
Felmerült hogy két autó első féltengelyt össze kellene hegesztéssel egyesíteni . Két darabból a két csukló közti rudat .
Néhány lesújtó véleményt szívesen vennék a témáról .

Zoli ! ezt nekem írtad válaszként? Olvass kicsit vissza!! ( idézek ) " M = k*Fi*I " . Én pont arra akartam rávilágítani hogy ha párhuzamos a gerjesztés és csökkentjük a kapocsfeszültséget akkor csökken a gerjesztés is és nem lesz nyomatéktartó a motor . Ha soros a gerjesztés ( főáramkörű a motor) akkor meg gerjesztőáram és az armatúraáram megegyezik és megint csak bolond a helyzet . Egy kommersz kefés fűrészgépmotort ráadásul én soros gerjesztésűnek tételezek fel

Előzmény: Sásdi Zoltán, 2015-04-24 15:07:00 [25656]

Soros motor, az "öngyilkos" hajlamokkal bír, fordulatszáma tart a végtelenbe: üresjáratban!!Fordulatszámát nehezen lehet befolyásolni, ilyen az autók önindítoja, kicsi marha erős, nincs üresjárat.
A párhuzamos gerjesztésü (az állandómágnes is ennek számít) könnyen szabályozható, a forgórészre adott feszültség arányos a fordulattal.Ha mégis, az állórész is elektromágnes, a fordulaszám felfele megy, ha gyengítjük a mezőt. Állandó mágnessel ez nem megy, de a tápfeszültséggel minden jól kézbe tartható.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2015-04-24 12:58:00 [25654]

Fel akartam tenni egy egyszerű kérdést de nem tettem ..Most mégis megteszem : az hogy kefés egy motor az Ok de a kommersz motorok nem biztos hogy permanens mágneses gerjesztéssel rendelkeznek hanem a mágneses teret elektromágnessel hozzák létre. No és akkor a kérdés: soros a gerjesztés vagy párhuzamos? . Szerintem a nyomatéki egyenlet felírásánál ezt is figyelembe kellene venni .....

Ebből a hobbis csak azt fogja látni, hogy nyomaték nuku és nem ezt a képletet fog a szemi előtt lebegni M=k*FI*i.
Mellesleg láttam a linkjét és pont azért írtam amit írtam.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-24 10:42:00 [25652]

Láttad te Laacika linkjét, hogy milyen primitív pár alkatrészből álló tirisztoros motor vezérlőről (és nem szabályzóról, ahogyan hazudja az eladó) van itt szó? Hogy jön ide bármi más megint ????
Mellesleg ha ez egy komolyabb áramkör, motorra is vigyózó, igazi fordulatszám szabályzó lenne, akkor is igaz amit írtam. Tudod a villamos motorokra is igaz az alapképlet: P=M*szögsebesség. Az M=k*FI*i. Ezen tényekből adódó többi súlyos következményt átgondolását pedig rád bíznám, mert így te is csinálsz valami hasznosat is, ha gondolkozol is.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-24 10:05:00 [25650]

Igaz, hogy nem vagyok egy nagy elektronikai szakember, de elég sokat veszít a nyomatékból.
Én csináltam az esztergámhoz egy tachogenerátoros szabályzást és nagyon szépen lehet vele szabályozni és a nyomatékot is nagyon jól tartsa. Amíg ez nem volt rajta addig kisebb fordulaton használhatatlan volt.

Ez biztos Tibor ?
Mert a tapasztalat nem ezt mutatta.
Például a régebbi BF20-as gépek főorsó motorja is PWM szabályzóval van megoldva amiben van áramfigyelés és így kompenzálja a nyomaték csökkenést alacsonyabb fordulatszámon.
Viszont mikor ez az áramfigyelő tönkrement a fordulatszámot ugyanúgy lehetett szabályozni, de harmat gyenge lett alacsony fordulaton.
Másik példa egy Lenze DC motoros szabályzás.
Ott tachogenerátor volt a visszacsatolás és ezt kikapcsolva harmat gyenge lett kis fordulatszámon.
Tehát nem csak a teljesítmény , de a nyomaték is kisebb lett.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-24 09:38:00 [25649]

A nyomatékából semennyit, a kivehető teljesítményed viszont már nem lehet tartósan 1800 W, hanem az csökken le minimum 30 %-al.

Előzmény: laacika, 2015-04-23 11:43:00 [25645]

Köszi az infót. Felhívom mindjárt őket.

Például itt:
Power Belt

Sziasztok,

HTD 3M-es fogasszíjtárcsát és szíjat hol tudnék venni olyan helyen ahova bemegyek és leveszik a polcról. Nem kell előre megrendelni.
Nem kell minden méretből lenni náluk csak legyen valamilyn raktárkészlet

Válaszokat előre is köszönöm

Sziasztok.Egy 1800w os kefés motorral hajtott fűrész 5700 as fordulatát mondjuk lehúzom 4000 re (kb 30% al),akkor mennyit veszit a motor a nyomatékából egy
ilyen kütyüvel?Köszönöm a válaszokat.

Metal Inert Gas (MIG) védőgázas ívhegesztés ,ahol a védőgáz nem ,vagy csak minimálisan lép reakcióba az anyaggal.
Metal Active Gas (MAG) szintén védőgázas ívhegesztés ,de aktív,tehát az anyaggal reakcióba lépő gázzal.
A FeMig a Fema márka egyik gépcsaládja,ha jól tudom,és amerikai/kínai hobby gépeket csinálnak.

Előzmény: csakyt, 2015-04-21 17:17:00 [25642]

http://hu.wikipedia.org/wiki/Hegeszt%C3%A9s_%28f%C3%A9mek%29

MIG (Metal Inert Gas).
MAG (Metal Active Gas)

Előzmény: csakyt, 2015-04-21 17:17:00 [25642]

Ki tud nekem abban segíteni, hogy mit jelent az, hogy Femig. Mit jelentenem ezek a típusok, hogy mig, mag.

A rozsdát acélgyapottal tudod szépen ledörzsölni róla. A WD40-et én is tudom javasolni...de amúgy tárold olajban ))) nem muszáj tocsognia, le lehet törölni, elég ami így rajta marad, de mindenképpen ajánlott a száraz helyen tárolás.

Előzmény: almacsutka, 2015-04-20 20:06:00 [25637]

Koszi!

WD40 is jó rá!!!!

Nekem a fékolajos ecsetelés vált be eddig ilyesmire.
Darabokra szedve konzerválható keményebb gépzsírban, vagy parafinban.

Előzmény: almacsutka, 2015-04-20 20:06:00 [25637]

Sziasztok!

Van egy felületi rozsda "csípte" tolómérőm. Van valami jól bevált módszeretek,hogy szedjem le róla s, hogy kerüljem el az ismételt felületi rozsdásodást?
{És köszönöm, de nem akarom olajban tárolni a tolómérőt! }

Sziaszotk!

Már több helyen is jelezték, hogy meg fog szünni valamelyik tárhely. A sok hasznos képek, stb-k engem is érdekelnének.
Le tudja valaki írni, hogy lehetne egyszerűen lementeni mind?
Ne kelljen egyesével mind mentegetni.
Esetleg ezt a fórumot is le lehet valahogy menteni?

Lóri

Na végre itt is!

Ja a sem tényleg kimaradt, nyelvtudásban sincs a toppon. Most hirtelen nem is tudom, hogy annó szakmunkásban volt-e nyelvoktatás. Gimiben, meg középiskolában volt, dehát érettségije nem mindenkinek van ugyebár...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-20 00:32:00 [25632]

Igen ez is miattad volt kárászka

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-20 00:32:00 [25632]

Még jó, hogy van kire fogni!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-20 00:06:00 [25629]

Sem!

Előzmény: mikkamakka, 2015-04-19 23:44:00 [25628]

A majomkirályfi is megjött ?

Prediktív szövegbevitel megtréfált.
Akkor CSAK neked helyesen: baseball ütő.
Ha nem hiszed milyen kipróbálhatod, végül is csak 9000 volt és van benne kraft !

Előzmény: GB35, 2015-04-19 23:39:00 [25627]

Nemszámít, lényeg hogy írjon valamit, az hogy a fele baromság az mindegy.... (emberünk sportban nem nagyon van otthon...)

Előzmény: GB35, 2015-04-19 23:39:00 [25627]

Megint sikerült jó nagyot mondani:
"Olyat odavág mintha basketball ütővel simogatnák meg"
A basketball kosárlabdát jelent, azt meg nem ütővel szokták játszani...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-19 22:42:00 [25619]

Sajnos a spiáter anyag miatt nem tartósak
Egyébként a botlódrót egy vaklőszerrel kombinálva ,szerintem elég sokkoló , és megfelelő jelzést is ad .
De nem lehet szerintem állandóan résen lenni .
Nekik meg semmi más dolguk nincs ráérnek kivárni , megette a fene .

Előzmény: Szolnoki Ferenc, 2015-04-19 23:04:00 [25624]

Ez a csili , ez tetszik .
Csak ha elfelejti az ember hatástalanítani , az kellemetlen lehet .
Egyébként egyet rajtakaptunk , de az utcán már rájöttem hogy gáz lehet belőle és csak kicsit rugdosódott meg . Reggel visszajött mikor nem voltam ott . Harmadszor bemászott egy kis ablakon , ami még nem volt berácsozva ,más minden . Másik kettőt , kiderítettek a rendőrök , de nem lett meg semmi .
És akkor az ember legyen humánus , talán még sajnáljam is szerencsétleneket !

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-04-19 22:51:00 [25620]

Lehet kapni paprika srayt, amit egy elektromágnessel működésbe lehetne hozni. Ezen még gondolkodom. Egyébként kapható 18 mm-es gumilövedékes fegyver, ami nem engedély köteles és a lakótelepi szobaajtót 4 m -ről szétépi.

Őrségbe mindig azt mondták 9-es irányzékkal lábon, ha nem tud tanúskodni azt mondasz amit akarsz

Előzmény: jani300, 2015-04-19 22:57:00 [25622]

Éjjel , ha van rá engedélyed , szerintem nem probléma , már .
A biztonságos használat feltételeire figyelni kell .

Előzmény: norbi1, 2015-04-19 22:40:00 [25618]

Ami most üzemel azt én csináltam 16 méterig jó. Aztán kezdtem körülnézni a neten és találtam egy céget az Alam kuckót ahol 8000.- Ft-ért 40 méterest lehet kapni, de van 100 m-is. Én meg kínlódtam vele egy hétig. Ráadásul felkínáltak potom pénzért hibás sorompókat, amik javíthatók.
Így vettem egy 40 m-est és két hibássat.

Előzmény: norbi1, 2015-04-19 22:23:00 [25611]

Annyit kapnál érte mint egy rendes emberért, tehát nem éri meg.
Mert ezt előre kitervelt aljas indokkal való emberölésre is ki tudják kerekíteni, az meg életfogytos.
Tehát úgy kell csinálni, vagy mozgásképtelen legyen vagy többet meg se forduljon a fejében, hogy újra megpróbálja.
Az elég xar ha egy 10 báros "robbanó tartály" az ajtó felfeszítése után egy 2 méteres 2"-os csőből televeri darált csilivel
Utána ott 5 percig a közelbe nem lehet menni !

Előzmény: norbi1, 2015-04-19 22:40:00 [25618]