Töltsd fel a képeket pl. a kepfeltoltes.hu -ra és onnan linkeld ide be.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-06 15:22:00 [21209]

Szívesen segítenénk, csak hol a kép???

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-05-06 15:22:00 [21209]

Üdv!
A segítségeteket kérném hogy bekéne azonosítani a képen látható esztergagépet.

Ez engem is érdekel................

Előzmény: svejk, 2012-05-03 22:38:00 [21206]

Én is hiányolom... :/
Meg a Turning.fw.hu frissülését is.

Előzmény: svejk, 2012-05-03 22:38:00 [21206]

Hol van mostanában Laslie??

Nekem a lakatszekrényt kellett felújítani az EMU 250-en, (perselyek, tengelyvégek)valamint annak a korrektebb belső kenését kellene megoldani.

Előzmény: zzrash, 2012-05-01 13:38:00 [21196]

Küldtem néhány képet

Előzmény: Robika37, 2012-05-01 20:51:00 [21199]

Hasznos volt mindenképpen, pontosan ilyesmi intelmekre gondoltam, mint a fokozat kiválasztó állása. Fotózni szerencsére mindent szoktam, részint mert érdekes visszanézni, valamint nagy segítség tud lenni összerakásnál.

Előzmény: Atti19, 2012-05-02 07:08:00 [21202]

A kapcsolókarokból ki kell ütni a kúpos stifteket. Akkor lejönnek a karok. az enyémen a számtárcsát is fel kellett újítani, mert nem látszottak már a számok, így annak a forgatógombját is levettem. Úgy emlékszem, a forgatógomb kontraanyáját, azt a recézettet feltétlen le kell venni, mert úgy lehet lehúzni az egészet a tengelyéről. Ott is van egy stift, amit ki kell ütni.Aztán már csak a csavarokat kell körben kihajtani és lejön az első része. Ha norton fokozat kiválasztó forgatógombot szétszeded a szimmering csere miatt, akkor előbb érdemes az 1-es állásba tekerni, majd a belső oldaláról egy fotót csinálni emlékeztetőnek, mert ha nem megfelelő helyzetben rakod össze, akkor nem lehet az utolsó fokozatot kapcsolni.
Így ez az egész kissé bonyolultnak tűnik, de majd menet közben meglátod, mire gondolok.
A lakatszekrényt teljesen nem szedtem szét, csak a szánt vettem le róla. Lényegében az enyémen négy csavar fogja a szánhoz, de a Te gépeden lehet, hogy kicsit más, attól függ, milyen verzió. Az enyémen az E3N-hez hasonló.
A kézikeréknek a tengelye eléggé lóg az enyémen, gondolom, hogy kéne bele gyártani egy új perselyt.
Remélem, hasznos voltam, nem vezetlek félre valamivel.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Előzmény: zzrash, 2012-05-01 22:52:00 [21201]

Igen, azt észre vettem, hogy tud folyni itt-ott. Szerencsére ezen a gépen még látszik az olajszint.
Korábban fel lett újítva a gép teljesen - már ha hiszünk az eladónak, de olyan embernek tűnt, akinek lehet. A szánon, prizmán látszik a hántolás.
Minden esetre amit csak tudok megnézek szépen sorjában, mielőtt csinálnék vele bármit munka téren. Mióta hozzám került, még egyszer sem indítottam be, pedig kísértés azért van
Egyenlőre annyi hibát találtam, hogy az egyik ékszíj el van fordulva.

Egy olyan bagatell kérdést engedj meg, hogy a nortonszekrényt, illetve a lakatszekrényt hogyan kell szétszedni. Gondolok itt arra, hogy az egyes váltókarok miképpen vannak rögzítve, jönnek-e a lecsavarozás után az adott elemmel, vagy el kell távolítani őket?

Előzmény: Atti19, 2012-05-01 22:21:00 [21200]

A főorsó házba egy ötliterest vettem, ennyivel úgy félig-háromnegyedig volt kb a hátsó szintjelzőn nézve, illetve egy drótot beledugva néztem meg. Az a műanyag szintjelző már nem átlátszó, így csak egy drótot beledugva tudok szintet nézni.
A nortonba 1,5 kg ment, a váltóba szintén. Itt is kb. a szintjelző feléig ér fel az olaj ezzel a mennyiséggel. A lakatszekrénybe meg annyit kell önteni időnként, hogy felérjen a beöntőnyílásig, aztán szépen lassan odacsordogál a megfelelő helyekre vékony csöveken.
Tanácsos a szimmeringeket mindenhol kicserélni, mert nagyon tud folyni.

Előzmény: zzrash, 2012-05-01 13:38:00 [21196]

Lovas Gyula
#21180

Előzmény: lovas gyula, 2012-04-28 19:34:00 [21179]

Igen, én keresek! Egy a bánatom: MK-1-es kellene kisesztergámhoz.

Kereset valaki forgócsúcsot,tudom te is csuhás mester,ezért neked is ajánlom.forgócsúcsok

Köszönöm a hasznos tanácsokat! Ezek alapján fogok nekiállni. Valószínűleg egy nálam jártasabb ismerőssel, aki tapasztaltabb e téren.

Mellesleg mennyi olaj kell ezekbe a gépekbe? A gépkönyvben nem igazán találtam rá adatot - már csak a vásárlás végett.

#Rinaldo
Néztem egy Emu250-et én is, csak azt kb kivégezték, ami a helyszínen derült ki a telefonon jó állapotúnak elmondott gépről. Mindene kopott, a tokmány alatt a szán kivágva a nagyobb elforgó átmérő végett, de flex-szel, és egyéb nyalánkságok.

#Áts László
A linket mentettem, hasznos oldalnak néz ki.

Előzmény: Atti19, 2012-05-01 07:21:00 [21193]

Ha lóg a csapágy nem mindig kell cserélni,van megoldás rá pl.ez

Előzmény: Atti19, 2012-05-01 07:21:00 [21193]

Ezeket az olaj típusokat én is felírtam magamnak, nekem EMU 250-em van de még nem cseréltem benne olajat. A további kérdésedre Atti19 megadta a választ, én is így fogok eljárni.

Előzmény: zzrash, 2012-04-30 23:59:00 [21191]

A nortonszekrényt az enyémen szétszedtem, majd belül kikapargattam a vastag lerakódásokat, kitörölgettem tisztára, amennyire csak lehetett. A fedelét, amin a fokozat kiválasztó van, azt szétszedtem, mert a benne lévő szimmeringnél dőlt az olaj, így azt az egészet el tudtam mosni brigeciolban. A főorsó házról is levettem a fedelét, majd az aljáról szintén brigeciollal mostam ki a vastag lerakódásokat. Azután forró vízzel mostam ki. A leeresztőcsavar helyére tettem egy darab slagot, azon folyt ki egy edénybe. Persze a csapágyakat óvni kell, azok ne legyenek vizesek. Azután hőlégfúvóval szárítottam ki, majd egy-két napig nem tettem még rá a fedelet, nem töltöttem be az olajat, hadd száradjon ki tökéletesen.
Érdemes előtte ellenőrizni a csapágyak állapotát, nem lóg-e a főorsó csapágya? Ha igen, akkor beállítani, vagy ha cserélni kell pár csapágyat, akkor nehogy utólag kelljen megint szétszedni. Én is így jártam vele, kétszer szedtem szét emiatt.

Előzmény: zzrash, 2012-04-30 23:59:00 [21191]

Az indexes fórum lakói kb. 100%-os átfedésben itt is írnak.))

Előzmény: zzrash, 2012-04-30 23:59:00 [21191]

Az indexes fórumban keresve találtam megfelelő anyagot, már mást is foglalkoztatott a kérdés.
Orsó olajnak Mol spinol 15, gőzturbina és gépolaj helyettesítőnek TCL68-at javasolnak.

Egyébként hogyan kell szabályosan kimosni a norton/lakat szekrényt, főorsó házat? Benzint említenek a gépkönyvben, majd teljes száradást, utána feltöltést.
Van itt olyan, amire különösképpen figyelni kell?

Előzmény: Rinaldo, 2012-04-30 23:21:00 [21190]

Igen én küldtem..
A háromféle olaj pontos adatai meg vannak adva a gépkönyvben, azokat vedd figyelembe a vásárláskor.

Előzmény: zzrash, 2012-04-30 23:05:00 [21189]

Igen, olvastam már a gépkönyvet, de gondoltam vannak bevált kenőanyagok, ami alapján könnyeben eligazodok a piacon. A könyvet amúgy köszönöm, feltételezem, te küldted!

Előzmény: Rinaldo, 2012-04-30 23:01:00 [21187]

Nézd meg a leveleidet.

Előzmény: Rinaldo, 2012-04-30 23:01:00 [21187]

Szükséged lesz az E2N gépkönyvére, abban minden fontos információt megtalálsz.

Sziasztok!
Nemrégiben megvettem életem első eszterga gépét, egy E2N-t.
Mik azok az alapvető dolgok, amiket illendő átnézni használat előtt?
Az olajat lecserélném benne, milyent javasoltok, illetve mekkora mennyiséget kell vásároljak?

Szia! küldtem mailt!

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-29 17:31:00 [21184]

Köszönöm, megpróbálom!

Előzmény: Áts László, 2012-04-29 15:19:00 [21183]

Kola mester országjáró dörzsárjára lenne szükséged,keresd őt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-04-29 15:14:00 [21182]

Sziasztok!

Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy van egy MK2 kúpos szegnyergem, de a kúp felülete kicsit viseletes. MK2 kúpos dörzsárral kellene 1-2 tekeréssel megizgatni a kúpos felületét, mert a mostani állapotában nem akarom az új eszközöket beletenni.
Ezért most nem ruháznék be ilyen dörzsárra. Természetesen, ha valakinek van ilyen szerszám elfogadható áron eladó, akkor azt megvenném!

felvasarlom az elhasznalt valto lapkakat a kemeny tömör fémet /vidiat/ a legjobb áron. keszpenzben fizetek +421918220892 euroban fizetek

OK , tedd fel a tárra légy szíves, vagy e-mail a kabelnet-es él. Ahogy néked megfelel.
Köszönöm előre is, esetleg ha nem terhellek nagyon a szegnyeregről kellene egy bármilyen egy szerű skicc. Hossz , külső belső hüvely átmérője, löket érdekelne az enyémből sajnos hiányzik.

Előzmény: lovas gyula, 2012-04-28 19:34:00 [21179]

Valahol vannak képeim ha gondolod előkeresem és elküldöm.

Előzmény: Robika37, 2012-04-28 18:35:00 [21178]

Hálás köszönet !!

Előzmény: lovas gyula, 2012-04-28 11:18:00 [21174]

Nem cseréltem, mert nem volt rá szükségem. Mivel nem nagyon értek hozzá csak begépelem a programot (puskából). Egyedi darabokra használom, főként menetvágásra.

Előzmény: HJózsi, 2012-04-28 11:19:00 [21175]

Akkor köszönöm, Robika37 nevében is !

Előzmény: lovas gyula, 2012-04-28 11:18:00 [21174]

Cseréltél már benne telepet? Hol találhatók a gépben? 5 évig bírják a gépkönyv szerint ...

Előzmény: lovas gyula, 2012-04-28 11:11:00 [21173]

Akkor folytatom. Az akku a kijelző mögötti elektronikában van. A 8db csavar kiszedése után vagy 6 csatlakozót kell lehúzni. Érdemes az eredeti zajos ventillátort kicserélni és kiporszivózni a belső részt. A hátsó burkolat leszerelése után hozzáférhető a táp, a szervó vezérlők, és a főorsó motor vezérlője. Itt vannak a biztositékok is. Az egész erősáramú elektronika fiókszerűen kihuzható.

Előzmény: lovas gyula, 2012-04-28 11:11:00 [21173]

Nekem van eredeti miniturn.

Előzmény: HJózsi, 2012-04-27 23:58:00 [21172]

Köszííí! Sajnos én a MINITURN eredeti belsejével nem találkoztam, mert mire a gépet megláttam már PC, táp, G320-ak voltak benne... A hátsó takarólemezt nem nehéz leszerelni, talán ott van valahol...

Előzmény: Robika37, 2012-04-27 21:23:00 [21171]

miniturn
hunor
nevezd vissza p*d*f-re
Én is kérdeznék ezzel kapcsolatban a 731-ben hol van az akku ? Az enyémben meghalt és azóta elfelejt mindent meg kellene javítanom ,de még nem volt hozzá érkezésem , hogy szétborítsam.
Könnyebb lenne ha tudnám merre keressem...

Előzmény: HJózsi, 2012-04-27 19:51:00 [21169]

Tegnap Kecskeméten a MÉHtelepen jártam és egy tökéletes, működőképes KFD 400-as fűrészgépet láttam az öntöttvasaknál akit érdekel siessen hátha megvan még. Az emulziószivattyút kiszereltem belőle, de a többi alkatrészt rajta hagytam:) 800Ft-ot fizettem érte, mert 200Ft kilója a haszonvasnak, illetve van 150 Ft-ért is, de az a síma acélokra vonatkozik.(pl. köracél minden méretben van és még annó rá is írták a fajtáját)

a cncbank.hu-n van valami, csak hiába vagyok évek óta regisztrált ott, csak 100 pont begyűjtése után tölthetném le ... erre mondja az angol, hogy FU, (meg a magyar is ... )

Előzmény: HJózsi, 2012-04-27 19:47:00 [21168]

:D jó jó, de én is távsegítenék ...

Előzmény: kmajer, 2012-04-27 19:38:00 [21167]

farzsebből öngyújtó, alátart, működésbe hoz,
negyed óra és izzik.

Előzmény: HJózsi, 2012-04-27 19:05:00 [21163]

köszi, 731-es kellene, 721-es nekem is megvan

Előzmény: tóthz, 2012-04-27 19:26:00 [21165]

Elküldtem

Előzmény: tóthz, 2012-04-27 19:17:00 [21164]

Tele van vele a net, de adok ha kell.

Előzmény: HJózsi, 2012-04-27 19:05:00 [21163]

Nincs valakinek véletlenül HUNOR 731 leírása? Be kellene izzítani egy MINITURN esztergát ...

Köszi az infókat !

Előzmény: Áts László, 2012-04-24 21:49:00 [21160]