Sziasztok.
Ha már lentebb a menetvágás is szóba került kérdeznék egy számomra homályos dolgot, mégpedig azt hogy menetvágásnál minden típusú gépnél kell cserekereket cserélgetni vagy van olyan gép aminél nem kell.Most itt a késsel készített menetre gondolok és elsősorban a Tos gépesektől kérdezem mert az én gépem egy Volman típusú ami a Tos rokona.

A keresztszánom fogantyúja nem gyári, egy ideiglenesnek tűnő megoldással van szerelve. Az a rúd csúszkálhat a furatban, így ha nincs rá szükség, koppanásig be lehet tolni, nem akad el benne semmi. Mikor ráeszméltem, milyen hasznos ez nekem, már nem is akartam többé fogantyút készíteni. Esetleg át lehetne ültetni ezt a kézi kerékre is.


Említettek itt a nagy sebességű menetvágást, láttam a videóid közt is. No, az hogyan? Nekem a 43-as fordulaton is épp elég kivenni a kést, hogy ne akadjon bele a munkadarab többi részébe, nem hogy több százas fordulaton. Amit el tudok képzelni, az a ráindít, aztán megállít, hagyni hadd forogja ki magát, de nem tűnik szakszerűnek, illetve a forgácsoló sebesség is eltérő lesz. Még egy magvas gondolat a gyorskiemelő.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:16:00 [22002]

Nekem is van egy a gépen. Sajnos csak szárazon tudom használni, de úgy tényleg jó. Ha rákerül egy kis emulzió, akkor viszont egyből hülyeségeket mutat. Ha alaposan letörölgetem, akkor megint jó.

Előzmény: jani300, 2012-06-27 23:42:00 [22008]

A mai elektronikus világban felraknak egy útmérőt és passz . Lassan olcsóbb is lesz mint a mechanikai átalakítás .

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:12:00 [22000]

Nekem van egy E400 méretű kusong azon van . De mostanában csak elméletben esztergálok , 5 gépből 1-se megy .

"szerencsére" az nincs rajta...

Előzmény: jani300, 2012-06-27 23:20:00 [22004]

Ja igen, mert Te nagy fordulattal tudsz menetet vágni. Ahogy én vágom a menetet, ott azért van az embernek ideje odébb vinni a nemesebb szerveit

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:16:00 [22002]

Akkor a gyorsjárattal se árt vigyázni ?

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:16:00 [22002]

Ez nem is hülyeség.Az ember mindenfelé figyel menetvágáskor, csak pont a kézikerék fogantyújára nem.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:11:00 [21999]

Nálam már volt rá példa, hogy nem tettem üresbe, aztán odavert egy kicsit... Persze hamar megtanulja az ember, hogy jobb a golyókra vigyázni...

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:14:00 [22001]

Na, egy nem várt veszélyforrás.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:11:00 [21999]

Én már arra is gondoltam, hogy így lenne minden, ahogy jelenleg, a nóniusznak meg lenne összesen 24 osztása, ha feltételezzük, hogy kb annyit megy a szán egy tekerésre, illetve valamivel többet, mint 24 mm. Aztán szünet. Lenullázva lehetne a 24 mm-t mérni vele, aztán megint le kéne nullázni, ha tovább is akarna mérni az ember. Persze az már nem pontos onnantól. De 24-ig lehetne használni így is.

Előzmény: jani300, 2012-06-27 23:07:00 [21993]

A TOS gépnél érdemes megnézni, hogy hogyan csinálták meg. Nagyon fasza a pontosság is és a kézikerék is üresbe rakható, ha például menetet vágsz akkor nem tekeri fel az alsógatyádat a herékkel, ha épp elkapná.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:08:00 [21995]

Szerencsére nem

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:08:00 [21997]

Szintén esztergályos mester?

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:07:00 [21994]

Megmunálóközponttal.

Előzmény: NyariG, 2012-06-27 22:27:00 [21968]

Akkor meg lehet, hogy azt az áttételt kéne kicserélni.
Sejtem melyik. Olyan kis vékony fogaskerekek.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:06:00 [21992]

Bátyám kedvenc mondása:
Fog ez menni, hisz tavaly is fogott....

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:06:00 [21991]

Azért nem ilyen egyszerű . Külön nóniusztárcsa kéne áttétellel hajtva . Nézd meg .

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:02:00 [21989]

Ne csak egy szimpla fogaskerék-fogasléc kapcsolatra gondolj.
A hossz tekerő keréktől a fogaslécig van a rendszerben még egy plusz áttétel is.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:02:00 [21989]

Persze, hiszen mikrométerem is van. Fog ez menni, úgy látom.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 23:03:00 [21990]

Éppen jó a gyorsacél is, vagy bármi más aminek pontosan ismered a méretét, csak akkor mondjuk nem 12mm-el számolsz hanem 11,9-el.
Az átmérő változást is ehhez kell átszámolnod.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 23:01:00 [21988]

Akkor egy fogasléc+fogaskerék cserével megoldható lenne a probléma.

Előzmény: jani300, 2012-06-27 22:59:00 [21987]

Igazad van, csapágyam van. Ez eszembe se jutott volna. Gondoltam gyorsacél hasábra, de az nem hiszem, hogy annyira pontos lenne. De a csapágy jó ötlet.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 22:59:00 [21986]

Amíg itt nagy csend volt egy másik fórumot nézegettem . Ott részletesen kitárgyalták a hossz nóniusz problémát . A fogasléc moduljából adódik hogy nem kerek érték .

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 22:54:00 [21982]

Csapágyad csak van/lesz.
Azok is elég pontosan vannak megmunkálva.
A szélességi méretét fel tudod használni ilyen célra.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 22:57:00 [21985]

Akinek nincs mérőhasábja, az mit tegyen?

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 22:56:00 [21984]

Az átmérők nem annyira fontosak.
Le kell gyártani a kúpot, a kisebb átmérőnél folytatólagosan hosszabbra 3mm-t A nagy átmérőnél meg lehet vagy 10mm-rel is hosszabb.
Majd mikor jó a kúpszög, fasza minden akkor egy karcot kell a nagy átmérőhöz tenni ami azt jelzi majd, hogy meddig engedheted bele a kalibert a készülő tárcsába.
Fel van ez már találva csak alkalmazni kell.
Szerintem Te is abban gondolkodsz, hogy a kalibernek pontosan a főorsó utánzatának kell lennie, pedig egyáltalán nem.

Előzmény: svejk, 2012-06-27 22:35:00 [21973]

De másnak is hiányozhatott már rajtam kívül, mert az E3N gépekre már tettek.

Akartam már csinálni egy rendes hossz nóniuszt is, de a kézikerék egy körülfordítására valami nem kerek értékkel mozdul el a hossz szán. Most meg nem tudom mondani pontosan, de mondjuk 24, valahány tized pl. Arra meg nem nagyon lehet nóniusz csinálni.

Ja ! Így ok .

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 22:47:00 [21979]

Aztán fellazítom a hossz szánt, megint fogást veszek, és így tovább, míg elérem az ütközőt.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 22:47:00 [21979]

Nekem egy felfogó derékszögem van, azt teszem fel a kéziszán helyére. Azon van egy kis gépi satu, abba fogom meg az anyagot általában. A hossz szánnal veszek fogást, majd lerögzítem. A keresztszánnal adom az előtolást.

Előzmény: jani300, 2012-06-27 22:43:00 [21977]

Köszönöm válaszod!

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 22:42:00 [21976]

Atti . Marásnál nem kell lefixálni a hossz szánt és a kéziszánnal venni a fogást ? Ha elmozdul a hossz szán nem lesz merőleges amit marsz . Persze csak ha a késtartóból marsz .

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 22:33:00 [21972]

A főorsó házon bal oldalon lévő kart csak álló helyzetben szabad kapcsolni, ez biztos. A lakatszekrényen lévő két kart lehet menet közben is.

Előzmény: zzrash, 2012-06-27 22:40:00 [21975]

Nagyjából értem. Ehhez kapcsolódóan még egy kérdés: A gépi előtolást -vonóorsó, nem vezérorsó- csak álló gépnél lehet bekapcsolni, vagy üzem közben is kapcsolható? Kialakitása alapján nekem úgy tűnik, mozgás esetén is kapcsolható, de ez csupán találgatás.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 22:31:00 [21970]

Holnap megkérdezem mennyiért csinálnának egy idomszert.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 22:24:00 [21967]

Evidens hogy a kúp a lényeg, de az átmérő is fontos, vagy tudod precízen mérni vagy marad a próbálgatás.

Előzmény: Laslie, 2012-06-27 22:24:00 [21967]

Én leginkább marásnál hiányoltam, hogy nincsen hossz nóniuszom a gépen. Ezért csináltam ezt az állítható ütközőt. Így előre be tudom állítani, hogy mondjuk egy hornyot 2 mm mélyre marjak.

Keresd meg Petrence fórumtársunkat, van neki öntödéje.
Van egy Épül a gépem Petrence... topicja is...

Előzmény: bobo, 2012-06-27 22:23:00 [21966]

Úgy, hogy a kéziszánnal mész utána.
Mondjuk szeretnél egy furatot felesztergálni, de csak pl. 12 mm hosszan. Akkor felteszed egy kb. jó helyre az ütköződet.
A kéziszánt hátratekered, majd ütközteted a hossz szántaz ütközőn. Ekkor óvatosan előremész a kéziszánnal a furat széléig. Ez lesz itt a nulla. Most hárajössz a hossz szánnal, majd előretekersz a kéziszánnal 12 mm-t. Így elkezdhetsz esztergálni a megszokott módon.
A mi gépünk lekapcsol ugyan ütközőre, de azt tapasztalom, hogy nem jó nekimenni. Meg kell állni egy kicsivel előtte, majd onnan már kézi előtolással elmenni az ütközőig.

Előzmény: zzrash, 2012-06-27 22:15:00 [21965]

E-mail ment magánban.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 21:48:00 [21961]

Kellene egy kis segítség.
Ilyent szeretnék esztergálni.
Hogy lehet ilyent?
Különlegességek
Prémium minőség, egy darabból esztergált fém készülékház.


ilyent

Ne az átmérőket vegyétek alapul a kúp koppintásához, hanem a kúpszöget. Az átmérőket nagyjából el lehet találni.
Kell gyártani egy edzett kúpot, a legjobb tudás szerint, majd megköszörültetni. Az 1:4-es kúposságot qrva jól lehet mérni akár egy esztergán is .
Nem tudom milyen hosszú a kúp, de tételezzük fel, hogy 15mm, akkor kell fogni egy 12mm-es mérőhasábot amit majd a hossz ütköző és a hossz szán közé tesztek, majd órával ellenőrizni kell a kúposságból adódó átmérő eltérést ezen a 12mm hosszon. Szinte ezredre le lehet csekkolni a kúposságot. Persze ehhez a köszörűsnek is hasonló mérési módszert kell alkalmaznia.

Előzmény: svejk, 2012-06-27 21:16:00 [21960]

Sziasztok
Még nem írtam ide de végig olvastam a fórumot.Sokat tanultam tőletek.
Egy kérdésem lenne.Felmerült a napokban a tokmány tárcsa kapcsán hogy öntetni is lehetne.Ezzel kapcsolatban lenne a kérdésem.Tudtok-e ajánlani olyat aki foglalkozik öntvény(szürke)öntéssel.A neten már keresgéltem de még nem találtam rá.Sokan csak alu és réz öntéssel foglalkoznak.
Köszi előre is.

Nekem még a gyári ütközők vannak, azok nem állíthatok, csak a fogakon rakodhatóak arrébb. Az ütköztetés az hogy néz ki a gyakorlatban?

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 21:54:00 [21964]

Akkor megmutatom az újdonsült állítható hosszütközőmet:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
És még egy kép a főorsó végéről:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Én a síktárcsámon fogom fel a tokmánytárcsa alapanyagát, mert az gyári és eléggé jó állapotú, újszerű.

Előzmény: Atti19, 2012-06-27 21:48:00 [21961]

Engem tuti nem untatsz .Már hiányoltam hogy senki nem ír semmit .

Előzmény: svejk, 2012-06-27 21:11:00 [21959]