Szuper. Az 1N4148 helyett az 1N4001 jó lesz?

Előzmény: mex, 2015-07-24 17:28:00 [26568]

Tirisztoroknak elég a BT152-es, tranzisztor elég ha tud 1-2A áramot, valamelyik kis BD a PNP változatból. A gate-re menő diódák legyenek 1A terhelhetőségűek, a zenerrel sorbakötötteknek kevés az 1N 4148 legalább 200mA terhelhetőségűt válassz. A diódahídat én diszkrét elemekből állítottam össze anno, konkrétan generátordiódákat használtam fel, mert nem volt más. Jók a TO220 tokozásúak is, a hűtésre nagyon oda kell figyelni!

Köszönöm a válaszokat. Legalább már van egy alternatíva.

Jobban jársz a külön vezetékkel, mert ha belül kötöd össze, (a diódahídnál) akkor gerjedhet is bizonyos fordulatszám felett az elektronika. Gondolj bele, nagy áramú töltőimpulzusokat észlel, melyek pillanatnyi értéke jóval meghaladja a szabályozás küszöbszintjét, és kapcsolja az éppen esedékes sönttirisztort, mire az testeli a szóbanforgó fázist...
Ha viszont az akkuról elmenő, már pufferelt, tüskéktől mentes feszültséget adod meg támpontnak, akkor helyesen fog szabályozni

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 17:07:00 [26563]

Lehet jót csinálni, de tökölés az már biztos, és ki is kell önteni mert szétrezeg az egész.
Aztán, hogy pofás is legyen ne csak egy bog egy hűtőbordára csavarozva az megint csak kihívás.
Viszont azt nem értem miért kerül a 125-ös szabályzója ami kiköpött ugyanaz mint a 250-é harmada negyede árba?
És abban sincs kevesebb elektronika.

Előzmény: mex, 2015-07-24 17:01:00 [26557]

Milyen tirisztort és tranyót ajánlotok ha 20A-es az eredeti szabályzó?

Értem. Végül is egy plusz vezetéket behúzni nem nagy dolog.

Előzmény: mex, 2015-07-24 17:05:00 [26561]

Ha direktbe összekötöm akkor gyújtás nélkül nem fogja meríteni az akkut?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-07-24 17:04:00 [26559]

A tekercsekről jön a három sárga, a háromfázisú diódahídról megy az akkura a piros, és a híd negatív pontját testeled. A "to switched Batt" pontot a gyújtáskapcsolóra kell kötnöd, annak is arra a pontjára, ahol ha ráadod a gyújtást, megjelenik az akkufeszültség.

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 17:01:00 [26556]

50-70e között van a gyári ára! Ezért keresek más megoldást.

Előzmény: mex, 2015-07-24 17:01:00 [26557]

A rajzon lévő még nincs belül közösítve a + és a To SW Bat ezért 6 vezeték.

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 17:01:00 [26556]

Az eredeti milyen volt ?
3 sárga vezeték ment bele és egy egy + és - jött ki ?
Mert akkor Mex által linkelt dolog a megoldás aminek a képét beraktam.

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 16:56:00 [26555]

Lehet jót, strapabírót készíteni, de sok idő ráfordítással...
Mérlegelni kell, nagy valószínűséggel a munkaidőt más pénzkereső foglalatossággal helyettesítve jobban jár a motoros, ha megveszi a készet.
A szabályzók házilagos pótlása ezelőtt 25-35 évvel korábban volt buli, akkoriban tényleg nehéz volt hozzájutni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-07-24 16:50:00 [26554]

A rajzon lévőnek 6 kivezetése van, nálam 3 vezeték jön a tekercsekről és kijön a plusz és a mínusz, de semmi sem megy a gyújtás felé. Mit kell módosítani hogy 5 vezetékes legyen?

A gépkönyv ac magneto néven hivatkozik a generátorra. Ez volna az állandó mágneses fajta? Ehhez jó a diódahíd és az univerzális szabályzó?

Igen ez nem tűnik túl bonyolultnak

Előzmény: mex, 2015-07-24 16:45:00 [26553]

Ez jó lehet.

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 16:20:00 [26551]

Robogóhoz az univerzális állandó mágneses forgórészű három fázisú töltésszabályzó amiben benne van az egyenirányító is az 8000Ft-ért akarták adni a helyi kismotor szaküzletben.
Csak emberünknek hiába mondtam, hogy az a Honda cafe racer-hez nem jó mert az gerjesztett forgórészes

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 16:20:00 [26551]

Yamaha majesty 250. Annyit tudok hogy csillagpontba kötve három tekerccsel kezdődik a töltése 30~40 voltot mérek az egyes tekercseken fordulatszámtól függően. A gyári egyenirányító/szabályzó bazi drága.

Attól függöen, hogy milyen a generátor gerjesztése,(állandómágneses, vagy szokványos csúszógyűrűs forgórészű) merőben más kivitelű szabályzó kell!!
Az állandómágneses gerjesztésnél szinte egyeduralkodó a söntszabályzó, ami a töltőfeszültséget tirisztorok segítségével tartja előírt szinten, a tekercselt forgórészű generátorokhoz viszont valóban jó lehet egy autósboltban vásárolt szabályzó is.

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 14:24:00 [26547]

Honda nem Yamaha, végül is mind a kettő ferde szemű :D

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-07-24 14:37:00 [26548]

Autós boltban 4000-5000Ft körül vettem feszültség szabályzót és egy Yamaha cafe racer-be építettem be
Az egész talán 35x15x8mm-es kis vacak lehetett és univerzális töltésszabályzó név alatt futott.
Ez előtt a gyári 3 fázisú egyenirányító van és ez a kis vacak csak a gerjesztést szabályozza.
Ha van hely akkor bontóban lada feszültség szabályzó is megteszi.

Előzmény: Amatőr, 2015-07-24 14:24:00 [26547]

Urak! Tudom hogy vannak itt motorosok. Tudna valaki egy 3~ 12V legalább 20A feszültségszabályozó rajzot mutatni ami bevált?
Nem kínai darab beszerzési lehetőség is érdekel. Hol érdemes nézelődni?

Szia, polírozd meg, legyünk túl rajta,
persze ha ezer darabot kell... naponta, akkor vegyél megfelelő polírpasztát, és rongykoronggak adjad neki...
Ha egy-két db, gyorsabba jársz, ha kikanyarítasz egy 0,5mm polikarbonát lemezből, az "karcmentes"

Előzmény: laacika, 2015-07-23 00:20:00 [26544]

Nem értem a szódabikarbonát létjogosultságát sőt azt sem miért rossz az a csiszolóanyag ami nem durva. A fogkrémben nagy valószínűséggel nagyon finom iszapolt kréta ( mészkőliszt ) van . A lényeg hogy amivel csiszolunk annak az anyaga keményebb legyen mint amit csiszolunk .Ez a plexi/ mészkőliszt esetén teljesül . De az általam javasolt Al2O3 nál sokkal intenzívebben teljesül . Ha finom felületet akarunk elérni akkor a csiszolóanyagnak nagyon finomnak ( kis szemcséjűnek) kell lennie . Szokásos dolog még hogy kezdünk egy kemény anyaggal és a befejezés az már puhábbal megy végbe . A szódabikarbóna ellen az is szól hogy vízoldható.

Előzmény: laacika, 2015-07-23 00:20:00 [26544]

Okés köszi,közbe gondoltam én itt szóabikarbonátra is de az gondolom nagyon durva,bár egy próbát lehet megérne egy hulladék karos plexin.

Előzmény: hostya, 2015-07-23 00:12:00 [26543]

A két kezedet...

Az egyikkel fogod a manométert, a másikkal meg dörzsölöd, egy fogkrémmel átitatott textil darabbal... -nem két perces művelet- de többeknek, többször bevált...

Előzmény: laacika, 2015-07-23 00:01:00 [26540]

Sajnos most hirtelen nem találom.

Előzmény: B.Zoltán, 2015-07-22 23:25:00 [26537]

Jav:manométer,olyan meleg van még most is hogy irni sem tudok,holnapmdélután jöhet egy kis felfrissülés!

Ezt nem értem hogy nanométer esetén kihagynád a filckorongot,mit ajánlasz akkor a filckorong helyett?

Előzmény: hostya, 2015-07-22 23:53:00 [26538]

Köszi előre is!

Előzmény: B.Zoltán, 2015-07-22 23:25:00 [26537]

Megfelelő fogkrémmel, fogporral lehet valami eredményt elérni...
A filckorongot én kihagynám... (egy manométer esetén..)

Előzmény: laacika, 2015-07-22 19:24:00 [26533]

A natúr fogport megnézhetnéd az durvább , mint a fogkrém.
Nekem van valahol , ha megtalálom megnézem , hogy milyen szemcséjű.

Előzmény: laacika, 2015-07-22 22:52:00 [26536]

Amatőr és vadember sajna itt cserélni nem lehet,nyomásmérő órákról van szó,(reduktor).
Sajna itthon 3 féle fogkrémből egybe sem érzek szemcséket,igy azt hiszem ez lehet kilőve.
A cd tokos dolog nem lenne rosz öttlet de kivágni pont akkorát meg hogy bepattanjon a helyére,áá macera,inkább marad a meglévő karctalanitása,hogy egy kicsit emberibb formája legyen.

Ha indikátor óráról van szó, abba én mindig a hegesztőpajzs sötét üvege előtt lévő cserélhető műanyag lemezből pótolom. Kb. 1 mm vastag. Minden hegesztőboltban kapsz 100 Ft.körül.

Előzmény: laacika, 2015-07-22 19:24:00 [26533]

Milyen vastag az a plexi? Nem lehet mondjuk egy CD tokból kivágni egy újat?

Előzmény: laacika, 2015-07-22 19:24:00 [26533]

Köszi,tehát megfelelő fogkrémmel és filckorongal lehet valami eregményt elérni akkor.
Egyébként mérő óra plexijéről van szó.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2015-07-22 19:16:00 [26532]

Dr Béres Sándor ( ? )fogorvos a Sensodyne fogkrémre esküszik a Tv ben esténként a reklámban A viccet félretéve működik a dolog de baromira kell vigyázni nehogy megégjen a plexi Én az nagyon finom Al2O3 at preferálom de azt köznapi forgalomban nagyon nehéz beszerezni . A volt munkahelyemen volt egy projekt ahol fél mikron alá kellett őrölni az anyagot .Amikor befejeztük a projektet és meg volt az elemzés hát nem a kukába tettem az anyagot

Előzmény: laacika, 2015-07-22 18:42:00 [26531]

Sziasztok.
Tanácsot kérnék,itthoni dolgokkal megoldható karcos plexi polirozása?
Annó hallottam hogy szemcsés fogkrémmel is lehet eredményt elérni,ha valakinek van valami jó bevált ötlete azt szivesen meghalgatom
Köszönöm.

Sziasztok! PLC vezérlésben jártas személyt keresnék. Adva van egy 1972-es másoló eszterga, aminek relés a vezérlése. Arra gondoltam, hogy ezt a relés vezérlést, ami kiszámíthatatlanul működik, lecserélném PLC vezérlésre. Ebben kérnék segítséget, hétfőn nézem meg a gépet jobban. A vezetékezést meg az összekötést megoldanánk. Egyelőre ez a terv.

Szia, azért nem értem, mert konvertálás után is eltünik minden, ami nem vonal. Vagy továbbra se értem, mit jelent corelben a vektor...
Bocs hogy értetlenkedem,
Tudok marni (rajzolni) vonalat (idomokat) kört, de pontot nem. (a nyáklemez volt a példa)
A maró elmegy a vonalon de a pontban nincs xy elmozdulás csak z lenne..

Előzmény: lovas gyula, 2015-07-15 11:41:00 [26515]

Köszi

Előzmény: Berényi József, 2015-07-15 21:56:00 [26526]

újabb próba

Ez talán segít.

Előzmény: yeti, 2015-07-15 21:45:00 [26520]

kepfeltoltes.hu/view/150715/P1130474_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/150715/P1130474_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/150715/P1130474_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hogy a túrórudiba kell képet feltölteni???