És még a görgő átmérője sem lehet mellékes.

Előzmény: Szalai György, 2015-05-31 15:52:00 [26155]

Szia

Én a golyósorsót ajánlom, mert gyorsabb és jobb.
20x10mm es lenne jó, persze ha a léptetők erőssek.

A trapézorsóval fél nap lenne az 1m megtétele.

Előzmény: Xorn, 2015-05-31 16:14:00 [26156]

Hali! Egy rövid kérdéssel fordulnék hozzátok: trapézmenetes orsó vagy golyósorsó??
A gépet fa megmunkálására építem, 1000*600*250 fizikai méretekkel 50*50 aluprofíl a magja.Lineáris vezetéknek a TBR 20-at használok.

Akkor egy Hobby célra házilag épített bélpumpa tartósabb lehet, ha vastagabb csővel és alacsonyabb fordulatszámmal üzemel?
(Egységnyi szállításkor kevesebbszer préselik végig a csövet a görgők.)

Előzmény: VighLajos, 2015-05-30 08:11:00 [26139]

Köszönöm Miklós!
Sajnos nem...
24-25.-én volt, mert kedd reggel néztem meg csak közben ki lett törölve az előzmények s nem lett lementve a link...

Előzmény: Devecz Miklós, 2015-05-30 21:23:00 [26152]

Ez 29-i volt nem 24-25-i.
Persze ezzel együtt nagyon klassz Béni gyűjteménye. Én is lementettem gyorsan.
Egy csomó hasznos dolog van benne, még az is lehet, hogy Árpi bá is megtalálja, amit keres.

Előzmény: Devecz Miklós, 2015-05-30 21:23:00 [26152]

Nem ez volt az?
link

Segítséget kérek!

24-25.-én valaki feltett egy linket, rengeteg jó ötlet volt benne...

Hogyan csináljuk házilag üzemanyagot (krakkolás)...stb.


Sajnos nem mentettem el??!!

Ha valaki emlékszik rá, hogy hová lett belinkelve...legyen szíves segítsen!

Köszönöm!

Árpád

"Smalla"
Javitanam..beírásom...nem csepegtet, hanem szóró olajzás...ugyan szerintem..nalam ráfolyt...csepeget a fogaskerékre s szétszorta már amikor működött...
Aolajleeresztő csavart kiszedtem...rá szereltem egy tartályt amit lejjebb helyeztem el...s egy kis fogaskerék szivattyút raktam bele, ha jól emlékszem a zsiga szivattyú volt egy kis 220-Voltos mocival...
Sokkal csendesebb lett!!!
Árpád

ne add fel:
imgserv
miért nem ezt használjátok? tőletek tanultam

Előzmény: vadember, 2015-05-30 16:23:00 [26148]

föladom

megint

http://kepfeltoltes.hu/view/150530/F_nyk_p0354_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

próba

Írtam !

Előzmény: smalla, 2015-05-30 10:34:00 [26143]

Köszönöm, összeállt a kép. Sajnos nem emlékszem, hogy dugattyút láttam volna benne, lehet ez az alapvető probléma

Előzmény: vadember, 2015-05-29 19:46:00 [26130]

Hát ezt megköszönném. (A renault pumpa túl nagynak néz ki)

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-30 10:23:00 [26142]

Van egy ilyenem,ha minden igaz egy Hondá-é volt,örök élet + 1 nap életű.
Csak egy házat kell rá esztergálni,meg egy ki-be csonkot,oszt mehet.Ha érdekel postáért a tied.
Üdv Szabolcs

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

Előzmény: smalla, 2015-05-29 22:18:00 [26135]

Egy autószervizben kunyizz egy rossz ac pumpát. Az manapság leginkább görgős, vagy fogaskerekes szivattyú. A motor szénkeféje és kommutátora szokott elkopni ezért dobják ki. A szivattyú része gépolajozásra tökéletes.

Előzmény: smalla, 2015-05-29 22:18:00 [26135]

fk = fogaskerék és amitől óvom Smallát arra Vigh Lajos válaszolt. A fogaskerékszivattyú valóban tudja a nagy nyomást. De a kialakuló nyomás az a terhelésnek a függvénye , tehát szabad kifolyás esetén csak a csővezetéki ellenállás hozza létre a nyomást. Egy akár házi készítésű védelmi nyomáshatárólót azért én bele tennék. Régen a nagy Polszki fiatban fogaskerékszivattyús ablakmosó volt .

Előzmény: Szalai György, 2015-05-30 07:48:00 [26137]

11 mérőberendezésünk tartalmaz ilyesmi perisztaltikus pumpát (vékonyabb csöve van). Három havonta cserélni kell a csöveket benne, ha nem cseréljük, a negyedik hónapban kireped. Napi 24 órában üzemelnek. Ennek az sem jó ha áll: a görgők akkor egy helyen nyomják a csövet, ott fog kirepedni. 2-3 hétnél hosszabb üzemen kívüli állapotban kiszedjük a csöveit.

Előzmény: smalla, 2015-05-29 19:59:00 [26133]

Épp kallódik nálam egy kiszerelt Renault hpi 112139 hidropumpa.

Oda még jó lehet, ha nem találsz jobbat.

Előzmény: smalla, 2015-05-29 22:18:00 [26135]

Biztos kell oda sokszáz bar nyomás, ami értelmet adna a fogaskerék szivattyúnak?

Előzmény: smalla, 2015-05-29 22:18:00 [26135]

Mi az "fk szivattyú" ?

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2015-05-29 20:30:00 [26134]

Hát ha valakinek van elfekvőben fogaskerékszivattyúja, az ne kíméljen, valami kisebb méretű kellene. Köszi

Kristály Árpád fogaskerék szivattyút javasolt . Én is.. A linkelt perisztaltika csöve hamar tönkre fog menni. Kopott fk szivattyú is megteszi. Ha csak nagyot találsz akkor áttétellel csökkentheted a fordulatszámot. ( A korrekt megoldásnál a szivattyú siklócsapágyát tehermentesíteni illik )

Előzmény: smalla, 2015-05-29 19:59:00 [26133]

Ezek alapján, lehet inkább rakok bele egy kis szivattyút, pl valami ilyesmit: Szivattyú

Előzmény: vadember, 2015-05-29 19:46:00 [26130]

Fogalmam sincs, mert nem láttam működni, de szerintem nem csepegtető, vékony rézcsövek mennek benne szanaszéjjel. De aztán lehet, hogy tévedek.

Előzmény: Kristály Árpád, 2015-05-29 19:38:00 [26128]

Nem csepeg az az olaj ha jó a dugattyú, hanem folyik az olaj rendesen mind az öt vagy hat olajozó csövön.

Előzmény: Kristály Árpád, 2015-05-29 19:38:00 [26128]

Az olajszivattyú állandóan megy benne. Egy bütykös tengely lökdös benne egy dugattyút. Ott van ahová az a dupla kanyaros cső csatlakozik ami az olajat szívja. Neked ebből elment az olaj és nem tudja fölkapni a szivattyú. Típushiba állandóan vissza fog térni. Nagyon rossz feltölteni én régebben egy nagy fecskendőbe szívtam olajat és egy mipolán csövet dugtam bele a szívócső aljába azon keresztül járatás közben lehet fölkapatni az olajat. Azután kell visszatekerni alulra a visszafolyás gátlót.
Először annyit csináltam vele, hogy a golyó fölé raktam egy rugót. Ez annyit segített, hogy 3-4 napig megtartotta az olajat. Tehát ha kell ha nem be kell indítani a gépet.
A végső megoldás az lett, hogy alulra csináltam egy olyan lábszelepet gumis szeleppel mint amit a kutaknál használnak.

Előzmény: smalla, 2015-05-29 19:16:00 [26127]

Bocs: Smalla...

Halihóóó Smala!
A felső váltókar fedelét ha levesed akkor az egyik tengelyen van egy kis excenter ami mozgat egy kis pumpát...mindig gong van vele mert egy golyó a lápszelep...
megoldás lehet egy külön kis motor fogaskerék szivattyúval...különben csepegtető olajazás van benne..??? szerintem nem ér sz...se
Árpád

Előzmény: smalla, 2015-05-29 19:16:00 [26127]

A következő kérdésem az lenne, hogy az olajszivattyú mitől megyen benne? Illetve mi okozza a nem működését ?

Előzmény: smalla, 2015-05-29 19:15:00 [26126]

Sziasztok, valaki segítsen nekem megállapítani, hogy mi ez és mire jó, és hogyan. Egy Strigon MF1000 hajtóműházából való.
Izé

Azért működik mert maradt még benne füst, ahogy írod mostanában a potin át szivárog. Egy szó mint száz, jobban jársz ha valaki hozzáértővel megjavíttatod a mostani panelt vagy veszel egy másik pwm vezérlőt.

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-29 14:07:00 [26124]

Még egyszer köszönöm mindenkinek a segítséget.

Igazából már azt sem értem,hogyha szét van égve ez-az,akkor egyáltalában miért működik mégis ?
Mert ezek ugye füsttel működnek

Ha tudsz az ebay-ről vásárolni, "dc motor speed controller" címszó alatt választhatsz Neked valót.
Gyanítom, nincs olcsóbb megoldás. 10A-es PWM 4000Ft környékén már van.

Nem a potméter rossz hanem az elektronika van már félig szénné égve.
A potméteren nem is haladhatna akkora áram, hogy annak füstölni kéne.
Ez egy egyszerű PWM szabályzó, a ledek gondolom az akku töltöttségét mutatják.

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-29 13:35:00 [26119]

Szvsz a vezérlő paneled is hibás lehet. Láthatóan megsült egy két alkatrész. Ha azt megjavítja valaki akkor nagy valószínűséggel elég lesz kohm nagyságrendű poti ami nem fog melegedni.

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-29 13:39:00 [26120]

Itt találtam alkatrészeket a motorhoz,de a potméterről nincs leírás ,hogy mekkora is.
A 0-200 ohm-ot egy ismerős motortekercselő állapította meg,kb fél napi kínlódás után,ezért vettem én is a képen lévőt,amivel működik is ,de biztos nem lesz hosszú életű.

Készítettem pár fotót,hátha a hozzáértők tudnak vele kezdeni valamit

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">
A motor,hajtóművel:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">
És a potméter amivel a tesztidőszakban el tudtam indítani :

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">
Amibe beépítésre fog kerülni,és nem mozdony

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

Ja, hogy nincs pergesmentesitve a forummotor... :D

Ahogy vegulis kiderult, igazan nincs mit.

Az elektronikarol nem lehet tudni, hogy milyen terhelhetosegu potit kell rakotni? Konnyen lehet, hogy ezt az informaciot a panelrol eleg korulmenyesen lehet csak kisilabizalni, viszont a tipusszama alapjan ra tudsz keresni, hatha van doksija a neten.

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-29 11:55:00 [26115]

Kell is az a kép.... ki tudja már, hogy mozdonyt építettél vagy quad-ot...

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-29 11:55:00 [26115]

Köszönöm mindenkinek az infót !
Motorvezérlő van rajta,de szét kell fúrnom hozzá a tokozását,hogy látni lehessen a panelt.
Nemsokára teszek fel képet,hátha jobban látható a probléma .
A jelenlegi kis vacak poti is bírja ,csak gondolom nem normális,hogy füstöl folyamatosan

Mondjuk mondasz valamit.... pár ezerből meglenne, míg a poti boltban majd 10ezer!

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-05-29 11:35:00 [26112]

Nála érdeklődjél sok alkatrésze van:

Eladó neve: Fehér Zsolt
Felhasználó: ZsoltFeher (vatera)
Email cím: haletelek@gmail.com
Telefon: 0036husz250kettő302

Egy egyszeru motorvezerlo kapcsolas talan praktikusabb, amit akar egy trimmerrel is lehet vezerelni, igy megsporolva az ellenallason disszipalodo draga wattokat es ennyivel novelve - valoszinuleg az ugyfel legnagyobb megelegedesere - az uzemidot.

200Ω - 220Ω kerámia tokozású, axiális, egyfordulatú nagy-teljesítményűt vadásszál... Szokott lenni REMIX-ben is...TME-ben nem olcsó...

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-29 11:21:00 [26108]

Látni kellene, hogy milyen kapcsolásban van a potméter.

Előzmény: Németh Szabolcs, 2015-05-29 11:21:00 [26108]