Szívesen megnézem a gépet, amennyiben nem kell az ország nekem messze eső felébe utaznom. A Szeged-Budapest útvonalon járok, ha errefelé vagy, egyeztethetünk egy időpontot "alkalomadtán".

Előzmény: Dakota25, 2012-10-25 22:34:00 [23060]

Szervusz Roland!
Köszönet Neked is!
Igen, ezt mérlegelem épp én is. Az a gond, hogy az e helyett megvásárolandó "tökéletes" állapotúként szerszámpiacokon árult gépekben is lehetnek ordas csapdák, valószínűleg azokra is kéne költeni.
Jelenleg tényleg becsületes kínálat van ócskavas áron. Ahogy Vaskukacnak is írtam, tavaszig kivárok, figyelek, aztán majd kialakul.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-25 21:14:00 [23055]

Szervusz Vaskukac! Köszönöm a választ.
Ha belefogok, mindenképp élni fogok a felajánlott tudásoddal. Jó lenne valakivel, aki ért az MVE-hez egy szemrevételezést, felmérést megoldani alkalomadtán.
Tartok tőle, ez csak tavasszal lesz megoldható, egyéb bokros teendőim miatt.

Előzmény: vaskukac, 2012-10-25 09:37:00 [23052]

Hideg?

Előzmény: svejk, 2012-10-25 21:18:00 [23056]

:)

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-25 21:19:00 [23057]

Addigra elül a pénzéhség

Mi lesz jövő februárban?

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-25 21:14:00 [23055]

Szia !
Mérlegelned kellene a felújításkor ráfordított összeget és a megtérülést , és egyből rájössz hogy ha eladod most ezt a gépet kb 400 -ért és 100 ezret rádobsz már tökéletes állapotút is kaphatsz . Most már a hirdetésekben is látni , hogy egyre több az MVE gép , és ez jövő februárig így is lesz .Nekem is van egy MVE 3000 -es gépem , és kb még 10 darabot tudok ami eladó .
Vaskukac is jól írja , néha ö is jön hozzám .

Előzmény: Dakota25, 2012-10-23 18:26:00 [23051]

Hogy lehet egy esztergályos ilyen trehány!?

Előzmény: szpinya, 2012-10-25 16:26:00 [23053]

Pont itt egy ilyen hirdetés.
Ennyit majdnem a vastelepen is adnak érte, ha nem válna be.
http://szerszampiac.hu/szerszamgep/eszterga/mve_340_1500_esztergagep_elado_cserelheto

Szervusz!
Attól függ mire akarod használni, mennyi és milyen munkád lenne rá! Amennyiben nagyon rossz állapotban van az ágy, vagy egy része, akkor mindenképp köszörülni, vagy hántolni kellene. A hobby célra való felhasználás esetében, ha meg tudod csinálni saját magad, vagy megcsinálja valaki olcsón, akkor érdemes foglalkozni vele, mert egy nagyon masszív, jól használható ipari gépet kapsz! Egyéb esetben nem sok értelmét látom, mert sok százezres tétel a gépágy köszörülése, a mozgatásról, fuvarozásról nem is beszélve.
Ha mindezeket meg is csinálod, akkor is hátra van a gép hajtásláncának, egyéb részeinek javítása, ami szintén nem olcsó.
Nekem van egy egész jó állapotú MVE gépem, de azon is bőven akadt javítani való, menet közben jönnek ki a hibák.
Sajnos ezeket a gépeket manapság nem sokba nézik, én személy szerint igyekszek egy gyűjteményt összehozni ezekből a magyar gyártmányú masinákból. Ha belefogsz a javításba, szívesen segítek alkatrész beszerzési forrásokban, tanácsokban stb.

Előzmény: Dakota25, 2012-10-23 18:26:00 [23051]

Segítségeteket, tanácsotokat kérem. Különösen a gépek pénzügyi paramétereihez is értőkét.
Kissé viseletes, kotyogó-lötyögő, de működő, egyben lévő MVE280/2000 rendberakásához érdemes-e hozzáfogni, vagy szabaduljak meg tőle?
Az ágy marásával-köszörülésével-hántolásával (nem kívánt törlendő) kéne kezdeni, mert a tokmány környékén rettenetes.
Szerintetek?

Szerintem,ha valaki elmebeteg és nem tudja,hogy szívasson meg akkor ilyen menetekkel csinál egy készüléket...

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 23:52:00 [23049]

M8x1,5

Van ezekből még több fajta is....

M4x1,25

Nagyon jó ötlet. Megjár neked az Oscar.

Előzmény: Dakota25, 2012-10-22 22:21:00 [23046]

Hőre lágyuló műanyagokban (ABS házak) laknak ilyen menések.
Gígerli gyártó akár elő is fúrhatja a menetet bennük. - Talán. Csak tipp.

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 21:53:00 [23042]

Nem kopott le az 1-es a 4-es előtt?

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 21:53:00 [23042]

Nem kell hozzá kulcs vagy csavarhúzó. Egyszerüen kalapácsal kell behajtani

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 21:53:00 [23042]

El sem tudom képzelni hogy mire való.. de hol láttál ilyet?
Mert ez tényleg valami "csudabogár" lehet.

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 21:53:00 [23042]

Vajon mi a bánatra használatos egy M4x1,25-ös menetfúró ???

Akkor nem szóltam.

Menetvágás ?
Ha jól látom az az egy szem orsó nem vezérorsó, így a hagyományos menetvágás kiesik.
Viszont volt itt a fórumon valaki aki egyszer küldött képeket egy revolver gépnek a menetmásolójáról.
Ott a főorsó végére volt rögzítve egy külső menetes mesterdarab, aztán rá kellett húzni menet közben egy fél anyát. Pontosabban inkább egy negyed anyát. Annál minden menetemelkedéshez tartozott egy-egy mesterdarab.
Elképzelhető, hogy nálad is hasonló rendszerű a menetvágó mechanika, csak a mesterdarab egy állandó emelkedésű alkatrész, ugyanúgy mint ahogy egy hagyományos gépnek a vezérorsója és fogaskerék áttételekkel változtatod meg a fordulatszámát a főorsóhoz képest, ugyanúgy ahogy hagyományos gépen menne.
A menetvágást ez esetben nem a hossz szán végzi, hanem egy balra jobbra mozgó hátsó késtartó rendszer. Nagyon rafinált, de még is pofon egyszerű.
Még neki sem lehet szántani a tokmánynak. Automatikusan kiemel és visszalöki a szerszámot a menet elejére.
Na de nem szaporítom a szót, nézd meg, hogy találsz e ott bal oldalt valami negyed anyát , meg valami rövid, 50-100mm hosszú vezérorsó darabkát amit össze lehet kapcsolni. Valószínűleg valamilyen élesmenetes, nem trapéz.

Előzmény: Bush, 2012-10-22 21:08:00 [23037]

Csak a 29/9 amivel szoktam ( Esab 6881 remélem fejből nem tévedek ) nem törik le nem reped el Én 4 db komoly csípéssel hegesztem fel. Az utolsó csípés ( amikor már meleg darab az van a vágóélhez a legközelebb de ugyanakkor elég távol is .
Egy tanács: ki kell próbálni ...

Előzmény: szpinya, 2012-10-22 17:16:00 [23008]

Rendben és köszönöm

Előzmény: Áts László, 2012-10-22 21:11:00 [23038]

Megnézem szerdán a cégnél,hogy van-e anyag hozzá és ha van akkor megbeszéljük.

Előzmény: kymco1, 2012-10-22 21:06:00 [23036]

Igazából második eszterga lenne..(van egy tub 32-esem,Laslie számára ismerös lehet a gépágy...)
Számomra nagyok kis kézre álló gépnek tűnik,előtolás miden irányba,tengelykapcsolós,33-1000-ig forgatható,egyedül ami hátrányát találtam,hogy nincs késszán,és ami még nekem sem világos,hogy?-de még menetvágásra is alkalmas..ugyanis egy ilyen kis táblát találtam

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 20:51:00 [23031]

A 23010-re nincs senki?

Előzmény: kymco1, 2012-10-22 17:37:00 [23010]

Van adatlap? :D

Előzmény: Virbo, 2012-10-22 20:59:00 [23032]

Az autóhoz képest nem csak a fogyasztása kedvezőbb,de a dugót is jól bírják a kismotorok. Nekem pont ilyen "felsírós olasz moped"-em van kettő és nagyon szeretem őket.

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 20:47:00 [23029]

Olyan volt nekem is,a műszaki érzékét nagymértékben fejlesztette az embernek az biztos. Van most egy rigás klub is és kalandtúrákat is szerveznek,de csak márkahű gépekkel... Szerintem nincs ezekben a "gépekben" semmi ciki,a buszmegállóban állásnál vagy a sétálásnál ezerszer többet ér.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 20:46:00 [23028]

Hehe, ne hidd...
(Ha kitöltenéd az adatlapod, akkor én is tudnám, hogy ki vagy. Meg mások is...)
Mondjuk van egy tippem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 19:21:00 [23013]

Nem ismerem a géped, de nagyon Oroszos pofija van.

Amennyiben ez hobbi célú gép akkor javaslom szabadulj meg tőle és egyetemes géppel próbálkozz.
Revolver masinákat vagy második gépnek vásárolnak, vagy ha valami célmunkád adódik rá.

Előzmény: Bush, 2012-10-22 20:34:00 [23026]

Szerelj fel egy eszterga motorodat a bringára ...

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 20:47:00 [23029]

Nekem se Kawám, se Simóm nincs, de ez utóbbiból szeretnék egyet venni.
Szerintem 70-80 százalék ügyintézésre, kisebb anyag, csapágy ez az amaz beszerzésre azzal is el tudok menni.
Szeretem a váltós motorokat. A mostani felsírós olasz mopedektől már forr az agyam.

Előzmény: Áts László, 2012-10-22 20:05:00 [23025]

Én már nem is fűzök ehhez semmit,szégyen ide szégyen oda nekem a mai napig üzemképesen megvan a 71-ben kapott riga-4-es.

Előzmény: Áts László, 2012-10-22 20:05:00 [23025]

Hali, csak úgy kíváncsiságból:
Esztergálás közben mekkora forgácsolóerő ébred?
Egy puhább ill egy keményebb anyag esetén. Átlagos fogásmélység, előtolás ill forgácsolósebesség esetén.

Tehát összefoglalom ha nem tudtam volna elmagyarázni rendesen: Állsz a géped előtt be van fogva az anyag és esztergálod, először egy puhábbat utána egy keményebbet. na akkor ott mennyi a forgácsolóerő?

Üdv mindenkinek....
Régóta olvasgatom az oldalt ,sokat okultam is az itt leírtakból...
De most egy kis segítséget szeretnék kérni,vagyis az alábbi kis gépet ismeri valaki (gyártó,tipus,stb)??
Vagy esetleg valakinek elérhető dokumentáció??

Előre is köszönöm!

Mér az szégyen manapság,ha van az embernek egy simsonja? Akkor lehet,hogy én is szégyenbe kerülök,mert már nézegettem,hogy kéne venni egyet a két robogó mellé.

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 19:54:00 [23022]

Igen, bár tapasztalatom ezzel kapcsolatban nincs, mert az enyémben jók voltak a stiftek.
Érdemes kiszedni az egészet, aztán alaposabban áttekinteni. Egy-két csapágy is cserére szorulhat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 19:52:00 [23019]

Köszi.

Én mindig lebukom, már hozzászoktam (jade nekem van Simsonom is )

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 19:54:00 [23021]

Akkó Te is bebuktál ... ))

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 19:53:00 [23020]

Próbáld meg vagy kúpos dörzsárral és stifttel, vagy ezzel a rugós, lemezből hajlított cuccal.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 19:52:00 [23019]

Kellemetlen. Attól, hogy Simson fórumon felbukkantál, lehet Kawád, nekem is van Yamahám

Előzmény: Laslie, 2012-10-22 19:51:00 [23018]

Perselyezéssel, esetleg új, túlméretes stift készítésével javítható a probléma?

Előzmény: Atti19, 2012-10-22 19:41:00 [23016]

Most lebuktam.
Mindenkinek azt híreszteltem, hogy egy Kawasakim van. ))

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 19:21:00 [23013]

Köszönöm szépen, meg fogom lesni, bár inkább akkor kiszedem a váltót teljesen, lehet, hogy ráfér egy alapos takarítás is.

Előzmény: Atti19, 2012-10-22 19:36:00 [23014]

A két stift mozgatja a kapcsolóvillákat. Ha kitágul a fészke, akkor ki tud esni a stift a helyéről.

Előzmény: Atti19, 2012-10-22 19:36:00 [23014]

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Sajnos pont a fedél belsejéről nem csináltam képet. Csak ez van a váltóról.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 19:21:00 [23013]

Szia!
Van a váltó fedelében két kis hengeres stift, talán az eshetett ki a helyéből. A váltó fedelét le lehet venni a váltó kiszerelése nélkül, de nem egy nagy élmény.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-10-22 19:21:00 [23013]

Tiszteletem az Uraknak!

Új vagyok még itt, de egyből segítséget szeretnék kérni

(Simsonosok.hu-ról pottyantam ide, Laslie az egyedüli ismerős itt (személyesen őt se ismerem), kérem elnézni, ha hülyeségeket beszélek )

Szóval, egy E2N gépről lenne szó, annak is a váltójáról. Azok a tünetek, hogy nagyjából két fokozat van meg benne, a többi helyén meg leginkább semmi van, azaz hogy a főorsó forog, de a fordulatszáma nem változik. Állítani lehet a váltón valahogy? Vagy mindenképpen ki kell bontani a gépből, és szétszedni teljesen?

Köszönöm a segítséget előre is.