Az árnyékolásnál sokszor többet ér a helyes impedancia illesztés, megfelelő lezárás, meg úgy általában a kis impedanciák használata.
Azért kérdeztem milyen leválasztó kártyát használsz.
Az induktív érzékelők a fentiek miatt az iparban sincsenek árnyékolva.

Előzmény: fa_kukac, 2012-09-30 19:27:00 [4191]

Mondom, az egész patron mozog az anyában... HA meghúzom kajakra, akkor persze nem, de üt.
És két patronom biztos, hogy nem gagyi... azokat a melóhelyemről kaptam kölcsön. Azokról tudni, hogy a HOD93 Kft-től vannak.

Előzmény: T.Ati, 2012-09-30 19:19:00 [4190]

Köszi Svejk, Neked teljes igazságod vagyon!!! Szerintem pontosan fogtad + a fonalat! Igazán kívánni valót hagy maga után a vezetékelésem! Például, az induktív végállásaim a saját kanócain vannak végigtolva, ami köztudottan nem árnyékolt! Tehát azt gondoltam, hogy +felelő helyen elvágom, és árnyékolva viszem, vagy az alu profilba bújtatom, ami ugye árnyékol! Hát én is úgy raktam össze hogy menjen már valahogy, most meg utána kell dolgozzak!

Előzmény: svejk, 2012-09-30 14:41:00 [4186]

Nem lehet,hogy ócsó,rossz a patron?Nem középpontos a furat?Találkoztam már gyári patronnal,ami 6-os volt(6-7-ig),de a 6-os szár nem ment bele...

Előzmény: RogerCo, 2012-09-30 18:33:00 [4187]

Nem amatőr a kérdés, de igen, bepattintottam rendesen... és az anyában sem látni semmi rendkívülit.

Előzmény: svejk, 2012-09-30 18:50:00 [4188]

Bocs a amatőr kérdésért, de bepattintottad rendesen az anyába a patront?

Előzmény: RogerCo, 2012-09-30 18:33:00 [4187]

Sziasztok,
Létezik olyan hogy egy Perske motor gyári ER20-as befogóval üt?
Egészen pontosan arra jutottam, hogy talán az anyával van valami. Mert a motor tengelye nem üt. A partont az anya nélkül feltolva és szépen fut.
Ha viszont ha az anyával teszem be a patront, még mielőtt igazából meghúznám, a szerszám lötyög a patronbefogóval együtt. ??? És kézzel megforgatva is szembetűnő az ütése ilyenkor A tengelyvégben a kúp sértetlen.
Létezik, hogy egy anya cserével megoldódik a problémám?
Egy 25x1.5-ös ER20-as anyáról van szó.
Köszi

Milyen leválasztó kártyát használsz, hogy néz ki pontosan az induktív jeladó fogadó elektronikájának bemenete?

Ha a frekiváltó zavarja, akkor félő hogy bármi más, pl. a szomszéd hegesztése is zavarni fogja.

Van az az alapelv, hogy a zavart nem kiszűrni kell, hanem már eleve a zavarkeltést kell megszüntetni, de jó elektronikával minden eshetőségre fel kell készülni.

Előzmény: fa_kukac, 2012-09-29 21:55:00 [4183]

Sziasztok! Ma megszenvedtem a szívattyúval, nem ajánlom a külső dolgot, a szimeringje nem tuti! Akármit csinálok vele, csöpög. Akkor lehetne jó, ha a tartály felett lenne elhelyezve, és abba csöpöghet. Pár képet felteszek a felszerelésről. Vízcsőnek a barkács áruházakban kapható levegős készlet csövét használtam.
A szivattyú táp, és a frekiváltó:

A moci felszerelve:



A szivattyú:

Holnap fotót is rakok fel, csak kimerült az Akku a gépemben, meg fárattttt is vagyok! Ja, az ablakmosó szivattyú 1900 forint volt! De most már az a véleményem, hogy jobb a merülős belső szivattyú, mert az hiba esetén nem vizez össze mindent! Még annyi, hogy érdemes egy hőszenzort tenni a mocira, hogy bármi hiba esetén, ha túlmegy egy bizonyos fokon a motortest, akkor reset-be álljon!

Szép estét!
Ma felraktam a kínai marómotort, árnyékolt kábellel, Skoda vízszivattyúval, 4 literes tartállyal. A tapasztalatom az, hogy tényleg komoly gondot kell fordítani a zavarszűrésre, mivel kb. 10 másodpercdenként reset-be állt amíg ki nem kapcsoltam az induktív végállásokat az INPUT-ban. amúgy meg úgy 2 óra meló után eléggé forró lett a víz mindenütt, a moci pedig nem is volt agyon terhelve. A Skoda ablakmosó Kb 5 voltról ment egy szab tápról, és 0,8 ampert vett fel, az nem melegedett, csak folyt orrán-száján, amíg ki nem cseréltem a csavarokat benne erősebb reisser-*re, mert mind + volt szakadva. Amúgy szépen, csendben futott 350-380 Hz-en!

Hát nem volt ott. Ahol bejött a sufniba még megvolt, ott lement a pincébe és egy vezeték el volt törve, ami bevitte volna a földet az elosztókba.
Majd most jól kipróbálom.

Előzmény: svejk, 2012-09-27 19:26:00 [4180]

Pedig kell a földelés . Nekem minden vasam ráz ha nincs földelve a dugalj.(maró ,eszterga , fólia feldolgozó)
Tapasztalataim szerint akár léptetőmotorból is kijön annyi ,hogy világít a fáziscerka.
Az 1- es bungiba nincs földelés , ezért a marógépet hozzákötöttem vezetékkel a fémasztalhoz.(vizesedik a falnál az aljzat)
Nem bírtam a 10 percenkénti sokkolást.(akkor amikor a lábam hozzáért az asztalhoz ,miközben nagy elánnal martam)
Emlékszem az első gari kiszállásom is emiatt volt . Jelenség ráz a gép , földelés az nuku .

Ott lesz az... Lehet már maga a fémes alkatrészek összekötése is segít a probléma elkerülésében, de ettől függetlenül tessék normális földelt dugaljzatokat használni! Főleg ha félsz a "220-tól".
Irgum-burgum!

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 18:53:00 [4179]

A 220-tól félek. Én elektroműszerész voltam (iskolailag) Igen ott van föld, ez jó ötlet, kérdés tényleg van e. Nem mi építettük a házat, volt olyan hely a házon belül ahol nem volt föld, ezt megszüntettük, és mindenhova került, de a sufniban nem vagyok biztos.

Földelés: tudod van a fali konnektorban alul-felül az a két kis kiálló biz-basz....

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 18:44:00 [4175]

Pedig eddig azt hittem, Te elektronikához értő ember vagy.

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 18:44:00 [4175]

Szinte természetes jelenségnek tűnik.
Nem kell árnyékolni léptető motor kábelt, én még a frekiváltós marómotorét sem szoktam.
A legfontosabb az egy pontba összefutó földelés minden fém alkatrészről.
Ha kell, a nyák lemezt is kösd össze a fémvázzal munka előtt.

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 16:16:00 [4167]

Géptest nincs földelve. Nem árokásó ez Mihez lehetne egy sufniban, ahol nincs vízcső?
Egy 2 centis pozdorja lap van felfogva az alu asztalra, és ehhez a pozdorjához 4-6 rövid két centin belüli pozdorjacsavarral alátéttel van lefogva a panel. Nem ér hozzá sehol a géptesthez.

Előzmény: elektron, 2012-09-27 17:42:00 [4174]

A réztáblát mivel fogatod le a gépre és hol ér hozzá mihez, mert lehet úgy megy át zaj nem sugározva, hanem közvetlenül, valamit összeköt a rézfelület amit nem kéne neki, meg a géptest is mihez van kötve földelve stb.

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 17:34:00 [4173]

Egyébként fánál nem csinál ilyet, csak nagy réztáblánál.

Az lpt kábel árnyékolt szokott lenni.
HA megcsinálom az árnyékolt kábelekkel a motorbekötést, akkor az árnyékolást (általában ugye egy rézharisnya) kell valahova kötni?

Előzmény: D.Laci, 2012-09-27 16:36:00 [4168]

Nekem pl. mikor összeraktam a béna gépemet, addig jó volt, amíg nem kapcsoltam be a maró motort, de ahogy az el lett indítva, mindjárt elkezdett tévesztgetni. Az is zavart keltett pl. és úgy tudtam megszüntetni, hogy az LPT portról jövő jelekre a motorvezérlőnél, ami szintén egy összetákolt valami, 10nF-os kondikat tettem. A GND pontjára a másik végüket.

Ilyen ez a CNC építés, hogy mikor azt hisszük, minden jó, akkor jön elő még egy baki.

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 16:16:00 [4167]

Az én gépem csak a naptól van árnyékolva, de ilyet még nem csinált.

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 16:16:00 [4167]

Minimum árnyékolás, ha nem segít, akkor zavarszűrés.
Az LPT port-i kábel árnyékolt?

Előzmény: gulasoft, 2012-09-27 16:16:00 [4167]

Kéne némi help.
Kínai marómotort felraktam a gépre, kasán munkálta a fát. Kellett volna nyákot fúrni, beraktam egy jó nagy 300*600-as lemezt, sarkot belőttem, csináltam egy nyák feletti fúrástesztet (mégis ugye először került ezzel fúrásra a dolog)
Kasán visszaállt nullára a "fúrás" befejeztével.
Gondoltam, akkor uccu neki had szóljon.
Mire végzett, a 0-tól vagy 1 centi távolságra hitte a 0-át persze az egész fúrás kuka.
Megcsináltam még kétszer a tesztet (panel felett nem belefúrva) kasa. Hmm gondoltam valahol megcsúszott, lejjebb vettem a sebességeket, megfordítottam a panelt, hisz ezt az oldalt elrontotta, (nem a rézoldal került felülre, hanem ami eddig 60 centi hátra kilógott az került előre) Nekiengedtem a panelnak, szinte ugyan ott ugyan annyival el volt csúszva a végére. Hát csúnyán anyáztam, mert 20 centi széles panel, vagy 10 centi magasan megfúrva, nem két fillér ment ki az ablakon. Ez volt ma hajnali 2-kor, aznapra feladtam.
Ma reggel felraktam egy papírlapot, 4* nekiindítottam, mind a 4* tökéletesen végigment, 0-ra visszaállt, előtte megigazítottam a kábeleket, meghúztam a printerkábel csavarjait, azt hittem kafa lett.
Ráengedtem egy panelra, újabb selejt ugyan azzal az elcsúszással.
Na mondom ez már több mint rejtély, elkeztem erősen figyelni mi történik, és miközben benne volt a panelban a 0.8-as fúró, látom hogy az x tengely kissé megmozdul. (egy tized alatt van egy lépés, ez meg felet mozgott a két lépés között)
Nosza kivettem a 8-as, beraktam egy 1.5-öst és nekiláttam kísérletezni. A légyeg az, hogy amint a fúró eléri a rézréteget, abból valami antenna lesz, és gondolom teleszórja zajjal a sufnit. Kis panelnél nem volt annyira látványos a motor mozgás, nagy panelnél meg erősen, ebből gondolom, hogy a panel valami antennává vállt.
A cnc motorok nem árnyékolt kábellel vannak bekötve, és hát a frekiváltó sem hivatalos árnyékolt kábeles, bár nem tudom annak van e valami szerepe, mert már másik fázisról is megpróbáltam hajtani eredmény ugyan az.
Ha árnyékoltra cserélem a motorok kábelét az segít, vagy ha nem mi a megoldás?

Mondjuk eredetileg ez belső hűtéses tartó, azaz a tengelyen keresztül megy a hűtővíz a szerszámba, csak ezt nem rajzoltam le.
Hiába az ördög a részletekben lakozik...:(

Előzmény: svejk, 2012-09-26 23:39:00 [4165]

De...a két csapágyrendszer közti 40 mm szabad tengelyhossz miatt nem lesz hőtágulási probléma?
Ha tágul a tengely hossz irányba, akkor növekszik a csapágyhézag.

Előzmény: svejk, 2012-09-26 23:24:00 [4164]

illetve ott buktam a partit, hogy a fedéllel is mindenáron össze akartam szorítani a nagy csapágyak külső gyűrűjeit.

Előzmény: svejk, 2012-09-26 23:21:00 [4163]

Hülye vagyok, jó lesz a << >> amit Sz.József is először berajzolt, hiszen a hézagolóval mind a két csapágyrendszer beállítható, a bal oldalon a fedélnek pedig nem kell feltétlen a külső gyűrűhöz hozzáérnie.
Csak a párosított csapágyak zavartak meg, mindenáron O-ba akartam rakni valamelyiket, de jó lesz ez így tandemben mind a kettő.

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:56:00 [4155]

elkéstem a kérdéssel...

Előzmény: Sz.József, 2012-09-26 23:12:00 [4161]

Milyen irányú terhelésnek van kitéve a tengely? (vagyis mi a fityfene ez?)

Előzmény: svejk, 2012-09-26 23:00:00 [4159]

Egyébként egy EWS hajtott szerszámtartó a szóban forgó cucc.

Az biztos hogy két-két párosított ferde hatásvonalú volt benne.

Előzmény: Servo, 2012-09-26 22:53:00 [4154]

Szerintem itt két külön csapágyrendszer van tulajdonképpen.Vagy legalábbis úgy kéne nézni valamelyest.
A két-két pár csapágynak külön-külön adod az előfeszítést.

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:56:00 [4155]

És persze köszörült lemez.

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:58:00 [4156]

Nem hullámos, fix lemez, de 0,95 mm-es tehát hézagoló.

Előzmény: Servo, 2012-09-26 22:53:00 [4154]

Ebben az a bibi, hogy akkor azzal az egy hézagoló lemezzel hogy van a két csapágyrendszer előfeszítve és egyben a bal oldali csapágyfedél is "kinullázva" ?

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:50:00 [4152]

Ha az X csapágyak lennének a kicsik, az nem lenne jó. Ha fixen összehúznád, nagyon feszülne.
Valami trükk van benne. Pl.: Bal szélső nagy és a jobb szélső kicsi van párban... az az X csapágypár.
Egy nagy és egy kicsi, az sima csapágy, a sima futás kedvéért. Mit szólsz hozzá? A hézagoló gyűrű, az hullámos? Szerintem az adta a feszítést az X csapágy párnak. De nem értek hozzá, ez csak egy elgondolás.

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:43:00 [4147]

Hát akkor inkább a >< <> lenne talán jó.
Annak a hézagolónak van valami kompenzáló szerepe talán...

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:48:00 [4151]

Igen ez az << >>
Nekem is ez a szimpibb, mert igazából X elrendezéssel még nem is találkoztam élőben.

Előzmény: Sz.József, 2012-09-26 22:46:00 [4148]

Talán ez a két variáció lehet:
>< <>
vagy
<< >>

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:03:00 [4142]

Habár újra átgondolva , lehet ez így nem f@sza...

Előzmény: Sz.József, 2012-09-26 22:46:00 [4148]

Így tűnik logikusnak számomra az előfeszítési lehetőségekből.A kicsinél "X" esetén tényleg kéne még egy hézagolás...

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:43:00 [4147]

Én így raknám össze...,

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:03:00 [4142]

A miérteket is írjátok le!
A kicsik egyébként nem lehetnek X-ben mert a belső gyűrűk vannak összeszorítva.

Előzmény: VTamás, 2012-09-26 22:39:00 [4145]

Ott egyébként van egy szimmering, meg van más egyéb is, ami az alap kérdést nem befolyásolja.

Előzmény: Laslie, 2012-09-26 22:16:00 [4143]

Szerintem,a nagyobb csapágyak "O",a kisebb jobb oldali csapágyak "X" elrendezésűek.

Előzmény: svejk, 2012-09-26 22:03:00 [4142]

Nincsenek meg a csapágyak.

Előzmény: Laslie, 2012-09-26 22:16:00 [4143]