Nézd meg ezt.

Előzmény: dravecz, 2012-11-25 11:27:00 [23561]

Üdv.
A hűtő emulziohoz hol lehet kapni normális,elérhető árú "flexibilis csövet" csappal? Esetleg mágneses felfogatású. Használt is érdekelne!!

Hát nem.
Sőt továbbmenve a csapágy is lóg picit...

Viszont nincs itthon más amivel bármit is tudnék csinálni, hacsak nem vídiás kés...

Előzmény: HJózsi, 2012-11-23 23:39:00 [23556]

Mint Józsi írja, a befogás merevségét növelned kell, valamint a követ minden új felfogás után szabályozni is illik. Amennyiben ez megtörtént, addig kell kijáratni a követ, míg abbamarad a szikrázás.

Előzmény: Virbo, 2012-11-23 21:59:00 [23549]

Én régen ugyanígy csináltam csak annyi különbséggel hogy anno a gyári 4késes késtartóba fogtam be a turbó marót. A többit ugyanígy csináltam ahogy Te. Ugyanezt tapasztaltam. A pofákból vitt de nem volt elég merev a turbó maróba befogott köszörűkő így mindig eltérítette. Aztán ráhagytam és vídiás késsel felszabályoztam. Később lett YES15 gyorsváltós késtartóm abba befogva a "fúrós" késtartót abba befogva egy "morse kúpos szár a végén köszörűkő" (most nem jut eszembe a pontos neve bocsi) és azzal szabályoztam fel újra.

Előzmény: Virbo, 2012-11-23 21:59:00 [23549]

Ebben a válaszban lehet az igazság.

Előzmény: HJózsi, 2012-11-23 23:39:00 [23556]

A kép alapján nem tűnik túl merevnek a szerszánbefogás... az a gyanúm, hogy a pofák kissé eltolhatják a követ rugalmasan, ezért szikrázik a sokadikra is. Tapasztaltam én is hasonlót hasonló kis kézi köszörűvel, persze így is sikerült nekem is javítanom...

Előzmény: Virbo, 2012-11-23 21:59:00 [23549]

Hát nem tudom . Azért mindenképpen óvatosan . Századoknál többet biztos nem kéne fogni .

Előzmény: Virbo, 2012-11-23 23:29:00 [23554]

Tehát akkor menjek neki bátrabban?

Előzmény: jani300, 2012-11-23 23:08:00 [23553]

Köszörülésnél az utolsó fogásvétel nélküli "simogatás" a kiszikráztatás , valószínűleg szikrázik még egy darabig . Vagy ameddig nem dorombol .

Előzmény: Virbo, 2012-11-23 21:59:00 [23549]

Ha jól számolok,akkor még további 1perc kell ahhoz,hogy századnál ne legyen nagyobb a hiba.

Előzmény: Virbo, 2012-11-23 22:51:00 [23551]

Éppen csak hozzáért.

Előzmény: VTamás, 2012-11-23 22:43:00 [23550]

Lehet,hogy túl nagy fogást vettél.

Előzmény: Virbo, 2012-11-23 21:59:00 [23549]

Meddig kell simogatni egy tokmánypofát?


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Meg milyen sebességgel kell ki-be húzogatni?

Kb 1 percig szórakoztam ugyanazzal a fogással, de mindig vitt a kő... Ez normális, vagy kellene olyan állapotnak lennie, amikor nem visz semmit (nem szikrázik. )
Mondjuk javult 5 századra a 9 helyett.

Nem tudom morzekúpja hányas lehet 3-4 vagy 9 ? :D
amúgy kösz az előzetest

Előzmény: Laslie, 2012-11-23 09:44:00 [23545]

Akkor neked könnyű dolgod van a szabványokkal, csak kettőt kell megjegyezned.
Van a "sima menet" meg a "valami Whitworth".
:))

Előzmény: svejk, 2012-11-23 10:23:00 [23546]

Az már nekem nem szabványos )

Előzmény: Laslie, 2012-11-23 09:33:00 [23544]

Parancsolj...
Előzetes a nyereg hüvelyről:

Előzmény: joshua, 2012-11-22 20:40:00 [23542]

Nem úgy van az.....
A WF meneteknél bármi lehet. ( WF = Whitworth Form )
Az ebay-en néha feltűnik 1-1 darab.

Előzmény: svejk, 2012-11-22 20:21:00 [23541]

A táblázat azt mutatja,hogy igen !

Előzmény: svejk, 2012-11-22 20:21:00 [23541]

Laslie !
Szó volt,hogy lessz valami nyereghüvelyes dolog a turningon?
Várjuk ám

Elképzelhető, hogy a szabványos menetek közül mindössze az 1/4" és 3/8"-os csőmeneteknek 19 menet/" az emelkedése?
Érdekes...

Szerintem vagy nem is veszi be rendesen a fokozatot a kapcsoló mechanika kopása miatt, vagy már a fogak ferdére kopottak, így oldalirányú erő ébred, ami a kapcsolódó kerekeket széttolja egymástól.
A kapcsolóvillát, meg az abba kapcsolódó stiftet kellene megnézni, de sajnos ahhoz a váltót is ki kell szerelni. Le kell szerelni a váltóról a kapcsoló fedelet.

Előzmény: dravecz, 2012-11-21 22:39:00 [23539]

Üdv.
E2N eszterga állandóan kidobálja „üresbe” a sebességet. Igaz nem mindegyiket. Mitől lehet ez?
Előre is köszi a segítséget!

Hogy mekkora átmérőre célszerű szabályozni azt nem tudom . De ha a köszörű tengelye nem párhuzamos az ágyvezetékkel az nem lehet nagy gond , legfeljebb valamelyik sarka kopik jobban mert csak az dolgozik . Az alapszán pontossága határozza mag hogy milyen párhuzamos lesz a pofák szorító felülete .

Előzmény: Virbo, 2012-11-21 20:57:00 [23537]

Mekkora átmérőre célszerű szabályozni egy 125-ös tokmány pofáit? (A külső szorítású részét, amit fullra össze lehet csukni.)
Arra gondoltam, hogy a tokmányon lévő átmenő furat méretét próbálom közelíteni.

A másik, hogy mennyiben jelent problémát, ha a köszörű tengelye nem fut a főorsó vonalával tökéletesen?

Itt vannak a képek kicsit nagyobb méretben. Tényleg rém egyszerű megoldás lett, sok hasonlót láttam már, de az mind bonyolult szerkezet volt.

http://www.kepfeltoltes.hu/121120/_l_that__r_diuszk_s_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltoltes.hu/121120/g_rg___s_r_diuszk_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltoltes.hu/121120/g_rg_k_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Nagyon ötletes!
Az emberi kreativitásnak nincs határa!

Előzmény: Varga László, 2012-11-20 18:02:00 [23521]

Én meg a fúrógéphez csináltam egyszerű tartót amivel ezáltal a késtartóban rögzíthető vízszintesen bármely irányban így a tokmányba fogott agyagba lehet akár osztókörön is fúrni illetve műanyagban akár marni .

Nagyon jó!

Előzmény: Varga László, 2012-11-20 20:53:00 [23528]

Akkor VTamás még nyugdíjas korában is vígan használhatja.

Előzmény: rferi, 2012-11-21 10:42:00 [23531]

Az én köszörűmben még az eredeti gyári dolgozik, és 67-ben került fel rá.

Előzmény: TROMF22, 2012-11-20 17:00:00 [23517]

Előzmény: Varga László, 2012-11-20 20:53:00 [23528]

Előzmény: Laslie, 2012-11-20 19:53:00 [23526]

Előzmény: Varga László, 2012-11-20 20:52:00 [23527]

Egy kicsit nagyobb kép a lényegről.



A belső hatszög felől van benne egy M4-es menet meg egy hernyócsavar azzal van rögzítve a kés .
Jelenleg R5-50ig lehet vele esztergálni.
Majd később készítek egy komolyabbat.

Előzmény: PSoft, 2012-11-20 19:35:00 [23525]

Van egy alul csapágyazott BK csavarod. A csavar át van fúrva amibe egy késszárat/menetfúró darabot tett. Inbus kulccsal meg forgatja a csavart.

Előzmény: PSoft, 2012-11-20 19:35:00 [23525]

Kár,hogy nem nagyobbak a képek.:(

No persze,a képméret dilemmája,....
Ha nagyobb,azért mindjárt megkiabálnak,meg hogy "minek ennyi"(4).:((

Ha meg csak ekkorák,...hát,nem sokat látni belőlük.:))
Így most lett egy hsz.-od,aminek a négyötöd része,...haszontalan,sárga üresség.:)))

Előzmény: Varga László, 2012-11-20 18:02:00 [23521]

Igen,láttam már másnál is ilyen megoldást.
Csak nekem nem volt akkor itthon semmi,amit felhasználhattam volna.Sőt még talán hétvége is volt,így nem is vásárolhattam.
Aztán eszembe jutott,hogy elszaladok egy ismerősömhöz,a közeli gumiszervizbe és teszek egy próbát a belső gumiból vágott karikával.
Tűzoltásnak végül is jó volt,be tudtam vele "üzemelni" a fortunát.

Előzmény: lari, 2012-11-20 18:14:00 [23522]

Használható még új vagy használt hosszbordás szíj ami az autók generátorát vagy klímáját hajtja,ez nem kell kifordítani.

Mivel nekem is probléma volt a laposszíj szupportköszörűre, úgy oldottam meg, hogy egy kisméretű használt fogazott szíjat kifordíottam és az került fel laposszíjnak.
Nálam bejött...

Előzmény: VTamás, 2012-11-20 17:14:00 [23518]

A lustaság mire rá nem viszi az embert.
R15mm-es rádiuszt kellett műanyagnak a palástfelületébe beleszúrni ,mivel a gépem is kicsi és megfelelő késalapanyagot sem találtam ,így alkottam számomra egy új kést.

Kép elölről!


Kép hátulról!


Kép esztergálás közben !


Íme a görgő !

Értem.Így teszek.

Előzmény: TROMF22, 2012-11-20 17:26:00 [23519]

Nem akarok itt adok-veszekkel foglalkozni mert még rossznéven veszi valaki.
Ha a kerülete megfelel keress mail-ben, nyilvános az adatlapomon.

Előzmény: VTamás, 2012-11-20 17:14:00 [23518]

Ez eszterga szupport köszörűre jó lehet?
A nálam lévő köszörűn most egy darab traktor belsőgumi van.
Esetleg ehhez a példányhoz hozzájuthatnék valamiképp?

Előzmény: TROMF22, 2012-11-20 17:00:00 [23517]

Mivel itt gyűlik össze a legtöbb forgácsoló, és gondolom köszörűs is, ezért itt szeretném megtudakolni:
Van-e szavatossága, eltarthatósága, vagy valamilyen használati időbeli korlátja a képen bemutatott szövött, lapos fortuna-köszörű szíjnak?





Régen a polcomon hever. Soha nem használtam, és nem is lesz olyan nagy méretű orsóm amihez alkalmas lenne.
50 mm széles és ~1000 mm a kerülete.
Ha valaki tudná használni jelképes áron megválok tőle, de előbb a gyakorlottabbaktól szeretném megtudni nincs-e valami gondja a kora miatt.

"Ágyvezetéket eddig olajjal kentem. Teflon sprayt javasoltak, hogy attól siklani fog a gép."

És ha szilvalekvárt javasoltak volna, azt is elfogadnád? )

Több mint 100 éve olajjal kenik az ágyvezetéket. És eddig bevált... (még ipari körülmények között is)

Később írod hogy Te csak kenőspray-t használsz.

"A szilikon vagy a teflon nem ragadna, és nem mosná le a forgácsolóspray remélhetőleg,[...]"

Milyen mennyiségű forgácsolóspray-t használsz hobby szinten, ami lemosná a szánkenő olajat?

Olvasd el még egyszer amit © svejk írt a #23514-ben

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-11-20 00:50:00 [23513]

Nincs hűtőfolyadék, sem szivattyú, csak kenőspray.
Otthon vettem észre hogy valami biológiailag lebomló, nincs ásványolajtartalma. Valami növényi vacak, de kisvárosban lakom és 3 barkácsüzletben is ugyanazt lehetett kapni csak. A szilikon vagy a teflon nem ragadna, és nem mosná le a forgácsolóspray remélhetőleg, sűrítettlevegővel lefúvatva tiszta maradna. Jól gondolom?

Az ágyvezetéket szánkenő olajjal illene kenni. Legfőbb jó tulajdonsága, hogy nehezebben mossa le a hűtőfolyadék (emulzió), mint más olajakat.
Cserébe van két rossz tulajdonsága, ragad és büdös.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-11-20 00:50:00 [23513]

Ágyvezetéket eddig olajjal kentem. Teflon sprayt javasoltak, hogy attól siklani fog a gép. Én úgy tudtam hogy főként magas hőmérsékleten van jelentősége a teflonnak, nem inkább szilikon spray kéne oda, és nem tapadna rá a forgács sem?