Az enyémmel is kb 50mm-t lehetne vágni, mert annyit mozdul a főorsó tenygelyirányba. A keresztszánnal követve a menetet többet is, de az eléggé macerás lenne.

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 23:30:00 [23679]

Azt nem ismerem sajnos, amiről meg beszélek arról képet nem találok.

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 23:30:00 [23679]

Revolveresztegákon még ma is használnak másoló szánt menetvágáshoz, ami nálunk a cégnél volt, egy 'russzki', azon kemény ütközőre lehetett menetet másolni, persze csak max 50 mm hosszban!

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 23:01:00 [23671]

átneveztem a kisebb fájlt, nagybetűsre, így a régi bazi file törlőditt. egy van csak

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 23:19:00 [23676]

Most meg minden ok!

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 23:19:00 [23676]

Az FTP-n csak egy fájlt lehet látni a neten kettőt!

Előzmény: MoparMan, 2012-11-28 23:03:00 [23672]

Köszi! akkor azért nem volt meg a nagyméretű fájl amikor én is felülírtam jpg-re

Előzmény: MoparMan, 2012-11-28 23:03:00 [23672]

Na sikerült! az volt a hiba hogy az eredeti fájl kiterjesztése, JPG volt míg a konvertáló program jpg-t készített ))

Előzmény: Szedlay Pál, 2012-11-28 22:50:00 [23668]

kijavítottam neked

Előzmény: MoparMan, 2012-11-28 23:03:00 [23672]

megviccelt a Linux.
számít a kisbetű-nagybetű.
az eredeti Búvárszivattyú.JPG volt amit a után feltöltöttél az meg. jpg

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 22:58:00 [23670]

Van egy nagyon öreg osztrák 500-as esztergám, a korát úgy 100 évesre tippelem. Nincs tönkretéve de hiányos. Ezen még menetmásolóval lehetett menetet vágni. Minden menethez külön mesterdarab-pár kellett,ezek hiányoznak, de a helyük meg van. Órákig törtem a fejem, hogy mi lehet az a szerkezet az orsóház végén, rájöttem, aztán találtam is hasonlót a lathes.co.com-on.
Szeretném az eredeti állapotába visszaállítani, de ahhoz sokat kell még tanulnom tőletek. Vagy sokat kell fizessek, meglátjuk.
Majd teszek fel róla képeket.

Már felülírtam a képet egy kisebbel, csak nem akar változni!

Előzmény: Szedlay Pál, 2012-11-28 22:50:00 [23668]

Igen végül is egy tartályt össze lehet dobni, csak én ezeknél az öreg szerkenytyűknél szeretem ha minden eredeti, attól szépek.

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 22:43:00 [23667]

Nekem sem fért bele, de megoldottam!
Nekem meg a képernyőbe.

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 22:43:00 [23667]

Nekem sem fért bele, de megoldottam!

Előzmény: Robika37, 2012-11-28 22:22:00 [23663]

Miket írok össze-vissza? Még hogy egy gondom van. Ezer van. Szóval én csak egy gond leszek itt nektek. ))

Robika szerint nem fér be a búvár az eredeti szivattyú helyére, lehet, hogy igaza van.

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 22:14:00 [23662]

Holnap szétkapom a szivattyút és meglátom milyen és ahhoz képest gondolkodom majd. Trafó az tutira nincs gépen. A géplámpám meg még a dobozában van, retró szarvasi. :D

Nem nagyon fér bele, a gép lábában van egy kiöntés amire rá van csavarozva a rendes bemerülős.
A tiéd gondolom forgó lapátos mert én a búvárszivattyúról az orosz membránosra asszociálok mindig
Alex- természetesen 3 fázisú a gyári szivattyú, a gépen illene lennie trafónak mivel a gyári géplámpák érintésvédelem miatt 24V-osak..

Előzmény: KoLa, 2012-11-28 22:14:00 [23662]

A búvárszivattyú jó ötlet!Legalább olyan teljesítménnyel nyomja mint az eredeti 3fázisú szivattyú!ha nem többel, és csak egy fázis kell hozzá, nekem már két éve ázik az emulzióban, jól működik és hangtalan, persze kérdés hogy befér-e a tartályba?

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 21:50:00 [23660]

hogy nincs hűtésem*

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 21:50:00 [23660]

Végig fogok menni ezeken a dolgokon amiket tanácsolsz. Egy gondom még van mégpedig, hogy hűtésem. A szivattyú rajta van a gépen, de a vezetékelése el van vágva, valószínüleg rossz.
A szivattyúnak 42V kellene? Mert trafót sem találtam a gépen. Lehet, hogy veszek én is egy zöld búvárszivattyút.
Nagyon köszi a tanácsokat!

Előzmény: Robika37, 2012-11-28 18:29:00 [23659]

Szinte biztos, hogy ez okozta a problémádat.
"levegőben" van a lapka a forgácsoló erő és a rugalmas deformáció miatt jön létre a rezonancia.
Feladatnak megfelelően köszörült forrasztott lapkás késsel jó eredményeket tudsz elérni ezen a géptípuson. Nézd vissza Vbodi képeit Őnéki is ilyen padja van és csodákat alkotott vele + még publikálta is. A pontos fogásvételhez tegyél fel egy mérőórát a keresztszánhoz akár 2 századot is le tudnál venni átmérőben ha az egyéb körülmények azt hagynák.
Először is nyisd fel a főorsó szekrény fedelét rögtön kiderül görgős vagy siklócsapágyas-e.
Mérőóra a tokmányra "emelgető" módszerrel megnézni ki kotyog mi lotyog.
Leszúrásnál nagyobb terhelésnél nézni a szánszerkezetnél késtartónál hézagoknál illeszkedő részeknél az olaj hűtőfolyadék filmet rögtön látszik hol kotyog esetleg "bólogat"....utána ráérsz azon gondolkodni mekkora osztása van a nóniuszoknak.
Üdv: Robika

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 16:45:00 [23658]

Igen és szerintem itt következett be az a bizonyos "késlehajlás". Nem?

Előzmény: rferi, 2012-11-28 16:39:00 [23657]

Nem látom jól, ez a lapka alatti rést mutatja?

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 14:19:00 [23654]

Neked is köszi! Valóban nagy a csúcsrádiusz, szemre is.

Előzmény: Atti19, 2012-11-28 12:35:00 [23647]

Szóval köszönöm a segítséged!

Előzmény: rferi, 2012-11-28 13:24:00 [23653]

Elkezdtem válaszolni, de gondoltam megnézem azt a bizonyos kést, mert ez a rezonancia nem hagyott nyugodni. Igazad van egészen biztos, hogy késlehajlás lehetett az ok, csak máshogy mint ahogyan gondoltam. A késszár szerintem elég merev, hát jobban megnézegettem és ezt találtam:
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Pedig ez szerintem 100%, hogy rezonancia.
A felületen még ezen a képen is látszik a ciklikus átmérőváltozás, hol mélyebben, hol sekélyebben vágott a kés az anyagba.
Ez vagy késszár lehajlás, vagy késtartó lehajlás, vagy komplett szánbólintás, vagy főorsó felfelé emelkedés, vagy ezek kombinációjából lehetséges.

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 12:39:00 [23649]

Nem tudom, ilyen szinten még nem bújtam bele, de meg fogom nézni. A leszúrás viszont a napokban már sikerül egy kézből köszörült HSS késsel. Mert rájöttem, hogy a leszúró késtartómba nem megfelelő kést tettem. Trapéz profilú kés helyett simát és szerintem ez miatt rezonálhatott be.

Nem lóg a főorsó? Nem csak sugárirányban, hanem hosszában is mérve.

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 12:45:00 [23650]

Azóta próbálkoztam féktárcsával én is, úgy ahogyan a Leslie valahol korábban leírta. Az nagyon szépen sikerült, de persze autóra nem tenném fel, mert már alapból vékonyra volt kopva, a felszabályozás után mindössze 8mm maradt a vastagsága. Tapasztalatszerzésnek viszont jó volt.

Előzmény: Atti19, 2012-11-28 12:37:00 [23648]

Erre nem igen emlékszem már, de valószínűleg nem visított, mert ha valami rendellenes hangot hallok akkor egyből abbahagyom a dolgot és máshogyan próbálkozom.
A visítás leszúrásnál volt. Sőt ott olyannal is találkoztam, hogy nem is forgács jött le, hanem ilyen nagyon apró, vékony, tűszerű valami.

Előzmény: rferi, 2012-11-28 12:31:00 [23645]

Tényleg. Mikor először próbáltam féktárcsát szabályozni, az is berezonált néha. Pont ilyen jellegű barázdák voltak a felületen.

Előzmény: rferi, 2012-11-28 12:31:00 [23645]

Akkor az is elképzelhető, hogy valami jó nagy csúcsrádiuszú lapka. Legalább akkora fogásmélység kellene, amekkora a csúcsrádiusz. Először én is azzal szívtam meg, hogy le akartam venni 1-2 századot az átmérőből. Igen ronda felületet csinál a 0,4-es lapka olyankor, pedig az már elég kicsi csúcsrádiusz. Gondoltam, ez egy jó hegyes lapka, lehet vele ilyen keveset is leesztergálni, na de nem.

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 12:29:00 [23644]

A csúcsrádiusz az anyagban volt, erre is figyeltem. Az a magas nekem, hogy a felület menet közben mitől változott? Automata előtolás, állandó sebesség mellett, miért lett lett ilyen?

Előzmény: Atti19, 2012-11-28 12:23:00 [23643]

Ezenközben nem visított a cucc?
Csak mert ilyen felületet akkor szokott, amikor berezonál a kés.
Lehajlik, mélyebben vág, majd újra kiegyenesedik, kevésbé vág, stb....
Ezt sivító hang kiséri, és ez a ronda felület

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 12:06:00 [23640]

Valami ősrégi lapka, asszem Böhlerit és valami rajzszáma van csak, de az nekem nem mond semmit.

Előzmény: Atti19, 2012-11-28 12:23:00 [23643]

Lehet, hogy nagyobb fogásmélységgel kellene próbálkozni a lapkás késsel.

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 12:10:00 [23641]

Milyen késsel csináltad ezt a felületet?
Esetleg nem is lapkással kellene próbálkozni, hanem gyorsacélból köszörülni. Azon kikísérletezni a csúcsrádiuszt. Például nekem nagyon jó felületet sikerül esztergálni gyorsacélból kialakított oldalélű késsel, valamekkora csúcsrádiusszal az elején, 850-es fordulaton, kenéssel. Már amikor jól sikerül az élezés persze.

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 12:06:00 [23640]

Sajnos ez a max fordulat. Az ékszíjjal tudnék variálni, mert van rá lehetőség, de a gépen egy 1,5 Kw-os egyfázisú motor van, szóval szerintem nem érdemes. Meg a gép szerkezete is erre a furdulatra van tervezve, nem szeretném hazavágni.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Itt a kés ugyanaz, az anyag C45 és nem menetet akartam ám vágni, de majdnem az lett. :D Az előtolás a gépen beállítható legkisebb volt. De legalább a felület egységes lenne, de még az sem. Ehh, lehet, hogy inkább képzőművész leszek, mert ott valamit belemagyaráznék, hogy PL.ezt éreztem, vagy ilyesmi.

Persze annyit lehet, nem is tud a gép.

Előzmény: Atti19, 2012-11-28 12:04:00 [23638]

Ilyen kis átmérőnél nekem se sikerül szép felületet elérni. A nagy fordulatszám, a megfelelő csúcsrádiuszú lapka, a kellően nagy fogásmélység a titok nyitja. Ezeket kell kikísérletezni. Nekem 0,4-es csúcsrádiuszú a leghegyesebb lapkám. Szerintem kétszer ekkora fordulatszámmal kéne kb. próbálkozni.

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 11:39:00 [23636]

Ilyeneket alkottam, de nem tetszenek. Nagyon csúnyák a felületek. 750-es fordulaton egy váltólapkás késsel követtem el ezeket.
Mi lehet a gond? A késhez és esetleg az átmérőhöz képest alacsony fordulat?

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Most látom csak, hogy véletlenül elírtam a Kola mester nevét, elnézést ezért!

Szia!
Igen ez egy régebbi Ean, ilyesmi mint ez:
http://www.pingtomi.hu/cmsnew/galeria/3/detail/449-20090513.html?tmpl=component
De semmilyen biztosítást nem látok rajta. A tokmánytárcsa mögött csak egy, az orsóházra csavarozott Gyűrű van, gondolom ez támasztja a csapágyat. Állítólag ez nem siklócsapágyas már, mert a régi, azóta már sajnos elhúnyt tulaj átalakította. Ő egy géplakatos volt és forgácsoló gépek felújításával foglalkozott Dunaújvárosban. A fiától vettem a gépet, de ő semmit nem ért hozzá.

Előzmény: vaskukac, 2012-11-28 09:02:00 [23631]

Eszembe jutott még, hogy ha jól emlékszem, a menetes főorsó végződésű gépeknél is van biztonsági okokból hollander. Ezt mindenképpen ki kell lazítani!

Előzmény: Alex63, 2012-11-28 03:05:00 [23630]