HobbyCNC fórum
v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   

 
Esztergálás

Trükkök, megoldások, CNC átalakítás, építés...

 

Időrend:
Oldal 476 / 962 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   472  473  474  475  476  477  478  479  480   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

Törölt felhasználó    2012-12-19 13:09:00 [24412]

Amikor már csak egy-két századra vagy a kész mérettől, egy félbe fűrészelt farúdba befogott, arra rátekert P300-600 csiszolópapírral mikronokkal tudod az átmérőt beállítani, és a felületi minőséged is jobb lesz, mint esztergáláskor.

Előzmény: keri, 2012-12-19 12:41:00 [24407]


Törölt felhasználó    2012-12-19 13:09:00 [24411]

Senkit nem szeretnék elkeseríteni, de olyan eszterga még NINCSEN, amelyik 0.0001 pontosan dolgozik. De még olyan sem, amelyik 0.001. Álmodni persze, mindig lehet. A 0.01 század már jónak mondható. Ipari környezetben is.
Volt erről már vita itt párszor. A profik nem merik megmondani a frankót(féltik, hogy elvesztik a kuncsaftot) az amatőrök, meg találnak ki hülyeségeket.
Ha minden olyan rém egyszerű lenne, akkor bárki tudna esztergálni. Pedig, ez is egy szakma, amit sok évig kell tanulni, hogy tudja is az ember.
Aki úgy hirtelen felháborodásból megbarkácsol valamit, azért az nagyon messzire lesz az optimálistól. Még ha ipari gépen csinálná is.
Az sem kizárt, hogy az iparban nem az eszterga a legpontosabb forgácsoló gép.
Úgy is mondhatjuk, hogy ennél "pontatlanabb" nem nagyon van.
A gép célja, hogy rövid idő alatt, minél több forgácsot tudjon leválasztani.
Az amatőr a kisméretű esztergát szívesen nevezi "műszerész" esztergának. Attól, hogy kicsi, még közel sem biztos, hogy pontos is. A pontosság persze relatív fogalom.
A "hajszál pontos" sem az abszolút pontosat jelenti. Hogy érzékelhessük, egy hajszál vastagsága 0.02-0.03 körül van. Két-három mm hossznál, vagy átmérőnél az nem igazán vehető pontosnak.
200-3000 mm-nél már igen figyelemre méltó.
Aki nagyon akar "számháborúzni", az tegye.
Értem ez alatt, hogy nem igazán van tisztában a tűrésekkel.
Mint mindenhez, ehhez is kell népi alap, hogy érdemben hozzá tudjon szagolni az illető.


jani300 | 12313    2012-12-19 13:04:00 [24410]

Valahogy így . Laslie okított bennünket nem csak Te jártál így .

Előzmény: keri, 2012-12-19 13:01:00 [24409]


keri | 14086    2012-12-19 13:01:00 [24409]

Értem én, ezért gondoltam hogy az utolsó 0,1-et kezdem 0,12-vel és onnan veszem vissza a méretet 0,08-ig századonként, így elég nagy lesz a fogás, mégis tudok századok között válogatni, és amikor jó a méret akkor tolom végig az egészen a ~0,1mm fogással, majd a végén ezt a bevezető részt vagy meghagyom vagy leesztergálom.

Előzmény: jani300, 2012-12-19 12:55:00 [24408]


jani300 | 12313    2012-12-19 12:55:00 [24408]

Századot szinte semmilyen esztergán nem fogsz tudni levenni . Azért kell nagyobb fogásokkal operálni mert mindig van a gépnek rugalmassága és eltolja a kést . A rugalmas alakváltozásnál nagyobbat kell fogni . Ha elosztod egyforma fogásokra a rugalmasság miatt feltehetően egyformán fog eltérni a tényleges fogás a beállított értéktől .

Előzmény: keri, 2012-12-19 12:41:00 [24407]

keri | 14086    2012-12-19 12:41:00 [24407]

Nem gond, köszönöm mindenkinek!

Tehát kezdjük ott hogy kellene egy olyan eszterga ami nem ennyire rugalmas, és valóban a beállított értékre áll és így nem csak a fúrás után tudom meg mennyit állítottam?

Najó, így túl könnyű lenne

Mi lenne, ha kicsit hosszabbra hagynám a darabot, és picit túl méretes fúrással kezdeném és onnan szűkítem századonként, és amikor megfelelő azzal végigtolom az egészet.

Ez így működhet?

Előzmény: zozo, 2012-12-19 09:41:00 [24397]


isvarga | 842    2012-12-19 11:43:00 [24406]

Lehetséges válaszok:
Az én mini esztergám az 0.01mm kúpolt 10mm-en ,tehát erőből ,csak selejtet tudtam én is gyártani.(ha jobb késszánod van mint nekem ,azzal is meg lehet próbálni)
A kis fogások ,azért nem jó mert ha megfigyelted az oda -vissza mozgásnál teljesen más úton közlekedik a késnek a munkavégző éle.(az erőhatások is változtatják)
Tehát ,ha a holtjáték alatt veszel fel fogást ,azt a készülék ,kénye-kedve szerint veheti fel.
Alumíniumnál viszont inkább arra tippelnék ,hogy nem jó a késed (nem elég fényesnek ,meg élesnek lennie), vagy nincs jól beállítva.

Előzmény: keri, 2012-12-19 08:00:00 [24388]


n/a (inaktív)    2012-12-19 11:31:00 [24405]

....ez az "infó" megvan.....de azért Köszi !

Előzmény: Csuhás, 2012-12-19 10:45:00 [24403]


vjanos | 5568    2012-12-19 11:24:00 [24404]

Nekem dettó ugyanilyen eszergám van, csak Ferm FMD500 felirattal, és zöld színben.

Gyüjtőnéven 9x20-as néven találsz róla infót.

Nekem nagy fájdalmam a 19mm főorsó furat, meg az állandó fogaskerék cserélgetés...
Van ezekből olyan verzió is aminek van sebváltó szekrénye, Itt egy doksi robbantott ábrákkal

Itt meg a Hyundai magyar doksija

Itt pedig némi irodalom arról, hogyan lehet egy kicsit finomítani, javítani ezeket a gépeket.

Előzmény: Alex63, 2012-12-18 23:27:00 [24383]


Csuhás | 6750    2012-12-19 10:45:00 [24403]

Még egy apróság: Fúrni legegyszerűbben az esztergatokmányba fogott fúróval tudsz. ( Csak azért írom mert valaki egyszer erre az ötletre azt mondta ellenérvként, hogy nem fér be a kúp a tokmánnyal együtt az asztali fúró alá.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-19 09:00:00 [24390]


Törölt felhasználó    2012-12-19 10:37:00 [24402]

Ízlések, maflások...
A csapágyak igen szoros tűréssel készülnek. Nem sok értelme van a próbálgatásnak. Nagyon kis fogások pontatlan méretet adnak és a felület is vacak.

Amint írták előttem, masszív késszár kell. Ne hajladozzon.
Ilyenkor, nem kell vacakolni. Ritka eset az, amikor egy kis átmérőjű, de hosszú furat végébe kell a csapágyat berakni.

Nekem ez a tapasztalatom.
Mint írtam is, javaslat a részemről.
Ha nem jó, el kell vetni.

Előzmény: Gyula65, 2012-12-19 09:32:00 [24394]


n/a (inaktív)    2012-12-19 09:57:00 [24401]

Neked is köszönöm !

Előzmény: Sz.József, 2012-12-19 09:49:00 [24400]


Sz.József | 3169    2012-12-19 09:49:00 [24400]

Ahogyan sufituning írta, de lehet, eleve van benne furat, sőt lehet még menet is
és akkor csak ki kell tolni egy csavarral...

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-19 09:00:00 [24390]


jani300 | 12313    2012-12-19 09:48:00 [24399]

Majd eldönti hallgat e valakire .
Meg van több ötlet .

Előzmény: zozo, 2012-12-19 09:41:00 [24397]


n/a (inaktív)    2012-12-19 09:42:00 [24398]

KÖSZI !

Előzmény: sufnituning, 2012-12-19 09:12:00 [24391]

zozo | 5527    2012-12-19 09:41:00 [24397]

Egyszerre reagált mindenki Ilyenkor lenne jó, ha szólna a fórum, hogy válasz érkezett...


jani300 | 12313    2012-12-19 09:36:00 [24396]

Mondjuk két milliméterrel kisebb a furat el osztod négy öttizedes fogásra közben mérsz és korrigálsz . Ha mégis marad egy század plusz akkor smirgli .

Előzmény: jani300, 2012-12-19 09:27:00 [24393]


zozo | 5527    2012-12-19 09:32:00 [24395]

Merev, masszív lyukkés kell mindenképpen, hogy ne tudjon rugózni. Az illesztésnél még mindig a csapágy belepróbálása a biztos, könnyen el mérhetsz egy századot.
Az illesztés tűrése pedig függ a csapágy és csapágyház átmérőjétől is. Ha csak pár mm a falvastagsága, elbír -0,02-ot is, ha vastag a fala akkor -0,01.
Mindezt csak tájékoztató jelleggel írtam, a csapágyillesztésnek külön irodalma van

Előzmény: keri, 2012-12-19 08:00:00 [24388]


Gyula65 | 303    2012-12-19 09:32:00 [24394]

Szia!
Tökéletes receptjét adtad a selejt gyártásnak!
Méret alatt kb. 0,1-el megállsz, fokozatosan 3-4 mm hosszan vegyél ki a furatból, pár századot, próbáld bele a csapágyat! Ezt addig ismételd, amíg belecsíp a csapágy, annyira hogy beletolható legyen kis erővel.
Sok sikert!
Üdv!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2012-12-19 09:23:00 [24392]


jani300 | 12313    2012-12-19 09:27:00 [24393]

Laslie már régebben elárulta hol a hiba , nem lehet százados fogást venni . El kell osztani a fogásokat hogy nagyobb fogásokkal adja ki a méretet . Én is jártam már így nem visz nem visz ha belekap akkor meg mindjárt egy tized lemegy , persze olyan bordástengelynél amiből nincs másik . A csapágyillesztés elvileg két század , aluba melegen tedd be , és úgy is szedd szét .

Előzmény: keri, 2012-12-19 08:00:00 [24388]


Törölt felhasználó    2012-12-19 09:23:00 [24392]

Amíg a valódi esztergályosok előkerülnek.
Hagysz a furatban 1 mm-t. A kést úgy viszed hátra, hogy nem emeled ki. A keresztszán a helyén marad. (Szerintem, mindig így csináljuk).
Legyen a munkadarabod szoba hőmérsékletű. ha nem, hűtsd le. Mérd meg a furatot és vegyél akkora fogást, amennyit a tolómérő, vagy pontosabb mérőeszköz szerint kell. Aztán, hadd menjen.
Nem kell gatyázni a századonkénti fogásokkal.
A fontos, hogy a felület jó legyen, mert ezen múlik, hogy milyen tartósan marad a csapágy a helyén.
Ha nagyon vacak a felület, már a csapágy benyomásakor sokat változik a méret.
A felületminőség, meg a méretpontosság együtt jár.
Csapágyillesztés a táblázatból. Pontos méretet nem lehet mondani, mert a tűrésmező átmérőfüggő.
Azért, majd a profik megmondják a tutit.
Csak javaslat volt a részemről.

Előzmény: keri, 2012-12-19 08:00:00 [24388]


sufnituning | 3480    2012-12-19 09:12:00 [24391]

Sziasztok!
Kinyitod a tokmányt, kifúrod nyolcas fúróval a pofák felől, ha még nincs ott luk, ezután csapos kiütővel kiüthető, persze egy csőbe beledugod a morse kúpot, hogy felfeküdjön a tokmány alja a cső szélére.

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-19 09:00:00 [24390]


n/a (inaktív)    2012-12-19 09:00:00 [24390]

Sziasztok !

Lehet, hogy nagyon "banális" a kérdés...mégis fölteszem. Hogyan lehet - sérülésmentesen - levenni a fúrótokmányt a kúpos szárról ? (MK2-B16)
Próbáltam a tokmánykulcsot finoman megütni, de inkább a szegnyeregből jön ki....


zzrash | 404    2012-12-19 08:41:00 [24389]

Elfűrészeltem egyszer egy 16X16-os késszárat, kettő fűrészlapot evett meg a folyamat. Összehasonlításképp az s355 átmérő 60mm köracélt úgy fűrészeltem le, hogy hegyes maradt az egy szem befogott fűrészlap. Nem valami pihe-puha anyag a késszár

Előzmény: Vetesi75, 2012-12-19 03:00:00 [24385]


keri | 14086    2012-12-19 08:00:00 [24388]

Lenne egy kérdésem.
Csapágyat hogy kéne illeszteni alu csapágyházba?

Szépen kifúrom a lukat, majd a végén százados lépésekkel finomítom, közelítve a csapágy átmérőhöz. (éles,polírozott és hegyes HSS furat késsel) Persze alig változik az átmérő, aztán egyszer csak fog egy nagyobbat és akkor már kiesik a csapágy.

Eleve ha azt akarom hogy beleszoruljon a csapágy, milyen illesztést kéne alkalmazni?

keri | 14086    2012-12-19 07:52:00 [24387]

Ezt én is észrevettem. Szerintem simán colos esztergát úgy adnak el a ferdeszeműek nekünk, hogy kicserélik a nóniuszt, de az orsót nem.

Előzmény: Áts László, 2012-12-18 23:39:00 [24384]


keri | 14086    2012-12-19 07:49:00 [24386]

Ez nem is kérdés, csak azok a piszkos anyagiak
Mondjuk a Hyundai ugyan az a gagyi kínai konstrukció, mint az én 80ezer forintos esztergámé. Talán picit igényesebben van összerakva, de 300ezret nem ér így sem, akkor már lehet hogy tényleg az Optimumra érdemesebb rákölteni a többletet.

Előzmény: Áts László, 2012-12-18 22:46:00 [24377]


Vetesi75 | 1724    2012-12-19 03:00:00 [24385]

Tegnap egy furatkésemből sikerült kifúrnom a régebben beleszakított torx csavart. Gondoltam megigazítom a menetet... Most meg a menetfúró darabját kellene kiműteni belőle. Szerintetek normális?


Áts László | 1935    2012-12-18 23:39:00 [24384]

Elképzelhető,hogy javítottak a minőségén valamit. Ha nem nyúzod sokat akár jó is lehet,sokan szeretik,mert elérhető. Nekem a kereszt szán nóniusza is fura volt a 4 százados osztásával és a menetvágás sem volt teljesen oké. Az 1-es menet helyett kb 1,08-at vágott a gyári hozzávaló fogaskerékkel. De azért sokat dolgoztam vele. Az optimum már 6 éve megvan,csapágyakat már kellett cserélni azon is,meg a motor indítórésze tönkrement. Most egy másik nagyobb motorral hajtom 3 fázisról.

Előzmény: Alex63, 2012-12-18 23:27:00 [24383]


Alex63 | 839    2012-12-18 23:27:00 [24383]

Vettem egy Hyunday flexet, próbaképpen. korábban csk Metabóm, Makitám volt, ja és Ferm, az is bevált Fáztam tőle, de bevált és ezért gondoltam, hogy talán az eszterga sem lehet olyan rossz.

Előzmény: Áts László, 2012-12-18 23:11:00 [24382]


Áts László | 1935    2012-12-18 23:11:00 [24382]

Ez egy nagyon pontos és hosszútávon is strapabíró ipari gép,a másik meg hobbi. Kis méretű alkatrészek gyártására találták ki,tehát pont amire akarod használni. Én napi szinten dolgoztam mind a kettővel és a Hyundai fél év alatt többször tönkrement és az ágy is jelentősen kopott a legsűrűbben használt részén.

Előzmény: Alex63, 2012-12-18 23:06:00 [24380]


Alex63 | 839    2012-12-18 23:08:00 [24381]

Ezt a menesztőtárcsa dolgot írtam is itt valakinek, erről tudtam, csak nem emlékeztem a konkrét tipusra.

Előzmény: G.Tamas, 2012-12-18 22:54:00 [24378]


Alex63 | 839    2012-12-18 23:06:00 [24380]

Olyan nagy a minőségi különbség a két márka között?

Előzmény: Áts László, 2012-12-18 22:46:00 [24377]


Alex63 | 839    2012-12-18 23:05:00 [24379]

Igazság szerint egy Tos-mn-80-ra vadászok, de nem nagyon akar összejönni. Apróbb munkákra használnám, hogy ne keljen minden apróság miatt az Eant használni.

Előzmény: G.Tamas, 2012-12-18 22:54:00 [24378]


G.Tamas | 122    2012-12-18 22:54:00 [24378]

Szia !
100% ig megvagyok elégedve vele .Nekem a nagyobb motorral szerelt van .ami hibája hogy a menesztő tárcsa egybe van a főtengellyel közdarabbal lehet nagyobb tokmányt feltenni .
Mire használnád a gépet ?

Előzmény: Alex63, 2012-12-18 22:27:00 [24376]

Áts László | 1935    2012-12-18 22:46:00 [24377]

Szia! Én a Hyundai után vettem egy optimumot. És nagyon nem bántam meg,valódi megváltás volt a Hyundai után...

Előzmény: Alex63, 2012-12-18 22:27:00 [24376]


Alex63 | 839    2012-12-18 22:27:00 [24376]

Szia!
Éppen szemezek egy ilyen géppel, mennyire vagy elégedett a masináddal?

Előzmény: G.Tamas, 2012-12-18 22:17:00 [24375]


G.Tamas | 122    2012-12-18 22:17:00 [24375]

De igen , Hyundai Hyd-500

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-12-18 22:04:00 [24373]


G.Tamas | 122    2012-12-18 22:14:00 [24374]

Köszönöm a segítséget .

Előzmény: KoLa, 2012-12-18 21:14:00 [24372]


n/a (inaktív)    2012-12-18 22:04:00 [24373]

Tudom nem ez volt a kérdésed de olyan ismerős a keresztszán és a késtartó nem tán egy Hyundai géped van ?

Előzmény: G.Tamas, 2012-12-18 20:13:00 [24371]


KoLa | 7598    2012-12-18 21:14:00 [24372]

Ehhez már nem számít! az is jó lesz amit Te csinálsz, lehetőleg rugóacél-ból kezdj neki!
Először a leszorító csavar furatát készítsd el és onnan tudsz visszaszámolni minden irányban, a lényeg hogy 3 ponton támaszkodjon, egy a lapkán kettő a késszáron!

Előzmény: G.Tamas, 2012-12-18 19:23:00 [24368]


G.Tamas | 122    2012-12-18 20:13:00 [24371]

az a baj hogy nem tudom ki a forgalmazó ,le lett marva hogy be lehessen fogni a késtartóba. teszek fel róla egy képet hátha valaki tud segíteni.
Annyi van az oldalára írva hogy :BK8
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2012_12_18_i5w3pr5j88.jpg

Előzmény: hostya, 2012-12-18 19:51:00 [24370]


hostya | 3111    2012-12-18 19:51:00 [24370]

A késszár forgalmazójánál keresd.
A csináltatás eszedbe se jusson..

Előzmény: G.Tamas, 2012-12-18 19:23:00 [24368]


G.Tamas | 122    2012-12-18 19:24:00 [24369]

Kép lemaradt:
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2012_12_18_66u9bxdfhx.jpg


G.Tamas | 122    2012-12-18 19:23:00 [24368]

Üdv !
Segítséget szeretnék kérni .
váltólapka leszorító nem tudom a pontos nevét .
hol lehet kapni ? vagy csináltatni?
Köszönöm.

hostya | 3111    2012-12-18 17:31:00 [24367]



Én úgy tudom hogy jelenleg EGY moderátora van a fórumnak...
Kitalálod ki az??

Előzmény: Kristály Árpád, 2012-12-18 17:22:00 [24366]


Kristály Árpád | 3085    2012-12-18 17:22:00 [24366]

Arra lennék kíváncsi..., hogy ki törli ki a hozászolásom... bekapatja, ja és egy bunkóóóó!


GB35 | 2076    2012-12-18 17:06:00 [24365]

Tolom már....

Előzmény: VighLajos, 2012-12-18 17:03:00 [24363]


hostya | 3111    2012-12-18 17:04:00 [24364]

Előzmény: VighLajos, 2012-12-18 17:03:00 [24363]


VighLajos | 2358    2012-12-18 17:03:00 [24363]

No, akkor most kellene áttolni a biciklit a "Segítség, béna vagyok!" topicba...

Előzmény: VighLajos, 2012-12-18 17:00:00 [24361]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 476 / 962 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   472  473  474  475  476  477  478  479  480   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊ 
[ 1.7482 ]