Nem hülyeség csak az a menet nem szabványos!

Előzmény: rferi, 2013-01-08 14:58:00 [24952]

MDF vagy SZDSZ nem tudom pontosan

Egyébként az átnevezések abból erednek, hogy az angol rövidítéseket ültették át a szabványokba, ez nem a korral haladás kérdése, a menetek nem változtak...

Előzmény: vaskukac, 2013-01-08 14:57:00 [24951]

Oké, de mi van ha M10x3 az a menet?
Az sem normál menet, de nem is finom, így nem lehet MF jelzés
szvsz ez egy hülyeség már megint a szabványosoktól

Előzmény: Laslie, 2013-01-08 14:28:00 [24946]

Csatlakozom az előttem szólóhoz!
Számítani bármelyiket lehet, de azért találták ki a táblázatokat, hogy ne kelljen, ez kb. ugyanolyan, mintha nem lenne cserekerék táblázat a gépen, és mindig számolni kellene az áttételt mint a régi gépeken. Lehetséges, de értelmetlen.
Továbbra sem látom értelmét az F betűs kiegészítésnek. )

Előzmény: jani300, 2013-01-08 14:44:00 [24948]

3/8" 26 UNF szerintem

Ha megijnt menet, akkor:

A Segítség, béna vagyok!!! #16572 -ban már kérdeztem,
de mindenféle táblaztokat mutattatok, amiket én is megtaláltam előzőleg,
de a kérdésre a válasz csak nincs meg, és a szerszám se.


Kerékpár hátsotengely menetének mi a neve?
0.375, (3/8) inch, 26 Tpi a mérete, de mi a neve? (60 fokos menet).

Bicaj utánfutó csatlakozásán agyalok éppen...

Hát előre is bocs ! De ha valaki az M10x1 ből nem tudja a magméretet akkor az MF10x1 ből fogja tudni ?

Előzmény: Laslie, 2013-01-08 14:28:00 [24946]

Thank you master

Előzmény: Laslie, 2013-01-08 14:28:00 [24946]

Tessék kérem haladni a korral....
A mai szabványok szerint bizony ki kell írni, hogy MF10x1.
Ezt éppen azért vezették be nagyon helyesen, hogy mindenféle szabvány táblázat nélkül is lehessen tudni a magfurat méretét, azt ugyanis a menetemelkedés ismeretéből számoljuk.
A normál Whitworth menetnek sem "W" a jele hanem BSW. A csőmeneteknek sem "G" hanem BSPP, vagy BSPT függően attól, hogy párhuzamos vagy kúpos a menet.

Vannak, akik a boldogságra való képesség adományával születnek, mások egész életükben elégedetlenek maradnak a legkellemesebb körülmények közepette is. Azonban bárki megtanulhatja, hogyan érezze jól magát)

Előzmény: vaskukac, 2013-01-08 14:16:00 [24944]

Értem, hogy nem kell kiírni. lsd.:24939, mert ha ki lenne írva akkor sem lenne értelme. Igazából így sincs, mivel általában a táblázatokban kiírják, hogy "finom" menet.
Viszont boldogok vagyunk, hogy ilyen jelölés is van...

Előzmény: sufnituning, 2013-01-08 14:09:00 [24943]

annyiban rosszul fogalmaztam, hogy az MF jelölést nem szoktuk kiírni, amit mondotok többen is, de az M betűt kiírjuk ugyanúgy mint a normál métermenetnél, csak annyi különbséggel, hogy a menetemelkedést is megadjuk Pl normális menet M6, M8 M10 itt nem írjuk a menetemelkedést, a NORMÁLATLAN metrikusnál meg kiírom, hogy M6x0,8 vagy M10x1 stb

Előzmény: sufnituning, 2013-01-08 12:13:00 [24932]

Lehet érdemes lenne nézegetni egy új szakrajz könyvet ,de arra a pár évre már elleszek . Csak megértjük ha jó a rajz .

Az az én értelmezésemben az egyedi kategória, de természetesen ettől még létezik, és ritkán szükség is van rá.
Nekem régen úgy tanították a műszaki rajzot, hogy csak a "szükséges és elégséges" méretek és jelölések legyenek jelölve. Szerintem az F egyik kategóriába sem esik...

Előzmény: rferi, 2013-01-08 13:49:00 [24940]

Arról nem iu beszélve, hogy akkor kéne egy MD jelölés is, hiszen léteznek a szabványosnál nagyobb emelkedések is, és akkor azok meg a durvamenetek?

Előzmény: vaskukac, 2013-01-08 13:41:00 [24939]

Az újabb szabványokban talán létezik az MF jelölés, de ha jól tudom elegendő az emelkedés megadása. Számomra ez az MF jelölés értelmezhetetlen, mert attól hogy M helyett MF van a menet mérete elé írva, még nem tudom az emelkedést, csak azt hogy finommmenet.

Előzmény: jani300, 2013-01-08 13:07:00 [24938]

Hát az amiknak van külön jelük a finom menetre . A Magyar rajzban még nem láttam .http://csapagy.net/a-finommenet-meretek-tablazata/

Előzmény: sufnituning, 2013-01-08 12:13:00 [24932]

Igen, elég különleges, annál is inkább, mert a Withworth menetet lehetőleg kerülni kell új gép tervezésekor. Hazánkban a metrikus szabvány használata ajánlott. (az anyázás elkerülése végett is):)

Előzmény: sufnituning, 2013-01-08 12:29:00 [24935]

Bocs vaskukac, neked akartam válaszolni

Jó akkor legyen Whitworth balmenet 3 bekezdésű,
az már akkor különleges.

Előzmény: vaskukac, 2013-01-08 12:24:00 [24934]

A Withworth nem különleges menet, csak egy másik szabvány. Különleges menet lehet pl. a bal emelkedésű metrikus menet, vagy a több bekezdésű metrikus menet. Egyedi alatt pedig olyan menetet értettem, ha a példánál maradunk, amelynek a menetprofilja metrikus, csak éppen az átmérője, vagy az emelkedése nincs benne a szabványsorozatban. Ebben az esetben kötelező kiírni az átmérőt és az emelkedést is.

Előzmény: zozo, 2013-01-08 11:56:00 [24930]

Így van.

Előzmény: vaskukac, 2013-01-08 12:11:00 [24931]

Nem, mert a finommenet igaz, hogy metrikus, de a jelölése MF, amit nem szoktunk kiírni, csak a menetemelkedést, a whitwort is különlegesnek számít nálam, meg a különféle amcsi menetek, az más tészta. A whitwortnál meg odaírják, hogy W nem???

Előzmény: zozo, 2013-01-08 11:56:00 [24930]

Abban az esetben, ha metrikus a menet, valóban igen, de ez egyértelmű, ha nem írod ki a menetfajtának megfelelő betűjelölést csak egy méretet jelölsz, nem menetet.

Előzmény: sufnituning, 2013-01-08 11:30:00 [24928]

M betűt metrikusnál, de lehet Whitworth is az a különleges menyét és akkor nem M bötű

Előzmény: sufnituning, 2013-01-08 11:30:00 [24928]

Laslie, gratulálok én is. Kiderült, megöregedtem úgy, hogy a tolómérőm 4-dik mérési pontját sose használtam

A nem "finom, vagy különleges, esetleg egyedi meneteknél" meg odaírod az "M" betűt a szám elé.

Előzmény: vaskukac, 2013-01-08 11:05:00 [24926]

Köszönöm!Már lent is van :D.

Előzmény: zzrash, 2013-01-08 00:08:00 [24918]

Az emelkedést csak a finom, vagy különleges, esetleg egyedi meneteknél írjuk ki!

Előzmény: PSoft, 2013-01-07 22:12:00 [24903]

Szervusz!
Simson tuning?
A kézi sikattyú, meg gyalult keményfa alátét alkalmazása segített volna, és ha a lemezt a furat mellett fogod meg, akkor nem bírja felkapni a fúró. A felületet vastagabb karton alátéttel megóvhatod.

Én úgy szoktam, Firefoxban van a jobb felső sarokban egy ikon, PDF mentési lehetőséggel.

Előzmény: DeaK Jozsef, 2013-01-08 08:58:00 [24923]

EZ SZUPER!!!!!!!!

Nagy tisztelettel köszönöm.

Előzmény: zzrash, 2013-01-08 00:08:00 [24918]

Mondtam már nektek többször is „P.nához kézzel ne nyúljatok, mert megharap!” .

Akarsz róla beszélni?

Előzmény: Laslie, 2013-01-07 23:27:00 [24913]

Kitalálom! A nállad redszeresített védőital csomagolása okozta ( tejesüveg ).

Előzmény: Laslie, 2013-01-07 23:27:00 [24913]

Lemezt én már csak kivett élű fúróval adjusztálok, mert különben majdnem 100% a felkapás veszélye!
Ha le van fogva, akkor meg ronda lesz a feltépett lemez! )
Én is majdnem elvágtam így a kezemet párszor, azóta félek - és szorítok.

Előzmény: Virbo, 2013-01-07 21:55:00 [24891]

Hogyne lehetne oldalakat lementeni: HTtrack


#Laslie
Gratulálok én is az oldalhoz, ismét érdekes anyaggal bővült

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-01-07 23:57:00 [24916]

A végén megint kiderül az " igazság odaát van " .

Előzmény: Laslie, 2013-01-07 23:29:00 [24914]

Egyszerűen nagyszerű az oldalad.Valahogyan le lehetne menteni egyben az egészet,nehogy történjen vele valami?
Köszönjük szépen mester a sok-sok hasznos infót.

Előzmény: Laslie, 2013-01-07 23:35:00 [24915]

Turning NEWS









http://turning.fw.hu/index.html

M10x1 - az egy M10x1-es menetet jelöl.

M10x(10) - pedig egy normál M10-es menetet , 10mm hasznos menethosszal.

Vágtam már én is el párszor a mancsomat.
Varrni csak egyszer kellett. Igaz az nem bénáskodás miatt volt. El nem hárítható üzemi balesetnek jegyezték be.

Előzmény: csizi, 2013-01-07 22:01:00 [24894]

Amikor én tanultam szakrajzot a menet ábrázolása magfurat teljes vonalvastagság a menet pedig szaggatott vonal volt. Az átmérőnél pedig kitették az átmérő jelét. Ha metszetbe rajzoltunk akkor besraffoztuk azt a részt ahol elvágtuk a munkadarabot. lehet így is,hogy M10x1x20.Ebből érthető, hogy az átmérő 10 az emelkedés 1 a hossz pedig 20mm-er.Persze ez már finom menet.Ezt nem okításnak szántam, talán az amatőrőknek segítség lehet.

Bizon-bizon....:)

Előzmény: jani300, 2013-01-07 22:26:00 [24909]

Hát tudod aki kurvának megy...tovább már gondolom ismered.
Azért jobbulást.Rám általában a gravírozás a legveszélyesebb,mert benne szoktam hagyni a tűt a főorsóban miközben épp veszem le a munkadarabot és ráadásul a nem várt fájdalom miatt gyorsan el is húzza az ember a kezét a tovább már nem is részletezem :D.

Előzmény: csizi, 2013-01-07 20:24:00 [24861]

Nagyjából egy időben tanulhattuk .

Előzmény: zozo, 2013-01-07 22:19:00 [24906]

Furat egyszerű méretmegadás is hasonló lehet.
méretez

Tényleg nem láttam még . Nem Zozo tudását akartam vitatni . Pár éve néztem a lányom szakrajz könyvét láttam némi változást mióta én tanultam . Azért talán még látom térben a rajzot .

Előzmény: elektron, 2013-01-07 22:11:00 [24901]

Azért hozzátartozik, hogy én évtizedekkel ezelőtt tanultam műszaki rajzot, akkor még 3vonalvastagságot használtunk. Ma már 2 van és pár dolog módosult, de az alapok ugyanazok.

Előzmény: jani300, 2013-01-07 22:15:00 [24905]