Jobb, ez a Step/Dir beállítás javított rajta, de ez a "szaggatott" járás még meg van, léptecsnél ez normális? Mert azt hittem hogy szép sima folytonos mozgása lesz most kb durván mondva "ugrál". Bár lehet a csúszkákkal lehet még javítani. Teszek fel mindjárt egy videót róla talán látszik rajta amiről beszélek

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-05-15 14:19:00 [29600]

1/16-nál pontosan 640 a jó érték )

És megy már???

Előzmény: szaky27, 2016-05-15 14:03:00 [29599]

ilyen motorom van és most jelenleg 1/16 ra van állítva a lépés. Ilyen paraméterekkel milyen lenne az ideális step per? (picit túlbonyolítottam magamban a dolgot és fonal vesztés történt)

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-05-15 13:56:00 [29597]

Bocsi, osztani, mert a microstep értékei 1/2; 1/4; 1/8 stb stb

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-05-15 13:56:00 [29597]

Akkor valószínű, hogy az egy mm-re eső lépésszámod sem jó (Steps per)

Ha egész lépésre van állítva a vezérlőd, akkor 40 lenne a jó érték. (az egy fordulatra eső lépések száma osztva a menetemelkedéssel) Persze csak akkor, ha 1,8 fokos, vagyis 200 lépéses a motorod. Ha valamekkora microstep van beállítva a vezérlőn, akkor azzal még szorozni kell a motor egy fordulatra eső lépésszámát

Előzmény: szaky27, 2016-05-15 13:47:00 [29596]

Nincs közvetlen a hajtás, csak egy tengelykapcsoló van és ennyi

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-05-15 13:41:00 [29595]

A Step és a Dir Pulse szélessége nulla!!! Állítsd be 5-re mindkettőt, aztán Save...

Áttétel van a motor és a hajtott tengely között?

Előzmény: szaky27, 2016-05-15 13:13:00 [29594]

3.1 Nm léptecsem van és 16x5-ös orsóm

Jelenleg ilyen a beállítás de csak próbálgatom még. Azt viszont észre vettem hogy megy szépen "szaggatva" és egyszer egyszer picit begyorsul és vissza áll a normálba, de ez eddig csak párszor fordult elő, de nem tudom az okát.

Tudnunk kéne hogy milyen a motor és hogyan állítottad be .

Sziasztok,

Kezd összeállni a gépem, jelenleg a Z-tengelyem van kész és próbálom beállítani mach3-ban a léptecset hozzá, de eddig kicsit darabos a mozgása, nem szép egyenletes mint a yt-n a videókban láttam, motort leszedve és kézzel tekerve szépen mozog az egység.
Szerintetek ez csak beállítási gond lehet?
Még annyi kérdésem lenne, hogy a motor tuning beállításban nem működnek a a tengelyekhez hozzárendelt gombok viszont a főmenüben tökéletesen megy, ez is valami beállítási gond lehet?

Te, honnan tudod?

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-15 00:23:00 [29590]

Pedig Leslie egy egész kocsi tejet tolt maga elött.!!!(sör még a közelben sem volt) ))

Előzmény: Törölt felhasználó, 2016-05-15 00:03:00 [29589]

A tejbe a légy is beledöglik..
Akkor inkább sör.

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 22:37:00 [29586]

Bocs."cipeli" a Pen@i-ből.(szerintem sok avolt a ser ma este)

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 22:37:00 [29586]

Ezt jó..megjegyzem::))

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 22:20:00 [29582]

Sajnos így változott a világ.Laslie is csak a tejet cipelipli a P@@@i -ből.:)))

Előzmény: PSoft, 2016-05-14 22:28:00 [29585]

Ma már, ez a szlogen is másképp hangzik.

"édes gyerekem, minél fényesebb egy munkadarab, annál inkább...eladható":))))

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 22:24:00 [29583]

Dehogy is nem Béla bátyám!Tudol te, csak olyan kis szemérmes vagy.Bár én tudnák úgy lézerezni, ahogy Te szoktad itt mutatni.

Előzmény: PSoft, 2016-05-14 22:19:00 [29581]

Mint esztergályos csak azt mondhatom, hogy mint annó mesterem mondta, "édes gyerekem, minél fényesebb egy munkadarab, annál pontosabbnak látszik":))))

Ezeket a formanyomókat, már akkor is nézegettem, mikor elöszőr feltetted.Már akkor is tetszett, és az (asszony is mondta, hogy neki is kell ).
De komolyan, én imádok savállóval dolgozni.Kemény mint én, szívós mint az asszony, és finom a fogása mint a söröspohárnak.:)))

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 22:13:00 [29578]

Hát, esztergálni...aztat' sose tanútam'!

Így aztán...nem is tudok!:((

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 22:12:00 [29577]

Bélát ismerve, ezeket is kiesztergálta

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 22:12:00 [29577]

Na jó, meggyőztetek, én vagyok a finnyás

Szépen csillogó felület...igen. Ezért nekem a kedvenc gépeim a sík- és a palástköszörű voltak. (céges időkben)
Olyan jó volt a szárazra törölt csillogó munkadarabban gyönyörködni. Még a kiskalapácsomat is lapraköszörültem, hogy jól nézzen ki
Nem volt talicskányi forgács, olajos felületre ragadt por, nem beszélve a legnagyobb disznóról, a harántgyaluról, ami beterített mindent

Előzmény: PSoft, 2016-05-14 22:05:00 [29576]

Elnézést, de ezt nem tudtam kihagyni:))))

Előzmény: PSoft, 2016-05-14 22:05:00 [29576]

Jaj Béla Bácsi!

Esztergálásról volt szó, nem sima présszerszám álltal előállított termékről:)))))

Előzmény: PSoft, 2016-05-14 22:05:00 [29576]

Én is szeretem a savállót!
Olyan..."szépeket" lehet belőle csinálni!:)
(lehet, hogy én is!?)

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 21:41:00 [29575]

A savállóval mindíg is szerettem dolgozni.Imádom a keménységét, az elkészíthető felületet, és még sorolhatnám.Az öntvénnyel szintén.
Lehet hogy egy mazoista áll@t vagyok?

Előzmény: zozo, 2016-05-14 21:20:00 [29572]

Mi sem panaszkodunk, csupán élvezzük a munka gyönyöreit:))))

Előzmény: PSoft, 2016-05-14 21:29:00 [29573]

A "mi" esztergályosaink, rendszeresen faragtak grafitot is.

Nem emlékszem, hogy...panaszkodtak volna.:))

Előzmény: zozo, 2016-05-14 21:20:00 [29572]

Én az öntvényt a savállónál is jobban utáltam
Két napig csak kormot fújni a papírzsepibe...
Jó géppel biztosan más élményt nyújt, mint amikor ki kell találni minden paramétert, hogy a felület is jó legyen, no meg nekem anno nem volt váltólapkás késem, csak a jó kis orosz P30-as lapkás.

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 21:09:00 [29571]

Miért?Személy szerint imádok dolgozni KOR-al, öntvénnyel, és még minden mással ami kemény.Volt hogy az E-400-as csak 36/perc-el forgott az anyag miatt.

Előzmény: zozo, 2016-05-14 20:32:00 [29570]

KO36, -pfujjj! 90ezer

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 20:25:00 [29568]

Saválló az egész.Ezt még azért hozzátenném.

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-05-14 20:25:00 [29568]

Üdvözlöm az Urakat!
Ismét segítséget kérnék, árazás témában.Az alábbi képen látható munkadarabra kaptam felkérést.Anyagot itt is adnák, csak a megmunkálásra kellene egy árat mondanom.
" border="0" style="max-width:970px">

Köszi.
Ez egy olyan klassz konstrukció volt, hogy nem koppan fel, előbb utóbb a vezeték eléri a kommutátort. Mint megtudtam, kb 16mm a kefék gyári hossza, ezek 8mm körül voltak, ahogy írtad 2-3mm volt a vezetékig.
Érdekes, hogy a kommutátor szép, sima volt, körömmel sem éreztem rajta semmit.
Komplett kefetartót kellett volna cserélni, a behúzó is gyengélkedett, a bendix is csak 13 éves volt.
Voltam végül a fervillnél, vettem egy komplett felújítottat...

Előzmény: Kisamotors, 2016-05-13 22:41:00 [29563]

Gondolom az erre valo szoftverekkel, pl winx.

Előzmény: Hunka Tibor, 2016-05-14 08:32:00 [29564]

Sziasztok!
Tudna ajánlani valaki egy programot, amivel 5 tengelyre (3+2) lehetne kódot készíteni?
HEA és IPE forgatás nélküli vágása lenne a cél.

Sziasztok .WIN 10-en hogyan lehet DVD-ét kiírni ?

Jani300, szivesen, bár sokat nem segítettem

vjanos, amennyire én tudom nincs erre konkrét adat, legalábbis nem szoktunk vele foglalkozni.
A keféből kijövő vezetéket megakasztja a kefetartó, így addig kophat, míg fel nem koppan. Ha ez a távolság 2-3mm, érdemes cserélni.
Jellemző tünet, hogy akkor indul, ha megkocogtatod a pajzsot.
Viszont mire elkopik a kommutátor (forgórész) is cserére, de legalább szabályzásra szorul.
Komplett kefetartót érdemes venni, szakboltokban Bosch szám szerint kapható, nem kell bajlódni a ponthegesztéssel, kilágyult rugókkal..stb.

Ha már autószerelés a téma...
Bosch önindítóban hány mm szokott lenni a kefék minimum hossza?
2003-as Ford Focus 1.6 benzin az alany.

Sziasztok van valakinek Joystick nyomógombokhoz makrók? Persze Mach3-hoz

Köszönöm szépen , segítettél !
Ezt már régebben nagyon barbár módon szerelték .
Négy hosszú tizenkettes csavarral szépen erőlködés nélkül letoltuk a házat, a külső tárcsához képest .
Előtte egy autószerelő szétverte a féltengelyek belső , bordás részének végét , és flexel megigazította utána
Akkor és most is szimering csere miatt lett szétszedve . A tulaj szerint kb egy milit lóg ki-be a féltengely .
Lehet csapágyat kellene cserélni ...
Már bánom hogy nem néztem meg jobban a csapágyat , de sietett , csak szétnyomni nem tudta ...
Kösznöm még egyszer .

Előzmény: Kisamotors, 2016-05-13 16:38:00 [29559]

A csapágy része egy acélgyűrű is, ami nem engedi a kúpgörgőket tengelyirányban "kifelé" mozogni.
Hasonlóan, mint a hengergörgősöknél.
Elég fura megoldás, de működik.
Nem is találtam róla képet hirtelen.
Pár tizedet szokott lógni tengelyirányban, előfeszíteni nem lehet, ez a gyűrű felfekszik a csapágy peremére, így alkot egy egységet.

Előzmény: jani300, 2016-05-13 13:29:00 [29557]

Rákérdeztem , tényleg E2200 .

Előzmény: Kisamotors, 2016-05-13 12:56:00 [29556]

Köszönöm !
Platós szimpla kerekű kisteherautó .
Úgy néz ki mint a rajzon .
De nem értem akkor sem mi tart ellent befele irányban A pontos típust nem tudom , csak a féltengely volt nálam . A hézagolókat látom .
A bordás kötés az persze ok .
Mustang difiben láttam valami csodát ott belülről fogta a féltengelyt valami rátolható u retesz .

Előzmény: Kisamotors, 2016-05-13 12:56:00 [29556]

Milyen Mazda? E2200?

Talán segít.

Bolygókerékhez csak bordás kötéssel kapcsolódik, ott tuti nincs axiális megtámasztás.

Előzmény: jani300, 2016-05-13 12:01:00 [29554]

Hát még véletlenül sem találok semmit kúpgörgős csapággyal szerelt félig tehermentesített hátsó hídról

Előzmény: jani300, 2016-05-13 12:01:00 [29554]

Üdv !
Segítettem ismerősnek egy mazda félig tehermentesített hátsó híd féltengelyéről lehúzni a kúpgörgős csapágyat .
Eddig nincs is probléma . A gond hogy ki be lötyög a féltengely , előtte is ilyen volt .
A keréknél egy darab kúpgörgős csapágy van amit ha belülről megtámaszt valami akkor rendben dolgozik .
Ott a probléma hogy ez a belső támasztás úgy tűnik nincsen . Nem látok semmit ami ezt tenné .Ötletem van , hogy bent a hídban kellene lenni valami hézagolónak ami a kis bolygókerékhez hézagolja, támasztja , hiszen úgyis együtt forognak .
Ha valaki tudja a megoldást leírhatná !
Ugyan az végül is mint egy zsiga hátsó híd , csakhogy ott egy mély hornyú csapágy van ,ami mindkét irányban támaszt is .
De megkeresem azért az irodalmat is , csak nem lesz egyszerű

Köszönöm! Így már megy.

Előzmény: LittleSV, 2016-05-11 22:08:00 [29552]

Van bekötésed hozzá? (ITT az enyém) Anno a léptetési frekvenciával és engedélyezéssel kellett játszani. Direktbe próbáltad már kötni? Ha tartóáram van, akkor esélyes hogy csak az engedélyező jeled nem volt meg.

Előzmény: vadember, 2016-05-11 20:27:00 [29551]