Szia,
Cseréld fel az X-Y tengelyek vezérlését és nézd meg hogy viszi e magával a hibát.

Előzmény: Djsancii, 2016-08-04 12:51:00 [30179]

Sziasztok! Lenne egy tisztelet teljes kérdésem. Lito marása közben ezt tapasztaltam. A kép csíkos lett (mellékelt kép). A gép nem kottyan, megnéztük. Egy érdekes jelenségre lettünk figyelmesek. A generált G kód és a tényleges koordináták között néha 15 százados különbség is előfordul (2,300-t kellene marni, de a mach 3 koordinátái 2,436 volt, de több helyen is. A marás elején még jó, aztán szépen elmászik. Kódot legeneráltattam több programmal (aspire 2, 4 és PhotoVCarve) és mindegyiknél előjön. Illetve ha a kép bal alsó sarkát megnézitek, ott már a végéig sem ment ki, holott nem csúszott, nem akadt el a gép. Mi lehet a gond? Mach3-t letöröltem, újra feltettem, semmi változás. Porthiba lehet vagy illesztőkártya hiba? Ha valaki tudna segíteni megköszönném! üdv. Sanyi

Sziasztok. Olyan kérdéssel fordulok hozzátok,hogy lenne-e itt Bp. környékén valaki,aki egy Perske motor tengelyét össze tudná párosítani egy ER11 patron befogóval?
Természetesen nem kérem ingyen.

A "barátom" negyedik képként hozza a Mavilor tárcsaszervora.

Előzmény: svejk, 2016-07-31 22:45:00 [30175]

A betűnagyság, meg a vastagság, szerintem sem ad nyomatékot a mondanivalónak.
De tudod mit, nekem is elmúlt a mérgem...ugorgyunk!:)

Mikor én kezdtem, volt a górénak a cégnél..."feketepontosfüzete".
Egyszer véletlenül, a kezembe került.
Tényleg fekete pontos füzet volt, sehol egy piros pont a neveknél.
Volt viszont benne, átlósan áthúzott fekete pont.
Nah...Őnála, az volt a piros!:)

Előzmény: svejk, 2016-07-31 22:43:00 [30174]

Szuper!

Ha jól emlékszem Aradi Ferenc fórumtársunknak a sugárfúrógépjére kísérletezte ki a saját hajtását.

Előzmény: Electrick, 2016-07-31 13:48:00 [30162]

Bánja fene hogy irkáltok, már elmúlt a mérgem.
De ne csodálkozzatok ha holnaputánra hupipiros meg csupa nagy, meg még nagyobb, meg még vastagabb betűk lesznek.

Anno megbeszéltük a 800x600-as képméretet meg hogy a hirdetésekhez max. 3 db kép kerüljön, mert a rengeteg kép is kezdett elharapózni.

Ez úgy ahogy még szerencsére működik.

Biztos konzervatív vagyok vagy akár maradi, de én nem a csicsa miatt olvasom a fórumot, hanem a tartalma miatt.
Azt is tudom a nevekről, hogy ki írta, nem szükséges még egyéb tüntető kinézet az írásokhoz.
No de végül is mint írtam az elején bánom is én, legfeljebb majd fekete pontot kap az illető a képzeletbeli osztálynaplómban.
Mert azért valljuk be a fórum olvasásakor mindenki ítélkezik a maga módján.
No és persze ha ír akkor pedig ítéltetik.

Előzmény: PSoft, 2016-07-31 10:30:00 [30160]

Nagyon kicsi az induktivitása. Egy soros tekerccsel lehet ugyan kompenzálni, de ez meg valamilyen szinten veszteség.

Előzmény: Szalai György, 2016-07-31 18:07:00 [30169]

Javítás:

"(próbáltam úgy megállítani a motorokat hogy féllépésben legyenek)"

helyett:
(próbáltam úgy megállítani a motorokat hogy féllépésben álljanak meg)

Előzmény: hostya, 2016-07-31 19:58:00 [30171]

Nekem ez a dupla motoros,dupla orsós Y bevált.
Igen.. A Mach-ban fogtam össze, a következők szerint:
Vezérlők: 1db 3tengelyes V-tip TB6560 (piros) kínai
1db 1tengelyes (Sir Nyeteg féle)Pico-drive (TB6560)

A "piros" kimeneteire rákötöttem a három motort X,Y,Z .



Mivel 4 tengelyre volt szükség, ezért a kínai 3tenges vezérlő 4.(A) tengely kimenetét, szolgának(slave) állítottam be a Mach-ban az Y(master) alá .



A kínai vezérlő 4.(most már Y1) tengely kimenetét összekötöttem a Pico-drive bemenetével, a Pico-drive kimenetére került a másik (Y1)motor.



Együtt az egész összedrótozva az asztalon.



Nálam féllépés van beállítva a vezérlőkön. (nekem elég ez is..)
Asztalon csináltam néhány kísérletet.
1. Az Y motorokat mozgattam billentyűvel mach-ból (próbáltam úgy megállítani a motorokat hogy féllépésben legyenek), majd ki kapcsoltam a vezérlőket.
Azt tapasztaltam hogy mindkét Y motor EGY IRÁNYBA "bakkant be" az egészlépéses pozícióba.

2. Visszakapcsoltam a vezérlőket, és a két motor újra EGY IRÁNYBA vette fel a féllépéses pozíciót. (nem mindig ugyanabba az irányba mint ki kapcsoláskor, de a lényeg hogy egy irányba mozdult mindkettő.. NEM egyik erre, másik arra..)

Az összeszerelt gépen beállítottam az X 'gerenda' merőlegességét az Y tengelyre, használtam a gépet hónapokig erre-arra... (csillag tesztet nem csináltam)
Néhány hónap múlva vissza ellenőriztem a merőlegességet, de nem tapasztaltam változást.

Előzmény: designr, 2016-07-31 16:43:00 [30168]

Köszi a képeket és a tapasztalataidat.A kedvemet az venné el igazán ha valamit visszafordíthatatlanul elrontanák.A gépedet elemezve leszűrtem a tanulságot.Szerintem az én munkaterület méreteimben, a hossz nem igazán befolyásoló tényező,a szélesség talán még beleférhet,a magasságból viszont jelentősen le kell adni.Arra lennék még kíváncsi, hogy a hídon a lineáris sínek elhelyezkedése mit befolyásol ,hogy az alján és a tetején,vagy a homlokfelületén van párhuzamosan.A Te verziód ugyebár a munkaterület magasságának a rovására van kialakítva, ugyanazon híd magasság mellet.

Előzmény: hostya, 2016-07-31 16:22:00 [30167]

Ménemjó?
Találtál valamit a doksijában ami kizárja a vasmentes forgórészű kefés motorok használatát.
Vagy tudod menyi a chopper frekije?
Vagy csak úgy nem jó és kész?

Előzmény: svejk, 2016-07-30 21:41:00 [30151]

Irhatnál pár tapasztalatot ezzel a dupla motoros,dupla orsós Y-ról..
Soha nem fordult elő asszinkron mozgás?
mach-ban fogtad össze?

Előzmény: hostya, 2016-07-31 16:22:00 [30167]

"A cél egy mozgóhidas fém megmunkálásra alkalmas marógép 1000x500x300mm-es munkaterülettel.A felhasználásra szánt aluprofilok 80x40-es normál ill. 80x80-as 5-ös falvastagságú."

Nem akarom elvenni a kedved a gépépítéstől, csak leírom a saját tapasztalatomat.

Az én gépem munkaterülete: 460x330x50(mm) Alig nagyobb egy A3 rajzlaptól..
Anyaga: 45x45, ill. 45x90 aluprofil (Bosch).
Nekem az a tapasztalatom, hogy fára, műanyagra kiválóan alkalmas.
Fém megmunkálásra azonban csak erős kompromisszumokkal.
Martam már vele alumíniumot, sárgarezet, horganyt(zamakot), sőt még saválló acél lemezt is, igaz az utóbbin csak feliratot gravíroztam.
Az a tapasztalatom, hogy fémmegmunkálásnál nagyon hamar berezeg, a nem megfelelően merev gépváz miatt...
Fém esetén inkább csak "kapirgálásról" beszélhetünk...
Készítettem néhány képet anno, amikor készült a gép.




Több kép itt.

Csak azért írom ezeket, hogy gondold át még egyszer azt az 1000x500x300mm-es munka területet, ezzel az aluprofillal..

Előzmény: Frédi, 2016-07-31 13:56:00 [30163]

Még úgy 1930 körül találták fel az AlNiCo mágneseket . Ezek még a mai neodímium mágneseknél is nagyobb B vel rendelkeznek de csak zárt vaskörben . Sok motorban használják . Ha szétszeded a motort akkor a mágnesek elveszítik az erejüket ( ha a jelzett mágnessel építették azokat ) A tárcsamotorban sokszor még egy felmágnesező tekercs is található ( zárják a vaskört és egy bazi nagy áramimpulzussal felmágnesezik a mágnest ) A legtöbb léptetőben is ALNiCo van . Ha további dolgokat akarsz akkor google :" demagnetization curve "

Előzmény: Electrick, 2016-07-31 14:02:00 [30164]

Adott esetben több tízezer forint megspórolására is alkamas füles füleseknek:

ha ősszel vagy tavasszal a kerti csap fagykár elleni nyitását vagy zárását végezzük az altalajcsappal, akkor a műveletet követően fülünket tapasszuk a nyitó-záró csőkulcshoz és ha bármi sistergést, halk zúgást hallunk akkor addig ne nyugodjunk amíg tök el nem kussol, különben sokba fog kerülni.

Régen amíg a vízórából a vízbekötés horganyzott acélcsővel történt, akkoriban még a rosszul elzárt kerti csap, vagy más csőtörés okozta zaj bevezetődött a házba és ezáltal a tulaj indikálhatta, hogy valami nem OK.
Mióta a műanyag bekötőcsövek jöttek divatba azóta sajnos ez a hangvezetés sem a régi már. ((

György!
Neked is köszönöm a hozzászólásaid,
A DC-szervó linket is!! mert egy másik mocihoz ez lesz jó majd...
Átvizsgálom, kipróbálom akksival, de van amelyiket csapágyaznom kell előtte.

Ez alatt mit értesz pontosan?
"Tanács. Ne szedd szét a mágneskört."
Vagy, majd ha már szétszedtem az elsőt, úgyis megtudom mit nem kellett vola...

Off: Középre igazítva is el tudtam olvasni.
Bár én lehet elfogult vagyok, mivel György nekem segített...

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 15:58:00 [30140]

Sziasztok!

Mechanikusok véleményét kérném,a képeken látható híd kezdeményről.A cél egy mozgóhidas fém megmunkálásra alkalmas marógép 1000x500x300mm-es munkaterülettel.A felhasználásra szánt aluprofilok 80x40-es normál ill. 80x80-as 5-ös falvastagságú.Ezek az anyagok ill.a csomóponti összeállítás alkalmas lehet -e erre a célra? Esetleg valamely részeken erősítéssel? Végső esetben munkaterület módosítással.Vagy felejtős az egész elképzelés.Egyenlőre nem daraboltam a rendelkezésre álló profilokat. A fölillesztett selejt lin sín csak szemléltetés céljából van.
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px"> A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu" border="0" style="max-width:970px">

Svejk!
Köszönöm az infókat!
Igen, közben "Tibor45 fórumtársunk" megkeresett e-mailben és megosztotta velem a tapasztalatait a nevezett motorral kapcsolatban.
Ő is ezen a véleményen van, hogy a gyári DC-szervók nem ideálisak... sajnos...

Előzmény: svejk, 2016-07-30 12:12:00 [30139]

Kedves Fórumtársak,
megfogadtam, hogy kussolok, mert látom, hogy a "gondolatbaejtés" szétszrótságnak hat. Részletes hosszú korrekt fejtegetésre persze nincs mód kétsoros kommentben... gondoltam csak gondolatébresztésre... a többit egészítsétek ki magatok...:)
Van még egy egyszerű dolog: akit nem érdekel, NE OLVASSA EL, és ne olvassa tovább most. A Moderátor, kérem legyen szíves kitörölni...

Tehát mielőtt Szőrfül Mesterről (Shirfule) ideologiákat gyártotok, egyszerűbb és korrekt a tudományterület: rezgésanalízis...
Mint tudjuk, minden rezeg, és (persze, csak ha érdekel bennünket), a rezgéseket érzékelhetjük, mérhetjük, elemezhetjük...
Most persze, a mechanikai rezgések, pl. 2Hz-200 kHz nem pedig a "lelki rezgések"
A rezgést valami gerjeszti, pl egy forgó tengely csapágya, fogaskerék, valami közeg továbbvezeti, pl egy érzékelőhöz. A közeg bármi lehet, de pl a gépünk háza, vagy levegő: testrezgés, akusztikai rezgés. Az akusztikus detektálható mikrofonnal, vagy a szaki fülével. A testrezgés rezgeti ugyan, a házat, a levegőt, és akusztikusan is halljuk, de csillapítva, és csak bizonyos tartományban, de korrektebb egy rezgésgyorsulás érzékelővel, jelátalakító után keletkezett jel analizálása (pl.Brüel & Kjær Sound & Vibration Measurement)
Az akusztikus, sok mindenre kb infó, pl autódefekt, ébresztősáv az autópályán, stb.
A jelanalízis egyszerűbb alkalmazásban a rezgés frekvencia tartományában a fontos sávokat kiszűrve pl gépi válogató rendszert vezérelnek. Alapméréshez persze a Furier transzformációval nyert eredményt érdemes analizálni. Ez alapján kijelölhető egy nagyobb géprendszer, pl nyomdagép, tengelyeire szerelt rezgésérzékelőket figyelve a TMK időpontjának meghatározása. Fontos, hogy ne saccból, vagy kijelölt időközönként, hanem csak szükség esetén álljon meg a nyomda karbantartásra.

Visszatérve a szakira: az akusztikusat persze, hallja, jó gyakorlattal következtet a hibára... (mint tudjuk, "panelcsere" az gyakori, most is az kell, 250 000,- Ft)
Vagy testrezgés (vibráció): a fémtesthez egy "jó vezető" tárgyat nyom, pl "üthető végű" csavarhúzót, aminek mint tudjuk, a fém szára "ki van vezetve" a nyelét persze nem a fülszőrébe vagy más testnyílásába dugja, hanem a füle mögötti koponyacsonthoz... Mint a karmester a hangvillát.

ui.: tudom, hogy ez sem teljes infó, de talán jelent valamit a fülszőrrel kapcsolatosan kiindló legendához...

Miért is kell "tűzzel-vassal" irtani...

Még azt a pár igen-igen szerényen mért lehetőséget is, ami úgy jó tíz éve megadatott azoknak, akik erre a sárga felületre tévednek?
Hogy, "borzasztóan rossz" lenne olvasni?
Nem tudom, én nagyszerűen olvasom a középre rendezett/igazított sorokat is, de lehet, hogy velem a baj!

Jah, Szalai kolléga linkjének semmi baja, NEM rossz, működő link!
Csak, a tartalma nem talált!

"fordítva forog ez a nagyvilág"

Előzmény: svejk, 2016-07-30 21:41:00 [30151]

Ahogy látom még pár év és nálad is megindul...

Előzmény: Rasiel, 2016-07-30 21:06:00 [30148]

Hogyan is szokás kínozni a léptetőket, lépésvesztésre kényszerítve? Rajzoljak egy spirálvonalat, azon többször végigzavarva, mind nagyobb sebességgel, gyorsulással?

Bocsánat.

Előzmény: svejk, 2016-07-30 21:41:00 [30151]

Jó holmi. Ezt is beteszik a postaládába egy ezresért.

Előzmény: vjanos, 2016-07-30 22:18:00 [30154]

Ne bántsátok, csak kipróbálta... biztos nem így fog írni ezentúl!
A sikerélményt nem szabad elvenni senkitől sem!

Előzmény: kari, 2016-07-30 22:09:00 [30153]

Van egy ilyenem, már sokszor behozta az árát...
Motortérben, csapágyak környékén jól lehet vele fülelgetni, de vízrendszerben, szivárgó mágnesszelepet vadászni is szuper.

Előzmény: svejk, 2016-07-30 21:49:00 [30152]

A középre igazítással kapcsolatban teljesen egyetértek veled.

Engem gyászjelentésre emlékezet.

Előzmény: svejk, 2016-07-30 21:41:00 [30151]

Gyanítom nem az az infrahangokat vitte át így az öreg, hanem az öregsége folytán csökkenő magashallását próbálta palástolni.
Ezt anno nálunk is eljátszották az öreg mesterek és mi sem értettük, hogy miért kell ehhez az 22-24-es libanyakú csillagkulcs.
Ma már értem...

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 19:20:00 [30144]

Nagyszerű, a hülyeség természetesen ragályos, amellett borzasztóan rossz olvasni.

Nem véletlen irtottuk eddig tűzzel-vassal pl. a nagy betűket.

Mindamellett a linked is rossz, a linkelt vezérlő majdnem bizonyos, hogy nem alkalmas a tárcsamotor vezérlésére kiegészítő elemek nélkül.

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 15:58:00 [30140]

Köszönöm szépen a kielégítő választ, így már nagyjából értem, hogy működik. De mitől érzékelhet mozgást akkor? Ami nem lenne gond, csak nem kapcsol ki, és nem akarok 2 naponta elemet cserélni benne.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-30 21:09:00 [30149]

Ez egy kapacitív tolómérő. Az állórészen az egyszerűség kedvéért szabályosan elrendezett kis szegmensek vannak amik a nagy hosszirányú szegmenssel és a sok kis téglalapocskával alkotnak kondenzátort. A furatok sima lyukgalvánok amik minden negyedik szegmenst összekötnek. A nagy felületet váltóárammal gerjesztve a csúszka helyzetétől függő amplitúdójú jel csatolódik a kis szegmensekbe. A mozgás során a jel maximum mint egy "hullám" végigmegy a négy szegmens csoporton. Az elektronika a hullámok számolásával (2.54mm ) az állórész szegmenseinek osztásában számolja a pozíciót míg a jelek amplitúdó arányaiból határozza meg a az állórész osztáson belüli helyzetet.

Előzmény: pikkpak, 2016-07-30 20:41:00 [30147]

:)) a fülszőrnövesztés eddig nem volt tervben.

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 19:20:00 [30144]

Urak, lenne egy kérdésem. Hozzá jutottam egy régebbi digitális tolómérőhöz, a probléma vele, hogy mérni jól mér, csak nem kapcsol ki. Annyit látni, hogy pár másodpercenként nyugalmi helyzetben a százados érték ugrik oda vissza 1-1-et. Most már kitakarítottam, de így se jó.
2 kérdésem van:
Az első hogy ezt meg lehet-e oldani valahogy, hogy működjön még? (Ötletem, hogy kicsit felcsiszolom a hátulját a nyáknak, és újra lakkozom, talán az segít)
A második, hogy mi alapján méri az elmozdulást. Gondolom köze van a lyukakhoz, de nem értem pontosan hogy?

Anno,a prága műhelykocsi alapfelszereltségébe beletatozott a sztetoszkóp is.

Így, csak a "nagy csavarhúzó simára kopott fanyelének" volt valamennyi csillapítása.
No meg, a "vezérszőrős fülkagylónak".

Mindettől függetlenül tudta az "öreg szakid"...amit tudni kell!
Csuda dolgokat lehet így hallani!

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 19:20:00 [30144]

Néhai öreg szakim az EVIG-ben, a nagy csavarhúzó simára kopott fanyelének a végére támasztotta a vezérszőrős fülkagylóját.
A szerszám hegyes végét ugyanakkor a csapágyházra rakta.
Így merev kontakton keresztül, a rugalmas levegő csillapítása nélkül, jól érzékelhette a hallható tartomány alatti infra rezgéseket.

Előzmény: Rasiel, 2016-07-30 18:26:00 [30143]

A léptetőmotorokat úgy is tudod ellenőrizni, hogy megméred a tekercseit Ohm mérővel, vagy szakadásvizsgálóval, aztán a tekercsek közös kivezetéseit rövidre zárod. Ha nehezebbé válik a motor tekerése akkor a tekercsek valószínűleg jók. Ha nem változik akkor vagy tekercszárlatos, vagy szakadt a tekercselés a motorban.

Csapágyhibákat ellenőrizni én úgy szoktam, hogy megkérek valakit hogy forgassa a tengelyt, én pedig a kalapács vagy bármilyen kalapácsnyélhez hasonló tárgyat a motor csapágyházához, a másik felét a fülemhez tartom. Az esetek nagy részében lehet hallani ha kattognak már a csapágyak. (Persze ez csak az én módszerem, lehet tévedek)

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 15:58:00 [30140]

Gratula! Jó játék és szép rendezett a hozzászólás....Igaz ezen elavult oldalon még ez is kincs...

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 15:59:00 [30141]

És működik.

Előzmény: Szalai György, 2016-07-30 15:58:00 [30140]

Előzmény: Electrick, 2016-07-29 10:08:00 [30137]

Ha jól látom ez egy tárcsamotor, a kis induktivitása miatt kissé nyűgös.

Tibor45 fórumtársunkról tudok, hogy Ő biztosan készített ezekhez meghajtót,

Előzmény: Electrick, 2016-07-29 10:08:00 [30137]

Rendben,köszönöm a segítséget!Így nekem is jobb lesz.

Szervusztok fórumtársak!
Segítségetek szeretném kérni szervo motor-vezérlő témában. A képen látható (nem mai darab) szervomotorokba botlottam nemrég. Ezidáig csak léptetőmotoros hobbi CNC gépet építettem, de most kezdek elgondolkodni, hogyan lehetne ezeket a motorokat hasznosítani. Mivel nem encoder van a végükön, gondoltam átszerelve egy modern encoderre már egy lépéssel előrébb lennék...
A kérdéseim:
Használhatók-e ezek a motorok MACH3-al? Illetve, hogy lehet-e kapni hozzájuk step-dir-es vezérlőt?
Hogy tudnám tesztelni, hogy egyáltalán jók-e?
Vagy más ötlet, tanács, vélemény?
Köszönöm előre is.
Üdv.Mavilor servo motors pdf
Tacho pdf

Itt meg is lehet tanulni a képfeltöltést! Lehet gyakorolni is, és a lap alján írva vagyon, kicsivel feljebb videjóval' illusztrálva van....oszt' akkor nem kell kattogtatni, mert még a végén bekattan valaki....

Előzmény: Kovács István gobe, 2016-07-28 19:11:00 [30135]

Képfeltöltés tárolja.Jelöld ki ekkor kékre vát,jobb klikk,ugrás.

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-07-27 20:00:00 [30129]

Szerintem nem magyar anyanyelvű. ( persze ha ezt az adatai között megemlítené akkor leegyszerűsödne a dolog )

Előzmény: hostya, 2016-07-27 23:56:00 [30131]

A cím második felét is elolvastad?

Előzmény: hostya, 2016-07-27 23:56:00 [30131]

Itt talán találsz választ.(bár jómagam a Heidenheim-et ismerem)

Itt kezd

Előzmény: Beser77, 2016-07-27 22:12:00 [30130]

Az igaz hogy ez a " Segítség, béna vagyok!!!" topik, de valahogy nem fér a fejembe...

Hogy lehet olyan béna valaki, hogy a kérdését/kérését se tudja megfogalmazni, de mégis bízik valamilyen segítségben.

Előzmény: Beser77, 2016-07-27 22:12:00 [30130]