Jesssz!

Előzmény: jani300, 2013-03-15 20:03:00 [26560]

Nabasszus,...most megfogtááá.:((

Fater,már fölment vacsorázni!:)
Én meg nemsokkal többet tudok,mint hogy,...'villanymotor hajcsa'.:))

Többiek...!!!
Valaki segítsen már,...ez a © svejk,marha kíváncsi ma este.:))

Előzmény: svejk, 2013-03-15 19:59:00 [26557]

Megvetted a vateráról ? Lényeg hogy van .

Előzmény: PSoft, 2013-03-15 20:00:00 [26558]

LÖWENHERZ-MENET gondolom erről sokan nem is hallottak .

Fasza,miii?!

Örülök is neki,mint....
Occó?...
Úgy,...százötven,jó dobozos ára.:))

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 19:53:00 [26556]

No de térjünk vissza G.Tamás eredeti kérdésére:
"....és a többi szám mit jelent? "
???

Előzmény: PSoft, 2013-03-15 19:15:00 [26549]

Hú, de fasza gyári kerekek...
Nem lehetett occó.

Előzmény: PSoft, 2013-03-15 19:48:00 [26554]

VAS-ÉS FÉMIPARI KÉZIKÖNYV
Be kellene egyszer szkennelnem .
Nekem nagyon tetszik . Háború előtti . Pl Sellers-menet .

Jelentem,...elhárult a kóros foghiány a Strigon vertikálfej kerekeinél!!!

Köszönöm mindenkinek a segítséget,aki próbált/tudott segíteni.

Alapos tisztítás,gondos összerakás következik majd,és újra munkába állhat a vertikálfej,immáron az új szerzeményű,gyári/eredeti kerék párossal.:)

Asszed nem tudom?

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 19:18:00 [26551]

Vannak ilyenjeim, de nem teljes sorozatok és sajnos rozsdásak. De olyanok amibe még beütötték az adatokat.

Előzmény: PSoft, 2013-03-15 19:15:00 [26549]

Na , azok a menetek érdekelnek....

Előzmény: Alex63, 2013-03-15 19:17:00 [26550]

De foglalkozok, mert a táblázatokat nem nagy dolog lenne beszkennelni, csak valamiért nem megy a nyomtatóm.
Annyi mindent tanultam itt már, tőletek, hogy szerintem alap, hogy előbb utóbb teleraklak benneteket mindenféle régi okossággal.
Van II. VH idején íródott esztergályos könyvem is. Amiben Pl. rengeteg neked való táblázat van nem szabványos menetekről.

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 19:09:00 [26548]

Hogy "lássuk" is,...:)

Itt egy "nyócas" sorozat.:)

12-13, 14-16, 17-20, 21-25, 26-34, 35-54, 55-134, 135-végtelen.

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 18:51:00 [26544]

Ja, szkenneléssel ne foglalkozz, azt hittem neten leltél rá az anyagra.

Előzmény: Alex63, 2013-03-15 19:07:00 [26547]

Pont ezen gondolkodom, de sajnos nem tudok szkennelni, elromlott a cucc.
De valamilyen megoldást találok hamarosan. Sok jó könyvem van ami másokat is érdekelhet.
A könyv egy műszaki szakkönyvtáros kiadvány.
Drabek Lajos Fogaskerékgyártás 1965-ből

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 18:54:00 [26545]

Igen, te ezt tudod, nekem viszont csak könyvből megy az ilyesmi. De még abból is nehezen, mert szereztem egy ezzel foglalkozó könyvet olvasom keresztbe-kasba oszt semmire sem jutok. :D
Gondoltam megkérdezem itt. És láss csodát, kapásból jött a sallangmentes, számomra is érthető válasz. Ebben a fórumban ilyen nagy erő rejlik!

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 18:51:00 [26544]

Ja, és tessék szíves megosztani a linket ahol ilyen 26 db-osokról olvasol, mert különben baj lesz....
:)))))

Előzmény: Alex63, 2013-03-15 18:15:00 [26541]

Elvileg bármilyen nagy sorozatot gyárthatnak belőle. Minél nagyobb annál pontosabb profilokat lehet csinálni.
Amiben viszont a 12-13 és a 136-végtelenig számozások vannak az "csak" nyóc szerszámból áll.

Előzmény: Alex63, 2013-03-15 18:15:00 [26541]

Köszönöm a felvilágosítást

Tényleg ennyire egyszerű?
Köszi szépen!

Előzmény: Vetesi75, 2013-03-15 12:49:00 [26532]

A volt szovjet iparban 26 tagú sorozatok is léteztek. Nem vagyok ám ilyen nagytudású, de éppen most olvasgatok e témában.

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 16:41:00 [26540]

Jól tudod.
Az ilyen marók mindig 8db-os készletben vannak.

Előzmény: VTamás, 2013-03-15 15:49:00 [26538]

Beszarás milyen durva ez a gép...

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=A_qHR_H_2cg

Szívesen,de teljesen készpénznek az állításomat azért ne vedd.Még soha nem dolgoztam ilyen szerszámokkal...

Előzmény: G.Tamas, 2013-03-15 15:46:00 [26537]

köszönöm

Előzmény: VTamás, 2013-03-15 15:43:00 [26535]

Vagyis inkább velük.Mert gondolom ez két különböző maró...

Előzmény: VTamás, 2013-03-15 15:43:00 [26535]

Szerintem azt jelenti,hogy 12/13 fogú fogaskereket illetve 136,vagy annál nagyobb fogszámú kereket készíthetsz vele.

Előzmény: G.Tamas, 2013-03-15 15:40:00 [26534]

Szép napot !
fogaskerék maróval kapcsolatosan tanácstalan vagyok ebben kérném a hozzáértők segítségét
m1 12/13
m1 136/végtelen
1-es modul és a többi szám mit jelent?
köszönöm a segítséget .

Tehát m(z+2).

Előzmény: Vetesi75, 2013-03-15 12:49:00 [26532]

Talán mxz+2m , a lényeg, hogy 52 jöjjön ki...

Előzmény: Alex63, 2013-03-15 12:19:00 [26531]

Mesterek!
m1 z50-es fogaskerékhez hogy lehet kiszámolni a fejkör átmérőt?

Szia !
Köszi a segítséget. Az anya külső formája sima hengernek néz ki és élben két (normál sűlyesztett fejű) csavarral van biztosítva, ahogy Te is írtad.
Sajnos a fejek el vannak verve, úgyhogy lesz egy kis kínlódás, mire ki tudom majd venni.
Úgy néz ki, hogy közben találtam valakit, aki elfogadható áron legyártana nekem egy új anyát.

Előzmény: Csuhás, 2013-03-14 10:20:00 [26529]

Ha bonyolult alakú az anya akkor trapéz menetes perselyt is lehet belerakni. Szorosan illesztve élében hernyócsavarral biztosítva, vagy simán lágyforrasztással rögzítve. ( Perselynek gyári trapéz anyát is leesztergálhatsz ha nem akarsz a menetet vágni. )

Előzmény: GB35, 2013-03-14 08:58:00 [26526]

Köszi, itt főleg E3N-es cuccokkal foglalkoznak, de azért átküldöm nekik a pontos méreteket hátha mégis van valami megoldás.

Előzmény: Alex63, 2013-03-14 09:29:00 [26527]

Itt érdeklődj.

Előzmény: GB35, 2013-03-14 08:58:00 [26526]

Halihó !
Újabb kérdés: Az E2N szegnyergében lévő sárgaréz, balos trapézmenetes anya meglehetősen viharvert. A menet profil töredezett (nem tudom mit csinálhattak vele, hogy ilyen legyen) jó lenne kicserélni egy újra, vagy legalább egy jobb állapotúra.
Be lehet-e szerezni ilyet készen valahol, vagy csak az egyedi legyártás a megoldás ?

Köszi az infot, hamarosan megyek és folytatom

Előzmény: zzrash, 2013-03-13 19:30:00 [26524]

Így van, azt kell kitekerned

Előzmény: GB35, 2013-03-13 19:13:00 [26523]

Üdv Mindenkinek !
Segítséget kérnék E2N-ben jártas kollégáktól.
Karbantartás céljából szét szeretnék szedni egy szegnyerget. Levettem a szegnyereg tekerő kerekét.
Úgy látom, hogy a következő lépésként egy flex kulcshoz hasonló körmös kulccsal kellene meglazítanom és lecsavarnom a tekerő melletti anya-szerű részt. Jó ez a meglátás ?
Előre is köszi az infókat !

Köszönöm a linket, de a lapkákról is szépen leolvasható a gyártó, csak nem akartam direkt reklámot hozni az oldalra.
Nincs, náluk érdekeltségem. (sajnos:))
Inkább azt tartottam érdekesnek, hogy a HSSC anyagból is van kereskedelmi forgalomban váltólapka.
Ez talán nem annyira közismert.
A feltehetően igen drága késszár pedig, - úgy ahogyan a fórumon is volt már rá példa - utángyártható.
Persze, mint minden más rendszernek, ennek is megvannak a geomertiai korlátai.
Viszont 16x16 mm-es lapka létezik 1mm szélességben.
Ezzel átm. 13-ig lehet leszúrni.
Ideális lehet pl. vékonyfalú csőhöz is.
A 25x25 -nél átm. 20mm a leszúrási határ.
Tudsz esetleg hazai forgalmazót?

Előzmény: HJózsi, 2013-03-13 10:21:00 [26516]

Jó anyag az biztos.
Azért is ilyenen lett levágva, de ez is elszórakozott vele egy jó ideig.
Amúgy azóta tettem jobb szalagot a gépre azzal már lehet vagdosni.

Előzmény: keri, 2013-03-13 11:11:00 [26520]

..és az, hogy a szallagfűrészed elcsúszik rajta

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-03-13 10:53:00 [26519]

Ebből már lett lefaragva egy darabka a hosszából, úgy 100-110mm
Abból a darabkából készültek a csapágyházak a CNC esztergára.
Acéllal megegyező szilárdságúnak mondják.
"Felhasználását minősíti a 800 bar fölötti nyomástartós igénybevétel tűrése"

Előzmény: Csuhás, 2013-03-13 10:45:00 [26518]

Szép! Irigykedem..

Ez egy darabka 7022 ( certal )
Méret 100x200x290, de a lényeg az ha tudnátok hogy ez menyibe volt nekem akkor elküldenétek valami meleg helyre.
Azt viszont megsúgom hogy ahonnan van ott ez már hulladék.

QuadCutOff

Előzmény: TROMF22, 2013-03-12 16:00:00 [26493]

A száraz megmunkálás nekem is egyszerűbb lenne, de mindig kikötök az emulziónál, mert muszáj.

Előzmény: keri, 2013-03-13 10:08:00 [26514]

Lehetséges, de elég nagy raktáruk van. Én őket ismerem. Egy telefont vagy e-mailt megérhet, hátha van egy visszamaradt darab ami pont elé neki
Meg még a bronzkert ismerem, de ott tényleg csak 1 fajta ötvözetet ismernek, viszont legalább nem kell szerencsétlenkedni a bürokráciával.

Emulzió: Akkor szerintem le is szögezhetjük, hogy a tényekben egyetértünk, a véleményünk meg szabad.
Így én száraz megmunkálást tartom egyszerűbbnek, te meg az emulziósat.

Előzmény: vomberg, 2013-03-13 09:27:00 [26513]

6082-es ötvözetű 100*20mm-es lapos anyagot vettem tőlük.

Tekintsd mázlinak.

De sima négyzetrúd esetén is ezt találtam az oldalukon.

Nincs jelentősége. Rendelni sok midnent lehet náluk, nagyobb mennyiségben és hosszabb szállítási határidőre. A te anyagod is így maradhatott meg nekik (nem vitte el a vevő az összeset) és kaptál belőle.

a 6082-höz azt írják neten, hogy "jól forgácsolható" a 6060-eshoz meg azt hogy "nem jól forgácsolható"

Technológiai kérdés, nagyobb odafigyelést igényel a paraméterekre. De ismétlem, kézi illetve kis gépeken ez valóban vízválasztó lehet!

Mivel én soha nem használok emulziót, így biztosan tudom hogy a 6082-es megmunkálható nélküle
...
Igen, élsisakosodás előfordul, de annyira nem gyakran.

Nem azt mondtam, hogy megmunkálhatatlan szárazon és azt sem, hogy azonnal élsisak van és kampec.
Azt írtam, hogy én is toltam neki szárazon és egy idő után még a hozzá való lapkán is jött az élrátét. Ez kézi gépen elmegy ha van időd szöszölni vele, CNC gépen viszont irgalmatlan szívás. Hozzáteszem, ha egy kacifántosabb szerszámon, lapkán befészkel az alu a spirálba/holkerba, akkor azt ki nem vakarod onnan. És hirtelen akkora kár van a szerszámban, mint egy komplett emulziószivattyú, dobozzal, csövekkel, emulzióval.

Előzmény: keri, 2013-03-13 09:15:00 [26512]