Előzmény: Laslie, 2013-03-16 13:36:00 [26609]

Előzmény: Laslie, 2013-03-16 13:36:00 [26609]

" border="0" style="max-width:970px">

Hű de faszán mutatja az animáció a kapcsolópontokon érintkező fogakat, meg ahogy a kék nyíl vánszorog a kapcsoló vonalon, ami teszem azt 20 fokos szögben (kapcsolószög) áll a függőlegeshez képest.
Ezt még a nem értők is értik.

köszi, de a lépcső a hátsókert felé mutat, oda pedig nem lehet bejutni kocsival.
Azthiszem a pallós megoldás lesz, amit Atti19 javasolt. Ha az E2N lement úgy normálisan, akkor ennek is le kell.

Én az EAN-t úgy vittem le a picébe, hogy szereltem alá hátra monárkocsi kereket előre pedig alátettem egy forgózsámolyos raktári kocsit, kötöttem rá egy kötelet mögé álltam autóval és azzal leengedtem.
A kereken egészen a helyére tudtam tolni.

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 20:40:00 [26567]

Köszönöm, akkor így fogom megoldani. Bár sima ékszíj van rajta, de akkor lehet hogy lecserélem bordásra.

Előzmény: zozo, 2013-03-16 12:31:00 [26605]

Elég jól tolerálja, mert a felső negyedében van a textilszövés. Ha bordázott(fogazott) az ékszíj akkor méginkább elviseli. (hobbi felhasználási idővel) Persze az élettartamát azért kissé befolyásolja.

Előzmény: lkiss, 2013-03-16 12:13:00 [26604]

Egy sima ékszíjat vajon szabad visszafele megtörni? Egy kecskelábas eszterga meghajtásánál kellene egy ilyen támasztó/feszítö görgővel megoldanom a hajtást, hogy ne kelljen messzire rakni a gépet a faltól. Bírná ezt a sima ékszíj?

Ok, köszi, jogos a kiigazítás.

Előzmény: Laslie, 2013-03-16 00:25:00 [26600]

Köszönetem, hogy kiveséztétek az adatokat.

Már majdnem belenyugodtam hogy nem hallottam a kapcsolódási szögről .Belenéztem a régi könyvembe ,az alámetszés kapcsán ír a kapcsolási szögről , a szerszámkiemelés számításánál . Akkor még volt 15 fokos és 20 fokos kapcsolási szög is .
Nem találom mikor készült , de még a Weiss Manfred Acél-és Fémművek Rt. reklámja benne van .

Előzmény: Laslie, 2013-03-16 00:25:00 [26600]

Éreztem én, hogy itt valami nüansznyi eltérés van mondandódban.

Ismereteim szerint a kapcsolódási szög két fogaskerék forgástengelye közt létrejövő szög.

Amiről Te beszélsz az a kapcsolópontok által alkotott kapcsolóvonalnak a szöge. Vagyis a kapcsolószög.

Az evolvens fogazatnál ez a kapcsolószög megegyezik a fogasléc profilszögének felével.
Vagyis 40 fokos a fogasléc, 20 fokos a kapcsolószög.
Arról viszont nem tudok, hogy evolvens profillal gyártanának fogaslécet, hisz a fogasléc geometriai profilja nem íves. Az egyenes fogú fogaslécen ugyanúgy gördül az evolvens profilú kerék, mint ahogy evolvens kerék az evolvens keréken.

Például ciklois fogazatnál már más lenne a helyzet.

Előzmény: zozo, 2013-03-15 23:32:00 [26595]

-áh, csak ahhoz a gondolatsorhoz írtam a 10 tizedes jegy szükségességét, hogy a képen lévő tárcsamaróra 5tizedesig volt írva az osztás. Arra akartam utalni, hogy ez kevés lehet egy sokszáz fogú léc esetén

Előzmény: KoLa, 2013-03-15 23:50:00 [26598]

Ja! akkor jó!ez nem cnc?

Előzmény: zozo, 2013-03-15 23:45:00 [26597]

Jaaa, elbeszélünk egymás mellett
-én arra gondoltam, amikor egy profi (nem fogasléces!) gépen akarunk legyártani egy fogaslécet, akkor kell a lépést 10 tizedesig meghatározni a fogasléc pontossága érdekében.

Ez az eltérés még így is 0.0005mm nagyságrendű!
Nem ezt mondtam, hanem azt hogy szorozzuk ki 10tizedesjeggyel, és az eredményt, a 1570.8-t configoljuk, de hát lehet akármennyi is az elmozdulás fogszám szerinti értéke! kit érdekel?
Egy cnc vezérlésben pont ez a lényeg , a valós megtett úthoz kell illeszteni a gép paramétereit!
Ha azt mondom a gépnek hogy menj 1500mm-t és itt téveszt 0.8mm-t akkor korrigálom a beállítást hogy annyi legyen, ehhez semmi köze a fogasléc osztási pontosságának, de csak szerintem!

Előzmény: zozo, 2013-03-15 23:06:00 [26592]

Az a szög, amely mentén az evolvens végig gördül.
Tehát ha egy fogaslécet 20 fokos egyenes oldalakkal fogaznál meg, akkor a kerék foga teljes hosszában végigcsúszna rajta, amint odébb tolja.
Ezért a léc is evolvens görbével fogazott (pl. tárcsamaróval) akkor csak egy vonalon gördül a fog végig. De a kapcsolódási szög így is 20 fok.
A diametrál rendszerben más a szög, de már 40 éve tanultam, utána kéne néznem...

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 23:20:00 [26594]

Mi azazaz kapcsolódási szög ??

Előzmény: zozo, 2013-03-15 21:02:00 [26573]

Lehet, hogy olyan helyen van, ahol páralecsapódás keletkezik a rajta, azért rozsdás itt-ott, ahol fényesnek kéne lennie.

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 22:32:00 [26588]

bocs, nem jó sort másoltam be, helyesen:

500 x 3,1415926535 = 1570,79632675 tehát a gép 1570,80-at lép.

Előzmény: zozo, 2013-03-15 23:03:00 [26591]

Hááát.., nézzük csak az egy modulos lécünket:

500x3,14=1570 a gép ennyit lép 2 tizedessel számolva

500x3,1415926535=9,864600932 a gép pedig 9,86-ot lép simán.
Látod, majdnem 1mm a különbség! Kell a 10 "tizedes meg a többiek"

Előzmény: KoLa, 2013-03-15 22:51:00 [26590]

Én csak hobbi cnc-s vagyok, és szerintem a számításhoz, használjuk a Te módszeredet, 10 tizedesig, a null ponttól!
A megvalósításhoz elég lesz, 2-3 tizedes jegyig kalkulálni! hogy meg is tudjuk mérni!valamivel!

Előzmény: zozo, 2013-03-15 22:38:00 [26589]

Én úgy képzeltem, hogy egy fogasléc marásánál a G kódban a következő lépés, mindig a Pi többszöröse legyen. (ezt egyszerű megcsinálni)
Tehát:
G0 3,1415926535
...
G0 2x3,1415926535
...
G0 3x3,1415926535
...
és végül
G0 500x3,1415926535

ez esetben pontos a végeredmény és a fogasléc is.

Ha növekményes, akkor nagyon torz eredményt kapnánk. De ha a Pi-t csak két tizedesig határoznánk meg, akkor egy másfél méteres lécnél majdnem egy mm-t torzulna a méret. Ezért is írtam, hogy tíz tizedes is kellhet a Pi értéknek

Ő lenne az. Egyenlőre annyit tudok róla, hogy az eladó apjáé volt aki maszekként használta, az utóbbi 6 évben kb 2szer ment. minden gyári tartozékával. Csak ez a rossz minőségű képem van.

Rengeteg hasznos választ kaptam, de lenne még egy kérdésem.
Ezeknek a modulmaróknak mi az ideális forgácsolási sebessége c45-ben?

Egy fogasléces gép milyen méreten tud lenni 500 fog után?
Olyanon, mint a gép amin kimarták!
Csak úgy lehet belőni! hogy a configot állítjuk a megtett úthoz, ehhez pedig kell egy hiteles útmérő!

Előzmény: zozo, 2013-03-15 22:08:00 [26585]

Hát ja, egy 2m-es cnc gép fogasléce azért legyen
500 fog után is méreten...

Inkrementális módban van ennek csak jelentősége!

Előzmény: zozo, 2013-03-15 21:56:00 [26583]

De ha a gépnek azt mondod, hogy tekerj odébb 3,14-et majd 3,14 és megint 3,14-et, az sokkal rosszabb eredményt ad, mintha azt mondod neki,hogy menj 3,1415926535 -öt és megint ugyanennyit.
A linuxcnc is pl. az 1/4"-os orsót 10 tizedesig számolja metrikus váltásban.

Előzmény: KoLa, 2013-03-15 21:46:00 [26582]

Na! ezt nem vesszük számításba, mert egy gép sem tud, a Pi "5-10 tizedesig" pontossággával dógozni!

Előzmény: zozo, 2013-03-15 21:40:00 [26581]

Fogasléceknél a Pi értéket a léc hosszának függvényében 5-10 tizedesig kell számításba venni.

Előzmény: zozo, 2013-03-15 21:37:00 [26580]

Hogy teljes legyen:
Az osztókörön mért fogtávolság pedig: 3,14modul

Előzmény: KoLa, 2013-03-15 21:32:00 [26579]

Igen én is úgy tudom hogy a teljes fogmagasság 13/6-d modul! ( 2.166 modul)
Modul szorozva a fogszámmal = osztókör átmérő
Modul szorozva a fogszámmal + 2modul = fejkör átmérő
Fej magasság = modul
Láb magasság = 7/6 modul (1.166 modul)
Fejhézag = 1/6 modul ( 0.166 modul )

Ezekből az adatokból mindent ki lehet számítani!

Előzmény: zozo, 2013-03-15 21:02:00 [26573]

A kiszwemelt gépről esetleg csinálhatnál képeket. Azt ha itt megmutatnád, biztos kapnál sok hasznos tanácsot. Már ha le tudod fotózni a vásárlás előtt.

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 21:11:00 [26575]

Az se rossz megoldás, ha Vaterázol két kereket, ami elég nagy teherbírású. Valami használtat. Azt szerkeszted be a gép alá az elejére. Utána meg Te is felrakod a Vaterára, továbbadod.

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 21:11:00 [26575]

Ez nem vészes a képeket elnézve. Ha tudsz szerezni két méretes pallót, azokon könnyedén le lehet tolni a gépet. Elé nem szabad állni, meg még arra kell vigyázni, nehogy eldőljön. Legalábbis az E2N eléggé magas a szélességéhez képest, könnyen el tudna dőlni, ha kibillen az egyensúlyból.
Viszonylag Érd közelében lakom, de tanácsokat nem tudnék adni E1N ügyben, nem értek hozzá, ez az egyszerű oka.
A gépemet a pincelépcső kezdetéig csöveken görgőztük oda az udvaron. Én is gondban voltam az elszállíttatással. Részint azért, mert nincsen utánfutóm, se vonóhorgom, részint a létszámhiány miatt, ugyanis leginkább apura számíthatok ilyen dolgoknál, másra valahogy sosem. Ezért aztán körbejártam a dolgot, felhívtam pár emelőfalas, darus autóval rendelkező vállalkozót. A választásom végül egy autómentősre esett. Olyan emelője volt, amivel alá tud nyúlni az autónak hevederek segítségével. Plusz kitolható volt a platója. Böszme nagy autó volt. Több mint száz kilóméterről hozta fel egy szombati napon, letette majdnem a picelépcső elejéig. Tényleg csak egy-két métert kellett görgőznöm az udvaron. Az ára harmincötezer körül volt mindössze. Nagyon elégedett voltam az árral is, meg nagyon ügyesen betette a gépet az udvarra, így a munkájával is. Sajnos a névjegykártyája már nincs meg, nem tudom az elérhetőségét.

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 21:11:00 [26575]

ime a lépcső, leszaladtam lefotózni.

http://kepfeltoltes.hu/130315/P1130657_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130315/P1130658_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Atti19, ez jól hangzik. Esetleg ha érd közelében lakik valaki, azzal is szívesen felvenném a kapcsolatot

Ja, és a 2,51xx az pedig a fogosztás, ha pl.fogaslécet marsz.

Előzmény: zozo, 2013-03-15 21:02:00 [26573]

Azon a modulmarón még olvasható a 20fok, ami a kapcsolódási szög, 1,73m az a 0,8modulu fog teljes fogmélysége. A többit majd más

Előzmény: svejk, 2013-03-15 19:59:00 [26557]

Előzmény: Atti19, 2013-03-15 20:57:00 [26571]

Az E2N-t apuval vittük le ketten a pincébe. Előtte építettem a lépcsőre rámpát. Hosszába lefektettem két gerendát egymás mellé, majd bedeszkáztam a tetejét végig. Az volt a nehézség, hogy volt a lépcsőben még egy forduló már lent a pinceajtó előtt. A géptalp helyére felcsavaroztam egy jókora szögvasat, arra hegesztettem csőből két görgőt úgy, hogy ne tudjon kiforogni a gép alól, mintha két kerék lenne. a másik két géptalp helyére nem tettem semmit, ott csak csúszott a deszkán. Az volt a fék. Innentől aztán már csak taszigálni kellett lefelé. Az ajtó előtt volt egy kis szenvedés, mert ott el kellett fordítani kilencven fokkal a gépet. Felfelé már nehezebb ügy lenne.

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 20:40:00 [26567]

Eszedbe ne jusson kézben vinni ! Padlón csúsztasd vagy valami hasonló a pincébe . Valami láncos emelővel kösd ki . Persze eu175-öst hoztam már ki pincéből darabokban egyedül de még egyszer nem állnék neki .

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 20:40:00 [26567]

A Linkek topikba tettem:

Erney György - Fogaskerekek

Én is csak ebben a könyvben láttam .Nagyon egyszerűen tárgyal mindent . Szinte minden forgácsolási számítás benne van . " Kecske lábú " marógép az összes illusztráció .

Előzmény: Laslie, 2013-03-15 20:37:00 [26565]

Pincébe fog kerülni, így muszáj lesz megemeli, oda nem tudjuk máshogy levinni.

Alámetszés a kulcsszó.
Vtamás megadta a választ.

Előzmény: svejk, 2013-03-15 19:59:00 [26557]

Aki fogott már a kezébe az 1800-as évek végéről valami osztrák vagy német mechanikát az találkozhatott vele.

Előzmény: jani300, 2013-03-15 20:02:00 [26559]

Szia ! 500kg körül van a súlya . Kézzel ne akard emelni . Vagy alá bakolsz két végén felváltva emelve , és áttolod az utánfutóra , vagy megemeled zsiráffal , flasencuggal és alá állsz az utánfutóval . Nem szívesen írom mert be fognak szólni de 1 tonnáig egyedül szoktam levenni az utánfutóról . Áttolom egy autó magas emelőre .

Előzmény: karcsi22, 2013-03-15 20:18:00 [26563]

sziasztok!

Van valaki Dunakesziről vagy annak közeléből, aki el tudna jönni segíteni megnézni egy eladó E1N esztergát? Érdekel a téma, de most kezdek vele foglalkozni, így engem simán át lehetne verni. valakinek van tapasztalata, hány ember kell hogy mozgatni tudjuk (pl utánfutóra fel). köszönöm előre is.