Üdvözletem Mindenkinek!

Egy villanyász segítségét szeretném kérni, akinek lenne 5 szabad perce, amit rám tudna fordítani.
Lézer tápegységet szeretnék cserélni.
Kivétel, berakásról lenne szó, de más aljzattal rendelkezik az új táp.
Lényeg, hogy a régi lézer táp ki, új be, és az lenne a kérdés, hogy melyik kábel hova kerül.
Fényképet tudok küldeni, és azon ha elmagyarázná valaki, hogy hova megy a barna, sárga, kék, fekete, sárga-zöld, zöld kábelek.
Egy párat tudom hova csavarozzak, de a másik feléről fogalmam sincs, ezért is lenne szükségem a segítségre, hogy nehogy valamit rossz helyre kössek.
A válaszokat előre köszönöm!

Még ide kívánkozik egy érdekesség. Sokan, vagy már szinte mindenki használ brekaut, magyarul csatoló kártyát.
Elég sok esetben erre semmi szükség. Sőt, továbbmegyek, van, amikor egyenesen hátrányos a használata.
Ha valamilyen funkciójára nincs kimondottan szükség, ne használjuk. Nem csak a fölöslegesen kidobott ezrek indokolják.
Használjunk normál LPT csatlakozót sorkapocsal, vagy anélkül. Ha lehet, anélkül.
Ugyanis, a védelem miatt nincs rá szükség. Az optók ott vannak a vezérlőkben, 1-2 típus kivételével.
A csatoló kártya használatának szükségességét elkezdte terjeszteni 1-2 okoskodó. Anélkül, hogy tisztába lettek volna miről is beszélnek. Aztán ez terjedt mint az influenza.

Most nem emlékszem pontosan, hogy viselkedett. Régebben próbáltam. Úgy emlékszem elég jónak mondható.
Nekem hobbyban a zsinórmérték a Klavio MSD és MSDD vezérlői. Ami az alatt teljesít, az számomra nem elég jó.

Előzmény: jani300, 2016-12-01 18:12:40 [31578]

Az általában nem kérdés a nagyon gagyi vezérlőkön kívül egyiknél sem, hogy működik, vagy nem működik akár évekig.
Az igazi kérdés az, hogyan működik. Hogyan viselkedik alacsony, vagy magas fordulaton és különböző mikrolépéseken. Dadog e a motor alacsonyfordulaton, fütyül, sivít és morog e a motor. Hogy csak a leglátványosabban jelentkező hibákat mondjam.

Minden tartományban, egyenletes sima csendes járása legyen a motornak. Ha ez nem állítható be megfelelő táp mellett, akkor az a vezérlő nem minősíthető jónak, szerintem.

Sajnos a hobbysta éppen az egyik legfontosabb alkatrészen spórol. Ez pedig a vezérlő. Láttam már elég sok, aránylag jól megépített gépet kukába való vezérlővel. Aki, nem használt még jól összeállított géppel. Az nem tudja, hogy az övé nem az. Mert csak azt látja, minden tengely oda megy ahová kell. Tud vele marni, gravírozni stb.
Még a 2 wattos lézer használhatóságát is nagyban befolyásolja a jó motorvezérlő. A sima motorjárás.
Sokat írhatnék még erről. De már ez is sok.

Azt, hogy mi a jó és mi nem sok, sok motor és vezérlő kipróbálásával, kísérletezésekkel lehet kitapasztalni. Aki csak egyet próbál, annak annyi a tapasztalata is.

Előzmény: Devera csaba, 2016-12-01 18:38:53 [31579]

Köszönöm . Rendelnem kellene már egy 3 as pakkot ...

Előzmény: Devera csaba, 2016-12-01 18:38:53 [31579]

Szia ! Nekem DM860 vezérlőm van az esztergán és a marón is a marógép 3 éve működik vele!

Előzmény: jani300, 2016-12-01 18:12:40 [31578]

Dm 860 normálisnak mondható ?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2016-12-01 13:12:51 [31576]

A léptető általában megtartja a Z-t fék nélkül is. (Ellentétben a szervoval.) Kivéve ha extrém nagy sújt raksz rá.

Előzmény: remrendes, 2016-12-01 11:11:59 [31574]

Persze, ha normális léptetőmeghatót használ, akkor a léptetőnek nincs hangja.

Előzmény: svager, 2016-12-01 11:32:24 [31575]

A léptetőnek a hangja,bár munka közben ez sem zavaró..

Előzmény: remrendes, 2016-12-01 11:11:59 [31574]

Milyen hatranyom lenne abbol, ha az XY szervok melle Z-ben egy fekes lepteto motort hasznalnek?

Ez a funkció még nem működik

Előzmény: laacika, 2016-11-30 19:12:19 [31572]

Köszi,hogy én ezt eddig hogy nem láttam.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-11-30 15:47:22 [31570]

Hát persze, hogy ezt írta. Ez fizika és nem politika

Előzmény: PSoft, 2016-11-30 15:20:19 [31569]

Kattints rá a törölni kívánt privát üzenetre, majd a Törlés gombra. Aztán mindent megtudsz magadtól is

Előzmény: laacika, 2016-11-30 15:17:55 [31568]

Háromfázisú motorra vonatkoztatva, ezt írta a Magyari-zsebkönyv is, még ཿ-ben.:)

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-11-30 08:19:52 [31564]

A fórumon hogy kell privát üzenetet törölni?vagy még nem lehet?

Ezt nem tudtam hogy igy van, (persze a hatásfokot igen) csak gyakorlatba éreztem az óriási különbséget,mikor egy kinai 800w os szivattyú motorral akartam hajtani egy korongcsiszolót és nagyon gyenge volt,majd egy 750-es Imi óriási különbséget hozott.
Persze nekem a leg elejétől gyanús volt a dolog ha súly és méretbeli különbséget összevetjük.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-11-30 11:35:28 [31566]

Egy apróságot azért tisztázzunk. Az a jó magyar 1,5kW-os (2 LE) aszinkron a másfél kilowattot a tengelyen adja le hasznos teljesítményként. Ha az adattábláját megnézed, ott szerepel a feszültség és áram értéke valamint a teljesítménytényező (cosfi) Ezek szorzata jóval nagyobb a leadott 1,5kW-nál. Merthogy a békebeli magyar motornak is van hatásfoka. Csak lehet, hogy egy picit jobb mint a kínai motoré.

A szóban forgó 1500W-os gép felvett teljesítménye ennyi!!! A motor által leadott jó, ha ennek 50-60%-a. De kész, komplett berendezéseken (és a rönkhasító is az) mindig a felvett teljesítményt kell feltüntetni.

Az pedig már az előző hozzászólásokból is kiderült, hogy üzemi kondenzátoros motortól senki ne várjon nagy indító nyomatékot

Előzmény: laacika, 2016-11-30 09:43:47 [31565]

Igy van,egy jó Magyar 1,5kw os aszinkron vigan hajtaná!

Előzmény: hostya, 2016-11-29 22:14:15 [31562]

De működik! És ezt a motor is tudja

Egy fázisú állandó kondenzátoros aszinkron motorhoz 5-7 uF/100W

Egy fázisú indító kondenzátoros aszinkron motorhoz 20 uF/100W

Három fázisú aszinkron motor egy fázisról táplálva delta kapcsolásban 70uF/kW (7uF/100W)

Előzmény: RJancsi, 2016-11-30 07:56:08 [31563]

Azt azért ne felejtsétek el, hogy kymco1 motorja eredetileg egyfázisú kialakítású, nem pedig 3 fázisú, amit egy fázisról szeretne meghajtani. A korábban javasolt 5-7 mikroF/100 W a háromfázisú motorokhoz jó "ökölszabály" üzemi kondenzátorhoz. A segédfázisú motoroknál ez a szabály nem működik.

A villanymotorok kiválasztásánál figyelembe kell venni, hogy a felhasználáskor milyen "üzemmódban" akarjuk használni..
A lehetséges "üzemmódok" :S1; S2; S3...
A (keleti/kínai)gyártó szemrebbenés nélkül ráírja egy motorra hogy 1,5kW, de azt elfelejti odaírni hogy ez a telj. csak S3 esetén igaz...

A lényeg ITT le van írva világosan...

A te motorod az "eredeti" alkalmazásban kb. ennyi időre volt bekapcsolva 5 perc üzemidő alatt.. (S3) Videó

Egy faesztergán szinte állandó a motor igénybevétele, ami a teljesítmény folyamatos (S1) szolgáltatását igényli.

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 21:06:16 [31557]

Panaszkodtam néhány napja hogy a gyerek telefonját már másfél hónapja nem javították meg .
Írt ma egy levelet nekik és besétált vele az üzletbe , érkeztetni . Nem nagyon akarta tőle senki átvenni , de végül az üzletvezető azt mondta adják neki vissza a pénzét , így lett . Érdekes azért ...

Lefújt , szakaszos üzemű , alul méretezett mechanikailag (talán még a vas is túlgerjesztett ) , frankó új módi tervezés ...
Összejött a melegedés oka ?

Előzmény: svejk, 2016-11-29 21:02:23 [31555]

Nekem is tetszik!
Ez, egy univerzális gép, szárítja is a fát.
Vagy ha nem is szárítja, de a vizet, kicsavarja belőle, az hétszentség!:)

Előzmény: jani300, 2016-11-29 21:05:33 [31556]

80 Celsius fokot kb. 1 másodpercig visel el egy átlag kéz.

Az motor ránézésre nem ér még egy kondi árát sem.
Szerezz egy normális motort, lehetőleg 3 fázisút.

Nincs faesztergályos tapasztalatom, de majd megmmodják a szakik mekkorát, milyen fordulatút keress.

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 21:06:16 [31557]

Csupasz kézzel nem tudtam volna 1méterre vinni

Előzmény: Szalai György, 2016-11-29 20:42:36 [31553]

Értem , mást látunk benne
Én tudnék örülni a roncs hidraulikai elemeknek Veszélyes , de tetszik a gép

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 20:58:55 [31554]

A viden látható mérete alapján a 2800-as fordulata ellenére is csak kamu 1500 W-os tengelyen leadott teljesítmény...

Előzmény: Szalai György, 2016-11-29 20:42:36 [31553]

megfőtt a hidraulika része ezért kimentettem a motort hogy majd jó lesz valamire.

Előzmény: jani300, 2016-11-29 20:42:26 [31552]

Azért az alkalmazás jellegében is beállt némi különbség.

A rönkhasító nyolc másodpercet dolgozik, tízet (vagy többet) nem.
Az idejét nagyrészben csak pihenéssel tölti. Hűl.
Nagy áttételen keresztül hajt, valószínűleg elég alacsony motortengelyre vonatkoztatott nyomatékkal. Elég volt neki a 30uF üzemi kondenzátor.
Erre gyártották, a lehető leggazdaságosabban, bekalkulálva a garanciaidőt is.

Eszterga üzemmódban sokkal kisebb az áttételi arány, lehet nagyobb a motortengelyre vonatkoztatott nyomaték. Az esztergályos meg rövid megszakításokkal tolja neki a kést, a vésőt, ha már forog az anyag.
A motor az idő javarészében billenő nyomaték közeli terhelésen működik, sokat melegszik, keveset hűl.
Az állandósult hőmérséklete magasabb. Lehet ez normális is.
Mindég itt a visszatérő kérdés is, hogy: Neked túl meleg, vagy a motornak?
Mert azt nem tudjuk, hogy menyi is a motor megengedett max hőmérséklete, csak azt érezzük, hogy mennyi a kezünké.

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 17:45:03 [31523]

Rendben , írtam nem ismerem .
Akkor így volt kétkezes indítása .
A hidraulikával együtt szerintem sokkal többet ért az a motor , mint egy eszterga meghajtó motor .
A hőkioldó is véd , de a nyomáshatárolás azonnal beavatkozhat , máshol is volt erről szó nemrég .
De nem akarok okoskodni , csak írtam egy véleményt .
Lehet keresek egy használati utasítást hozzá a neten , kíváncsi vagyok , csak .

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 20:22:11 [31550]

ja és van benne egy hőkioldó is

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 20:22:11 [31550]

először egyik kézzel be kellett kapcsolni a motort. utánna a másik kezünkel meg kellett húzni egy kart hogy dolgozzon az ék.

Előzmény: jani300, 2016-11-29 20:13:55 [31549]

Szia !
Nem tudom , nem használtam még ! De a rönkhasító szivattyú motorjának illene hogy külön kapcsolója legyen , és a vezértömb középső üres állásában valóban terheletlenül járjon . Utána lehet a vezértömbbel ide oda járatni a munkahengert , így tartanám logikusnak .
Egy példa , hidegben nem árt kicsit üresben járatni hogy melegedjen az olaj .
A többi rendben
Nekem még van egy sanda gyanúm hogy az eredeti felhasználásában nem lehetett túlterhelni , mert lefújt a nyomáshatároló . Esztergaként viszont igen .

Előzmény: PSoft, 2016-11-29 19:58:22 [31546]

és akkor most mekkora indítókondi kell. üzemi kondira nincs szükség? át lehet ezt kötni 380voltra?

Előzmény: PSoft, 2016-11-29 19:58:22 [31546]

Szia!

Én meg eddig azt hittem önkéntes rendőr!

Előzmény: mex, 2016-11-29 19:52:28 [31545]

Jó helyen "kapisgálsz"!

Az a "pici" olajszivattyú, az eredeti alkalmazásban nem volt terhelés a motor indulásakor.
Könnyen föl tud pörögni a motor a kínai által beépített 30μF-os kondenzátorral is, hiszen a szivattyú induláskor mindig a terheletlen hengerbe nyomja az olajat.
Amikor az ék eléri a fát,és elkezd hasítani, már a névleges fordulaton, ereje teljében pörög a motor.

Gondolom nem próbáltad,(már nem is tudod)de amikor az ék eléri a fát, állítsd le a motort,és indítsd újra.
Nem fog tudni a fának feszülő ék terhelésével elindulni, akkor már, kevés a 30μF.
(persze, ez így nem igaz, mert a rugó rögtön visszahúzza a szárat az ékkel együtt, hacsak...nem szorult a fába):)
Csalafinta,és jó megoldás!:)

A tervezett eszterga alkalmazásban, ugyanaz a helyzet...
Nehezen indul,(vagy nem)mert a szíj/szíjfeszítés sokkal nagyobb induló terhelés a motornak, mint az eredeti alkalmazásban a "pici" olajszivattyú.

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 19:01:23 [31538]

Mint tudjuk, fórumtársunk villamosmérnöknek vallja magát.

Előzmény: hostya, 2016-11-29 19:47:08 [31543]

passz. most volt terhelt meg a nélküli. vagyis vegyes használat mellett melegedett.

Előzmény: hostya, 2016-11-29 19:10:31 [31541]

Már ne haragudj, de ekkora zagyvaságot TANÁCSKÉNT én nem mernék leírni..

" Ha 1500W-os motor valójában akkor70uF kellene bele"
===
Később meg..: "40uF-nál nem ajánlatos többet beletenni"...
====
iszol TE rendesen??

Előzmény: Franczy, 2016-11-29 19:10:37 [31542]

A terhelés nem befolyásolja egy motor teljesítményét, vagy is nem ahhoz méretezik az üzemi kondenzátort hanem a motorhoz! Ha 1500W-os motor valójában akkor 70uF kellene bele de mint mondtam ha használod a gépet nem örök a kondi!
40uF-nál nem ajánlatos többet beletenni, de ha van kondenzátorod több is kisebb kapacitásúak akkor azokat párhuzamosan kötve kísérletezgethetsz vele!

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 19:01:23 [31538]

Mikor melegszik nagyon?
1. Üresjáratban terheletlenül is, (?)
2. Vagy csak terhelve..? (a névleges terheléssel, vagy az alatt)

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 17:52:31 [31525]

ok köszi

Előzmény: Franczy, 2016-11-29 19:05:29 [31539]

Veszel egy kondit és ha akkor is melegszik akkor a motorral van baj... 2 verzió közül innen távgyógyítással csak tippelni lehet, mivel 6 éve használod, így kondi gyanús...
Nagyjából az élettartama az üzemi kondiknak: 10000h de a gagyibb típussal már a fele időnél is gond van!
Múltkoriba még fele ilyen idős állványos fúróban is meghót a kondi...

Előzmény: kymco1, 2016-11-29 18:57:55 [31537]

Mivel ez csak egy pici olajszivattyút vitt, lehet azért volt rajta kicsi kondi? mivel én faesztergaként igazán megterhelem igy kicsi neki a 30? mekkora kellene rá igazság szerint?

Előzmény: Franczy, 2016-11-29 18:56:23 [31536]

Ok de mitől melegedhet?

Előzmény: Franczy, 2016-11-29 18:56:23 [31536]

Pont azt nem néztem még meg! Elnézést!

Hát akkor szimplán cseréljél kondit! Ha 6 évig jó volt, újabb 6 évig is jó lesz 30uF-al! Viszont a kondi alapján nem sokkal több vagy pont 600W-ra tenném a mocit!

Előzmény: PSoft, 2016-11-29 18:46:14 [31534]

Előzmény: Franczy, 2016-11-29 18:41:50 [31533]