Lajosnak nyomtattam egy 3M kereket, most indítom a második korrigáltat, az első teszt alapján párat módosítottam még, a képen csúnyának néz ki, de élőben szebb, meg a extruderem még mindig csíkoz amiatt olyan, de valójában vagy 5 század ha van a felületi kérgesség.

Nem éppen, de az eredeti célja divatja múlt lett, változtak az igények, alkatrész árak.

Hasonlóan a bútorlap CNC-hez, többre vágynak az emberek.

Előzmény: svejk, 2015-10-24 21:57:00 [10020]

Gondolom látvány-csicsa volt.
Anno itt a fórumon is kiszámolta Sanyi és Tibor45. hogy elméletben is problémás a szerkezet erre a célra.

Előzmény: KBalázs, 2015-10-24 20:46:00 [10017]

Olyat még nem építettem, de hamarosan az is meglesz, nehogy valami kimaradjon.

Előzmény: Devecz Miklós, 2015-10-24 21:08:00 [10018]

Ja kérem, a divat mulandó.

Előzmény: KBalázs, 2015-10-24 20:46:00 [10017]

Egy éve sokat sztárolták a villámgyors deltákat. Mi tőrtént ezekkel? Valahogy nem látni mostanában új, de még a régi deltákat se.

Valaki kipróbàlta màr ,hogy a kinyomtatot tàrgyat lézerrel "felületkezelje"?

Minél kissebb a fúvóka, annál erősebben kell az extruder motornak dolgoznia, mert nagyobb erő kell az olvadt anyag átpéseléséhez a kissebb lyukon.
De egy túl erős motor simán eldarálja a szálat, ahelyett hogy inkább lépést vesztene.

Ja még az lemaradt, hogy áttételes extruderrel tuti nem lesz nyomaték hiányod, de 1,75mm-es szállal direkt extruderek is jól működnek.

Előzmény: szf, 2015-10-24 17:20:00 [10013]

Köszi

Előzmény: keri, 2015-10-24 17:01:00 [10010]

Ötvözni a műgyantát a 3D nyomtatással leginkább úgy lehet, ha sablonnak használod a nyomtatást.

Vagy úgy nyomtatod az alkatrészt, hogy után a legyen hely a kompozit erősítésnek.

De tapasztalatom alapján elég masszívak tudnak lenni a jól tervezett 3D nyomtatott alkatrészek is.

Illetve van karbonszálas filament. Ez azért nem olyan mint a rendes karbon, de sokkal erősebb mint a sima műanyag. Ilyet szoktak használni igénybe vett alkatrészeknél.

Pár napja írtam hogy a láncfűrészem berántó mechanikájában elkopott a racsnis kötélorsó. Na ezt kinyomtattam először ABS-ből ami 2. berántásnál eltört. Aztán PLA-ból és azóta is ezzel használom a láncfűrészt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-10-24 16:56:00 [10009]

Ha letöltöd a csomagot, akkor benne vagy egy táblázat a külső és a nyomtatott alkatrészek listájával.

Alapvetően motor, akku, ESC, féltengelyek, lengéscsillapítók (bár ebből is van nyomtatható változat) gömbfej, golyóscsapágyak, csavarok, tépőzár van a listán.
A műanyag fogaskerekek természetesen nem túl tartósak főleg egy erősebb motorral, ezért valaki felrakott olyan listát is, hogy milyen alkatrészeket kell kicserélni gyárira. Ebben a kardántegelyek, és az összes fogaskerék van.

Alaplap is benne a van a nyomtatásban. Én ki is nyomtattam. Két darabból van és elég erős. Persze olyan felépítése, hogy az oldalfal, meg a fedőlap is merevíti az egész kocsit, de mivel direkt 3D nyomtatásra lett ez tervezve egy unatkozó mérnök által, ragyogóan figyelembe vette a 3D nyomtatott műanyag lehetőségeit, nem csak lemásolta a gyárit....bár a fogaskerekeknél én nagyobb felületet használtam volna és akkor azok is bírják, de még megvan a lehetőségem hogy át tervezzem, mert a CAD file-ok is nyilvánosak.

Egyébként ennek a modellnek az az érdekessége, hogy azért készült el, mert azt mondták a mérnöknek, nincs műszaki realitása hogy működjön egy ilyen 3D nyomtatott modell, aztán ez is lett a mottója a projektnek, főleg miután elég sikeres lett

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-10-24 16:56:00 [10009]

Minél erősebb NEMA17-es motor. Asszem az maximimum 0,5Nm tud lenni.
A recés keréken úgy is elcsúszik, ha túl erős a motor.

Előzmény: szf, 2015-10-24 15:00:00 [10006]

Néztem az alkaztrészeket, le tudnád írni mik azok az alkatrészek amit meg kell venni?
Pl az alaplemez sincs a nyomtatott alkatrészek között (gyenge is lenne) azt veszed vagy cnc-vel marsz egyet aluból vagy üvegszálból?
Főleg modellezés kapcsán hogyan lehetne ötvözni a 3D nyomtatásos illetve a műgyantás technológiát?

Előzmény: keri, 2015-10-24 16:35:00 [10008]

Igen az elektronika nagy része a fiókban, bár az a gond, hogy főleg repülő alkalmatosságokhoz való cuccaim vannak, de próbára jó lesz az is, aztán lehet hogy veszek autóhoz való motorvezérlőt, meg szervót. Motorom az tiszta véletlenül volt ehhez a méretarányhoz való, bár lehet hogy kicsit túl erős bele a 800Wattos teljesítményével :D Az is lehetséges, hogy egy régi akkus fúróból szedem ki a kefés motort, mert azok is elég jó teljesítményűek, és ide bőven elegendő lenne.

Gumit szerintem venni fogok. Lehetne nyomtatni is, de drága a ninjaflex filament, és azt mondják bowdenes extruderrel nem is olyan jó flexibilis anyagot nyomtatni.

Előzmény: vjanos, 2015-10-24 13:49:00 [10005]

Mivel szabványos 1:10 es autó így kapható hozzá gumikerék.
Elektronika is van már minden féle pl a hobbyking-en.

Előzmény: vjanos, 2015-10-24 13:49:00 [10005]

Extrudernek hàny Nm-es motor az ideàlis?

Elektronika adott?
A gumi is nyomtatva lesz?

Előzmény: keri, 2015-10-24 13:47:00 [10004]

:D
Nyomtató dolgozik, nem én

Előzmény: vjanos, 2015-10-24 13:31:00 [10003]

Fejedelmi módja tetemes időmennyiség elb@szásának )

Előzmény: keri, 2015-10-24 13:21:00 [10002]

Pár napja elkezdtem nyomtatni ezt az autót.

Itt tartok vele.

Ezért kellene pár szín mert ez így elég egysíkú

A szerkezeti elemek 0,4-es fejjel és 0,3mm-es rétegekkel vannak nyomtatva 60/30-as sebességekkel.

A mechanikai elemek mint a kerékagyak, és kormánymű mozgó részei, a nagyobb precizitási igény miatt 0,2mm-es fejjel, és 0,1mm-es rétegekkel van nyomtatva. Jók is lettek, összepattintottam és szépen szorulás/kotyogás nélkül mozognak egymáson.

Most nyomtatom a középső differenciál művet, ugyan ilyen paraméterekkel. ~5óra a nyomtatási idő igaz elég bonyolult formák vannak a kúpos fogaskerekek miatt.

Az ebay-ről vettem 500Ft körül, teljesen jó.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-10-24 11:26:00 [10000]

Kaptont hol tudok venni jó áron?
A herz féle dolog engem is érdekel, kérdés merre fele mész.

Ez az átmenti anyag is érdekel jó lesz belsőnek vagy tartóhoz.(dual)

Van valami oldal ahonnét lehet választani?

(Teljesen kezdő vagyok kellen pár tekercs)

Ment levél.

Előzmény: Zopl, 2015-10-24 10:14:00 [9997]

És ha személyesen rendezzük a végén, akkor merre közlekedsz?

Előzmény: Zopl, 2015-10-24 10:14:00 [9997]

Akkor ha valakit érdekel dobjon emailt névvel Telefonszámmal és hogy mi kell neki.Ha összejön 10+ kg,akkor összerakunk egy rendelést.Hétfőn megkérdezem őket újra a kedvezményről.

Az oldalon nem láttam 1,75 mm-es szálat turkálósban. Ha van akkor engem is érdekelne vagy 2 tekercs.

Egy kg turkálósra én is beneveznék.

Hát akkor érdekelne egy ilyen is. Mikor derül ki rendelsz-e tőlük?

Én pesti vagyok ha te is akkor valamikor össze tudunk futni ha nem akkor posta.

(tehát akkor nekem kellene 1kg 1.75mm-es Fekete PLA új gyártósorról és kellene 1kg 1.75-mm-es turkálós játszani )

Előzmény: Zopl, 2015-10-23 19:18:00 [9993]

Ezek a színátmenetes tekercsek.
Amikor átállnak egy színről a másikra egy gépen, akkor második színű anyagot csak ráöntik az elsőre a tartályban, majd kijáratják a színt egy tekercsben.
Nekem van most egy olyan PLA tekercsem, ami átlátszó volt az elején, a 60% körül elkezdett kékülni és a vége pedig átlátszatlan kék.
Ha egy konkrét színre tervezel egy tekercset, akkor nem igazán ajánlott, mert kívülről nem látszik milyen színű lesz a végén.
Cserébe kb. fél áron adják. Legutóbb asszem 3500+Áfa volt egy tekercs. Viszont ha személyesen megy valaki, akkor valóban lehet "turkálni". Az egyik irodában néhány dobozban benne volt mindig vagy 10-10 tekercs minden vastagságra meg anyagra és onnan tudtam választani. Ha rendeled, akkor kiveszik az elsőt és azt kapod.

Ha van 1.75-ös PLA akkor engem is érdekelne 1kg fekete.
Erről a turkálósról nem hallottam még ez mit jelent? Ebből is van 1.75-ös?

Köszi

Előzmény: Zopl, 2015-10-23 18:33:00 [9991]

Néhány hete voltam náluk. Mindig elmegyek a rendelésemért, mert 5 perc a cégtől. Akkor mondták, amikor fizettem, hogy ha veszek 10 kilót, adnak kedvezményt. Mondom jókor szólnak - volt nálam 7 kiló...

Turkálós 2.9mm PLA kellhet nekem is néhány, bár be vagyok tárazva, de ilyen kevert színûm még nincs.
Van turkálós 2.9mm ABS is ahogy nézem, de nem tudom fogok-e próbálkozni vele.
Mindenképp érdeklôdd meg, de szerintem nem akciósként árulják, tehát mindenre érvényes lehet az akció. Ezt hol olvastad?

Előzmény: Zopl, 2015-10-23 10:30:00 [9985]

Nekem kellene,hips, meg 2-3 féle pla szín, de ha mész érte visszafelé útba,esek neked pest felé.

Előzmény: Zopl, 2015-10-23 10:30:00 [9985]

Ennek ez az önkenő anyag nem csak csapágynak jó, hanem mindenfajta mozgó alkatrésznél, pl fogaskerekek nyomtatására kíválló lehet.

Előzmény: vjanos, 2015-10-23 09:30:00 [9982]

Az általad használt programoknak kell tudnia. De ott a githubos elérése, olvasd el a readme.md-t

Előzmény: Hunka Tibor, 2015-10-23 09:20:00 [9981]

Nekem rugóval van, de az csak előfeszítést ad, nem tud elmozdulni, mert a csavar tartja mereven.
Nekem az az észrevételem, hogy maga a munkadarab puha, rezeg, meg deformálódik. Kicsi mértékben, de annyi elég hogy a felület ne legyen szép.
Ezen javít a nehéz és rezgés csillapító váz, vagy az alacsonyabb gyorsulás. Illetve van egy ötletem. Sima xy szíjas mechanika, a visszatérő szíjakra ellensúlyt kell tenni, ami kompenzálja ellentétes mozgásával a gyorsulásokból eredő vibrációt. Motorkerékpárokban kiegyenlítő,tengelyekkel még az egyhengeresek,is vibráció,mentesek lesznek. Csak a mozgatott tömeg növekszik, de nálam amúgy is a motor teljesítmény töredéke dologozik a minőség miatt.

Másik az anyag egyenetlen kitüremkedése,ez leginkább a környezeti rétegektől függ.
Vékonyabb rétegekkel, csökken a jelenség, megfigyelésem alapján.

Ezért is nem látom értelmét túl sokat köteni a drága lineárokra, mert nem ez amúgy sem a gyenge pont.

Előzmény: KBalázs, 2015-10-22 16:27:00 [9972]

Yo!
Van valaki aki venne a Herz-től nyomtatószálat?

A legutóbbi vásárlásomnál azt mondták, hogy 10kg felett adnak 20% (vagy 10%-ot - nem emlékszem pontosan) kedvezményt. Nem tudom, hogy ez vonatkozik-e a turkálósra tekercsekre is.

Össze kéne állni páran és összehozni egy ilyen rendelést.

Személyesen szoktam elmenni hozzájuk, akkor át tudom nézni a turit is.

Dobjatok mail-t, ha valakit érdekel!

Gyerek koromban sokat üvegtechnikáztam. Akkor könnyű volt azzal dolgozni, de tény hogy egynletesen kell melegíteni. Viszont a sima üveggel soha nem boldogultam. Nem tudom milyen fajta üveg volt, de üvegtechnikustól kaptam. Volt gázlángos mini forrasztó,ceruzám de nagyobb melegítésre tűzhelyen került sor.

Előzmény: KBalázs, 2015-10-22 15:10:00 [9968]

Én úgy értelmezem, hogy ez még inkább elméletben létezik csak.

Előzmény: Hunka Tibor, 2015-10-23 09:20:00 [9981]

Nem vagyok benne biztos hogy megéri ezzel szenvedni, mikor a csapágyboltban párszáz forintért adnak gyári, teflonos PCM csúszóperselyeket.

Előzmény: KBalázs, 2015-10-22 22:39:00 [9979]

Uj szabvány
Hozzá értő emberektől kérdem , ezt hogyan lehet telepíteni ?

Na abból jó kis csúszócsapágyakat lehet nyomtatni.

Előzmény: elektron, 2015-10-22 22:22:00 [9978]

Ha már csúszócsapágy. Az milyen lenne, ha mondjuk kinyomtatunk bármibôl csapágyformát, de nem ez érintkezik a fémfelülettel (hiszen úgy se bírná sokáig), hanem betervezni befûzhetô nejlon (PA) betéteket, (teszemazt fûszegélynyíró damilt)? adott a mérete, és akár csavaros utánállítást is lehet mögé betervezni, illetve erôs kopás esetén egyszerûen cserélni a kopó részt.
Nagyon abrazív környezetben találkoztam gyári csúszócsapágyas megoldással (többállásos szalagcsiszoló automata volt). Több-tíz kilónyi motorokat meg mechanikát tartottak, néztem is bután hogy kb 1" alu-csô volt a megvezetés. persze berágódott, de ahhoz képest hogy évente egyszer cserélték, és 7/24 üzemelt, nem vészesen.

Előzmény: ezsolt74, 2015-10-21 08:47:00 [9918]

Kelepeisz Lajosnak !

Van IglidurJ260 anyagom is:

Strapabíró anyag

Az sem jó, ha túl merev, mert akkor meg a fej akad meg, ha egy kis kiemelkedésnél halad, márpedig az mindig van.

Előzmény: KBalázs, 2015-10-22 16:27:00 [9972]

Nem tudom hogy ha vékony valami, akkor igaz hogy ha a test nem mozog, az valamivel jobb, de inkább az erő akarja letörni ami éri szerintem mikor ilyen nagy az erőkar.

Előzmény: ezsolt74, 2015-10-22 16:48:00 [9973]

Te lepróbált technikákkal biztosra mész amikor építesz. Nem tömegcikk minôség, szemet gyönyörködtetô amiket látok 3d gépet tôled, illetve pl. Devecz Miklóstól (a teljesség igénye nélkül, nem kezdek névsorolásba).
Viszont amikor MasterGy gravírgépeit láttam, az jutott eszembe, hogy lám: kreativitással is sok célt el lehet érni. (pl. 6 éve Keri is összebarkácsolt egy kis tengelyköszörût a pincéjében, mert épp nem volt jobbra lehetôsége, ezt százszor többre becsülöm mintha keresett volna egy iparost)
Én a másik véglet felé szeretek elmenni, kipróbálni hogy mit lehet kihozni a legáltalánosabb alkatrészekbôl, szeretem a járatlan utat kipróbálni. (nem azért mert nem tehetem meg, jól fel vagyok szerszámozva úgy érzem)

Előzmény: ezsolt74, 2015-10-22 16:48:00 [9973]

Előzmény: vjanos, 2015-10-22 15:34:00 [9971]

Persze egy Prusát is meg lehetne csinálni úgy hogy jó legyen de akkor már lényegesen többe kerülne.
Ha minden tengelye lineáris sínnel lenne szerelve akkor akár jobb is lehetne mint egy drága gyári nyomtató.
Egy Prusa típusú nyomtatóval magassági korlátai is lennének a nyomtatásnak mert nem hinném hogy egy vékony magas tárgyat ki lehetne nyomtatni vele.
Pl egy Corexy nyomtatóval nem jelenthetne gondot mondjuk egy 1méter feletti nyomtatási magasság se.