Nem volt hangsúlyozva. De már látom. Én többször vettem le fogaskereket más célra.
Például az én esetemben a roppantás kerülendő volt.

Előzmény: sastas, 2016-10-26 12:52:11 [31104]

Ha jól sejtem a tengelyben nem szeretne kárt okozni.

A fogaskereket egy rendes satuban pik-pakk megroppantva le lehet szedni, én legalábbis így csináltam a sajátjaimmal.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2016-10-26 12:50:29 [31103]

"károkozás nélkül"

Előzmény: vjanos, 2016-10-26 12:45:42 [31100]

Ohh köszönöm ezt megpróbálom, ez nem jutott eszembe eddig

Előzmény: vjanos, 2016-10-26 12:45:42 [31100]

A fogaskerék célzott, gyors melegítése, és gyors lehúzása a célravezető.

Előzmény: atideath, 2016-10-26 12:43:55 [31099]

Satuban megroppantod a kereket, utána lejön

Előzmény: atideath, 2016-10-26 12:43:55 [31099]

Érdeklődnék hogy valaki Epson szalagos nyomtatóból kieszkábált léptetőkről szedte már le a fogaskereket? Az istenért sem bírom leimádkozni a tengelyről, kárt meg nem szeretnék benne okozni. Valami jó tipp?

Köszi még egyszer mindenkinek a tanácsokat. Megpróbáltam leszedni a hátsó pajzsot a motorról, de annyira bele van gyógyulva a csapágy, hogy nem sikerült. Nagyon nem akartam feszegetni nehogy eltörjön az öntvény. Gondoltam arra is, hogy leszedem a hajtás oldalról az ékszíjtárcsát és az egész hátsó pajzsot a forgórésszel együtt kihúzom a motorból. A tengely annyira össze rozsdásodott az ékszíjtárcsával, hogy WD40-nel, csapágylehúzóval és bronz kalapáccsal sem sikerült mozgásra bírnom. Mindegy, 3 fázissal tökéletesen működik és ha nem akarja amit én, hagyom, hogy neki legyen igaza. Ráérek akkor szétbarmolni ha valamelyik csapágy teljesen megadja magát, de egyenlőre teljesen hangtalanul forognak.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 18:46:52 [31081]

Kösz, ma is tanultam egy új szót
Először karniscsőnek olvastam, olyanon lóg a függöny :P

Előzmény: svejk, 2016-10-25 20:02:52 [31094]

Igaz, nekem is már java része ilyen, de még akad az a szép sárga, törékeny varnis is.
Szerintem már prespánt sem lehet kapni azok helyett is modernebb egyes tulajdonságaiban jobb anyagok vannak.

Előzmény: PSoft, 2016-10-25 20:08:03 [31095]

"...és varniscső."

Ami ma már inkább teflon, vagy szilikon alapú, üvegszál szövéssel.
(de, mi még mindig varniscsö-nek becézzük):)

Előzmény: svejk, 2016-10-25 20:02:52 [31094]

Forrasztás és varniscső.
A keményforrasztást már nem nagyon művelik a tekercselők sem.

Előzmény: vjanos, 2016-10-25 19:28:11 [31093]

Kösz a leírást, nekem is van egy ilyenem...

A gyakorlatban hogy célszerű megtoldani a kivezetéseket, ha rövidek?
Gondolom a szompla forrasztás és zsugorcső nem játszik.... vagy igen?

Előzmény: bankimajki, 2016-10-25 18:37:38 [31079]

Felsorolom mind az ötöt, csak azt nem tudom melyik pénteken húzzák ki.

Előzmény: Dezső, 2016-10-25 19:17:55 [31091]

Lotto?))))

Előzmény: svejk, 2016-10-25 19:15:28 [31089]

Porvédelmet megoldom, az egytengelyűség az ami jelenleg zavar

Akkor még felsorolok pár számot

Előzmény: Dezső, 2016-10-25 19:14:07 [31088]

Nagyon szépen köszönöm!!!
Ha Pesten jársz és ráérsz adok egy darab SikaBlock-ot.
Köszönöm!

Előzmény: svejk, 2016-10-25 19:11:39 [31084]

Előzmény: svejk, 2016-10-25 19:11:39 [31084]

De ugye a porvédelemnek lőttek.

Előzmény: svejk, 2016-10-25 19:11:39 [31084]

1200

Előzmény: Dezső, 2016-10-25 19:05:11 [31083]

1200

Előzmény: Dezső, 2016-10-25 19:05:11 [31083]

Segítség!
Van egy 6200DW golyóscsapágy, méretei 10X30X9, kiszeretném váltani önbeálló típusra. Ebe a méretben létezik önbeálló és mi a típus száma?
Válaszokat előre is köszönöm!

Úgy csináld, ahogy svejk is írja a [3178]-ban.
De, Miklós is ugyanazt írja.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 18:24:04 [31074]

Köszi Neked és svejknek is a tanácsokat! Holnap világosban szétszedem és megnézem tudok-e kezdeni vele valamit.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-25 18:39:29 [31080]

Még egy dolog, ha jól értem most 3x230V-ról akarod hajtani. (Ehhez deltába kell kötnöd majd.)

Előzmény: bankimajki, 2016-10-25 18:37:38 [31079]

Ha belül egy csomópontba vannak kötve a tekercsvégek, akkor az mindegyik a "hideg" pontja. És a melegpontok vannak kivezetve.
Ha belül a szomszédos tekercsek össze vannak kötve, akkor ott úgy van összekötve hogy hidegpont-melegpont; hidegpont-melegpont; hidegpont-melegpont.
Vagyis egyet megbontasz, megjelölöd pl: U1
Multiméter elő: megkeresed a párját, az az U2,
Amivel az U1 össze volt kötve, az a W2, annak megkeresed a párját, az a W1.
A W1 amivel össze volt kötve az a V2, annak a párja V1.
Gyakorlatban egyszerűbb, mint leírni.
Keress rá a google-val a "csillag-delta" bekötésre és hamar megérted a fentebbi leírásomat.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 18:24:04 [31074]

Majdnem biztos, hogy egy csomóban lesz.
A mostani kivezetéseket nevesíted végeknek az újonnan kihozottakat kezdeteknek.
a végek és a kezdetek egy oldalon legyenek a 6-os sorkapcson,a szabványos eltolással. Ekkor lesz teljes értékű 380/220 Y/D motorod.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 18:24:04 [31074]

lásd: #31072

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 18:31:22 [31076]

Lehet, hogy éppen írtál és nem olvastad az előző beírásomat. Az előző "helyén" volt 3 fázis és melegedés nélkül tette a dolgát. Biztos nem árt neki a 3x380, a kérdés, hogyan kössem rá a 3x230-at? Egyáltalán rákössem-e?

Előzmény: svejk, 2016-10-25 18:27:10 [31075]

Hacsak nem Japánban vagy az USA-ban, esetleg valamely más elvetemült országban működött a gép akkor majdnem biztos lehetsz, hogy 3x380 (400) V-os most a motor.
Lehetne még kivétel, de azt most nem sorolnám.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 18:19:35 [31073]

Tudom, nagyon láma vagyok a kérdéshez, de adva van 3 drótvég ami jelenleg ki van vezetve. Leszedem a pajzsot, jó esetben megtalálom ahol össze vannak kötve a tekercsvégek. Ha egy csomóba megy három akkor csillag, ha három helyen 3-3 drót van összekötve akkor delta. De ha szétszedem a csomót (csomókat) honnét tudom, melyik a tekercs eleje meg vége? Az nem gond, hogy melyik két vég tartozik egy tekercshez, multiméterem még akad.

Előzmény: svejk, 2016-10-25 18:10:57 [31072]

Ok, de mivel nincs a motoron adattábla, honnét a bánatból tudjam, hogy mi kéne neki? Eddig simán rá volt kötve a motorra a 3 fázis és pörgött ahogy kell. Csak az új helyén nincs 3 fázis ezért gondoltam, hogy frekiváltón keresztül hajtom meg.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-25 18:01:43 [31071]

Gyenge lesz mint a harmat.
A megoldás szét kell szedni a motort megkeresni a belül elkötött csillagpontot és kivezetni a három véget.
Ha szerencséd van nincs nagyon elrejtve.

A tekercsvégekkel vigyázni, fontos, hogy a mostani 3 és az új 3 kivezetés kezdő és vége azonosítva legyen, nem szabad felcserélni őket.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 16:59:22 [31070]

Nagy baj nemigen történhet, mivel a frekiváltó folyamatosan méri az áramot. Limitálva van. Egyébként paraméterben meg is kell adni neki.

Előzmény: RJancsi, 2016-10-25 16:59:22 [31070]

Sziasztok! Előre is elnézést kérek a tudatlanságomért.
Nemrég vettem Timbrustól egy frekiváltót (230V 1 fázis be, 3x230V ki). Első körben egy kis 100 W-os 3f motorral próbáltam ki, remekül működik.
A gond ott kezdődött, amikor rá akartam kötni a már meglévő kb. 500 W-os 3 f motoromra. Levéve a kapocsléc fedelét, a motorból csak 3 vezeték jön ki, esélyt sem adva a csillag/delta kapcsolás módosítására. Nincs "klasszikus" 6 tekercsvég 3 db összekötő lemez kialakítás, csak egy bakelit szigetelő 3 db M4 csavarral + külön a föld. Sajnos nincs meg a motor adattáblája, így nem tudom, hogy gyárilag csillagba vagy deltába vannak-e kötve a tekercsei és 220/380-as motor vagy valami más. A kivezetések között páronként 120 Ohm-ot mértem. Szerintetek mi baj történhet, ha rákötöm a frekiváltót?

Sziasztok.
Alprogramot külön txt fájlban írtam meg (kicsi.txt), Okicsi sorral kezdődik. M99-el lezárva. Valaki le tudná írni, hogyan kell a főprogramba behívni. Nem szeretném közvetlen a főprogramba írni, pedig úgy működik.
Köszi a segítséget.

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni milyen kiosztásnak kell lennie a vezetékeknek párhuzamos portnál. BB5002 és a Pc között!
Erőre is köszönöm.

Még valami. Vegyél egy fogásmélységet, amit könnyen visz, és azt vidd végig.
Ezt ismételd addig, míg átér. Ne vágd egyszerre a teljes vastagságot. Sok sikert.

Előzmény: Gyati, 2016-10-24 20:08:36 [31066]

Szia!

Alut úgy vágtam nagyon gyorsan kis flexel, hogy faggyúval amit vizes boltban lehet venni megkentem a savállóhoz való 1mm-es lapot kívül-belül. Gyors nagyon, de tökölős a kenegetés miatt. Kipróbáltam olajozó sprayal is, azzal is működik. Az a lényeg, vékony lap, mindig legyen kenőanyag, akkor nem kopik és gyorsan visz. Időnként emeld ki a vágásból a lapot, hogy hűljön. Több méter 30mm vastagságot vágtam így, mert más nem volt.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-24 18:56:11 [31058]

Esetleg körfürész, én azzal 30mm est is vágtam.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-24 18:56:11 [31058]

Nekem egy bosch gst 80 pbe dekopir fűrész jutott, ami elég masszív darab, de ilyen igénybevételnek biztos nem tenném ki.
Előbb vennék valami kézi tárcsafűrészt erre. Az nekem még úgysincsen.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-24 18:56:11 [31058]

Hát, nem tudom.:(

Igaz, hogy nem vágtam egyhuzamban több métereket, de én a flexet gyorsabbnak tartom.
Hogy hangos, az kétség kívül igaz.:(
De, ha a lap,és az anyag/vágás "szögét eltalálod", kevésbé kopik az a lap.
Nekem, a flex vált be, pedig, berendezkedtem, egy "brutál" dekopírral is, az ilyen feladatokra.:)

Előzmény: bankimajki, 2016-10-24 19:11:00 [31061]

Csinálj neki egy felső asztalt. Amiről csak a penge látszik ki. Ha elég hosszú a lap akkor még az alsó vezetést is érdemes megcsinálni. 10m már nem boldogság.

Előzmény: bankimajki, 2016-10-24 19:11:00 [31061]

Érdekes módon, "flex"-szel rosszabb volt vágni. És azt hiszem hogy nem sokkal lassabb dekopírral sem. (A flex-szel vágásnál, gyorsan kopik a 125-ös korong, mindemellett nagyon elmehet a 90°-tól, és még brutál hangos is.) A 230 mm-es korongátmérőjű sarokcsiszolót a hangja miatt inkább be se kapcsolom.
Dekopír: valamivel lassabb, DE Közelebb áll a 90°-hoz a vágási felülethez, illetve halkabb. (Sajnos társasház garázsban nem egyszerű CNC-t építeni és marógépet illetve esztergát használni. Már leszigeteltem a garázsajtót, de a zajok és rezonanciák azok még így is kijutnak. Várom már hogy vidékre költözzek.)

Előzmény: PSoft, 2016-10-24 19:00:19 [31059]

De ne csak a lapot kend, hanem olajozd sűrűn a laptámasztót is. Ja és egy tartalék gép is jól jön, mert egy db nem biztos, hogy túléli a 10m-t

Előzmény: bankimajki, 2016-10-24 18:56:11 [31058]

Jobban jársz, ha kened is valamivel.
De...
Ha csak "nagyoló" vágás, miért nem vágod flex-el szárazon?

Előzmény: bankimajki, 2016-10-24 18:56:11 [31058]

Sziasztok.
15-ös "alulemez" dekopír fűrészes vágásánál érdemes kenőanyagot használni vagy mehet végig szárazon? (összesen kb. 10m hosszt kell átvágni, jó móka lesz)
Ez az alu nem puha, hanem valamilyen ötvözet, nem kenődik.

Szivesen.
Vannak már nagyon jó 2 komponensű ragasztók,nem olcsók,de sok máshoz is jó jöhet a későbiekben.

Előzmény: vjanos, 2016-10-23 22:52:40 [31055]

Biztos van olyan terület ahol használják,de nem elterjedt,főleg nem itthon.
Awi-val már próbálltam öntvényt,nem buli.

Előzmény: jani300, 2016-10-23 22:29:09 [31054]